据媒体报道，苹果将欧菲光（002456）剔除供应链名单，iPad触控订单全数回归台厂，由业成GIS与宸鸿TPK供货。
8月26日消息，今日滴滴出行宣布全球日订单量突破5000万单，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维及滴滴出行总裁柳青发文感谢司机和乘客。 昨日，滴滴出行正式宣布进入俄罗斯市场，将在鞑靼斯坦共和国的首都喀山市提供快车服务。俄罗斯是滴滴上线的第九个海外市场，也是其进入的第一个欧洲国家。 2018年以来，滴滴加速发展国际化，目前已在巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、巴拿马、澳大利亚、日本等重要市场开展出行、外卖和同城配送等业务，一年累计完成超过10亿订单。 2020年初，滴滴创始人兼CEO程维提出了集团的“0188”未来三年增长战略，即零重大安全事故，三年内实现每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8％，全球月活跃用户超过8亿。他指出除了在国内完善一站式出行平台，在小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等领域持续发力并探索新赛道，国际化业务的全线推进也是实现三年目标的关键。
雄韬股份8月24日午间公告，公司下属子公司氢雄云鼎近日与成都大运汽车集团有限公司运城分公司签署了《产品供应/购买合同》。 订单金额为669.84万元，订单标的为燃料电池系统（雄韬90KW氢系统）。 公司表示，上述订单的实施，将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓，优化产业结构，加快氢燃料电池产业做优做强，将为公司的快速发展创造新的效益增长点，增强公司的核心竞争力。
生益科技近日接受机构调研时介绍了公司业务情况。国内疫情对经济活动影响在逐渐减弱，虽然通讯订单下降，但家电增长快，主要是因为在疫情期间，积累了一些需求，目前处于爆发性反弹的状态。汽车订单目前在逐步回暖。在封装载板基材项目上，目前已完成政府部门项目的前期报批、立项工作，进入实质性设计阶段，预计需要1年多时间，工厂可以建成。预计明年年底或后年年初可以投产，希望在投产时市场验证和工艺验证可以完成。 对未来5年高频高速的目标，公司表示，未来5年市场扩大，基站现在是起点，应用市场打开后，量很大。目前高频产品布局可以满足市场30%-40%需求，高速产品布局满足市场30%需求，未来市场扩大后，产能还有空间可以调配。目前布局可以应对未来一年的需求。
科华控股发布股票交易异动公告，公司近期发现部分平台有不实传闻称“【申万汽车宋某某】科华控股简要逻辑：产能开始释放，现有订单充足，未来3年收入翻倍、利润3倍，看到50亿市值”的市场传闻。公司澄清：传闻中关于公司订单收入及年收入预测等信息为不实传闻。公司不以订单签订额为口径统计收入。传闻中关于行业复苏的利润弹性以及公司产品涡轮壳、中间壳市场占有率情况均为研究员预测性数据，公司无法从官方渠道获取相关数据并证实。
虽然，华为和联发科两家都没有确认，但从目前情况看，华为肯定要向联发科采购芯片，不然下半年华为手机将面临无芯可用的尴尬情况。 目前，网上传闻是华为已经向联发科下了订单，采购1.2亿颗芯片。市场人士认为，华为能向联发科下芯片订单，说明华为在芯片使用上确实已经没有备用方案了。对于华为来说，无法继续使用自主研发的麒麟芯片，这是一个巨大的损失。 受到美国监管政策的影响，华为目前只能向联发科采购芯片。对于华为来说，无法用自主研发的麒麟芯片了。在使用完那800万麒麟芯片备货后，麒麟芯片真的要面临暂时性停产了。 而且这个停产的期限有多久，目前尚不可知。甚至有可能是中国有能力自主加工5nm芯片以前的永久性停产。 之前，台积电通过各种政策和方法绕过美国政府的限制，帮助华为继续生产芯片。现在看来，美国政府真要下狠手，没人能真正绕过限制。 不过，台湾芯片制造商联发科得到了华为的巨额芯片订单，却是喜上心头： 一方面，如果真的拿到了1.2亿颗芯片订单，就等于超过了华为目前年销售手机三分之二的芯片需求，这样可以提高联发科的竞争力。 一直以来，在手机芯片领域，高通在销量和产品上都占据优势，这次联发科可以缩小与高通的距离。 另一方面，联发科可以提升品牌形象外，也能完善联发科的芯片产品。如果，华为在芯片制造领域积累了丰富经验，将这些经验分享给联发科，以提升芯片的性能和稳定性，联发科也会成长起来，这将是高通最不愿意看到的结果。 正在华为山穷水尽之时，却又是柳暗花明又一村。上周已经有消息，华为与高通达成专利和解，华为向高通支付了18亿美元的3G、4G专利费，这也从某些层面上缓和了华为与高通的关系。这也是为了，华为采购高通芯片留好了路。 虽然，对于华为来说，没了自主研发的芯片之后，采购联发科和高通的芯片没有什么太大区别。但实际上，联发科的芯片技术与高通存在着较大的差距，尤其是高端芯片，让高通来帮助华为生产高端芯片，应该是华为的最好选择。 同时，对于高通来说，他害怕华为与联发科携手合作，获得研发高端芯片的能力。所以，正在拼命说服美国政府，允许华为的芯片由高通来提供，这样高通可以每年获得80亿美元的收入。 华为向联发科这样的只生产中低端芯片的厂商发大订单，说明了中国科技企业进入了至暗时刻，也是被迫无奈，如果台积电、三星，或者高通能替华为生产高档芯片，华为怎么可能去找联发科来解忧呢？ 而对于联发科来说，正愁在技术和业务上超不过高通呢！如果有了华为的技术和订单，联发科完全可以快速缩小与高通的差距。 为了避免联发科成为最大赢家，高通目前试图说服美国政府，让高通来负责华为的高端芯片供应。不过，从这件事情来看，我们中国必须自己要有批量生产高端芯片的能力，否则很可能会被人卡住脖子，日子会很不好过。
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