据农业农村部官网9月2日消息，近日，农业农村部在南京召开高等农业教育改革座谈会，邀请中国农业大学、南京农业大学、东北农业大学等9所部部、省部共建高校书记校长和专家代表，深入研讨促进新时代高等农业教育发展的政策举措，大力推进新农科建设，着力破解制约高等农业教育的发展瓶颈，为现代农业和乡村振兴提供更加有力的科技和人才支撑。 会议认为，农业农村现代化进程中，高等农业教育始终发挥着基础性、先导性、引领性作用。保障国家粮食安全和农产品供给，高等农业教育在科技创新和人才培养中大有可为。共建高校作为涉农高校代表，要主动融入变革的时代、主动服务乡村振兴、主动培养更多人才，为全国涉农高校做好示范表率。一是加快树立围绕产业的育人导向。按照现代农业发展需求调整优化学科布局和专业结构，深化农科教育教学改革，解决教育与生产、理论与实践脱节问题，打破传统学科边界、专业壁垒，推进农科与理工文学科的深度交叉融合，进一步凸显农林院校办学特色，构建更加符合产业发展规律的教育体系。二是积极推动农科教育内涵式发展。在深刻把握农业生产经营方式和生产组织形式变化基础上，围绕促进农业产业体系、生产体系、经营体系转型升级，重塑农业教育链、拓展农业产业链、提升农业价值链，全面落实卓越农林人才培养2.0计划各项任务，培养创新型、应用型、技能型复合人才。三是大力引导毕业生投身乡村振兴。推广“三定向”人才培养模式，出台一批有含金量的政策措施，引导农科高校毕业生扎根基层、服务振兴。
记者从广西北部湾国际港务集团获悉，近日，钦州港大榄坪南作业区9号、10号自动化集装箱泊位开工，这是广西北部湾智慧港口建设的标志性项目。 钦州港大榄坪南作业区9号、10号泊位工程为新建两个10万吨级自动化集装箱泊位，码头水工按20万吨级预留，年设计吞吐量160万标箱。项目总投资概算40.5亿元,建成后将满足20万吨级集装箱船靠泊要求。
记者1日从宁夏发改委获悉，今年以来，宁夏发改委加大政务服务改革力度，通过进一步精简申请材料、压缩办事环节、压减办理时间，87项政务服务事项合计办理时限压减58%，同时16项事项掌上办理已实现和正在推进。 据宁夏发改委体制改革处介绍，今年，宁夏发改委联合自治区12个厅局印发了《宁夏投资项目在线审批监管平台投资审批管理事项清单和申请材料清单》，进一步规范投资项目的事项名称、申请材料。精简和优化事项申请材料195项，覆盖67%的政务服务事项，其中，减少事项申请材料128项，精简率35%。 宁夏发改委还推动审批系统与办公系统对接，实现了宁夏行政审批平台、投资项目在线审批监管平台与宁夏发改委办公系统数据联通。企业上传的申请材料在线受理后，可实时推送至宁夏发改委办公系统，后台审批人员只登录一个系统就可实现政务服务事项办理，减少了流转环节。 同时，宁夏发改委通过提前介入、系统对接等方式，将32项企业投资核准事项的办理时限由20至40个工作日压减至4个工作日，对重点涉企、涉群众领域的公办成人教育收费备案、研究生收费标准备案等政务服务事项的办理时限，由20个工作日压减至10个工作日。
首创股份有关负责人近日在接受上证报记者采访时表示，目前公司水、固、气三大业务协同的优势初步得到显现，公司已经从城镇水务服务向市场空间巨大、利润率更丰厚、周转率更快，技术门槛更复杂，对运营能力要求也更高的工业服务领域进军。 首创股份刚发布的2020年半年度报告显示，公司上半年营业收入再创新高，达69.56亿元人民币，同比增长21%，连续3年平均增长率达到24%。 上述负责人透露，公司下半年将充分把握政策机遇，推动公募REITs落地，将公司庞大的高质量运营资产转化为生产力。此外，公司固废业务运营的资产，未来也有较广的发展空间。目前，首创股份固废在手订单充足，尚有2/3的产能释放空间，约合3万吨/日。
题：后疫情时代欧洲企业继续青睐中国市场 动车业务发展。 大众汽车集团（中国）首席执行官冯思翰表示，此次投资将使大众集团在中国的本土化发展以及可持续移动出行战略进一步深化。“中国市场的进一步开放也将给大众带来更多机遇。” 7月份，法国达能集团宣布投资1亿欧元“加码”在华业务，重点提升本地研发创新能力，并及时将研发成果产业化。 “新冠疫情并没有阻挡中国政府进一步推进新一轮高水平对外开放的步伐。我们看到《外商投资法》落地实施，为推进更高水平对外开放提供了法治保障，一系列自贸区的成功经验得到进一步复制推广，跨境电子商务综合试验区不断扩容。”达能全球高级副总裁李健表示，达能坚信中国市场的发展潜力，未来将继续扎根中国，逐步扩大投资并加大科技创新。 8月中旬，德国知名叉车制造及供应链解决方案供应商凯傲集团位于济南的新工厂建设项目奠基动工。该工厂面积22.3万平方米，计划2022年投产。 凯傲集团首席执行官戈登·里斯克表示，中国已从新冠疫情中快速复苏。作为全球增长最快的市场之一，中国市场在凯傲的企业战略中发挥着关键作用。凯傲也将更有效地利用中国这一重要市场的潜力。 柏林商业与技术伙伴公司首席执行官斯特凡·弗兰茨克表示，期待与中国在数字医疗、电子教育、未来出行、储能和智慧城市等领域加强合作。 “中国将在世界经济复苏过程中扮演火车头角色。”瑞士经济协会首席经济学家鲁道夫·明施表示。（执笔记者：沈忠浩；参与记者：赵菲菲、陈俊侠、徐永春、朱晟、左为）
据中国民航局官网9月2日消息，根据国务院联防联控机制工作部署，为确保常态化疫情防控下国际客运航班平稳有序运行，更好地发挥北京国际航空枢纽作用，提升国际航空客货运输效率，便利旅客国际出行往来，民航局按照“外防输入，内防反弹”疫情防控要求，在严格采取防控措施、严格防范输入风险的前提下，自9月3日起逐步将经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。 为严控首都疫情输入风险，自3月23日开始，入境北京的所有国际客运航班被分流到指定第一入境点，接受检疫符合条件的旅客可搭乘原航班入京。截至9月1日，已有511个国际客运航班被分流到第一入境点。随着疫情防控工作进入常态化，上述分流国际客运航班将逐步恢复直航北京。根据相关航班始发地远端核酸检测工作情况，自9月3日起，将先行恢复泰国、柬埔寨、巴基斯坦、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、加拿大等8个输入病例较少国家至北京的9个航班。恢复后的第一班为9月3日国航执飞的柬埔寨金边至北京航班。 为进一步做好航班恢复后的疫情防控工作，民航局将对所有直航北京的国际客运航班，在严格执行航班熔断政策的基础上，采取更加严格的防控措施：一是对单班运行实际输入病例达到熔断标准的，立即采取熔断措施，并在熔断期结束时恢复其从指定第一入境点入境的政策；二是对单班运行实际输入病例超过3例的，入境点立即由北京恢复至指定的第一入境点；三是严格控制直航北京国际航班客座率，并控制每日从首都机场入境的旅客规模；四是在严格旅客远端核酸检测和机场防控措施的基础上，对此类入境旅客实施严格的闭环管理，最大限度防范输入风险。 下一步，民航局将按照国务院联防联控机制部署，根据首都疫情防控要求和接收能力，结合相关国家远端核酸检测推进情况，综合评估疫情输入风险、综合保障能力、航线航班安排和旅客需求等因素，统筹安排其他经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。
当地时间2020年9月1日，对德国进行正式访问的国务委员兼外长王毅在柏林同德国外长马斯举行会谈。新华社/王勍摄 当地时间2020年9月1日，对德国进行正式访问的国务委员兼外长王毅在柏林同德国外长马斯举行会谈。新华社/王勍摄 ：当地时间2020年9月1日，对德国进行正式访问的国务委员兼外长王毅在柏林同德国外长马斯举行会谈。 王毅表示，当今世界正面临多边与单边、开放与封闭、合作与对抗三大抉择。中德作为独立自主的两支重要力量，应当加强战略沟通，深化战略协调，扩大战略合作，承担起三大任务： 一是加强国际抗疫合作，重振世界经济。在疫情长期化、防控常态化形势下，中方愿同德方有序扩大人员住来“快捷通道”，加强疫苗、药物研发合作，不仅为两国人民健康负责，也为全球公共卫生安全作贡献。我们应倡导国际团结，坚定支持世卫组织，抵制毒化国际抗疫合作的错误言行，落实二十国集团峰会共识，向非洲等欠发达地区提供帮助，为重振世界经济注入更多动力。 二是推动中欧关系稳健成熟，迈向更高水平。发展同德国和欧洲的战略伙伴关系是中方的战略抉择，不是权宜之计，不受第三方影响。中欧是伙伴而不是对手，双方应相互包容、相互借鉴，共同为动荡不安的世界注入更多稳定性。中方愿同德方、欧方筹备好下阶段重要政治议程，深化经贸、气候变化、绿色发展、数字等领域对话合作，年内完成中欧投资协定谈判。希望德方担任欧盟轮值主席国期间为促进中欧互信与合作发挥建设性作用。 三是维护多边主义，反对制造“新冷战”。中方愿同德方加强在联合国、世贸组织等多边机构中合作，共同捍卫联合国权威，共同推进全球治理，共同建设开放型世界经济。双方应加强互利合作，用实际行动维护产业链供应链稳定运行，抵制“脱钩”、去全球化等开历史倒车行为。 王毅强调，中方愿同德方加强人文、智库、媒体、学术、科研机构交流，举行中德高级别人文交流机制第二次会议，举办“中德人文交流年”，推动两国民心相通。 马斯表示，德方高度重视德中、欧中关系，进一步发展德中、欧中关系是德担任欧盟轮值主席国的重要目标。德方愿同中方一道，推动下阶段欧中重要政治议程取得成功。“脱钩”不符合任何一方利益。中国是有重要影响的大国，在应对气候变化等重大国际问题上，没有中国的参与就不可能找到持久解决方案。德方希同中方深化政治、经贸、人文等领域交流合作，携手抗击疫情，开展疫苗合作，保证疫苗可及性。德方愿在相互尊重基础上同中方就有分歧的问题进行坦诚交流。 双方还就共同关心的国际和地区问题深入交换了意见。同日，王毅还会见了德国总理外事顾问海克尔和经济顾问罗勒，就下阶段中欧重要政治议程交换意见。
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