现在我们只要到外国去旅游，无论是到发达国家，还是到发展中国家，很多国家的超市、商店里面的商品都是来自于我们中国制造，足见中国制造在国际商品市场上的市场份额无人能够撼动。于是，很多国人觉得非常自豪，毕竟这几十年来，中国的对外影响力在不断的提升当中，已经成为了一个有影响力的制造业大国。 那么，全世界各处都遍布了中国制造的商品，中国制造真的这么受欢迎吗？答案是肯定的。 第一，中国制造的商品物美价廉，国外穷人也很多，他们当然要选便宜的商品，所以中国制造在国外很受欢迎。比如，中国制造在俄罗斯就特别受欢迎，因为俄罗斯本身轻工业比较薄弱，中国的商品源源不断的输入俄罗斯，降低了当地居民的生活成本，俄罗斯人当然欢迎中国制造的到来。 第二，中国制造之所以在全球到处都是，主要是中国产品门类齐全，接近于100%，你需要什么都可以在中国商人处购买。即使是美国这样的超级大国，产品门类也不如中国多，只达到94%。 所以，这次疫情我们惊讶的发现美国人连口罩、呼吸机、防护服等生产能力不足。由于中国制造能生产出各种各样你需要的商品来，所以，中国制造才遍布全球。当然，中国制造主要是在中低端制造业，离开高端制造业还是有距离的。 第三，中国制造外销比内销便宜。最近，国内茅台酒价格上涨，很多人建议到国外买茅台酒回来，因为国外商店里买的茅台酒还比国内便宜不少。此外，一包中华香烟在国内卖40元/条，而在周边国家只要30元/条。国内买的商品要比国外贵，这可能是为了抢占国际市场份额，多赚外汇的原因吧！如果中国出口商品比国内卖得都便宜，那当地居民自然会特别喜欢中国制造。 第四，我们在购买商品时，发现很多中国制造是替别人组装或加工的，并不能纯粹说是中国制造。比如，苹果公司就把订单发给富士康，富士康就是替苹果公司组装一下手机，从表面上看，苹果手机是中国制造加工组装的，但是手机芯片设计、软件开发、零部件都是苹果方面提供的。所以，一些所谓的中国制造，其实也就是来料加工，以及来零件组装一下的。而这样的低端制造是赚不到什么钱的，苹果手机主要的利润还是给苹果公司赚去了。现在中国是制造业大国，但并不是制造业的强国。 第五，中国制造的影响力通过一带一路传遍全球。自从我国在2011年发起建立亚投行，以及推行一带一路政策，现在中亚各国都在使用中国制造的商品。我们拿价廉物美的商品换中亚各国的粮食、矿产、能源等原材料，而中亚很多国家本身在轻工业方面实力不强，所以也愿意接受中国的商品互换的要求。所以，现在中国制造传遍东南亚、中亚等地区并不奇怪。 全球遍布中国制造，主要是中国制造又便宜又好，性价比较高，深受世界人民喜欢。这也是中国加入了WTO之后，世界出现分工的结果，于是中国便成为了世界加工厂或者商品生产基地，而欧美国家则发展中高端制造业，所以中国有幸成为全球产品门类最多的国家。 不过，目前我国还是制造业大国，并不能称为强国。如果要成为制造业的强国，那必须要投入大量资金和人力，进行产业结构升级，由原来劳动密集型产业，向高端制造业发展。只有这样，中国就可以从制造业大国蜕变成为强国。
严明会 9月17日，首届王府井论坛在京举行，主题为“新形势 新消费 新动能”，首届王府井论坛由全联房地产商会商业地产工作委员会与北京王府井地区管理委员会联合主办。论坛旨在共商商业街发展之路，共议品牌助力街区发展之策，在世界商街发展前沿贡献中国智慧。 国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微在现场表示，目前，我国服务消费比重已经超过商品消费，消费结构显著升级，成为经济增长与结构升级的新动能，并形成了以服务业为主导的经济发展格局的关键节点。 王微表示，中国新兴服务业的标准体系建设还略有滞后，与消费直接相关的新兴服务行业对外开放程度有待进一步提高。中国作为新兴国际消费中心，对商品服务的供给能力提出了更高要求，迫切需要以国际消费中心为新的平台和载体，加快消费升级及新动能培育。同时，中国消费市场高度分化，消费向中型、大型城市集中，中心城市成为了品牌、国内外大型企业总部的聚集地。 中国将以特大型城市为依托，积极培育2-3个消费规模巨大、聚集度高、引领创新能力强、在全球消费市场具有较强影响力的综合性国际消费中心。
沉寂20年，“黄河”再度咆哮。9月16日下午，中国重汽在山东济南举行黄河品牌暨新产品发布仪式。中国重汽正式发布“黄河”牌全新一代高端物流牵引重型卡车。 记者从现场了解到，新一代“黄河”重卡，主打高端干线物流牵引车市场，无论在外观、内饰，还是动力总成、智能化等方面，都有了全新的突破。 0.37低风阻全球领先 活动现场，新一代“黄河”重卡凭借其大气宽阔的造型和充满科技感的外观，吸引了众多媒体和观众的注意。 据介绍，新一代“黄河”前脸造型的灵感来自于猛虎，品牌标识则延续了1966年朱德委员长视察济南时为第一代黄河专门题写的“黄河”二字。 “新一代黄河车最硬核的能力是，车身采取‘子弹头’外形设计，通过匹配低风阻挂车，风阻系数（Cd）达到0.37，比全球行业主流产品低30%，遥遥领先国内外在售卡车。”中国重汽集团总工程师、汽车研究院总院院长郭磊对记者介绍，按照干线物流运输平均车速85km/h、年行驶里程30万公里、油耗降低10%计算，每车全年可节省费用5-6万元。 新“黄河”还集合了中国重汽和潍柴动力的动力优势，采用曼技术MC/MT系列发动机、潍柴WP系列发动机双品牌动力驱动，国内首家匹配高功率缸内制动系统，B10寿命高达180万公里，换油周期10万公里；发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速器、曼技术MCY系列驱动桥构成黄金动力链，为车辆提供强劲可靠的动力。 既然是主打高端干线物流牵引车市场，记者注意到，新“黄河”充分考虑驾驶员的个性化需求，除常用设备外，还专门针对干线物流领域开发了通风/加热空气悬挂座椅和930mm宽的舒适型下卧铺。“工作台配置、内饰配色都很丰富，还有多色氛围灯，更能满足年轻一代驾驶员需求。”郭磊介绍。 此外，新一代“黄河”干线物流牵引车具备L2级智能驾驶水平，确保驾驶安全。车辆同时预留了L3级无人驾驶系统接口，可满足未来L3级无人驾驶功能拓展需要。考虑快递快运用户的特殊需求，提供了360°环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、智能保养提醒、高速未关窗提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案和驾乘体验。 新“黄河”致敬新时代 黄河车，曾经承载了一代人的记忆。据了解，60年前，即新中国成立后的十年间，中国重型汽车工业还是国家空白。1959年，国家召开试制汽车的车型分工规划会议，中国重汽前身——济南汽车制造厂，主动提出承担中国第一辆重型卡车的研制任务。 当时正值经济困难时期，在缺技术、少设备、没经验的情况下，前辈们用40天的时间，绘出几百张草图；用简陋的工具和精湛的手工，一榔头一榔头敲打出几千个汽车零部件。没有专用设备，7米多的车架纵梁就想办法分成六段压制。没有工具工装，1000多斤重的车架，从铆接、运送到翻转就靠二十几个人手搬肩扛。没有冲压模具，就凭着高超的手工，把所有铁皮锤打成形。工人们经过4个半月的拼搏奋战，于1960年4月15日，成功研制出我国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型8吨载重汽车，结束了我国不能生产重型汽车的历史，也揭开了我国重型汽车工业发展的序幕。 从第一辆黄河牌JN150载货车诞生，到1990年的30年间，黄河牌汽车累计生产10万辆，占国产重型汽车保有量的72%，黄河牌汽车更成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一，为国民经济发展和社会主义建设立下了汗马功劳。 自上世纪80年代斯太尔技术引入国内后，“黄河”重卡渐渐淡出公众视野，最后一个车型黄河金王子也在2010年停产。 根据山东省委省政府的指示，去年以来，中国重汽决定重新启动黄河品牌。经过一年的研发，融合了5G、人工智能、工业互联网，代表了中国新一代高端制造水平的新一代“黄河”就成功面世。中国重汽集团董事长谭旭光在致辞中也表示，去年9月18日，习近平总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上强调，“黄河文化是中华文明的重要组成部分，是中华民族的根和魂”。中国重汽决定重塑“黄河”汽车品牌，推出新一代自主高端重卡，这是贯彻落实总书记重要指示精神的具体行动，也是中国重汽向山东省交出的一份创新发展新答卷。 中国重汽全新布局 在发布会上郭磊透露，新一代“黄河”重卡的价格在43.1万元-49.8万元之间。记者了解到，目前，解放J7的价格在44万元起步，潍柴版汕德卡40万元左右。 目前，中国重汽拥有汕德卡、豪沃等重卡品牌。今年8月份，重卡市场销量排名中，中国重汽以2.12辆排名第三，一汽解放、东风排名前两位，陕汽集团以2.06万辆排名第四。8月份中国重汽重卡销量增幅达91%。 汽车行业人士分析，谭旭光执掌中国重汽以后，进行了大刀阔斧的改革。汕德卡系列产品在保证配置不变的情况下，2020年售价相对于前几年起码下调了10%左右。这种定位调整在市场上立竿见影。今年头5个月，汕德卡销量已经超过了去年全年总和。这样一来，新黄河将补位汕德卡空出来的价格定位。未来，中国重汽将形成新“黄河”走高端，汕德卡走中高端，豪沃中端，豪翰中低端的格局。 此次“黄河”品牌重出江湖，新黄河搭载潍柴动力，也被业内看做是重汽与潍柴的深度融合的开始。
“积土成山，风雨兴焉。”面向中国经济的高质量发展，“以国内大循环为主体”不仅意味着扩大内需的“量变”，更指向了内需动力模式的“质变”。在此前以“外循环”为主导的发展阶段，中国经济长期沿循“对接国际需求→制造业加大投资”的需求传导链条。这一链条虽然拉动了内需规模的高增长，但是也引致了投资占比过高、居民消费不足等结构性失衡。更为重要的是，内需的源动力仍然较多依赖国际市场，因此本质上是“伪内需”模式。以2015年供给侧改革为起点，以“双循环”建设为机遇期，当前中国经济加速走向“真内需”模式，“国内市场扩大→制造业加大投资”的新链条正在形成，有望在夯实内需韧性的同时，持续激活消费、投资协同增长的长远潜力。基于此，我们预测，至2035年，中国内需的实际规模有望较2019年实现倍增，内需结构料将多重优化，进而为畅通“内循环”奠定坚实的需求侧基础。 内需的现状：增速有优势，结构有短板。鉴于当前国内外形势，对中国内需的研究亟待注重两个要点。其一，全球百年未有之大变局与中国经济高质量发展相互交叠，前瞻中国内需的长期远景，需要充分结合时代趋势与国情演进。其二，针对内需的跨国比较宜尽量剔除通胀影响，以便揭示真实需求的演化，这在疫情时代全球货币政策超宽松的背景下尤为重要。沿循上述思路，我们发现，目前中国内需在“全球-历史”大坐标系下呈现两大特征。 第一，增速较快。从成分视角来看，无论是中国的投资内需，还是消费内需，在全球视野下均长期保有增长优势。就投资而言，1996-2019年中国资本形成总额实际同比增速的年度均值为11.4%，较同期全球、中等偏上收入经济体和OECD成员的平均水平，分别高出8.0个、4.3个和9.1个百分点。就消费而言，1996-2019年中国最终消费实际同比增速的年度均值为9.4%，较同期全球、中等偏上收入经济体和OECD成员的平均水平，分别高出6.6个、4.5个和7.3个百分点。基于此，1996年至2019年，中国内需总量的实际同比增速中枢为10.1%，大幅领先同期全球、中等偏上收入经济体和OECD成员的平均水平，增速优势分别高达7.2个、5.2个和8.0个百分点（详见附图）。得益于长期较快增长，至2019年中国内需规模已扩大至12.6万亿美元，约为美国内需规模的57%、欧盟的84%，以及日本的1.7倍。 第二，结构失衡。从结构视角来看，至2019年中国内需依然存在逐层递进的三重失衡（详见附图）。一是消费投资比例失衡。2019年，在中国内需总量中，消费需求占比仅为65.0%，而美国、欧元区和日本的比例则分别高达94.2%、76.8%和75.6%。二是居民消费发育不足。在中国消费总量中，居民消费的占比仅为70.0%，较美国（83.0%）、日本（73.4%）和欧元区（72.2%）仍有差距。三是服务消费占比过低。根据发达国家的历史经验，随着经济社会的发展，居民消费重心从商品消费转向服务消费是大势所趋。至2019年，美国和日本的服务消费占居民消费比重分别达到69.0%和60.6%，而中国仅为49.5%。有鉴于此，未来用好中国超大规模市场优势，激活居民消费潜力，加速服务消费发展，有望成为中国强化内需引擎的结构性重点。值得强调的是，虽然发达国家的普遍经验提供了内需结构的方向性指引，但是其具体比例并非“金科玉律”。事实上，从发达国家的历史教训来看，若内需结构过度“重消费、轻投资”，将造成产业空心化、消费杠杆高企等弊端。若消费重心过度“重个人、轻政府”，也易形成公共品供给不足、贫富差距过大等弊端。在当前全球乱局之下，疫情冲击导致弱势群体受到非对称压力，数字经济的加速发展形成新一轮投资缺口，或将放大上述弊端。因此，未来中国内需结构的调整不宜对照发达国家亦步亦趋，而应根据自身特征和时代趋势寻求最优解。 内需的变革：模式正切换，潜力长可期。从时序视角来看，2001年、2015年是中国内需动力模式的两大历史性转折点（详见附图）。2001年至2014年，投资内需一方面在增速上长期高于消费内需，同比实际增速的年均差值高达5.3个百分点；另一方面在波动方向上与消费内需背离，多次出现此消彼长的走势。这一现象的背后逻辑是中国加入WTO并快速融入“国际大循环”，形成了“对接国际需求→制造业加大投资”的传导链条，因此这种投资内需的高增长本质上仍具有较强的外部依赖性，在一定意义上是“伪内需”。2015年至今，消费内需增速领先投资内需，并且两者增速差明显收窄、走势逐步趋同。其背后逻辑是2015年供给侧改革加快推动过剩产能出清，供求结构重新匹配优化，正在形成“国内市场扩大→制造业加大投资”的新链条，内需增长的内生性和稳定性增强，是“真内需”。从“伪内需”向“真内需”的模式切换，虽然在表面上引致了增速的阶段性走弱，但是深层隐含着内需韧性的增强。 当前全球遭逢百年未有之大变局，叠加中国“双循环”格局的构建，料将推动“真内需”模式的加速发展。以此为基础，中国有望进一步形成“国内市场扩大→制造业加大投资→居民就业收入改善→国内市场持续扩大”的内需发展机制，为畅通“内循环”奠定坚实的需求侧基础。在全球视野下，中国超大规模市场蕴藏着充沛的消费潜力，有望为上述机制提供稳健的源动力。在宏观层面，结构性抑制有望逐步消解。此前中国作为“供给中心”嵌入全球体系，形成了“重生产、轻消费”的经济结构，对消费内需造成显著抑制。至2018年，中国居民创造了全球GDP产值的16.1%，但仅享受了全球消费的12.1%，“产出占比-消费占比”剪刀差高达4.0%。相较而言，美国、日本、欧盟、全球高收入经济体以及OECD成员的剪刀差水平均低至负值，即使是中等收入经济体的均值水平也较中国略低（详见附图）。未来在“双循环”格局下，随着中国升级为全球“供给-需求”双中心，这一结构性的抑制有望缓解，进而释放消费潜力。在微观层面，长期动力有望渐次加强。虽然当前中国具有超大规模市场，但是细分至人均水平，无论是消费能力（人均国民总收入GNI），还是消费意愿（人均居民消费占人均GNI的比例），均在全球位于中低水平，不仅远低于OECD成员均值，甚至还略落后于中等偏上收入经济体均值，因此仍具有广阔的提升空间（详见附图）。未来得益于中国新型城镇化的推进、中产阶层的壮大、年轻世代的崛起以及数字经济的发展，居民消费升级向质量高度、市场深度、产品广度的“三维”拓展将是长期趋势。由此，叠加居民收入的稳步提升，消费意愿和消费能力有望同步改善，为消费引擎注入长期动力。 内需的前景：规模将倍增，结构再优化。2020年至2035年是中国基本实现社会主义现代化的关键阶段。根据我们之前研究[1][2]，这一时期预计也将是“双循环”新格局确立并畅通运行、中国完全迈过“中等收入陷阱”的历史阶段。以2035年为目标时点，基于本文的上述分析，可以在“全球-历史”的宏观大坐标系下进一步推测中国内需的长远前景。 从规模来看，内需倍增是大概率事件。我们采用两种方法推算当前至2035年的中国内需规模变动，并进行相互验证。第一，增速递推法。我们预计，在保守情景下，2020-2035年中国经济年度实际同比增速的长期中枢为4.5%左右。假设这一阶段的经济增长主要由内需驱动，在剔除了通胀对于投资、消费名义规模的影响之后，那么2035年内需的实际规模预计约为2019年内需规模的2倍。第二，收入比例法。2019年中国人均GNI升至10410美元，略低于高收入国家的门槛值（12535美元）。我们预计，在保守情景下，即使未来中国人均GNI的实际同比增速明显低于趋势水平，至2035年中国人均GNI也将大概率迈入高收入经济体行列，并触及16700美元（2019年购买力）。由此，再假设中国人均GNI中用于消费的比例向OECD成员水平趋近，内需中投资、消费的结构比例向欧洲、日本趋近，则2035年中国内需规模亦将较2019年实现倍增（剔除通胀影响后）。基于上述两种预测方法，2019-2035年中国内需实际规模的倍增将是大概率事件。此外，若这一目标如期兑现，那么至21世纪中叶，中国有望取代美国成为全球实际需求最大的居民消费市场（剔除通胀影响后）。 从结构来看，三层次优化有望实现。其一，内生增长模式确立。至2035年，中国内需对经济增长贡献率的长期中枢预计将接近100%。但是，这并不等于“闭关自守”。随着中国升级为全球“供给-需求”双中心，以及高水平开放的不断扩大，中国对外贸易有望走向均衡状态，在小幅顺差和小幅逆差之间弹性波动。由此，“外循环”对“内循环”的增长贡献，不再主要反映于净出口的数据高低，而是主要体现于国际国内要素加快流动、优化配置所实现的全要素生产率提升。其二，消费、投资合理搭配。至2035年，在消费市场扩大的同时，中国料仍将持续以新基建投资、产业投资促进供给侧升级，加速拥抱新一轮技术革命。由此，我们预计，至2035年，中国内需结构不会走向“美国模式”，而是有望更接近日本与欧元区：消费占国民经济的比重约为75%，投资的占比约为25%。其三，个人、政府比例协调。中国作为幅员辽阔、区域发展差异较大的后发经济体，仍需要政府发力推动公共服务均等化、区域发展协同化。在全球疫情时代，进一步夯实公共卫生防疫体系和社会保障体系，也是应有之义。因此，未来在中国居民消费较快发展的同时，政府消费料将稳步增长、提质增效。至2035年，中国居民消费占最终消费的比例或不会过度抬升，预计将稳定在72%左右，以实现个人福利和社会公益的总体平衡。 参考文献 [1]程实、钱智俊．构建“双循环”与跨越“中等收入陷阱”[R]．工银国际，2020年8月． [2]程实、钱智俊．“双循环”的演进之路：2020与1913 [R]．工银国际，2020年月7月．
⊙ 国务院总理李克强9月15日晚在人民大会堂出席世界经济论坛全球企业家特别对话会，发表致辞并同企业家代表互动交流。对话会以视频方式举行，世界经济论坛主席施瓦布主持，全球近600位企业家参加。 李克强在致辞时表示，当前全球范围新冠肺炎疫情尚未得到全面控制，给人民生命安全带来严重威胁，给世界经济造成严重冲击。中国国家主席习近平强调人类是命运共同体，应对疫情和恢复经济都要走团结合作之路。面对全球性挑战，国际社会需要广泛凝聚共识，协同推进疫情防控和经济发展，尽早战胜疫情并推动世界经济重现繁荣。 李克强在介绍当前中国经济形势时说，面对疫情给中国经济带来的严重影响，我们统筹推进疫情防控和经济社会发展，经济实现企稳回升，近几个月主要指标保持稳定恢复态势，表明中国经济拥有强大韧性。中国有1.2亿市场主体，中国人民勤劳、智慧。保住上亿市场主体特别是量大面广的中小微企业、个体工商户，就能实现今年城镇新增就业900万人以上目标，稳住经济基本盘，并为未来发展奠定基础。 李克强表示，宏观调控必须把握好度，既要有效对冲疫情影响又要可持续。我们用改革的办法创新宏观政策实施方式，对新增财政资金建立直达基层、直接惠企利民的机制，提高政策落地的时效性和精准性，及时为保居民就业、保基本民生、保市场主体提供支撑。在实施好宏观政策的同时，并重深化“放管服”改革、优化营商环境，既助企纾困又激发市场主体活力。 李克强表示，7、8月份中国经济继续稳定恢复，说明宏观政策的积极成效在不断显现。但中国经济下一步发展仍面临世界经济的不确定性。面对困难和挑战，我们在保持宏观政策适时有力合理过程中，将注重政策实施，也会根据形势变化完善和丰富政策内涵，巩固经济企稳回升势头。经过努力，中国经济发展可以实现年度主要预期目标，全年经济有望实现正增长。 李克强指出，当前国际环境正在发生深刻复杂变化，世界经济的不稳定性上升，但是和平与发展仍然是时代主题，交流与合作仍然是世界趋势。各方要共同承担责任，支持多边主义，维护国际秩序，给世界人民以希望和信心。自由贸易在曲折中前进，但大方向不会改变，因为经济全球化大趋势不会改变。要共同维护贸易和投资自由化便利化，尽快恢复全球产业链供应链，让世界经济“活”起来。 李克强强调，中国经济已经深度融入世界，中国的发展离不开世界，世界的发展也需要中国。无论外部环境如何变化，中国都会坚定不移深化改革扩大开放。构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，不是封闭的国内循环，而是开放的国内国际双循环，既要充分挖掘国内市场潜力，也要更大力度吸引外资、发展外贸，实现更高水平对外开放。中国作为世界最大发展中国家，正处于新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化深入发展阶段，内需空间广阔。中国将继续放宽市场准入，保障外资合法权益，营造内外资企业一视同仁、公平竞争的市场环境。中国将在有效防控疫情前提下，开辟更多人员往来“快捷通道”和货物通关“绿色通道”，为企业跨国经营提供便利。 致辞后，李克强还就国际治理、全球产业链、对外经济贸易合作等回答了各国企业家代表的提问。 何立峰等出席上述活动。
联合国常务副秘书长兼联合国可持续发展集团主席阿明娜·穆罕默德（Amina J. Mohammed） 联合国常务副秘书长兼联合国可持续发展集团主席阿明娜•穆罕默德表示，新冠肺炎疫情让联合国感到全球团结一致在此时此刻变得尤为重要。 “75年前，世界各国领导人认识到合作和谅解符合各国利益，以务实态度采取了富有远见的行动。” 阿明娜16日在中国日报社举办的“新时代大讲堂”上说，“今天，团结对于人类的生存更加重要。新冠疫情已经痛苦地明确了这一点。” “新冠疫情表明，全球多边机构至关重要。我们需要利用掌握的一切工具，转危为机。”阿明娜强调要机构改革，推动向绿色经济转型，这将赋予年轻的下一代更强大的能力。 阿明娜表示，为了应对流行疾病、气候变化和地区冲突等全球问题，现在比以往任何时候都更需要多边主义和集体行动。 阿明娜强调:“我们必须迎接这一挑战。”她补充说，过去几个月的情况表明，“当政治意愿得到公众支持时，就会发生巨大的变化。” 在9月10日发布的《中国关于联合国成立75周年立场文件》中，中国重申支持多边主义和联合国，呼吁各国反对单边主义、霸权主义和强权政治，维护以联合国为中心的国际体系。 阿明娜呼吁人们将联合国可持续发展目标作为全球路线图，世界才能更好地恢复如常。 “这一时刻是转折点。我们必须利用联合国成立75周年来表明我们的决心，”阿明娜说。“我期待大家努力让这一时刻对人类和地球发挥真正作用。” 中国日报社于2018年初开始创办“新时代大讲堂”，充分利用自身国际化、全媒体、多语种、多平台的优势，通过创新叙事演讲的方式，打造新时代向世界传播中国声音的新平台。每期活动均选取具有世界意义的中国话题，邀请中外意见领袖同台交流，从国际视角出发，回应世界对中国热点问题和重大主张的关切，揭示中国故事背后的世界意义，为阐释和传播构建人类命运共同体的中国方案、中国智慧作出贡献。9月16日举办的最新一期“新时代大讲堂”的主题为“中国与联合国：消除贫困，和平发展”。
国务院总理李克强9月15日晚在人民大会堂出席世界经济论坛全球企业家特别对话会，发表致辞并同企业家代表互动交流。对话会以视频方式举行，世界经济论坛主席施瓦布主持，全球近600位企业家参加。 李克强在致辞时表示，当前全球范围新冠肺炎疫情尚未得到全面控制，给人民生命安全带来严重威胁，给世界经济造成严重冲击。中国国家主席习近平强调人类是命运共同体，应对疫情和恢复经济都要走团结合作之路。面对全球性挑战，国际社会需要广泛凝聚共识，协同推进疫情防控和经济发展，尽早战胜疫情并推动世界经济重现繁荣。 李克强在介绍当前中国经济形势时说，面对疫情给中国经济带来的严重影响，我们统筹推进疫情防控和经济社会发展，经济实现企稳回升，近几个月主要指标保持稳定恢复态势，表明中国经济拥有强大韧性。中国有1.2亿市场主体，中国人民勤劳、智慧。保住上亿市场主体特别是量大面广的中小微企业、个体工商户，就能实现今年城镇新增就业900万人以上目标，稳住经济基本盘，并为未来发展奠定基础。 李克强表示，宏观调控必须把握好度，既要有效对冲疫情影响又要可持续。我们用改革的办法创新宏观政策实施方式，对新增财政资金建立直达基层、直接惠企利民的机制，提高政策落地的时效性和精准性，及时为保居民就业、保基本民生、保市场主体提供支撑。在实施好宏观政策的同时，并重深化“放管服”改革、优化营商环境，既助企纾困又激发市场主体活力。 李克强表示，7、8月份中国经济继续稳定恢复，说明宏观政策的积极成效在不断显现。但中国经济下一步发展仍面临世界经济的不确定性。面对困难和挑战，我们在保持宏观政策适时有力合理过程中，将注重政策实施，也会根据形势变化完善和丰富政策内涵，巩固经济企稳回升势头。经过努力，中国经济发展可以实现年度主要预期目标，全年经济有望实现正增长。 李克强指出，当前国际环境正在发生深刻复杂变化，世界经济的不稳定性上升，但是和平与发展仍然是时代主题，交流与合作仍然是世界趋势。各方要共同承担责任，支持多边主义，维护国际秩序，给世界人民以希望和信心。自由贸易在曲折中前进，但大方向不会改变，因为经济全球化大趋势不会改变。要共同维护贸易和投资自由化便利化，尽快恢复全球产业链供应链，让世界经济“活”起来。 李克强强调，中国经济已经深度融入世界，中国的发展离不开世界，世界的发展也需要中国。无论外部环境如何变化，中国都会坚定不移深化改革扩大开放。构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，不是封闭的国内循环，而是开放的国内国际双循环，既要充分挖掘国内市场潜力，也要更大力度吸引外资、发展外贸，实现更高水平对外开放。中国作为世界最大发展中国家，正处于新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化深入发展阶段，内需空间广阔。中国将继续放宽市场准入，保障外资合法权益，营造内外资企业一视同仁、公平竞争的市场环境。中国将在有效防控疫情前提下，开辟更多人员往来“快捷通道”和货物通关“绿色通道”，为企业跨国经营提供便利。 致辞后，李克强还就国际治理、全球产业链、对外经济贸易合作等回答了各国企业家代表的提问。 何立峰等出席上述活动。
登录
工商服务
危机公关
金融律师
app开发
财税服务
金融牌照
网站建设
知识产权
企业征信
审计评估