地方国资高溢价入股的消息并未对海特高新股价带来显著提振，公司股价12月16日呈现出“高开低走”的走势。但细观本次股权交易，并非简单的“一买一卖”，尤其是股份接盘方的股权架构设计颇有深意。 根据海特高新12月15日晚公告，公司控股股东李飚及其一致行动人LI ZAICHUN拟通过协议转让的方式将其合计持有的6345.61万股上市公司股份（占总股本的8.3849%）转让给金水海特，其中李飚转让3250.34万股（占总股本的4.29%）。本次交易实施后，李飚及其一致行动人所持海特高新股权比例降至14.67%，但李飚仍为上市公司控股股东、实际控制人。 此次转让最抢眼的是价格。本次股权转让价格为19.33元/股，较海特高新12月15日收盘价（15.38元）溢价25.68%。受此消息刺激，海特高新16日股价大幅高开，但随后便一路震荡，收盘股价上涨1.11%，报收于15.55元。从股价走势上可以看出，投资者对本次交易前景颇为谨慎，在“股吧”等平台甚至有投资者称“没看懂这个交易”。 记者注意到，作为本次交易的买家，金水海特今年12月3日才成立，似为本次股权转让专门设立的平台公司。在股东层面，青岛金水金控持有其75%股权，四川德象科技持有剩余25%股权。另据天眼查显示，青岛市李沧区国资办曲线控制金水金控，由此可见金水海特乃是由地方国资控股的投资平台。 “一般而言，只有涉及控制权变更时，相关股权交易才会给出高溢价，反观本次交易并不涉及控制权变更，且受让方还是地方国资控制的企业，金水海特高溢价购股究竟有何底气呢？”有市场人士对此称。 而这，或许可从金水海特另一股东处找到“答案”。据查，持有金水海特25%股权的四川德象今年11月23日设立，其控制人正是海特高新的实控人李飚。可见，李飚并不是单纯的减持套现，其同时还以小股东的身份与李沧区国资办共同通过平台公司接下了上述股份。 “海特高新掌舵者的共同参与，或是地方国资敢于高溢价收购股份的底气所在。从另一角度而言，如此操作也有助于双方实现利益和风险的共同捆绑。”上述市场人士称。 根据金水海特的表述，此番入股是基于对海特高新价值的认同以及发展前景的良好预期而进行的投资行为，旨在通过发挥产业资源和运营管理经验，改善上市公司的经营状况，增强上市公司的盈利能力和抗风险能力，提升社会公众股东的投资回报。 海特高新有何硬核科技被对方看好？据浙商证券最新研报称，海特高新主营航空高端装备研发制造及维修、第二代/第三代化合物半导体；公司为国际领先的高性能集成电路制造企业，解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的瓶颈，实现了核心高端芯片自主可控及国产化替代。公司第三代半导体产品（砷化镓、氮化镓等）应用于5G移动通信、AI人工智能、雷达、汽车电子、电力电子、光纤通讯、3D感知、新能源、国防等领域。2020年3月底，海特高新的子公司海威华芯在成都向全球发布了“5G宏基站氮化镓功率管芯制造技术”。
地方国资高溢价入股的消息并未对海特高新股价带来显著提振，公司股价12月16日呈现出“高开低走”的走势。但细观本次股权交易，并非简单的“一买一卖”，尤其是股份接盘方的股权架构设计颇有深意。 根据海特高新12月15日晚公告，公司控股股东李飚及其一致行动人LIZAICHUN拟通过协议转让的方式将其合计持有的6345.61万股上市公司股份（占总股本的8.3849%）转让给金水海特，其中李飚转让3250.34万股（占总股本的4.29%）。本次交易实施后，李飚及其一致行动人所持海特高新股权比例降至14.67%，但李飚仍为上市公司控股股东、实际控制人。 此次转让最抢眼的是价格。本次股权转让价格为19.33元/股，较海特高新12月15日收盘价（15.38元）溢价25.68%。受此消息刺激，海特高新16日股价大幅高开，但随后便一路震荡，收盘股价上涨1.11%，报收于15.55元。从股价走势上可以看出，投资者对本次交易前景颇为谨慎，在“股吧”等平台甚至有投资者称“没看懂这个交易”。 记者注意到，作为本次交易的买家，金水海特今年12月3日才成立，似为本次股权转让专门设立的平台公司。在股东层面，青岛金水金控持有其75%股权，四川德象科技持有剩余25%股权。另据天眼查显示，青岛市李沧区国资办曲线控制金水金控，由此可见金水海特乃是由地方国资控股的投资平台。 “一般而言，只有涉及控制权变更时，相关股权交易才会给出高溢价，反观本次交易并不涉及控制权变更，且受让方还是地方国资控制的企业，金水海特高溢价购股究竟有何底气呢？”有市场人士对此称。 而这，或许可从金水海特另一股东处找到“答案”。据查，持有金水海特25%股权的四川德象今年11月23日设立，其控制人正是海特高新的实控人李飚。可见，李飚并不是单纯的减持套现，其同时还以小股东的身份与李沧区国资办共同通过平台公司接下了上述股份。 “海特高新掌舵者的共同参与，或是地方国资敢于高溢价收购股份的底气所在。从另一角度而言，如此操作也有助于双方实现利益和风险的共同捆绑。”上述市场人士称。 根据金水海特的表述，此番入股是基于对海特高新价值的认同以及发展前景的良好预期而进行的投资行为，旨在通过发挥产业资源和运营管理经验，改善上市公司的经营状况，增强上市公司的盈利能力和抗风险能力，提升社会公众股东的投资回报。 海特高新有何硬核科技被对方看好？据浙商证券最新研报称，海特高新主营航空高端装备研发制造及维修、第二代/第三代化合物半导体；公司为国际领先的高性能集成电路制造企业，解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的瓶颈，实现了核心高端芯片自主可控及国产化替代。公司第三代半导体产品（砷化镓、氮化镓等）应用于5G移动通信、AI人工智能、雷达、汽车电子、电力电子、光纤通讯、3D感知、新能源、国防等领域。2020年3月底，海特高新的子公司海威华芯在成都向全球发布了“5G宏基站氮化镓功率管芯制造技术”。
易鑫集团14日发布公告，其最大的二手车交易业务渠道和合作伙伴Yusheng集团获得阳明基金5亿人民币的战略投资。这一资金支持有望助Yusheng进一步拓展二手车业务、实现快速增长，并由此为易鑫带来更大规模且可持续的业务发展机会。 据悉，Yusheng在国内运营互联网二手车交易平台的品牌为“淘车”。2018年6月，原隶属于易鑫集团二手车交易业务板块的淘车开始独立运营，并获得腾讯、京东等战略投资人的注资。经过两年半左右的发展，目前淘车共有车商合作伙伴近万家，线下运营直营店超过20家，覆盖17个省份，且单店模式已经跑通，超半数门店已实现盈利，未来将进入快速复制阶段。同时，19年底刚起步的车商会员业务，2020年10月签约也再创新高。此次，获得阳明基金5亿元的战略投资，将为淘车在中国二手车赛道上的持续发展再添助力。 淘车的进一步拓展，也有望为易鑫提供可持续发展空间。现阶段，淘车是易鑫在二手车业务中最大的渠道和合作伙伴，亦是易鑫在汽车交易大生态中的重要布局。目前，二手车交易仍以线下市场为主，“一车一况”的特殊性加之从业人员的良莠不齐，其交易远比新车复杂。要在二手车行业形成规范化、标准化的交易平台，对平台运营方的资质要求相当高。淘车作为该领域的先行者之一，已逐步在产品及服务上形成品牌和口碑。未来，随着业务模式的加快复制，淘车的发展将步入高速通道。由此，作为深度合作伙伴的易鑫也可深入把控二手车交易场景，第一时间洞察消费者需求并做出快速反应，提供更多元化、个性化的二手车融资产品和服务，并提升增值产品的渗透率。 来自中国汽车流通行业协会的统计数据显示，从8月份开始全国二手车交易量已连续4个月较去年同期实现两位数增长。在市场活力不断增强的大背景下，行业头部企业更加快了战略布局，资源和效率将会是决定企业能否实现健康持续发展的重要因素。易鑫和淘车二者优势互补，在充分整合资源的基础上，持续扩大服务范围和内容，提升运营效率，冲击更多市场份额。
据悉，铜道电商集团成立于2011年，是一家专注大宗商品产业互联网电商平台的综合服务商，已与中国62家仓储仓库达成合作，库内商品交易超百亿元，另在市场及业务层面已与众多大型机构、企业建立了合作关系。 据介绍，重组完成后，TD Holdings，Inc.旨在通过全球商品的数字化管理运营及工业4.0、5G智能仓库的布局，打造数字电商平台的生态体系，满足客户多点需求的深度服务，期望在未来5年时间内突破10万亿人民币的平台商品交易规模（GMV），争取大宗商品的国际定价话语权。 TD HoldingsInc.首席执行官欧阳仁美表示，公司业务从传统大宗贸易和供应链服务升级进军商品区块链数字领域，将彻底改造大宗商品原有的交易、结算、物流模式，商品数字化革命也将大大提高企业的经营效益和现金流周转。（赵学毅 林娉莹）
中国宝安公告，公司全资子公司中宝控股拟与方振辉签署《股权转让协议》，将持有的哈尔滨万鑫石墨谷科技有限公司45%的股权转让给方振辉，交易总价款为3375万元。交易完成后，万鑫公司将不再纳入公司合并报表范围。若本次交易成功，预计将增加公司净利润约2500万元。
佳电股份公告，为解决同业竞争问题，公司拟以支付现金的方式收购哈尔滨电气持有的哈尔滨电气动力装备有限公司51%股权。本次交易对方哈尔滨电气与公司同属哈电集团控制的企业。公司与哈电动装的主营业务都是从事电机产品的生产制造，本次交易完成后，哈电动装将成为公司的控股子公司，预计本次交易构成重大资产重组。
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