记者从滴滴方面了解到，即日起，滴滴遗失物品送回功能将在全国300多个城市陆续上线，涉及快车、优享、专车多种车型。乘客若遗失物品，可选择协商快递送回、送至附近派出所和协商司机开车送回三种方式。其中，协商司机开车送回反向发单需预付路费，滴滴分文不取。 数据显示，2020上半年，滴滴司机发现遗失物品并报备平台85万多件，以6月为例，30天里报备199464件遗失物品，平均每天有6649件。与此同时，滴滴客服有近500人的物品遗失小组，专门协助乘客找东西，上半年用户报失遗失物品找回率达到65.2%，但依然有34.8%的物品找不回。今年上半年，超过20万部手机遗落在滴滴车上，超过14万部被找回，但依旧有6万未找到。 经分析发现，网约车上丢失物品30分钟内找回概率最高，为了帮助乘客抓住黄金30分钟，滴滴正式推出“遗失物品送回”功能。2019年滴滴在成都地区试运行遗失物品送回功能，该地区客服人工报失量下降20%，送回费用投诉量降低47%。 滴滴方面告诉记者，滴滴在2016年成立了物品遗失专组，专门协助乘客寻找遗失物品。在过去4年，滴滴累计投入了1.3亿元，物品遗失专组人员也翻了一倍。同时不断应用“虚拟号”“三方通话”等技术与方法，持续优化寻找流程与机制，将乘客遗失在滴滴网约车上的物品平均找回率提升了近三成，从2016年的38%提升至2019年的68%左右，成效显著。滴滴从去年开始设计“遗失物品送回”功能，未来，滴滴还将持续升级遗失物品找回系统功能。
7月27日消息，据Tech星球报道，近期，抖音、快手正纷纷加码本地生活服务。 在商家个人首页中，抖音近日新增了“门票预订”、“酒店预订”等功能，从视频种草到交易，其支持在抖音APP内闭环完成。抖音在线旅游（OTA）业务以小程序为实际载体，这些服务目前正逐步升级完善中。 不过，该功能目前仅限蓝V商家申请。当用户点击进入商家企业号主页，便可看到“酒店预订”、“门票预订”入口，当用户下单时便会跳转至美团、同程等抖音预订小程序，直接完成消费闭环。 快手则在首页导航栏中上线了“本地生活服务”入口，包括周边游、美食等服务。不过该功能目前仅在部分一二线城市进行内测。 点击该服务入口后，跳转页面包括4大频道及3大功能区。4大频道分别为美食、周边游、购物丽人、休闲娱乐；3大功能区分别为惠吃惠玩、吃货必打卡、出门必体验。在后两大功能区中，快手还推出了“发作品加定位，瓜分10亿曝光”的主题活动。 据《》了解，在OTA领域，快手近来也频频加码。今年3月，同程艺龙宣布与快手达成战略合作，正式打通OTA与短视频平台的链路，双方将依托各自优势资源，打造“旅游+直播”新业态。 在6月份，快手商业宣布与去哪儿达成本地旅游业务战略合作，双方将逐步实现产品打通，去哪儿网商家入驻快手后，用户在快手中购买商品和使用优惠都可直接跳转至去哪儿网店铺，简化交易链路。
智能手机影像技术的飞速发展，正逐渐改变人们的生活方式。如今，随着5G网络普及，视频发展迎来了新的契机，也对手机影像功能提出了更高的要求。 作为国产手机品牌的代表之一，vivo手机通过自身长期的技术积累，整体提升手机影像技术，推动智能手机影像功能创新。 探索：vivo聚焦手机影像功能创新 vivo影像技术总经理于猛认为，5G的三大特性是高速率、低时延、大连接，由于视频传播对网络速度的要求更高，5G技术相当于为视频传输提供了“高速公路”，未来可能会催生更多视频创新应用。 今年，几乎所有主流手机品牌都更加注重影像能力升级。 长期以来，一直聚焦手机影像功能创新的vivo，今年发布了旗舰产品X50Pro，创新性地采用了“微云台”防抖功能，更好地解决了手机抖动问题，提升用户的视频体验。 vivo未来将通过技术创新为消费者提供简便的影像工具，帮助消费者去实现个性化的生活记录和艺术表达。相比传统光学防抖，“微云台”能实现更好的防抖效果，也能够让消费者在暗光下拍出更好的照片，大幅降低了普通消费者的创作门槛。 得益于防抖“微云台”性能的出色发挥，vivoX50Pro夜拍能力大幅提升，即便在较暗环境下，依然可以保持出色的画质。在运动场景下，X50Pro则可以轻松实现运动抓拍和运动录像，成为不少运动达人随身必备的“利器”。 在手机影像功能的硬件配置方面，vivoX50Pro+用料十足，搭载超大感光面积镜头模组，带来更大的进光量，可以直接且高效地提升手机暗光环境的成像能力，解决夜拍不够清晰的痛点。 创新：技术投入不设上限 在手机影像领域，vivo不断更新换代，秉持对技术精益求精的理念。 vivo坚持的三大“核心赛道”是影像、AI和设计，在认知准确的前提下，vivo对技术的投入不设上限。 在提升认知力方面，vivo拥有一支30人左右的摄影师团队，负责把专业的影像认知提炼出来，交由技术团队去实现。让消费者用便捷简单的操作，获得大片感的拍摄体验。 “微云台”防抖技术只是vivo技术储备的很小一部分，在致力于成为全球智能手机影像技术领导者的道路上，vivo已经构筑起强大的技术支撑。 除此之外，在手机影像领域，vivo拥有一支超过500人的研发团队，并在东京、圣地亚哥等地布局了全球化影像研发网络，结合当地人力、技术、供应链等资源，vivo在手机影像领域正在形成更大优势。 愿景：自主创新推进“智造”升级 近年来，vivo在智能手机市场竞争中形成了“用户洞察+技术创新”双轮驱动的发展战略。在这一战略指导下，vivo推出了屏幕指纹、升降式摄像头、TOF3D成像等领先技术。 5G、大数据、云计算等新兴技术的涌现，给“中国制造”向“中国智造”升级提供了机遇。vivo希望通过不断的技术创新提供更多优质产品，更好服务消费者，助力“中国智造”。 数据来源:维沃移动通信有限公司
出品 | 搜狐科技 编辑 | 梁昌均 北京时间6月23日凌晨1时，苹果全球开发者大会（WWDC2020）正式开幕，受疫情影响，苹果首次以录播形式举办。大会上，苹果宣布了包括iOS 14、iPadOS、macOS Big Sur等平台系统的改进和更新，传闻多年的全新ARM架构Mac的具体开发计划也毫无悬念落地。 iOS 14率先登场：没更名 带来更多功能 苹果宣布推出的iOS 14 并没像传闻那样更名为iPhoneOS。但不少用户评价，给人的整体感觉是越来越“安卓化”，带来了更多的可定制性以及更丰富的功能性。 首先是新增了App资源库（App Library）功能，它可以自动整理APP，将多个页面的APP整理到一个页面中，解决了手机App太多，需要不断翻页或搜索的问题。 同时该功能还可以针对最近应用和常用应用等进行自动分类，用户可在顶部搜索栏搜索应用，更加轻松地找到自己需要的应用。所有的App都会通过字母顺序排列，从A到Z，而常用的App将出现在最顶端，且该功能还能猜测用户当下想要使用的应用，来提供使用建议。 其次，iOS 14的主屏幕支持小组件功，组件可以调整大小，有各种不同的尺寸，同时可以将组件移动到主屏幕，App则会为其让路，且多个组件支持智能叠放。值得一提的是，此前已应用在iPadOS系统中的画中画功能，也加入到iOS 14中，当用户播放一个视频后回到主屏幕，视频可自动在主屏幕以画中画形式显示，窗口大小可以调整，并总是显示在屏幕最前面，用户也可以将其隐藏在屏幕侧边。 此外，Siri也进行了重新设计，它的启动界面会在屏幕底部上以图标形式显示，不会像过去那样完全遮挡整个屏幕。同时，Siri也变得越来越聪明，其目前掌握的信息已经是3年前的20倍。对于更加复杂的问题，Siri可以从互联网中找到更多答案，用户现在也可以使用Siri可发送音频信息，苹果还利用Siri的神经网络引擎为输入法带来听写转化功能。 系统自带的地图功能再次更新，今年覆盖区域扩展到英国、加拿大等，地图的出行功能在驾车、公交、乘车的选择基础上也支持骑行，首批城市包含北京等几大城市。此外，苹果地图也将支持车辆限行信息，并加入了点评和指南功能，包括第三方机构对餐厅与其他景点的评分。 对于越来越受欢迎的CarPlay系统，苹果这次除增加了新的壁纸以及泊车导航、电动汽车充电以及外卖APP集成之外，此前曝光多次的CarKey电子车钥匙功能也终于登场CarKey了。CarKey可以通过iPhone或Apple Watch代替物理车钥匙，为部分带有NFC芯片的车开锁，或者通过苹果iMessage信息共享汽车钥匙，省去了不少需要钥匙启动汽车的麻烦。苹果在发布会上展示了跟宝马汽车的合作成果，宝马也会成为首批支持CarKey功能的汽车品牌，苹果还称未来80%的新车都会支持CarKey。 值得注意的是，iOS 14也退出了类型微信的“小程序”，官方称为App Clips，可以通过二维码或NFC启动，也可以在App Store去下载完整版的App。另外还有一些小功能的改善，如Memoji功能新增了三个新表情，信息功能支持置顶联系人，群消息的体验也进行了一些优化。 iPadOS14：新增来电显示 手写效率提高 第二个登场的是iPadOS 14，外观方面，小组件重新设计，增设了边栏功能方便管理，同时工具栏也进行了简化，重新设计和优化了全局搜索，并且来电通知也进一步简化到屏幕顶部的通知栏弹出方式，并且支持FaceTime和Skype等多种通话应用。 Apple Pencil触控笔是iPadOS 14系统最重要的配件，其可识别用户的手写内容，如在网页地址栏里直接手写文字，系统识别手写内容，并将之自动转化为文字，可同时支持英文、中文、数字自动识别，提高了手写笔输入方式的效率。使用Apple Pencil画图时，iPadOS 14也能识别图形并进行修正。 此外，对于AirPods无线耳机用户来说，iPadOS 14系统也带来了更多方便的功能。如当用户在iPhone上用AirPods播放完某个节目，然后拿起iPad继续观看视频的话，AirPods耳机会自动与iPad平板进行切换连接，该功能未来也将扩展到Mac电脑上。 值得一提的是，作为旗舰产品，AirPods Pro 也获得了空间音频的支持，也就是我们常说的环绕声音效支持，用户可以体验到立体声音效的无缝切换，而且系统还会根据用户头部的方向以及位置自动调整音源效果。 watcOS 7：可以监测睡眠和洗手 作为全球最强大的智能手表操作系统，这次新一代的watchOS 7也带来了多项非常实用的改进。首先介绍的还是外在的东西，比如自定义表盘。比如你要去冲浪，可以放天气、湿度等内容，或者将孩子的照片放到表盘中。这就是watchOS 7推出的Face Sharing功能。 备受期待的睡眠监测功能终于被加入到watchOS 7当中。用户可以设定自己希望的入睡时间，到入睡时间后就会进入“助眠”模式，锁屏界面会更改成舒缓的图案，勿扰模式自动开启，也可播放助眠音乐。睡眠期间，Apple Watch会通过追踪用户的呼吸来检测睡眠模式。在起床后，会有简单的问候语及睡眠数据等，还会显示当天的日期、天气等信息，以及剩余电量。 结合当下的疫情，苹果还在watcOS 7应景推出了洗手监测功能。该功能可利用机器学习检测洗手动作，并通过麦克风检测水流声，两者结合可以准确判断用户当下是否在洗手。同时在洗手的时候，Apple Watch还会自动开启倒计时，确保用户的洗手时间足够长，保证洗手效果。 tvOS加强智能结合 macOS 更加IOS化 相对陌生的tvOS系统，苹果介绍地比较简单，但也新增了诸多值得期待的新功能。新一代tvOS允许用户通过新的控制中心直接控制HomeKit配件，还为Apple TV 加入了多用户支持，并优化了与AirPods耳机的音频共享体验，支持iOS设备上的照片应用以及高达4K分辨率的视频串流，可以让用户可以直接在电视上查看手机中的高清视频。同时苹果也表示，Apple TV+服务将于今年夏天晚些时候登陆索尼和Vizio智能电视平台。 新版本的macOS系统也如约而至，与iOS、iPadOS逐渐“mac化”的趋势相反，macOS则在逐渐“iOS化”。在UI设计上，macOS Big Sur做了近两年最大调整，对话框变为纯白和纯黑，图标风格变得更统一，以简洁线条为主；窗口的边栏和工具栏也被重新设计，苹果表示可明显提升用户的操作效率。另外iOS系统中的控制中心也被加入到macOS Big Sur当中，UI风格和使用方式也和iOS完全相同，用户可轻松进行自定义，也可将当中的功能直接拖拽到菜单栏中。小组件也来到了macOS上，模式跟iOS类似。 值得一提的是，这次新的macOS Big Sur系统对Safari浏览器的改进幅度明显。苹果介绍，在升级之后，Safari的Javascript性能更上一层楼，页面加载速度比Chrome快50%。 在隐私保护方面，Safari也给用户更高透明度，扩展功能也得到进一步增强。苹果为开发者提供了新的扩展API，可让他们将自己的扩展轻松移植到Safari。同时Safari还加入了更多的个性化选项和功能，包括设置背景图片、鼠标悬停可显示预览、加入了内置翻译功能等。 宣布使用自研芯片 挑战英特尔 苹果想要在Mac上全面采用自家定制ARM架构芯片的传闻由来已久，在这次WWDC上苹果终于公布了ARM版定制芯片Mac的更多详细计划。 这段介绍从一个神秘的“苹果实验室”开始，一个带着欧洲口音的人介绍了一堆自研芯片的优势，如高性能、低功耗，另外还有很多定制技术辅助，优化等，这就是苹果对Mac转用自研芯片的规划。在演示的电脑中，其搭载的是A12Z芯片，也就是跟新iPad Pro一样的芯片，显然苹果已在系统上做好准备。 苹果表示，旗下的Mac平台产品未来将会使用自研的ARM架构芯片，并且会在今年年底发布首款采用苹果芯片的Mac硬件。不过由于搭载英特尔芯片的Mac芯片同样在开发中，因此目前苹果还没有打算全面进行芯片转型，根据苹果预计这一过渡时期持续时间大概是两年左右。 根据苹果的介绍，在使用自家ARM架构芯片后，笔记本电脑不仅性能会有大幅提升，而且功耗也要比英特尔处理器时期大幅降低，而且这也有助于苹果旗下各个产品线架构建构进一步实现通用化。 在软件方面，苹果展示了微软为其适配的Office和Adobe制造的图像软件Photoshop，以及自己的Final Cut Pro X和Logic Pro X，以此说明其可以在新的mac平台上继续运行。另外由于采用了相同的芯片架构，未来ARM处理器的Mac将可以直接运行iOS和iPadOS应用，真正实现APP的跨平台兼容。 不过，苹果自始至终也没提到这颗自研芯片的正式名称，但是挑战英特尔显然已是定局，改变游戏规则的人来了。
本报记者 王思文 5月16日上午，上海新金融研究院理事长、上海市原常务副市长、中国投资有限责任公司原副董事长、总经理屠光绍在2020清华五道口全球金融论坛上表示，在疫情下，资本市场的改革开放具有三个特征：改革开放的力度是前所未有的；改革和开放是双轮驱动的，而且之间也是互动的；改革开放的政策一定会对资本市场产生更深远的影响。无论是当前还是今后。对行业而言既提供了良好机遇，也带来了新的挑战。同时，市场变化对监管也提出了新的要求。 屠光绍首先强调，疫情下的中国资本市场走势说明了几个问题，一是疫情对资本市场的冲击是巨大的，而且这个巨大的冲击有两次，一次是国内疫情的爆发，第二次是全球疫情的爆发。二是随着中国资本市场的开放，国际间资本市场是相互影响的，这个也反映了金融市场信息的流动和相互的影响，但是相对来讲中国的资本市场保持了更强大的韧性。第三是此次疫情对实体经济不同产业的影响是不一样的，当中出现了行业的分化。 屠光绍进一步表示，面对中国疫情，中国保持了资本市场的功能，这对于疫情下维护经济稳定非常重要。他提到，一是交易功能。交易功能就是市场的流动性，这个应该说是金融市场最基本的功能。“我们可以看到从数据分析来看疫情期间一直到现在无论是股票还是债券，资本市场的交易功能维持一个常态。特别是交易的金额，比之前没有明显的变化。这就说明资本市场维持了它的基本交易功能，它的流动性功能，这对资本市场来讲非常重要。” “第二个功能是从投融资来看。我认为在疫情巨大的冲击情况下，投融资资本市场的功能依然保持了常态，甚至有的融资规模还有增加。这是反映了我国资本市场的功能，也是我们考察资本市场的第二个角度。”屠光绍表示。 第三个角度是资本市场在抗疫的情况下，对维持经济的恢复，维持经济的稳定起到了作用。 那么，下一步中国资本市场的走势，包括全球资本市场的走势将会如何呢？ 屠光绍认为：“下一步中国资本市场的走势包括全球资本市场的走势可能都会面临着一个极大的不确定性，资本市场依然有巨大的波动。”（编辑 田冬）
@车主朋友，你的ETC卡可能被盗刷 这些办卡“潜规则”也要小心！ “3秒能过站，路费95折，设备免费送，加油还返现。”一位银行从业人员背顺口溜似的介绍着ETC业务。 眼下，这已经是部分银行工作人员的工作常态：不是在推销ETC，就是在去推销ETC的路上。 一位初次办理ETC业务的车主小周在选择哪家银行上犯了难：“我只想绑定个安全性高的卡。” 小周之所以有这样的烦恼，这和最近发生的一些事有关。日前，贵州安顺市一市民突然接到了银行发来的短信，称自己的ETC信用卡有两笔金额为998元的消费。原来，出现该情况是因为该市民的ETC信用卡开通了“闪付”功能和“小额免密”功能，刷1000元以下金额不需要输入密码，这才给犯罪分子有了可趁之机。 上述贵州车主的遭遇并非个例。最近，有多起ETC被盗刷的案件发生，从中不难发现，ETC卡被人用POS机盗刷多与ETC信用卡开通“闪付”和“小额免密”功能有关。 ETC，又称高速公路不停车电子收费系统，通过车载电子标签（OBU），与在收费站ETC车道上的微波天线感应通讯，再利用互联网从绑定的支付方式中扣款。截至8月2日，全国ETC用户累计突破1亿人，当前ETC日均发行量已突破58万张。 随着全国ETC用户的增长，我们如何才能防止这种盗刷呢？ 盗刷可能性有多大？ 据了解，现在安装在车内标签里的几乎都是记账卡，只有经过ETC高速路通道产生了通行费才会离线记账，其结算数据会传到车主绑定扣费账户所在的银行，从而完成扣费。 “我们已经不采用两卡合一的金融IC卡模式了，现在都是双卡模式，发行的ETC速通卡不具有金融功能，只能被特定POS机识别，所以不存在盗刷风险。”银行工作人员向《每日经济新闻》记者透露，被盗刷的ETC卡多是早些年发放的二合一卡，如果这类卡开通了“闪付”和“小额免密”功能，就有可能被盗刷。 目前，市面上的ETC通行卡主要分三种：第一种是由交通行业发行的储值卡，不具有金融功能，车主储值后可消费；第二种卡由交通行业和银行联合发行，属于不具备金融功能的ETC记账卡，通常会关联车主名下的一张借记卡或信用卡；第三种是属于交通行业和银行联合发行二合一的ETC联名卡，同时具有ETC记账卡功能和银行储蓄卡或信用卡的金融功能，能用于正常刷卡消费，这种卡也是许多ETC卡被盗刷的罪魁祸首。 “虽然存在盗刷的可能性，但ETC卡肯定还是得办。”车主小周认为。那怎样才能防止盗刷呢？对于使用与银行联合发行的二合一联名卡的车主来说，如有“闪付”功能且开通了“小额免密免签”服务，联名卡的银行账户可能存在被盗刷风险。 《每日经济新闻》记者从中国银联官网得知，“闪付”功能无须申请，是银行默认为持卡人开通的基础功能。中国银联建议，车主在不用ETC功能时将卡拔出或者去发卡机构关闭“小额免密”功能。 记者了解到，中国银联联合各商业银行为持卡人设置了专项赔付金，对于挂失ETC之前72小时内发生的小额免密免签交易盗刷金额提供赔付。如果你的ETC卡被盗刷，可以通过发卡机构查询POS机商户信息，向人民银行及收单机构进行举报，商户就要退出小额免密免签业务的商户白名单。 小心这些办卡“潜规则” 受益于取消高速公路省界收费站政策的推动，办理ETC卡成为各大银行、第三方支付等金融机构纷纷争抢的市场。有银行内部员工向记者透露，员工每月都有ETC业务指标，上小区和停车场推销或发广告霸屏朋友圈已经成了家常便饭。 一时间，就连支付宝和微信等移动支付巨头也纷纷增添ETC小程序，喊出“足不出户，免费线上办理”等口号。 不过，多家银行和支付机构标注的“免费办理”并非毫无前提。比如，办理ETC卡的车主需要申请信用卡或者冻结储蓄卡中的部分资金。 此外，琳琅满目的办卡套餐中也暗藏一些“潜规则”。一些不选信用卡而选择绑定储蓄卡的车主需保证账户中有500到1000元不等的保证金，只有在注销ETC设备时，其保证金才得以退还。通常，银行赠送的ETC设备存在一定的使用期限规定，若车主在此期间注销 ETC设备，还需补偿几百元不等的设备损耗费。 之所以有各种办卡猫腻，这与迅速被激活的ETC市场不无关系。日前，交通运输部宣布，从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。交通运输部公路表示此举是为鼓励ETC使用，提高通行效率，同时降低高速公路运营成本。 早在今年5月28日，国家发改委、交通部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，要求到2019年年底全国ETC用户数量需突破1.8亿，ETC使用率达到90%以上，以保证路网运行通畅。若要完成目标，2019年的下半年ETC用户还需增长8000万。 ETC的普及，将大大方便人们出行，但规范使用和提高安全性同样重要。
登录
工商服务
危机公关
金融律师
app开发
财税服务
金融牌照
网站建设
知识产权
企业征信
审计评估