行业前期研发周期很长，一款产品往往要研发五六年，认证要两三年，产品使用周期的巅峰却只有三四年。这就要求我们提前为十年后做规划。 12月8日，江苏博迁新材料股份有限公司（下称博迁新材）在上海证券交易所鸣锣上市。作为高端金属粉国内细分领域的龙头企业，公司经过多年积累和发展，如今正式开启资本市场新征程。“对于公司而言，这绝对是重大历史时刻。”董事长王利平感慨道。 MLCC材料领域细分龙头 “芯片制程越来越小，从14纳米到7纳米，再到如今的5纳米，整个行业配套的零部件都在变小。”王利平介绍，其中负责给芯片供电的电容设备MLCC的体积也经历着不断迭代。 MLCC又称片式多层陶瓷电容器，由印好电极的陶瓷介质膜片以错位的方式叠合起来，经过一次性高温烧结形成陶瓷芯片，用于为芯片设备供电。其中，极薄的陶瓷片之间以各类超细金属粉为介质，这便是博迁新材的主营产品。“金属粉从早年的800纳米，到如今的80纳米，行业每三四年就会经历一轮迭代。”王利平说。 招股书显示，2017至2019年及2020年上半年，公司分别实现营业收入32304.80万元、52760.22万元、48073.69万元、25603.53万元；分别实现利润5861.22万元、12545.62万元、16775.33万元、8876.87万元，整体保持增长态势。综合毛利率方面，近年来也逐步提升至47.6%左右。 博迁新材成立于2010年11月，主营业务为电子专用高端金属粉体材料的研发、生产和销售，产品主要包括纳米级及亚微米级镍粉、亚微米级及微米级铜粉、银粉、合金粉。相关材料主要用于电子元器件制造，镍粉、铜粉主要应用于MLCC的生产，以消费电子、汽车电子、通信、航空航天等工业用途为主。公司是我国首部电容器电极镍粉行业标准唯一起草和制定单位，该标准自今年1月1日起实施。 公司所处行业属于技术密集型行业，对工艺设计、工艺装备和过程控制的要求非常高，很多关键技术都需要通过非常复杂、细致的工艺过程来实现。“客户要用一款新品，光是认证就需要两三年，因此客户选择供应商非常慎重，一旦选定，客户忠诚度非常高。”王利平介绍，目前，公司与三星电机、台湾国巨、台湾华新科、风华高科等电子元器件行业领先企业保持长期良好的业务合作关系，充分说明公司的过硬技术得到业内的充分认可。“不过，该行业最大的客户都集中在日本与韩国，这是博迁产品出口比例高的原因。”据招股书，博迁新材产品出口占比超85%。 招股书显示，博迁新材上市募集资金主要投向“电子专用高端金属粉体材料生产基地建设及搬迁升级项目”“年产1200吨超细纳米金属粉体材料项目”“研发中心建设项目”“二代气相分级项目”等。 “要放眼未来十年发展” 王利平对于行业的认知视角非常超前。“该行业前期研发周期很长，一款产品往往要研发五六年，认证要两三年，产品使用周期的巅峰却只有三四年。这就要求我们提前为十年后做规划。”王利平透露，目前公司重点技术积累已比市场应用领先数年，“做这一行，要放眼未来十年发展。” 电子专用高端金属粉体材料行业处于电子信息产业链的前端，核心驱动因素为终端市场的产品迭代和需求升级，近年来该行业的迭代速度有目共睹。招股书显示，上市后博迁新材将进一步扩大金属粉体产能，扩建多条生产线，同时加快新产品研发和技术改进，研发合金粉体。 除了长期深耕的MLCC领域，博迁新材已将下一个十年的战略眼光投入电动汽车行业。王利平表示：“眼下最大的问题在于电动汽车续航里程不足，这一问题的根源还是在电池上。”博迁新材以此为切入点，在电池相关的材料上进行了深入研究。 据招股书，未来博迁新材发展的一大着力点是“研发锂电池负极材料并推动产业化”。目前，公司开始在电动汽车电池负极材料方面开展研发。王利平介绍，通过调整电池负极材料，可极大提升电池的充电效率，从而大大延长汽车的续航里程。 如今博迁新材积累了丰富的技术，拥有各项专利，且许多设备的核心部件都由公司自主研发生产。对于公司未来的发展，王利平充满信心：“相信借助资本市场的力量，公司的市场占有率、资产规模、营业收入规模等将得到进一步提升，将具备更强的竞争力和盈利能力。”
新冠疫苗一旦上市，目前国内的冷链物流能否满足其严苛的运输要求？络建设，业内普遍认为国内现有技术十分成熟，实现全冷链可溯，并非难解之题，政府引导资源投入是关键。 零下70℃怎么解决？ 疫苗的冷链储运无小事。 目前在研的新冠疫苗中，灭活疫苗的运输储存需要在2℃至8℃的环境下进行，其产业链完善、技术成熟；mRNA疫苗（新冠疫苗的一种）需要零下70℃的运输环境，其分发过程对冷链物流是一个挑战。 “零下70℃，还要兼顾大批量运输，这是人类疫苗运输史上最大的挑战之一。”记者采访途中，每每谈及于此，受访对象均如此表态。 在以往，干冰存储是最容易想到的替代方案，装满干冰的疫苗储存箱，可以将其保质期延长至15天左右。而在普通2℃至8℃的冷藏条件下，疫苗的寿命只有5天。 A股公司凯美特气曾表示，全资子公司惠州凯美特生产的优质干冰可用于疫苗冷冻运输，目前具备每年20000吨的生产能力，并会根据市场需求逐步扩大产能。 使用干冰，通过现代化交通手段，解决短暂的运输，无疑是性价比较高的方案。不过，供应链中途节点越多，疫苗温度受到损害的风险就越大，干冰的不稳定性加大了运输风险。另外，干冰会挤占装载疫苗的空间，此消彼长的承载关系也决定了此举非最好运输方案。 “最好的解决方案一定是以超低温冷柜作为运输载体。”海尔生物高级研发总监陈海涛表示，“专业级别的超低温冷柜，可以实现均衡控温，并且通过信息化手段，实现全程监控。” 在A股上市公司中，澳柯玛、冰轮环境等公司生产的现有设备，均可以实现疫苗的超低温存储。“相比干冰，使用专业超低温设备，环境温度更均匀，不会出现局部温度差异，影响疫苗效力。”澳柯玛生物医疗事业部总经理单波表示。 政策引爆产业周期 疫苗储备技术解决后，资源投入能否跟得上呢？山东省疾控中心人士向记者表示：“国内相对发达的地区，基础设施完善，基本具备了全面冷链的能力。欠发达地区冷链环境虽然不完善，但只是资源投入的问题。” 确实，一个地区的冷链建设，需要大量的资源投入，医用冷链产业周期最主要的驱动因素就是政策。 “终端接种机构不添置超低温设备，就必须加强对疫苗接种的组织管理。”前述疾控中心人士表示：“疫苗到货后5天内必须全部接种掉，否则疫苗就报废了，报废损失通常要接种机构承担，损失风险远大于设备的投入。” 据其所言，储备足量超低温设备，是应对疫情的基础建设，相关产业政策的出台，加大了防疫部门对专业冷柜的采购力度。 2019年12月，《中华人民共和国疫苗管理法》正式施行，对疫苗的研制、生产、流通、预防接种全过程予以规范，要求建立疫苗电子追溯系统，实现生产、流通和预防接种全过程最小包装单位疫苗可追溯、可核查。 2020年7月，财政部、国家卫生健康委、国家中医药局联合下发《关于下达2020年公共卫生体系建设和重大疫情防控救治体系建设补助资金预算的通知》，要求全国范围内加码终端冷链设备投入。 据产业人士介绍，疫苗冷链网的建设是一个重资金投入过程，建立一个冷链仓库至少需要100万元以上的资金投入，一辆符合标准的冷藏车费用至少为50万元，冷链物流的温控系统、运输监控系统与仓库管理系统等也需要大量的资金支持。在政策的引导下，短期内将刺激终端设备的需求。 产业链满产满销 青岛，是国内制冷设备产能最为集中的地区之一。记者采访中途经青岛新、老工业区，各家制冷设备厂商一片繁忙，物流区车水马龙。 据记者在采访中了解到，政策出台后，地方防疫部门下了“死命令”，要求在2020年底之前，完成地区冷链基础建设。 据悉，相关政策资金已经到位并下放至基层防疫部门，企业医用冷柜订单明显增加，部分增量产品订单需求较急，四季度已经陆续进入交付期。 在青岛地界某服务区，记者采访了驻足的货运司机。该司机说道：“出货很快，要的车也多，我们这个车队下半年一直很忙，约车得尽早。” 在制冷设备上，海尔生物、澳柯玛的产品品类多、资质齐全，可以直接用于疫苗的储存、运输，二者已与国内新冠疫苗生产企业开展合作。两家企业的负责人均向记者表示，下半年医用冷链产品销售状况较以往明显增加，产业淡、旺季界线已经模糊，预计将明显增厚公司当年业绩。 据了解，澳柯玛使用多种特种工艺研制出Arktek，能够在无电状态下维持-60℃至-80℃的超低温5至6天，获得世界卫生组织认证，成为当时运送埃博拉疫苗的全球唯一方案。 海尔生物超低温冷柜采用复叠式工艺，自研制冷剂配方，温度控制可实现-196℃至8℃全覆盖。此外，公司的太阳能冷藏箱无需外接电源，能够在43℃环温下断电保温2℃至8℃ 48小时以上。 海尔生物高级研发总监陈海涛表示：“高端医冷设备早已经不是价格战的竞争模式，用户会以功能、性能为首要考量指标，公司旗下产品在欧洲就曾有以最高价中标的先例。” 终端设备的热销，引发产业共振。上游材料端，生意社大宗数据监测显示，制冷剂12月份以来行情转暖，多家企业上调报价，大部分型号近期涨幅在5%上下，部分型号出现货源紧张。 微光股份生产的冷柜电机已经可以实现进口替代。据悉，目前公司订单充足，公司客户在全球市场较大的冷柜厂几乎均有覆盖，并且公司外贸业务也开始逐步恢复，外贸交付周期在35至40天，内贸交付周期3至20天不等。
七匹狼实控人大宗交易增持1.37%股份 拟继续增持 七匹狼公告，公司实际控制人周永伟、周少雄、周少明于2020年12月9日通过大宗交易方式，受让公司特定股东厦门市高鑫泓股权投资有限公司所持公司股票10,357,400股，增持均价为5.20元/股，增持数量占公司总股本的1.37%。此外，自前述增持完成之日起12个月内，周永伟、周少雄、周少明计划择机参照市场价格再次增持公司股份，再次增持比例最高不超过公司已发行总股本的0.63%（即4,760,700股），增持方式为大宗交易。 【公司报道】 七匹狼：积极建设了“直播”“小程序”等新社交渠道 七匹狼9月4日在互动平台回答投资者提问时表示，公司积极建设“直播”“小程序”等新社交渠道，有与薇娅等网红合作进行单品直播；也利用董事长、CEO的“名人效应”，发起高管直播；以店铺为中心，以店员为骨干进行直播培训，定期对店铺会员进行直播，并配套送货试穿等活动。新渠道建设在疫情期间取得良好效果。 七匹狼上半年“全员营销” 下半年将加强数字化建设和应用 七匹狼8月20日公告，2020年上半年，公司实现营业收入135,388.74万元、营业利润1,685.90万元、归属于上市公司股东的净利润2,424.21万元，较上年同期分别下降12.93%、88.80%、80.36%。
在被供应商申请破产重整后，华晨汽车确认数笔债务违约。11月16日晚间，华晨汽车集团控股有限公司（下称“华晨汽车”）发布公告称，目前，华晨汽车已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨汽车此次债务违约对华晨汽车本部生产经营造成重大影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。华晨汽车在公告中表示，今年以来，由于债务压力加大，发生了多起以华晨汽车作为被告、涉案金额较大的诉讼案件，并被有关法院采取保全或执行措施查封冻结了有关资产或股权，对公司的生产运营造成较大影响。公司正积极与相关债权人协商，同时加大资金筹集力度，加快清收清欠和盘活资产相关工作，争取妥善化解债务。几天前，华晨汽车的供应商（格致汽车科技股份有限公司）向辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨汽车集团控股有限公司重整。格致汽车科技有限公司表示，华晨汽车不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，具有较高重整价值。“华晨汽车被申请破产重组，导火索是债务违约，这是一系列的连锁反应。华晨汽车集团的负债很多，而从华晨汽车集团财务报表来看，现在很难去还债。另一方面，作为省市地方重点企业，辽宁省不会不管，但也不会替其承担所有债务。所以华晨汽车集团不至于破产清算，下一步很可能会进行重整。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对第一财经记者表示。华晨汽车集团是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，旗下拥有4家上市公司，分别是华晨中国（01114.HK）、金杯汽车(5.110, -0.12, -2.29%)股份有限公司（600609.SH）、上海申华控股(1.890, -0.04, -2.07%)股份有限公司（600653.SH）和新晨中国动力(16.830, 0.11, 0.66%)控股有限公司（01148.HK）。随后，华晨汽车旗下申华控股、金杯汽车相继发布公告称，债权人提出的重整申请是否被沈阳中院受理、华晨集团是否进入重整程序尚存在重大不确定性。若其进入重整程序，可能会对公司股权结构等方面产生一定影响。值得注意的是，华晨汽车间接持有申华控股和金杯汽车的股份，且与这两方之间都有债务关系。不过，申华控股和金杯汽车均在公告中强调，公司具有独立完整的业务及自主经营能力，控股股东的重整事项不会对公司日常生产经营产生影响，截至目前，公司的生产经营情况正常。早在今年8月份，华晨汽车旗下多只存续债券就出现暴跌。今年10月份，华晨汽车因未能如期兑付规模为10亿元的私募债再次陷入舆论漩涡。广发证券(16.770, -0.04, -0.24%)发展研究中心数据显示，截至2020年10月23日，华晨汽车未偿债券共14只，债券余额合计172亿元。华晨汽车2020年债券半年报则显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。记者采访了解到，华晨汽车违约的原因主要在于自主品牌盈利弱，盈利严重依赖华晨宝马。华晨汽车的自主品牌整车业务中包括“华晨中华”、“华颂”、“华晨金杯”等产品。乘联会发布的数据显示，今年上半年华晨中华累计销量3186辆，平均月销量仅500辆左右。目前，“华颂”系列产品几乎没有销量，而金杯系产品2019年销量不足2万辆。华晨中国发布的财报显示，今年上半年，华晨中国营收达14.5亿元，同比下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.24%。如果去掉从华晨宝马得到的利润分成，华晨中国总体亏损达3.4亿元。而由于华晨在华晨宝马中话语权越来越低，2018年华晨与宝马签署协议，宝马于2022年前将从华晨汽车收购华晨宝马25%的股权，届时宝马和华晨汽车分别持有华晨宝马75%和25%的股份，并不再纳入华晨汽车合并范围。今年以来，华晨汽车已多次抛售股份，以缓解资金压力。今年5月份，华晨汽车与辽宁省交通建设投资集团有限责任公司及其附属公司辽宁交通投资有限责任公司(下称“辽宁交投”)签订战略投资协议，将以0.01美元/股出售2亿股华晨中国股权给辽宁交投，占华晨中国股本的3.96%。7月9日，华晨汽车与辽宁交投订立一份战略投资协议，向其出售公司4亿股股份，约占该公司已发行股本总数的7.93%。
广州浪奇14日晚间公告称，截至目前，广州浪奇已达到与广州土发中心签署的《国有土地使用权收储补偿协议（广州国际金融城东区广州市浪奇实业股份公司地块）》中约定的土地移交条件，并已于10月29日取得广州土发中心的《土地移交确认书》。 同时，经与中审众环沟通确认，广州浪奇预计将在2020年度将土地补偿款项及提前交地奖励款扣除相关费用后的净额确认为资产处置收益，将产生税前利润约22.47亿元，将对公司当期经营业绩产生重大影响。 上述公告内容是广州浪奇股价涨停的直接催化因素。不过，深交所要求广州浪奇核实四个方面的问题：一是公司充分论证变更土地收储事项会计处理的依据，是否涉及以前年度差错更正，是否符合《企业会计准则》的有关规定，请中审众环核查并发表明确意见。 二是对于土地收储事项的会计处理，公司前后信息披露存在较大差异。要求广州浪奇结合土地收储事项的金额及对公司的影响，说明相关信息披露是否可能对投资者产生误导，有关会计处理及变更是否谨慎，请中审众环说明其执业过程是否保持了应有的执业审慎性。 三是根据公告，公司已于10月29日取得广州市土地开发中心《土地移交确认书》，要求说明未能及时履行上述进展披露义务，并核实公司三季报以来的信息披露行为是否存在不及时、不准确的情形。 四是要求公司向深交所报备内幕信息知情人名单，并自查有关内幕信息知情人是否存在内幕交易行为。 记者注意到，5月13日，关于该笔土地收储款的会计处理，广州浪奇披露，根据《企业会计准则解释第3号》规定，公司因公共利益进行搬迁，收到政府从财政预算直接拨付的搬迁补偿款，作为专项应付款进行处理。其中，属于对公司在搬迁和重建过程中发生的固定资产和无形资产损失、有关费用性支出、停工损失及搬迁后拟新建资产进行补偿的，自专项应付款转入递延收益，并按照《企业会计准则第16号——政府补助》进行会计处理，公司取得的搬迁补偿款扣除转入递延收益的金额后如有结余的，作为资本公积进行处理。公司前期将收到的搬迁补偿款计入专项应付款科目核算。 如果不出意外，按照最新的会计处理方式，广州浪奇将在2020年实现扭亏为盈。粗略估计，预计广州浪奇今年可实现账面盈利超过10亿元（暂不计税费）。然而，面对这样巨大的业绩反差，10月30日晚间，广州浪奇在披露三季报中刻意地回避了该重要事项，在对2020年度经营业绩的预计进行勾选时，选择了“不适用”一栏。
“两材”合并已3年，截至2020年12月18日，中材科技大股东解决同业竞争的承诺将届满，近期，投资者对中材科技大股东资产整合及锂电池隔膜热点板块的发展情况高度关注。 11月16日早间，中材科技披露了公司11月13日召开的分析师会议记录，该电话会议获得300多投资人参加。中材科技董事长薛忠民、副总裁兼董事会秘书陈志斌等人参与交流。 其中，锂膜板块是中材科技最大亮点。会议透露，公司在加速扩张锂电池隔膜产能，希望明年的锂膜供货能力比今年翻一番以上，“十四五”期间产能再翻几倍。同时，公司正在筹划对锂膜板块进行业务平台整合，会引入相关管理层和骨干持股，未来计划将锂膜板块打造成行业龙头。 2017年，中国建材集团与中国中材集团有限公司合并，截至目前，中国巨石和中材科技在玻璃纤维及其制品的销售上存在一定的业务重合。 在中材科技2017年12月19日公告的《收购报告书》中，中国建材集团承诺，中国建材集团将自承诺出具日起3年内，并力争用更短的时间，综合运用委托管理、资产重组、股权置换、业务调整等多种方式，稳妥推进相关业务整合以解决同业竞争问题。期限为2017年12月18日起三年。 距离承诺届满仅剩1个月，投资者对资产整合方案的进度颇为关注。在11月13日的分析师会议上，中材科技表示：“公司到现在为止尚未收到大股东关于业务整合的任何方案。” “目前，公司主业是玻纤、叶片和正在培育的锂电池隔膜，且都处于满产满销的状态。”中材科技表示，“其中，锂电池隔膜必然是公司未来几年重点投资培育的一个产业。” 据介绍，目前，中材科技的锂膜产业有两个主体，分别是湖南中锂和山东的中材锂膜。公司在锂膜板块已有产能扩张计划，希望锂膜的供货能力明年能够在今年的基础上翻一番以上，“十四五”期间锂膜产能再翻几倍以上。 公司表示：“我们现在已在调试的产能应该有接近4亿多平方米，到明年底产能可以达到16亿平方米，供货能力上打一定的折扣，我们希望能够做到10亿平方米的出货量。” 在锂膜成本方面，“公司希望通过装备的国产化来降低成本。”中材科技表示。 对于如何做大锂膜板块，会议透露：“公司正在筹划对锂膜板块的两个业务平台进行整合。”公司表示，这次整合是以湖南中锂为主体，中材锂膜将以股权增资，原来湖南中锂的股东会继续在里面。此外，整合时，新平台会引入锂膜团队管理层和骨干持股。整合完成以后，湖南中锂的股权结构会更加合理。 在此基础上，锂膜产业未来的资本支出会是一个比较大的规划，资金怎么来？公司认为：“主要有两个渠道，一是利用中材科技本身的上市平台；二是不排除在湖南中锂这个平台上引入战投或者做其他的一些融资规划。”
2018年12月，天科股份完成了自2001年登陆资本市场以来规模最大的资本运作——这家中国化工集团实际控制的上市公司，一口气注入了控股股东旗下11家化工领域的顶级科研院所。重组后的第二年7月，天科股份证券简称变更为现在的昊华科技。 伴随上市公司资产硬实力的陡增，一个个挑战纷至沓来。以科技研发为核心目标的科研院所，能否在资本市场立足？怎样将这些国家级科研力量的院所拧成一股绳，并通过资本市场实现国有化工产业的壮大？怎么样给投资者带来更大回报？2019年初，公司新任董事长胡冬晨被委以重任。 两年时间过去，昊华科技用实际行动证明了自己。在公司全体员工的努力下，公司已成为“国字号”科研院所向市场化运营转型的标杆。而面对新冠肺炎疫情带来的“大考”，昊华科技不仅保持了净利润同比增长，还在战“疫”过程中作出了突出贡献。 前不久，上海证券报记者跟随上交所“沪市公司质量行”调研团队来到了昊华科技。董事长胡冬晨接受采访时表示，眼下取得的成绩仅是昊华科技借助资本力量做强做大的开始。公司上下已做好准备，在即将到来的“十四五”时期大展拳脚，通过内生和外延实现高质量发展。 资本助力：12家科研院所市场化转型 2019年7月，天科股份正式更名为昊华科技，由一家高科技企业升级为集中了12家国内顶尖化工科研院所组成的平台公司。 2018年的重组，公司一口气注入了包括晨光院、黎明院、西北院、光明院、曙光院、沈阳院、海化院、大连院、锦西院、株洲院、北方院在内的11家“国字号”科研院所。2019年，公司又完成了西南院的收购，12家来自原隶属中国昊华管理框架内的顶级科研院所在上市公司体系内重聚。 “我们12家科研院所中的每一家，都具有国内化工领域的顶尖科研水平，有些院所的研发水平甚至能够匹配科创板公司。”胡冬晨告诉记者，昊华科技体系内的各家科研院所已完成转型，这些院所不再是仅承担单一研究任务的机构，现已成为市场化运营、具备相当盈利能力，并在各自从事领域实现产业化拓展、在行业内具有一定影响力的现代化科研院所。 上市公司重新起航后，如何将这12家顶尖科研院所拧成一股绳，成为一道难题。回答记者相关提问时，胡冬晨四次提到“统一”二字：“我们12家院所包括主业发展、重点项目布局、研发大方向，都由上市公司总部统一布置规划；每年施行统一的预算管理，进行考核，企业领导班子工资与实际运营情况挂钩；人事统一由昊华科技任命主要领导班子；最后通过统一协调、股权激励计划等措施将企业凝聚在一起，在大目标下共同发展。” 昊华科技的蜕变也得到了主管部门的肯定。2020年4月，昊华科技被纳入“百户科技型企业深化市场化改革提升自主创新能力专项行动”（以下简称“科改示范行动”）。胡冬晨认为，本次入选国资委“科改示范行动”，是对近年来公司大力推动改革创新的充分肯定，为进一步提升公司自主创新能力注入强大动力。 据介绍，昊华科技已经制定了《科改示范行动3年实施方案》和工作台账，明确了具体改革目标、改革举措、责任分工、进度安排等，力争通过3年“科改示范行动”，打造中国化工行业科技创新的改革样板和自主创新尖兵，努力成为国内高端氟材料、电子化学品和航空化工材料领域重要的创新型国有科技企业和行业领导者，为推动国有企业高质量发展作出新的更大贡献。 重组两年：公司质量全面提升 2020年10月，昊华科技通过股权转让的形式引进国新投资成为公司第三大股东。胡冬晨表示，国新投资受让昊华科技5.1%股权，是对公司研发实力和产业布局的肯定。同时，这也是公司积极稳妥深化混合所有制改革，实现企业高质量发展的重要举措。 本次股权转让也是对重组后上市公司取得的成绩和发展前景的肯定。完成重组后的第一个完整财年（2019年），昊华科技营业收入同比增长10.55%，其中特种气体板块收入同比增长28.4%，工程技术服务板块收入同比增长61.74%。面对新冠疫情给整个行业带来的不利影响，昊华科技2020年上半年营业收入保持稳定的同时，净利润同比增加20.78%。 胡冬晨将此归功于公司不断优化的业务结构。他表示，依托科研院所的技术优势和长期雄厚的科研基础，昊华科技充分发挥多品种、小批量、高附加值、定制化的产品和业务特点，抵御突发事件和风险的能力与同业相比，显示出较大优势。 昊华科技财务总监何捷补充道，疫情发生初期，公司准确判断将会对今年生产经营产生较大影响，并因此改变了往年利用春节假期停产检修的通常安排，主要子公司黎明院、晨光院等均未停产，而是保持装置连续运行，其他企业适当减产降负荷，为疫情缓解后的复工复产、满工达产起到关键作用；同时，在疫情期间加大原材料采购力度，适当增加原材料库存及产品库存，为下半年全力复产、增收创造条件。 记者了解到，昊华科技旗下大部分连续性化工装置今年来产能稳定，其中23套主要生产装置上半年负荷率大于80%。以公司旗下晨光院为例，通过将资源配置优先向高附加值产品倾斜，在氟树脂售价下降的情况下，产品销量同比增加6%。黎明院、西北院也通过调整产销计划，实现了净利润同比增长。 何捷表示，公司在疫情初期就提出树立“过紧日子”思想，全面实施增收节支、降本增利行动，在成本费用压控方面取得较好成效。“公司营业收入虽然增幅不大，但毛利率同比提高、费用尤其财务费用同比下降明显，降本增利增收节支为公司业绩增长带来较大贡献。” 展望未来：内生外延促发展 眼下，昊华科技的“十四五”规划正在加紧编制中。据记者了解，公司下一个五年将围绕以高端氟材料为主的氟化工、以电子气体为主的电子化学品和以特种化学品为主的航空化工材料三大核心产业进行布局。 昊华科技副董事长兼总经理杨茂良介绍，公司核心业务都是国家新兴行业和未来要重点发展的关键行业，公司已在电子气体、高性能有机氟材料、清洁能源催化材料产业化、特种化学品关键材料条件建设、退城入园搬迁、民用航空轮胎等产业领域进行“十四五”规划布局，同时面对系统内和境内外相关领域、具有协同发展、优势互补的行业标的开展分析调研，梳理筛选并购重组对象。 杨茂良预计，基于芯片国产化率2025年要达到70%的长期目标，国内气体行业也将有极大市场空间。 杨茂良指出，“十四五”期间，昊华科技要努力成为国内电子化学品业务品种最多，盈利能力最强的上市公司之一。据介绍，昊华气体目前量产特种高纯气体共计13种，正在试生产的产品8种，在研的其他电子化学品有冷却液九氟丁基醚、抗污剂氟硅树脂等。预研的特种气体产品主要有其他含氟气体、三氟化硼（B11）、羰基硫（COS）、三氯氢硅（SiHCl3）、C1-C5范围内的高纯有机气体、VOCs标气等。 特种橡塑制品业务也是昊华科技“十四五”时期的重头戏。记者了解到，昊华科技旗下的曙光院重点开展航空轮胎和防护服，西北院、株洲院、沈阳院、锦西院主要开展非轮胎橡胶制品业务。 近年来，我国自主航空业发展迅速。“我们非常看好这一块市场。”杨茂良说道，“我们的西北院、锦西院和海化院都已成为中国商飞的合格供应商，曙光院的资质正在论证之中。我们预计国产大飞机在‘十四五’期间一定会实现产能上量。届时，我们的民用航空轮胎、民用航空玻璃、民用航空密封材料等均有望实现大发展。” 董事长胡冬晨指出，未来5年至10年，昊华科技计划通过内生和外延两种方式实现突飞猛进。一方面，公司将通过加快自主知识产权技术产业化，深耕细作现有优势产业和产品实现内生发展；另一方面通过外延式发展，扩大核心产业规模、实现业务协同和有机增长。
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