8月17日晚间，豪能股份发布2020年半年度报告，报告显示，在今年上半年我国汽车产销量双降的背景下，豪能股份业绩实现逆势增长。今年1-6月，公司实现营业收入4.86亿元，同比增加8.76%；实现归属于上市公司股东的净利润8126.41万元，同比增加30.57%。 根据中国工信部统计数据，今年1-6月我国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%。盘古智库高级研究员江瀚在接受记者采访时表示：“就整个中国汽车市场来说，现在正处于转型升级的换挡时刻。对于国内汽车产业来说，传统燃油汽车的下行趋势依然存在，但是新能源汽车的曙光已经开始出现，未来中国汽车依然有着全面向好的趋势。” 上半年营业收入将近5亿元 出口业务增幅较大 豪能股份在半年报中表示，得益于优质的客户结构、过硬的研发实力、先进的制造装备、稳定良好的产品品质及成功的产品结构转型升级所形成的综合竞争优势，公司营业收入有所增长。具体表现为：一是出口业务收入增长31.7%；二是商用车同步器业务大幅增长；三是大众等客户的部分产品供货比例大幅上升；四是公司部分新项目在报告期内实现量产，弥补了部分老项目销量下跌的影响。 江瀚分析到，豪能股份在汽车零部件特别是同步器、差速器领域有着不错的市场份额和占有率，得到了包括一汽、大众、吉利等众多知名企业的订单，处于行业中上游的水平线上。 值得一提的是，今年上半年豪能股份在国际市场上也取得重大突破。公司出口业务销售额达到7140.8万元，同比增长31.7%，占公司主营业务收入的比例上升至14.7%。豪能股份认为，公司已充分具备国际化竞争优势，出口业务将是公司未来最重要的业绩增长点之一。 就目前国际整车市场的现状及未来趋势而言，盘古智库高级研究员江瀚认为，“从国际整车市场来看，随着新冠肺炎疫情的好转，特别是疫苗研发的加速，新冠病毒一旦可预防，那么整个世界的汽车市场就会开始复苏，对于中国的汽车零部件制造企业来说将会迎来更好的发展。” 国内车市7月产销回暖 利好汽车零部件行业 根据中汽协数据，2020年7月汽车销售211.2万辆，同比增长16.4%。其中乘用车销售166.5万辆，同比增长8.5%；商用车销售44.7万辆，同比增长59.4%。此外，2020年7月新能源汽车销售9.8万辆，同比增长19.3%。随着国内疫情影响逐渐减弱，国家和地方政府一系列利好政策的推出，国内车市7月产销继续回暖。 某证券公司汽车零部件行业研究员对记者表示，“车市回暖，整体上对汽车零部件行业是利好的。目前国内汽车零部件企业正在走向高端化、全球化的趋势。” 上述研究员分析到，过去我国汽车零部件企业多是供应自主品牌，随着质量改善、性价比优势突显，现正逐渐向合资车供应，比如进入大众、宝马、奔驰等体系并参与其品牌的全球化产销，对汽车零部件企业的业绩增速会比较高。另一方面，部分汽车零部件企业在配套传统汽车的基础上开始向新能源汽车上延展，随着新能源汽车的价值量逐渐提升，如进入特斯拉的供应链，将会对汽车零部件企业带来很大的增量，同时其海外业务的毛利率相对传统业务也比较高。 据了解，豪能股份主要从事汽车传动系统相关产品的研发、生产和销售，包括同步器、离合器和差速器三大系统，并涉及轨道交通传动系统。公司产品主要应用于DCT、AMT、MT、混合动力、纯电动等传统动力汽车和新能源汽车，覆盖乘用车、商用车、工程机械车辆和轨道交通系统，主要配套客户为国内外知名整车厂或主机厂。 此外，8月初，豪能股份对外公告，公司拟斥资2.69亿元现金收购成都昊轶强航空设备制造股份有限公司（以下简称“昊轶强航空”）68.88%的股份，打造“汽车+飞机”的双主业格局。据悉，昊轶强航空的主要客户为成飞集团并获得其“银牌供应商”荣誉，目前正处于高速发展期。
各项战略稳步推进，数字化升级成果累累，三一国际2020年上半年业绩表现依旧抢眼。公司日前披露的2020年中期业绩报告显示，截至2020年6月30日，公司实现销售收入38.2亿元，同比增长25.3%；实现净利润6.4亿元，同比增长16%；经营现金流6.5亿元，同比增长25.8%。 主要产品市场占有率稳步提升，行业领先地位得到进一步巩固，报告期内三一国际销售收入较去年同期显著增长。具体来看，公司矿车、综采产品市占率稳步提升，收入增长幅度较大。其中新推出的宽体矿车由于出勤率高，可靠性好得到客户广泛认可，市场占有率大幅提升，上半年销售收入同比增长超过300%。物流装备方面，由于大港机国际订单的交付，销售收入也实现大幅增长。 在销售收入显著增长的同时，受益于提质降本举措及品牌溢价等方面带来的影响，三一国际国内掘进机、堆高机、综采产品毛利率也稳中有升。通过深入推动数字化转型，公司的经营质量也大幅提升。报告期内，公司的管理和销售费用率同比下降2.2个百分点，应收账款周转天数同比下降14.7天，存货周转天数同比减少47天，净资产收益率提升0.4个百分点。 报告期内，公司在智能产品、智能研发、智能制造及数据应用等方面也是成果显著，多款智能产品得到成功应用。EBZ160i智能掘进机、MG730i智能采煤机等新品上市后获得众多客户订单。SKT90E纯电动宽体车和SKT90Ei无人驾驶宽体车成功进入商业运营。天津港、海星码头自动化项目顺利完成调试并投入运行，全自动抓放箱等自动化技术得到全面验证。大港机电控自主集成成功投入国内外多个港口项目。电动正面吊、电动堆高机等小港机电动化产品成功上市，并实现批量销售。 随着公司海外战略市场获得重大突破，战略客户合作持续加深，三一国际海外销售快速增长，上半年公司实现国际销售收入7.8亿元，同比增长26.1%。矿山装备完成东欧、中亚、印度、印尼、非洲、南美等6大区域市场渠道布局，矿车在海外市场全面推广，销售收入同比增长超5成。物流装备与国内外知名运营商业务合作进一步深化，快速拓展澳洲、阿联酋、新西兰、英国等多个海外客户。 有市场人士认为，全球新冠肺炎疫情影响之下，三一国际收入、净利均实现较好的增长，更能体现公司优异的持续经营能力和强大的抗风险能力。而随着经济持续回暖，预计煤炭需求将继续平稳增长，煤矿智能化建设也将进入加速期，将利好公司矿山装备板块。物流装备方面，随着远程操控、无人运输、智能调度等智慧码头建设的提速，也将带动港口装卸和运输设备向智能化、自动化方向升级，公司物流装备板块也将迎来更广阔的发展空间。
8月18日晚，顺丰控股（002352.SZ）公告了7月经营数据，在快递行业的传统淡季，顺丰单月业务量增速超过行业2倍，实现营业收入119.67亿元，同比增长35.96%，业务量达到6.36亿票，同比增长72.36%，供应链业务收入达到6亿元，同比增长30.72%，迎来2020年下半年的开门红。 经过年中大促，作为电商消费淡季，加之受到疫情和水灾等多重因素的影响，国家邮政局数据显示，7月快递行业业务量同比增速略有回落，全国快递服务企业业务量完成69.4亿件，同比增长32.2%。 国信证券分析师认为，疫情其实进一步加强了大众线上消费习惯，随着国内疫情管控常态化，快递企业正常运营保证供给后，中短期内我国快递行业整体需求仍然将维持较景气的增长态势，预计2020年行业业务量增速有望保持在25%左右。2020年1-7月，我国快递业务量达408.2亿件，同比增长23.66%，超过2017年全年。 生鲜季 顺丰彰显时效控制力 有研究显示，受居民消费升级、疫情以及电商促销等因素影响，2020年生鲜网购渗透率提升明显，上半年生鲜物流业务量也出现明显增长。 2020年7月30日，顺丰发布生鲜大数据报告显示，2020年上半年顺丰生鲜共发出近2.5亿件快递，同比增加139%，生鲜48小时内到件率依保持在86%。 为确保在原产地快速流通，顺丰在广阔、揽收难、耗时长的杨梅产区共投入8架承重10kg的无人机，将2小时路程缩短至8分钟，大大提升效率，让杨梅更加新鲜。同时为了进一步保险，顺丰投入专业注水冰袋+自动注水机的使用，用2秒完成冰袋包装，科技代替人工，速率提升10倍。 工业物流显示端倪 在稳定的时效背后，是顺丰强大的生鲜物流底盘。今年上半年顺丰在生鲜物流方面专机投入数量同比增长52%、陆运冷藏车次同比增长286%、高铁运输吨位提升10倍。 依托“天网+地网”的强大运输能力保障时效，顺丰努力保证每一件货物能在第一时间送达。与此同时，顺丰也在不断结成更多战略合作，拓宽物流底盘，强化综合物流的实力。 7月末，顺丰速运与国铁物资签署了框架合作协议，双方将围绕国铁商城、物流运输等方面开展多方位、多元化、更深层次的合作。 同月，顺丰集团与翔业集团签署战略合作框架协议，双方将共同推动顺丰集团在翔业集团旗下的厦门机场加大运力投放，增开国内外货运航线；在厦门新机场设立货物处理中心；争取成立航空货运基地公司等。 8月初，顺丰国际与普洛斯在英国北安普敦物流园签订8300多平方米的租赁协议。这是顺丰在英国设立的第一个配送中心，该中心将成为其不断扩张的海外供应链的重要组成部分。 科技引领+多层次产品矩阵 强协调效应 在顺丰不断拓宽物流底盘、强化运力的同时，顺丰也在持续加强科技力量的优化引导，而顺丰在研发力量上投入更是位列快递行业榜首。 顺丰在充分应用AI构建了完整的网络与线路规划算法系统，有效预测快递件量和选点，规划运输线路，合理配置中转场分区资源，提高其集散效能，有助于降低运输成本，提升运输时效，实现同城快递高时效的要求；解决传统物流行业选址规划等方面的难题，提升企业运营效率。 资料显示，顺丰正在构建智慧物流地图服务平台，深入到物流全环节，作为国内首家工业级物流地图服务产品，顺丰地图具备精准地址，高准确率，亿级大数据等核心优势。 行业分析师认为，顺丰的信息技术优势扩大了物流生态圈，有助于为B端客户进行库存管理以及精准运输安排。 随着产品逐渐丰富，顺丰产品矩阵的层次化更加明显，从时效件、经济件、重货快运、冷链及医药、同城配送、国际业务到供应链业务等，顺丰各项业务在“天网+地网+信息网”的物流网络下，形成了较强的协同效应，客户粘性增强，综合物流服务商的优势更加凸显。
年初以来，居民消费价格整体回落，但近两个月受汛情等因素影响，CPI涨幅有所扩大。接下来物价走势如何，老百姓“肉篮子”“菜篮子”能否拎得稳？日前，国家统计局、国家发展改革委、农业农村部等多部委相关负责人密集发声，生猪产能恢复迎来重要拐点，加上有关部门综合施策稳物价，全年食品价格保持稳定有基础、有条件。 7月全国居民消费价格同比上涨2.7%，涨幅比6月份扩大0.2个百分点。国家统计局表示，食品价格是推动CPI上涨的主要因素。7月份猪肉价格同比上涨85.7%，鲜菜价格同比上涨7.9%。 国家发展改革委新闻发言人孟玮17日表示，7月份以来，针对重要民生商品价格变化，国家发展改革委坚持综合施策、多措并举确保价格基本稳定。 孟玮介绍，一方面，加强生猪和猪肉市场调控。7月份合计投放四批次4.8万吨中央冻猪肉储备，积极引导市场预期。另一方面，不断强化应急调控。针对部分地方出现洪涝灾害、个别地方新冠肺炎疫情复发等突发情况，及时指导协调有关地方加强汛情和疫情防控期间蔬菜、猪肉等重要商品价格监测调控，加快灾后重建，保障市场供应与价格稳定。 接下来物价走势如何？据农业农村部监测，7月份全国生猪存栏环比增长4.8%，连续6个月增长，同比增长13.1%。这是自2018年4月份以来生猪存栏首次实现同比增长，也是继6月份能繁母猪存栏同比增长后，生猪产能恢复的又一个重要拐点。同时，7月份能繁母猪存栏环比增长4.0%，连续10个月增长，同比增长20.3%。 “近期猪肉价格涨势开始减弱。综合考虑生产逐步恢复和消费需求释放等因素，预计三季度猪肉仍将呈现供应偏紧、价格高位震荡的局面。随着上市肥猪量持续增加，四季度供需关系将进一步缓和，价格继续大幅上涨的可能性不大。”农业农村部畜牧兽医局相关负责人17日表示。 其他食品价格方面，国家统计局新闻发言人付凌晖日前在国新办发布会上表示，鲜菜价格主要受短期因素冲击，鲜菜生长周期较短，对整体价格影响不会产生明显推动。
华能国际披露半年报，2020年上半年公司营收为791.22亿元，同比下降5.21%；归属于上市公司股东的净利润57.33亿元，同比增长49.73%，每股收益0.32元。利润上升主要原因为燃料价格同比下降。
天邦股份上半年盈利15.35亿元 同比扭亏 天邦股份披露半年报。公司2020年上半年实现营业收入4,610,429,952.57元，同比增长56.79%；实现归属于上市公司股东的净利润1,534,881,799.82元，上年同期为-367,337,476.18元；基本每股收益1.3236元/股。 天赐材料上半年净利润同比增逾5倍 天赐材料披露半年报。公司2020年上半年实现营业收入1,592,744,006.91元，同比增长30.80%；实现归属于上市公司股东的净利润311,675,420.27元，同比增长516.88%；基本每股收益0.57元/股。 公司同时公告，公司于8月17日召开董事会、监事会会议，审议通过议案，同意全资子公司天赐材料捷克有限公司投资建设捷克年产10万吨锂电池电解液项目（一期），项目总投资为人民币27,500万元。该议案尚需提交公司股东大会表决。 迪安诊断上半年净利润同比增长102% 迪安诊断披露半年报。公司2020年上半年实现营业收入4,473,346,403.34元，同比增长11.99%；实现归属于上市公司股东的净利润501,361,146.96元，同比增长102.19%；基本每股收益0.8080元/股。
新消费服务平台乐信（NASDAQ，LX），成为首家发布上半年业绩的美股上市公司。 未经审计财务业绩显示，该公司二季度实现营业收入30亿元，同比增长19%，非美国通用会计准则下税前利润5.41亿元，调整后净利润4.53亿元，同比减少32.5%。 今年以来，中概股回归中国资本市场备受关注，京东、网易等多家头部中概股公司已在香港二次上市。而瑞银集团等投行此前指出，乐信是目前赴美上市金融科技中概股中，唯一可能符合香港二次上市要求的公司。 乐信CFO曾岩表示，乐信的业务主要在国内，如果有机会回归中国的资本市场，会积极考虑该可能性，并注意保护投资者利益。 乐信用户数突破1亿 二季度，乐信发力ToB服务模式初见成效，首度披露了互联网平台收入（依托互联网技术而非金融业务带来的收入）10亿元，其中平台服务收入4.19亿元，占收入比重达14.2%，同比增长109%；用户数突破1亿，乐卡等会员服务收入超过2400万元。 相比于金融业务收入，互联网平台收入稳定性更强，占比提升意味着商业模式变得更轻，也是金融科技公司业务重要转型方向之一。 乐信围绕新消费，深耕线上线下消费场景全覆盖，在互联网平台收入高速增长的同时，二季度乐信平台促成借款金额411亿元，同比增长57.8%，超过此前380亿元的目标预期；二季度末，乐信管理在贷余额619亿元，同比增长52.4%。 乐信CEO肖文杰表示：“今年以来公司全面发力新消费，金融业务转向ToB服务模式，互联网平台收入明显上涨，为公司创造出一条新增长曲线。三季度预计促成借款金额将超480亿元，同比增幅将超30%，对完成全年1700亿~1800亿元的目标充满信心。” 金融科技业绩分化 由于其他类似趣店、信也科技等相关美股金融科技公司尚未披露业绩，目前仅A股科技概念股二三四五、拉卡拉和港股汇付天下披露业绩，相关业绩呈现分化态势。 8月17日，二三四五披露，公司上半年实现营收6.5亿元，同比减少63.76%；净利润2.09亿元，同比减少67.59%，业绩下滑主要是金融科技服务业务调整和受疫情影响，上半年金融科技服务业务实现营收1.05亿元，同比下降83.25%。 据汇付天下此前发布的“盈利预警”公告，预计公司上半年净亏损约0.95亿元至1.15亿元，而2019年同期净利润约1.42亿元。 汇付天下称，上述下降主要因新型冠状病毒肺炎疫情对公司业务的影响，导致期间内的传统支付业务收入降低，以及支付相关股份奖励计划费用确认。 当然，亦有金融科技公司业绩保持增长。8月17日，去年上市的拉卡拉披露，公司上半年实现营业收入25.06亿元，同比增长0.38%，净利润4.36亿元，同比增长18.99%。
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