近日，备受关注的生猪养殖企业销售数据陆续出炉，猪肉供需关系明显缓和。 10月10日，正邦科技发布公告，公司2020年9月份销售生猪121.64万头，其中仔猪25.15万头，商品猪96.49万头，环比增长13.56%，同比增长133.00%；销售收入49.96亿元，环比增长29.11%，同比增长288.05%。 9月份，前五大猪企中，牧原股份、温氏股份、新希望与天邦股份生猪销售均加速放量，其余猪企销量亦保持高位，头部企业放量叠加生猪产能进入恢复期。东北农业大学经管学院教授王刚毅在接受记者采访时表示，9月份养猪企业前期能繁母猪投入开始释放产能，以致生猪供给越趋稳定。 9月份头部猪企加速放量 生猪产能进入恢复期 据统计，截至10月12日，共有牧原股份、温氏股份、正邦科技、新希望、天邦股份等12家上市公司发布了9月份生猪销售数据。前五大头部猪企9月份生猪销量均环比增长，其中，牧原股份销售生猪165.0万头，销售收入57.54亿元，较上月略有增长。 其次是正邦科技，公司2020年9月份销售生猪121.64万头（其中仔猪25.15万头，商品猪96.49万头），环比增长13.56%，同比增长133.00%；销售收入49.96亿元，环比增长29.11%，同比增长288.05%。环比变动最大的是天邦股份，9月份销售商品猪41.62万头，销售收入112，200.10万元，环比变动分别为65.62%、28.24%。 提到生猪销售数量上升的原因，天邦股份表示主要来自仔猪和肥猪销售数量的增长。新希望也在公告中表示，生猪销量同比上升较大的主要原因是二季度坚定落实养猪战略，保持较大力度的仔猪投放。今年9月份，新希望销售生猪99.42万头，环比变动47%，同比变动178%；收入为33.30亿元，环比变动42%，同比变动264%。 在猪企快速放量的同时，猪价也在逐步下行。记者统计发现，猪企9月份销售均价集体下滑。据温氏股份公告，公司9月份销售肉猪74.11万头（含毛猪和鲜品），收入30.76亿元，毛猪销售均价34.38元/公斤，环比变动分别为2.97%、-4.35%、-7.11%，同比变动分别为-16.54%、8.69%、20.34%。 商务部监测数据显示，9月21日至27日，全国食用农产品市场价格比前一周下降0.5%，猪肉批发价为每公斤45.68元，下降2.9%。9月份第4周，全国活猪平均价格为35.06元/公斤，比前一周下降2.8%，较去年同期上涨27.1%。全国猪肉平均价格为54.12元/公斤，比前一周下降1.6%，较去年同期上涨25.9%。 近期猪价回落与国内生猪市场供给改善有关。据农业农村部监测，8月份全国生猪存栏环比增长4.7%，连续7个月增长，同比增长31.3%；能繁母猪存栏环比增长3.5%，连续11个月增长，同比增长37.0%。“进入三季度，养猪企业前期能繁母猪投入开始释放产能，以致生猪供给越趋稳定。”东北农业大学经管学院教授王刚毅告诉记者。 正邦科技前三季度净利 预增逾百倍 记者注意到，尽管猪肉价格有所回落，从多家上市猪企披露的三季报预告情况来看，第三季度生猪销售收入同比翻倍的公司不在少数，生猪养殖行业依旧维持高景气度。 例如，天康生物股份有限公司2020年9月份销售生猪15.93万头，销量环比增长57.57%，同比增长120.03%；销售收入5.09亿元，销售收入环比增长79.23%，同比增长185.96%。 天邦股份公告，公司第三季度预计盈利12.65亿元-13.65亿元，比去年同期上升233.56%-259.93%。2020年前三季度，生猪销售价格处于高位运行区间，公司商品猪出栏价格较去年同期上升266.02%，销售收入同比上升97.90%。同时公司2020年商品猪销售构成中仔猪和种猪的占比较高，相应的毛利率也较高。 正邦科技集中资源发展生猪养殖业务，采用公司+农户的轻资产化扩张模式，注重与合作方的利益共享，具有快速放量的优势。尽管9月份生猪价格回调，但是仍处于高位运行，公司通过养大猪获得较好的经济效益。10月12日晚间，正邦科技预告，第三季度归母净利润30亿元-32亿元，比上年同期增长822.58%-884.08%，前三季度预计盈利54.2亿至56.2亿元，比上年同期增长10679.87%-11077.85%。 业内人士表示，正邦科技以整条农牧产业链参与市场竞争，能最大限度降低单一业务周期性波动给公司整体盈利水平带来的负面影响，有利于增强公司整体抵御市场风险的能力，公司发展的可持续性更强。从成本方面来看，正邦科技在饲料行业深耕多年，具有饲料端的成本管理优势和配方优势，面对原材料价格的上涨，可灵活调整配方，发挥规模化优势，降低原材料综合成本从而应对原材料价格上涨带来的经营风险。 记者了解到，前三季度，正邦科技自产仔猪育肥成本呈逐渐下降趋势。“在保障生猪安全的基础上，同步扩大种猪数量，小猪生得多，快速提升生猪销量，销量上去了，成本就下来了，分摊的费用变少了。”上述业内人士分析认为，“随着正邦科技种猪群的培育和优化，自产仔猪数量不断增加，成本有所下降，用自产仔猪替代外购仔猪育肥，提升自育肥比例，可节约成本、增加利润”。 多重利好因素叠加下，正邦科技生猪出栏量大幅提升，特别是第三季度出栏量创下历史新高，今年出栏900万头-1100万头的计划有望实现。而随着正邦科技种猪体系的改善、养殖水平的提升、销售规模的增加，未来单头商品猪分摊成本将持续下降，公司生猪养殖业务的利润弹性将进一步拉大。
随着三季报披露季的开启，A股上市公司第三季度的经营状况逐渐揭开面纱。截至10月13日，共有740家公司披露了2020年三季报业绩预告，其中363家预喜（包括预增、略增、扭亏及续盈），占比为49.05%。 与前三季度整体数据相比，哪些公司能在上半年增长的基础上，在第三季度续创佳绩，更为市场所关注。据记者统计，在199家单独发布业绩预告的公司中，有81家公司预计前三季度净利润同比增幅超过上半年，即第三季度单季表现优于前两季，呈现出强劲的环比增长态势。 传统与新兴齐发力 81家加速增长的公司中，既有传统行业龙头公司的身影，也有新兴产业的佼佼者。传统与新兴交相辉映，折射出中国经济最活跃的上市公司群体已显露向质量要效益、以升级拓空间的决心。 先看传统产业，焦作万方预计2020年前三季度实现归母净利润3.4亿元至3.9亿元，同比增长1157%至1342%。今年上半年，公司归母净利润同比增幅为540.68%。公司表示，报告期内，预焙阳极、煤炭、氧化铝、电等主要原材料、能源价格同比下降。 招商轮船预计2020年前三季度实现归母净利润37.8亿元至41.8亿元，同比增长423%至479%。今年上半年，公司归母净利润同比增幅为378.92%。公司表示，国际干散货运输市场受铁矿石、粮食等运输需求强劲带动，景气回升，公司抓住机会，业绩显著回升。 新兴产业公司的表现更为突出。作为国内新能源汽车的龙头，比亚迪预计2020年前三季度实现归母净利润34亿元至36亿元，同比增长115.97%至128.67%。今年上半年，公司归母净利润同比增幅为14.29%。 公司表示，第三季度，公司新能源汽车销量实现快速增长。其中，全新旗舰车型“汉”一上市就成为国内高端新能源汽车市场的热销车型，订单数量持续攀升，销量持续增长；改款旗舰车型“唐”销量增长迅猛，在同级别车型中销量位居前列，两款旗舰车型推动公司新能源乘用车业务取得更快增长。 在备受关注的半导体板块，国内封装龙头通富微电保持高增长。公司预计2020年前三季度实现归母净利润2.51亿元至3.11亿元，实现扭亏为盈。今年上半年，公司归母净利润为1.1亿元。公司表示，第三季度继续保持上半年经营增长趋势，随着经济内循环的发力，国内客户订单明显增加；国际大客户方面，利用制程优势进一步扩大市场占有率，订单需求增长强劲；通讯产品需求旺盛，订单饱满。 消费和抗疫共增长 进入第三季度，疫情对国内经济的影响逐渐消退，消费得以快速回暖。与此同时，受海外疫情影响，抗疫企业仍保持良好的增长态势。 作为养殖类上市公司，天邦股份预计2020年前三季度实现归母净利润28亿元至29亿元，同比增长23349.21%至24186.68%。今年上半年，公司归母净利润同比增幅为517.84%。 对于业绩大幅增长，天邦股份表示，2020年前三季度，生猪销售价格处于高位运行区间，公司商品猪出栏价格较去年同期上升266.02%，销售收入同比上升97.90%。同时，公司2020年商品猪销售构成中仔猪和种猪的占比较高，相应的毛利率也较高。 业绩大幅预增的还有众兴菌业。公司预计2020年前三季度实现归母净利润1.06亿元至1.22亿元，同比增长170%至210%。今年上半年，公司归母净利润同比增幅为13.28%。公司表示，前三季度尤其是第三季度金针菇产品销售价格高于上年同期，同时公司安徽五河基地一期陆续投产，安徽定远基地同期已量产，食用菌产销量增加。 业绩同样强劲的还有抗疫龙头振德医疗。公司预计2020年前三季度实现归母净利润20.6亿元至21.07亿元，同比增长2065.99%至2115.40%。公司表示，前三季度防疫类防护用品实现销售60.61亿元至61.65亿元，较上年同期增加60.09亿元至61.13亿元。
10月9日晚，A股上市公司2020年三季报披露工作正式拉开序幕。当晚，沪市公司健友股份与深市公司星网宇达交出三季度“成绩单”。健友股份前三季度业绩稳步提升，星网宇达的业绩更是呈现暴增势头。 率先披露三季报的这两家公司报告期内均实现了营收和净利润的双增长。健友股份前三季度实现营业收入21.58亿元，同比增长18.08%；净利润实现6.13亿元，同比增长36.69%。 资料显示，健友股份是国内肝素原料药生产的龙头企业，也是国内少数同时通过美国FDA和欧盟EDQM认证的肝素原料药生产企业之一。对于今年1至9月业绩的提升，公司称主要系国外制剂销售增加、原料售价上涨、内销市场进一步扩大。 相较于健友股份的稳健增长，星网宇达前三季度业绩可谓“高歌猛进”。具体看，公司今年1至9月实现营业收入3.53亿元，同比增长75.3%；实现净利润8158.71万元，同比增长1441%。此前，公司在半年报中预测前三季度净利润为6500万元至7800万元，同比上涨1127.71%至1373.25%。 值得一提的是，前三季度取得亮眼业绩的星网宇达还在三季报中对全年业绩进行了预测。“公司各项业务发展状况良好，前期重点投入的智能无人系统已逐步释放业绩，市场需求旺盛；结合目前合同订单及产能情况，预计公司全年业绩同比有较大幅度增长。”公司预计2020年净利润为1.2亿元至1.45亿元，同比增长899%至1107%。 此外，根据两市的季报预约情况，青岛中程、天邑股份、大华股份、长盈精密等公司将在10月12日至14日发布三季报。
10月10日，长城汽车发布2020年9月份销量数据。9月份，长城汽车销量117812辆，环比增长32%，同比增长18%。其中，海外销售7773辆，同比增长46%，环比增长14%。哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。1-9月，长城汽车累计销售68.07万辆。 国海证券汽车家电分析师石金漫在接受记者采访时谈道：“金九银十为车企年度周期性消费旺季，叠加一季度疫情带来消费滞后影响+新能源汽车下乡政策等推动+车企让利，销量逐季改善趋势明显，因去年四季度同期基数较高，因此同比增速略微放缓，但环比改善依然显著。” 长城汽车董秘徐辉在接受记者采访时谈道：“公司9月份销量同比环比双增长，主要是与新产品的上市，以及现在新的营销模式有一定的关系，而不是单纯因为金九银十行业淡旺季这一因素。” 哈弗H6领涨超4万辆 9月份，长城汽车哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。哈弗品牌9月份实现销量79120辆，环比增长41%，同比增长5%，创2020年单月销量新高。 “国民神车”哈弗H6销售40475辆，环比增长47%，同比增长28%，累计88个月稳居SUV月度销量冠军；其中，第二代哈弗H6销量持续上扬，第三代哈弗H6首月销量破万，顶配车型Supreme版和高配车型Max版，销量占比分别达到32%和40%。哈弗F7在9月份共销售12601辆，环比增长22%；哈弗M6销售14801辆，环比增长29%。 长城皮卡9月份销售22885辆，同比涨幅高达67%，环比增长9%，连续5个月月销量突破2万辆，市占率近50%。1-9月，长城皮卡累计销售16.04万辆，同比增长63%。据统计，目前，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售达180万辆。9月份，长城炮销售11200辆，连续5个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军。长城炮、风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三。 在新能源方面，欧拉品牌9月份销量6619辆，同比增长253%，环比增长38%。其中，欧拉黑猫销量5141辆，同比增长201%，环比增长37%；欧拉白猫上市3个月，累计销售2227辆；欧拉iQ同比涨幅高达237%。 值得一提的是，在2020年北京车展上，“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版全球首发，“新世代智美潮跑”欧拉好猫正式开启预售，预售价10.5万-14.5万元，长城汽车新能源产品阵容不断扩大。 WEY品牌方面，9月份实现销量9037辆，环比增长20%，同比增长4%，1-9月累计销售50271辆，旗下车型9月均实现同比、环比双增长。其中，智能安全旗舰VV6销售5206辆，环比增长17%，同比增长2%；VV7销量同比增长11%，环比增长2%；VV5销量环比增长56%，同比增长3%。 海外销量同比环比双增长 在全球化战略的加速推进下，9月份，长城汽车海外销售7773辆，同比增长46%，环比增长14%，创今年单月出口销量新高，1-9月累计出口新车超过4万辆，达41457辆。 全球市场合资合作加速长城汽车全球化战略推进。9月10日，长城汽车旗下智能座舱系统解决方案提供商——诺博汽车系统有限公司完成了对德国公司MotusHeadlinerGmbH100%的股权收购。长城汽车相关负责人对记者表示，这是长城汽车加快“客户多元化”战略实施的一项重要举措，助力长城汽车加快完善全球配套供货能力和国际经营能力。 此外，据长城汽车方面介绍，泰国罗勇府工厂收购协议也在9月底前完成正式签约，罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将于11月全部移交给长城汽车，并将打造为全球统一标准的智慧工厂。 同时，在长城汽车重要的海外市场——俄罗斯，也迎来本地化进程的加速推进。长城汽车与俄罗斯联邦工业和贸易部9月正式签署在俄特别投资合同（SPIC），成为首家获俄罗斯境内车企同等待遇的中国车企。长城汽车预计新增424亿卢布（约合人民币37亿元）投资，建设包括发动机、变速器、电子控制模块和车辆控制系统等核心零部件深度本地化的制造工厂，提高长城汽车在俄市场的竞争力。 值得一提的是，在新科技方面，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司在9月正式发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品，标志着长城氢能战略布局的纵深推进。
前三季度，我国货物贸易进出口总值23.12万亿元人民币，比去年同期增长0.7%，累计增速实现转正。其中，第三季度进出口总值、出口总值、进口总值分别为8.88万亿元、5万亿元、3.88万亿元，均创季度历史新高……在13日举行的国新办新闻发布会上，海关总署公布了前三季度的外贸进出口成绩单。 “今年以来，尽管遇到了新冠肺炎疫情全球蔓延，国际市场需求萎缩，单边主义和保护主义抬头等挑战，但我国对外贸易顶住了压力，前三季度实现了正增长，国际市场份额稳步提升。同时，我国外贸在高质量发展方面也取得了新的进展。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在发布会上表示。 从规模看，外贸进出口逐季回稳，累计增速转负为正。统计显示，前三个季度，进出口规模分别为6.57万亿、7.67万亿、8.88万亿元，二、三季度环比增加值均超过1万亿元，环比增速均达两位数。三季度，进出口总值、出口总值、进口总值均创下季度历史新高，其中7月单月出口创历史新高，9月单月进出口、进口值均创历史新高。从增速看，前三季度，进出口增速分别为-6.5%、-0.2%和7.5%，呈现一季度大幅回落、二季度止跌企稳、三季度全面反弹的发展态势。 外贸结构进一步优化。从贸易方式来看，前三季度，产业链更长、更能反映制造业发展水平的一般贸易进出口13.92万亿元，增长2.1%，所占比重较去年同期提升0.8个百分点至60.2%。同期，加工贸易进出口下降6.4%，占比减少1.8个百分点。 从贸易主体来看，民营企业进出口增长明显，外贸“稳定器”作用更加突出。数据显示，前三季度，我国民营企业进出口10.66万亿元，增长10.2%，占我国外贸总值的46.1%，比去年同期提升4个百分点。其中，出口7.02万亿元，增长10%，占出口总值的55.2%；进口3.64万亿元，增长10.5%，占进口总值的35%。 外贸发展活力增强，新业态加速发展。“我国营商环境持续优化，市场主体活力不断激发，以跨境电商为代表的外贸新业态、新模式，为外贸发展注入了新动能。”李魁文介绍，前三季度，通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，增长52.8%；市场采购出口5098.6亿元，增长35.5%。 李魁文指出，“随着‘六稳’‘六保’等政策措施的深入实施，国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局持续推进，我国经济发展和外贸进出口企稳向好势头将继续巩固。”(王文博)
国际货币基金组织(IMF)13日发布的最新《世界经济展望报告》上调了今年全球经济增长预期，并预计2020年中国经济增长率将达到1.9%，是全球唯一实现正增长的主要经济体。 报告预计，今年世界经济将萎缩4.4%，好于6月预计的萎缩5.2%。此次修正主要反映出第二季度世界经济表现好于预期，且第三季度出现更为强劲的复苏迹象。国际货币基金组织还预计，2021年世界经济有望增长5.2%，比6月的预测值低0.2个百分点。 报告预计，中国经济今年有望增长1.9%，在2021年将达到8.2%，与6月的预测值持平。发达国家中，预计美国经济今年将萎缩4.3%，明年有望增长3.1%；欧元区经济今年将萎缩8.3%，明年可望增长5.2%。(记者 周武英)
10月9日，滴滴发布的2020年国庆中秋假期出行数据显示，“国庆、中秋”双节假期出行需求旺盛，相较此前端午小长假，双节期间旅游景点出行热度增长40%，大型交通枢纽出行热度增长超50%。北京、上海、成都、深圳、重庆、东莞、苏州、杭州、广州、天津为前十热门出行城市。 出行旅游下沉 滴滴数据显示，假期出行高峰时段主要出现在11点至16点，其次是晚高峰17点至20点，假期里最热门的出行场景依次为探亲访友、购物、美食和旅游。 数据显示，杭州西湖风景名胜区、北京三里屯太古里、北京朝阳大悦城、成都宽窄巷子景区、天安门广场、上海外滩、长沙五一广场、成都远洋太古里、天津大悦城、成都熊猫基地为全国十大热门目的地。 其中，西湖的滴滴网约车和快的新出租日均出行量较此前端午长假增长67%，成都宽窄巷子增长2364%，天安门广场增长7684%，外滩增长85%。此外，今年双节期间西藏旅游尤为亮眼，与2019年国庆假期相比，西藏阿里地区和阿坝藏族羌族自治区网约车订单同比增长10.3倍和3.9倍。 受春节疫情影响，今年双节期间不少人选择回家探亲，“过节如过年”，回家探亲活动带动出行旅游下沉。平台数据显示，三四线城市假期出行热度超过一线城市。 使用顺风车回家探亲或短途出游，也成为假期新趋势。数据显示，滴滴顺风车假期期间的跨城订单总里程达到3821.93万公里，平均每日里程数比平时提升39.65%。此外，使用滴滴顺风车在车主同意的情况下可以带宠物一起出行，解决了很多人假期离家时宠物寄养的烦恼，假期期间共有4096只宠物随主人一起出行。 数据显示，今年双节期间，在北京八达岭长城、北京动物园、南锣鼓巷、天安门广场、颐和园等热门景点，滴滴公交查询量较节前一周增长179%；而在上海东方明珠广播电视塔、南京路步行街、上海城隍庙、迪士尼和外滩等热门景点，滴滴公交查询量较节前一周上涨143.5%。 西部夜经济恢复强劲 夜间经济也成为今年双节假期的新亮点。晚19点至次日6点的数据显示，双节期间，上海、北京、成都、深圳、东莞、苏州、广州、杭州、重庆、天津等城市夜间出行尤为活跃，夜间日均出行量在全国排名居前。此外，晚六点至零点，拉萨网约车夜间订单同比增长超100%，贵阳、西宁、太原、兰州等中西部城市网约车订单同比增长超10%。双节假期有力推动了西部地区夜经济复苏。 今年9月，北京市商务局正式发布北京第一批“深夜食堂”特色餐饮街区，持续激发餐饮消费升级潜力。滴滴智慧交通大数据显示，假期带动首批“深夜食堂”消费持续活跃，和端午小长假相比，双节期间首批深夜食堂特色餐饮街区，滴滴网约车和快的新出租日均出行量增长了58.2%，其中，簋街附近日均出行量增长152%；五棵松商业街日均出行量增长141%。 夜间经济的活跃也使得双节期间代驾夜间订单进一步增长。今年双节期间，代驾夜间订单较去年同期增长32%，徐州、上海、潍坊、郑州、菏泽涨幅相对靠前，分别增长72.3%、66%、64.6%、54.8%和51.7%。
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