近日记者在河北博野县采访看到，当地温棚里一棵棵苗木被起苗护根装车出发，企业生产车间内一条条橡胶输送带打包启程。这些特色产品的目的地都是雄安新区。 “我们每年都参与雄安新区绿化建设，目前已经栽植苗木30余万株，栽植面积近万亩。”在位于博野县的保定筑邦园林景观工程有限公司绿植园，负责人崔伟京告诉记者，在县政府的引导下，博野县的不少苗木企业与雄安新区对接绿化工程，积极参与到“千年秀林”等重点项目中。 博野县是我国“南树北移”的重要中转地。立足产业优势，博野县瞄准雄安新区建设需求，全力培育高端适用苗木，2018年成立了“保定市苗木产业联盟”，吸纳苗木公司、合作社200余家，联盟成员实现信息共享、技术共享、服务共享、市场共享，为雄安新区建设提供优质苗木。该县还申请注册了“博润源”苗木商标为全县苗木统一商标，为抢占市场打下了坚实基础。 据介绍，目前博野县苗木种植总面积12万亩左右，有苗木种植公司和专业合作社210家，苗木经纪人3000余人，带动3万余人就业，苗木年产值可达10亿元，直接增加农民收入约2亿元。 橡胶输送带是博野县另一大主导产业。针对雄安新区建设项目对输送带高速、高强度、长时间连续运行的严格标准，以及环保节能技术的要求，博野县橡胶机带企业不断更新设备、改进工艺，向着清洁绿色方向转型，先后与青岛橡胶谷、北京化工大学等研究机构和院校建立合作关系，实施技术发展动态合作交流，确保产业技术创新不止步。 “2020年，我们被确认为‘雄安调蓄库下库骨料加工系统聚酯输送带项目’的中标单位，中标工程量1.5万米。”博野县的华月胶带有限公司负责人张松说，输送带是建设中运输物料必不可少的，属于易耗产品，一般使用寿命只有十几天，“为了适应轻量、节能，我们经过技术研发创新，推出耐燃、阻热的产品，将产品使用寿命延长到3个月”。 如今在博野县，以苗木、橡胶机带等为代表的特色主导产业，通过精准服务对接雄安新区建设实现提质增效。博野县委书记胡占房表示，该县将抓住雄安新区建设的历史机遇，在服务中借势，在保障中发展。
经济日报-中国经济网北京1月6日讯 由首都经济贸易大学、北京市社会科学界联合会、北京市哲学社会科学规划办公室、社会科学文献出版社共同主办的《中央商务区蓝皮书：中央商务区产业发展报告(2020)》(以下简称蓝皮书)新书发布会今天在北京举办。 据介绍，蓝皮书研究人员通过构建、测算蓝皮书营商环境指数，对13个中央商务区所在城区的营商环境进行评价。指数包含了经济与产业结构环境、人口与生活环境、商业运作环境三个分指数。结果显示，上海浦东新区、北京朝阳区、广州天河区、深圳福田区、重庆渝中区、天津滨海新区、杭州下城区、武汉江汉区、长沙芙蓉区和南京建邺区营商环境指数位居前十。中央商务区营商环境进步明显，一线城市CBD呈现优势。 总体来看，北上广深一线城市中，各CBD营商环境总体表现良好，分值较高。2018年，上海浦东新区营商环境表现最优。新一线城市中，9个城市CBD营商环境存在一定差距。重庆渝中区总体指标较高，天津滨海新区、杭州下城区紧随其后。 就各分指标来看，上海浦东新区商业运作环境排名第一，北京朝阳区人口与生活环境指标表现突出。深圳福田区在经济与产业结构环境指标表现优秀，得益于优良的产业结构和科技创新环境。广州天河区营商环境分指标得分较为平均。天津滨海新区经济与产业结构环境指标三年位列新一线城市中第一，GDP总量与人均GDP领先。重庆渝中区商业运作环境较优，尤其城市货物运输量体现了较好的交通与运输条件。杭州下城区产业结构与科技创新环境较好。 营商环境另外两个重要的方面就是对该地区法治化建设和政府办公的便利化的考察。从一线城市的数据来分析，北京市、上海市在受理案件数量、审结案件数量、结案率、行政审批制度改革等方面均表现突出。 蓝皮书提出，优化城市中央商务区营商环境，应立足商务区定位与职能，认清中央商务区营商环境短板，因地制宜提出可行方案。 一线城市CBD应加快借鉴国际经验，对标国际标准；新一线城市CBD应深化营商环境改革，破难点补短板。进一步深化“放管服”改革，加强法制化建设，结合疫情防控常态化工作，提升营商环境品质。(岚焉)
12月27日的雄安站，迎来从北京出发的复兴号动车组列车。 人民网记者 翁奇羽摄12月27日10时18分，复兴号动车组C2702次列车从新投用的雄安站准时发出，驶向北京西站。经过近3年建设，全长91公里、最高设计时速350公里的京雄城际铁路全线开通运营。今后，北京西站至雄安新区间的最快通行时间将缩短至50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达，“轨道上的京津冀”越跑越快了！“26日一放票，我就抢到了，真是太幸运了！”京雄城际铁路的开通运营，让家住北京、常去河北固安授课的音乐教师夏先生兴奋不已，“过去坐地铁、倒班车，少则两三小时，多则半天，现在不到1小时，确实方便！”“使命光荣！过去我们开蒸汽机车最高的时速，也就五六十公里，如今已经到了350公里。”驾驶北京西站至雄安站首发列车的司机韩军甲说：“复兴号列车高速智能，我们都是追梦人！”京雄城际铁路不仅展现了“中国速度”，更凝结着“中国智慧”。作为我国建设的又一条智能高铁，它在设计中运用了多项智能关键技术，全线实现的智能化创新成果达到70多项，创下多个“首次”。“京雄城际铁路首次在铁路行业实施全线、全过程、全专业的BIM（建筑信息模型）工程化应用，实现从设计、施工到运营全生命周期三维数字化智能管理。”中国铁路设计集团董事长刘为群介绍，依托BIM技术，京雄城际铁路实现了智能梁场、钢筋自动化加工、路基智能压实等一系列成果。“过去，用多少钢筋、多大尺寸的模板，一般要到施工现场才能定，容易出现精度不够、原材料浪费、工期延误等问题。”雄安高速铁路有限公司副总经理吴榃告诉记者，现在利用BIM技术，可以先在三维空间虚拟建造，然后打造自动化数控钢筋生产线，工作效率提高25%。不仅如此，每一段钢筋都有二维码，什么时候施工、由谁施工等信息可以随时追溯，保障工程质量。在依托数字化设计提高建造效率和工程质量的同时，京雄城际铁路和雄安站还注重环境友好、追求绿色节能。——“像搭积木一样建高铁”，减少施工对环境的污染。京雄城际铁路首次在铁路领域实现了从基础、桥墩、桥梁到桥面系的全装配式结构的设计和施工，形成了成套设计技术和施工质量验收标准。墩身、墩帽、桥面防护墙……这些巨无霸“积木”想要拼装好，并非那么容易。比如，上百吨重的混凝土墩身预制，钢筋定位误差必须控制在2毫米以内。为此，科研团队自主研发了12套工装设备，保证了精准对位。“推进模块化生产和装配式建筑，不仅高效，还可以降低扬尘，做到建筑垃圾和污水零排放。”吴榃介绍。——引入“隔音隧道”，降低列车运行噪声对沿线居民区的影响。乘坐京雄城际铁路列车经过河北霸州市北落店村附近时，乘客们会穿过一段近850米的“隔音隧道”，这是世界上首个时速350公里高速铁路桥梁全封闭声屏障设施。经过全封闭声屏障时，列车的环境噪音可以降到20分贝以下。——应用光伏发电，节省车站用能。椭圆形的屋盖轮廓，一块块光伏组件覆盖其上，宛如粼粼波光……在雄安站，光伏屋顶收集的能源，能够有效节约30%的电能。车场之间还设计了15米宽的“光廊”，既能有效改善地面候车厅的采光通风环境，又能节约车站照明用电。据悉，未来，雄安站将成为京港台高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交会枢纽。“京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用，将极大便利京津冀地区群众往来，让雄安新区和周边区域人民的出行需求得到更好满足，也有利于增强雄安新区的吸引力，让新区发展稳步提速。”雄安新区改革发展局副局长丁进军说。国铁集团有关负责人介绍，京雄城际铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，初期最高运营时速300公里。明年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。（记者 丁怡婷 张志锋 贺勇）《人民日报》（2020年12月28日 第02版）
海口市重点项目集中签约活动14日下午在海口市亚特国际会议中心举行。海口国际投资促进局、海口江东新区管理局等单位与10家知名企业进行了签约，协议投资总额超50亿。本次签约项目涵盖自贸港临空经济、医疗康养、智慧城市、旅游文化等领域。 本次签约的企业包括铂飞特(北京)航空信息咨询服务有限公司、首钢东北振兴产业基金管理有限公司、江西长天集团有限公司等，将在旅游业、现代服务业、高新技术产业方面，与海口江东新区、琼山区政府等单位开展合作。 其中，海口江东新区多个项目吸引眼球。铂飞特公务航服综合服务项目，计划开展公务机地面服务一站式保障项目，并参与公务机引进和交易咨询、FBO投资运营等系列工作，为江东新区公务航空产业发展提供全方位综合服务支持。首钢东北振兴产业基金管理公司项目，拟重点发展静态交通产业基金，兼顾其它优质产业机会，投资产业链上下游相关优秀企业，为协同城市经济发展，打造智慧城市奠定基础。 海南自贸港总体方案公布半年来，海口招商引资成效明显。海口国际投资促进局投资促进二部负责人唐琼标介绍，海口市签意向金额、签实质合同金额、实际投资额和纳税额等4个指标已于9月份提前完成全年任务。 当天，海口市人民政府副秘书长陈彩华在致辞中表示，海口将提供保姆式的落地服务，同企业家一道抓住海南自贸港建设的机遇，共同构建海口投资的新高地。温馨提示：财经最新动态随时看，请关注金投网APP。
近日，雄安新区公共资源交易服务平台发布《雄安新区环卫智慧管理平台系统项目容东平台招标公告》，雄安新区将启动环卫智慧管理平台系统项目容东平台建设。这是新区首个环卫智慧管理平台。 该项目主要包括与垃圾收集、处理、拆解及相关附属设施硬件感知体系对接和智能环卫平台系统统筹设施建设。项目总投资约为1519.61万元，开发周期为15个月。 根据公告，雄安新区在容东片区建设的这套环卫智慧管理平台，业务覆盖人员信息业务、车辆管理业务、作业管理业务、设备设施业务、可视化数据业务等五大应用系统服务。平台将为市民提供日常所需的环卫服务功能，包括大件垃圾及可回收物上门回收服务、包装押金收退服务、智慧公厕便民服务、环境问题反馈及评价服务、环卫知识宣传、方便公众参与城市环境问题反馈等。
从雄安新区近日召开的“三创四建”活动推进会议上获悉，雄安新区三县及相关部门将在卫生城市创建、营商环境、就业创业和城乡融合高质量发展、现代社会治理体系等创建工作方面取得成效基础上，持续升级加力，着力提升创新能力，构建现代化治理体系，打造新区亮丽名片。 新区将把“三创四建”活动目标与“十四五”目标充分融合，为三县和新区建立科学的目标体系，进一步找准工作着力点，下大力气集中攻坚一些关键性问题，取得一些原创性经验、突破性成果，在把握新发展阶段、践行新发展理念、构建新发展格局中展现雄安作为、雄安贡献。 加快推进创新创业，做好“六稳”工作、落实“六保”任务。加快建设中科院雄安创新研究院和雄安新区中关村科技园，配合做好疏解高校承接工作，引导更多创新资源到雄安新区布局发展。利用新区数字城市与物理城市同步规划、同步建设的发展优势和契机搭建重点产业创新创业孵化平台，集聚多方资源，推动协同创新和发展。 持续推进三城创建，提升城市水平。建立具有国际先进水平的生活垃圾强制分类制度，探索和推广先进的城市资源循环利用模式，努力建成“无废城市”。创建森林城市方面，按要求完成新区生态保护地整合优化方案编制工作。谋划2021年植树造林选址工作，对集中成片植树造林进行美化、优化，形成良好景观效果；推动白洋淀旅游码头服务功能和景观提升、千年秀林生态功能和景观提升等工程建设；启动藻苲淀退耕还淀生态修复工程一期施工建设，组织未来公园、唐河入淀口湿地项目竣工验收工作，打牢新区蓝绿空间生态底色。 推进四个体系建设，提高治理能力。构建现代化经济体系，坚持高端高新产业定位，扭住承接北京非首都功能疏解这一首要任务不放松，制定完善配套政策措施，细化有效承接方案，推动北京高校、医疗机构、企业总部、金融机构、事业单位等一批标志性项目落地实施。持续开展“1+N”政策体系深化细化工作，研究制定雄安标准体系建设重点任务，构建一流营商环境体系，以稳定、公平、透明为导向，持续优化政务环境、市场环境、法治环境，进一步提升新区政务服务事项办事效率。构建现代化治理体系，开展社会治理领域综合调研工作，不断推动5G、人工智能、大数据、区块链等现代科技与基层治理深度融合。 雄安新区还将全力推进重点项目建设，确保将高标准、高质量建设要求贯彻始终，以“三创四建”活动为抓手，打造干净整洁、文明有序、和谐稳定的项目建设环境，为新区重点项目建设顺利实施提供保障。 自“三创四建”活动启动以来，雄安新区全力推动创新创业，有力促进了“六稳”“六保”任务落实，城乡文明程度和生态环境水平不断提升，三县在省级文明县城复检中成绩逐步提升，城市建设和管理水平得到了有效提高。持续推进转型升级，现代化经济体系建设稳步推进，培育形成21家规模较大的创新孵化平台，吸引了启迪、工银科技、中电科网安院等30余家高端高新企业入驻，对新区传统产业转型升级起到了积极的示范带动效应。作为首批6个“国家数字经济创新发展试验区”之一，全面实施数据资源融合共享和跨领域应用。努力建设一流营商环境，承接北京非首都功能疏解工作有力有序，基本实现政务服务事项网上办理“应上尽上”，三县政务服务事项网办率均超过95%，推动了一批重点疏解项目落地，集聚了一批北京疏解的市场主体，初步形成了雄安新区快速起步、合理布局，京津冀协同发展、多方共赢的良好局面。
2020年12月15日，天津市滨海新区第三届人民代表大会常务委员会第三十五次会议任命梅志红为天津市滨海新区人民政府副区长；任命韩学武为天津市滨海新区人民政府副区长；免去夏青林的天津市滨海新区人民政府副区长职务。 据中国经济网地方党政领导人物库资料显示，夏青林已任天津滨海高新技术产业开发区党委书记、管委会主任。
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