[摘要]随着采暖季到来，动力煤需求增加、价格上涨，带动煤炭行业利润加速修复，11月份当月利润同比增长9.1%，增速年内首次实现正增长。 1—11月份，全国规模以上工业企业实现利润总额57445.0亿元，同比增长2.4%(按可比口径计算，详见附注二)，增速比1—10月份提高1.7个百分点。 1—11月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额14456.9亿元，同比下降4.9%；股份制企业实现利润总额40580.1亿元，增长2.3%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额16105.2亿元，增长4.3%；私营企业实现利润总额17332.2亿元，增长1.8%。 1—11月份，采矿业实现利润总额3440.5亿元，同比下降32.8%；制造业实现利润总额48995.2亿元，增长6.1%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额5009.3亿元，增长4.8%。 1—11月份，在41个工业大类行业中，25个行业利润总额同比增加，15个行业减少，1个行业持平。主要行业利润情况如下：专用设备制造业利润总额同比增长23.0%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长15.7%，通用设备制造业增长12.5%，化学原料和化学制品制造业增长10.5%，有色金属冶炼和压延加工业增长10.1%，农副食品加工业增长8.9%，纺织业增长7.5%，汽车制造业增长7.2%，电气机械和器材制造业增长6.6%，电力、热力生产和供应业增长3.8%，非金属矿物制品业增长1.4%；石油和天然气开采业下降70.8%，石油、煤炭及其他燃料加工业下降44.0%，煤炭开采和洗选业下降24.5%，黑色金属冶炼和压延加工业下降9.9%。 1—11月份，规模以上工业企业实现营业收入94.22万亿元，同比增长0.1%；发生营业成本79.22万亿元，增长0.1%；营业收入利润率为6.10%，同比提高0.14个百分点。 11月末，规模以上工业企业资产总计126.70万亿元，同比增长6.9%；负债合计71.76万亿元，增长6.8%；所有者权益合计54.94万亿元，增长7.0%；资产负债率为56.6%，同比下降0.1个百分点。 11月末，规模以上工业企业应收账款17.28万亿元，同比增长16.5%；产成品存货4.64万亿元，增长7.3%。 1—11月份，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.08元，同比减少0.01元；每百元营业收入中的费用为8.92元，同比增加0.12元。 11月末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为85.1元，同比减少5.5元；人均营业收入为141.2万元，同比增加4.5万元；产成品存货周转天数为18.5天，同比增加1.3天；应收账款平均回收期为54.4天，同比增加6.9天。 11月份，规模以上工业企业实现利润总额7293.2亿元，同比增长15.5%，增速比10月份回落12.7个百分点。 国家统计局解读： 工业企业利润持续稳定恢复 ——国家统计局工业司高级统计师朱虹解读工业企业利润数据 11月份，各地区各部门继续扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，有效激发市场活力，供需两端稳步向好，企业生产经营状况不断改善，呈现持续稳定恢复的良好态势。工业企业累计利润增速继10月份实现由负转正后稳步回升，1—11月份规模以上工业企业实现利润57445.0亿元，同比增长2.4%，增速比1—10月份加快1.7个百分点。总体看，工业利润增长呈现以下几方面特点： 一是生产销售保持较快增长。1—11月份，规模以上工业增加值同比增长2.3%，增速比1—10月份加快0.5个百分点；其中11月份增长7.0%，为今年以来各月高点。1—11月份，规模以上工业企业营业收入同比增长0.1%，增速年内首次实现由负转正，1—10月份为下降0.6%。市场形势改善拉动企业利润持续上升。 二是装备和高技术制造业利润增长加快。1—11月份，装备制造业实现利润同比增长11.2%，增速比1—10月份加快1.6个百分点，拉动规模以上工业利润同比增长3.8个百分点。其中，电子行业和电气机械行业在需求持续回暖带动下市场销量增加，利润分别增长15.7%和6.6%，增速均比1—10月份加快3.1个百分点。1—11月份，高技术制造业实现利润同比增长15.0%，增速比1—10月份加快3.1个百分点。其中，医药制造业累计利润增长11.9%，增速加快3.2个百分点；11月份当月利润增长43.5%，增速比上月加快31.0个百分点。 三是部分传统行业盈利状况有所改善。随着采暖季到来，动力煤需求增加、价格上涨，带动煤炭行业利润加速修复，11月份当月利润同比增长9.1%，增速年内首次实现正增长；1—11月份，煤炭行业利润同比下降24.5%，降幅较1—10月份收窄3.2个百分点。在出口替代效应叠加节假日等因素共同作用下，1—11月份纺织服装、皮革毛皮、家具制造、文娱用品、化学纤维等行业利润降幅较1—10月份收窄0.5—3.7个百分点。受原油及金属相关行业价格上涨等因素影响，1—11月份，石油加工业利润降幅较1—10月份收窄8.8个百分点，化工、有色等行业利润增速分别加快7.7和5.1个百分点。 四是单位成本首现下降，盈利水平持续上升。1—11月份，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.08元，同比下降0.01元，累计单位成本为今年以来首次下降。1—11月份，工业企业营业收入利润率为6.10%，同比提高0.14个百分点；11月份当月营业收入利润率为7.06%，同比提高0.63个百分点。 五是企业亏损面缩小，亏损额大幅下降。11月末，规模以上工业企业亏损面比10月末下降1.4个百分点，比2月末下降17.2个百分点，今年以来呈逐月下降趋势。11月份，亏损企业亏损额同比下降46.4%，连续2个月降幅在45%以上。 11月份，规模以上工业企业利润同比增长15.5%，增速比10月份有所回落，但仍保持两位数较快增长。当月利润增速回落主要是由于10月份同期基数较低，11月份低基数效应减弱所致。 值得注意的是，企业应收账款和产成品存货仍在增加。11月末，规模以上工业企业应收账款同比增长16.5%，增速较10月末提高0.6个百分点，自5月份以来持续两位数增长并波动上行；产成品存货同比增长7.3%，增速比10月末提高0.4个百分点。下一步，仍需紧紧扭住供给侧结构性改革这条主线，注重需求侧管理，持续激发市场活力，充分挖掘市场潜力，形成需求牵引供给、供给创造需求的动态平衡，不断提升实体经济质量效益。
中国经济网北京12月24日讯金城医药(300233.SZ)今日股价下跌，截至收盘报18.45元，跌幅10.87%。 金城医药三季报显示，公司2020年三季度营收达到6.64亿元，同比下降2.77%；归母净利润3854.03万元，同比下降64.85%；扣非净利润3536.86万元，同比下降60.23%；经营活动产生的现金流量净额1.86亿元，同比增长106.06%。 2020年1-9月，公司营收达到19.37亿元，同比下降1.40%；归母净利润2.08亿元，同比下降52.25%；扣非净利润2.01亿元，同比下降34.14%；经营活动产生的现金流量净额4.39亿元，同比增长43.98%。 公司2020年12月18日发布《关于持股5%以上股东减持公司股份超过1%的提示性公告》，公司收到持股5%以上股东北京锦圣投资中心（有限合伙）出具的《股份减持告知函》，锦圣基金于2020年10月21日至2020年12月17日期间，通过集中竞价和大宗交易方式累计减持公司股份数量已超过公司总股本的1%。 截至2020年9月30日，上海睿亿投资发展中心(有限合伙)－睿亿投资攀山六期大宗交易私募证券投资基金为公司第三大流通股股东，持股2000万股，占流通股比例的5.470%，光大永明资管－兴业银行－光大永明资产聚财121号定向资产管理产品为第六大流通股股东，持股445.06万股，占流通股比例的1.217%。 睿亿投资攀山六期大宗交易私募证券投资基金成立日期为2018年8月14日，截止至2020年12月18日，最新净值2.2270，今年来收益63.87%，累计收益172.31%。
据财政部12月24日消息，1-11月，全国国有及国有控股企业（以下称国有企业）营业总收入同比增速进一步提高，利润总额降幅持续收窄，已恢复到去年同期的93.9%，经济运行稳步改善。 具体数据如下 一、营业总收入。11月份，国有企业营业总收入较去年同期增长6.0%。1-11月，营业总收入556124.8亿元，同比增长0.8%，较1-10月提高0.6个百分点，其中中央企业311788.2亿元，同比下降2.7%，地方国有企业244336.6亿元，同比增长5.8%。 二、营业总成本。11月份，国有企业营业总成本较去年同期增长3.8%。1-11月，营业总成本540211.3亿元，同比增长1.7%，其中中央企业297158.9亿元，同比下降2.2%，地方国有企业243052.4亿元，同比增长6.9%。 三、利润总额。11月份，国有企业利润总额较去年同期增长38.9%。1-11月，利润总额29863.1亿元，同比下降6.1%，较1-10月降幅收窄3.9个百分点，其中中央企业19798.7亿元，同比下降5.2%，地方国有企业10064.4亿元，同比下降7.8%。 四、净利润。11月份，国有企业税后净利润较去年同期增长47.2%。1-11月，税后净利润22065.9亿元，同比下降7.1%，归属于母公司所有者的净利润12611.4亿元，其中中央企业税后净利润14762.3亿元，同比下降5.3%，地方国有企业税后净利润7303.6亿元，同比下降10.6%。 五、应交税费。11月份，国有企业应交税费较去年同期增长6.9%。1-11月，应交税费40575.1亿元，同比下降1.2%，其中中央企业28745.9亿元，同比下降2.1%，地方国有企业11829.2亿元，同比增长1.3%。 六、成本费用利润率。11月份，国有企业成本费用利润率较去年同期提高1.6个百分点。1-11月，成本费用利润率5.6%，同比减少0.5个百分点，中央企业6.7%，同比减少0.2个百分点，地方国有企业4.1%，同比减少0.7个百分点。 七、资产负债率。11月末，国有企业资产负债率64.5%，较去年同期提高0.2个百分点，中央企业67.1%，同比减少0.5个百分点，地方国有企业62.7%，同比提高0.7个百分点。
国内物流快递龙头企业顺丰控股迎来开门红。 2月19日晚间，顺丰发布1月快递服务业务经营简报，1月实现营收163.85亿元，同比增长40.91%。其中速运物流业务实现营收155.88亿元，业务量9.03亿票，分别同比增长39.80%、59.54%。 在单月营收创新高的同时，顺丰控股的股价也创出新高。按前复权来看，2月18日顺丰控股股价最高探至124.70元/股，创上市以来最高点，公司整体市值超过5000亿元。 时效产品等业务保持高增长 对于营收的快速增长，顺丰解释称主要受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长。此外，因2021年及2020年春节假期不在同一期间，导致2021年1月较去年同期业务量增加。 事实上，不仅仅是顺丰，国内几大快递巨头也都1月份取得了不俗的同比增速。圆通速递、申通快递、韵达股份公布的数据显示，1月份分别实现营收同比增长74.87%、59.64%、70.68%，快递业务量分别同比增长116.56%、110.25%、118.96%。 刨去2020年1月份基数较低的因素，今年以来快递行业整体景气度较高也是快递公司业务增长的原因之一。国家邮政局数据显示，2021年1月全国快递服务企业业务量完成84.9亿件，同比增长124.7%；业务收入完成867.6亿元，同比增长73.3%。 按照84.9亿件的总量简单计算，顺丰控股1月份的市占率将达到10.64%，超过去年全年市占率的同时也超过申通快递1月份的市占率，不过仍低于圆通速递和韵达股份1月份的市占率。 深圳市思其晟公司CEO伍岱麒在接受记者采访时表示：“疫情影响之下，有一亿多人就地过年，通过快递物品来传递与家人间的情感，而且快递公司提出‘不放假’的服务，促使春节的快递需求得到满足，因此收入有较快的增长。” 顺丰控股的高增长在2020年就早有端倪。根据公司公告，在2020年12月，顺丰业务量从2019年12月的5.84亿票到了8.70亿票，增速48.97%，在几个主要快递巨头中增速最快。西部证券数据显示，在2020年全年，顺丰全年速运物流业务营收累计同比增长36.47%，业务量累计同比增长68.47%。 不过值得注意的是，尽管营收和快递业务量齐头并进，但是在整个快递行业激烈竞争的背景下，顺丰的单票收入仍处于同比下降的趋势中。1月份顺丰单票收入17.26元，同比下降12.39%，不过相较于2020年12月16.94元的单票收入仍有1.89%的环比增幅。放到行业来看，圆通速递、申通快递、韵达股份1月份的单票收入分别同比下降19.25%、23.94%、22.03%，同样处于下降的趋势中。 对于各家公司一季度业绩展望，快递物流专家赵小敏告诉记者：“根据各家企业过去半个月的表现看，2月份的数据也是相对乐观的；一季度3月份的数据表现就更为重要，值得期待。” 资本运作频频 在业绩向好的情况下，近期顺丰控股在资本市场上也动作频频。 2月10日，顺丰发布公告，拟部分要约收购港交所上市公司嘉里物流（00636.HK）51.8%股权，总对价约为175.55亿港元。 公开资料显示，嘉里物流是一家以亚洲为基地的国际第三方物流服务供应商，在全球拥有广泛的国际货运代理覆盖网络，2019年分别实现营收和归母净利润411.39亿港元、37.88亿港元。对于这一交易，顺丰表示将进一步提升一体化综合物流解决方案能力，补充国际货代等关键能力，并进一步完善国际业务的战略布局。 顺丰在最新发布的《投资者关系活动记录表》中还透露，公司本身现有国际业务占比不高，嘉里物流国际业务收入占比较高，收购嘉里物流完成后，公司国际业务收入将会大幅提升。记者根据嘉里物流财报计算发现，2019年嘉里物流来自中国大陆以外地区的收入占总收入之比约为73.77%。而顺丰2019年来自中国港澳台地区及海外地区的收入占总收入之比仅约为3.13%。 为了促成这笔交易，顺丰境外全资子公司向美国摩根大通银行有限公司香港分行或其关联机构牵头筹组的银团申请本金金额合计不超过240亿港币的贷款，用于支付收购嘉里物流部分股权交易对价款以及相关费用。 申银万国证券研报指出，顺丰通过外资银团240亿港币过桥贷款用于支付交易对价，融资成本较低。收购后，顺丰将形成A+H双上市平台，资本运作灵活性也将增加。收购后协同效应明显，顺丰将打开国际货运、东南亚快递新市场空间。 除了加紧完善国际布局以外，顺丰也在加大国内的资本性投入。 2月10日，顺丰还抛出一份非公开发行A股股票预案，拟发行不超过4.56亿股，募集资金不超过220亿元，投向速运设备自动化升级项目、新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目、数智化供应链系统解决方案建设项目、陆路运力提升项目、航材购置维修项目及补充流动资金，各项目拟使用募集资金分别从20亿元到60亿元不等。 伍岱麒告诉记者：“作为头部企业，顺丰增加自己的设备投入，投入机场运转中心项目、强化智能供应链项目以及并购等等，种种动作都是在进一步增强自己的领先优势。” 频繁的大动作之下，顺丰也在通过发债、发行REITS产品等方式拓宽自身的融资渠道，满足自己的资金需求。 近期，顺丰宣布，全资子公司拟在境内外发行不超过等值人民币200亿元的债务融资产品。此外，顺丰2月份携国内首单物流地产REITs向港交所递交上市申请，该房托基金的底层资产组合包括位于香港、佛山及芜湖的三处物业地产，毗邻主要机场、海港、铁路、高速公路及交通枢纽，评估价值为60.9亿港元。 顺丰称，本次拟设立房地产投资信托基金并上市将开拓公司的创新性融资渠道，REITs上市将有助于盘活公司的物流资产，增强公司的现金流，进一步支持公司战略资产投入，持续扩大规模，提升经营能力。
国内物流快递龙头企业顺丰控股迎来开门红。 2月19日晚间，顺丰发布1月份快递服务业务经营简报，1月实现营收163.85亿元，同比增长40.91%。其中速运物流业务实现营收155.88亿元，业务量9.03亿票，分别同比增长39.80%、59.54%。 在单月营收创新高的同时，顺丰控股的股价也创出新高。按前复权来看，2月18日顺丰控股股价最高探至124.70元/股，创上市以来最高点，公司整体市值超过5000亿元。 2月10日，顺丰还抛出一份非公开发行A股股票预案，拟发行不超过4.56亿股，募集资金不超过220亿元，主要投向速运设备自动化升级项目、新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目、数智化供应链系统解决方案建设项目等5个项目及补充流动资金。 时效产品等业务保持高增长 对于营收的快速增长，顺丰解释称主要受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长。此外，因2021年及2020年春节假期不在同一期间，导致2021年1月较去年同期业务量增加。 事实上，不仅仅是顺丰，国内几大快递巨头也都在1月份取得了不俗的同比增速。圆通速递、申通快递、韵达股份公布的数据显示，1月份分别实现营收同比增长74.87%、59.64%、70.68%，快递业务量分别同比增长116.56%、110.25%、118.96%。 除去2020年1月份基数较低的因素，今年以来快递行业整体景气度较高也是快递公司业务增长的原因之一。国家邮政局数据显示，2021年1月全国快递服务企业业务量完成84.9亿件，同比增长124.7%；业务收入完成867.6亿元，同比增长73.3%。 按照84.9亿件的总量简单计算，顺丰控股1月份的市占率将达到10.64%，超过去年全年市占率的同时也超过申通快递1月份的市占率，不过仍低于圆通速递和韵达股份1月份的市占率。 深圳市思其晟公司CEO伍岱麒在接受记者采访时表示：“疫情影响之下，有一亿多人就地过年，通过快递物品来传递与家人间的情感，而快递公司提出‘不放假’，促使春节的快递需求得到满足，因此收入有较快的增长。” 顺丰控股的高增长在2020年就早有端倪。根据公司公告，2020年12月份，顺丰业务量从2019年12月份的5.84亿票提升至8.70亿票，增速48.97%，在几个主要快递巨头中增速最快。西部证券数据显示，在2020年全年，顺丰速运物流业务营收累计同比增长36.47%，业务量累计同比增长68.47%。 不过值得注意的是，尽管营收和快递业务量齐头并进，但是在整个快递行业激烈竞争的背景下，顺丰的单票收入仍处于同比下降的趋势中。1月份顺丰单票收入17.26元，同比下降12.39%，不过相较于2020年12月16.94元的单票收入，仍有1.89%的环比增幅。放到行业来看，圆通速递、申通快递、韵达股份1月份的单票收入分别同比下降19.25%、23.94%、22.03%，同样处于下降的趋势中。 对于各家公司一季度业绩展望，快递物流专家赵小敏告诉记者：“根据各家企业过去半个月的表现看，2月份的数据也是相对乐观的；一季度3月份的数据表现就更为重要，值得期待。” 资本运作频频 在业绩向好的情况下，近期顺丰控股在资本市场上也动作频频。 2月10日，顺丰发布公告，拟部分要约收购港交所上市公司嘉里物流（00636.HK）51.8%股权，总对价约为175.55亿港元。 公开资料显示，嘉里物流是一家以亚洲为基地的国际第三方物流服务供应商，在全球拥有广泛的国际货运代理覆盖网络，2019年分别实现营收和归母净利润411.39亿港元、37.88亿港元。对于这一交易，顺丰表示将进一步提升一体化综合物流解决方案能力，补充国际货代等关键能力，并进一步完善国际业务的战略布局。 顺丰在最新发布的《投资者关系活动记录表》中还透露，公司本身现有国际业务占比不高，嘉里物流国际业务收入占比较高，收购嘉里物流完成后，公司国际业务收入将会大幅提升。记者根据嘉里物流财报计算发现，2019年嘉里物流来自中国大陆以外地区的收入占总收入之比约为73.77%。而顺丰2019年来自中国港澳台地区及海外地区的收入占总收入之比仅约为3.13%。 申银万国证券研报指出，顺丰通过外资银团240亿港元过桥贷款用于支付交易对价，融资成本较低。收购后，顺丰将形成A+H双上市平台，资本运作灵活性也将增加。收购后双方协同效应明显，将打开国际货运、东南亚快递新市场空间。 除了加紧完善国际布局以外，顺丰也在加大国内的资本性投入。 2月10日，顺丰还抛出一份非公开发行A股股票预案，拟发行不超过4.56亿股，募集资金不超过220亿元，投向速运设备自动化升级项目、新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目、数智化供应链系统解决方案建设项目、陆路运力提升项目、航材购置维修项目及补充流动资金，各项目拟使用募集资金分别从20亿元到60亿元不等。 伍岱麒告诉记者：“作为头部企业，顺丰增加自己的设备投入，投入机场运转中心项目、强化智能供应链项目以及并购等等，种种动作都是在进一步增强自己的领先优势。” 频繁的大动作之下，顺丰也在通过发债、发行REITs产品等方式拓宽自身的融资渠道，满足自己的资金需求。近期，顺丰宣布，全资子公司拟在境内外发行不超过等值人民币200亿元的债务融资产品。此外，顺丰2月份携国内首单物流地产REITs向港交所递交上市申请，该房托基金的底层资产组合包括位于中国香港、佛山及芜湖的三处物业地产，毗邻主要机场、海港、铁路、高速公路及交通枢纽，评估价值为60.9亿港元。
近日，A股多家快递公司发布2021年1月快递服务业务经营简报。各快递公司营业收入大幅增长，单票收入同比降幅有所收窄，价格战趋缓。 同时，顺丰控股、京东物流等快递公司通过资本运作等方式，进行资源优化、整合，强化市场竞争力。 业绩亮眼 顺丰控股速运物流业务营业收入居前。公告显示，1月份，顺丰控股速运物流及供应链业务收入合计163.85亿元，同比增长40.91%。其中，速运物流业务营业收入为155.88亿元，同比增长39.80%；供应链业务营业收入为7.97亿元，同比增长66.74%。 1月份，韵达控股、圆通速递、申通快递快递服务业务收入分别为30.91亿元、30.13亿元、21.15亿元，同比增幅分别为70.68%、74.87%、59.64%。 业务量方面，1月份，韵达控股以13.86亿票居前，同比增长118.96%；圆通速递、顺丰控股、申通快递业务量分别为12.68亿票、9.03亿票、8.43亿票，同比分别增长116.56%、59.54%、110.25%。 国家邮政局数据显示，1月份，全国快递服务企业业务量完成84.9亿件，同比增长124.7%；业务收入完成867.6亿元，同比增长73.3%。 价格战趋缓 近年来，快递业抢夺市场份额竞争激烈。据银河证券统计，2021年1月，韵达、圆通、申通、顺丰的市占率分别为16.32%、14.93%、9.92%、10.63%，较2020年12月对应的16.66%、16.11%、10.42%、9.41%市占率有所变化。其中，韵达的市占率继续稳定在16%水平，圆通、申通的份额相对回落，圆通落后韵达1.39个百分点，申通份额首次跌破10%。总体看，通达系市场份额较上月整体回落，而顺丰的市场份额有所提升。 尽管行业竞争激烈，但1月份数据显示，快递公司单票收入同比降幅有所收窄，价格战有所缓和。 公告显示，1月份，顺丰控股单票收入为17.26元，同比下降12.39%；申通快递单票收入2.51元，同比下降23.94%；圆通速递单票收入2.38元，同比下降19.25%；韵达控股单票收入2.23元，同比下降22.03%。 银河证券表示，通达系单价水平回归2.2元/票以上，同比降幅较上个月收窄，价格战呈现放缓局面。同时，伴随着年货快递增加，快递单票重量的增加也在一定程度上带来单价水平的回升。 部分快递公司公布了涨价函。以头部快递公司顺丰为例，2021年1月22日-2月10日，顺丰将对重货包裹、标准零担以及大于（含）20kg顺丰标快产品部分陆运线路收取不低于0.5元的资源调节费。2021年2月11日-2月17日春节假期期间，顺丰将对主要城市互寄服务加收不低于10元的资源调节费，进一步保障服务品质。 开展资本运作 资本运作成为快递公司实现业务扩张的重要途径。 2月16日，京东物流向香港联交所递交招股申请。京东物流拟募集资金用于升级和扩展物流网络，开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术。 经济学家李稻葵认为，京东物流与传统物流的不同在于与供应链的结合，形成了一个以消费为引擎带动生产和供应链发展的新模式。 2月9日晚，顺丰控股公布非公开发行A股股票预案，拟募资不超过220亿元，用于速运设备自动化升级等五个项目及补充流动资金；全资子公司在境内外发行不超过等值人民币180亿元债务融资产品。 华创证券表示，本次定增有助于顺丰控股改善航空网络、巩固核心壁垒，并加大航空投入，保障公司航空运力网络稳定性和可靠性。同时，有助于陆网升级，推动中转、仓配自动化升级，提产扩能、降本增效；优化运力结构，夯实陆运能力。 此外，顺丰控股2月9日公告称，拟以现金方式部分要约收购嘉里物流51.8%的股份，作价约175.55亿港元。公开资料显示，嘉里物流以亚洲为基地，业务涵盖综合物流、国际货代等，是香港联交所上市的规模最大的国际物流公司。在Armstrong&Associates发布的榜单中，嘉里物流在2019年全球空运货代排名第16位，海运货代排名第7位，全球货运代理排名第11位。 1月25日，德邦股份发布公告称，拟定增募资不超过6.14亿元，发行对象为韵达股份。本次非公开发行完成后，韵达股份所持德邦股份的股份比例约为6.5%。据悉，德邦股份本次拟投入5.04亿元用于转运中心智能设备升级项目，1.1亿元用于IT信息化系统建设项目。 德邦股份表示，韵达股份是国内领先的快递综合服务提供商，韵达股份拥有的快递行业重要战略性资源，能够与公司谋求协调互补的长期共同战略利益。本次非公开发行完成后，双方将在市场拓展、网络优化和集中采购等方面开展深度合作，共同提升市场占有率，进一步凸显规模效应。 业内人士表示，快递公司有各自的优势，如顺丰的自有机队、中通的市占率优势、韵达的网点渠道优势等。快递公司通过合作可以把市场做大、服务做好。
2月19日，跨国食品巨头达能发布2020财报，公司去年销售收入下降1.5%至236亿欧元，每股收益同比增长1%至2.99欧元。 在谈及2020年达能业绩时，达能董事会主席兼首席执行官范易谋表示，新冠疫情让我们在诸多关键品类和地区都遭遇了短期挑战；但很显然，我们也发现了重大的长期机遇。这些机遇都存在于达能的战略框架和过去几年我们所选择的品类投资组合中。 “2021年将是复苏的一年。现阶段的重点是力争最快在今年二季度恢复销售收入增长。我们完全有信心创造恰当的条件，把握积极的发展势头，在下半年尽快回到实现盈利性增长目标的轨道上。”范易谋称。 具体来看，2020年，基础乳制品和植物基产品销售收入同比增长3.4%，其中基础乳制品实现低个位数增长，植物基产品同比增长15%，由2019年的19亿欧元增至去年的22亿欧元。 2020年，专业特殊营养业务销售收入同比微降0.9%，经常性经营利润率下降74个基点至24.5%。在中国，国内销售渠道的业务在第四季度恢复增长，这主要得益于爱他美产品的出色表现，其在“双十一”期间销售排名领先并在第四季度取得更多市场份额。另一方面，尽管跨境销售渠道的业务环比有所改善，但仍受到持续的边境防疫措施及旅行限制的严重影响。 饮用水和饮料业务销售收入去年同比减少16.8%，经常性经营利润率降至7.0%。第四季度，脉动在中国市场的销售实现了正增长。考虑到中国的出行情况仍未恢复至新冠疫情前的水平，这一业绩表现令人鼓舞。 在环保层面，2020年达能的碳排放量与2019年相比减少了100万吨，其中50%的减排量得益于达能的再生农业计划，去年每股收益的碳成本也降低了4.1%。 展望2021年，达能预计将于第二季度重回增长轨道，并于下半年恢复盈利性增长。全年经常性经营利润率预计将与2020年大体保持一致。 随着去年10月三季度业绩发布，达能推出了重大业务重塑举措，以期实现与盈利性增长等中期目标的衔接。它们具体包括：首先，通过投资强化品牌组合优势和差异化，优化执行，重塑组织架构，并对业务组合进行战略评估；第二，利用10亿欧元成本节约计划，增加对创新和品牌发展的支持；第三，加大对管理层执行计划的监督力度。
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