9月28日，由宁波外轮理货有限公司（简称“宁波外理”）研发的船岸交互平台（Terminal&VesselInteractionPlatform，缩写为TVIP）在宁波舟山港正式上线试运行，外轮理货作业单证可全部“电子化”流转，实现了理货签证过程中与外轮船员零接触。这是全国理货行业内首个上线的船岸交互平台，也是宁波舟山港在疫情防控常态化下，利用理货智能化、信息化技术手段，探索“让数据多跑路、让人员少跑腿”的新成果。 理货签证作为船港双方货物交接完成的重要依据，需经承运方船长（或大副）和外轮理货人员的当面签字确认，为目前境外疫情防控新常态下外轮理货作业“零接触”的唯一短板。根据现场外轮理货作业人员处于疫情防控风险前沿的工作实际，宁波外理积极贯彻浙江省海港集团、宁波舟山港集团疫情防控工作要求和安全生产工作重点部署，于今年6月份正式成立研发小组，启动了船岸交互平台研发工作。经过前期项目评估、需求分析、功能设计、技术选型、框架搭建，8月份该平台先后进入了小范围测试和实际开发等阶段，目前已实现了宁波港域范围主要集装箱码头的全覆盖。 船岸交互平台采用了成熟的开发架构，与宁波外理综合业务操作管理系统深度对接，包含云签证、云查询、云共享和云交互等四大核心模块，可为船方、码头、代理、理货、引航和海事等多方，提供远程交流、数据共享、装卸进度查询和签证办理等一体化服务。该平台通过与网页端自适应功能，可实现与手机、平板电脑等便携式移动终端的无缝对接，获取相关方专属验证码即可登录完成相关操作。 作为目前宁波舟山港的智能理货重要组成部分，船岸交互平台的上线，打通了信息互联互通“最后一公里”，降低了签证耗时及人工成本，提高了装卸船作业效率，增强了客户便捷体验感，并节约了大量防疫物资投入与费用支出，进一步提升了港口物流服务水平和服务质量。
9月28日-30日，鸿合科技旗下全球商用品牌newline打造的8大解决方案，亮相专业视听和集成体验行业年度盛会——北京InfoComm China 2020。 展区内，newline+腾讯会议Rooms解决方案最为火爆。该TC系列交互屏是首款通过腾讯会议专业认证的交互屏，于9月10日刚刚问世，是newline与腾讯携手革新云会议的重量级新品。 公司在现场演示了北京与深圳的视频会议与远程协作，只需非常简单的创建与加入，就能快速开启视频会议。这一方案背后是多平台协同、AI赋能、安全体系、云原生架构等软件优势，以及“All in One”一体化设计、4K UHD超高清、超过120% sRGB广色域、专属特制摄像头隐私盖板等硬件优势。newline TC系列交互屏让企业用户畅享软硬件一体的全场景便捷会议。 此外，智慧医疗解决方案是newline首次亮相的重要创新。智慧护理交互平台可以助力护理工作安全、准确、高效的完成，观众还可体验小巧实用的床头信息屏与newline抗细菌交互平板。 同时参加展示的还有UCSpace会议空间管理解决方案，这是针对企业会议室的集中管理平台，覆盖会议从召集到总结的整个流程。 大画面数字桌面演示解决方案则包括138英寸LED一体机NT138与65英寸交互平板IP65搭配newline数字桌面，创造了大尺寸、大视角、高保真的高端会议空间。 智慧党建解决方案可正版输出党建内容，适用于各种场景部署，并可统一管理分析。让学习数据平台化，观众可以获得丰富的数字内容与独特的互动体验。 此外，参与展示的还有Smart Office智慧办公解决方案、newline+Crestron远程会议解决方案，以及专为小型会议空间量身定制的newline+Poly音视频协作解决方案。 鸿合科技中国商用事业群协同方案事业本部方案业务部总经理栾宏祥向记者表示，newline帮助客户在多元化的业务场景中打造产品+方案的支撑载体，构建全生命周期的智能化会议管理流程，从根本上提升会议室使用效率。
2020年9月9日至11日，2020腾讯全球数字生态大会在“云端”隆重举行。用户突破1亿的腾讯会议在9月10日晚发布了备受期待的新一代智能会议室解决方案“腾讯会议Rooms”，助力企业构建云上极致连接。 鸿合科技作为首家通过腾讯会议专业音视频认证的交互屏厂商，同步推出全新newline交互平板TC系列，将“软”+“硬”及“云”+“端”完美融合，以专业品质为企业用户量身打造更高效的智能会议体验。 鸿合科技与腾讯会议的牵手不是偶然。早在2015年，鸿合科技旗下全球商用品牌“newline”，作为全球会议平板先行者，即在全球首推第一代“Allinone”云视频会议终端“newline”X7，正式进军云视频会议行业。2019年上半年，“newline”品牌强势回归国内，重磅打造创、锐、极系列产品，深耕细作国内商用市场，并于下半年战略收购“信和时代”，补强云视频会议整体方案能力。凭借创新的理念与优质的产品，鸿合科技一直走在云会议时代的前沿。 与鸿合科技专注产品及会议室解决方案不同的是，腾讯会议专注于云视频会议SaaS服务。腾讯会议希望通过过去20多年来腾讯音视频技术的积累，充分与合作伙伴深度合作，并希望联合合作伙伴，一起打造面向会议场景的数字新连接方式，构建开放融合的视频会议生态。 2019年12月，鸿合科技成为首批腾讯会议生态合作伙伴，与腾讯平台及标准SaaS服务深度融合，共同打造协同办公新形态。 基于前期合作奠定的良好基础，借助此次腾讯全球数字生态大会召开的契机，鸿合科技与腾讯会议迈入深度开放合作的新阶段。鸿合科技商用集团旗下品牌“newline”凭借技术优势，成为首家通过腾讯会议认证的交互屏厂商，将自身领先的交互平板产品与新一代智能会议室解决方案“腾讯会议Rooms”深度融合。双方深度合作开发的newline交互平板TC系列横空出世，将“软+硬”及“云+端”融合为一体，为用户带来极致便捷的使用体验。本次合作也将进一步加速鸿合科技商用集团的战略实施，并将极大推动鸿合科技商用业务的拓展。 仅仅上线245天，腾讯会议用户数便突破1亿大关，打破了视频会议行业最快破亿记录。随着用户习惯的改变，以及国内云视频会议市场结构的调整，作为中国最多人使用的专业视频会议产品，腾讯会议拥有广阔的发展空间。与鸿合科技携手有利于其加速建立视频会议生态体系。 作为首家通过腾讯会议专业认证的交互屏厂商，鸿合科技也将借助先发优势以及腾讯巨大的渠道流量，完善公司生态体系，拓展商业版图和渗透垂直领域，加速推进商用战略的落地实施。
中国智能车联网创新公司仙豆智能日前针对未来智能座舱发展提出了新的构想，即智能座舱未来将是数据驱动下的无屏交互。 在特斯拉风靡全球之后，整个汽车产业开始迈出向大屏幕化发展步伐，而触控大屏的崛起，也让语音交互出现在市场各级别车型上。不过，业内人士指出，尽管语音应用已愈发广泛，事实上仍有诸多痛点需解决。 小米人工智能部设计总监刘静表示，现阶段车载语音的交互能够帮用户快速完成一些任务和需求，但在识别率、反应速度、语义理解、离线服务、使用指引等方面仍需提高和细化，车载语音的主动交互能力还需要加强。 针对智能座舱的发展形势，刘静表示，科技发展推动交互方式呈现多样化和智能化。但考虑到人的习惯延续性还是有必要保留少数，如按键这样与人直接接触的互动方式。因此，车载座舱还会有少量按钮持续存在的必要。 仙豆智能此次提出的无屏交互构想，是车机基于数据对用户进行的智能提醒、推荐、甚至自动操作，可减少用户对屏幕和按键的依赖。 仙豆智能用户体验设计专家于吉良表示，如何化繁为简，考验着车机交互和设计能力。仙豆将打造“服务即桌面”的产品理念，通过小窗口、多任务、快触达的方式，为用户提供易上手的交互体验，实现更轻松的盲操。 同济大学人车关系实验室研究与项目负责人龚在研博士认为，比较全球车企的座舱设计，中国企业在智能座舱领域已经成为全球创新领导者，但是此前创新有余，章法不足。短期内，座舱屏幕仍会变大变多，但屏内的氛围比内容更加重要。龚在研博士认为，未来车内屏幕的按钮不会消失，会以更加简单化、集成化、艺术化的方式呈现，大屏将从简单的点触到智能推荐进化。 值得注意的是，上市整车公司长城汽车此前新设立了一级部门“企业数字化中心”。该中心整合了长城汽车旗下的技术中心和营销中心资源，包含智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。长城数字化中心的设立，也意味着此前分包给仙豆智能的软件能力，要作为其核心能力进行打造。（俞立严）
在电影《源代码》中，男主角柯尔特意识穿越到火车爆炸案死者的记忆片段中，找出了引起爆炸案的凶手，并回到现实生活中指认出该名凶手。 最后，在阿富汗执行飞行任务时身受重伤的柯尔特作出了一个大胆的决定——让政府人员将自己的意识永远留在记忆片段中，在另一个世界里开启新的人生。 柯尔特在电影最后的一句话发人深省：没有知道，我们所处的这个世界是不是只是一段虚拟的源代码而已。 现在，科幻电影中看似不切实际的数字化永生真有可能成真——马斯克名下的Neuralink公司在北京时间今日早上举行了新品发布会。这次发布的是一款只有硬币大小的脑机接口设备，可以通过手术植入头骨，读取／改写脑电波信息——亦即是脑机交互。 大脑和机器实现交互之后，人类可以实现诸多生物学界定不可能的事情：最直接的应用便是让脊椎受损的病人重新行走，然后是通过设备读取的脑电波信息检测人体健康信息，或是通过设备模拟催产素等化学物质释放效果，控制激素水平，缓解抑郁。 在非医学领域，脑机交互可用以“意识”传唤马斯克另一家公司特斯拉旗下的电动车。配合特斯拉的自动驾驶功能，也许未来你连手机APP都不用打开，只用意念上呼唤特斯拉，坐上特斯拉即可想去哪里就去哪里。 还有《头号玩家》中的绿洲游戏世界，很多肥宅看了电影也许都很想体验一番。未来通过人机交互，玩家甚至不需要太多游戏设备，即可凭借自己的意念进入游戏。 上个月，Neuralink的脑机接口已经拿到了FDA的突破设备（Breakthrough Device）认定，今年年底该设备将会应用在人体实验。 过去，乔布斯时代的苹果发布会以让人惊叹的产品创新改变用户生活。现在的马斯克发布会，则是通过直接改变用户自身改善用户的生活。 从新能源汽车自动驾驶到Space X飞向火星，到现在的人脑控制机器，机器改善人脑，马斯克正一次又一次地突破人类对于未来的想象力界限。 1 硬币大小脑机接口读取脑信息 Neuralink的全新脑机接口产品名为link V0.9，直径只有23毫米，厚度为8毫米，拥有1024路连接。该设备能够感应温度气压，需要置于人脑的颅顶部位，读取脑电波、脉搏等生理信号。 马斯克将之比作安装在“头骨上的Fitbit”（一款智能手环，可记录运动信息）。 该设备可通过无线充电，充电时间为一晚，可连接范围为5至10米。 （图源：Neuralink发布会） 既然link V0.9要安装在人脑内，那用户需要怎么“佩戴”呢？ 为此，Neuralink推出了专门的神经外科手术机器人，就是下图这款机器。 （图源：Neuralink发布会） 该机器可以自动避开人头部的大脑血管，不伤害到大脑的神经元。手术全过程中，机器会先在切出硬币大小的头骨缺口，置入link V0.9后用“超级胶水”补上该缺口，即告完成。 一般而言，整个小手术持续时间会在一个小时之内，用户植入设备之后，当天就可以出院。 （图源：Neuralink发布会） 按照马斯克的设想，link V0.9只用于医疗领域，主要治疗大脑或脊髓受伤。因为很多情绪问题，如焦虑、沮丧都是由脑电波信号引起的，若通过设备干预修正该等脑电波信号，问题将迎刃而解。 除了情绪方面问题外，其他由神经引发的病症亦可以通过置入link V0.9得到根治，如失忆、失眠、中风（可以通过设备输出他们想要表达的信息）、剧痛、失明、失聪等。 （图源：Neuralink发布会） 因为link V0.9目前还未正式应用于人体，所以在今天早上的发布会上，马斯克是通过三只“快乐的小猪”展示其产品的。 第一只小猪没有植入设备，因为发布会现场观众甚多，它表现得很快乐。 第二只小猪曾经植入过设备，但已经拆除了，它也表现得很快乐。 第三只小猪正佩戴着link V0.9，并将在现场拆除设备，不明就里的它也很快乐（其实是事前工作人员给它喂了很多饲料……）。 这也是研究人员为什么会选择小猪作为实验对象的原因，因为它们太容易快乐了。马斯克就是要通过link V0.9读取它们的脑电波信息，看看吃了饲料的小猪是不是真正的快乐。 结果展示很成功，工作人员在抚摸第三只小猪鼻子的时候，它的脑电波出现了明显快速的起伏波动——原来小猪，真的很容易快乐。 （观众：我不是猪，但小猪的快乐，我真的看到了～） （图源：Neuralink发布会） 通过脑电路图，还可以预测到小猪关节的位置，和实际情况基本吻合。 （图源：Neuralink发布会） 展示很成功，小猪取出link V0.9后快乐依然，证明了设备是可以读取大脑信息且兼具安全性的。 根据马斯克的构想，设备会在2023年左右上市。初期设备成本会比较高，但未来会压缩到几千美元，让更多的人都用得上。 这听上去像不像当初的特斯拉？几千美元就能治好失明，任哪个患者听到了都会快乐得像今天的小猪一样。 2 脑机交互并不易 真正让不知名吃瓜群众感到兴奋的，不是发布会展示link V0.9在医疗领域的应用，毕竟大部分人都没有上述脑部/脊椎受伤所引起的病症，也没有网抑云用户一到十二点就上钟抑郁的习惯。 让他们兴奋的，是人类脑机交互和AI未来的共生。 在发布会最后的Q&A环节，有热心提问者问未来可不可以通过脑机交互召唤特斯拉，或者将大脑读取出来，再存储到其他设备上。 马斯克对该等构想都表示了赞同。 按照他的计划，今年年底脑机接口植入人脑将首先在四肢瘫痪病人身上实验；10年内，两个植入脑机接口的健康人将可以通过设备实现脑电波信号交流，再也不需要学英语了；25年内，人脑所有的神经元都可以通过“全脑接口”（whole-brain interface）与外界连接。 这时候，人脑和AI将会完全共生——也就是本文开头写道，你用意念叫来特斯拉，特斯拉的自动驾驶自动带你脑中的目的地。 马斯克曾说表示，人类未来可能竞争不过AI，既然是这样的话，还不如加入AI，和它们共生。脑机交互正是人类连接AI的渠道之一。 但如此一来，还会产生一个数字化永生的伦理问题——未来即使人的大脑死亡，仍可以将大脑的记忆信息数据化在硬盘中，读取该数据再进入电影《源代码》一般虚构的数字世界里，人仍然可以获得主观意义上的永生。 虚拟世界和现实世界的界限将变得非常模糊。 而要达到真正意义上人脑交互和AI共生，无论是技术上还是法规上，马斯克前方仍有诸多阻碍。法规上，FDA要求不易拆除植入医疗设备至少能工作十年。但今天发布会上马斯克展示的快乐小猪植入link V0.9的时间仅仅为两个月。一般情况下，设备使用的柔性聚合物也很难在人体内工作十年。 其次，怎么证明设备能工作十年也是一个难题——最简单的方法就是植入到人体内，等待十年看结果。但马斯克的Neuralink显然等不了这么久时间才将产品商业化。 技术上，人脑有1000 亿个神经元细胞，目前科学只研究其中的一小部分，离完全测量还有非常非常远距离，马斯克的25年全脑连接计划可能比登录火星还要困难。 目前学界的说法是，即使在下个世纪，脑机交互也仍是前沿科学。 今天的发布会，马斯克只是给出了脑机交互技术应用的非常初期的雏形而已。 3 Neuralink，承载马斯克的“读心”愿望 今年五月份猎鹰9号火箭和载人“龙飞船”成功发射让世人对马斯克穿梭宇宙愿景有了新的认识，也让Space X名头响彻全球。 这次的脑机交互公司Neuralink又是什么来头呢？ 据公开资料，Neuralink由马斯克及另外八位神经科学家创立于2016年，总部位于旧金。公司短期目标是制造可治疗严重脑部疾病的设备，最终目标则是通过实现人之间的交互来提高人类生活水平。 马斯克曾公开表示，其对该领域的兴趣主要来自于科幻小说《The Culture》中提及的神经蕾丝技术，即在人脑中植入极小电极用以上传和下载人的思想。 截至最新，Neuralink共取得两轮1.5亿美元融资，其中1亿美元来自马斯克自己。公司现雇有100人。但在今天的发布会上，马斯克表示公司规模将在短期内扩张至10000人。 （图源：Crunchbase网站） 从成立时间来看，Neuralink是马斯克旗下最“年轻”的公司。其承载的却是马斯克更远大的“读心”愿望。 从新能源汽车自动驾驶取代燃油车，到火箭穿梭太空，再到脑机交互，马斯克对于人类未来边界的探索越来越匪夷所思。 但神奇的是，无论是特斯拉M3电动车全球畅销还是猎鹰9号火箭成功发射，马斯克往往能兑现他天马行空的诺言。 这次三只快乐的小猪发布会之后，马斯克的Neuralink会不会为人类创造一个只有科幻电影敢想象的全新脑机交互与AI共生的新世界呢？
王鸿 8月11日-12日，第四届地新引力峰会于上海宝华万豪酒店举行，地产、资管、物业、租赁、产业、科技、金融、区块链、文旅等行业领袖齐聚，思考特殊时期的破局之路，探寻地产的第二增长极，全程直击。现场直播》》 科大讯飞听见科技商用级产品总监孙鹏介绍到，讯飞1999年成立，在20年内一直致力于智能语音和人工智能技术的研究和产业落地。 他表示，目前国内疫情趋于稳定之后，会把人工智能面向于各行各业赋能，帮助行业去做数字化、智能化的转型升级。未来的人工智能会有两大趋势值得关注，一个是在认知智能领域当中，人工智能可以学习行业专家的一些专业知识，水平可以超过普通专业人士的90%以上，能够帮助人类去释放解决更多重复性的劳动，帮助节省大量的时间去做一些更创造性的工作。 还有一个趋势是万物互联时代的到来。万物可对话、可交互的趋势，也在逐渐成为一个现实。 语音交互是人类之间最自然的交互方式，也是人与机器之间最和谐的交流方式，比如现在很多语音交互，智能手机会用语音助手去发短信、打电话，车载不需要去用手进行导航、搜索，用语音的方式就可以进行搜索。 同时在行业当中也可以用到语音交互技术，对于我们智慧家居、智慧养老、智慧病房、客房、智慧办工等等场景下，语音交互都改善办公环境，提升生活体验。希望通过科技的方式，赋能各行各业，为各行各业带来新的增长点，助力经济转型，推动智能化建设，希望人工智能技术能够建设美好世界。
上证报中国证券网 作为我国重要的国有汽车集团，奇瑞汽车携旗下瑞虎、艾瑞泽两大系列主力车型共计11款展车阵容参加成都国际车展。其中全新一代瑞虎5x融合了多项人工智能科技元素，可支持46种方言识别。分析人士指出，在目前国内车市竞争激烈背景下，奇瑞正在从产品科技等多方面谋求突破。 在动力方面，奇瑞自主研发的全新一代瑞虎5x提供1.5L MT/CVT两款动力总成6种配置车型。同时承诺发动机终身质保，成为国内A0级SUV市场第一个提供发动机终身质保的车型。在造型方面，全新一代瑞虎5x采用奇瑞自主的Life In Motion 3.0家族式设计语言。 在科技配置方面，新车采用了“三屏交互科技”，通过7吋智联多功能全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调触控屏等，实现更多的人车智能交互体验。 值得注意的是，在目前汽车科技前沿领域智能互联方面，奇瑞此次采用的Lion雄狮智云交互系统涵盖了包括AI控车、手机远程控制、智能语音交互系统在内的多项智能互联配置。 其中的AI人工智能语音交互系统可控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗等7大类功能。升级后的AI增强型语音交互支持46种方言识别，具有声源定位和上下文理解功能。 分析人士指出，受中国整体车市下滑和新冠肺炎疫情等影响，奇瑞此前销量出现一定的波动。目前面对合资品牌下沉等激烈竞争，作为曾经引领中国自主车型多项指标的地方国有车企集团，奇瑞正在从产品科技和服务等多方面进行改变来谋求突破。
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