历史的转弯： 大国冲撞下的全球政经时局 1）从千年维度来看，全球政经时局动荡，政权不断更迭，目前正处于历史的转弯处。从公元元年到现在2000多年的时间内，中国经济总量在全球占比总体是震荡上升的，现在是世界第二大经济体，占比在16%左右。但实际上，早在1820年（嘉庆25年），在全球占比就已经达到40%了，也就是说，直到今天，中国经济总量还没恢复到最辉煌的时候。主要是在晚清鸦片战争后，中国占世界经济的比例逐渐缩小；直到改革开放以后，才开始逐步恢复，占比一步步扩大。 2）回顾改革开放以来的四十余年，中国是一直在超越。1978年全球排名第12；1993年超过俄罗斯，全球排名第10；1996年超过巴西，全球排名第7；2000年超过意大利，全球排名第6；2005年超过法国，全球排名第5；2006年超过英国，全球排名第4；2007年超过德国，全球排名第3；2010年超过日本，全球排名第2，就是在这一年引起了美国的警觉和关注。 3）未来十年中国会成为全球第一吗？我只想客观地给大家描述一下，中国现在的GDP相当于美国的67%，按照现有的发展速度，在经济总量上，我们大概率会在2029或者2030年会超过美国，成为世界第一大经济体；如果按照购买力平价的算法，中国实际上在2014年已经超过美国了。 4）历史是偶然事件的组合，比如中国的现代化进程曾经数次被打断，甲午战争阻断了晚清洋务派走向现代化的努力、辛亥革命终结了晚清政府君主立宪的梦想、西安事变终结了国民政府迈向现代化的进程、1937年七七事变也基本终结了国民政府走向现代化的努力。还有1992年南方谈话的促成也有很大的偶然性。今天中国的现代化又走到了这样一个十字路口，我们每个人都不是旁观者。 5）历史也是必然的，可以回顾下旧冷战的经验。当时的背景是美苏两国在制度和思想文化上存在严重对立、二战结束后双方在世界范围内划分利益范围、美国输出过剩产能，苏联谋求经济发展。旧冷战表现为：总体战略上，冷战之父乔治·凯南提出“遏制战略”及“隐蔽行动”。苏联提出“社会主义的帝国主义”、“扩张主义”；经济上，美国“马歇尔计划”+经济制裁。苏联“莫洛托夫计划”；军事上，美苏之间进行军备竞赛和太空竞赛。最终的结局是1991年12月25日，苏联解体，美苏冷战结束。 6）世界面临百年未有之大变局，在这样一个重要的历史关口，中美关系变化是逃不掉的宿命，拉长周期来看，是必然的。主要原因是中国离美国越来越近，现在中国占美国GDP的比重已经远远超过了现在的日本和当年的日本，我们对美国的地位威胁更大。 7）国与国之间的关系不仅仅是做生意赚钱这么简单，首先是安全，而且含义很丰富。当逐渐逼近，且会产生威胁时，国与国的关系可能会转向丛林法则。更何况是中美，不同文不同种不同宗，分属于中西方两大社会阵营，价值观和意识形态都有很大差距，冲突在所难免。 8）我们担心新冷战时代来临：首先，全球进入新时代。强权人物接连登台，美国、俄罗斯、德国、英国、日本等等，有些连续执政，有些风格鹰派。强权人物的特点是雄才大略，不会按常理出牌。你不能按照你对政治家的一般化的模型去理解。贸易战引发全面的国际斗争，在一战和二战时已显露无疑。其次，长期宽松造成全球分化。金融危机后的宽松货币政策正在转向结构性改革。但一些国家内部改革很难看到希望，其国内社会撕裂十分严重。做不大蛋糕，就必然到外面抢蛋糕。再次，从贸易战到意识形态战。上一次冷战的根源在于意识形态，演变为两种社会制度的竞争。这一次，从十分决绝的贸易战，是否会演变为意识形态战，尚未可知。如果是，那将不可收拾。 9）未来十年是一个敏感的转折点，我们认为几个大国之间的矛盾和冲突不可避免。我们讲“中国制造2025”，到2025年迈入制造强国行列；美国讲建国250周年，希望美国在2026年达到“前所未有的伟大”；普京总统想在新的任期2024年前把俄罗斯的GDP提升到世界前五位。显然未来十到二十年，中美俄的国家战略出现了交集，都在争夺全世界的话语权，所以势必产生冲突，只不过是冲突大小的问题。 10）NO.1 一定是only one，一百多年前，英国和美国没有分享，英国失去世界霸权。七十多年前，美国和苏联没有分享，苏联最终解体。三十多年前，美国没有和日本分享，日本陷入失落的二十年。历史惊人的相似，我们正面临和当年英国、苏联、日本一样的挑战。中美关系出现恶化，这不是由中国人主观意愿决定的，这是两个大国之间必然出现的“修昔底德陷阱”。 11）未来十年是中美竞赛的最后一个弯道。如果中国能顺利过弯，十年之后中国将一骑绝尘，美国即便想遏制中国也无能为力。特朗普已经认准了这个时点，美国人一定不会放过这最后一个弯道。中美贸易战只是开始，对手的牌比当年更多。除了贸易牌，还有科技牌、汇率牌、政治牌和军事牌。总的来说，美国人的牌很多，现在才出了一个2，后面还有大小王，中美之间的大戏才刚刚开始。只要能够遏制住中国，对美国来讲就是最大的利益。 12）中美关系到了一个重要关口，可能会影响中国现代化进程。从大历史维度看中美关系，过去40年，中国抓住了3个重要的战略“缝隙期”：一是中美联合抗苏时期：实现中美关系和解，顺势推动改革开放，充分激发民间活力；二是90年代全球化：苏联解体后，中美关系逐渐改善，同时新一轮全球化开启，中国正好又赶上了；三是加入WTO之后：进入新一轮的全球化，一直持续到2008年金融危机爆发。 13）华为是个个案，但又不是个案。美国制裁华为主要有三个目的：第一，终止中国的技术高端化路线，这已经是美国政府非常明确的战略。第二，终止中国产业升级的路径，因为技术无法实现高端化，产业就无法顺利的升级，技术无法实现顺利的迭代。第三，将中国的国家地位锁定在二流国家水平上，当一个国家崛起威胁到头号国家的地位时，头号国家往往会采取合纵连横等各种办法将这个崛起的大国锁定在二流国家的状态上。 2 位移的象限 经济与金融底层逻辑的转变 1）2016年是一个拐点，金融狂欢开始退场。中国金融业增加值在GDP中占比开始下降，最高的时候达到了8.35%，比美国金融危机之前（美国最高为2006年的7.60%）和日本资产泡沫破灭时（日本最高为1990年的6.90%）都还要高，过度金融化催生资产泡沫，带来虚拟的价格幻象，并不能创造实体财富。 2）过去十年三轮宽松，经济反应越来越迟钝，刺激效果逐渐减弱。2008年第一轮宽松，2个季度见效，GDP从6.4%反弹到12.2%，反弹5.8个百分点，持续4个季度。2011年第二轮宽松，3个季度见效，GDP从7.5%反弹到8.1%，反弹0.6个百分点，持续2个季度。2014年上一轮宽松，8个季度才见效，GDP只从6.7%反弹到6.8%，反弹0.1个百分点，持续2个季度。 3）从全球的经验来看，高速增长的经济体普遍经历了减速的过程。二战后经济增速连续25年保持在7%以上的只有13个经济体，剔除掉博兹瓦纳等微型经济体，实际上只有8个经济体创造了高增长奇迹。但遗憾的是，除了中国，这些经济体在高增长的第四个十年中无一例外的跌落神坛。从美国、日本、韩国、泰国、中国台湾、马来西亚等国家或地区的发展历程来看，全球经济减速期平均时间为20年，最终稳定在3%左右。如果说中国经济增速从2008年步入换挡期，目前刚刚走过了10年，GDP增速从高点14.2%下降到了6.1%，也就是说，还有至少10年左右的减速期。 4）人口大变局是逃不掉的长期力量。一是人口拐点渐行渐近，从总量上看，出生人数回落，死亡人数上升，人口净增速是明显放缓的，联合国预测2027年印度人口将超过中国，人口红利正在消失；二是人口塌陷问题，2014年中国劳动力人口首次净减少，之后降幅显著加快，尤其是15-24岁的“小鲜肉”减少最快，近三年几乎每年减少1000万。中国也正在老去，人口老龄化加剧，未来5-6年可能会出现一次人口断崖式塌陷，出生在1966-1974年的2.94亿人在2026年到2034年陆续步入老龄化，将会对于国家和经济运行产生重大影响。 5）另外一个逃不掉的周期力量是金融，我们正在经历一场史无前例的金融大出清。有三个明显的变化：一是从无证驾驶到严厉监管，2017年金稳委成立后，与央行、证监会、银保监会统一监管，开启了一个全新的金融强监管时代，监管套利空间大幅缩小；二是从无风险狂欢到违约出清常态化，金融出清从五环到二环，P2P、私募、财富公司、券商、信托、保险及中小银行相继爆雷，彻底告别无风险时代，最激烈的午时过去了，但还有下半场。三是从资产泡沫化到资产价值化，三轮宽松后，很多人都产生了货币幻觉，很多独角兽变成了“毒”角兽，一二级市场出现了明显的倒挂，泡沫消退后，定价回归本源。 6）2020年中国经济底部基本确立，未来1年大概率是W型。一季度负增长基本上确立了底部，探底已经完成。二、三季度随着宏观干预政策和刺激政策的推出，会有明显的数据反弹，四季度可能会出现反弹结束、萧条因素重回主导、小幅回落的情形，到明年一季度由于低基数效应又会再上来，但可持续性不强。 7）两会未明确经济目标，主要有三个原因：一是由高速发展向高质量发展转变，不要过度关注经济增长速度，而是要关注质量；二是疫情对经济的冲击是非常大的，也是史无前例的，未来面临多重挑战，存在较大确定性；三是从“六稳”到“六保”，比稳增长更重要的是保就业、保民生，不必纠结具体数字。 8）过去几年，中国有很多趋势是一直在进行中，疫情只是加速了这些趋势：一是中美关系恶化，美国对华政策会影响中国现代化进程；二是人口塌陷，未来5-6年可能会出现一次人口断崖式塌陷；三是地产逐步饱和，户均住房1.5套，住房拥有率高达96.0%；四是贫富差距拉大，6亿人月收入不足1000元；五是刺激政策空间有限，大水漫灌后果难以承受，财政收支压力也在凸显。 9）中国经济可能会越来越日本化，现在的中国和当年的日本有很多相似的地方，都是迅速崛起中的世界第二大经济体，面临老龄化、资产泡沫化、贸易战等问题。特别是受疫情冲击后，中国加速进入经济新常态，未来可能会和日本一样，相当一部分消费群体有“团块二代”的特点。 10）收缩性经济将成为新常态，有五个鲜明的特征：第一，在投资上，很难挣到泡沫的钱，只能挣到稳定较低的收益；第二，在收入上，增长将变得极其艰难，甚至大部分人的收入是下降的；第三，在生活上，大家会追求简单，不再那么铺张浪费；第四，从企业角度，提供性价比较高的产品和服务，比如优衣库、无印良品等；第五，大家用在学习、培训上的时间更多，会重新评估自己的能力和价值。 3 萧条的后果： 经济转折中的社会格局变化 1）随着经济发展进入平台期，从增量经济时代向存量经济时代转变，整体环境也在发生分化和折叠。 2）国家分化：在经济增速换挡的关键节点，只有少部分国家能够成功实现跃升，大部分都会陷入中等收入陷阱长期徘徊。 3）城市分化：从全球经验来看，各个国家都会诞生聚集大量资源的超级城市，TOP 5的城市至少会集中1/4的人口，都市圈和城市群是大势所趋。粤港澳都市圈、长三角都市圈、首都都市圈和成渝都市圈四大都市圈7%的面积集聚了1/3的人口，贡献了近50%的GDP。 4）产业分化：龙头在进击，快速占据细分市场优势地位，如果不能成为区域或者细分行业的龙头，在当前分化折叠的环境下被淘汰的风险会更高。 5）房价分化：核心城市泡沫回潮，非核心城市泡沫回调。未来房价的分化会越来越严重，大城市和中小城市、核心区域和非核心区域的分化也会越来越明显，城市的地位越来越重要。 6）财富分化：贫富差距凸显，大量财富集中在少数人手上，北上广浙四省市富人占比超过60%，财富占比超过72%。 7）资本分化：头部化明显，资金越来越集中，0.5%的私募机构募集了全部市场20%的资金。 4 模式的崩塌： 商业模式与实体价值的重塑 1）从增量经济到存量经济，会有很多新变化。增量经济的特征是增量空间大、进入门槛低、趋势性机会、盈利难度小；存量经济的特征是结构性机会、集中度提升、竞争激烈、此消彼长。 2）股权市场的募投两端加速下降，虚假繁荣破灭。2019年下半年以来资本市场的阶段性回暖被迫中断，资本寒冬再现。一方面，中小企业面临较大的现金流压力，项目需要重估，好项目更少了，分化加剧；另一方面，资本市场风险偏好降低，募资端也会受到比较大的冲击。 3）货币幻觉消失，两种模式商业崩塌：第一，以金融地产为代表的高周转模式。这种模式在过去10年的金融上行周期非常成功，它的出现、成功建立在龙王持续下雨的基础之上。但是，随着2017年的金融收缩，高周转模式出现了问题；第二，以互联网为代表的高估值模式。在金融上行周期，在资产泡沫化的时候，大家觉得这只是一个泡沫，只有极少数人觉得是一个骗局。没有人一开始是一个骗子，也没有人一开始就想行骗。那些天花乱坠的故事不能说都是假的，但至少有一大部分，事后被证明是假的。 4）在这样的背景下，很多从创业、投资、融资都要重塑价值，回归本源，以下几个方面值得大家关注：第一，从经营角度看，从横向的流量扩张到纵向的流量变现。第二，从公司规模看，从过去习惯的大而不能倒到小而美。第三，从经营策略看，从快速扩张到稳健集约经营。第四，从投资方看，要学会从赚快钱转向赚慢钱。 5）未来企业商业价值会出现明显的分化：一种是头部化：强者恒强、大而难倒，大而全；另一种是生意化，低买高卖、赚钱为王，小而美。在当前的背景下，企业要冲破折叠，不要盲目追求大而全，而是要专注小而美。要做实惠型企业，能有稳定的现金流，有自有的手艺、技术、客群和市场。 5 资本的智慧： 应对当前市场动荡的基本策略 1）经济周期波动弱化，但还是有波动，资产轮动也很清晰。回顾2014年至今的二级市场资产表现，每年都至少有一种大类资产处在牛市当中。2014年是衰退早中期、债牛，2015年是衰退中后期、股债双牛，2016年是复苏期、一二地产牛和商品牛，2017年是过热到滞胀、三线地产牛和现金牛。2018年像2014年，衰退早期，债牛。2019-2020年5月像2015年，衰退中后期，股债双牛。2020年下半年从衰退后期向复苏初期切换，和2016年有些类似，只是反弹力度不会有那么大。现在可以确定的是复苏越来越近，但不确定复苏何时会到来。 2）衰退接近末期的三个信号：第一，货币还在加紧宽松，但降息降准少了，重点转向信用扩张，而且信用出现扩张，社融转正。第二，债市涨不动了，甚至开始出现比较明显的调整。第三，最敏感的复苏期资产跌不动了，开始转向上涨，比如超一线城市的房价，深圳最典型，但大部分城市房价还没动。 3）衰退类资产虽然还有空间，但性价比逐步下降，如高估值驱动的股票，和经济负相关的债券及债券基金，可降低仓位；与此相对的是，复苏类资产性价比上升，如刚需强劲的核心房产、靠业绩驱动的低估值股票，可适当加大配置比例。 4）股市：短期从估值修复转向业绩驱动，风格逐步转换，长期依旧有配置价值。短期来看，估值修复基本差不多了，后续流动性会从金融资产更多流向实体资产，股市还会有结构性机会，从估值牛变成价值牛，风格逐步转换，类似2016，有业绩支撑的周期股会相对强势，但反弹力度肯定不及2016。长期来看，A股属于最好的资产之一，3000点以下都是比较安全的区域。 5）债市：短期调整风险加大，今年还有下行空间，但性价比不高。虽然货币宽松还在继续，但力度明显不及从前，已处于相对高位的债市开始调整，不愿意承担波动的可以止盈了。由于大方向还是宽松，估计今年还会有行情，收益率还有下行空间，甚至可能会再低于2.5%，但相对比较鸡肋，有点像2015年股市4000点。 6）地产：分化进一步加剧，核心城市差异化回暖，但幅度会远小于上一轮。这次的地产刺激十分克制，但由于货币政策和流动性整体偏宽松，刚需强劲的核心城市会在流动性驱动下开始回暖，深圳、北京、上海已明显触底回升。但房贷利率继续下行的空间不大，核心城市房价也不会大涨，估计能上涨10-20%，对于刚需，应把握时机买房换房。非核心城市恐怕没有多少机会，反而会有回调风险，主要是缺乏基本面支撑。 7）外汇：短期人民币有贬值压力，但是可控，长期有升值潜力。由于中美博弈还在继续，且疫情影响还在扩散，全球避险情绪依旧高涨，美元指数高位震荡，人民币汇率短期有贬值压力，但现在还远没到保不住汇率的地步。长期来看，中国依旧很有前景，人民币具有升值潜力。 8）黄金：仍处于升值周期，但上行空间不会太大，可作为补充配置。受全球放水（零利率甚至负利率）+竞争性贬值（纸币不稳定）+危机避险情绪（疫情的冲击远未结束）三大因素支撑，黄金还会一定的升值空间，可以做个补充配置。
有一种速度叫“精选层速度”，上周6家企业成功过会，周末也不休息，本周还有5家等待上会。也就是说，如果不出意外，本周周末就会有11家精选层企业过会。其中，6月10日首批过会的颖泰生物、艾融软件，在过会两天后就获得了证监会核准。这让市场再一次感受到精选层推进的高效。 全国中小企业股份转让系统挂牌委员会2020年第3次审议会议（普通程序）于2020年6月14日上午召开。龙泰家居、佳先股份均成功过会。今天我们就先来看看做竹制品的龙泰家居，其最大的特点就是近9成销售都来自宜家家居，是宜家的竹制菜板的主要供货商。经常到宜家买东西的朋友，可能在宜家看到过他家的产品。 1、福建龙泰家居是全国竹制品行业的龙头企业 龙泰家居于2014年12月10日挂牌新三板，属于以生产竹制用品为主的竹家居、家具制造业。本次拟公开发行不超过2000万股人民币普通股，拟募集资金2.55亿元，将投资于竹及竹木复合弯曲家居生产线建设项目、研发设计创意中心建设项目和补充流动资金。 据公司官网介绍，福建龙泰竹家居股份有限公司创建于2010年，注册资本5,473.5万元，总资产近2亿元，现有员工近600人。是一家专业从事竹家具、竹家居用品的设计、生产及销售于一体的外贸出口型股份公司。公司占地面积20万平方米，主体厂房建筑面积6.3万平方米。是福建最大的竹制品生产制造商之一，也是全国竹制品行业的龙头企业。 公司所处的福建省南平市被称为“中国竹子之乡”，这里的竹林种植业发达，竹林面积约占全国的 1/10，具有发展竹产业的良好资源和区域优势，因而能够为竹制品企业采购提供稳定充足的原材料。 公司目前有三家子公司：南平竹百丽电子商务有限公司、福建迈拓钢竹家居用品有限公司和福建展拓创意家居有限公司，分别从事境内、外电商业务、“钢+竹”混合材料的家居产品以及竹质、木质弯曲家具产品的生产和销售。 2017年10月，公司被认定为高新技术企业。公司拥有自主研发团队，有较强的技术研究和科技创新能力。截止目前，已拥有5项发明专利、55项实用新型专利、32项外观设计专利，此外已公布待审批通过的发明11项。 公司通过诸多国际权威认证：FSC FM-COC全产业链认证、SA8000认证、欧洲BSCI的社会责任审核、ISO9001质量体系的认证、法国BV公证行、欧盟木材法规DDS认证等，公司2017年度入选《福布斯中国最具潜力企业榜》。 2、龙泰家居的第一大客户一直为宜家 龙泰家居2017年~2019年实现营业收入1.58亿元、2.38亿元、2.74亿元；归属于挂牌公司股东的净利润分别为2364.94万元、4692.57万元、5531.83万元。龙泰家居连续五年都保持着收入和利润的高增长，尤其2016、2018年净利润更是暴涨超过100%。公司20%的资产负债率，且经营净现金流一直大于净利润。公司2020年一季报显示，1-3月公司营收小幅增长，归属于挂牌公司股东的扣非净利润较上年同期下降6.59%。可见公司一季度生产销售基本维持稳定。 值得注意的是，龙泰家居的销售非常集中。龙泰家居的《公开发行股票说明书》显示，其2019年度第一大客户销售占比近9成。2017年度至2019年度，龙泰家居的第一大客户一直为IKEA（宜家），该期间，龙泰家居向宜家销售的金额约1.32亿元、1.95亿元和2.39亿元，占龙泰家居整体销售收入比重为83.18%、82.02%和87.48%。 挂牌委在审核中也重点询问了这一问题：报告期内，发行人前五大客户占比超过90%，其中第一大客户IKEA占比80%以上。挂牌委要求进一步说明对单一客户销售占比较大的原因及合理性，是否构成对单一客户的重大依赖，该集中是否可能导致发行人未来持续经营能力存在重大不确定性，发行人有无分散客户集中度而拟采取的措施，挂牌委要求补充说明在报告期内除宜家以外的客户拓展状况。挂牌委要求保荐机构进一步说明核查程序并发表意见。 3、毛利率高于其同行九川竹木和湖南竹材的水平 作为宜家供应商，龙泰家居的毛利率水平尚可。2017年至2019年度，龙泰家居的毛利率约28.72%、30.42%和32.01%，高于其同行九川竹木和湖南竹材的水平。龙泰家居人力成本近年剧增。2017年至2019年，公司主营业务成本中的直接人工分别为1483万元、2306万元和2489元，系该公司人数和薪酬增长较快。 另外，龙泰家居被指“夫妻店”。控股股东、实际控制人连健昌、吴贵鹰夫妇合计直接持有公司39,354,971股股份，占公司总股本的41.65%。同时，连健昌担任公司董事长和法定代表人，吴贵鹰担任公司董事，实际参与公司的经营管理与决策。根据公开发行说明书，龙泰家居员工人数达到813名，而高管仅3名：总经理叶学财、财务总监王晓民、董秘张丽芳。
截至6月17日，发布实施4个月的再融资新规，已激发逾百家A股上市公司抛出定增预案，拟募资补充流动资金合计超千亿元。 今年2月14日晚间，证监会发布实施再融资新规，对发行价格、发行规模确定及减持限制等方面予以放松。此前压抑许久的再融资需求，终于等来释放的出口。据上证报记者统计，新规发布至今的4个月时间，共有425家公司发布定增方案（不涉及发行股份收购资产，下同），涉及金额超5800亿元。 逾5800亿元的募资规模中，大头是项目融资，涉及金额超4000亿元。此外，还有百余家公司直接宣布将募集资金全部用于补充流动资金，涉及资金约1100亿元。在投行人士看来，过去几年，部分公司因资金紧张过了一段苦日子，如今政策松绑，尽快通过定增“补血”为理性之选。 75%提及补流 25%只做补流 “相较其他募投方向，补充流动资金是公司使用定增资金最便捷的方式。”沪上某私募人士告诉记者，如果确定了募投项目，比如投建工厂、购买设备等，后续资金就要专款专用，而补充流动资金相当于把钱放在公司活期账户上，可用于各项业务。 因此，上市公司定增募资补充流动资金，往往被视为“补血”，短期内可以降低公司负债水平，效果立竿见影，未来一旦有投资项目、资本运作的需要，亦可立即派上用场。 再融资新规发布实施后，共有425家公司发布定增方案。其中，319家公司在定增募资用途中提到“补充流动资金”，占比约75%。当然，有些是全部用于补充流动资金，有些是在投资项目后，余款用于补充流动资金。 需重点观察的是募投资金全部用于“补流”的约100个方案。此类方案主要分为两类：一类是定增目的就是补充流动资金，其中也包括偿还借款；另一类是定增目的是引入战略投资者，募集的资金不投向具体项目，而是补充流动资金。 尽管不是投向具体项目，但不少公司的定增募资规模颇为恢弘。例如，同方股份6月1日发布定增预案，拟以6.5元/股的价格向中核资本和军民融合基金发行不超5.39亿股股份，募集不超35亿元资金，全部用于补充流动资金和偿还有息借款。 仔细翻阅预案可见，不少定增募资“补流”的方案，参与方中都有大股东的身影。例如，四川路桥4月7日披露的定增方案显示，公司拟以4.06元/股的价格发行11.12亿股股份，募集45.13亿元资金用于补充流动资金和偿还银行贷款。该定增方案的认购方只有1名，即四川路桥的控股股东铁投集团。 顺应政策导向 快速“增强体质” 无论是补充流动资金，还是引入战略投资者，募资全部用于“补流”的方案，几乎全部使用“锁价八折”的发行定价方式。 对此，高禾投资管理合伙人刘盛宇认为，证监会2018年11月发布的《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求（修订版）》中，“通过董事会确定发行对象的非公开发行股票方式募集资金的，可以将募集资金全部用于补充流动资金和偿还债务”条款令各方在设计定增方案时倾向于“锁价8折”。 “这一政策是在民营企业纾困的大背景下修订的，结合现在的再融资新规只用锁定18个月的要求，很多公司目更倾向于采用这一政策支持的方向，即降低负债水平，选择引入战略投资者，也就明确了发行对象，可以不用琢磨募投项目，直接补充流动资金即可。”刘盛宇说。 证监会2月14日发布再融资新规时，明确提出，增强资本市场服务实体经济的能力，助力上市公司抗击疫情、恢复生产。目前来看，319家公司在定增募资用途中提到“补充流动资金”，约百家公司计划把全部募资用于“补流”，说明市场参与者感知到政策热度，快速利用政策工具“增强体质”。 例如，和佳医疗6月8日披露定增预案，拟向4名战略投资者发行1.94亿股股份，募集不超10亿元，全额用于偿还有息负债和补充流动资金。通过此次定增，和佳医疗将显著降低资产负债率：截至3月31日，公司资产负债率为58.09%，定增募资完成后，公司的净资产将提高10亿元，较发行前增长39.97%，资产负债率将下降至约46%。 除了降低资产负债率，募资补流或偿债也能减少公司利息支出，提升盈利水平。至纯科技在定增方案中明确，通过定增募资偿还银行贷款，有利于提高公司自有资金使用效率，降低财务费用，提升盈利水平。 新政效果渐现 A股公司底气渐增 为何上市公司如此积极地启动定增方案，哪怕暂时不投项目，也要把钱攥在手中？ 这或与过去几年一些上市公司的经历有关。2018年，在诸多因素影响下，不少上市公司及其实际控制人遇到资金困难，个别公司及个人甚至资金链断裂，引发一场纾困战役。2019年，在纾困政策的支持下，一些上市公司企稳回升，重回生产经营正轨。 不过，这种“手中无粮”的危机感影响了诸多实力并非十分雄厚的上市公司，突如其来的疫情，更令上市公司意识到，稳健发展需要一定的资金储备。 今年以来，资本市场服务实体经济的政策暖风频吹。除了再融资新规，证监会还为疫情严重地区和抗疫相关企业融资开辟“绿色通道”；完善创业板小额快速发行方式，推出向特定对象发行可转债，精简定向增发的审核环节等。 有券商分析师认为，以再融资新规为代表的资金支持政策，令上市公司能够更加便捷有效地募集发展所需资金。目前，项目融资、补充流动资金占再融资规模的绝大部分，也说明在当前政策环境下，上市公司更愿意募集资金进行内生性增长。随着越来越多公司改善资金状况，放手发展主营业务，A股整体经营水平也将得到提高。
当前，由科鲁泽和新科沃兹组成的雪佛兰中级家轿阵营已经形成完善的产品体系，丰富而健全的产品品类覆盖了不同层次的消费者的出行需求。 在汽车领域，运动性能、经济节油常常被认为是两个矛盾的关键词，但对于上汽通用汽车雪佛兰品牌而言却一点儿也不冲突，就算放在自家的中级家轿身上也完全可以做到这两项属性兼备。 以科鲁泽和新科沃兹为例，作为雪佛兰中级车家族里的“王牌”组合，这两款车型自从问世之后，一直凭借着好看、好开、实用、省心等综合优势，成功站稳合资品牌中级家轿市场领先地位。同时，2款产品还以高品质感、高性价比所构筑的超越同级的产品力，满足了广大年轻消费群体更多元、更个性的用车需求。 时间来到2020年，科鲁泽和新科沃兹迎来升级。特别值得一提的是，前不久同步上市的科鲁泽轻混动车型与新科沃兹1.3L车型，不仅为整个中级家轿市场注入了新的活力，同时也让越来越多推崇高效和精品生活的年轻用户和家庭拥有了理想而又靠谱的选择。 科鲁泽48V轻混动车型实力更均衡 近年来，雪佛兰全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统，不断加快对传统驱动系统的高效升级，以满足消费者的多样化需求。科鲁泽手动版车型和RS系列、Redline尚·红系列搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，320T版本最大功率92千瓦，峰值扭矩170牛·米，330T版本最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米。在此基础上，科鲁泽Redline尚·红系列和RS系列还独立配备了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统，这套轻混系统的一大优势在于，可以通过48V动力电池进行发电，经由混合动力控制单元控制48V电机，实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能。 正是因为有了这套全新48V轻混系统的帮助，科鲁泽在燃油经济性方面相比以省油著称的日系车更加出色，综合工况百公里油耗低至4.7L，且满足严苛的国六b排放标准。更为难得的是，科鲁泽还大大优化了起步阶段的加速灵敏度和换挡平顺性，以确保日常驾驶过程中座舱环境的静谧性，总体驾乘体验处于同级顶尖水准。 除了驾乘质感升级和节油表现提升之外，科鲁泽的造型设计依然保持着极具品牌辨识度的运动风格，采用雪佛兰全新一代家族式设计语言，展现出“生命力美学”的运动美感和时尚气质。Redline尚·红系列赋予年轻人钟爱的动感魅力颜值，RS版车型则进一步强调了运动设计，具有更强的视觉冲击力。 科鲁泽长宽高分别为4614（4630）×1798×1485mm，轴距2640mm，营造了宽绰的横向和纵向空间，保证驾乘舒适度。此外，全车系拥有的高感知配置覆盖车身外观、便利舒适、安全保障等各个方面。 科鲁泽全系标配全新一代Mylink+智联系统，除了苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能，全新一代Mylink+智联系统还搭载了高德在线导航，集导航、实时路况更新和地图在线更新等功能于一体，能实现手机与车机的绑定，完成导航地址下发、地址收藏夹等同步操作。此外，全新一代安吉星可提供每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，让“互联网一代”时刻与世界互联。 显然，科鲁泽轻混动车型的适时入市，让科鲁泽车系产品矩阵变得更加丰富，让消费者拥有更广的选择面。同时，科鲁泽轻混动车型在行驶品质和节能环保方面的独特优势，对追求动感激情和驾驶乐趣的年轻人也有着十足的吸引力。从科鲁泽车系的售价来看，8.99-12.29万元更是凸显诱人的性价比。毫无疑问，科鲁泽已经占得了市场先机。 新科沃兹产品实力再提升 更加打动年轻人 新科沃兹在原有车型上新增了两款手动挡车型，这两款车型均搭载全新一代Ecotec 1.3L双喷射VVT发动机，最大功率79千瓦、峰值扭矩为130N·m，匹配5速手动加强型变速箱，综合工况百公里油耗低至4.8L，可以说是相当省油了。 更令人的惊喜的是，在高速巡航路况下，新科沃兹的实际油耗水平更低，甚至可以媲美一些混动车型，这样的节油表现对于注重经济省油的家庭来说无疑大有帮助。 新科沃兹在外观方面延续了一贯的设计风格，在强调观感年轻化的同时又不失大气。2021款新科沃兹依旧可选Redline运动外观，更具运动潮流气息，轻松hold住各种场合，让年轻人倍有面子。 新科沃兹的车身尺寸和轴距在同级别中处于主流水平，具有充分包裹感的座椅和接近纯平的后排地台进一步增加了驾乘舒适性，后备箱容积达到同级少有的469L，让看重实用性的年轻消费者很难找到拒绝的理由。 很多品牌推出手动挡车型，仅仅是为了拉低起售价，而新科沃兹手动挡则很有诚意，标配 TPMS四轮独立数显胎压监测、前排侧安全气囊、纳米级防 PM2.5空调滤芯等实用配置，320手动欣动版还具有自动头灯、 LED日间行车灯、倒车雷达、倒车影像、8吋全彩高清触摸屏等便利性配置。新科沃兹在智能互联科技上也花了不少心思，搭载新一代Mylink智能车载互联系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife，提供包括实时地图、智能导航、天气搜索、音乐电台、违章查询、小O智能行车助手等在内的功能，以及配备了安吉星智能车联系统，车载 APP定向流量由首年12G扩充到每年100G，极大地赋予年轻人流量自由。 新科沃兹不仅很好地满足家庭用车基本需求，同时也充分照顾到年轻人对多元化、个性化的需求，尤其是在操控、舒适和节油方面，跟同级别车型相比有着当仁不让的优势。 随着两款手动挡车型的加入，新科沃兹的产品阵容得到有力补充与壮大。更重要是，手动挡车型的指导价仅为7.99万元起，意味着已经下探到7万元区间，这对于手握10万元以内的预算的消费者来说堪称一大福音。同时，手动挡车型也为喜爱操控的年轻人提供了更纯粹的驾驶乐趣，所以成为同价位中的首选车型自然也就在情理之中了。 总结： 当前，由科鲁泽和新科沃兹组成的雪佛兰中级家轿阵营已经形成完善的产品体系，丰富而健全的产品品类覆盖了不同层次的消费者的出行需求。通过精准的定位和精细化的市场耕耘，科鲁泽和新科沃兹迅速建立起了差异化竞争优势，配合雪佛兰“双擎出击”服务升级，以及全系动力总成超长质保和智联服务的大幅提升，为中级车消费者带来更高效、更便捷、更智慧、更有品质的出行生活。
联交所最新资料显示，李嘉诚及李泽钜分别于6月11日、12日及15日，以平均价每股46.4676港元、45.2807港元及45.9537港元增持长实(01113)合共165.65万股，涉资约7638万港元。增持后，李嘉诚最新持股数目约为12.99亿股，最新持股比例为35.17%，李泽钜最新持股数目约为13亿股，最新持股比例为35.23%。
今年高调出击的滴滴出行，鲜花与质疑声此起彼伏，公司宣布核心业务盈利，战略重点逐渐转移到海外。 历经2年的沉默，滴滴出行又频繁站在聚光灯前。 这些出现，大多是公司主动出击，有新战略发布、高管境外专访、人事架构调整。然而，也有些不和谐的声音搅局，如公司牵扯到了一起性侵造假案。 公司总裁柳青，壮志雄心又多愁善感。不平静的2020年，滴滴出行的二次出发，刚刚起步。 整改两年记 6月10日，一起名为“滴滴司机性侵直播”的视频在境外网站传播。次日，微博出现该视频链接，详细播放了整个过程。 这是滴滴出行又一次陷入舆论旋涡中，之后公司紧急报警。最新通报中，公安机关已抓获2名犯罪嫌疑人，所谓直播是嫌疑人在非法平台的色情表演，涉事微博账号也因构成“发布不实信息”，被予以关闭。 真相大白后，柳青连发数条微博，激动之余又感慨万千：后背一凉、滴滴司机这个群体有很多不公平的标签、未来一定会更好。 感慨之余，折射出滴滴出行耗时两年的整改，颇有成效但掣肘犹在。 2018年，公司陷入信任危机。因郑州空姐被害引发的舆论风波，倒逼柳青启动有史以来最大的安全整改。 整改过程是对自我认知的突破，也是对公司盈利的摸索，还是对人性周而复始的洞悉。 七大整改措施，包括增加一键报警功能、安全中心入口、紧急联系人、全程录音功能、扩建客服团队、升级人车检测、司机考核等。 在此之前，公司曾坦言一直寄希望用线上手段、超级算法解决安全问题，但一次次的事件，让其逐渐意识到，若没有事无巨细的线下配合，整改将毫无意义。 虽然突破了自我认知，但柳青也承认无法完全阻挡人性中的恶。6月13日，她回忆性侵直播造假案的感受，坦言每次听到各种真假新闻，会心惊胆战、会怀疑自己工作的价值、会累觉不爱。 不过，大刀阔斧的整改，令公司车主的增幅规模迅速缩水。 来自第三方机构网约车宝典的数据显示，去年全国网约车司机人数达3809万，滴滴、神州、美团位列前三，市场占有率分别为68.4%、9.8%、7.6%。 增幅方面，2018年成了分水岭。此前两年，全国网约车司机规模以超40%增长，风波过后，2019年新增车主仅689万，年增速下降至22%。 对此，记者就整改后的具体车主规模向公司求证，截至6月17日，滴滴出行未予置评。 摸不着头脑的盈利 盈利还是亏损，对滴滴出行来说，是个大问题。 今年3月，公司开启了大规模的舆论造势。从确立“0188”三年目标、上线跑腿业务，到旗下青桔单车超10亿美元融资、广州重启顺风车，一连串消息发布。 最重磅的官宣，是柳青在接受外媒采访时两次提到，滴滴的核心业务已经盈利。 时间拨回1年半前，当时公司还对外宣称，2017年整体亏损3亿-4亿美元、2018年亏损幅度继续扩大，为109亿元人民币。 滴滴出行的业务版图里，覆盖了出租车、专车、顺风车、代驾等。每个细分领域，盈利能力不尽相同。 其中，顺风车因司机对盈利和补贴的诉求非常低，成为公司最赚钱的业务，被誉为现金奶牛。不过，这种业务的弊端也很明显，其车主审核门槛低，随机性大，最终酿成了郑州空姐惨案。 贝恩咨询2019年的一份报告指出，只有被下线前的顺风车，已实现单均盈利。惨案发生后，该业务被迫取消、整改，直到去年底，才重新在二线城市试运营。 顺风车是神药，不吃难受，吃下去上头；但蹊跷的是，在顺风车尚未恢复元气时，公司就宣布盈利。其中奥秘，市场摸不着头脑。 对此，记者就盈利问题向公司求证，截至6月17日，滴滴出行未予置评。 唯一能够说通的解释，是美国打车软件Lyft上市时，给出过一个范本。Lyft把盈利模式化为数据模型，表示盈利或亏损处于一个动态区间。简单说，每个月都有盈利的可能，当月盈利不代表下月也会。 对于柳青口中的“盈利”，由于滴滴并没有发布详细财务报告，外界也很难做出判断。 对于真正的资本游戏，柳青在与凯雷投资的大佬访谈时公开表示：有一个明确的上市时间表，会根据时间表去实施上市事宜。 国际化0188 最令市场瞩目的，是滴滴开启了全球战略。 6月15日，公司宣布调整组织架构。出租车事业部升级，石东海出任该部门总经理，下设运营、技术、产品、战略分析等职能。 石东海原是快的打车技术负责人，与滴滴出行合并后，出任过代驾产品技术负责人。本轮调整后，公司再造的组织架构，逐渐浮出水面。 根据0188计划，公司有网约车、出租车、代驾、顺风车等四大事业部。一个萝卜一个坑，一个事业部代表一个团队，部门总经理直接向CEO汇报。 所谓0188，是指从0开始，三年内实现全球每天服务1亿单，国内全出行渗透率8%，全球服务用户超8亿。 滴滴出行的构想里，国内市场只提及一处。很明显，“国际化”是柳青从0开始的起点，也是最终目标。如同父亲柳传志当年的联想收购IBM的PC业务，要超越上一辈，征战星辰大海成了必经之路。 为了实现这个目标，公司把目光重点放在日本、俄罗斯。此前，滴滴出行已经和优步在中国、拉美、澳洲等地区鏖战，除了收购优步中国业务，其他战场胜负难分。 因此，公司全球化的战略做出调整。之前惯用的入股当地公司，共同分羹的谋略，变为寻求他国基金入股做LP，滴滴出行全面掌管业务。 在俄罗斯，公司找到了俄罗斯直接投资基金（RDIF）。后者由国家出资设立，地位相当于中国的中投基金。 日本方面，公司与软银合作，业务上线已有两年。为了继续深耕当地，公司甚至推出外卖服务，今年2月在大阪运营，计划覆盖全境。 然而，市场质疑公司仍摆脱不了补贴烧钱的老路，只不过进军国际，是拿中国赚到的钱补贴国外，即中国薅到的羊毛，送给老外薅。 对此，记者就国外市场是否烧钱补贴的问题向公司求证，截至6月17日，滴滴出行未予置评。
昨天，一则巴菲特和搭档查理芒格宣布退休的消息在中文媒体中刷屏。消息称，巴菲特和搭档芒格计划退休，并且由于过去多年业绩表现不佳，将放弃此前选定的接班人Greg Abel和Ajit Jain。大卫波特诺伊(David Portnoy) 会接替股神巴菲特成为伯克希尔哈撒韦董事会主席，即刻生效。 对此，黛比波萨涅克( Debbie Bosanek)昨天夜间回应中证君说，“巴菲特先生并没有退休计划，我们的记录显示，伯克希尔哈撒韦和子公司与这位大卫。波特诺伊没有任何关系”。 股神清空航空股错失反弹 前述消息一出，即刻在中文媒体圈刷屏。尽管此后多家媒体发表了分析文章推测消息大概率是假的。不过，昨天晚间中证君的朋友圈仍有朋友在传阅“巴菲特退休”的流言。 而流言之所以“生命力顽强”，部分原因是它的确夹杂了一些事实——伯克希尔哈撒韦最近业绩不佳。 股神近期的确有操作失误。 例如，股神巴菲特在5月的股东大会上透露他已清空了航空股，对航空公司能否挺过疫情表示悲观。不过，经历了史上最快速的大跌之后，包括航空股在内的美股迎来强劲的反弹。 据美国证交会5月7日接收到的信息披露文件，伯克希尔哈撒韦于4月21日清空了西南航空的股票；4月7日清空了达美航空的股票；4月8日清空了美国航空的股票；4月20日清空了美国联合航空的股票。以美国航空为例，4月8日清仓当天收盘价为11.33美元，6月18日收盘价为16.98美元，错失了49.87%的涨幅。 波特诺伊猛烈抨击巴菲特 大卫波特诺伊是何许人也，为什么把他和股神联系在一起呢？ 社交网络资料显示，大卫波特诺伊是一家体育网站的创始人，也是一位网红。这位网红是个炒股新手，据CNN报道，他在疫情暴发之前，仅交易过一只股票。但是，疫情期间，他在社交网站上直播自己的炒股操作，由于言辞犀利引起关注。 他专注于短线交易。6月初，他猛烈抨击伯克希尔哈撒韦董事长兼首席执行官、“股神”沃伦巴菲特(Warren Buffett)在疫情肆虐之际抛售航空股之举，他还说自己当天赚了近30万美元，但因为过早退出而错过了更大的收益。 “我就像是在印钞一样。”波特诺伊说道，“每家航空公司每天都涨20%，为什么还要获利了结？失败者才会获利了结，胜利者会把筹码推到台面中间。我本该投下10亿美元赌注的。” 华尔街对冲基金不敌散户 波特诺伊之所以这么“狂”或许还有另一个原因。 最近美股反弹，散户表现的确比华尔街大佬好。或许因此，很多散户乐于去相信波特诺伊的话。 高盛6月发布的一份研究报告指出，本轮反弹中，小投资者最喜爱的股票比公募基金、对冲基金最喜欢的股票表现更好。 “由散户最热衷的股票组成的组合，自2020年美股进入熊市后上涨了61%，对冲基金和公募基金最喜爱的股票组成的组合同期只涨了45%，散户在这段时间打败了专业投资者。”高盛在报告中指出。散户2020年3月以来跑赢公募基金 来源：彭博 红色线为高盛编制的公募基金最爱股票指数，黑色线为高盛编制的散户最爱股票指数。 为什么华尔街大佬不敌炒股的散户呢？ 一个解释是，美国经济遭受疫情重创，但是3月深跌之后迅速反弹，一路高歌猛进，经济和股市背离越来越远，很多投资大佬无所适从，错失股市上涨。例如，曾经的索罗斯操盘手Stanley Drunkenmiller 6月8日接受财经媒体采访时就坦承，当标普500从低点反弹了40%时，他的组合只反弹了3%。散户“勇于追涨”，不少人吃到了这波上涨。 高盛认为这是市场泡沫的信号，建议投资者开始关注价值股周期股。但是，高盛也没猜对前半场股市大跌，这次大家会听它的吗？
登录
工商服务
危机公关
金融律师
app开发
财税服务
金融牌照
网站建设
知识产权
企业征信
审计评估