8月26日，游客在黄河壶口瀑布景区游览。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网 8月26日，游客在黄河壶口瀑布景区游览。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网 8月26日拍摄的黄河壶口瀑布（无人机照片）。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网 8月26日，游客在黄河壶口瀑布景区游览。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网 8月26日，游客在黄河壶口瀑布景区游览。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网 8月26日，游客在壶口瀑布景区欣赏锣鼓表演。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网 8月26日，游客在黄河壶口瀑布景区游览。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网 8月26日，来自河南安阳的游客在壶口瀑布景区拍照留念。 近日，受上游降雨和水库泄洪影响，黄河壶口瀑布水量增大，形成壮美瀑布群，吸引众多游客观景赏瀑。 新华社记者 马毅敏 摄 图片来源：新华网
2020年8月26日报道（具体拍摄时间不详），拥有20多年潜水经验的女潜水员Terri Olah近期在美国佛州大西洋海岸潜水时遇到鲨鱼，发现它误食鱼钩卡在嘴里。Terri和另外一名潜水员不惧危险，一起抓住鲨鱼的尾巴让它保持静止状态，小心翼翼地成功从鲨鱼嘴里取出鱼钩，并且将鱼钩当做纪念品保存下来。 图片来源：IC photo 2020年8月26日报道（具体拍摄时间不详），拥有20多年潜水经验的女潜水员Terri Olah近期在美国佛州大西洋海岸潜水时遇到鲨鱼，发现它误食鱼钩卡在嘴里。Terri和另外一名潜水员不惧危险，一起抓住鲨鱼的尾巴让它保持静止状态，小心翼翼地成功从鲨鱼嘴里取出鱼钩，并且将鱼钩当做纪念品保存下来。 图片来源：IC photo 2020年8月26日报道（具体拍摄时间不详），拥有20多年潜水经验的女潜水员Terri Olah近期在美国佛州大西洋海岸潜水时遇到鲨鱼，发现它误食鱼钩卡在嘴里。Terri和另外一名潜水员不惧危险，一起抓住鲨鱼的尾巴让它保持静止状态，小心翼翼地成功从鲨鱼嘴里取出鱼钩，并且将鱼钩当做纪念品保存下来。 图片来源：IC photo
8月27日，字节跳动官方确认，凯文·梅耶尔已辞去TikTok CEO职务。官方表示，尊重凯文的决定，也感谢他为TikTok付出过的努力。据了解，瓦妮莎·帕帕斯将暂代TikTok全球负责人，并继续带领TikTok美国团队。 凯文·梅耶尔于今年6月1日正式加入字节跳动，担任字节跳动COO兼TikTok全球CEO，负责TikTok、Helo、音乐、游戏等业务，同时负责字节跳动全球部分职能部门（不含中国）。此前，凯文·梅耶尔在迪士尼工作过20多年，曾任公司高级执行副总裁兼首席战略官。（罗茂林）
记者27日从生态环境部获悉，第二轮第二批中央生态环境保护督察近日将全面启动，将对北京、天津、浙江3个省（市），中国铝业集团有限公司、中国建材集团有限公司2家中央企业开展督察进驻工作，并对国家能源局、国家林业和草原局2个部门开展督察试点。 生态环境部有关负责人表示，督察组将坚持问题导向和结果导向，重点督察有关省（市）、中央企业、部门推动落实污染防治攻坚战等党中央、国务院生态文明建设和生态环境保护决策部署情况，落实新发展理念、推动高质量发展情况。针对地方，还要督察省级有关部门、地市级党委和政府生态环境保护责任落实、担当作为和工作推进落实等情况；针对中央企业，还要督察其所属企业单位环境守法和落实生态环境社会责任等情况。 在对地方和中央企业开展督察的同时，此批同步启动对国务院有关部门的督察试点。重点检查部门职能范围内生态文明建设重点任务部署推动、监督指导情况，以及发生的突出生态环境问题处理处置情况。通过督察，要从加强规划计划、强化行业管理、推动建立健全绿色发展政策体系等方面，不断夯实生态环境保护一岗双责。 在督察过程中，督察组将坚决服务国家经济社会发展大局，坚决服务“六稳”“六保”，强化精准督察、科学督察、依法督察，把握督察方向和重点。更加关注新发展理念落实情况；更加关注污染防治攻坚战任务完成情况；更加聚焦环境基础设施建设、生态修复治理、环境风险防控等重点任务，推动经济社会秩序加快恢复。 各督察组还将分别设立联系电话和邮政信箱，受理关于被督察对象生态文明建设和生态环境保护方面的来信来电举报或情况反映。
据中国人民银行官方消息，目前数字人民币试点正在深圳、苏州、雄安新区、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试。针对当前数字货币试点进展情况，未来是否会进一步扩大试点范围，以及其他相关热点问题，《中国日报》近期邀请中国银行原行长、中国互联网金融业协会区块链研究组组长李礼辉进行了专访。 记者：目前数字货币试点开展的情况如何？是否具备进一步扩大试点的条件？ 李礼辉：从目前试点情况来看，一些小规模的应用场景已经得到了验证，有了公开的案例。但试点范围仍然相对较小，涉及人数较少，真正扩大试点范围可能还需要一定的时间。未来，数字货币试点可以考虑逐步推广，前提是保证底层技术和系统平台达到稳定运行的标准，应用场景的设计能够满足大众需求，并且具有一定的市场竞争力。 从进展程度来看，今年年内或明年年初进一步扩大数字货币的试点范围是有可能的，但能否较快推广至全国还需要观察。 如果数字货币试点进一步推开，首先需要满足规模化可靠运行的基本条件，即满足“超大市场级别业务”和“高并发”的需求。“超大市场”指一旦试点扩大，将会涵盖中国经济较为发达的主要区域，范围广，消费人口密集。“高并发”指在技术层面可以保证数字货币系统能够同时并行处理相当多的用户请求。如果试点扩展到港澳地区，还要考虑相应的制度安排。涉及到数字货币跨境使用的，要有综合化的技术平台进行对接。 从技术层面来看，在试点过程中应当形成相应的数字货币研发、应用、市场推广等标准，且在成熟的时候接受第三方的审核与认证。在实验期间存在的一些问题，需要在现有的试点安排过程中加以解决，这样在扩大试点之后才能有更加稳固的基础。 从制度层面来看，在正式发行数字法币之前，监管部门还应当出台相关的法规以完善对整个系统的规定和监管措施，这将需要一个更长的准备周期。 记者：对于目前广泛使用的第三方支付平台，数字人民币有何竞争优势？ 李礼辉：对比现在广泛使用的第三方支付平台，例如支付宝和微信支付，数字人民币最大的区别是其采用了“账户松耦合+数字钱包”的模式。在该模式下，不需绑定银行账户，可以满足用户面对面时的离线交易，即交易双方在脱网的情况下可将终端设备相互贴近，利用近场通讯功能实现价值的交换，这也是数字货币相较于第三方支付的一项重要突破。另外在大额支付方面，数字货币可能也会有一定的突破。 央行数字货币能否替代第三方支付，主要取决于它的便捷性、可靠性和安全性，以及运维及使用成本的高低。如果经过试点，数字货币的应用可以达到一定的规模，之后能否替代第三方支付则是一个市场选择的过程，这期间也可借鉴第三方支付机构的市场化运作机制，采取相应的激励手段，解决科技研发、系统维护、市场运行等方面的效率问题。 从当前的设计角度来看，未来数字货币在一定程度上取代银行卡可能是一种更为确定的趋势。预计央行数字货币将在很长一段时期内和成熟的第三方支付平台并行，成为主要的支付工具，而不会很快产生替代效应。 记者：数字货币的发行将如何助力人民币国际化进程？ 李礼辉：中国央行的数字货币要走出国门还需要解决一系列的问题，最重要的是金融制度方面的沟通和衔接。经过多年的推进，人民币国际化取得了一些成绩。在2020年第一季度，国际货币基金组织公布的官方外汇储备货币构成数据中，人民币在全球外汇储备占比达到2%以上，是2016年人民币加入特别提款权SDR一揽子货币后的最高水平。但与美元、欧元相比，人民币距离成为真正的国际货币，还有一定的差距。 推动人民币国际化的重要基础是维持人民币币值的稳定，主要依托中国经济的长期平稳健康发展。目前，在经常项目账户中，贸易和服务项下的人民币跨境流动基本上已不存在限制。在进一步开放资本项目方面，还要综合考虑外部环境，主要是发达经济体近期实施的超宽松货币政策和财政刺激带来的外溢效应，以及国际资本市场中的投机行为对国内资本市场的冲击。在开放资本项目的同时，需要特别关注金融安全的问题。在此过程中，也会受到来自外部的阻力。 数字人民币的跨境使用，需要和国外的平台进行对接，还会涉及货币互换制度的相关安排，因此需要更为复杂的基础和条件，是一个逐步推进的过程，也会对整个国际金融市场的制度设计产生相应的影响。 而数字货币的设计目标在现阶段是替代纸币和流通中的现金，即M0，主要应用于日常消费、零售支付的场景，尚不会成为金融交易和跨境投资中使用的工具。
记者从中国船舶集团获悉，27日凌晨，福建省龙岩市龙岩大桥总重2.36万吨的大桥主塔和塔梁精准完成了21度的逆时针旋转。这是继4月10日大桥主塔69度转体施工后，龙岩大桥建设过程中完成的第二次转体。一座桥梁在建设过程中进行两次转体的施工方法，开创了世界桥梁转体施工领域的先河。 龙岩大桥连续跨越赣龙铁路、龙厦铁路，每天有近120班列车经过。采取转体施工法进行建设，可降低桥梁施工对铁路交通的影响。 由于龙岩大桥主塔采用了扁平的“宝石”型设计，主塔侧面距铁路的最近距离不足6.5米。为保障施工安全，需在“塔梁共转”的常规转体施工前，对桥梁主塔首先进行一次“独塔单转”，即将主塔在距铁路20米左右的距离进行施工，建设完成后，首先进行单独的主塔转体，主塔到位后再进行桥面梁体架设施工，待桥面梁体全部安装完成后，主塔和桥面再整体进行第二次转体。 两次转体时间相隔数月，且转体重量相差近8000吨，要实现精确对接，对支撑转体的轴心部件——转体球铰提出了极高要求。龙岩大桥项目使用的转体球铰由中国船舶七二五所下属洛阳双瑞特种装备有限公司设计制造，采用了国内最先进的大尺寸、高精度铸造球铰，应用了高承载力、低摩擦系数非金属摩擦副材料，设计最大承载能力高达2.5万吨，相当于能承受2.5个埃菲尔铁塔的重量。
国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃26日表示，阿根廷政府已请求与IMF就新的资金援助计划展开讨论。 格奥尔基耶娃当天与阿根廷总统费尔南德斯通话。格奥尔基耶娃表示，通话“非常有建设性和积极”，双方讨论了阿根廷在新冠疫情全球蔓延背景下面临的重要挑战，以及今后一段时期阿根廷政府的首要任务，特别是重振经济并继续保护最脆弱群体。 格奥尔基耶娃透露，费尔南德斯在通话中说，阿根廷政府请求与IMF就新的资金援助计划展开讨论。她表示，IMF期待与阿根廷政府就如何应对疫情、推动经济增长和创造就业、增强宏观经济稳定等方面深化对话，IMF将与阿根廷政府和央行团队共同努力，在挑战时期为阿根廷提供支持。 近年来，阿根廷面临高财政赤字、高通货膨胀率和金融市场动荡等多重挑战。2018年，IMF与阿根廷政府曾签署总额570亿美元的救助协议。IMF认定阿根廷公共债务“不可持续”，需要通过债务重组，保持其公共债务可持续性。经历数月艰难谈判，阿根廷政府8月宣布成功与国际债权方达成近700亿美元的债务重组协议。
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