奇精机械是市级制造业单项冠军示范企业，2019年实现销售收入16.66亿元，利润总额0.90亿元，纳税总额0.59亿元，产销率达到100%。今年一季度，奇精机械销售收入和利润总额受宏观环境影响出现了一定幅度下降，但随着国内经济恢复，第二季度公司各项业务逐渐好转。特别是汽车零部件业务上半年出现快速增长，主要系大众第一款混合动力车型量产，公司作为该车型变速箱关键零部件的独家供应商，汽车零部件业务订单量大幅增加。据目前的订单情况看，奇精机械三季度订单量充足，生产经营已恢复正常。同时，公司积极抢抓全球产业链供应链重构机遇，投资数千万元上马汽车零部件项目。 郑栅洁对此表示了充分肯定，同时也强调希望公司坚守主业，持续加大技术研发投入和智能化改造力度，不断丰富产品线、开拓新市场，努力保持同行业领先地位。（记者/吴奕萱）
摘要：在内销市场上，企业品牌建设、渠道开拓等方面经验较为缺乏，这也是外贸企业出口转内销碰到的普遍问题。 这几天，上海聚信实业有限公司总经理李明坤难掩喜悦之情。在主营业务出口定制家具几乎处于停滞状态下，该公司主动从出口向内销转型，在虹口区商务委的推动下，与百联集团i百联、拼多多等平台进行对接，内销特别是线上业务增长迅速。目前，其6月比5月线上零售额增加了40%，每月线上订单量同比增加5倍。 据有关方面调查显示，境外疫情蔓延，国际市场需求萎缩，导致外贸企业订单下滑，出口转内销的积极性上升。但同时，外贸企业转内销也面临着诸多困难。 以成立于2010年的聚信实业为例，企业一直以来主要从事定制家具贸易，客户是来自澳洲、日本、美国、英国、德国、南非、沙特等国家的餐厅、连锁酒店经营方。当年初新冠疫情席卷全球之际，餐厅、酒店等行业受到致命打击，聚信的外贸订单业务也因此一落千丈。 尽管，2014年开始企业陆续在天猫和京东开了网店，但李明坤只是将此作为“附带业务”。在内销市场上，企业品牌建设、渠道开拓等方面经验较为缺乏，这也是外贸企业出口转内销碰到的普遍问题。 近日，国务院办公厅印发了《关于支持出口产品转内销的实施意见》，提出了多条具体帮扶措施：包括加快转内销市场准入、搭建转内销平台、精准对接消费需求等。据介绍，虹口区商务委为帮助外贸企业克服海外疫情对出口订单的影响，缓解外贸企业积压库存，支持企业度过当前难关，积极组织上海聚信实业有限公司、上海迈特园艺工具有限公司等共九家区内外贸企业与国内知名电商平台如i百联、拼多多等进行对接，借大力发展在线新经济的“东风”，通过入驻电商平台为外贸企业探索发展新思路。 虹口区商务委表示，将持续为企业助力，通过提升贸易便利化水平、促进出口转内销、增强进博会溢出效应等多种举措，帮助外贸企业转型升级，促进内外贸有效贯通，稳步推动外贸企业健康发展。
不能仅仅把直播当作疫情期间的短期操作，而应将之视为开拓长期市场的另一种“打开方式”。“直播出海”可以带来更多机会，它可以将品牌直接呈现在全球观众面前，还能够把“种草”客户变成未来的顾客一面用手“比着心”，一面用英语为自家产品“打call”……在全球网友面前，宁波华茂国际贸易有限公司业务经理郦丹熟练“带货”的样子，活脱脱就是一名网红主播。直播期间，英文“弹幕”刷屏，直播间内人气满满。 不久前，一场面向海外客商的专场直播在宁波华茂集团产品展厅开播。通过在海外直播平台上为直营产品带货，华茂走出了一条“直播出海”的道路。业界专家认为，这是全球新冠肺炎疫情蔓延下外贸企业从“等订单”到“创订单”的有益探索。 受全球疫情影响，外贸企业普遍遭遇困境。在出口占据地方生产总值“半壁江山”的浙江宁波，主营大宗商品贸易及教学仪器等产品的宁波华茂国际贸易有限公司，同宁波上万家外贸企业一样，经历了从“复工难”到“出口焦虑”的双重挑战。 宁波华茂国际贸易有限公司总经理顾蔚军表示：“复工仅仅是‘上半场’，‘下半场’也不简单。一方面，疫情导致航班、海运等国际物流受阻，原本进展顺利的项目被搁置，后续订单减少；另一方面，春季正是展会高峰期，这是向外商推介产品的最好时机，但今年大部分展会都延期或取消了，产品推广受阻。” 顾蔚军给记者算了一笔账：“目前，公司陆续出现了客户订单延期、取消，产品压库等情况，今年一季度销售额比预期减少约15%。” 为应对这一情况，华茂将旗下自营的出口教学仪器设备“搬”上“云端”，开通海外直播账号、发送直播预告链接、给新老客户打电话广发“英雄帖”。同时，积极将“直播朋友圈”向海外市场拓展。“‘直播出海’一方面有助于开创订单、拓展市场，另一方面也有利于积累需求，维系新老客户关系。”郦丹说。 记者在直播现场看到，环形补光灯大亮，桌面铺满各式教学仪器产品，身穿白大褂的主播将手放在“辉光球”上，一条条粉色的弧光在电场作用下集中，呈现出璀璨夺目的景象。 担任主播的进出口部业务员谢丰告诉记者：“为使直播更吸引眼球，我们特意挑选了悬浮地球仪、迷你太阳系模型、空气火箭等12种网红产品，适宜网友‘云种草’、老客户‘云下单’。” 自从收到“预告”链接后，来自阿联酋的客商Sreejith早早地就在手机屏幕前等着直播。“相比图片、邮件等传统方式，直播可以‘面对面’展示产品性能，还可以与商家实时沟通，让我在下单时更有安全感。我已成为他们账号的‘粉丝’，未来将继续关注直播内容。” 来自英国的客商木迪也对“云下单”的直播形式表示出浓厚的兴趣：“在英国比较普遍的是电视直播，中国的网络直播带货很新奇，这一形式可以大大拉近彼此的距离，太有意思了。” 除了在国际市场上加大直播力度外，华茂还尝试“多条腿走路”，努力开拓庞大的内需市场。在直播间，手机、笔记本电脑、iPad齐上阵，主播通过中英双语，在国内各个平台同步直播，助推内外贸一体化互联互通、融合发展。 在顾蔚军看来，不能仅仅把直播当作疫情期间的短期操作，而应将之视为拓宽长期市场的另一种“打开方式”。“‘直播出海’可以带来更多‘拓市’机会，它将华茂品牌直接呈现在全球观众面前，能够把‘种草’客户变成未来的顾客。我们正在考虑将‘产品上新’也搬上直播间，加速‘圈粉’以获得订单新增长。” “疫情面前，我们不能仅仅依靠政策支持，也要因时而动、‘危’中寻‘机’，创新模式，锤炼自身竞争力。”顾蔚军说。 （郁进东）
近日，有投资者在深交所互动易平台提问：“公司作为轨道交通防腐防水材料第一股，在国家大力发展‘新基建’形式下，今年与‘新基建’相关订单情况如何？”飞鹿股份回复称，公司紧抓“新基建”中5G基站建设的机遇，与广铁集团广州铁道车辆有限公司签订了《技术开发合作协议》，联合开发5G基站用防腐防水材料。 飞鹿股份董秘何晓锋向《证券日报》记者介绍情况：“2016年，我们与广铁集团广州铁道车辆有限公司合资成立广州飞鹿铁路涂料与涂装有限公司，双方已有多年的业务合作经验。本次与广铁集团广州铁道车辆有限公司联合开发5G基站防腐防水材料，有望成为公司未来新的利润增长点。” 何晓锋还表示：“上半年，我们克服疫情的影响，抓住‘新基建’的政策利好，积极拓展轨道交通防水材料板块业务，上半年轨道交通领域防水材料新增订单超1.2亿元。目前，轨道交通领域防水材料业务板块（不含防腐材料等其它业务板块）累计在手剩余订单超5.16亿元，在手订单充沛。随着下半年国内包含‘新基建’在内的基础建设进一步发力，未来飞鹿股份或将迎来更好的发展机遇。”
远东传动22日在互动平台回答投资者提问时表示，进入6月以来，下游商用车重卡市场需求依然旺盛，公司生产销售继续保持良好的增长势头，截止到目前为止订单同比增长有20%以上。
天奇股份15日在互动平台回答投资者提问时表示，公司自2019年与特斯拉达成业务合作以来，2020年上半年先后斩获数个特斯拉项目订单，主要揽括汽车智能化集成、高端智能装备制造系统化工程。公司于2020年再获特斯拉上海工厂二期项目追加订单。
如市场预期，5月外贸进出口整体回落。海关总署6月7日发布的数据显示，5月外贸进出口2.47万亿元，同比下降4.9%，降幅比4月扩大4.2个百分点。其中，进口方面同比下降12.7%，低于市场预期。出口方面仍然保持正增长区间。不过，受海外需求持续低迷影响，外贸复苏仍待政策加持。 口罩等纺织品出口激增 据海关统计，今年前5个月，我国货物贸易进出口总值11.54万亿元，比去年同期下降4.9%，降幅和前4个月持平。 “2、3月我们没有复工复产造成订单拖延，4月就已经出现了缺订单的情况，而这种影响主要在5、6月显现出来。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明对北京商报记者表示。 相较于4月出口超出预期，5月出口数据已经得到修正。市场分析指出，4月出口超预期部分原因是此前积压的订单交付，5月数据则体现了全球需求大幅走弱的滞后影响，未来一到两个季度，应对外需下行压力仍是经济工作的重要议题之一。 不过，相较于市场预期，5月出口表现依然保持在增长区间。根据机构预测，5月出口增速预期普遍为负值。在海外订单锐减的情况下，出口保持增长实为不易。 其中，口罩等防疫物资出口对外贸起到了托底作用。据海关数据，前5个月，包括口罩在内的纺织品出口4066.6亿元，增长25.5%。 商务部研究院副研究员庞超然表示，5月出口增速一部分主要就是靠口罩等纺织品出口增速拉动。5月当月，包括口罩等纺织品出口增长拉动整体出口近10个百分点。 “前5个月排除口罩等纺织品外其他商品出口实际下降8.3%，这与4月PMI新出口订单降至33.5的低位水平较为一致，主要反映了外部需求下滑、订单减少、订单不稳、订单完成延迟效应逐步消退等因素的影响。 ”庞超然向北京商报记者分析称。 大宗商品价格低迷 相较之下，5月进口呈现低迷态势。最新数据显示，我国5月进口下降12.7%，未及市场预期。 从具体产品看，海关总署方面介绍称，铁矿砂、原油、天然气、大豆等商品进口量增加，大宗商品进口均价以下跌为主。例如，前5个月，我国进口原油2.16亿吨，增长5.2%，进口均价为每吨2567.4元，下跌21.2%；进口天然气4012万吨，增长1.9%，进口均价为每吨2642.1元，下跌14.7%；进口汽车(含底盘)27.8万辆，减少36.9%，价值928.8亿元，下降31.3%。 庞超然表示，5月进口主要受到油气等大宗商品下滑的影响。5月当月，原油进口总额达5706.9亿元，占进口总额的56.5%；原油进口价格下跌8.9%，拖累了进口增长10.8个百分点。 新时代宏观研究团队分析指出，一季度企业被动补库存，库存高企之下，二季度企业主要以去库存为主，同时，内需还只是补偿式回补，企业经营预期改善但依然偏谨慎，对进口的需求不强。 在白明看来，中国经济一季度受疫情影响比较大，二季度虽然有所恢复，但主要是扩大内需的恢复。“欧美国家没有复工复产，我们从这些国家进口一些东西，特别是电子商务，就受到很大影响，同时也受航空运输和海运等物流因素的影响。” 外贸环境逐步恢复 疫情对全球生产和需求造成全面冲击，为稳住外贸基本盘，今年以来各级出台了一系列政策举措，其中，最主要的是稳外贸主体。 白明分析称，政府部门对外贸企业比较支持，给予税收、租金、信贷方面的支持，让这些企业尽可能地活下来，稳住外贸的基本盘。 在前5月的外贸数据中，民营企业的进出口增长、比重有所提升。“民营企业进出口增长且占比不断提升，反映了当前民营企业外贸竞争力不断增强、国际市场占有率逐步提升的发展态势。这与我国长期坚持改革开放、不断优化营商环境，为民营企业发展营造了良好的发展空间密不可分。”庞超然表示。 同时，在开拓多元化国际市场方面，我国与“一带一路”沿线国家、东盟国家的贸易往来更加频繁。目前，东盟已经成为我国第一大贸易伙伴，贸易总值达1.7万亿元，增长4.2%，占我国外贸总值的14.7%。 “尽管全球的经济大循环还没有完全恢复，但是中日韩加上东盟的东亚经济圈出现了一个局部的热点。”白明说。 关于下一步外贸走势，商务部新闻发言人高峰在上周表示，正在密切监测和研判。“目前看，不确定不稳定因素仍然较多。同时，中国外贸发展的韧性强、潜力足、回旋余地大，长期向好的发展趋势没有改变。” 在庞超然看来，未来进出口恢复预期逐步明朗。出口方面，近期波罗的海干散货运价指数上涨、5月PMI新出口订单环比略有增长，随着各国政府解封政策相继推出、发达国家经济逐步恢复带动前期被抑制的需求逐步释放，出口能够出现转机。同时，继续履行中美第一阶段贸易协定、国内消费逐步恢复等因素也会拉动进口增长。 北京商报记者 陶凤 吕银玲
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