8月19日晚,恒星科技发布2020年半年度报告。上半年公司实现营业收入13.02亿元,同比下降20.2%;归属于上市公司股东净利润0.44亿元,同比下降14.52%;扣非净利润0.31亿元,同比增长1.58%。公告显示,公司2020年半年度营收和归母净利润有所下降,主要系报告期内公司及上下游企业受新冠肺炎疫情影响复工延迟、物流受阻,对公司经营造成一定影响所致。 恒星科技表示,2020年上半年,公司面对全球新冠肺炎疫情严峻形势,坚持“外拓市场、内强管理、营造优势、彰显品牌”的经营思路,紧紧围绕“质量、成本、市场”三个经营主体,精准把握国家《支持民营企业改革发展意见》,以求稳为主线、以创新为抓手,在做好疫情防控的前提下采取一系列措施积极促进复工复产,最大限度降低疫情的影响。 受益于新基建政策倾斜和投资规模持续扩大,公司金属制品业务上半年稳定增长,毛利率表现亮眼。半年报显示,公司金属制品毛利率为16.21%,其中,应用于新老基建的优势产品―预应力钢绞线、镀锌钢绞线在营业总收入占比分别为32.19%和22.78%,毛利率分别为15.64%和25.24%,较上年同期均有所提升。 此外,公司还在半年报中披露正在建设的有机硅项目进展,进一步完善公司的业务布局。据悉,恒星科技全资子公司内蒙古恒星化学有限公司投资建设“年产12万吨高性能有机硅聚合物项目”,预计总投资21.07亿元,项目建成后,预计年均销售额20.31亿元,投资利润率为20.28%。 恒星科技高管表示,公司布局有机硅产品板块主要基于几方面考虑,一是金属制品板块发展到一定程度以后,需要新的业务来支持公司发展;第二是进入化工新材料领域后,有利于打开下游应用端市场。 中泰证券认为,恒星科技在镀锌钢丝、钢绞线等细分行业竞争优势明显,同时公司在内蒙建设有机硅产线,成本优势明显,有望为公司贡献业绩增量。恒星科技表示,公司一方面将巩固金属制品业务的优势地位,持续增强产品盈利能力,另一方面不断发力化工新材料板块,最终实现以金属制品产业为基础,化工新材料行业为方向的多元化产业布局。
记者从阿拉丁环保有限公司获悉,近日,公司完成对国家电力投资集团控股的国家电投集团远达环保股份有限公司(600292.SH)的战略投资,成为远达环保第三大股东。 阿拉丁环保已投资涵盖水污染治理、空气污染治理、固废及危废处理等多家环保领域领军企业及大量优质环保资产。此次战略投资远达环保,旨在继续完善环保行业布局,深化与远达环保合作,发挥各自优势,在资源、技术、资产等方面实现整合。双方互利共赢,共同促进生态文明建设,树立绿色发展核心理念,为我国早日打赢污染治理攻坚战做出贡献。
遥感影像大众获取困难、个人电脑算力受限以及遥感处理分析专业性强等因素,制约着遥感大众化的应用和推广。针对以上难题,美国Google公司与卡内基美隆大学和美国地质调查局共同研发并发布了谷歌地球引擎GoogleEarthEngine,实现了全球范围内海量遥感数据的并行处理,为遥感大数据分析提供支撑。该平台的推出极大地提升了国外遥感大众化应用的水平,但是由于特定原因,目前国内科研人员无法直接使用GoogleEarthEngine来做科学研究,同时该国外系统中也没有接入国内的主要卫星遥感数据。为了进一步推动国内遥感技术发展并提升遥感大众化应用水平,研发同类国产软件系统产品是大势所趋。航天宏图依靠多年在遥感行业的技术积累,原生创造了遥感计算云服务平台PIE-Engine。 PIE-Engine作为PIECloud产品家族的重要组成部分,是一个集实时分布式计算、交互式分析和数据可视化为一体的在线遥感云计算开放平台,主要面向遥感科研工作人员、教育工作者、工程技术人员以及相关行业用户。它基于云计算技术,汇集遥感数据资源和大规模算力资源,通过在线的按需实时计算方式,大幅降低遥感科研人员和遥感工程人员的时间成本和资源成本。用户仅需要通过基础的编程就能完成从遥感数据准备到分布式计算的全过程,这使广大遥感技术人员更加专注于遥感理论模型和应用方法的研究,在更短的时间产生更大的科研价值和工程价值。 PIE-Engine是面向所有遥感用户的公众服务平台,不但提供国外的Landsat系列、Sentinel系列卫星遥感数据和国内的高分系列、环境系列、资源系列等卫星遥感数据的访问接口,还包含了大量的遥感通用算法和专题算法。如基于多时相的Landsat和Sentinel数据,可以实时进行作物长势监测、地区旱情分析、水体变化分析、城镇变化监测等分析处理。 PIE-Engine以在线编程为主要使用模式,提供了完善的在线开发环境,包括资源搜索模块、代码存储模块、代码编辑模块、运行交互模块、地图展示模块等。 下面以北京地区植被覆盖情况和东北某地作物长势状况分析来展示一下PIE-Engine的计算能力。 实例一:北京地区植被覆盖情况 北京地区植被覆盖情况分析主要是利用多张影像融合计算NDVI植被指数,分析植被覆盖度情况。在这个例子中首先使用时间和区域条件过滤得到多时态的40多景Landsat8影像,同时基于云量波段实现去云融合,然后针对结果影像计算NDVI指数,最后以北京行政区划矢量裁剪得到最终结果。上述过程全部在云端采用分布式实时计算,PIE-Engine总计算时间小于10秒。用户如果对于某个特定位置的指数值感兴趣,只需用鼠标点击该位置,PIE-Engine将会按需实时计算该位置的NDVI值,并在信息窗口中输出结果。 实例二:植被长势监测 在这个实例中,PIE-Engine利用了指定区域2017年的所有影像(总共30多景),经过实时的去云融合、植被指数计算和区域聚合统计得到了指定范围内的植被指数列表,最终绘制出了该区域的植被长势状况变化图,系统运行时间不到20秒。通过分析结果,可以看到PIE-Engine除了在后台提供实时分布式计算能力外,同样提供了较为丰富的前端开发和可视化能力。 上述范例只是应用PIE-Engine进行遥感专题计算的基础范例,更多的应用需要用户自己在平台上探索和挖掘。PIE-Engine改变了传统遥感影像分析应用的开发形式,降低了技术门槛,用户不用过多关心数据来源、数据存储、资源算力等基础因素,可以更加专注于遥感模型开发、遥感教学实践和行业应用研究,真正实现了“科技改变世界·遥感走进生活”。 作为一款刚刚诞生的全新产品,航天宏图欢迎不同行业、不同背景、不同使用习惯的你们成为第一批用户!目前,PIE-Engine正式迎来了公测,面向公众开放测试使用!公测注册地址:http://engine.piesat.cn。 航天宏图信息技术股份有限公司 地址:北京海淀区益园文化产业基地A区1楼五层 【PIE-EngineQQ交流群】604179645 【联系电话】400-890-0662 【联系邮箱】piecloud_support@piesat.cn (CIS)
8月19日,盛路通信召开临时股东大会,高票通过了出售合正汽车电子100%股权的议案,至此,合正电子正式从上市公司体系内剥离,不再纳入合并报表范围。 盛路通信表示,此次资产剥离后,公司将紧紧抓住国家“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”、“奋力推进国防和军队现代化建设”带来的历史性机遇,集聚资源,聚焦发展“移动通信+军工电子”两大主营业务,以提高公司的资产质量和盈利能力。 合正电子正式被剥离 根据股东大会通过的《关于出售深圳市合正汽车电子有限公司100%股权暨关联交易的议案》,公司将享有的合正电子100%股权、2.99亿元债权以及对罗剑平、郭依勤享有的业绩补偿权利,以4.8亿元的对价打包出售给合正汽车电子原股东罗剑平和郭依勤。由于此次交易构成关联交易,关联人罗剑平、郭依勤回避表决。 受汽车行业不景气及部分主要客户经营陷入困境等因素影响,合正汽车电子2019年度经营性净利润亏损1.55亿元,商誉减计4.25亿元,给上市公司业绩形成拖累。 为了卸下包袱轻装发展,2020年5月18日,公司与罗剑平、郭依勤签署了《广东盛路通信科技股份有限公司与罗剑平、郭依勤关于深圳市合正汽车电子有限公司之股权及债权转让协议》,参照合正电子2019年末经审计的账面净资产值、标的债权的账面余额并考虑期后结算金额及公司享有的对罗剑平、郭依勤的业绩补偿权利,以48000万元的对价达成一揽子交易方案,其中,标的股权的交易对价为4800万元,标的债权的交易对价为人民币29200万元,公司享有的对罗剑平、郭依勤的业绩补偿权利作价人民币14000万元。2020年5月18日,公司召开第四届董事会第二十一次会议、第四届监事会第十八次会议,审议通过了该交易方案。 8月19日的临时股东大会审议通过该议案后,转让协议正式生效,公司不再将合正电子纳入合并报表范围。 资产质量和收入质量大幅提升 剥离汽车电子业务后,盛路通信的主营业务将由此前的“移动通信、汽车电子、军工电子”三大板块,聚焦为“移动通信+军工电子”两大业务,公司收入质量和资产质量获得大幅提升。 以2019年的财务报表为例,包含合正电子在内,公司营收规模为13.34亿元,但是经营性净利润为-0.33亿元;如果剔除合正电子,虽然2019营收规模下降至约10亿元,但是军工电子和通信两大主营业务的经营性净利润为1.22亿元,营收质量大幅提升;又以资产质量为例,剔除合正电子的影响,虽然2019年公司总资产规模将由45.05亿元下降至36.68亿元,但是净资产规模仅下降了1600万元,资产负债率将由37.83%下降至24.09%,净资产收益率也大幅提升5.5个百分点。 公司管理层表示,目前,在国际贸易形势趋于紧张和全球经济陷入衰退的情况下,公司的发展不以单纯追求规模为目的,而将追求高质量的收入和资产放在第一位,在保证收入质量的情况下,未来将抓住国家大力发展“新基建”和“奋力推进国防和军队现代化建设”的机遇,围绕“军工”和“通信”两大优质赛道,以加强内生式增长为主,以外延式发展为辅的战略,进行高质量地扩张。 盛路通信的“军工电子”和“移动通信”两大板块的业务,都是围绕着无线通信的主线,具有高度的协同性。例如在军工电子领域,毫米波技术和有源相控阵技术,已经有成熟的应用,而在民用通信领域,虽然国外不少运营商已经启动毫米波频段的商用,但是目前我国5G商用频段还主要在6G以下,毫米波技术的商用尚未真正开启。但是由于6G以下的的带宽资源十分拥挤,未来随着5G商用的升级,对容量、速率提出更高要求时,必然朝着频段资源丰富的毫米波频段发展。公司在移动通信和军工电子两个领域积累多年的毫米波技术,可以相互促进,协同加强,在未来国内5G毫米波商用开启式,获得先发的优势。 盛路通信表示,未来将在聚焦发展“军工电子+移动通信”两大主营业务板块的同时,将促进军用技术向民品市场的转化。 2020年业绩有望逆势走强 2020年,受新冠肺炎疫情影响,全球经济处于半停滞状态,陷入全面衰退中,不过盛路通信由于军工电子和移动通信两大主营业务处于国家政策鼓励发展的优质赛道,在剥离合正电子后,公司全年业绩有望逆势走强。 就移动通信业务而言,最近中央提出要“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”,在内循环新格局下,新基建是投资的主要增量,是新一轮经济增长的着力点。而5G不仅是七大新基建的领头羊,而且与大数据、人工智能、工业互联网等其他新基建紧密相关,具有促进融合创新的作用,是“新基建”的首选。 盛路通信在5G毫米波天线和智慧室分方面的提前布局,将令公司从“新基建”中受益。在毫米波天线方面,公司的微波毫米波天线年出货量在全球的市场占有率超过25%,处于绝对的龙头地位。 此外,今年以来,尽管国际贸易下滑,但是公司的高频段大容量高附加值的毫米波天线出口业务获得了20%左右的增长。公司自主研发开发的E-Band/V-Band毫米波天线、双频天线,技术和性能优势明显,附加值更高,未来随着海内外5G毫米波技术应用的推广,公司的业绩有望从中受益。而在智慧室分方面,公司继去年以第一名中标中国移动第三代5G智慧室分合作开发项目后,今年7月中标中国移动智慧室分代工项目,该项目的落地,意味着在5G室外网络建设逐步完善后,5G智慧室分网络的建设开始正式启动,未来几年有望快速放量。 军工微波产品居民营第一梯队 而在军工电子方面,近期由于国际局势趋于紧张,周边国家纷纷加大军费投入,“强军”安国迫在眉睫。军工行业面临历史性的发展机会。而随着寓军于民武器装备科研生产体系的建立,以及军用电子领域国产化率的提升,公司的军工业务有望从中获益。 目前,盛路通信旗下全资子公司南京恒电和成都创新达,均有逾20余年的技术研发和工艺积累,主要产品为微波器件、组件和系统,应用于雷达、电子对抗、遥感遥测、低轨卫星通信等领域,产品广泛应用于机载、航载、舰载、弹载、地面作战平台。目前公司的微波产品无论是技术优势还是在市场地位方面,均处于民营企业的第一梯队。南京恒电具有较强的芯片设计能力,由自己研制的核心芯片所组成的组件及系统占比超过20%,近两年在快速提升。成都创新达凭借过硬的微组装技术,产品实现了出口。 据统计,军工电子领域目前国内微波器件、组件和系统产品市场总规模约100亿元左右,由于大型雷达整机研究所和厂商约70%的产品自给配套,所以进入市场竞争与流通的市场规模约为30亿元左右,公司旗下两大子公司的产品,在流通市场的占有率约为12%。
机床行业为装备制造业提供生产设备,是装备制造业的工作母机,处于制造业价值链和产业链的核心环节。根据中国机床工具工业协会统计,2019年机床工具行业运行总体上呈下行趋势,收入、利润、产量、产值等主要经济指标普遍同比下降。2019年我国金属加工机床消费额为223.1亿美元,同比降低23.5%。其中金属切削机床消费额141.6亿美元,同比降低21.8%。 2020年年初的新冠肺炎疫情,给我国经济和机床工具行业带来新的变化。但随着复工复产深入推进,生产经营秩序逐步恢复,实体经济融资环境逐渐宽松,市场积极因素逐步增多,机床工具行业总体运行处于持续改善状态。根据中泰证券研报的数据显示,金属切削机床产量4-7月分别同比增长11.40%、17.10%、15.40%和14.70%,4月以来持续正增长,景气度持续回升。 8月19日晚间,国内高端数控机床引领企业海天精工发布2020年中报,公司上半年实现营业收入6.76亿元,较上年同期增长30.60%;归属于上市公司股东的净利润5356.0万元,较上年同期增长52.06%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3968.96万元,较上年同期增长111.80%。 海天精工自成立以来致力于高端数控机床的研发、生产和销售,主要产品包括数控龙门加工中心、数控卧式加工中心、数控卧式车床、数控立式加工中心、数控落地镗铣加工中心、数控立式车床,广泛应用在传统机械工业、汽车工业、电力设备、铁路机车、船舶、国防工业、航空航天工业、石油化工、工程机械、电子信息技术工业以及其他加工工业。 据了解,国内机床行业核心零部件对外依存度较高,海天精工在数控机床研发领域已经有十余年的经验积累,具有自研机床电主轴等核心零部件能力,在国内机床行业中竞争优势突出。多年来,公司始终站在国内数控机床市场与技术的前沿,精确把握市场,以市场、客户为导向,以技术创新为优先的策略,在不断赢得市场份额的同时,也为公司的研发、创新带来新的动力。 目前,海天精工已取得了233项专利,并与国内科研院校合作开发了多项技术,已经成为国内领先的数控机床研发、生产企业。中报显示,上半年公司研发费用为2712.81万元,同比增长1.80%。 此外,面对客户需求的提升,海天精工拓宽原有产品链,拓展和丰富产品的规格和品种,坚持模块化生产,提升产品的市场竞争力。在巩固公司的优势产品和优势市场的基础上,进一步提升中大型数控龙门加工中心在行业内的领先地位。同时,小型批量化产品实现批量投放市场,提升公司的规模效益。 中泰证券研究院冯胜认为,随着2019年中国通用先后收购大连机床和沈阳机床,机床行业兼并重组序幕已然拉开,国内机床行业竞争格局将得到逐步优化,机床市场有望持续出清,具备技术优势的民营机床企业盈利能力有望进一步强化,未来发展空间广阔。海天精工有望成为民族机床行业的新旗手。
8月19日晚间,折扣零售电商唯品会披露了未经审计的2020年第二季度财报。数据显示,报告期内唯品会实现净营收241亿元,同比增长6%;在通用会计准则下,实现归属股东净利润15亿元,同比增长88.9%。 在发布财报时唯品会董事长兼CEO沈亚表示,本季度公司的营收增长得益于活跃用户总数的增长。他认为,这一良好的增长势头体现了消费者对唯品会“高性价比货品”的肯定,也展现出了品牌特卖商业模式的强大生命力。 数据显示,今年第二季度,唯品会活跃用户数达到3880万人,同比增长17%。此外,期内总订单数为1.71亿单,相较去年同期的1.48亿单增长了15%。公司在用户数量进一步增长的情况下,也完成了高效的留存。 值得一提的是,唯品会已经成功保持31个季度连续盈利。有观点认为,在今年海内外出现疫情的背景下,这也体现了唯品会特卖模式的抗周期性。 艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅向记者表示:“今年疫情在海内外发生,不仅是给线下商业带来影响,也一定程度上令外贸行业受阻。但对于唯品会的业务模式而言,大量外贸商品出口转内销后会有商家急需处理库存,其中又大多是服装等唯品会所擅长的品类;这种情况下公司不仅有了更多货源,也在议价层面上有拿到更好折扣的优势。” 唯品会方面则表示,随着二季度国内疫情好转、社交活动恢复,服饰零售市场也进一步回暖。此外,疫情以来国内外品牌线上化的加速和丰富的折扣商品供应,也是助推公司业绩快速恢复的重要原因。“而海外疫情则推动了更多国际品牌更为依赖国内折电商平台进行售卖,消费者们也更趋于理性消费,对唯品会特卖模式青睐度有所提升。”唯品会进一步表示。 据了解,今年二季度唯品会不仅加大了日常折扣的力度与深度,也和众多知名品牌联合推出了更多优惠活动以加快商品周转速度。此外,在《乘风破浪的姐姐》和《三十而已》等热门综艺节目、电视剧的露面,也为公司刷了更多“存在感”。数据显示,公司该季度营销费用为10亿元,同比去年的8.78亿元有所提高。唯品会CFO杨东皓在电话会议上称,营销费用的增长主要是来自616年中大促。 此外,进一步优化用户体验也是唯品会当前的营运重点。之前,公司持续深化与顺丰合作,已在物流效率和配送服务质量等方面对“最后一公里”的消费体验进行了提升。今年二季度,唯品会对客服系统进行升级,进一步提升了售前售后服务环节的用户体验,以促进用户粘性与复购率。 “今后,我们将继续致力于采购深度折扣产品,不断加大与知名品牌的定制商品,并继续加大在用户体验改善上的投入,为4亿用户提供惊喜不断的品牌特卖体验。”沈亚进一步表示。 不过,虽然唯品会二季度业绩实现逆势增长,在财报发布后其股价却低开低走,在当天收盘共跌去19.45%,报19.26美元/股。市场普遍认为,这或许与公司同时发布了CFO杨东皓将于今年11月份离任的消息有关。 但据公司披露,实际上,杨东皓离任CFO后还将在公司出任非执行董事一职。同时,唯品会也正在物色新的CFO人选。除外,wind数据显示,自2020年第二季度以来(4月1日起)唯品会股价已累计上涨23.62%,当前市值130亿美元。 此前曾有消息称唯品会计划在中国香港二次上市,有知情人士称公司正在与财务顾问进行初步讨论,但尚未有最终决断。记者从唯品会相关负责人了解到,其在公司内部没有听说到这个消息,目前也没有相关信息可以公开。
8月19日,爱柯迪发布2020年中报,实现营业收入10.29亿元,较上年同期减少17.84%,归属于上市公司股东的净利润1.43亿元,较上年同期减少29.29%。 公司相关负责人对记者表示:“年初新冠肺炎疫情对汽车产业短期冲击较大,第二季度海外市场因疫情停工停产对公司出口也造成了一定的影响导致业绩的下滑。但过去十年,公司产能一直处于紧张状态,这次疫情也为公司赢得难得的‘休整期’,对此,公司围绕‘开源节流’的主导思想,持续推进管理、技术转型升级,并取得了一定的成果。” 汽车市场疲软 业绩短期承压 爱柯迪主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车雨刮系统、汽车传动系统、汽车转向系统、汽车发动机系统、汽车制动系统及其他系统,新能源汽车三电系统等适应汽车轻量化、节能环保需求的铝合金精密压铸件。 2020年上半年,全球经济受新冠肺炎疫情影响,汽车产业链也同样受到冲击。根据IHS的数据统计,2020年上半年美洲轻型车市场产量下滑43%,欧洲及中东市场乘用车市场产量下滑41%;亚太市场产量下滑28%。 根据中国汽车工业协会统计,2020年1-6月份,中国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%。 爱柯迪相关负责人坦言:“在此背景下,公司按照战略发展规划和年初制定的生产经营计划,围绕“开源节流”的主导思想,有序开展各项工作。管理、技术转型升级再提速,但公司短期业绩仍旧承压。”据公告显示,爱柯迪上半年销售费用同比提升0.12%,管理费用同比提升19.91%。 随着疫情的控制,中国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善,重大基建项目加快开工。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,汽车产销延续了回暖势头,发展态势较好。 技术转型升级提速 “产品超市”初具雏形 作为国内领先的汽车铝合金精密压铸件专业供应商,爱柯迪近年来聚焦汽车轻量化、节能环保、新能源、电动化、自动驾驶方向,同时大力推进新制造,积极参与客户产品的先期设计和同步开发,为全球汽车市场提供有关汽车轻量化铝合金产品解决方案。 随着大众MEB平台、Tesla国产车等的推出,爱柯迪加快在新能源汽车领域的市场布局,同时加大在新能源汽车三电系统上的产品开发力度,技术升级提速。截至目前,爱柯迪已获得或开发博世、大陆、联合电子、麦格纳、马勒、三菱电机、李尔、舍弗勒、博泽、埃贝赫、伟创力等新能源汽车新客户或新项目。 东方证券研究员姜雪晴认为:“上半年爱柯迪加快新能源车领域布局,并获得多个能源车产品项目,轻量化零部件工厂也已竣工交付。新项目增加及订单放量有望提升公司盈利水平。” 此外,上半年爱柯迪还取得了深圳市银宝山新压铸科技有限公司(以下简称“银宝压铸”)51%股权;同时认缴出资2500万元,投资设立南京迪升动力科技有限公司(以下简称“迪升动力”)。 据爱柯迪相关负责人介绍:“收购银宝压铸将有利于丰富公司的技术路线,推广高固相半固态成型技术在汽车轻量化、新能源汽车等领域的应用;迪升动力未来则主要围绕汽车、工业用无油涡旋空压机产品(协同效应的总成部件)展开‘二次成长曲线’的探索。” 该相关负责人还表示:“目前,公司已在高压压铸、低压控铸、半固态成型技术等领域形成布局,能够为客户量身打造的具备不同型号、不同规则、不同性能的‘产品超市’雏形初显,能够满足客户的多样化采购需求。”