2021年1月，驭势科技（UISEE）宣布完成累计金额超10亿元人民币的新一轮融资，并获得国开制造业转型升级基金的战略注资。这是国开制造业转型升级基金在自动驾驶领域的首笔投资。 2019年11月，国家制造业转型升级基金股份有限公司经国务院批复，财政部、国开金融、中国烟草等共同出资设立，注册资本达1472亿元，旨在围绕制造业战略性、基础性、先导性领域，对市场潜力大、成长性好的优势企业进行投资。国开制造业转型升级基金由国家制造业转型升级基金股份有限公司出资设立，基金规模501亿元。 基金相关负责人表示，自动驾驶深度融合了工业互联网、人工智能、大数据、5G等新基建中的多项核心技术，它的发展不仅有利于加速我国汽车产业转型升级，更有利于加快建设制造强国、科技强国。驭势科技作为北京市重点支持的高新技术企业，在自动驾驶软硬件核心技术方面有明显优势，在机场、园区、公交、RoboTaxi等多场景的落地进程迅速。“在产业节奏的逐步加速下，相信驭势科技将持续发挥对公众出行和物流领域的产业推动作用，加快制造业提质增效，成为中国领先的自动驾驶标杆企业。” 现阶段，我国设立科创板大力发展科技创新、战略新兴产业，并服务于驭势科技这类符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。 作为工信部“新一代人工智能产业创新重点任务”的揭榜企业，驭势科技牵头展开L4级自动驾驶技术攻关，着力打造更为安全可靠，且支持“全场景、真无人、全天候”落地运营的自动驾驶平台。2020年，公司核心产品和无人物流行业解决方案分别入选国家人工智能优秀产品、国家人工智能优秀应用解决方案。 疫情以来，驭势科技以技术助力汽车制造业等实体经济复工复产，并在无人化趋势下，取得全场景自动驾驶量产业务的飞速发展，和长安民生物流、一汽物流、巴斯夫（BASF）、东风汽车等行业头部企业建立了商业合作，实现2020年规模化业务增长。其中，和上汽通用五菱合作的厂区无人物流项目，真无人（去安全员）的实际运营里程已经达到30万公里，常态化运营的无人驾驶车辆达到百台规模。 此外，本轮融资还引入了众多产业投资方，对带动公司商业化进程具有重大意义。 基于新一轮融资，驭势科技将加强“全场景、真无人、全天候”自动驾驶平台的关键技术研发，和产业界协同推动无人驾驶的大规模商业化进程。 有业内人士评价，政府的政策支持，显然让自动驾驶跑得快了起来，并获得资本的密集投资。如去年3月，我国《汽车驾驶自动化分级》国家标准出台之后，众多L3级自动驾驶汽车如雨后春笋般涌现出来。同年9月，北京经济技术开发区管委会常务副主任、北京市高级别自动驾驶示范区建设工作专班负责人孔磊表示，北京将建设全球首个高级别自动驾驶示范区。“在政策的支持下，各路资本都看好自动驾驶出行市场的商业前景，纷纷投资这一领域，争取抢先占据地盘。”
中国经济网北京12月21日讯深圳证券交易所网站近日发布关于对藏格控股股份有限公司股东林吉芳的监管函（公司部监管函〔2020〕第67号）。2016年，藏格控股股份有限公司（以下简称“*ST藏格”，000408.SZ）发行股份购买其持有格尔木藏格钾肥股份有限公司（以下简称“藏格钾肥”）99.22%股权，林吉芳作为交易对手方之一，对藏格钾肥2016年、2017年、2018年的业绩作出承诺，如藏格钾肥未完成承诺业绩，将以交易取得的股份进行补偿，如股份补偿不足，差额部分以现金补偿。 藏格钾肥2018年度承诺业绩162749.76万元，实际完成业绩84020.52万元。根据重组利润补偿协议，林吉芳应当于*ST藏格股东大会审议通过股份回购注销事项后60日内办理完毕股份注销事宜。*ST藏格于2019年12月30日召开股东大会审议通过了回购注销发行股份购买资产部分股票的议案，但截至目前，林吉芳尚未完成业绩补偿股份注销程序，导致相关业绩补偿承诺存在超期未能完全履行的情形。 林吉芳的上述行为违反了《股票上市规则（2018年11月修订）》第1.4条、第2.3条的规定。深圳证券交易所希望林吉芳吸取教训，严格遵守《证券法》《公司法》等法律法规及《股票上市规则》等规定，杜绝此类事件发生。 *ST藏格成立于1996年6月25日，注册资本19.94亿元，于1996年6月28日在深交所挂牌，2017年6月13日，公司名称由金谷源控股股份有限公司改为藏格控股股份有限公司，股票简称由*ST金源改为*ST藏格。藏格控股股份有限公司现主营业务为钾肥(氯化钾)的生产和销售，主要产品钾肥(氯化钾)。西藏藏格创业投资集团有限公司为第一大股东，持股8.59亿股，持股比例43.08%。肖永明持有西藏藏格创业投资集团有限公司90%股份，林吉芳持有另外10%股份。林吉芳为*ST藏格实际控制人肖永明之妻。 2016年7月26日，*ST金源（*ST藏格前身名称）发布重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易实施情况暨新增股份上市公告书和重组相关方关于重大资产重组相关承诺事项的公告。藏格投资及其一致行动人作出利润补偿承诺：承诺藏格钾肥2015年、2016年、2017年、2018年实现的扣除非经常性损益的预测净利润分别为10.01亿元、11.45亿元、15.02亿元、16.27亿元。若不能达到盈利承诺，按《利润补偿协议》相关约定进行补偿。 *ST藏格2019年年报显示，公司于2016年实施重大资产重组，标的藏格钾肥未完成2017年度和2018年度业绩承诺，依据藏格钾肥盈利实现情况及《利润补偿协议》中的计算公式，测算藏格投资、永鸿实业、肖永明和林吉芳2017年度需补偿的股份数额为1.03亿股；2018年度需补偿的股份数额为3.11亿股。汇总2017年度和2018年度4名补偿义务人合计补偿股份数额4.13亿股。2017年半年度上市公司进行现金分红，向全体股东每10股派3元人民币现金（含税）。据此计算，4名补偿义务人2017年度、2018年度需赠送的分红收益合计为1.24亿元。因上述业绩补偿义务人所持股票均处于质押状态及资金周转问题，截止本报告批准报出日，上述业绩补偿义务人尚未完成股份赔偿和赠送分红收益事项。 2019年9月11日，林吉芳因1.重组业绩补偿方未履行业绩承诺补偿义务；2.股东增持承诺未履行，遭深圳证券交易所通报批评。 《股票上市规则（2018年11月修订）》第1.4条规定：发行人、上市公司及其董事、监事、高级管理人员、股东、实际控制人、收购人、重大资产重组有关各方等自然人、机构及其相关人员，以及保荐人及其保荐代表人、证券服务机构及其相关人员应当遵守法律、行政法规、部门规章、规范性文件、本规则和本所发布的细则、指引、通知、办法、备忘录等相关规定。 《股票上市规则（2018年11月修订）》第2.3条规定：上市公司股东、实际控制人、收购人等相关信息披露义务人，应当按照有关规定履行信息披露义务，积极配合上市公司做好信息披露工作，及时告知上市公司已发生或者拟发生的重大事件，并严格履行其所作出的承诺。 以下为原文： 关于对藏格控股股份有限公司股东林吉芳的监管函 公司部监管函〔2020〕第67号 林吉芳： 2016年，藏格控股股份有限公司（以下简称“*ST藏格”）发行股份购买其持有格尔木藏格钾肥股份有限公司（以下简称“藏格钾肥”）99.22%股权，你作为交易对手方之一，对藏格钾肥2016年、2017年、2018年的业绩作出承诺，如藏格钾肥未完成承诺业绩，将以交易取得的股份进行补偿，如股份补偿不足，差额部分以现金补偿。 藏格钾肥2018年度承诺业绩162749.76万元，实际完成业绩84020.52万元。根据重组利润补偿协议，你应当于*ST藏格股东大会审议通过股份回购注销事项后60日内办理完毕股份注销事宜。*ST藏格于2019年12月30日召开股东大会审议通过了回购注销发行股份购买资产部分股票的议案，但截至目前，你尚未完成业绩补偿股份注销程序，导致相关业绩补偿承诺存在超期未能完全履行的情形。 你的上述行为违反了《股票上市规则（2018年11月修订）》第1.4条、第2.3条的规定。本所希望你吸取教训，严格遵守《证券法》《公司法》等法律法规及《股票上市规则》等规定，杜绝此类事件发生。 特此函告 深圳证券交易所 公司管理部 2020年12月18日
中国经济网北京1月23日综合报道 据中央纪委国家监委网站消息，中国政法大学原副校长于志刚涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。
“有钱没钱，回家过年”是国人的一贯习俗。2021年春节即将来临，随着零散本土疫情和局部聚集性疫情的复发，“回”还是“留”成了相当一部分职场人的艰难抉择。 近日，前程无忧（NASDAQ：JOBS）对职场人2021年春节假期去留情况进行调查与访谈，发布了《2021年新春假期去留情况调查报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，66.7%的受访者选择“就地过年”，其中，异地就业的达到半数以上。37.2%的人愿意春节假期返岗，多以互联网/电子商务、服务业和和生产/加工/制造行业从业者为主。 本次调查截止至2021年1月25日。受访者中拥有本科学历的占到半数以上，专科和硕士及以上学历的分别占18.3%和13.5%。受访者工作所处的行业前五依次为文化/传媒/娱乐/体育、IT/通信/电子/互联网、金融业、服务业和和生产/加工/制造。33.3%的受访者为普通职员（办公室/写字楼工作人员），专业人员（如医生/律师/文体/记者/教师等）和企业管理者（包括基层及中高层管理者）分别占23.0%和14.3%。 2021年春运即将于1月28日正式开始，共计40天。据国铁集团初步预估，全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次，较往年同期下降了六成。《报告》显示，66.7%的受访者选择“就地过年”，其中，异地就业的达到半数以上（即工作所在地的省市非户籍所在省市），另各有16.8%的表示仍想回去或仍在考虑中。当被问及“是否会选择春节假期返岗上班？”，62.8%的受访者还是选择享受春节假期，另外37.2%选择返岗的人中，多以互联网/电子商务、服务业和和生产/加工/制造行业从业者为主。 前程无忧春节后招聘市场历史数据显示，春节后的大城市“用工荒”已经成为一种常态现象。春节假期过后，各行业、各区域的销售和销售管理岗位往往会出现较大的用人缺口，以2019年为例，当年前20行业节后新增发布的去重职位（去重，即一个岗位可招聘多人）中销售人员的招聘总量就达到18.6万个，平均每5个招聘岗位中就有一个为销售或者销售管理类工作。除了销售和销售管理岗位外，普工、培训/课程顾问、物流专员/助理、店员/营业员等一线服务岗位也会表现出较明显的市场热度。2021年“就地过年”的倡导，等于建立了“短工”储备池，在一定程度上变向地填补了诸如城市服务业、生产/加工/制造业的节后用人缺口。 面对严峻复杂的冬季疫情防控形势，据不完全统计，已有北京、天津、上海、河北、河南、山西、贵州、湖北、重庆、浙江、广东等20余省份倡议“就地过年”。《报告》显示，面对难得的“就地过年”的员工，25.6%的受访者所在企业给予春节假期的返岗补贴，各有14%的受访者所在企业发放春节假期礼包、消费券或组织年夜饭、错峰观影等集体文娱活动，各有7%的受访者所在企业给予员工房屋租赁费用补贴或节后带薪探亲假期。但仅有4.7%的受访者所在企业明确表示会给予“就地过年”的异地工作的员工一次性春节假期补贴。有的受访者在访谈中表示，“决定就地过年，主要还是疫情调控，担心春节假期后的返工核酸检测和可能的14天隔离耽误工作时间。但是不能回家过年，也不能让家人来陪伴过年，心里有点难过。” 在调查与受访者访谈中发现，愿意实打实真金白银鼓励“就地过年”的企业以生产/加工/制造业、城市服务业居多，且对象以一线员工为主，这和春节假期前后行业本就会有的用工缺口的普遍性不无关系。而大多数行业的中小企业则普遍担心春节假期间的管理费用增加、工资成本上升和疫情防控压力。
人民日报北京12月16日电记者从16日举行的国务院政策例行吹风会上获悉：党的十八大以来，人身保险业保持平稳较快发展，在保障民生、促进消费、服务实体经济等方面发挥了重要作用。我国已是全球第二大保险市场，现有90家人身险法人机构，今年1—11月人身险保费收入3.1万亿元，占保险业的74.1%，同比增长7.4%；人身险公司总资产近20万亿元。银保监会副主席黄洪介绍，目前我国有3亿人购买长期人身险保单，被保险人接近6亿人，商业人身保险覆盖面达42.7%，风险保障总额超1000万亿元。前三季度，城乡居民大病保险覆盖10亿多城乡居民，大病保险参保患者实际报销比例平均提高14个百分点。截至11月末，人身险公司资金运用余额18.5万亿元，占全行业的88.3%，其中绝大部分为长期资金，为实体经济发展提供长期稳定资金来源。黄洪介绍，商业健康保险快速稳定发展，保费收入由2012年的863亿元增长到2019年的7066亿元，年均复合增长率超30%。到今年11月末，商业健康保险保费收入7641亿元，同比增16.4%；赔付支出2531亿元，同比增22.4%。下一步将加大对商业健康保险宣传力度，提高商业健康保险覆盖面；鼓励推出长期健康保险，鼓励把目录外合理医疗费用作为商业健康保险保障责任范围；加强健康保险与健康管理融合，从“保疾病”到“促健康”。黄洪说，我国商业养老保险市场与发达国家相比仍较为滞后。到今年三季度末，我国养老年金保险原保费收入551亿元，在人身保险原保费收入中仅占2.1%。下一步，将加快发展专业化经营市场主体，支持设立养老保险公司、养老金管理公司等专业机构；支持境外资本参股设立各类养老保险机构，支持外资保险公司经营商业养老保险业务；加大养老保险产品创新，开展专属商业养老保险试点，提供更加灵活的养老金积累和领取服务。银保监会人身保险监管部主任陈映东说，截至2019年底，全国有14家保险公司参与了15个省份35个城市的长期护理保险项目，覆盖人群超过5000万。银保监会将加强与国家医保局沟通合作，支持保险公司积极参与长期护理保险试点，并要求保险公司加强数据分析和经验积累，合理设计保障方案，科学核定成本费用，严禁低于成本价恶性竞争行为。保险资金规模快速增长，投资领域不断拓宽，越来越受到社会关注。银保监会保险资金运用监管部主任袁序成介绍，截至2020年10月末，保险资金通过债券、股票和非公开市场投资为实体经济融资18万亿元。下一步，银保监会将支持保险资产管理公司发起设立长期限的产品，根据实体经济的融资需求创新产品形式，丰富长期资产市场；简化保险资产管理公司行政许可项目，推进资产支持计划注册制改革。（记者 屈信明）《人民日报》（2020年12月17日 第07版）
1月25日，成都市交通运输局、成都市出租汽车协会与嘀嗒出行达成战略合作，三方将围绕出租车“三化工程”——“数字智能化、网约化、线上线下一体化”，展开全方位合作。 未来，三方将共同推动成都市巡游出租汽车产业链与互联网的深度融合，打造巡游出租汽车和乘客之间的高效互联，建立最佳出行匹配，为市民提供更加实时、便捷、精准的出租车用车服务，助力成都市出租汽车行业转型升级，提质增效和健康发展。 2019年以来，为激活传统出租车行业发展新动能，嘀嗒出行推出以“数字智能化、网约化和线上线下一体化”为核心的“三化工程”，通过落地八大应用场景的数字化解决方案——智慧码、司机安全机制和服务档案、出租车智能管理平台、网约派单及远程调度服务、更多网约模式升级服务、需求预测和智能调度服务、城市出租车大数据平台等，从乘客体验、司机服务、公司运营管理、政府监管及规划四个维度，兼顾扬召业态和出租车网约两个领域，实现了城市出租车的智慧运营，提高了用户满意度和行业效率。 在“出租车·新出行”示范城市西安，以“打车助手”小程序为例，乘客不仅可以通过小程序查看周边出租车的空车状态及预计到达时间，还可以一键呼叫5公里范围内所有空车，不需要输入出发地和目的地，只需点击一下按钮，就可以把需求发送到周围空车的车载大屏幕或嘀嗒司机端App上，提高了应答效率的同时，也大大降低了路边扬召打车时用户的焦虑感和不确定性。 除此之外，“三化”的灵活性与可延展性也让传统出租车行业能够及时应对新的需求变化，如近期国家和主管部门号召的“助老出行”，据悉，基于“三化”的可延展性，嘀嗒出行针对助老出行已经提出了更深层次的解决方案。 嘀嗒出行希望通过科技赋能和模式创新，数字化整个出租车的服务链条，打造一个能够同时服务扬召和出租车网约的新型移动出行方式，最终让出租车行业呈现出扬召和出租车网约两个业态双向共同增量发展而非此消彼长的新格局。 （CIS）
中国经济网北京12月21日讯据浙江广电总台《1818黄金眼》栏目近日报道,刘先生花9000块钱买了一件夹克。他说穿了不到半个月，衣服就掉色了。 “双肩部分有明显褪色，右肩最明显，左肩也有稍微的褪色”，刘先生告诉记者。 刘先生这件黑色夹克，是11月29号在杭州大厦的博柏利专柜买的，花了9000块钱，现在右侧肩部位置有明显的掉色痕迹，看上去有些发灰，左侧肩部也有同样的情况，但面积很小。 “我看了一下，应该是背了什么东西造成了磨损，这个衣服的锦纶材质，是比较光滑的，光滑材质如果跟其他材质有摩擦的话，可能会有这样的磨损”，博柏利专柜马经理表示。 刘先生说，他平时喜欢背双肩包，这段时间出门确实是穿着这件夹克，并背着双肩包。 “我背的双肩包也是棉的，软的，也没有金属盘扣”，刘先生质疑，“我是背了双肩包，双肩受力是一样的，那为什么右肩磨损明显，而左边没有？” 对此，马经理表示，“之前我也跟你解释了，首先这衣服不是我在穿，具体背什么我没有发现，你让我判断我也判断不出来，但绝对不是质量问题”。 “我们消费者哪怕买的100块钱的衣服，甚至更低的价格，我觉得这些衣服都是能背包的。如果这样的衣服买来一周之后，出现店家所谓的是摩擦造成的，那我对衣服的质量存在非常大的疑问的”，刘先生说 “你可以找第三方鉴定，如果出现任何质量问题的话，我们这边完全按照鉴定的结果来处理的，即使坚定下来不是质量问题，我们能做的也会帮你去做，看看能不能帮你恢复好一点”，马先生表示，可以尽量帮刘先生衣服修复一下，刘先生同意先看看效果。
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