中国基金报 江右 一天两股，*ST刚泰（600687）、*ST金钰（600086），双双触发面值退市！ 12月21日，*ST金钰提前锁定面值退市(详细报道见6万股民懵了！刚刚，突然闪崩跌停，这只股铁定退市！暴跌96%，260亿灰飞烟灭！昔日云南首富“凉了”)，而*ST刚泰则是妥妥的走完了20个交易日收盘价低于1元面值，触发退市。*ST刚泰当天死死的以0.5元的价格一字跌停，走完触发退市最后一天。 从2015年年底股价24.38元(前复权)，至12月21日收盘价0.5元，*ST刚泰这只曾经的大牛股跌幅高达98%。 *ST金钰则是连续19个交易日收盘价低于1元，提前锁定面值退市。详情可见本官微21日报道《6万股民懵了！刚刚，突然闪崩跌停，这只股铁定退市！暴跌96%，260亿灰飞烟灭！昔日云南首富“凉了”》。 截至今年三季度末，*ST刚泰、*ST金钰股东户数分别为2.62万户、5.76万户；股东户数合计为8.38万户。 交易所宣告： *ST刚泰应当退市 12月21日，再度以一字跌停收官，*ST刚泰不仅是连续第8个一字跌停，更是走完了连续20个交易日收盘价低于1元面值的历程，触发面值退市。 根据上交所相关规定，如果股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于股票面值(通常1元)，则触及终止上市(退市)情形。 *ST刚泰21日晚间也公告，收到上交所关于公司股票退市的监管工作函，上交所表示，公司股票触及终止上市(退市)条件，应当予以终止上市(退市)。*ST刚泰股票将于12月22日开始起停牌，上交所将在此后15个交易日开会，对公司股票做出相应的退市决定。 若公司股票被上交所决定终止上市(退市)，自作出终止上市的决定之日后的五个交易日届满的下一交易日起，公司股票将进入退市整理期，并在风险警示板交易30个交易日后终止上市。 根据相关规定，公司股票被终止上市后，公司应当在上交所作出终止公司股票上市决定后立即安排股票转入全国中小企业股份转让系统挂牌转让的相关事宜，保证公司股票在摘牌之日起45个交易日内可以挂牌转让。 180万重仓刚泰和金钰 网友：哭晕在厕所 面对退市股，有网友哭诉持仓2只退市股，哭晕在厕所。 深陷困境：连年亏损，负债累累、 违规担保、二股东破产等等 退市是有原因的，*ST刚泰深陷困境。 *ST刚泰已经连年亏损，2018年亏11.65亿元，2019年巨亏33.75亿元，今年前三季度再亏6.23亿元。 12月11日，还发布了二股东刚泰集团破产重整进展公告。 截至公告日，刚泰集团持有公司股份195,511,269股，占公司总股本的13.13%，为公司第二大股东。公司存在未经公司审议程序，为刚泰集团及其关联方的借款提供违规担保的相关事项，目前尚未解决的违规担保本金合计20.45亿元，其中为刚泰集团违规担保的本金合计5.93亿元。 根据公司9月发布的风险提示公告，公司还存在着种种问题。还包括违规担保的风险、诉讼风险、流动性风险、被列入失信执行人名单。 截至2020年6月30日，公司剩余未解除违规担保总金额为20.45 亿元，部分担保事项已进入诉讼程序。 受到公司违规担保事件、连续两年亏损等因素的影响，部分银行抽贷断贷，公司资金状况比较紧张。截止2020年6月30日公司负债总额约为64.35亿元，其中部分借款及公司债已违约。 曾是350亿大牛股： 暴跌98%，如今市值仅剩7亿 *ST刚泰，2008年，刚泰集团借壳华盛达在A股上市，后正式更名为刚泰控股，2013年完成重组，号称“互联网珠宝第一股”。 公司还在2015年通过定增，引进了多家知名机构。具体包括：刚泰集团、腾讯计算机、珂澜投资、赫连剑茹、长信-刚泰-聚利 1 号资产管理计划、南通元鼎、见乙实业、六禾嘉睿和淮茂投资共九名特定投资者。 2016年1月，*ST刚泰上述增发事项完成。根据增发报告书，公司此次发行数量为4.1亿股，募集资金32.65亿元。其中，腾讯计算机认购了2261.31万股，涉及金额1.79亿元。今年6月，*ST刚泰在互动平台回复投资者问，称“目前腾讯仍持股公司股票超过1000万股”；9月21日公司回复称“腾讯持股暂无变化。” 在2016年年初，当时引入诸多资本的刚泰控股，还曾是只市值一度351亿元的牛股。 然而，在经历了98%的暴跌之后，*ST刚泰最新市值只剩下7.44亿元。 小心：还有这些股票也存在危险 还有2只股票跌破1元面值，1元以上1.2元以下(含)的也有13只。 除了*ST刚泰和*ST金钰锁定面值退市，还有多只股票也比较危险。*ST宜生（600978）、*ST天夏（000662）最新收盘价分别为0.84元、0.89元，分别连续5个交易日、4个交易日收盘价低于1元面值。 另外，ST东网（002175）、ST庞大（601258）、*ST节能（000820）、*ST同洲（002052）、*ST宏图（600122）、*ST金正（002470）等6股最新收盘价低于1.1元，还有7只股收盘价高于1.1元低于1.2元，这些股票都存在着较大跌破1元的风险。
刚刚，我国自主研制的新一代中型运载火箭长征八号首次飞行试验，在中国文昌航天发射场顺利实施，火箭飞行正常，试验取得圆满成功！(央视新闻)
豫能控股（001896）触及涨停，收获7天六板，公司昨晚公告称主营业务仍为火力发电，光伏对公司营业收入和利润影响较小。
大豪科技（603025）再度涨停，成交额超19亿元，收获12连板。
12月21日，银保监会网站公布显示，中国银保监会台州监管分局行政处罚信息公开表(台银保监罚决字〔2020〕19号)显示，台州银行存在贷款资金违规流入房地产市场;理财销售存在代客操作行为;销售理财未进行双录3宗违法违规行为。 根据《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条，中国银保监会台州监管分局对台州银行罚款人民币80万元。 资料显示，台州银行始建于2002年3月，注册资本18亿元，总行位于浙江省台州市。截至2019年末，台州银行的第一大股东为招商银行股份有限公司(简称“招商银行”，600036.SH)、吉利科技集团有限公司，持股比例均为10.00%。 相关新闻 年内逾20位券商员工代客理财被罚 今年以来，记者据中国证监会及各地证监局公开信息不完全统计，已有逾23位证券从业人员因“违规炒股”、“私下接受委托进行证券交易”收到监管罚单。涉及至少15家券商，包括申万宏源、国泰君安、光大证券、恒泰证券、长江证券、国金证券、东方证券、浙商证券（601878）、中航证券、海通证券、华鑫证券、国信证券等。值得注意的是，很多违规代客理财的员工亏钱又被罚，有的还进行了场外配资，被从重处罚。 从罚款金额看，数量最大的是10月发布的张城钢案例。据了解，先后在华龙证券和原宏源证券（000562）从事投资银行业务的张城钢，其在2008-2015年的7年间，使用朋友“陈某光”的账户买卖多只股票，交易金额4415万元，获利超454万元。对此依据2005年《证券法》第一百九十九条的规定，证监会决定没收张城钢违法所得454万元，并处以450万元罚款。 先后任职中航证券、安信证券及上海证券通资讯公司的的覃紫君在2010-2018年，控制并操作母亲“张某杏”证券账户买卖股票，累计亏损183万元。最终证监会依据2005年《证券法》第一百九十九条的规定，决定对覃紫君处以10万元罚款。 相似的还有多个案例，东方证券潘金虎控制使用林某莉证券账户买卖股票亏损8.5万元，被罚款3万元;东方证券周天航，使用控制父亲公司员工“徐某”账户买卖股票，合计亏损7.08万元，最终被罚款5万元。 长江证券张伟文控制其母亲“梁某玲”证券账户买卖股票，亏损118万元，罚款8万元;长江证券公募基金营销经理何琳，控制其本人及母亲“林晓华”证券账户买卖股票，亏损2.9万元，罚款5万元。 海通证券张甜因在从业期间内控制“刘某1”“全某伟”“等4证券账户持有、买卖股票，并私下接受客户委托，控制“刘某1”“全某伟”证券账户买卖证券的行为。最终被没收违法所得超59万元，罚款超148万元。 张甜在申辩中表示，罚款金额明显过重，与《中华人民共和国行政处罚法》第四条、第五条的规定及立法目的不符。证监局表示，张甜不仅借用他人证券账户持有、买卖股票，还联系配资公司实施场外股票配资。场外配资行为严重扰乱资本市场正常交易秩序，损害投资者权益，导致市场风险成倍放大，对市场造成恶劣影响，是证券监管部门严厉打击的违法违规行为。此外，调查期间我局多次要求张甜通知李某和刘某2到案接受调查谈话，张甜均推诿拒绝，且串通他人编造事实，不配合调查。当事人关于量罚过重的陈述申辩不能成立。
森亿智能宣布完成4亿元D轮融资，本轮融资由中金甲子领投，阳光保险、腾讯跟投，中金公司（601995）、元启资本担任财务顾问。 创始人兼CEO张少典表示：“本轮融资后，森亿智能将进一步快速占领市场，为更多的客户提供服务，同时加大对医疗数据化和智能化解决方案的研发投入，强化公司长期竞争力。期待在客户的信任、全体员工的努力、政府和股东的支持下，帮助医院高效地实现数据化和智能化转型升级。” 森亿智能成立于2016年，公司以最优化每一个医疗决策为发展使命，致力于为医院提供专业、高效的数据化、智能化解决方案。发展至今，公司已拥有超过500名员工，其中医学背景的同事近25%，研发人员超过200人。 当前，医院正迅速从信息化全面迈向数据化和智能化时代。医疗数据化/智能化市场的复合年均增长率约为300%，为医疗信息化行业增速10倍以上。森亿智能作为科技新兴公司，不仅率先发布智能化整体解决方案，迅速形成与传统厂商的差异化定位，树立智能医疗行业领导者的品牌形象。 2020年，在疫情影响下公司业务仍保持快速增长，相比2019年，营收增长4倍。并在多个省市和地区与排名最靠前的医院开展合作，行业影响力进一步增强。如今，公司已在全国拥有近150家三级医院客户，预计将在2021年实现客户数翻倍。经过4年多时间发展，森亿智能的行业竞争力已日趋全方位、多元化。 在长期耕耘实践中，公司的众多解决方案，逐渐形成了契合国家卫健委标准要求的“1+3+N”体系。就如同一棵树的根和枝干一样，其中“1”指的是数据集成与治理解决方案，它能帮助医疗机构对数据进行汇集、标准化，作为未来能够支撑批量应用的数据中台。“3”指的是智慧临床、科研和管理相关的三个解决方案，它们属于智慧医院建设的核心。“N”指的是在3个枝干的基础上，还会长出许多能够深入到医疗方方面面的应用场景。 除了技术和方案，森亿智能在交付效率、人才结构，以及公司运营等方面，均已打造了支撑业务未来持续高速发展的基础。对此，张少典表示：“企业管理者需要把公司看成一款产品，不断在技术、产品、模式、人才等方面，进行精细化迭代和优化。相比ToC公司，ToB公司需要更多的精耕细作，用长期的实践和努力，来塑造自己的护城河。” 对于投资森亿智能，中金公司合伙董事总经理、中金甲子董事长梁国忠表示：“森亿智能最突出的优势是它拥有极其优秀的创始人和均衡的核心管理团队。森亿智能的团队在医疗与数据、AI结合的领域具备全球领先的知识与经验，同时在医疗智能化产品的销售与实施方面也拥有丰富的经验、广泛的资源与强大的执行力。因此，公司能将高度标准化、产品力领先的智慧医疗系统高效地交付到医院手中，从而充分解决医院的管理需求与医生的科研需求。与此同时，森亿智能已累计服务超过150家医院客户，其中包含了大量全国头部医院及三甲医院，拥有丰富且优质的客户资源，形成了良好的行业口碑，这也是森亿智能持续扩大市场份额的重要支撑。” 阳光资产战略投资部总经理宋文雷表示：“森亿智能的核心壁垒在于其对医疗数据的治理及应用能力，这也正是院内医疗信息化进入3.0阶段医院所聚焦的需求。公司利用自身核心技术，从数据治理应用层切入，往下延伸至数据集成层，依托技术壁垒服务优质三级医院等机构，快速商业化。同时团队构成是人工智能技术青俊与资深行业专家的组合，未来能在智能医疗市场持续打配合仗。” 腾讯投资董事总经理姚磊文表示：“医疗智能化是医疗行业信息化、数字化下一阶段的发展趋势，用科技手段为医院客户解决实实在在的数据集成与治理难题，同时也提升了患者的就诊体验。森亿团队在具备过硬技术实力的同时，对医疗行业了解深入，其不断迭代的产品和解决方案处于业内领先水平。腾讯将与优秀的团队一道，帮助行业提升智能化水平，推进现代化管理。”
智己汽车是由上汽集团（600104）、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造，项目初投规模达到百亿元级别。三强联手就一定是三倍的强吗？ 智己亮相当日便遭小鹏汽车董事长何小鹏的“泼冷水”。 何小鹏在朋友圈发言称：“主导权之争所带来的体系、文化、路线、执行差异完全无法避免。那些广泛、深度且互补的战略合作，只是战术价值，战略反而是损失。” 话里确实带着那么点酸味儿，因为阿里也是小鹏汽车的投资方。此次直接与上汽合作电动车项目，何小鹏心里自然也会有些触动。 对此招银国际研究部白毅阳表示，车企和互联网公司合作，核心诉求是完全不同的。互联网公司更看重的是生态打造及背后的数据，而车企更需要的品牌打造及利润。从这个意义上，双方在盈亏平衡时间点上就有天然的不一致。这一次智己通过基金的模式去做，一定程度上缓解了双方在这个问题上的分歧。 智己汽车筹备超过两年 “智己汽车”，该项目名称取自《周易》，意为“以智慧周全万物”。“智己汽车”寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。 智己汽车项目将落户浦东新区张江智能园区。据介绍，在上汽集团内部的组织架构中，智己汽车将完全脱离以往国有车企固有运作模式，项目将成立独立公司及品牌。新成立的商业实体则将与上汽乘用车、上汽大众、上汽通用等公司形成并列关系。 智己汽车方面透露，去年5月，上汽集团从上汽大众、上汽通用、上汽乘用车及零部件、三电部门等下属公司及机构中调集人员，成立专职内部核心项目组。截至今年3月6日在上汽集团内部正式得到公布，该项目的筹备周期已超过两年。 上汽高层透露称，明年4月智己汽车将携三款产品同时亮相上海国际车展，还将公布首款车型的购买方式，并接受限量预订。 另外，智己汽车将于2021年1月13日上海首发两款全新车型。同时，该公司与宁德时代（300750）共同研发的“掺硅补锂电芯”电池技术有望搭载在两款全新车型上。 新技术通过电芯材料配方的优化、专利成组技术隔热阻燃及全铸铝电池包壳体封装技术，结合BMS端云协同管理，保证电池安全。同时，可实现约1000公里的续航和20万公里零衰减及240瓦时/千克的能量密度。不过由于成本原因，1000公里的续航产品将在未来5年内，陆续推向市场。 上汽方面援引官方预测数据称，中国电动汽车市场占比到2027-2028年前后将达到20%。 智己汽车是上汽集团瞄准未来市场长期规划的项目，并不是“一时兴起”。 智己汽车非上汽与阿里首次合作 2016年，上汽与阿里联手推出斑马智行，首发搭载于“互联网汽车”荣威RX5。产品上市当天，马云亲自与上汽集团董事长陈虹一起为新产品站台。 荣威RX5成为中国市场第一部互联网车型。 双方合作之初，上汽、阿里分别持股45%。这一股权结构本是为平衡双方利益，却给日后发展埋下隐患。 双方在后期因为是否开放斑马智行系统产生了分歧。 上汽希望车联网成为自己的产品差异化优势，自然不愿意开放系统，如果所有车企都有了这套系统，荣威RX5的产品力将会受到影响。 而斑马底层系统是AliOS，阿里为了研发这套系统投了很多钱，需要有更多客户摊薄成本。 因此两大股东利益形成了冲突，问题一直无法解决，时间一长使阿里方面的合作积极性严重受损。 汽车行业观察员张志良表示，这个矛盾导致了斑马智行在后期失去了发展的动力，双方不再同心协力而是各自盘算自身的利益走向，这导致斑马系统的更新迭代迟缓，慢慢让出了领先的地位。 后期阿里干脆把AliOS从斑马系统中剥离出来，分别与东风标致、一汽集团进行合作。 至此斑马系统彻底失去了在行业内的独占优势。荣威RX5的销量也开始下滑。 2017年荣威RX5全年销量234418辆。2018年总销量220061辆；2019年1-12月荣威RX5销量为119457辆,同比下降45.72%。 白毅阳表示，做软件开发和汽车开发有很大的不同，上一次在斑马上的合作更偏向软件开发，而且更像是打造了一个智能座舱产品及解决方案。这一次选择合作打造一个品牌，从终端需求出发去打造一个品牌，而不单单是一个软件产品。这其实也是智己能否成功最需要关注的点，做好终端差异化定位，STP是重中之重，然后从目标客户群出发去做产品研产销及后市场生态。 高端电动车市场竞争残酷 中国已经是全球第一大汽车市场，近年来逐渐显露出高端化与新能源电气化的发展趋势。 在豪华车市场中，自今年4月以来，中国豪华车销量持续较大幅度增长。11月，豪华车销量达30.1万辆，同比增长31.8%。 今年1-11月新能源汽车累计零售销量为90.3万辆，同比增长2.7%，其中11月更是大幅猛涨122.6%。 所以各大车企为了占领这部分市场纷纷在旗下发布高端电气化品牌。今年7月东风汽车（600006）集团有限公司在武汉发布岚图汽车品牌战略，首款概念车 VOYAH i-Land 全球首发。 11月14日，长安汽车表示，正与华为、宁德时代联合打造一个全新的高端智能汽车品牌，产品即将量产，并计划在未来5年推出105款车型。 11月20日，2020（第十八届）广州国际汽车展览会拉开帷幕。在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌。 12月10日，有消息称，长城汽车（601633）计划成立全新智能电动汽车独立品牌，内部代号为“SL”项目。该品牌主打高端新能源汽车市场，定价或高于现有车型。 此外，百度被曝或将与威马联手造车；在汽车领域多番投资布局的小米也被曝出造车传闻。 以这一两年汽车市场趋于饱和的车市来估算，全国年销总量大约在2100万辆左右，而在2100万辆中，只有106万辆属于新能源汽车。当然新能源的数字会随着时间推移而不断扩大，但毕竟是一个竞争十分残酷的战场。 一位行业内人士表示：汽车市场转型时期，大车企转型需要试错，无论是R还是智己，目的都是这个，谁跑出来了谁就赢了，整个集团就可以朝着这个方向前进。如果旧的不肯放手，还想抓住新的，要整体实现转型，不仅速度慢，而且一旦方向错了，要付出的成本就太大了。
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