“满眼充满信息的屏幕”、“忙忙碌碌的机器人”、“眼花缭乱的自动智能设备”、“生物识别”、“智慧安检”……曾经只能在《终结者》、《绝密飞行》这样的科幻电影中才能领略的智慧航空场景，正在慢慢变成再正常不过的航旅日常。 智慧航空，已经进入了大众的视线。 在物联网、人工智能、大数据、5G等技术成为各家企业口号中的宣传语时，基于技术基础组件的企业也逐渐在崛起，继而引发服务应用场景的企业也如雨后春笋般拔地而起。瞄准智慧产业的风向标，致力于服务产业数字化的企业也迎来了行业弯道超车的绝佳时机。 在航空场景，有这么一个共识，数字化和基于人工智能的“智慧航空”将是全球航空业发展的方向。正是基于这样的“风口”，一批以此为目标的企业正在疯狂“跑马圈地”，作为新一代服务航旅场景的数字科技企业――信飞数科，自然不会放过这样千载难逢的机遇。 聚焦航旅场景 “随着人工智能、大数据、云计算等新兴科技不断变革，通过数字化提升航空产业运营效率，降低成本也成为行业新趋势。”信飞数科相关负责人介绍。 据了解，信飞数科是一家以数字化AI服务为核心的科技企业，以大数据、人工智能等时代前沿技术为基础，建立并发展成为拥有大数据风险管理能力、用户运营能力和产业理解能力的数字化解决方案公司。公司秉承“从数据中来，到实体中去”的理念，致力于通过数字化科技服务赋能航旅科技，金融科技、营销科技领域，实现成本降低、运营高效、体验优化、模式升级，助力产业实现互联网化、数字化和智能化。 信飞数科依托航旅客户构建开放式用户生态圈，围绕航旅消费场景、金融和用户权益展开业务布局，成长为行业内头部的“科技+金融+航旅+消费”四轮驱动的数字科技公司。 “信飞数科聚焦航旅场景，希望通过以AI等新兴技术助力航旅产业实现信息化、数字化、智能化。”信飞数科上述负责人表示。 之所以布局航旅场景，庞大的市场是信飞数科的内在动力。 相关数据统计，2019年，旅游经济继续保持高于GDP增速的较快增长。去年旅游总收入为6.63万亿元，同比增长11%；旅游业对GDP的综合贡献为10.94万亿元，占GDP总量的11.05%； 在互联网的红利驱动下，在线旅游由于方便、快捷、性价比高等特点逐渐成为旅游行业的主要模式，预计2024年，我国在线旅游产业市场规模将会超过1.8万亿元。而以携程、飞猪、去哪儿为首的OTA成为了拉动在线旅游市场的中坚力量。 庞大的市场驱动和科技发展的加成，在业内认识看来，未来很长一段时间，航旅市场线上化、数字化、智能化的趋势将不可逆，主要有三方面的因素： 首先，航旅市场进入了多元化、个性化、自助化的新阶段，市场需要更加便捷的智能化、个性化、信息化旅游产品和服务； 其次，传统航旅运营及盈利模式趋于饱和，需要游、娱、住、购、行等场景的一站式服务来为用户提供更有价值、便捷、高效的服务； 最后，随着AI、大数据等新兴技术的兴起与成熟，服务于产业的大势是势在必行的，对于航旅产业来说，增效降本的需求必定对数字化的需求十分旺盛。 在这样的背景下，致力于推动航旅产业数字化的信飞数科前景不可估量。 重塑“航旅+消费”新生态 新技术的变革，必定带动服务产业格局的重塑，而对于航旅市场来说，信飞数科的核心业务布局正在重塑“航旅+消费”新生态。 据介绍，信飞数科目前有三大核心业务，全方位助力航旅产业数字化升级。 一、金融×科技，以数据驱动的AI技术为核心，建立全流程的大数据标签体系，能够实现获客引流、精准营销、客群分析、风控管理、反欺诈、贷前信审、贷后管理等服务，并可以实现为航旅产业数字化输出相应的金融科技解决方案。 信飞数科一直在探索金融科技的价值洼地，希望通过AI技术全流程改变传统航旅产业生态，其率先在流量、用户、产品的连接上实现了突破，助力持牌金融机构赋能航旅产业，促航旅产业商业价值最大化，并借助于大数据、人工智能等技术实现运营效率的大幅提升。 随着场景、消费、科技的不断变化，金融科技开始金融下半场，以技术驱动的数据流量为主产业开始向数字化金融服务过渡，信飞数科金融科技业务也有了较多的想象空间，消费场景数字科技服务、资管科技、保险科技等都是未来的主要方向。 二、航空×科技，以大数据、人工智能等技术为基础组件，根据传统航空产业的运营滞后、信息不对称、机场地勤等服务效率低等不足，实现全方位的智慧化改造，解决传统航旅产业痛点的同时，实现降本增效。 具体而言，如打造SDC系统，实现代理线上化和自主维护用户，提高增值收益；通过输出信用支付SDK产品与航空公司和在线旅游平台达成合作为用户提供数字科技服务；航司的信息化外包服务，为中小航司提高一站式信息技术的的赋能等，甚至于未来布局智慧机场，打通航旅全产业，通过人工智能、大数据等技术，助力航空产业实现数字化、智能化。 三、消费×科技，借助航空产业场景和5亿场景用户优势，通过数字化技术，打通航空产业链上的权益，实现多方账户的认证来达到产品整合的目的，将业务协同更体系化和深度化，实现场景消费一体化运营，促进产业实现一站式营销。 信飞数科通过打造飞行卡积分生态，打通线上+线下各场景，提供多样化的积分获取和使用场景，形成开放式的会员权益服务体系，实现积分通兑；另外，信飞数科还打通航空旅客户账户体系，形成专属的飞行分体系，进行环绕式的营销触达服务，共建“金融+航旅+生活”生态圈，为用户带来更多的产品、场景和服务。 “以AI技术为驱动，通过打造核心业务体系，助力航旅产业实现数字化、智能化，这将是信飞数科接下来一直努力的方向。”信飞数科上述负责人表示。 “三大核心”攻坚航旅新未来 作为消费的中高端场景，航旅市场具有相当高的门槛，如何建立壁垒，做好产业数字化赋能，除了迅速占领航旅市场的份额外，拥有自己的核心竞争力将进一步扩大自己在航旅市场数字化的霸主地位。 对于航旅新未来，信飞数科一直信心满满，这得益于其三大攻防核心能力： 首先，灯塔大数据风控系统，是信飞数科自主研发的智能大数据风控系统，接入了丰富的外部数据源，包括京东数科、航空公司等，能够精准覆盖航旅场景2.5亿的移动用户和互联网人群，过万的数据维度能够更精准的分析潜在风险点，包括设备信息、人口属性、行为数据、LBS轨迹、社交轨迹等。 灯塔风控系统通过精准的大数据分析开辟了风控服务新模式，在客户身份认证、精准营销、授信决策、风险防范、贷后管理等领域发挥作用，有效控制逾期和坏账率。 灯塔风控系统风控系统通过最新AI算法，实现风险高智能识别效果，具有强大的授信分析能力和海量用户数据信息处理能力，可实现7*24小时审批，平均审核时间2分钟。对借款用户进行全面立体画像，提高了反欺诈的效率以及精准程度。 其次，产业解决方案能力，信飞数科一直致力于做产业数字化的共建者，已经融入到了航旅产业的多个方面，形成金融科技解决方案输出、场景产业科技赋能解决方案输出、航旅消费产业解决方案输出等，形成金融、科技、消费、场景一体化，为产业实现数字化、智能化发展。 最后，互联网用户增长能力，信飞数科作为航旅场景的互联网数字科技企业，十分重视互联网用户的增长能力建设，通过近5年的发展，信飞数科已经服务了近8000万的航旅人群，同时已经覆盖几十家航司，与近百家场景合作方进行深度的战略合作，覆盖超2亿的活跃人群，并打通各场景的权益、积分系统，实现开放型通兑，形成完善的用户增长模式，能够为产业数字化服务奠定基础。 “数字化是航旅产业未来的必行之路，这也是信飞数科未来发展的核心内容。肩扛‘让年轻人飞的更远’的使命，手握航旅产业数字化的重磅武器，如何掀起航旅数字化‘核风暴’，信飞数科值得期待。”信飞数科上述负责人表示。 (责任编辑：王晨曦)
近日，我们从国家市场监管总局获悉，日前珠海广通汽车、一汽客车（大连）有限公司向国家市场监督管理总局备案了缺陷电动汽车召回计划。 珠海广通汽车决定自2020年7月1日起，召回部分CC1M系列纯电动城市客车，共计400辆。具体信息如下： （一）自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生产的CC1M系列部分GTQ6105BEVB6车型，共计200辆。本次召回范围内的车辆因搭载深圳市沃特玛电池有限公司制造的部分动力电池存在内部短路发热风险，极端情况下会导致电池热失控，引起车辆起火冒烟，存在安全隐患。 （二）自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生产的CC1M系列部分GTQ6105BEVB7车型，共计200辆。本次召回范围内的车辆因搭载广州鹏辉能源（300438）科技股份有限公司制造的部分动力电池散热系统设计存在缺陷，导致动力电池模组在充电和运行过程中温度过高，长时间运行后存在电芯压差大、漏液风险，存在安全隐患。 珠海广通汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换整车动力电池系统，以保障车辆正常运营，消除安全隐患。 一汽客车（大连）决定自2020年6月30日起，召回2017年8月14日至2018年8月31日生产的解放CA5020XXYBEV31、CA5040XXYBEV31型两款纯电动厢式运输车，共计3196辆。具体信息如下： 本次召回范围内车辆，由于动力电池供应商江苏智航新能源有限公司制造过程中的以下原因导致电池包内单体一致性差问题：1、分容工序中电芯周围环境温度直接影响了容量测试的准确性；2、电芯与电芯的摆布密度过大；3、温控系统能力不足等。造成车辆运行、充电、停放过程中，动力电池因电池单体一致性差导致热失控，从而引起动力电池自燃，存在安全隐患。 一汽客车（大连）有限公司将对召回范围内的车辆免费采取以下召回措施：1、将电池包拆箱后，记录所有单体电池的单体电压数据，将所有压差在300mv以上的电池更换；2、将电池包拆箱后，检查所有单体电池的外观，将所有外观有问题（生锈、漏液等）的电池更换；3、对压差在300mv以内的电池进行均衡维护，对于均衡维护后一致性达不到要求的电池进行更换；4、对于完成电池均衡维护的电池包进行充放电检测及进行气密性检测，达到出厂检验标准的方可出厂；5、优化BMS（电池管理系统）控制策略，以消除安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽客车（大连）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
【编者按】2020年初，一场突发疫情打乱了酒业旺季动销节奏。多数观点认为，疫情将加速行业调整，中小企业面临被淘汰的危机，行业“马太效应”加剧。 但是伴随着行业新一轮调整周期，新的机遇也隐藏其中。酒业企业能否在此期间准确研判行业发展趋势，抓住发展机遇，实现弯道超越成为关键。 搜狐财经即日起推出《酒业新势力》栏目。专题旨在结合当前行业形势，与酒业新兴品牌和企业展开深层次对话，聚焦新兴模式的发展。通过与酒业上下游的交流，展现公司发展理念，同时多维度体现行业新动态，为行业发展带来新的启示。 《酒业新势力》第十一期对话嘉宾是王茅酒全国总运营商，江苏京赛酒业发展有限公司（以下简称“京赛酒业”）首席执行官袁滨。 茅台酒厂的正式成立始于1952年，政府将成义烧坊（华茅）、荣和烧坊（王茅）、恒兴烧坊（赖茅）三家私营酿酒作坊合并成立地方国营茅台酒厂，这才有了今天统称的茅台酒。 近年来，在酱香酒持续火热的市场背景下，茅台先后重启了赖茅、王茅、华茅品牌，为茅台酱香系列酒再添新军。其中王茅酒品牌重启于2018年，京赛酒业为王茅酒的全国总运营商。 据京赛酒业首席执行官袁滨介绍，1989年，茅台酒厂就已经对“王茅”商标进行了注册和保护。他表示，王茅的重启，肩负着深耕酱香酒高端市场的重任，是持续扩大茅台酱香酒市场影响力的重要战略单品。 袁滨还透露，在2019年，王茅实现了3.6亿的销售额。他认为，这对于白酒“新”品牌来说，可以算是一个不俗的业绩，更是白酒行业内少有的标杆案例。 而依托茅台集团与京东集团两大集团的资源聚焦，王茅酒在市场秩序管控、数字化销售工具等方面实现了诸多创新。袁滨表示，“在茅台品牌、品质与京东供应链、物流、科技的多重加持之下，王茅绝对能够取得更为丰硕的成果。” 袁滨希望在打造王茅相对独立、独特的品牌个性的同时，能够强调和输出一种创新的“茅台酿造”的价值链条，并致力成为白酒品牌创新和营销创新的探索者。 京赛酒业首席执行官袁滨 搜狐酒业：2018年茅台重启王茅品牌，请介绍一下王茅酒的品牌发展历程和京赛酒业的背景。 袁滨：“王茅”最早出自1879年成立的茅台镇“荣太和烧房”，市场上人们一般以烧房老板的姓氏命名其酒，因此“荣和烧房”的产品被称为“王茅”。1952年间，包括王茅在内的三家酿酒作坊合并成立了国营茅台酒厂。 1989年，茅台酒厂就已经对“王茅”商标进行了注册和保护。2018年，贵州茅台酒股份有限公司重启具有140余年历史传承的经典品牌——王茅。王茅的重启，肩负着深耕酱香酒高端市场的重任，是持续扩大茅台酱香酒市场影响力的重要战略单品。 2019年6月6日，王茅祥邦在京东首发，当日销售金额突破千万；王茅在京东的超级品牌日，再次创造白酒行业新品经典案例。在2019年全年，王茅在线下深度布局河南、广东两个核心市场，初步布局京、沪、厦、陕、鲁等机遇型市场。 江苏京赛酒业发展有限公司成立于2018年2月。公司致力于头部酒类品牌的销售和运营。目前，公司既承担了茅台酱香酒全线产品、茅台集团各子公司主力产品的线上运营工作，更是“王茅酒”品牌的总运营商。 搜狐酒业：重启的王茅酒有何种市场定位？产品布局有是怎样的？ 袁滨：王茅酒自立项开始，就是茅台大家庭中不可或缺的一个重要成员。不仅担任着茅台酱香系列酒深耕全国酱酒高端市场的重任，更是持续扩大茅台酱香酒市场影响力的重要单品。“出身高贵、品质卓越、颜值担当、性价比好、未来可期”这二十个字可以说高度概括了王茅的独特优势和发展前景。 从价位和品质上，王茅酒的定位就是茅台股份产品中在超高端飞天之下的高端和次高端位置。王茅品牌下的祥雅（黑）、祥邦（白）、祥泰（红）以努力成为超级大单品的意图牢牢占领了茅台股份产品中的这个位置。 经过不到两年的运营，通过不间断的精准品牌营销和体验营销，王茅成功成为高端酱酒领域杀出重围的“黑马”，在精英消费者心目中形成了高端、时尚、有品位的品牌认知。 2020年，王茅销售团队将以五大战区的资源聚焦于国内两大战略区域（广东、河南）、三大重点区域（山东、江苏、陕西）、六大潜力区域（福建、广西、江西、四川、北京、浙江），并以区域、活动、品牌、消费者四大聚焦的模式实现了市场布局。 搜狐酒业：据报道，王茅酒2019年全年共实现3.6亿元的销售额，其中线上完成1个亿，线下销售突破2亿元。为什么重启不久后的王茅品牌能取得这样的成绩？或者说王茅参与酱酒市场竞争凸显了哪些优势？ 袁滨：在2019年，王茅实现了3.6亿的销售额，对于白酒“新”品牌来说，可以算是一个不俗的业绩了，更是白酒行业内少有的标杆案例。王茅取得的成绩，离不开三个要素——品牌、品质和消费者。 王茅品牌是茅台集团的战略品牌，更是茅台酒股份有限公司的重要品牌。王茅酒上的茅台股份商标和股份公司标志证明了王茅酒本身就是一种特殊资源，更是一个稀缺资源。 茅台的品质和品牌背书是王茅成功的一大要素，而酱香酒热潮和消费升级是王茅成功的另一个客观要素。一方面，酱酒在整个白酒产业中依然是低产能、高需求的稀缺性资源；另一方面，酱酒的健康属性是强劲的内在消费驱动力。 除了这些客观要素，王茅本身在运营过程中，线上线下的双轮驱动、科技与数据赋能使得品牌聚焦得以实现，通过将品牌焦点收缩至产品线、消费者、渠道这三个方面，助力快速有效地在消费者心智中树立品牌形象，极大的强化了竞争力。 搜狐酒业：王茅酒起初是在京东线上首发，如今线下超越线上，王茅是怎样实现从线上顺利发展到线下布局的？未来两大类渠道如何均衡？ 袁滨：2019年，王茅首发，主要聚焦京东线上渠道，到2019年下半年开始，则采取了线上线下双轮驱动的战略，并进行了线下重点渠道的建设。 线上渠道更多的是塑造品牌形象、积聚品牌势能，而线下则是聚焦消费者体验，夯实根基。 截至今年，王茅线上线下两大渠道布局都已基本完成，并逐步在建设线上线下联动体系，借助线上大数据资源，有效导入线下，实现对精准消费人群的把控和服务，从而另辟蹊径，打造创新的线下体验和销售模式。 通常在白酒行业来说，由于白酒的特殊属性，线上的销售额是远远低于线下的销售额的，而在王茅酒的运营过程中，我们看到线上线下基本上达到了1：3的销售比例，这正是王茅的创新营销所达成的结果。 搜狐酒业：你对王茅酒未来的发展是怎样的期望？ 袁滨：我们希望将王茅打造成一款有品质、有内涵，有情怀的高端酱香白酒，同时也希望能在很快的时间内将它打造成为茅台酱酒体系中另一大单品。 我们在打造、实现王茅相对独立、独特的品牌个性的同时，更希望能够强调和输出一种创新的“茅台酿造”的价值链条，并致力成为白酒品牌创新和营销创新的探索者，摸索并打造并为整个酱酒市场甚至是白酒市场，探索一套新的运营模式，以供行业长远发展参考。 我们坚信，在茅台品牌、品质与京东供应链、物流、科技的多重加持之下，王茅绝对能够取得更为丰硕的成果。 搜狐酒业：京赛酒业也是京东集团在白酒行业的重要布局，运营王茅酒如何利用京东的科技赋能？做了哪些创新？ 袁滨：王茅酒在产品设计之初，就利用到了京东的科技赋能。在产品包装设计、酒体口感选择、品牌运营方向以及线下渠道聚焦等方面，都应用了大数据的分析和研究。 在王茅酒的线上销售运营中，京东为王茅酒提供了精准的用户画像分析和行为分析，为线上销售和品牌宣传精准投放提供了依据。而在线下，京东全面调动了供应链、物流、科技、数据等平台核心能力赋能王茅。 依托茅台集团与京东集团两大集团的关注和资源聚焦，王茅酒在产品溯源、市场秩序管控、数字化销售工具等方面都有非常多的创新之作。
6月30日，消费决策平台什么值得买（300785）将迎来十周年的生日。帮助消费者做更优的消费决策，是什么值得买成立十年以来坚持不变的初心，正如什么值得买一直传达给用户的“认真生活，好好花钱”。 为此，什么值得买于6月23日-6月28日举办了为期六天的值友购物狂欢节――“值品日”，无缝衔接消费者在618期间的购物激情，弥补618留下的“剁手”遗憾，掀起用户与品牌之间的消费新高潮。 此次，什么值得买联合芝华仕、李维斯、大朴、BlueNile等近百个知名品牌和电商平台推出“值品日”专题，涵盖了服饰家居、美妆个护、商超百货、家电数码、美食酒水、医疗防护等全品类的消费内容。 更有朝阳大悦城（000031）、美团、加油宝，多点、爱奇艺等平台多方助力，高频次的曝光“值品日”吸引值友之外的用户参与其中享受优惠。活动期间，什么值得买APP内搜索“值品日”即可看到海量专享优惠信息，进入专题活动页，参与专题内评论有奖，有机会赢630元购物卡大奖。并且，每天推出一个品类日，满足用户全方位的消费需求，部分爆款商品价格回归618，做到真正让利给用户，打造专属于值友的优惠盛典以回馈十年陪伴与支持。 什么值得买网站建立10年来，深耕优质消费内容，形成了链接消费者与品牌方的“值得买模式”：通过内容质量实现用户增长和商业变现，通过技术驱动提升用户体验与变现效率，从而构建起用户、创作者和电商、品牌商共赢的良性生态系统。以行业领先的消费内容与消费数据为依托，为客户品牌建设与关系运营提供全渠道营销服务。此次“值品日”，什么值得买不仅用实际行动回馈用户，更要联动品牌打造值得买行业势能，为品牌提供618大促之后的留存活动舞台，巩固品牌心智，持续为品类赋能。 在刚刚结束的618大促中，什么值得买成绩斐然：6月18日0点开始，仅用了88分钟，GMV已超去年618全天，当日销售额同比增长74%。 取得屡破纪录的佳绩，源于什么值得买多年来秉承的企业价值观。对于什么值得买来说，成立十年来最大的坚持，就是告诉用户“什么值得买”。让用户在全面了解商品特点、性能的情况下作出最符合需要的消费决策，是这个消费决策平台的责任。
中国大唐集团华北电力运营分公司党委委员、副总经理 王海晨 党的十九大明确提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在新常态下，我国经济发展的环境、条件、任务、要求等都发生了新的变化，增长速度从高速转向中高速，发展方式从规模速度型转向质量效率型，经济结构调整从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举，发展动力从主要依靠资源和低成本劳动力等要素投入转向创新驱动。2019年以来中国大唐集团从解放生产力、发展生产力，改变生产关系入手，在华北区域进行运营专业化试点，调整结构布局，培育新的增长点，加快形成发展新动能，确定了运营公司作为资源优化平台，人员集中调配，专业化管理更强，人员与业务更适配，实现各企业间的消冗补缺，既增强集团公司发电主业的自我保障能力，又实现内涵式的扩大再生产。 进入全面深化改革的关键时期，华北运营公司要准确把握能源电力发展和产业转型升级新趋势，把发电运营、检修、维护业务作为主业，推动专业化、规范化运营，建设世界一流能源运营企业，这是华北运营公司贯彻新发展理念，推动高质量发展的必由之路。 一、建设世界一流能源运营企业要对标一流、矢志一流 坚持以“干就干一流的事，干就干成一流”为总要求，奋力开辟新时代高质量发展新道路，华北运营公司组建之初就提出了“建设世界一流能源运营企业”的战略目标。以项目管理为核心，实施集团化管控、专业化运营、无边界组织、扁平化管理，促进发电主业更精，生产运营管理更专，集团集约化更协调。矢志一流就是不仅要当能源运营企业的先行者，还要打造世界一流能源运营企业，敢做行业的领航者。华北运营公司要按照“建设有影响力和高质量的一流能源服务产业”的要求，聚焦“承担发电运营”的主业主责，凭借和发挥技术、人才、资源和品牌优势，深度研究能源服务市场和商业模式，大力开发运维检修及其他服务市场，统筹区域内运营业务及专业化运作，推动集团公司专业化能源服务发展。 二、建设世界一流能源运营企业要持续创新 发展的动力决定发展速度、效能、可持续性。抓住了创新，就抓住了牵动经济社会发展全局的“牛鼻子”。华北运营公司没有成功的模式可以借鉴，需要我们勇于探索、持续创新，解决发展道路上的难题，需要创新思维积累经验、持续改进。突破企业发展瓶颈、解决深层次矛盾和问题要依靠创新。要化解改革发展中的瓶颈和深层次矛盾，实现企业生产经营管理方式的转型和高质量持续健康发展，根本出路在于不断推进科技创新、管理提升，不断解放和发展社会生产力，不断提高劳动生产率。华北运营公司作为人力资源优化平台，对老发电企业冗余的生产人员集中调配，对区域内需要外委的检修业务实行统一管理，实现各企业间的消冗补缺，就是提升以专业化水平为目标，一可以提高劳动效率，二可以提高运检维服务质量，三可以通过提升设备健康水平和减少冗余，提高集团发电企业在区域内的核心竞争力，增强发电主业的自我保障能力，这就是发展生产力水平的创新；通过创新引领和驱动发展实现内涵式的扩大再生产已经成为企业发展的迫切要求。抓住集团公司高质量发展的机遇需要依靠创新。当前，以大数据、云计算、物联网、人工智能等为代表的新技术蓄势待发，重大颠覆性技术不断涌现，将对传统产业的产品、商业模式产生深刻的影响，并催生出许多新的产业领域。随着电力市场深改的不断推进，对于华北运营公司而言，公司组建本身就已经具备抓住新一轮产业变革机遇的条件。“智者顺时而谋”，华北运营公司是集团公司全面深化改革的排头兵、先行地、试验区，我们必须通过创新驱动抓住这个千载难逢的历史机遇。提升企业核心竞争力需要创新。科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢，技术创新是企业的命根子。拥有自主知识产权和核心技术，才能生产具有核心竞争力的产品、提供更有竞争力的服务，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。要紧紧扭住技术创新这个战略基点，掌握更多关键核心技术，抢占行业发展制高点。华北运营公司要建成一流运营企业必须有强大的技术创新能力，提高在发电运营、机组日常维护、等级检修等关键领域的自主创新能力，鼓励研发具有自主知识产权的核心技术；推动科技成果转化，提升能源运营服务质量，增强高端质量的运维、检修、运营等能源服务有效供给。 三、建设世界一流能源运营企业要发扬奋斗精神 在推进企业发展的新征程中，必须弘扬奋斗精神。当前，企业内外形势正在发生深刻复杂变化，我们处在重要战略机遇期，前景十分光明、挑战也十分严峻，改革发展稳定任务艰巨繁重，必须做好付出更为艰苦努力的准备。在推进企业发展的新征程中，必须勇于担当。看一名领导干部理想信念坚定不坚定，就是要看他在重大挑战、重大考验面前有没有政治定力和战略定力，是否能够对本职工作极端负责、尽职尽责，是否具有激流勇进、精进超越、争创一流的魄力，是否能在急难险重任务、重大攻坚任务面前勇挑重担。在推进企业发展的新征程中，必须苦干实干。改革从来不是敲锣打鼓就能完成的，伟大的事业也不是喊出来的，而是干出来的。改革到了新的关口，美好的目标就在前面，风险和考验也摆在我们面前，推进改革的复杂程度、艰巨程度将会越来越凸显，矛盾越大，问题越多，越要敢闯敢干、越要勇往直前、越要苦干实干、越要攻坚克难。在推进企业发展的新征程中，必须主动作为。实现“建设世界一流能源运营企业”这个既定目标，需要我们全体干部职工坚定信心、攻坚克难，发挥积极性、主动性和创造性，要依靠职工群众自强自立，苦干实干，用自己的辛勤劳动和创新创造，完成集团公司交给我们的改革攻坚任务。在推进企业发展的新征程中，必须进一步提振精气神。落实集团公司“干就干一流的事、干就干成一流”的总要求，全体职工进一步焕发劳动热情，释放劳动潜能，创造劳动价值，依靠劳动创造更加美好的生活，在企业高质量发展的壮丽征程中，迸发出更加强劲的活力，散发出更加耀眼的光芒。 四、建设世界一流能源运营企业要打造品牌，走向市场 华北运营公司组建以来，全体职工按照“集团化管控、专业化运营、扁平化管理、无边界组织”管理理念，整合力量组建队伍、创新方法有效管控安全风险，高标准管控质量，严格管控进度。2020年上半年高质量完成了区域内机组检修任务，尤其武安A修，作为集团公司疫情防控期间首台大修机组，历时48天高标准完工，机组一次并网成功，锅炉水压、发电机风压、汽轮机严密性、轴振、瓦振均达投产以来最优。机组检修中呈现出了很多亮点和成效，如区域安全监督机制逐步完善，质量管理再上新台阶。项目从策划到实施的全流程无不体现了广大职工敢闯敢创、敢为人先，敢于啃硬骨头，勇于冲破思想束缚，逢山开路，遇水架桥，在规范管理、安全管控、防控风险、质量进度管控上创新举措为华北运营公司创品牌、树形象奠定了扎实的基础。 通过一年的运营，华北运营公司积累了一些经验教训，按照对标世界一流的要求，还需继续提高管理能力、专业能力和技术能力方面的建设。通过一边推进业务，一边加强能力建设，最终实现华北电力运营分公司走出系统、走出区域，走向市场，不断扩大业务范围和业务领域，从而实现自我发展的能力和创造经济效益的能力，为集团公司高质量发展做出新的贡献。 责任编辑：王萍
Facebook刚刚高调在巴西官宣开展Whatsapp移动支付不到一周，巴西央行就叫停了这项服务。 巴西是Whastapp全球第二大市场，有超过1.2亿活跃用户。 巴西央行在官方声明中表示：该决定的目的是“保留一个适当的竞争环境，以确保可互换，快速，安全，透明，开放和廉价的支付系统可以正常运行”。当局同时要求MasterCard公司和Visa公司停止通过该应用程序进行支付和汇款活动。 声明的标题是：Nova solução de pagamentos depende de prévia autorização do BC - “新的支付解决方案必须提前得到央行的批准“： 巴西的业界人士说在没有进一步论证提出的情况下，中央银行冒然地暂停交易的举动非同寻常，尤其是对于支付协议和技术市场而言。 该决定对Facebook来说是一个不小的打击。在有4亿用户的印度受制于监管测试了这么多年还不能完全开展，而现在在巴西刚开局就被监管压了下来。 估计Facebook现在很懵逼 - 因为，这么重要的系统，一定是和监管沟通过很久之后觉得没有问题才推出的。不可能会绕过监管先斩后奏。 Whatsapp支付系统的推出对于Facebook下一步嵌入电商等战略至关重要。在印度和巴西等发展中国家，WhatsApp是许多小型零售商店使用的主要或唯一在线商店服务 - 和供应商、客户交流可能都在Whatsapp上进行，而支付的嵌入就形成闭环了。 Whatsapp还在墨西哥测试支付，而之前有传出在印尼推开的计划，不过印尼央行回复“没听说过“。 WhatsApp发言人说：“我们的目标是使用开放模型为巴西的所有WhatsApp用户提供数字支付，我们将继续与当地合作伙伴和中央银行展开合作，以实现这一目标。” 发言人同时表示：“我们也将支持中央银行关于数字支付的 PIX项目，并且与合作伙伴一起致力于与中央银行合作，以在PIX可用时集成我们的系统。” 巴西中央银行几乎是针锋相对地表示，暂停交易将使其能够评估该支付系统的任何可能存在的风险，并确定支付系统是否符合必要的规定。银行表示，在监管机构未批准的情况下启动服务可能会“对系统造成无法弥补的损害，特别是对竞争环境，效率和数据隐私有关的损害”，并补充说，MasterCard和Visa如果不遵守央行的规定，将面临罚款。 一位曾经在巴西某传统银行负责创新金融科技业务的朋友说：其实央行对各种没有被强监管、甚至是烧钱的fintech不爽已经很久了。 而上面提到的PIX数字支付系统，其实就是一套类似于网联的清算系统。在设计时对标了印度央行的统一支付界面UPI。 巴西央行早前宣布PIX已经与一千多家各行业的企业确立合作关系，并计划于今年11月推出。届时所有的支付领域玩家都可以通过这个系统进行实时支付和转账功能。同时也将把各个金融领域的玩家纳入到IPX的体系里并要求他们遵循其相关规定。 而Whatsapp Pay在“没有完全合规”的情况下急着推出，不仅在时间上抢占了先机和风头，而且也打乱了央行稳步推进的计划。 其实，巴西央行的风格，墨腾在2018年12月做的2019年拉美十大预测中，就已经说得很清楚了： 当然，Whatsapp不会轻易放弃的。在全球疫情中心、总病例数过百万、日新增病例数万的巴西，角力还在继续。 墨腾创投总部位于新加坡，在印尼、中国、阿联酋均设有常驻团队，并在东南亚、印度、中东、拉美等新兴市场拥有强大的在地资源。墨腾长期关注海外高速发展市场，利用在地资源、执行经验和团队孵化自有、合资或合作项目，同时制定方案协助海外市场探索者和投资者决策与落地。
Donews 6月27日消息字节跳动旗下短视频平台抖音不久前举办线上发布会“看不见音乐会”。启动"2020抖音看见音乐计划"及"抖音音乐人亿元补贴计划"，并宣布推出“抖音音乐”子品牌。 抖音还联合知名音乐厂牌索尼音乐、环球音乐、太合音乐、华研音乐以及杰威尔音乐加入抖音看见音乐计划，共同发掘优质音乐作品及音乐人。 抖音音乐负责人曹桢介绍称，抖音音乐会依靠平台先进技术对音乐人作品进行更为高效精准的推荐，帮助好作品找到它的知己。在音乐人关注的曝光问题上，平台则会根据作品质量进行公平的流量分配，同时结合用户行为决定曝光量，让好作品不被埋没。
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