要求三个月内制定整改落实方案 记者12月16日从财政部网站获悉，财政部日前下发了《关于国有金融机构聚焦主业、压缩层级等相关事项的通知》（下称《通知》），旨在引导国有金融机构围绕战略发展方向，突出主业，回归本业，“清理门户”，规范各层级子公司管理和关联交易，促进国有金融机构持续健康经营。 国家金融与发展实验室副主任曾刚在接受《经济参考报》记者采访时表示，部分国有金融机构在过去一段时间多元化发展，实际上实现了金融控股的架构，从某种意义上讲，这种发展有其合理性。“但涉及业态太多又缺乏相应的规范，可能会形成过度风险承担；如果什么赚钱就做什么，则无法发挥该机构应该发挥的作用；另外，业态太多也会形成很多潜在的内部关联交易，不仅在金融层面容易隐匿风险，也容易造成监管套利空间，降低宏观调控和监管的效力，”他说。 针对上述情况，《通知》做出了一系列规定。《通知》指出，国有金融机构应当明晰发展战略，按照突出主业、做精专业、内部分业的要求，审慎有序开展金融综合经营。竞争性国有金融机构应当根据发展战略建立产业目录，扶优限劣，坚决退出偏离主责主业、长期无财务回报的领域，推动资本向核心主业集聚。除国家政策另有规定及金融投资运营公司外，国有金融机构境内控股或实际控制的持有同类金融业务许可证的同级子公司原则上只能为一家。 《通知》还称，国有金融机构应当在内部建立有效的风险隔离机制，对所属子公司之间的交叉任职、同业往来、信息共享、运营后台、共享营业设施等进行合理隔离，有效防控风险。国有金融机构应当加强关联交易管理，建立关联交易报告制度，确保关联交易依法合规、公开透明，不得通过各种手段隐匿关联交易和资金真实去向，不得通过关联交易开展不当利益输送、规避监管规定，不得违背公平竞争规则、破坏市场秩序。 “可以说，《通知》对于国有金融机构的规范与央行此前出台的《金融控股公司监督管理试行办法》的内涵和取向是一致的。央行的《金融控股公司监督管理试行办法》针对的是全部金融机构，财政部《通知》主要是从出资人角度来对国有金融机构进行规范。二者都强调了建立内部防火墙机制，并对关联交易严格监管，最终目标是牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。”曾刚说。 《通知》指出，本通知实施前，存在不符合上述规定情形的国有金融机构，应于三个月内制定整改落实方案，明确聚焦主业、压缩层级的时间表、路线图，报经财政部门认可后实施。国有金融机构应每半年一次将整改情况作为报告事项向董事会报告，并在规定期限内完成整改。
2020年对于整个中国互联网市场来说都是一次前所未有的变局时代，疫情引发了整个中国消费模式的全面变革，后疫情时代大家的消费方式都在发生巨大的变化，而互联网电商的一系列变革也在牵动着大家的心，最近巨头苏宁的一则消息引发了整个市场的广泛关注，这就是苏宁再提聚焦主业了，苏宁的互联网变化之路会怎么变？ 一、苏宁庆生宣布聚焦主业？ 根据中国经营网的报道，12月26日，在苏宁30周年公益庆生仪式上，苏宁集团董事长张近东回顾了苏宁三十年来创业、创新发展历程，并现场发布了苏宁新十年发展战略。“在新的时代背景下，企业发展导向更加清晰，就是要聚焦、高质量、脚踏实地。”张近东指出，下个十年，苏宁将聚焦零售主业，在业务层面做精做深、做专做强、做好做优。张近东表示:聚焦零售就是要聚焦商品与用户，“必须要学会做减法，只要不在零售赛道、脱离商品和用户，都要大胆调整，该砍的砍，该转的转。” 30年来，苏宁始终聚焦零售发展。苏宁物流基础设施从创业初期就开始建设，目前已在46个城市落地62座物流基地。在供应链方面，苏宁连接的品牌制造企业也已从最初的几家发展到今天的40000多家。此外，苏宁的零售技术人才，也从2000年初期SAP/ERP系统上线时的百人团队发展到如今上万名的研发人才。 在过去十年里，围绕着科技苏宁、智慧服务的发展方向，苏宁率先在行业探索出了线上线下融合发展的智慧零售模式，实现了对零售资源与能力的数字化再造。 尤其是去年7月苏宁明确提出聚焦零售主业发展以来，各项业务逐步凸显:新品类活跃度持续提升，外部商户在苏宁的服务下取得了高增长；下沉市场快速突破，今年苏宁零售云新开门店2700多家；创新业务增长显著，仅家乐福到家业务销售规模就同比增长超30%；物流基础设施持续升级，仓储及相关配套面积已达到1200万平方米。 要知道，自从2009年开启向互联网转型以来，已经过去十多年。在这十多年里，苏宁从简单的线下零售，发展到线上线下融合的全场景零售。2009年，苏宁电器营收583亿，2019年苏宁易购(行情002024,诊股)营收2692.29亿，十年营收增长了3.61倍。同样，苏宁的资产也出现爆发式增长，从2009年的358.4亿元增加到2019年的2368.55亿元，增幅5.60倍。 面对着十年的互联网发展之路，在这个时间节点苏宁宣布要聚焦零售主业，这到底是什么意思？苏宁的聚焦会怎么变呢？ 二、苏宁聚焦主业究竟意欲何为？ 说实在，在整个互联网时代发展到如今的状态，越来越多的互联网企业都在选择转型，而苏宁的选择却是聚焦零售主业，这个聚焦到底是什么意思？苏宁的玩法究竟是怎么样的？ 首先，零售主业其实是一个大有可为的产业。根据国家最新公布的十四五规划，未来5年我们会坚持扩大内需这个战略基点，加快培育完整内需体系，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求。根据这个规划，我国有14亿人口，人均国内生产总值已经突破1万美元，有超过4亿中等收入人口，许多国际机构预计今年中国商品零售市场规模将达到6万亿美元（约合40万亿人民币），而互联网零售的占比其实并不高12万亿的网络零售额约只占零售市场的30%左右，也就是说作为一家线上线下一体化发展的零售巨头来说，苏宁依然有庞大的市场空间可以发展，所以这个时候聚焦零售主业其实前景非常远大。 其次，苏宁的聚焦反而是自身发展成熟的体现。从产业生命周期的角度来说，苏宁当前聚焦零售主业不仅反而是发展逐渐成熟的表现，在产业生命周期的发展理论中，一个企业在产业发展时期会选择不断进行市场尝试，这个时候企业往往会选择做加法，这就是我们看到2009年苏宁全面互联网转型以来的做法，不断在市场上全面布局，形成了庞大的苏宁体系，这对于苏宁的发展不可不谓之重要。但是十年过去了，苏宁逐渐进入了发展的成熟阶段，在成熟阶段中企业的常规做法就是归核化，通过尝试不断回归自己的业务核心，将有限的资源集中起来用于真正核心的业务，苏宁这个时候聚焦主业无疑是将力量集中起来全面攻击最核心的业务优势点，真正扬长避短，从而实现比全面出击更有效的重点突破，让自己在零售市场这个优势产业中更上一个台阶，这对于当前的苏宁来说远比多点开花的效果更有优势。 第三，聚焦主业并不意味着放弃自己的体系。创业30年来，其实苏宁已经在供应链、电商、物流、场景拓展等多个领域形成了属于自己的优势，虽然不能说是绝对独占鳌头，但也站稳了脚跟，很多人都在猜测苏宁聚焦核心主业会不会放弃掉非零售的其他业务，其实纵观苏宁这些年的发展我们可以判断说，苏宁的聚焦做减法绝不是简单的卖资产和砍业务，而是做深层次的业务整合，将自身的业务优势逐渐转化为企业的基础服务输出能力。 比如说，就是零售市场，苏宁可以做的事情非常多，苏宁只要沉下心来把自己的业务体系整合起来，苏宁的供应链能够借助家乐福在商超、红孩子在母婴、万达百货在购物中心等各个场景的优势转化为全业态的采购能力，从而形成巨大的供应链选品优势。在结合惠而浦(行情600983,诊股)、伊莱克斯、松桥、先锋、法迪欧、PPTV、苏宁极物、小biu等多个自有品牌，从而形成巨大的SKU输出能力，这个能力不仅能为自己的电商和新零售业态赋能，更能为海量的第三方服务，再加上1210万平方米57个物流基地的全方位物流能力，苏宁的物联网体系其实已经形成。再加上之前积累的零售技术、大数据、云计算、金融科技、智能物联网等方面的技术优势，苏宁从“零售巨头”向“零售服务商”这样的零售服务输出者转变几乎毫不费力。 可以说，苏宁这些年积累的少有的线上线下的全业态服务能力，让苏宁拥有了既了解线上又熟悉线下独特差异化竞争优势，这样的优势做零售可谓是事半而功倍。 苏宁聚焦主业可以说正在进行一场全新的探索，探索互联网巨头归核化的路径，如果成功的话，苏宁的未来其实比现在更值得期待。
12月9日，深高速对外展示了其催化双主业协同发展的成果，以及如何借此助力深汕特别合作区的建设。 深高速成立于1996年12月30日，主要从事收费公路及其他城市和交通基础设施的投资、建设及经营管理。2015年至2019年的五年战略期初期，深高速提出“整固并提升收费公路主业、积极探索并确定新的产业方向，实现公司可持续发展”的战略目标，并瞄准了前景广阔但更具挑战性的大环保产业。 目前，深高速双主业协同发展取得了阶段性成果。今年前三季度，深高速的大环保业务营收6.53亿元，占总营收的19%，这在一定程度上弥补了其因疫情导致的路费收入缺口，也进一步印证了深高速“公路+大环保”双主业发展战略的可行性和广阔前景。 值得注意的是，深高速双主业协同发展战略，正与深汕特别合作区的建设相结合。今年8月，深高速全资子公司深汕公司通过增资和转让形式，共计出资2.25亿签约收购了深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司（下称“乾泰技术”）50%股权。 乾泰技术成立于2016年9月27日，注册资本30769.23万元，是一家专注于报废新能源汽车及动力电池后市场循环应用，集互联网+大数据+领先技术+智能制造为一体，利用高水准的智能化、信息化解决固废资源化问题的国家级高新技术企业，也是国内首家获批新能源报废车回收拆解资质的企业。 同时，深高速参与了深汕特别合作区的基建项目。2019年7月，深高速经公开招标程序，被确定为深汕生态环境科技产业园基础设施及配套项目全过程代建单位，中标代建管理费合同金额约22655万元。该产业园建成后，将大大缓解深圳市固体废弃物处置能力不足的问题，有助于实现深圳“无废城市”的目标。 此外，深高速正在开展深汕第二高速的勘察、设计等前期工作。深汕第二高速建成后，将可与外环高速等多条干线实现互联互通，构建深圳市至深汕特别合作区之间的快速通道，对促进深圳、惠州、汕尾等地的经济合作与发展具有重要意义。
公司表示，本次更名旨在向投资者、客户及潜在的客户展示公司已由单一的汽车制造业主业变为了汽车制造业、新一代信息技术业双主业，有利于公司巩固和深化公司信息业务板块的产业布局，进一步聚焦产业发展方向，集中力量提升公司经营业绩。 据介绍，特尔佳是我国第一批专业从事嵌入式车用辅助制动产品（缓速器）研发、生产、销售的国家级高新技术企业。随着国家对新一代信息技术的大力鼓励与扶持，凭借在汽车电子领域的多年技术积累，公司自2018年下半年起积极尝试新业务领域，开始涉足新一代信息技术产业。根据公司披露的2020年中报显示，上半年实现营业收入1.1亿元，同比增长114.62%；归母净利润44.57万元，相比上年同期亏损542.59万元，实现扭亏为盈。（见习记者/林娉莹）
在A股市场，上市公司成为“股神”的故事并不少见，有的上市公司甚至风光数年。这不，近日，又有一家公司闪亮登场，它就是被称为“期货大神”的秦安股份(行情603758,诊股)。近4个月时间，该公司13次平仓，未曾失手，合计大赚约4.46亿元。 今年5月20日，秦安股份召开第三届董事会第二十次会议，审议通过《关于期货交易额度授权的议案》。基于长期跟踪铝现货价格走势的判断，为能在现货市场的价格波动中把握节奏，降低现货采购成本及增加公司收益，董事会同意授权公司使用不超过50,000万元人民币的自有资金，在不影响正常经营、操作合法合规的前提下，选择适当的时机进行期货投资及原材料套期保值业务。随后，该公司于7月14日发布《关于调整期货交易授权额度的公告》，追加2亿元用于期货投资及原材料套期保值业务。 不过，从秦安股份的交易记录，有关媒体报道的该公司期货交易记录要早于今年5月20日，即在《关于期货交易额度授权的议案》还未面世之前，该公司就已经下水了。公开资料显示，4月15日至5月28日，平仓收益额1333.74万元，占2019年净利润的11.31%。而自4月15日至8月6日，共有13笔平仓收益总额合计达4.46亿元。这一收益是公司去年净利润的近4倍。2019年，秦安股份净利润为1.18亿元。 近4个月的时间赚了4.46亿元的收益，按第一次的授权金额计算，收益率接近90%，如此高收益，被舆论称为“期货大神”并不为过。而该公司之所以能够成为“期货大神”，这其中很重要的一点，也是其成功之处，是值得投资者来借鉴的，那就是投资自己熟悉的品种。 秦安股份是一家汽车发动机核心零部件专业生产企业，主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体等产品的研发、生产与销售。2019年秦安股份原材料铝的采购额占公司产品制造成本的21.34%，预计2020年铝采购量将继续增加。也正因如此，该公司对铝现货价格走势有长期的跟踪与判断。所以，该公司投资期货市场的一个重要方向就是公司生产经营所需的铝等主要原材料，以便在现货市场的价格波动中把握节奏，降低现货采购成本及增加公司收益。也正因为是自己熟悉的品种，所以做起来也就得心应手。加上公司在期货投资中建立了严控的风控制度，因此，该公司成为“期货大神”并非偶然。 泰安股份能成为“期货大神”固然可喜可贺，但更重要的是，该公司作为一家实业公司，更应做好自己的主业。但就主业而言，泰安股份主业不振的问题还是非常突出的。秦安股份于2017年5月登陆上交所，公司当年实现净利润1.88亿元，但2018年业绩即告变脸，实现利润-6365.01万元。2019年虽然扭亏为盈，实现净利1.18亿元，但秦安股份扭亏为盈主要依靠非经常性损益，2019年底，秦安股份转让了位于重庆市九龙坡区兰美路701号（二郎厂区）的土地使用权及地上建构筑物，转让金额为4.5亿元。通过资产处置，公司获得收益2.59亿元。实际上，2019年公司主要客户整车销量下降，新客户、新项目还处于爬坡阶段，公司产销量也随之下降。今年一季度，秦安股份营收同比下滑，净利亏损了1880万元。可见，泰安股份的主业还是很难令人满意的。 也正因如此，尽管泰安股份成为“期货大神”可以带来公司业绩的改善，但对于公司主业的提振并没有太多的帮助。而泰安股份终究不是一家投资公司，做好主业才是公司的根本，如果公司沦落到需要依赖于炒期货来生存，这就是本末倒置了。 虽然秦安股份表示，期货投资不会影响公司正常生产资金需要，不会对公司生产经营产生影响。但在公司总经理（同时也是公司董事长）、财务总监、财务主管和子公司财务主管等人员全部进入期货管理小组，且总经理还担任小组组长的情况下，面对炒期货带来的巨额收益，公司以及董事长等人还能把精力集中在主业身上吗？这确实是一个令人担心的问题。毕竟对于A股市场的健康发展以及中国经济的发展来说，泰安股份主业提振远比其成为“期货大神”的意义更加重大。
近日，冀中能源集团发布公告称，公司2020年度第九期超短期融资券已于7月30日发行，实际发行总额20亿元，期限180天，发行利率5.28%。所募集资金拟用于归还自身即将到期的债务融资工具，不用于长期投资。 冀中能源集团成立于2008年，是一家以煤炭为主业，集制药、现代物流、化工、电力、装备制造等多产业综合发展的省属大型国有企业。 公开数据显示，冀中能源集团现有27家二级单位，旗下共有三家上市公司，分别是冀中能源、华北制药和金牛化工，持股比例分别为44.48%、21.6%、20%。2019年，冀中能源集团完成原煤产量7539万吨，生产精煤1986万吨，实现营业收入2690亿元。 在煤炭业务领域，冀中能源集团拥有7家产煤子公司，煤炭产业主要分布在河北、山西、内蒙古、新疆、青海、云南等地。 在制药领域，冀中能源集团旗下的华药集团目前拥有国内首研首产的新产品20余种，继金坦公司在国际上首家研制生产成功新生儿用无汞乙肝疫苗后，华药还拥有国内最完整的微生物来源免疫抑制剂产品群，其中的咪唑立宾填补了国内空白。 企业的未来发展规划是什么？冀中能源集团相关负责人在接受记者采访时表示：“根据目前情况，集团战略已经进行更改，由‘一体两翼、多元发展’调整为聚焦主业。目前河北航空已经出售给厦门航空，河北航空盈利非常好，厦门航空收购后已成为国内第四大航空公司。另外，加快处置和变现写字楼和酒店投资；物流业务也在进一步完善，加快变现。” “现在的目标就是做大做强做优制药和煤炭两大主业，我们在采矿技术方面处于全国第一梯队。”上述负责人表示。 国资委研究中心研究员周丽莎博士表示：“随着市场基本面的不断稳定以及集团项目的持续推进，冀中能源集团经营状况在不断向好。此次超短期融资券的发行，说明冀中能源集团债务融资渠道通畅，更加强化了集团的融资功能，提高了对资金集中运营的能力。此外，超短期融资券也有助于集团进一步完善财务管理体制，督促企业治理水平不断提升。企业后续应在继续集中力量做强主业的同时，把创新放在首位，形成新动能，更好地实现高质量发展的目标。”
8月3日晚间，协鑫集成发布公告，公司非公开发行股票申请获得证监会审核通过。根据定增方案，协鑫集成此次非公开发行股票募集资金总额不超过42亿元，募投资金将用于半导体、高效组件等项目。 其中，大尺寸再生晶圆半导体项目计划总投资28.77亿元，拟投入募集资金24.4亿元，项目建设期12个月，年产8英寸再生晶圆60万片、12英寸再生晶圆300万片。 2018年以来协鑫集成持续布局集成电路领域，打造双主业。2018年7月，协鑫集成宣布投资半导体产业基金睿芯基金。2018年12月，协鑫集成股东大会审议通过了投资大尺寸再生晶圆半导体项目的相关议案，将再生晶圆确立为公司未来发展的第二主业。 协鑫集成董事长罗鑫表示，本次募集资金用于投资“大尺寸再生晶圆半导体项目”，是公司布局第二主业的重要战略举措。通过本次非公开发行，有利于公司从半导体材料这一我国半导体短板领域切入半导体行业，填补国内产业空白同时完成公司在第二主营业务上的初步布局及突破。同时加码高效组件产能，将有效支撑协鑫集成的光伏主业发展。 业内人士认为，2020年按下半导体项目启动键，对于构建“光伏+半导体”双主业的协鑫集成而言，有望迎来第二主业发展的真正元年。至此，协鑫集团布局已久的半导体产业也将在材料端实现“电子级多晶硅+大硅片+再生晶圆”的串联。
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