图片来源：微摄 国际货币基金组织（IMF）25日表示，过去两个月全球总体融资环境有所改善，但金融市场表现与实体经济走势之间出现脱节，可能导致风险资产价格回调并威胁经济复苏。 IMF在当天发布的《全球金融稳定报告》更新内容中说，风险资产价格在今年初暴跌后已有所反弹，全球基准利率普遍下降，过去两个月全球总体融资环境已有所改善。主要经济体央行采取降息、扩张资产负债表等积极行动，提振了市场信心。 但在巨大不确定性影响下，金融市场表现与实体经济走势之间出现脱节。 IMF警告，一系列因素可能引发风险资产价格下跌和加大金融压力，包括经济衰退的深度和持续时间超过目前投资者预期、新冠疫情反弹引发新的防控措施出台、地缘政治紧张局势或社会动荡导致投资者情绪逆转，以及投资者对央行政策支持力度预期被证明过于乐观导致对资产定价重新评估。 IMF指出，新冠疫情也可能使其他的金融体系脆弱性问题暴露。例如，面临严重经济衰退，发达经济体和新兴经济体高企的企业和家庭债务可能变得难以控制；借款人资不抵债给银行带来损失，可能会考验一些国家银行业的抗风险能力；部分新兴和前沿经济体正面临再融资风险，一些国家已难以进入市场融资。 IMF呼吁，各国决策者在继续支持实体经济的同时，需密切关注金融脆弱性并维护金融稳定。
图片源自网络6月28日，记者在阿里拍卖网获悉，“全球领先的网约车出行平台公司股权”将于6月29日起公开拍卖，起拍价为9200万元，处置单位为杭州顾得信息技术有限公司。图片源自阿里拍卖网拍卖页面对标的介绍称，目标公司是一家全球领先的手机预约乘车出行平台。公司专属的手机应用程式为用户提供全方位的乘车出行服务，当中包括出租车、快车、专车、拼车、公交、代驾、企业用车、共享单车、租车、跑腿、外卖服务及金融服务。此次出让的股权系上述公司A-X轮优先股（X表示某个数字。）搜狐财经致电页面披露的拍卖联系人电话，对方表示标的股权确系滴滴股权，但涉及保密信息，不方便披露更多详情。页面显示，此次拍卖有优先购买人，并设置了竞买人的资质门槛：须通过网约车出行平台公司董事会的资格审核，符合要求的受让方/买方不能是阿里巴巴、腾讯的竞争者和竞争者关联方。目标公司预计市值超600亿美元对于此次9200万元起拍价对应的滴滴出行具体股份数量，拍卖联系人表示不方便披露。拍卖页面详情显示，行业目前可比Uber及Lyft（市值/收入）大概在2.86X至4.27X的估值范围，对应目标公司市值预计将会超过600亿美元（约合4246.2亿元人民币）。以上述比值和估值推算，目标公司收入大概在140.52亿美元（约合994.6亿元人民币）至209.79亿美元（约合1484.68亿元人民币）范围内。拍卖详情页面显示，2018年，目标公司的网约车订单量为380亿美元（约合2689.26亿元人民币），对比Uber为415亿美元（约合2936.96亿元人民币）。图片源自阿里拍卖网拍卖页面显示，目标公司管理层在2020年参加媒体访谈节目时表示，“我们有一个明确的上市时间表，我们会根据这个时间表去实施上市事宜。”而据媒体报道，滴滴出行总裁柳青在今年4月接受彭博电视台采访时曾有过上述表达。此前市场一直存在滴滴上市的猜测与传闻。2018年7月，有媒体报道称，滴滴预计于2019年下半年进行IPO，彼时估值约550亿美元，预计最终上市时市值达700至800亿美元（约合4953.9亿元至5661.6亿元人民币）。2019年7月，滴滴出行13.75万股股份于上海联合产权交易所公开挂牌转让，公司整体估值为550亿美元（约合3892.35亿元人民币），该股权转让出售价按照整体估值475.44亿美元进行（约合3364.69亿元人民币）。去年10月，据媒体报道称，滴滴部分股东开始寻求把自己手中的股权变现，其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份，分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价。恒大研究院今年5月发布的《中国独角兽报告：2020》显示，滴滴出行以516亿美元（约合3651.73亿元人民币）的估值居于蚂蚁金服、字节跳动后的第三位。过往报道显示，滴滴2018年全年亏损为109亿人民币，其中在司机补贴方面共计投入113亿元；2017年亏损为25亿人民币。2018年8月，滴滴创始人程维公开表示，6年来从未实现过盈利。而此前滴滴的盈利业务板块顺风车因发生安全事件在舆论声讨声中下线，直到去年11月才启动试运营，截至今年6月已在全国300个城市试运营。柳青在今年5月接受采访时表示，目前滴滴在中国的乘车量已达到新冠病毒爆发前水平的60％至70％，且滴滴核心网约车业务已经开始盈利。这与拍卖页面显示的“目标公司管理层在2020年参加媒体访谈节目时表示‘我们的核心业务是盈利的’”相一致。布局旅行、货运、食品配送，希望3年内实现每天服务一亿单拍卖页面显示，“截至2019年7月，目标公司注册用户数为5.5亿，年运送量110亿次”，这与滴滴出行公开披露的数据均相吻合。滴滴出行智能控制首席科学家唐剑在去年7月出席活动时公开表示，滴滴注册用户超过了5.5亿，每年完成110亿次的运送。此外，拍卖页面还将目标公司与Uber、Lyft相对比，称目标公司2018年平均日乘车次数为2450万，而Uber、Lyft分别为1400万和170万；目标公司活跃用户为9250万，而Uber、Lyft分别为1.1亿和2291万。图片源自阿里拍卖网拍卖页面还展示了目标公司的布局发展，称本地生活市场将成为下一个增长点。拍卖页面详情显示，“目标公司积极拓展食品配送。5月，成立国际旅行社公司；4月，旗下共享单车完成10亿美元融资；4月进军货运市场，并在杭州和成都开始招募司机。”今年6月，滴滴出行日本公司表示，将正式在日本提供餐饮店送餐服务“滴滴食品”，先在大阪开展业务，继而扩大至日本其他地区。而早在2018年3月，滴滴外卖即在全国首批9个城市上线。旅行出游方面，天眼查显示，5月20日，北京小桔国际旅行社有限公司成立，经营范围包括境内旅游业务；入境旅游业务；旅游信息咨询；火车票销售代理；航空机票销售代理等。该公司由北京桔财动力科技有限公司全资控股（桔财动力），程维间接持有桔财动力49.19%股份。今年4月，有媒体报道称，滴滴出行旗下青桔单车完成10亿美元融资。青桔单车成立于2018年，归属于滴滴普惠出行事业群下的两轮车事业部，由两轮车事业部总经理张治东负责。6月23日，滴滴货运在成都和杭州两地正式上线，官方对外宣布，首批上线服务的货车司机共有8000多名。拍卖页面称，目标公司设置了三年后冲刺月活8亿，每天服务1亿订单的目标。今年4月16日，滴滴出行CEO程维在公司战略会上公布了未来3年的战略目标“0188”，其中包括 3年内实现全球每天服务1亿单，全球服务用户月活超8亿。同时，程维透露，2019年是滴滴国际化业务突破的一年，到2020年初，滴滴已在海外累计服务超过10亿出行订单。程维希望能抓住中国移动互联网领先全球的窗口期，未来3年全力推进国际化出行、外卖和创新业务发展。
华为有望最快在9月份发布旗舰机Mate40系列，搭载麒麟1020芯片。运行鸿蒙OS2.0的Mate Watch智能手表或同时发布。华为Mate40系列最大的亮点是其很可能成为首个搭载海思最先进的麒麟1020芯片的手机，麒麟1020采用5纳米制程工艺制造，届时很可能与苹果一起成为全球首发5纳米芯片的厂商。虽然遭遇了一系列麻烦，但海思目前的芯片库存足够支持下半年Mate40系列的上市。(证券时报)
当地时间6月26日，世卫组织召开新冠肺炎例行发布会，介绍“获取新冠肺炎相关工具”加速器运行情况。加速器由世卫组织、欧盟委员会、法国和盖茨基金会共同发起，旨在汇聚公共资金，加速研发针对新冠病毒的诊断工具、治疗方法和疫苗。根据计划，将于2021年中期前向中低收入国家提供5亿个检测工具和2.45亿个疗程，2021年底前向世界提供20亿剂疫苗。世卫组织表示，未来12个月需要313亿美元资金，目前已募集34亿美元，还有279亿美元的资金缺口。
最近坊间传言贵州茅台酒股份有限公司（以下简称茅台）将提高飞天茅台酒出厂价，茅台新签约直销渠道商供货价格的上涨更被解读为变相提价。实际上，提高飞天茅台酒出厂价是茅台发展中的一大“利器”。记者梳理发现，在过去近20年时间里，茅台共对飞天茅台酒进行了九次提价。不过，白酒行业专家刘晓威对记者表示，不同于前几次提价，目前提高飞天茅台酒出厂价是茅台提振业绩的“底牌”，不到关键时刻不会轻易打出。 茅台提高出厂价传言再起 近日，有关飞天茅台酒出厂价提高的传言甚嚣尘上。有消息称，飞天茅台酒的出厂价格将从当前的969元/瓶提升至1199元/瓶，提价幅度为23.74%，各种有关飞天茅台酒提升出厂价时机成熟的说法流出。不过截至目前，茅台官方并没有进行回应。 6月中旬，茅台签约直销渠道商并提升供货价格，更被一些业内人士认为是茅台即将提升出厂价的力证。据悉，6月18日，茅台新签约了22家直销渠道商，包括16家区域大卖场、4家酒类垂直电商和2家烟草零售连锁。之后不久，市场消息显示，茅台对新签约的直销渠道商供货价格上涨为1399元/瓶，被认为变相提高出厂价。 实际上，有关茅台上调出厂价的传言早已有之。据悉，2019年，茅台大力度发展直营渠道，签约了华润万家、物美、大润发等线下商超平台，当时的供货价为1299元/瓶，高于969元/瓶的出厂价。自此之后，有关茅台上调出厂价的传言开始流出。 刘晓威对记者表示，无论是1299元/瓶还是1399元/瓶，都高于飞天茅台酒出厂价的969元/ 瓶，这确实是茅台的变相提价，而茅台对新签约直销渠道供货价再上涨100元是因为茅台此次新签约的直销渠道商规模较小，与茅台的合作深度也较小，一般酒企对不同级别的客户会提供不同的供货价格。 20年九次提高出厂价 实际上， 提高飞天茅台酒出厂价一直都是茅台发展过程中的一大“利器”。记者梳理发现，过去近20年时间里，茅台共九次提高飞天茅台酒出厂价。具体而言，2001-2012年间，茅台共八次提高飞天茅台酒出厂价，从2000年的220元/瓶到2012年的819元/瓶，而近年最后一次调价是在2018年1月1日，出厂价从819元/瓶上调到969元/瓶。 对此，刘晓威坦言，2012年之前，茅台多次上调出厂价是为了提升品牌力，进行产品抢位，把飞天茅台酒打造成我国最高端的白酒。而2012年之后，茅台的价格体系更多是公司的“蓄水池”，提价是茅台提振业绩的“底牌”，不能轻易使用。 值得注意的是，上一次上调出厂价之前，市场关于出厂价上调的传言也是沸沸扬扬。据悉，2012年茅台上涨出厂价后，2016年市场出现茅台要再次上调出厂价的传言。尽管茅台高层公开表示会长期保持819元/瓶的出厂价不变，但2017年底，茅台出厂价上调的消息终落地――2018年1月1日，飞天茅台酒出厂价上调为969元/瓶。如今传言再起，尽管茅台前任董事长李保芳曾在2019年初的股东大会上表述短期内不调价，但历史是否会重演引发猜测。 对此，刘晓威表示，近日市场有关茅台上调出厂价的传言甚广，不排除是茅台进行提前酝酿。如此，当出厂价真正上调后，市场已经经过了较长的消化期。 会不会打出这一“底牌” 茅台之所以要给市场预留充足的时间或许是因为提高出厂价的政策难免会助推飞天茅台酒终端零售价格的上涨，这与茅台近两年提倡的“亲民”路线并不相符。刘晓威坦言，目前市场上，飞天茅台酒炙手可热、供不应求，经销商配额也明显减少，飞天茅台酒出厂价提高后，其市场零售价大概率会出现会上扬。 实际上，飞天茅台酒价格逐渐走高是茅台近几年面临的一大难题，茅台自建直营渠道的一大目的就是进行控价，不过目前来看，效果尚未完全显现。招商证券报告显示，虽然茅台希望飞天茅台酒价格维持稳定，但由于传统经销商渠道减量，原有消费者能购买的飞天茅台酒数量减少，而直营体系的受众与传统体系不同，直营体系只是开发了新的消费者，会导致消费人群扩大，但飞天茅台酒的零售价格未必会随着直营放量而下降。 刘晓威坦言，飞天茅台酒的控价问题是茅台的一大难题，上调出厂价又难免助推飞天茅台酒零售价格的上涨。因此，除非公司急于进行业绩提振，否则不会轻易打出这张“底牌”。 不过，曲成管理咨询有限公司董事长苏元辉却认为茅台当前的业绩适宜打出这张牌。他对记者坦言，一是新冠肺炎疫情对所有的白酒企业都有一定影响，茅台也不例外；二是政务消费市场缩小或将影响茅台的销量，只能通过提价实现收入增长；三是，茅台目前处于高层调整期，对产品销售难免造成一定影响。
据天眼查消息，近日银隆新能源股份有限公司发生工商信息变更，董明珠退出公司股东。今年1月时曾有消息指出董明珠、魏银仓等退出，但随后银隆新能源工作人员接受媒体采访时表示不知悉这种网站信息来源何处，公司的董事、监事没有任何变动，否认了董明珠、魏银仓等退出。 资料显示，银隆新能源股份有限公司成立于2009年，总部位于珠海，注册资本约11亿，法定代表人为赖信华，是一家以锂电池产业为经营核心，集电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统研发、生产、销售为一体的新能源高新技术企业。
瑞幸咖啡公司今早发布官方声明称，将于6月29日在纳斯达克停牌，并进行退市备案。在国内消费市场方面，瑞幸咖啡全国4000多家门店将正常运营，近3万名员工仍将一如既往的为用户提供优质产品和服务。公司衷心感谢广大消费者的支持厚爱，并再次为事件造成的恶劣影响向社会各界诚挚道歉。
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