9月15日，“瞰世界-第六届（2020）中国无人机影像大赛暨航拍作品饕餮之夜”在京举行，现场揭晓53项大奖。其中，《南京“火神山”建成记》《摄影师镜头下武汉的一天》分获年度图片、短片大奖，陈雅获“年度飞手”奖。 当晚，搜狐公司董事局主席兼首席执行官张朝阳接受媒体采访。他指出，随着无人机技术、直播技术的发展，人们已经对延时沟通失去了耐心。但搜狐分屏直播技术，在解决下行流的问题方面有所突破，能做到在有巨量观众的前提下无延时直播。这让他对搜狐视频的未来充满信心。他表示，“不担心短视频红海，坚信最好的作品来自用户。” 无人机技术结合直播技术发展 启发创作和未来生活 张朝阳向媒体介绍今年大赛与往届的不同，他说，“相信大家今晚的感受跟我一样，有惊喜，是一个饕餮之夜。搜狐视频把一些优秀的作品，通过图片、音乐和视频以及短片叙事的方式，形成一个完整的艺术品。同时，我们也看到无人机技术的发展，还有拍摄手法、剪辑手法，都能给人无限的想象力。” 张朝阳表示：“比如《叠影入境》这部短片，能让人快速学习和记忆一些很复杂的内容，展示了未来一个快速、高效的在线影像教育的方向。另外，直播技术的使用，使得场内场外观众能实时观看，场内观众可以看到大屏幕上场外观众的评论。所以，这不仅是无人机时代，有一个天空视角，还是一个直播时代，全天下的人，无论你在哪里，无论在芝加哥、还是在乌鲁木齐，甚至巴黎，都可以去实时见证同一个事件。所以，这场大赛，有很多关于创作和对未来生活的一种启示。” 媒体问张朝阳喜欢什么样的作品，他回答，“除了视觉角度，我更关注人文。”图片作品《工地赞歌》令他印象深刻。 同时，他也强调，评委的角度比他更公正，“从构图、色彩、摄影、摄像的角度出发，到精神、力量、以及希望等维度，比如今年的主题‘坚韧的力量’，我们一同走过来，现在如果再回想当时，比如在二三月份不知道我们能不能战胜疫情，人类将发展成什么样，不知道，每个人非常彷徨和忐忑。记录下来是很强的表达，心路历程，自然风景，雪山，各个地方一个人的旅途等等来跟自己的心灵探索结合起来，这都是一些重要的表现。现在无人机影像大赛的评审很专业、很公正。” 搜狐分屏直播技术2.0 与时俱进 感知世界 报道世界 媒体对搜狐的分屏直播技术兴趣浓厚，张朝阳解释，“直播技术其实早有发展，但是因为今年的疫情，有所突破。刚才郎朗告诉我，疫情期间，很多音乐家都憋在家里，通过直播的方式合奏交响乐。虽然直播技术比较成熟，但搜狐视频在下行流的探索上，有了一点突破，你们可以看到，搜狐的分屏技术可以让任何人在任何地点切进来，只要有一个账号就可以，不止是几个人聊天讨论，而且有很多受众能看到，能直接进行互动，无延时的讨论问题，任何一个画面都可以，一个PPT，或者推流的自然景观，而且同时在线人数可以不限制。” 张朝阳称：“分屏直播技术已经用过很多次，包括搜狐科技5G峰会，包括四地联合新闻马拉松跑步，包括今天晚上连线全球等，这都展示了这项技术的进展。” 张朝阳进一步解释道，“搜狐的分屏直播技术是2.0的，是以账号为中心，推送给所有人看的模式，传播的范围特别广。以前的活动，等到大家拍摄的视频或者记者写的文章，数小时之后才能传播，是延时的。但现在，随着技术的发展和平台的搭建，直播的流行，很多人已经习惯了看直播，在这种情况下，需要一个更高级，更有冲击力的媒体传播方式。所以，搜狐视频会继续探索。做真正的直播。” 不担心短视频红海 坚信最好的作品来自用户 对无人机的普及应用，张朝阳非常乐观。他认为，“无人机成本降低，就会快速普及。已经有许多家庭，旅游度假也会带个无人机，从天空的视角拍自己，记录自己，记录生活，让我们的生活更丰富多彩。现在，人们发现靠延时播放已经无法满足我们的耐心了，我们需要实时观看这个世界。这将随着5G时代的到来而高度连通。未来，并行发生在各地的很多事，都能在我们的大脑里同时感知，这既是未来的世界，也是媒体前进的方向。 有媒体表示，无人机的想象空间在不断缩小。张朝阳则表示，“一切都刚刚开始，有许多地方都有突破机会。包括无人机成本降低，拍摄和剪辑手法不断创新，给无人机影像创作者更多的机会。对搜狐媒体平台而言，也会与时俱进，用更新颖的手段，比如直播，来感知世界、报道世界，把世界的画面同步展示给广大的受众。” 有媒体担心短视频已经出现红海局面，张朝阳则认为，PC时代专业创作者是有优势的，但现在看到反倒是用户产生的内容越来越好。“因为它的量足够大，创造力一定在人群当中。所以，只要把平台上传的通道做通畅，让产品好用，把社交关系打理清楚，就不用担心红海的事。我坚信最好的作品来自用户。” 在提到无人机大赛对搜狐的价值时，张朝阳介绍，“首先，有洋河、兴业银行这样的赞助商。其次，活动即内容，大赛在征集过程中，持续贡献了许多好内容。另外，持续举办这样的活动。也能催化我们的技术研发。以前，参赛者的作品。得使用比较传统的方式来申请，现在的话，用户可以直接在搜狐视频上报名，提交，它对我们的视频和直播平台，在内容和技术上，都有非常明显的促进作用。” 张朝阳称：“中国无人机影像大赛”将持续挖掘、培养该领域最优秀的创作者。搜狐视频也将在短视频领域，结合社会性、故事性和娱乐性做深度探索。
航天彩虹3日在互动平台回答投资者提问时表示，北斗相关产品已在彩虹无人机系统上实现应用。
中央纪委国家监委网站 聂新鑫 侯颗 8月21日，美国国际贸易委员会做出针对中国无人机企业大疆创新科技有限公司的337调查终裁：不会发布禁令。时隔两年，关于大疆及其关联公司在对美进出口或在美销售的无人机及其组件侵犯其专利权的指控最终被否决。 当前，我国无人机产业从技术研发、产品生产、企业布局到市场规模、领域应用和产业细分，都取得了长足发展。预计到2021年，国内无人机市场规模将超过300亿元。 需求的增长和管理措施的不断完善，将促使无人机继续成为世界航空航天工业最具增长活力的市场之一。 掌握核心技术让大疆赢得胜利 337调查源于美国《1930年关税法》（Tariff Act of 1930）第337节（简称“337条款”）及相关修正案，旨在防止进口商品侵犯美国知识产权以及进口贸易中存在的不公平竞争。 面对以知识产权为核心的337调查，大疆之所以能赢得最后胜利，离不开其在无人机领域掌握的核心技术。大疆公关总监谢阗地表示：“大疆无人机能拆开的每一个零件都是自己生产的，底层代码都是自己的，无论是专利还是研究方法，任何无人机公司都很难绕过大疆。” 2017年，美国军方以数据安全隐患为由，宣布停用大疆无人机，对其开始长达一年的制裁。事实上，由于无法找到可替代产品，在这一年中，大疆在美国的市场份额不降反升。 2019年5月，美国国土安全部网络安全和基础设施安全局发出警告：中国制造的无人机可能会向其在中国的制造商发送敏感的飞行数据，可能会将用户信息传回给中国政府。两个月后，大疆创新推出了大疆政企版无人机系统，并通过美国内政部官方测试与独立验证。最终结果显示，在对大疆无人机进行的15个月严格评估中，没有发现数据在系统外传输。 大疆成立于2006年，用了不到12年的时间，成长为无人机行业的“独角兽”，目前其在全球商用无人机市场上，占据70%的市场份额。据统计，2013年至2017年，大疆的销售收入呈现每年约一倍的速度增长。到2019年，工业产值突破260亿元人民币，2020年上半年依然保持了20%以上的增长速度。 高速发展的背后，是不断的创新和突破。从2009年起，大疆几乎每年都有新产品问世。2012年，大疆推出的首款航拍一体机“大疆科技精灵Phantom 1”，将原本局限在专业市场的无人机推向大众消费市场。2013年，“大疆科技精灵Phantom 2 Vision”的单轴云台，能够让使用者通过终端控制摄像机镜头，从空中进行拍摄。2014年推出的“小悟”可自主收放落架，2015年推出的“大疆科技精灵Phantom 3”具备高清数字图像传输系统，可实现2公里内图像传输及室内自主悬停。 从商用自主飞行控制系统起步，到逐步推出云台系统、多旋翼飞行器、小型多旋翼一体机等产品，大疆填补了国内多项技术空白，飞控系统、机架、云台、摄像头等零部件全部由其自主研发，并在自家工厂生产完成。 据报道，大疆拥有目前全球最大的无人机研发团队，研发人员所占比重达25%。2014年至2017年，大疆的专利申请数一直位居行业首位。世界知识产权组织发布数据显示，在2018年的国际专利申请数量中，大疆有高达938项，全球排名第29位。 大疆的所在地深圳，目前也成为全球无人机的重要生产基地，被誉为中国的“无人机之都”。根据深圳市无人机行业协会统计数据，2019年，深圳共有无人机企业（包括整机及零配件配套）700余家，产业规模达到400亿元。 “近年来，深圳市持续推动无人机行业创新发展，依托良好的市场机制、优质的政府服务、活跃的创新文化、完善的产业配套等优势，在全球处于领先地位，特别是民用无人机占据全球70%市场份额。”深圳市科技创新委员会有关负责人告诉记者。 据了解，为支持包括无人机企业在内的战略性新兴产业企业发展，深圳建立了直接资助、风险补偿等多元化方式相结合，事前、事中与事后资助相结合的专项资金资助体系，每年扶持项目超过200个，撬动社会投资逾百亿。今年5月8日，深圳市人民政府与民航中南地区管理局签署《关于建立深圳通用航空发展协调工作机制备忘录》，双方将共同推进深圳通用航空发展，建设无人机标准体系和完善通用机场网络。 我国无人机研发生产快速发展 无人机系统是当今世界航空航天工业最具活力的发展领域之一。在军事应用方面，无人机系统已经成为空中力量的重要组成部分，是航空武器装备未来发展的重要方向；在民用领域，无人机系统已经渗透到不同行业的众多应用场景，正在孕育着大规模的行业应用和产业化。 毕业于北京航空航天大学的梁旭，曾在北航无人系统研究院（原无人驾驶飞行器设计研究所）长期从事研发工作。他向记者介绍，按应用领域划分，无人机可分为军用无人机、工业级无人机和消费级无人机三大类，其中工业级和消费级无人机均属于民用范畴。按照结构形式与技术特征划分，无人机可以分为固定翼无人机、无人直升机、多旋翼无人机、无人飞艇、无人伞翼机等。 无人机是一个涉及多个行业、多个专业的复杂系统，核心技术主要包括飞控系统、导航系统、动力系统、测控链路系统、电气系统等，以及无人机平台搭载的任务载荷，包括光电、通讯、雷达、探测监测、执行等各类设备或军事用途的各类型导弹。 据梁旭介绍，我国目前在无人机的研发、生产基本上都是以自有知识产权为主，这方面的核心技术不会受国外制约。 以大疆为代表的消费级无人机的关键技术包括飞控系统、智能识别、跟踪、数据传输、云台系统等技术。业内人士分析，大疆在飞控中引入了“计算机视觉”与“机器学习”技术，还能以人工智能感知障碍、智能跟随，在一定程度上自主飞行。高精度微型云台技术、影像技术也是大疆无人机的一大特色。 梁旭认为，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需，也正因为国内、国际市场有着广泛的应用需求，近年来我国无人机研发和生产得到了快速发展。 资料显示，我国民营资本以其强劲的经济活力推动无人机产品体系向消费市场创新发展，民用无人机系统显示出强劲的发展动能和巨大的产业活力，在农林植保、电力巡检、航空测绘、警用安全、物流运输等行业的应用场景不断发展，大疆创新等已成为消费级无人机领域全球性领先企业和商业标杆。 大疆无人机产品覆盖影视传媒、能源巡检、遥感测绘、农业服务、基建工程、前沿应用等多个领域，正在从消费级无人机应用领域，向工业级领域拓展。在2019年4月的巴黎圣母院大火中，消防队员用大疆无人机监控巴黎圣母院火灾进程，寻找最佳位置洒水灭火，在拯救大教堂结构方面发挥了重要作用。在杂交水稻专家袁隆平院士的海水稻改良示范基地，大疆农业无人机根据设定的飞行路径，将一粒粒海水稻种子均匀地撒到农田里，工作效率是人工的近30倍，每亩节省约300至400元成本。 在新冠肺炎疫情期间，大疆无人机通过一控多机的编队喷洒，解决了消毒设备缺乏、人手不足等问题，实现全国消杀作业超1.3万小时，面积超6亿平方米。在今年汛期，使用大疆无人机，实现了对重点圩堤巡检、受灾区域大范围搜救、热成像查别管涌、激光测量溃口等多项抗洪救灾技术保障。 北京德知航创科技有限责任公司，是一家主要致力于研究军工级无人航空器研制技术，研发、生产工业级无人机平台的公司。该公司首款产品“白鸟CYGNUS”是垂直起降固定翼型无人机，具备同级别工业无人机产品最强大的飞行性能，模块化程度最高的载荷集成系统。 阿尔金山位于我国新疆维吾尔自治区东南部，东端绵延至青海、甘肃两省界上，为塔里木盆地和柴达木盆地的界山，也是中国四大无人区之一。去年9月，中国地震局地质研究所第一次利用无人机，在这里进行航拍科考活动，就选用了“白鸟CYGNUS”。科考需要通过获得阿尔金断裂带的遥感图像数据资料，判断地质结构的位移、错位变化，预测地震大概发生的时间。 德知航创公司市场总监王赟认为，在无人区的艰苦科考，充分考验了我国自主研发的工业无人机发动机、传感器等核心部件在高海拔地区大面积作业的稳定性，也考验了载荷的安全性以及作业效率、特殊地面的起降性能等指标。 科考团队作业11天（其中2天在玉树），飞行27架次，圆满完成了此次科考任务。在这个过程中，平均起飞海拔高度在4100米以上，飞行海拔高度5100米左右，共计作业约610平方公里，拍摄了阿尔金山断裂带的1/3，拍摄大约35100张照片，精度10厘米，详细记录了断裂带地貌特征，为后期进一步研究地质运动的规律、地震带的特点等提供了宝贵的科研资料。 自立自强才是长久发展之计 我国无人机系统发展晚于美国、以色列、英国、法国等科技强国，但经过多年的努力，现今取得了诸多重大成果。无人机系统的研制与应用已成为我国经济创新发展的新亮点和增长点，我国无人机系统走上国际舞台，成为“中国制造”又一张名片。 当前，工业级无人机在全球范围内的需求持续增长，在众多行业中得到了广泛应用。未来，无人机拥有广阔的应用前景，显示出巨大的市场潜力，同时也面临着风险和挑战。 2015年，国家有关部门就将无人机系统发展列为“中国制造2025”的重点，开展战略研究和重点部署，提出发展规划和指导意见，着力整合社会资源，推动我国无人机系统及相关产业健康有序发展。 中国航空工业集团是我国军用无人机系统最主要的提供者，也是工业级无人机系统的重要供应商。据中航工业发布的《无人机系统发展白皮书(2018)》显示，全球无人机系统产业投资规模比20年前增长了30倍，全球年产值约150亿美元。未来十年，产值累计将超过4000亿美元，预计将带动万亿美元级的产业配套拓展和创新服务市场。 相关专家介绍，无人机系统产业链条、技术链条都很长。上游为无人机研发、飞控系统、机载设备以及发动机等关键零部件制造，中游为无人机组装生产，下游为应用技术服务。在整条产业链中，上下游产业附加值较高，仅能够进行组装而无力生产关键零部件的厂家将会逐渐遭到淘汰，只有掌握包括飞控系统、无人机航空发动机在内的核心零部件研发制造，或者提供客户所需应用服务的企业，才能在未来的无人机行业中立于不败之地。 我国无人机系统的技术特征正向多样化、智能化、通用化趋势发展。技术进步不断推动无人机系统向高空化、远程化、高速化、长航时方向发展，并不断创新运用范围和使用方式。 梁旭告诉记者，目前国内无人机技术研究领域的人才储备不少，从事无人机研发生产的民企也很多，不过无人机研制、生产、外场试验等很多环节都是非常辛苦的，在这个行业深耕的人都必须具备吃苦的精神。也正是由于中国人能吃苦、有智慧，敢于创新、大胆探索，才实现了自主创新、技术突破。 不过，梁旭也表示，国内无人机生产在机载航电设备的芯片和发动机等方面，还存在一定差距。很多国家都在投入大量经费研制无人机集群技术，这也是目前我们最应关注的。 中航工业发表的白皮书提出目标：到2025年，将建立高端突破、体系完备、能力要素健全的无人机系统装备体系，建成核心能力突出、产品谱系完备、全面开放融合、具备国际竞争力的无人机系统产业体系；到2035年，无人机关键技术产品领域达到世界一流水平，具备引领无人机产业发展的自主创新能力，要在国际防务市场具有突出的竞争优势和一流的品牌影响力，并在工业应用领域实现市场领先和产业化发展。 中国无人机产业发展充分说明这样一个道理：掌握核心技术，不断创新、自立自强才是长久发展之计。
8月14日，由韵达股份发布的专为5G+末端物流场景设计的韵达X470无人机在“中国民营快递之乡”桐庐县村庄完成首次载货飞行。飞行当日，韵达股份5G无人机从韵达桐庐分水镇网点起飞，跨越崇山峻岭，将一份桐庐特产——雪水云绿茶叶，仅用16分钟，就送到了桐庐张家坞村张大爷手中。 张家坞村属于桐庐县分水镇，地处山坞中，由于当地农村人口密集度相对较低，加之农村路况和地形条件等的限制，物流运输有诸多困难，平时，快递无法进村，村民只能到镇上寄、取快递，这给村民生活带来了极大的不便。2019年，韵达股份在分水镇开通了第一条无人机航线，主要航线是韵达分水镇网点到张家坞村的线路，线路的直线间距约10公里，最大飞行高度120米，从分水镇到张家坞村的飞行时长约15分钟。 据了解，这条航线实现了5G信号覆盖。5G独立组网可以对试验区空中实现管理管控、运营管理、实名校验和电子围栏等，促进安全保障机制的再升级。同时，5G信号的覆盖，还可以在安全监管的前提下，有效解除无人机距离限制，拓展无人机作业半径，此外，在监管安全、性能突破的前提下，5G可极大赋能无人机对快递物流行业的应用，提升行业应用处理、分析效率，提升客户服务体验。 据韵达股份介绍，韵达5G无人机项目作为公司的科技创新的重点项目，旨在响应《交通强国建设纲要》，贯彻落实《邮政强国建设行动纲要》及2020年全国邮政管理工作会议提出的“积极发展无人机递送”的会议精神；该项目落地桐庐也是韵达股份响应浙商回归号召，通过科技化、信息化的努力，助力桐庐由“快递之乡”向“快递产业之乡”转变的重要举措。同时，更是公司继续坚持“快递进村”和为“全世界和全社会每一个人更美好的工作与生活”奋斗目标的实现的又一重要行动。 韵达股份方面还表示，随着5G技术的发展，在未来的发展中，公司的定位是成为一家站在科技轮子上的快递公司，除了5G无人机，公司还将在人工智能、物联网等方面不断探索，并通过探索，让广大客户和消费者享受到更加便利的生活方式体验，感受到快递物流服务为人们生活带来的美好。
王鸿 8月11日-12日，第四届地新引力峰会于上海宝华万豪酒店举行，地产、资管、物业、租赁、产业、科技、金融、区块链、文旅等行业领袖齐聚，思考特殊时期的破局之路，探寻地产的第二增长极，全程直击。现场直播》》 奇志科技CEO兼联合创始人陈俊宇介绍到，奇志科技是一家以软件和数字技术为核心，专注于房地产行业的科技公司。 他提到目前数据处理已经超过了4000GB，在这样的数据支撑下，使用一台万元级别的无人机，已经可以使用标准化的云计算与数据处理业务。无人机已经可以成熟地应用在地产项目当中。他希望新技术、标准化能够成熟应用。把新技术，可以无缝的、低成本的进入到管理流程当中，效益量化，明确使用数字表达出来。 相关产品现在已经在很多的环节中落地生根，主要围绕着地产项目管理之中的质量、进度、安全这三个关键点去展开后续的开发。希望在整个建造施工里面能够使用一套云平台，驱动不同的，包括无人机在内的智能硬件，完成整个全周期的、有效益的需求。 他认为，在未来很有可能会有一个全新姿态新物种去横空出世，推出具有革命性的城市智能空间。
连日来，国内多地普降暴雨，水位上涨逼近警戒线。7月17日，水利部召开专题会议，指出应加强长江中下游干流、重要支流及洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊重要堤防和薄弱堤段巡查防守，做到险情早发现、早处置。 记者了解到，以三一重工、山河智能、湖南达诺智能机器人科技有限公司（以下简称：达诺智能）等为代表的湖南企业各自推出自主知识产权的核心装备，涵盖砂石装袋机模块车、水陆两用挖掘机、全地形快速架桥车、智能巡查无人机、水下作业机器人等尖端产品。这些产品在一线抢险救灾及日常巡查巡检中发挥功效，起到了缩短作业时间、降低劳动强度、提升工作效率、降低人员风险等特殊作用。 三一铁军救灾一线显身手 7月13日，针对江西省境内鄱阳湖严峻汛情，应急管理部紧急调派湖南、湖北等五省消防救援总队。7月13日晚，接到紧急调集命令后，三一重工工程技术人员迅速集结，驾驶三一重工砂石装袋机模块车星夜兼程前往九江市彭泽县。 三一重工相关人士向记者介绍情况：“接到上级命令后，我们的砂石装袋机模块车跨越1000多公里，在7月14日清晨抵达指定地点。砂石装袋机模块车以每小时400至600袋的速度全力输出装袋土料，每袋重量约40公斤。一台砂石装袋机模块车的作业能力相当于60多个青壮劳动力，为筑堤固堤增添一支永不疲倦的‘铁军’。砂石装袋机模块车是我们的全新产品，拥有全套自主知识产权，专攻救灾救援领域。” 三一重工的砂石装袋机模块车正在现场装袋（供图：肖伟） 除了砂石装袋机模块车之外，三一重工旗下的多款挖掘机、全地形快速架桥车等产品也在一线抢险中发挥重要作用。其中，水陆两用挖掘机装备有浮箱底盘，可在深度为1.5米至6米的沼泽、淤泥、河面等工况下工作，目前已在救灾一线发挥作用。全地形快速架桥车则为保障救灾车辆通行、救灾物资运输和人员转移安置等方面起到作用。 三一重工相关人士向记者介绍：“水陆两用挖掘机是我们完全自主研发的产品之一，可在复杂地形当中开展作业。该产品平时在湖泊、河流分布广泛的地区应用较多，为水利工程、河道清淤、鱼类养殖等提供服务。在本次救灾当中，部分受制于交通条件、施工环境的受灾地区使用水陆两用挖掘机，施工效果较好。” 三一重工旗下的水陆两用挖掘机正在水面施工（供图：肖伟） 近日皖江大地，暴雨频发，合肥日降雨量已突破历史极值。合肥湘元抗洪抢险突击队接到安徽肥东县领导指令，迅速调集20台三一重工挖掘机，集合超过100名操作手参加巢湖古镇长临河筑坝保卫战。 三一重工20台挖掘机驰援合肥救灾一线（供图：肖伟） 无人机云端巡查确保安全度汛 在本轮抗灾过程中，无人机成为沿江地区巡线、重点水库勘察、城区交通疏导的“空中好手”，大大降低作业强度，提升巡查效率。 湖南省水文中心相关人士向记者表示：“这些年，湖南省水文中心应用了无人机、5G网络、大数据、云计算等先进技术，搭建起了以智慧水信息采集网、传输网、数据中心、业务系统、对外服务平台为基础的智慧水文新框架。科技力量让我们应对洪水时心里更有底，增强我们防灾减灾斗争的信心。无人机的应用，不仅为水文预测提供即时数据，对比人工巡线和人工采集数据等更具效率，为跑赢洪水增加‘脚力’，能确保安全度汛。在关键时刻，湖南水文要当好全省水库调度参谋和侦察先锋。” 7月14日至15日，中国联通长沙分公司调派搭载5G通信模块的无人机，参与长沙市防汛救灾工作。在两天时间内，无人机全程飞行200余公里，对洋湖附近的靳江河流域、浏阳河流域防洪设施及潇湘北路尽头的沩水闸门、黄桥大道下的湘江航电枢纽、蔡家州水电站、洪州全岛进行巡查。通过无人机现场传回的高清画面，防汛工作人员及时掌握了各河段实时状况，大大提升防汛工作效率，降低劳动强度。 中国联通长沙分公司无人机正在巡线检查（供图：肖伟） 山河智能董秘王剑向记者介绍：“利用无人机进行巡线检查相比传统人工巡线有优势。即便在湖泊、荆棘、泥潭等传统人工巡堤时难以排查的复杂地形处，无人机也可以清晰观察情况，一旦发现脱坡、裂缝、渗水、崩塌等险情，便可迅速报告给防汛专家进行研判果断做出处置意见。同时，无人机巡线还具有劳动强度低、费用开销少、作业时间短、画面回传速度快、可全天候作业等优点。山河智能布局无人机领域已有多年，在我们的智慧物联网平台中，无人机既是采集多维度数据的‘千里眼’，也是能执行不同任务的‘八臂罗汉’。我们的无人机除了参加巡线检查之外，还参与救灾演练。我们旗下的‘飞玥’100KG级油动多功能无人直升机参与湖南省2020年抗洪抢险应急演练，按要求执行超视距人员搜索定位、应急救生圈精准抛投、空中喊话等应急救援任务。” 水下机器人“上工治未病” 达诺智能致力于水下运动平台的解决方案，公司研发制造的水下机器人平台产品，已经成功应用于海洋科学调查、海洋测绘、水下搜救、水产养殖、桥梁大坝检测、水下考古海底管道和线路检查与维护、海洋资源勘探、培训与教育示范等诸多行业。2017年，达诺智能成为湖南省首家拥有水下机器人、管道机器人等高端装备产品的军民融合重点扶持企业。 达诺智能相关人士王磊向记者介绍道，“今年以来，应急保障物资的种类有明显变化。各地政府除了储备草袋、编织袋、麻袋、土工布、石料块石、铁线、桩木等常规救援物资之外，也陆续引入无人机、水下机器人、卫星通信车、5G+VR、物联网等高科技防汛装备。通过水、路、空全方位结合，信息共享，可以大幅提高汛期巡查工作效率。” 王磊向记者介绍水下机器人的特点及优势：“水下机器人在防灾减灾领域的工作可以归纳为‘上工治未病’。在洪水来袭之前，责任单位就要落实铁路桥，公路桥、水下隧道、河堤内侧、水库、闸道等关键点的检查工作。如果采取‘潜水员水底肉眼观测’的方式，不仅作业效率低，巡查范围小，遇到江底涡流、设备故障时容易引起人身危险。水下机器人可以及时发现水泥脱落、钢筋腐蚀、结构损坏、老化裂缝、盗采崩塌、动物筑巢等隐患。从我们的经验来看，在水利工程领域中，如果多投入1元在事前检查上，就可减少1000元的事后损失。” 达诺智能水下机器人对铁路桥水下结构实时扫描后传回的画面（供图：肖伟） 6月11日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，水利部副部长叶建春表示：“中国水库现在一共有98000多座，其中有94000多座是小型水库，这里有一部分还存在病险，这些水库当中的病险水库不能按照原来的设计能力来防洪和挡水，起到原来应有的作用。” 王磊向记者表示：“我们的水下机器人有丰富的产品体系，下潜深度从70米至300米不等，可应用在全国主要水体当中。我们希望帮助交通部门、水利部门、地方政府及时发现隐患，科学评估风险，制定经济合理的养护方案，避免在洪水来袭时产生事故和损失。” 7月13日，在国务院政策例行吹风会上，国家发改委副秘书长苏伟表示，截至目前，国家发改委已累计下达2020年度重大水利工程中央预算内投资528亿元，支持各地加快推进水利工程建设。今年及后续150项重大水利工程建设匡算总投资约1.29万亿元，能够带动直接和间接投资约6.6万亿元，年均新增就业岗位约80万个。 安信证券分析师邵琳琳撰文指出：“国家推动万亿元级别水利工程建设，不仅对水泥、玻璃等建材行业构成利好，也将对工程机械等相关行业构成利好。特别是海绵城市、棚户改造、地下管网、水体防治等领域将迎来巨大商机，我们认为，涉及上述业务的龙头企业表现将强于大市。”
近日，威海广泰与中国航空研究院（以下简称“航空研究院”）共同成立了航空联合技术中心（以下简称“技术中心”）。根据公告，该技术中心成立后，双方将通过联合开展航空技术研究与开发，实现双方航空技术创新能力的共同提升。 据了解，2018年6月份，公司与航空研究院签署了《战略合作框架协议》，本次合作是在双方此前战略合作的基础上，针对军用无人机产品及技术研发、储备、人才培养等方面开展的更深层次的重要合作。 根据公告，技术中心成立后主要研究领域为新型、大型军用无人机及其衍生技术，将在原有产品的基础上开发高端军用无人机。威海广泰方面将根据进度分期提供相应的资金共计2000万元，航空研究院负责联合技术中心的建设实施和日常运行，双方共享研究成果。 公司方面表示，技术中心的成立有利于公司军用无人机新产品的研发，将全方位提升公司相关技术研发能力，并拓展更加广阔的军用无人机市场，提高公司该业务板块的经营业绩。（编辑 白宝玉）
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