大公国际对中飞租赁的资产质量、业务模式、经营能力、财务实力、股东背景、管治水平及过往业绩等方面进行了深入的尽职调查后出具评级报告，并认为：中飞租赁市场地位较为显著，飞机订单储备充裕，融资渠道较为多元，盈利对利息覆盖程度较好，股东光大控股及其关联方持续对中飞租赁提供流动性、业务拓展和战略发展等方面的支持，为中飞租赁未来业务拓展创造了有利条件。 中飞租赁机队以高利用率的飞机资产和占自有机队79.8%的国内航空公司客户群为竞争力，以落户于天津东疆保税港区的全资子公司中飞租融资租赁有限公司为核心业务平台，把握国内民航市场强势复苏的机遇，实现业务模式的不断扩张和资管能力的不断提升。全球知名航空咨询机构CAPA预期，中国国内市场运力将于今年底恢复至去年同期水平。长远来看，国际航协预期，中国将在2025年前后成为全球最大单一航空市场。
8月31日晚间，ST南化披露发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，公司拟以5.76元/股的价格向交易对方华锡集团发行股份（锁定期36个月），购买其持有的广西华锡矿业有限公司（简称“华锡矿业”）100.00%股权，标的资产估值暂未确定。同时，公司拟以询价方式向不超过35名投资者定增不超过7054.44万股（锁定期6个月），募集配套资金用于支付相关交易税费以及中介机构费用、补充上市公司和标的公司流动资金、偿还债务等。 资料显示，华锡矿业成立于2019年4月，注册资本3000万元，法定代表人覃锋，广西壮族自治区国资委为其实际控制人。华锡矿业拥有2座矿山，主营业务为锡、锌、铅锑矿勘探、开采、选矿及相关产品生产和经营，主要产品为锡、锌、铅锑精矿，并通过委外加工模式生产锡、锌锭。 财务数据显示，华锡矿业2018年、2019年、2020年1月至6月的营业收入分别为17.33亿元、16.44亿元、6.31亿元，归母净利润分别为2.9亿元、2.6亿元、1.15亿元，毛利率分别为54.29%、49.65%、52.54%，显示其具有较强的盈利能力和业务稳定性。 需要提及的一点是，ST南化、华锡集团的实控人均为广西壮族自治区国资委。为解决同业竞争问题，华锡集团拟与上市公司签署《股权托管协议》，将其持有的佛子公司、五吉公司、来宾冶炼股权托管给上市公司。上市公司控股股东南化集团的控股股东北部湾集团承诺，在本次重组完成后3年内，将未纳入本次重组范围的上述企业，以合法方式置入上市公司、转让予无关联第三方，或终止相关业务。 本次交易前，ST南化主要从事贸易业务。ST南化表示，通过本次交易，上市公司注入盈利能力较强的有色金属勘探、开采、选矿等相关业务资产，上市公司将实现业务转型，有效拓宽盈利来源，提升可持续发展能力、抗风险能力。
“公司正积极与监管部门沟通，期待尽快促成物业服务板块在香港资本市场上市。同时，公司也在审视还有哪些优质资产可以分拆上市，并在合适的时机逐步将优质资产分拆出来，为公司创造更大的效益，从而大规模降低公司的负债率。”8月31日，在为时约一个小时的中国恒大集团2020年中期业绩发布会上，恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧携公司高管回答了媒体关注的一系列热点问题。 回应行业政策： 会严格将公司战略向监管要求靠拢 关于监管部门有意出台对于重点房企的资金监测和融资管理规则的问题，成为近期房企业绩会上的一道必答题。对此，夏海钧表示，近年来，行业调控取得了非常好的成绩，房地产回归了居住属性。监管部门这次有意推出的措施是希望房地产行业能够稳定、健康发展，恒大坚决支持国家的房地产调控。 “对于国家监管部门提出的各项指标、各项管理要求，我们都将严格地把公司的战略向这些指标去靠拢，实现房地产业务稳健增长。”夏海钧表示，实际上，在今年年初，公司就已经提出了高增长、控规模、降负债的新发展战略。恒大认为，房地产发展到现阶段，不能再靠规模取胜，而是要靠效益取胜。所以，恒大采取了快速增加销售额、加快现金回笼的方法，通过销售和现金回笼有效降低公司的银行贷款和负债。 夏海钧表示，恒大希望在土地储备上能保持一个合理的增长，每年降低一部分土地储备，从而能节约出一部分资金。再加上一些权益分拆，比如恒大准备将物业板块推向香港资本市场，如果能够成功上市，恒大的净负债率将可以大幅下降。“下一步公司还会陆续把一些优质资产逐步分拆上市，通过资本市场的释放，为股东创造更大的回报，实现公司负债率大幅下降。我们有信心，公司的各项指标会在不远的将来达到监管部门的要求。” 预判行业趋势： 城市更新未来是房企必争之地 今年以来，疫情对房地产行业造成了一定的影响，未来行业走势成为投资者关注的焦点。夏海钧表示，今年疫情对房地产市场形成了较大的冲击，1月、2月时大家对房地产都持悲观态度，但从3月之后，市场情况逐渐好转。大型龙头房企业绩开始出现稳步上扬的迹象，但中小房企仍然面临比较困难的局面。可以预见，房地产行业的市场集中度还会进一步提高。 “当前，房地产增量市场几乎触及‘天花板’，房企需在存量方面下功夫，即城市更新未来会是房企的必争之地。”夏海钧表示，恒大在大湾区有127个项目，总的规划面积3653万平方米，货值1.26万亿元，主要都是城市更新项目。恒大近两年在城市更新方面做了不少工作。 城市更新分两种情况，一种是直接与政府签约城市更新项目，另一种是从小房企手中并购城市更新项目。通过并购，恒大的土地储备中增加了很多城市更新项目，随着时间推移，这些项目会给公司创造巨大的效益。“恒大从2016年开始在大湾区布局，目前公司是大湾区土储最丰富的房企之一，而且这些土储主要集中在城市更新方面，相信恒大未来利润的增长点就集中在大湾区。”
“‘或跃在渊’这个词，也许最能表达我们现在的状况。”江苏索普董事长胡宗贵如是说。 1993年大学毕业进入公司，从基层员工成长为董事长，胡宗贵见证了江苏索普的发展历程，对公司的认知深入“毛细血管”，公司的经营数据、成本估算、项目进度信手拈来。 在胡宗贵的带领下，江苏索普羽翼渐丰，如今欲借助资本的东风，冲破发展的桎梏。 算好效益环保账 “作为危险化学品生产企业，安全、环保是我们安身立命的根本。”胡宗贵表示，“从几年前开始，我们就花费不少精力抓安全、抓环保。” 对于如何平衡经济效益与环保支出，胡宗贵表示，环保账就是效益账，两笔账都要算，不冲突。 “我们近期与外部专业机构合作，利用水煤浆气化炉技术处置有机危废项目，就是将有机危废作为部分原料，生产高附加值的一氧化碳、甲醇等，每年可利用危废15万吨。”胡宗贵介绍，这类项目，既有污染物处理能力，又有危废处置的高门槛，还能降低生产成本。 从2014年开始，江苏索普的醋酸资产平均每年在环保和安全方面的投入都在1亿元左右，累计投入超6亿元。 当年，公司启动“生态环保三年行动计划”，投资约2.5亿元用于醋酸产业升级、生态建设、节能减排等六大类项目。3年期满，醋酸产业累计减少排放59.6万吨二氧化碳、4800万标准立方米一氧化碳、2500吨二氧化硫等。随即，公司又在水环境的综合整治、大气污染防治、生态示范试点等领域追加投入2.6亿元。 在居民最为关注、感知最为明显的“气味扰民”问题上，公司成立专业课题组，投入5000万元引进荷兰荷丰的脱硫和硫回收技术，实施含硫化氢尾气的深化治理。项目建成后，公司的甲醇硫化氢尾气得到高效回收，每年减少排放约5万标准立方米，彻底消除“扰民”气味。 安全生产方面，“警钟长鸣”与“科技赋能”相结合，为江苏索普构建了一张深入生产一线的“防护网”。仅在今年上半年，江苏索普就完成现场处置预案演练12次，近期又组织灌区物料泄漏及废水收集处置、人员疏散和环境监测的大型应急预案演练，并花费2400万元完成厂区7.7公里的全部压力管道检测。公司还投入千万余元建成安全信息化管控平台，用信息化、自动化和智能化筑牢安全生产的底线。“目前，我们在各种规格的检查中均被评为合规，效果还算令人满意。”胡宗贵说。 此外，为调动一线员工的积极性，胡宗贵确定了“收入分配向生产一线倾斜”的考核方针。一线员工在保证生产运行、安全环保稳定的基础上，奖金会高于管理人员。“一线员工最接近生产，只有把他们的积极性调动起来，安全生产才有保障。” 打好技改控本牌 谈及今年上半年的业绩表现，胡宗贵坦言，公司受到了较大压力。“上半年确实遇到一些困难，整个煤化工行业受到很大影响。” 半年报显示，公司上半年实现营收15.01亿元，同比增长763.33%；净利润850.2万元，扭亏为盈。疫情发生后，物流不畅导致醋酸行业整体库存创历史新高，总量达20万吨。在国内疫情得到有效控制后，出口业务又受到海外疫情的冲击。同时，国际原油价格大幅下跌，国内煤化工产业的成本优势减弱。海关总署数据显示，今年上半年国内醋酸净出口总量同比减少5.35万吨。 “只能考虑减负荷，调整市场供给。”胡宗贵表示，公司这2年都在控制成本。只有把成本降下来，才能在行业周期中保持多盈利、少亏损。 为控制成本，胡宗贵甚至提出“最低成本”的口号，要求持续不断推进降本增效。 原材料采购方面，江苏索普从2019年开始与阿里巴巴合作，仅网上采购一项就可节省3000万元。此外，公司一改传统管理模式，转为以结果为导向的“负面清单”——符合国家和行业标准的供应商均为“合格供方”，一旦出现问题将被列入“负面清单”。采购监管后置的同时，公司将内控体系前置，由事后审计监督变为过程审计、结果监督，并要求工程建设类的合同核减金额5%至20%。 除了向管理要效益，江苏索普始终坚持以技改练“内功”，保证每年开展至少50项技改项目，投入不低于5000万元。“当成本降到一定程度时，收益曲线就会平顺。通过滚动性的技改，降低能耗与损耗，每年都会降低3000万元至5000万元的成本。”胡宗贵总结道。 今年，公司与大学等研究机构签署协议，在业内率先运用首创性技术对现有反应装置进行升级改造，预期改造后将实现“两高三低”的目标，即提高反应器产率和物料利用率，降低反应温度、压力和催化剂用量。 “如果这个项目能做成，各方面成本会大幅度降低，我们就能走在行业前列。”胡宗贵信心满满。 走好创新发展路 2019年，江苏索普通过发行股份及支付现金的方式，获得公司控股股东江苏索普集团的醋酸及其衍生品业务，形成一条完整的“煤炭-甲醇-醋酸-醋酸衍生物”煤化工产业链。 在胡宗贵看来，这代表着江苏索普整体能力迈上新台阶。整体能力的提升，让胡宗贵能够放眼更长远的发展目标：“我们要对标华鲁和万华。” 想要真正实现赶超，业务上的创新发展必不可少。怎么做？胡宗贵给出了答案：借助资本市场的力量，彻底打破公司在生产和业务上的“空间枷锁”。 “我们正在考虑建设新生产基地，拓展公司的发展空间。同时，我们在进行新项目的规划，希望与现有主业形成互补。”胡宗贵介绍。 简而言之，江苏索普的“空间变局”，就是建设新基地、发展新材料。在胡宗贵看来，建设新基地并不局限在镇江，可能会在别的地方寻找合适的化工及新材料产业基地。 相较而言，发展新材料更为复杂，胡宗贵直言慎之又慎：“现在要做的，就是定下心来找准发展方向，不能盲目投资、上项目。” 为此，胡宗贵为新的发展项目确定了产业关联、资源共享、先进性和绿色发展4条原则，并明确表示：“有一条不能满足，我们就不会去做。” 具体来看，产业关联就是在做强现有主业的基础上，向产业链两端延伸。比如前端利用有机危废部分替代煤炭，后端向醋酸下游的酯类、醋酐、氯乙酸等延伸，强化产业链。资源共享，是指最大化利用现有原料、设备、采购渠道、销售渠道等资源，实现新材料项目与现有主业的资源共享，减少在设备投资、原料采购、市场销售等方面的重复投资。先进性，是为了避免同质化竞争，寻找首创性技术，保证新材料项目从实施到投产都能在技术上保持一定的先进优势。“一个危化项目，从立项到投产，整个周期为3年左右。若不能保证技术的先进性，在投产的同时就会面临巨大的市场压力。”绿色发展，则是胡宗贵的一贯主张，也是开展新材料项目最大的原则。
国有科技企业如何助力城市新基建？扎根粤港澳大湾区的广州市国有控股企业广电运通，似乎已找到答案。 “‘技术+解决方案’的传统方式不是最优解，‘技术+资本’的合作模式才能真正解决发展痛点。”广电运通董事长黄跃珍直言，“即打通‘资本圈’和‘技术圈’，同时与政府部门商议合作，共同进行顶层设计。” 8月28日，广电运通与广东揭阳市政府签署合作协议，以新基建、智慧城市治理和智能公共安全为出发点，以数字政府为核心，以在当地成立合资公司和研究机构的形式，共同推进智慧城市建设。这是广电运通“技术+资本”新基建战略构想首次落地。 创新需要底气，广电运通的底气源自多年技术创新积累的硬实力，以及智能金融、智能交通、智能安全、智能便民等智能服务场景落地的经验。广电运通正蓄势待发，打造共建共治共享的新基建生态圈。 技术创新与场景落地已成熟 成立于1999年的广电运通，曾成功研发ATM“中国芯”打破国外垄断，推动我国金融行业自助设备基本实现国产化。随着新一代科技革命的兴起，广电运通主动变革，2017年，公司提出向人工智能转型升级，全面布局场景、数据、算法、算力四大人工智能要素，在金融、公共安全、交通出行、政务、大文旅等领域，用科技赋能传统产业升级。 近年来，广电运通主导、参与制定或修订20余项国家标准，成为国内首家完成全部主流生物识别国标布局的企业。公司掌握图像识别、人脸识别、指静脉识别、掌静脉识别、行为分析等计算机视觉的核心算法，成为集智能终端研发、制造、营运、服务为一体的行业龙头企业。 “广电运通已在人工智能解决方案和智能大数据等方面助力新基建。”黄跃珍介绍。 在人工智能解决方案领域，广电运通布局金融、安全、交通、便民四大产业跑道，拓展并落地人工智能应用场景。在智能大数据领域，广电运通在2019年发布企业级人工智能大数据分析应用平台aiCore System，在金融保险、智慧酒店、公交、新零售等领域落地应用。 城市地铁智能化升级项目的实施，是广电运通技术赋能新基建的典型案例。通过智能设备、人工智能技术、智能大数据，广电运通在广州地铁广州塔站构建了全国首个智慧地铁站，应用智能客服系统解决方案、智慧安检系统解决方案、人脸识别闸机、智能售取票机等高科技手段，实现乘客服务全过程覆盖，提高运营效率。 打造新基建平台型公司 在新基建和新城建领域的项目投资、建造及管理中，广电运通尝试了与以往不同的模式。“将广电运通打造成新基建平台型公司，通过技术和资金合作，与政府建立紧密联系，在规划、设计、建设、服务、运营等方面全方位积极参与城市新基建建设。”黄跃珍说。 具体而言，广电运通将在资本生态圈内，在企业自有资金基础上，拉动广州市国有基金、产业基金、投资基金投资新基建；在技术生态圈内，在企业技术优势基础上，撬动华为、腾讯、百度、移动、电信、联通等技术引领者的行业生态资源，帮助政府统筹推进城市的智慧化建设、运营和管理。 广电运通还通过与当地政府成立合资公司及研究机构等形式，建立利益共享、风险分担的长期合作关系，在打通“资本圈”和“技术圈”的同时，与政府部门商议合作，共同进行顶层设计；在政府战略规划的基础上，提供全方位服务，构建共建共治共享的城市新基建生态圈。 广电运通在提供智慧解决方案的同时，将通过招募及培训研发人员、服务工程师等形式解决地方就业问题，培养并输送专业人才，提高智慧系统使用效率。 “传统的提供技术加服务的企业越来越难生存，新业态下发展壮大的正是电商平台、社交平台、游戏平台等平台型公司。”黄跃珍直言，将广电运通发展成新基建领域内的平台型公司，是企业的发展趋势，更是作为国有企业响应国家号召、承担社会责任的必然选择。 城市新基建七大解决方案 如何整体助力智慧城市治理及新基建？黄跃珍认为，要在发展新基建的过程中找到新的增长点。为此，广电运通在既有技术和生态的基础上，提出智慧灯杆、智慧停车、视频慧聚、智慧交通、智慧网点、明厨亮灶、城市大脑七大解决方案，并在多地开展试点。 以智慧灯杆为例，广电运通将积极开展城市5G基站多功能智慧灯杆的试点研究，将智慧灯杆打造成集成各种先进技术和应用的新型信息基础设施。通过智慧灯杆，对通信、公安、交通、市政、环保等政府管理条线和行业的信息进行收集、传输、处理、上报及发布，形成一张智慧感知网络，将智慧停车管理、公共安全视频监控、5G基站建设、充电桩等有机融合，实现城市资源的集约化利用。 对于智慧停车，广电运通提出，在智慧灯杆的基础上，构建智慧停车运营管理平台，实现对城市路边公共停车位进行智能化、精细化、数据化管理。管理者将实现可视化管理，用户则可享受剩余泊位查询、充电桩服务、无感支付、错峰预约共享停车位等便利服务，城市停车资源利用率和智能化管理水平将得到大幅提升。 智慧交通方面，广电运通将深度参与轨道交通行业建设，通过吸收融合5G、人工智能、大数据等一系列先进技术，构建形成以安全便捷出行为目的的城市轨道交通运营体系，推动智能交通领域实现从“票” 转向“人”的核心场景升级，促进城市轨道交通的数字化和智能化发展。 智慧网点方面，广电运通将通过与政府合作，提升银行、政务、电信等各类网点的生产力，扩展网点服务边界，真正做到网点集中化管理，在同一网点实现金融服务、生活缴费、工商、税务登记等便民业务一站融合。 “新经济将成未来经济的发展方向，市场将从竞争生态发展为合作生态，上述七大解决方案的实现，需要政府、企业、资本多方发力。”黄跃珍说。 未来，广电运通将以粤港澳大湾区为试点，结合地方特色，在全国推广“技术+资本”新基建模式，即以全国各地的人工智能基地为支撑平台，推动区域联动，引入优质资本，提升全产业链协同能力及整体竞争力，以高端金融服务切入区域智慧城市业务，共同打造城市新基建生态圈。
8月31日，36氪发布了2020财年第二季度财报。财报显示，2020财年第二季度，36氪收入总额为7670万元（约合美元1090万元），上半年收入总额为1.42亿元（约合美元2010万元）。 36氪第二季度毛利为2220万元（约合美元310万元），毛利率29%，环比上升20.6个百分点。美国通用会计准则下，归属于普通股股东净亏损7950万元，同比减亏56.7%。 财报显示，36氪全网流量持续增长，在截至2020年6月30日的12个月期间里，全网平均月访问量达到了4.99亿次，同比增长43.6%，连续九个季度实现全网月均访问量环比上涨，影响力持续提升。 具体收入构成方面，企业增值服务类收入为4260万元（约合美元600万元），占比55.6%；随着广告市场的复苏，2020财年第二季度线上广告类收入为3130万元（约合美元440万元），占比40.9%，线上广告类收入环比大幅增长48.9%；订阅服务类收入为270万元（约合美元40万元），占比3.5%。 另外，36氪在二季度首次实现经营现金流为正，现金储备持续增加。在充满挑战的市场环境下，36氪经营现金流逆势转正，也反映出公司业务模式的韧性以及经营效率的提升。 在直播及短视频日益流行的背景下，36氪也在积极抓住这一市场机会，进一步巩固其在新经济内容领域的领先地位。36氪在二季度加大了视频内容的生产，以丰富泛商业内容体系。除了在主站上增加了大量视频内容产出，36氪也在抖音、哔哩哔哩、西瓜视频、微信等平台开通了官方视频账号，短时间内生产了多款爆款视频内容。 疫情暴发以来，36氪推出了多场线上对接活动，包括“暖冬计划”、“8分钟发布会”等活动，“暖冬计划”与超过1800家企业建立了有效联系、帮助超过800家企业负责人入驻增长社群，与重庆、杭州、西安等地方政府合作举办云商招商，促进合作120余次。“8分钟发布会”通过线上直播路演，聚焦银发经济、单身经济、健身、宠物、医美、时尚、母婴等新兴消费行业，帮助新兴行业的企业提升品牌和产品曝光度，获得更多商机对接机会。 近日，36氪还在上海举办了WISE2020超级进化者大会和2020中国投资人未来峰会，邀请冯仑、巴曙松、江南春、甘剑平、朱啸虎等企业领袖、头部投资人和监管部门代表，就不同行业未来的发展方向、企业复产复工过程中的真实诉求进行分享。36氪还与凤凰卫视签署了战略合作协议，未来双方将在商业机会、产业资源、内容生产、品牌赋能等方面进行深入合作。 为了更高效地助力LP和GP的对接，36氪还成立了LP俱乐部，并发布了“源计划”宣言。36氪CEO冯大刚表示，“源计划”希望帮助更多新的LP加入到这个行业，为行业提供源头和活水，让整个市场充分地进行配置和流动。36氪也将为新的LP提供内容、咨询、链接三块服务，帮助GP与LP进行充分对接，消除信息不对称，获得共同发展。
8月31日晚间，科隆股份披露关于筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项的停牌公告，称公司拟以发行股份及支付现金方式购买张智才等7名交易对象所持有的聚洵半导体科技（上海）有限公司（下称聚洵半导体）100%股权并募集配套资金。公司股票自9月1日起停牌，预计在不超过10个交易日内披露本次交易方案。 公开资料显示，聚洵半导体成立于2016年9月，注册资本196.08万元，法定代表人张智才，是一家专注于高性能、高品质模拟及混合信号集成电路研发和销售管理的高科技公司，公司股东包括张智才、深圳市华秋电子有限公司、深圳市嘉立创投资有限公司、上海禅生半导体科技有限公司等。标的公司股东承诺，将对交易完成后标的公司的业绩实现情况作出相关承诺，如标的公司未达成承诺的经营指标，现有股东应对收购人进行业绩补偿。 天眼查显示，深圳市华秋电子有限公司持有聚洵半导体10%股份。深圳福田同创伟业大健康产业投资基金合伙企业（有限合伙）持有深圳市华秋电子有限公司15.39%股份，其第一大股东上海国泰君安证券资产管理有限公司（持股35.6%）为国泰君安全资子公司。深圳华强电子交易网络有限公司持有深圳市华秋电子有限公司12.6%股份，其最终控股股东为深圳华强。
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