近期，纳思达旗下子公司艾派克微电子引入战略投资者的进展迅速。据公司公告，日前，艾派克微电子引入国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司等战略投资者的交易已完成32亿元的资金交割以及部分工商变更工作。 据公司介绍，2020年12月8日，纳思达正式公布艾派克将引入国家大基金二期等多位战略投资者后，公司高效完成了与各投资方的投资协议签署，使得引进战投的工作顺利在2020年内完成，为其2021年的快速发展打下良好基础。 有业内人士认为，此次上市公司顺利为艾派克引入战投，不仅体现了战略投资者对于艾派克产业地位的高度认可，更展现了纳思达凭借“立足原有产业，探索外延发展”的集成电路业务发展模式，为探索国产芯片产业发展提供了范例。 据悉，作为重点促进我国集成电路产业战略性发展的“国家队”，国家大基金及大基金二期以偏重产业龙头的投资风格而被市场广为关注。值得注意的是，纳思达旗下的艾派克此次已是第二次获得该“国家队”的青睐。 前述业内人士表示，让艾派克获得诸多大机构“加持”的更深层原因，正是其在发展模式以及研发方向上的正确布局，使得众多机构对公司未来高水平持续发展抱有坚定信心。 资料显示，自2004年成立后，艾派克微电子便聚焦于在打印领域中的集成电路应用，从打印耗材芯片设计起家，通过多年不断深耕积累，打造出自主的核心芯片设计技术以及专利技术体系“护城河”。此外，艾派克还牵头承担了工信部“核高基”课题《国产嵌入式CPU规模化应用》，足见公司深厚的技术实力。 据公司介绍，目前艾派克已在打印机SoC芯片方面达到国际先进水平，并掌握了安全芯片技术、CPU设计技术、多核异构SoC设计技术及兼容芯片设计技术等多种核心技术。该些自主技术的积累也令纳思达选择将自身的芯片业务切入消费电子、工业控制、物联网等应用领域的举动显得愈发“底气十足”。 据纳思达所公告，此次艾派克微电子引进国家大基金二期等增资投资人的增资价款，将全部应用于打印机SoC芯片、通用MCU芯片、安全芯片、汽车电子及5G+工业物联网终端无线芯片业务的发展与运营，这意味着艾派克现有的产品应用布局将大大铺开和深化，此次引入战略投资也有望成为纳思达集成电路业务发展道路上的一个里程碑事件。 早在2015年，艾派克便获得过国家大基金一期以及国开金融装备基金的战略投资。同年，其芯片业务发展也步入一个新局面，为开辟打印芯片外的业务领域，艾派克正式成立了物联网芯片事业部，以探索物联网及消费电子领域的芯片应用。 历经多年的业务孵化，2019年，该事业部正式成立为艾派克子公司极海半导体，现已形成工业级通用MCU、工业互联网SoC-eSE安全主控芯片、MCU+BLE低功耗蓝牙芯片、MCU+认证芯片等中高端物联网芯片的布局，可应用于工业物联网、消费电子、医疗设备等多类市场。 目前，极海已与国内工业智能制造的标杆企业建立了密切合作，并正持续向高价值、高门槛的车规MCU领域切入，以期实现MCU领域的全行业覆盖。可以认为，极海半导体的芯片业务将会是纳思达接下来“造芯”的重要阵地。 申万宏源研究认为，2020年，是纳思达战略梳理的关键时刻，公司围绕打印机全产业链布局进行了进一步深化，同时战投引入后，有助于上市公司拓展通用MCU芯片产品，加快工业级市场布局。
2020年12月18日，中集集团的第一大股东正式易主。根据公司公告，深圳资本集团及其全资控股公司深圳资本（香港）在股份协议转让交割完成后合计持有中集集团29.74%股权，成为中集集团的第一大股东。 在股权变更背后，中集集团正迎来发展关键节点。于公司而言，过去的两年里，2019年已经暴露出来的业绩压力，在2020年疫情之下更加凸显。但中集集团还是展现出了韧性。2020年第三季度，公司净利润同比增长超9倍。在集装箱行业的复苏之下，中集集团正迎来一条业绩反转之路。 主营业务盈利水平改善 近来，在我国海运行业出现“缺箱潮”的背景下，以中集集团为代表的集装箱制造头部企业迎来业绩改善，受到资本市场注目。 2020年12月份，深圳蛇口集装箱码头，往来的集装箱运输车呼啸而过，来去匆匆。而码头门口对面的提柜场地，狭小的只能容纳两辆车并行进出的闸口，却排起了长队。 提柜窗口的工作人员郭先生告诉记者：“可能是经济状况比较好，对集装箱需求较大。以前六七月份才比较忙，12月份相对来说是个淡季，现在却天天堵车”。 “一箱难求”成为常态。深圳一家物流公司的负责人童女士向记者介绍：“在（2020年）11月中旬时，一个客户有5个柜子要去智利阿里卡，每个柜子3600美元，嫌贵，执意等2021年1月初再订，以为价格会回落，结果到了（2020年）12月份每个柜子就涨到了8600美元，最终一个也没抢到”。 “集装箱供需短期不平衡。需求层面主要是2020年下半年以来出口持续较快增长，加上运价快速上涨带来的盈利驱动，集装箱需求快速增加。”国泰君安高端装备分析师李阳东在接受记者采访时表示，“供给层面，一是疫情导致欧美港口集装箱船流转效率降低，集装箱大量阻滞在欧美港口，亚洲出口港则一直紧缺，而空箱回流过程出现比较大的缺损率，加剧出口港缺箱；二是2018年下半年以来集装箱产销一直比较低迷，下游船公司及租箱公司库存不足。” 根据天风证券研报，全球95%以上的集装箱来自中国，其中规模最大的是中集集团、中远海运、新华昌三家公司，其中中集集团产销量均为世界第一，占市场份额的45%左右。这意味着如果不考虑集装箱容量的差异，每生产9个集装箱，就有4个来自中集集团。 2020年下半年集装箱量价齐升的局面直接改善了中集集团的盈利水平。中集集团表示，随着欧美疫情解禁之后进口需求的激增，以及2020年二季度以来中国出口的持续改善，集运需求出现大幅回升，客户在三季度恢复并加大了对新箱的采购力度，三季度集装箱平均箱价同比2019年有较大幅度提升，使得集装箱行业整体利润率达到较好水准。 李阳东告诉记者：“本轮缺箱情况不亚于2011年，集装箱量价齐升。2020年三季度干货箱价格提升至2200美元/TEU（国际标准箱单位）以上，2020年10月份以来箱价一直处于上升通道，量上2020年四季度环比三季度也有较大提升。行业竞争格局改善，量价提升将带来集装箱制造企业盈利大幅改善”。 数据显示，2020年前三季度，中集集团实现干货集装箱累计销量59.49万TEU，虽然同比减少17.09%，但同比跌幅相比半年度时收窄超过20%；冷藏箱累计销量8.41万TEU，同比减少3.22%。 “现在看，经过1月份-9月份价升量增的明显改善，在2020年第三季度我们观察到集装箱业务毛利率可能已经回到了13%以上。”中集集团董秘办主任吴三强在2020年三季报业绩交流电话会中表示，“（原材料方面）2020年钢价涨得并不是很多，在八九月份以后已经见顶有所回落了，而集装箱价格在继续上升，这有利于我们的毛利率和净利率的提升。” 作为对比，Wind资讯数据显示，2020年上半年和2019年，中集集团集装箱业务的毛利率仅为7.21%和6.89%。 中集集团总体业绩也有所增厚。根据公司2020年三季报，中集集团在去年第三季度实现营业收入241.60亿元，同比增长27.54%；实现净利润12.18亿元，同比增长920.18%；归母净利润达8.80亿元，相比2019年同期成功扭亏为盈；单季度毛利率为15.00%，高于前两个季度的10.54%和14.40%。 从现金流表现上来看，中集集团2020年第三季度实现经营活动产生的现金流量净额61.49亿元，创造了2015年以来的单季度新高，环比增长66.78%，同比增长288.79%。截至2020年三季度末，公司在手货币资金同比增长91.26%至161.70亿元，几乎增长了一倍。 多元化反思：外延还是深挖？ 自从1994年上市以来，通过收购兼并，中集集团的业务触角逐渐从集装箱延伸到道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、空港设备、物流服务、产城发展等领域，形成了多元化的业务集群。在资本运作上，截至2021年1月3日，也已经形成中集集团（A+H）、中集安瑞科、中集天达、中集车辆五大上市平台。 和集装箱业务一样，尽管2020年遭受了疫情的冲击，中集集团不少业务仍然展现了“反弹力”，开始回暖。 在最新财报中，中集集团介绍，2020年前三季度受政府加快治理“超载超限”运输以及第二代半挂车国家标准的有效实施，半挂车业务整体收入与毛利率增长明显；清洁能源、化工环境及液态食品业务新增订单约人民币38亿元，累计新增订单与2019年同期相比基本持平，截至2020年9月底，在手订单约人民币105亿元。 不过，中集集团也对多元化战略进行了深入反思。需要看到的是，并非每一块业务都能像车辆或能化业务一样稳定地为中集集团提供利润。以海洋工程业务为例，2019年中集集团对于海工平台资产计提减值人民币50.3亿元，占当年资产减值损失之比超过96%，给当年业绩带来不小的压力。 “当前中集有一个战略性举措，那就是去多元化。因为一些历史原因，过去中集所进入的部分行业空间比较小，多产业格局不利于我们估值提升。”吴三强在2020年三季报业绩交流电话会中称，“这几年中集一直在采取举措，例如将产城等公司出表，将不赚钱或者不大有机会投入资源的业务进一步压缩，重点发展集装箱、车辆、能化、空港这几个有优势、有门槛、未来空间依然很大的产业。” 公开资料显示，2020年8月份以来，中集集团旗下产城业务主要平台中集产城获碧桂园增资并引入曲江文投作为战略投资者，交易完成后，中集产城将成为中集集团的联营公司，不再合并报表。 “以半挂车为例，中集目前已经做到了世界第一，市占率大约是10%。如果将市占率提升到20%，中集还有机会增长一倍，这个空间是非常大的。中集会进一步采取聚焦的措施，把业务集中在几个主战场。”吴三强称。 值得注意的是，此次深圳资本集团入股是中集集团自1994年上市以来经历的一次非常重大的股权结构变动。在此之前，中集集团原第一大股东招商局国际持有中集集团24.49%的股份。此次股份转让完成后，招商局国际持股数不变，成为中集集团的第二大股东。 “深圳国资入股中集集团，是国企改革‘央地合作’模式。从中集集团考虑，引入深圳国资，可以推动其城市运营方面的业务在深圳落地；深圳国资则是希望通过本次合作，增强自己在高端装备制造和国际化方面的布局和实力。”中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁在接受记者采访时表示，“深圳资本集团的功能定位是一家国有资本运营公司，需要装入一些实体类资产，才能达到‘产业发展与资本运作双轮驱动’的目标。” 但股份转让完成后，中集集团仍无控股股东和实控人。 吴刚梁认为：“中集集团将成为深圳本地国有资本相对控股的上市公司，按照改革精神，应该探索更加灵活高效的管控模式。预计深圳国资委今后不会将其并表管理并审批具体的经营管理事项，而是按照出资比例和企业章程对中集集团履行出资人职责，不干预企业正常经营，但在业务资源、地方优惠政策上，会给予一定的支持”。
在倍通检测被投诉事件中，“创新券”沦为重要的诱饵、工具。在创新券实际兑付操作中，服务机构与小微企业一起“空刷”分成是较为常见的操作。 创新券本是政府部门推出的扶持小微企业的利好政策，虽然倍通检测事件因其受到较多投诉而引起关注，但针对创新券的“刷空券”套利并不是什么秘密。 在深圳从事企业服务业务的周先生介绍，创新券服务一般是有相关部门核准的机构才具有相关资质，小微企业领到券后，也是要找这些服务机构才能刷券，所以就演变成了部分服务机构和小微企业之间的交易。 记者在百度搜索创新券相关内容，很容易就出现服务企业广告，部分还标明“代刷业务”，记者随机致电两家公司咨询，并点明用假报告空刷套现，一家公司工作人员称“可以操作，但要收取25%的服务费。”另一家公司工作人员表示，公司资质目前正在审核，创新券业务需等到明年1月份，记者提到“空刷”，对方立马表示“可以加微信详聊”。 倍通检测前员工也向证券时报·e公司记者证实了在之前业务中“刷空券”的情况，要完成刷券拿到补贴资金，科创委就必须看完成了哪些认证，但实际出具的很多检测报告是假的，骗国家的钱。 不难发现，在创新券的兑现使用环节，中介服务机构起着至关重要的作用。而且只有经过政府相关部门或指定第三方审核入库的服务机构，才能进行创新券的兑换工作。有小微企业介绍，一开始就有人钻这个空子，主要是服务机构引导，过过合同，刷刷流水。 据了解，从2019年开始，广东将科技创新券的发放、结转、兑付，委托给第三方平台——华南技术转移中心负责，在其开发的华转网上，实现创新券的直接抵扣和兑付。深圳科创委2020年创新券申请兑现指南显示，兑现需满足的首要条件也为：申请单位是深圳市科技创新券已入库服务机构，按照相关规定与持券单位签订了科技服务合同、接收了创新券并按服务合同约定完成了相关科技服务事项。 记者分别致电华转网和深圳科创委。对于倍通事件和“刷空券”现象，深圳科创委工作人员表示：“有邀请企业和机构过来开会，说了这个情况，以后会加大力度检查这些漏洞的，但目前具体措施还没出来。” “我们去年12月在做现场核查过程中，已经对倍通创新券业务进行了暂停和冻结的处理，信达是今年2月份。”华转网工作人员则表示，“倍通的一些说辞、营销手段都是他们自己的行为，我们这边在平台发过一些公告，告知企业具有广东省创新券使用资质的机构需要到华转网确认，不要听信一些企业的招摇撞骗。” 中国（深圳）综合开发研究院金融与现代产业研究所所长刘国宏表示，各种政策补贴，都会有一定负面效应，本身创新券业务就存在一定的套利空间，倍通事件之所以引起关注，则有单个公司对潜规则破坏后矛盾激化的成分。这也给政府和社会提供了一个反思，一些创新政策能不能长期化，执行一段时间后如何进行重新评估和改进，否则长期化其实是培养了一批中间的倒爷、权利的掮客。 刘国宏建议，对于小微企业的扶持，更多应从降低制度成本着手，给企业营造良好的创新环境，让市场机制真正发挥优胜劣汰作用，补贴也以直接方式更优，比如更大的税收优惠。深圳的一大优势正是由于大家都遵守市场规则，公开透明可持续，才能打造国际一流的营商环境，这一切的基础正是不能干预得太多。
由中国期货业协会、深圳市期货同业协会主办，新湖期货股份有限公司承办的第16届中国（深圳）国际期货大会分论坛之“风险管理与期货公司转型发展”将于12月19日下午举行。 此次分论坛将围绕期货工具品种、融资模式、期现联动、三农服务以及场外业务等方面展开讨论，向大家诠释期货行业如何通过业务创新和协同内外部资源，积极转型发展，切实提升期货公司服务水平，风险管理业务如何不断探索创新业务模式，满足实体企业和机构投资者的避险需求，真正将服务实体经济落到实处。 本次分论坛也将聚焦于期货公司业务转型的热门话题。当前，中国期货市场已经上市的期货期权品种超过80个，涉及中国年产能达到14万亿人民币，但目前期货合约双边名义持仓金额不足3万亿，距离完全满足实体经济风险管理需求还有非常大的发展空间。期货公司的业务发展面临诸多问题，如需要融资渠道补充资本金实力、改变以经纪业务为主的单一收入模式、完善场内外衍生品综合服务体系、发挥金融机构职能作用等。基于诸多客观原因，期货公司以传统经纪业务为主的商业模式遇到挑战，“大市场”与“小行业”的矛盾突出，需要期货公司积极转型以适应企业的需求和市场的发展。 新湖期货认为，期货公司业务转型需要关注聚焦、特色和增值。聚焦是指期货公司从平台服务提供商向专业服务提供商转型，做期货市场的投行业务，从传统经纪业务向综合衍生品服务提供商转型；特色是指期货公司形成与聚焦业务和客户群体相适应的特色业务服务体系；增值是指期货公司的特色业务体系向深度、精度和广度方向发展。（许盈）
12月29日，交易商协会发布对中诚信国际信用评级有限责任公司（以下简称“中诚信国际”）的自律处分结果。 根据公告，中诚信国际因在为债务融资工具发行人永城煤电控股集团有限公司（以下简称“永煤控股”）、河南能源化工集团有限公司（以下简称“河南能化”）提供信用评级服务过程中，存在未按相关自律规则对永煤控股开展实地调查访谈，未能有效揭示信用风险等问题，对中诚信国际予以警告、暂停其债务融资工具相关业务3个月。 交易商协会“点名”中诚信国际在永煤事件中主要存在三大问题： 一是未按相关自律规则对永煤控股开展实地调查访谈，未对永煤控股管理部门及主要业务部门负责人进行现场访谈。 二是对了解到的永煤控股或河南能化拖欠薪资、偿债安排、关注类贷款等异常情况，未采取必要措施进行调查核验，未能有效揭示信用风险相关信息。 三是质量控制等内控机制未有效执行，合规部门监督审查不到位。 交易商协会表示，依据相关自律规定，经2020年第18次自律处分会议审议，对中诚信国际予以警告、暂停其债务融资工具相关业务3个月，暂停业务期间，不得承接新的债务融资工具评级业务；责令其针对本次事件中暴露出的问题进行全面深入的整改。 对此，中诚信国际紧随其后发布声明表示，已收到交易商协会有关“永城煤电”项目对公司的自律处分决定，公司表示诚恳接受。已经就“永城煤电”事件在第一时间启动了自查工作，对相关责任人员进行了严肃问责，并深刻反思、汲取教训，全面整改。之后将进一步增强合规意识，完善相关工作机制，规范工作流程，提高自身业务水平和服务质量，确保评级工作规范有序开展。 记者注意到，中诚信国际是继海通证券后第二家因永煤违约被交易商协会处罚的评级机构，也是今年以来继东方金诚之后第二家被交易商协会警告并暂停暂停债务融资工具相关业务3个月的信用评级机构。此前，交易商协会也针对监测到的评级动作滞后等情况，分别对中诚信国际和大公国际进行了约谈。 目前，中国信用债市场规模和信用评级市场规模均为全球第二，国内持牌信用评级机构主要有大公国际、东方金诚、中诚信、联合信用、新世纪、鹏元等6家机构。截至三季度，中诚信国际在承揽债券产品只数上占比相对较高，为34.36%，环比下降1.36个百分点。 责任编辑：孟俊莲 主编：冉学东
华金期货作为中国企业500强华发集团旗下的核心牌照业务，是国内最早一批设立的国资系期货公司。经过近几年的转型变革，华金期货已成功蜕变成为一家在行业内具有一定影响力的“实力派”。回望过去，到底是什么促使华金期货在波涛汹涌的金融市场中始终奔跑向前，一次次用结果超越期待，走出了一条老国企焕发新活力的“新生之路”？ 作为集团重要的核心金融牌照之一，2018年开始，华金期货经过几年的整合，明晰了未来改革路径，明确了“经纪业务为基础，风险管理业务为重要突破，同时抓住资产管理业务转型机遇，做特色期货公司”战略。战略指引下完善业务布局，大力引进各方优秀人才，当年实现权益增长超过500%，收入增长超过80%，风险管理子公司业务收入从0到1790.13万元，资管业务实现“破冰”，发行第一支CTA主动管理产品。预计到2020年底，华金期货期末权益同比2018年实现增长近118%，同比2015年实现增长近900%，净利润有望突破千万，多个品种市场交易额和成交量在居于前列，走出了一条专业化、特色化的突围之路。 管理革新提升内生动力 2014年以前的华金期货（原金谷期货），经营体量较小、业务结构单一，仅在区域范围内开展业务。2014年华发集团基于全牌照金融产业集群战略，全资收购金谷期货，实施管理整合、注资（注册资本金由8000万元增加到6亿元）、更名（2016年更名为华金期货）等一系列措施，使华金期货具备进一步发展基础。至此，华金期货被赋予了新的使命，开启了新的征程。 新生的华金期货需要创新的战略思维和敢于变革的责任担当，华发投控集团邀请国际知名咨询机构重新梳理公司的发展战略，树立新的愿景、使命，明确发展路径和核心举措，明确人才、机制、文化三大战略实现核心元素。在华发集团“正道、稳健、诚信、共赢”的价值观引导下，华金期货建立以“价值贡献、业绩导向”为核心的价值评价与分配体系，充分吸收优秀人才，打破传统、大力引进市场头部公司有想法、敢作为的年轻干部，重新组建专业化、职业化的管理团队。力推机制创新，可上可下、动态调整的激励机制，将价值评价与分配体系与组织绩效和个人绩效深度关联，深化各层级与业绩结合的激励机制，全面调动员工的主动性和积极性。将“成为最受尊敬的期货公司”愿景和“永不停歇的奔跑者”文化落实到公司业务拓展、企业责任和队伍建设之中。尊重企业中每一个人的价值，强调每一个员工个人的价值和整个公司的价值共成长。 业务做新服务实体经济 华金期货紧随华发集团战略，全面融入大湾区建设，全力服务实体经济的步伐。借助集团在产业背景、客户资源及金融资本等方面优势及大力支持，华金期货紧扣实体，服务升级，相关业务条线发展迅猛。 自2018年开始分支机构全国业务布局以来，华金期货经纪业务一直坚持专业化、特色化之路，造就了南宁、武汉等地分支机构展业后快速赢利的行业佳绩。当前15个业务单元中12个实现盈利，多个分支机构日均权益突破亿元，个别营业部单月日均已超过4亿元。当前各地分支机构基于区域产业特色、客户特点等，逐渐形成了区域化的营销品牌，如杭州营业部的“期证之家”、珠海营业部的“期乐汇”等。 随着经纪业务规模的快速发展，华金期货将打造具有卓越的基本面分析能力的服务团队，以更加深入产业链，提升产业服务的系统化和专业化。 华金期货资管中心2018年开始重组，当年发行第一只主动管理产品。此后，资管中心开启了“以主动管理为核心提升能力，赢得认可，以顾问管理拓宽合作渠道，锻炼队伍”的并进模式。到2020年6月末，资管中心共发行9只产品，其中自主发行3支主动管理产品，合作发行6支顾问管理产品。目前，资管中心产品以投资商品及金融衍生品为主，凭借团队较强的投研实力和现金管理方面的综合配置，收益表现稳定。其中以投资经理牛树山管理的CTA价值1号资管计划荣获“2019年介甫奖·优秀CTA策略投资者欢迎奖。” 科技更新打造多层次服务 为响应华发集团“科技+”战略，践行以金融科技为驱动，为用户提供一站式综合金融服务战略，更精准、有效地服务用户，华金期货推出一站式金融服务平台―华金期货APP。投资者可以通过华金期货APP，7*24小时实时获取有效、可靠的期货基础数据，足不出户享受在线开户、下单交易等基础期货服务。华金期货APP上线3个月，开户数破千人。 通过对官方微信公众号和网站进行全面升级，华金期货用网络平台实时发布公司最新展业动态、华金研究、投资者教育活动等讯息，为用户提供实时专业的资讯服务，并通过微信订阅号内容运营培养了一批忠实粉丝。同时，为了高效安全地服务客户，华金期货专项投入，打造全新的CRM系统，并进行灾备系统升级，未来将为客户不同需求提供多维度，多层次的服务。 风险子公司上海华发盈期实业有限公司的成立是华金期货实现跨界整合，业务多元化的开始。华发盈期着力打通库存与融资通道，在期现结合、场外衍生品等方面不断探索，三年以来，精品种、进圈子、树口碑，形到了成熟稳定、安全可控的业务模式，业务规模不断增长。 责任履新力践国企担当 华金期货创新“保险+期货”模式，风险子公司华发盈期疫情期间助力鸡蛋养殖户规避经营风险的项目，不仅可以保障农民的收入，同时也促进金融和产业有机融合，受到交易所和权威媒体广泛好评。在上海期货交易所的指导下，华金期货还参加了太湖县扶贫调研工作，实地考察“产业扶贫”、“光伏扶贫”、“教育扶贫”等项目，于2018年11月与太湖县签署精准扶贫协议，并在2019年度预算中专项列支扶贫经费，将扶贫作为年度重点工作来抓。2019年3月，华金期货、太湖县扶贫开发工作办公室签署《产业帮扶捐赠协议》，向太湖县提供20万元精准扶贫产业扶持资金。在郑州商品期货交易所的指导下，也已初步与河南省桐柏县达成扶贫合作意向。2020年11月7日，华金期货相关领导赴河南省桐柏县考察，拟通过定向捐助桐柏县回龙乡居民活动中心改造工程、组织开展党建活动、专业知识培训等实施扶贫支持。 从默默无闻到再现活力，华金期货3年蛰伏，3年磨剑，一朝突围。华金期货总经理刘小红谈及公司近年来的发展表示，三年来公司连续获得“最具成长性期货公司”是行业的肯定也是未来我们持续前进的动力，面对期货行业全新的发展环境与竞争格局，华金期货只有不断保持变革与创新，提升核心竞争力，打造专业化、特色化的华金期货。抓住行业发展的机遇，才能实现弯道超车。 华发投控集团副总裁、华金期货董事长秦军表示，未来的华金期货将深入贯彻华发集团战略，在资本市场的现代金融理念、管理机制和科技赋能多方面持续创新与融合，进一步完善期货公司衍生品服务实体经济功能，实现华发集团对华金期货的价值期许，让华金期货在金融市场里乘风破浪，奔跑着向行业翘楚迈进。
12月30日，京东集团宣布，经董事会授权推进，京东集团拟将旗下云与AI业务整合到京东数科，以实现在科技板块的一体化协同。 京东集团表示，此次业务整合是基于瞬息万变的行业环境和自身发展战略做出的积极选择，此举将使京东集团进一步聚焦于以供应链为基础的业务主航道，为合作伙伴和客户提供更优质的产品和服务。同时，整合了云与AI业务的京东数科将成为京东集团对外提供技术服务的核心业务抓手，京东云与AI和京东数科将在技术创新上实现协同、应用场景上实现互补、产品方案上实现打通。整合后的京东数科将不仅拥有核心的风险管理能力、用户运营能力、产业理解能力和企业服务能力，还将拥有面向不同行业的解决方案能力，可以更好地为客户提供行业应用、产品开发与产业数字化服务。 京东集团首席战略官廖建文表示：面向未来，京东数科将通过与京东集团旗下各个业务板块紧密协同，激发出更加强大的创新潜力，更好地服务于实体产业，助力实体经济数字化转型升级，实现科技引领、实业报国。
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