近日，中国民族医药学会国际交流与合作分会向哈萨克斯坦国家卫生协会捐赠了安宫牛黄丸、龟龄集等一批中药抗“疫”物资和介绍中国抗“疫”经验的文件。此批物资由广誉远等企业提供。 “新冠肺炎疫情发生以来，全国中医药系统全力以赴参与疫情防控，中医药深度介入诊疗全过程，使用率达到90%以上。”广誉远董事长张斌在接受记者采访时表示，广誉远已通过红十字会以及其他公益机构，为抗击新冠肺炎疫情捐赠药品累计价值约850万元，其中主要是安宫牛黄丸、龟龄集等防疫中药。 中国民族医药学会国际交流与合作分会常务副会长兼秘书长杨凯对记者表示，中医药走向世界不是抽象的概念，必须要推动代表性的企业、产品走向世界，要充分发挥好国内国际两种资源，切实落实好“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”，服务“一带一路”和经济社会发展。 经典国药被列入《1号专案》 近日，中国民族医药学会国际交流与合作分会在《面向国际的中西医结合防治新型冠状病毒传染病诊疗建议方案（2.0）》的基础上，组织顶尖中、西医专家，结合哈萨克斯坦本地实际情况编撰了《哈萨克斯坦中医药防治新冠肺炎1号专案》。方案将安宫牛黄丸、龟龄集等经典中药列为新冠肺炎防治药品。 据张斌介绍，自疫情发生以来，在尚未有特效西药和疫苗的情况下，中医药凭借历史上对付瘟疫的扶正祛邪治则和辨证论治方法，参与到防控救治的全过程，发挥了重要作用，与西医药并肩成为抗疫战场上的主力军。 哈萨克斯坦国家卫生协会主席在致中国民族医药学会国际交流与合作分会的公函中表示：“鉴于目前新冠病毒在我国肆虐，而中国在抗疫过程中取得了举世公认的成功经验。与贵会的成功合作将有助于哈萨克斯坦及中亚各国减缓新冠病毒的传播及疫情的控制。” 疫情加速中医药出海 “此次哈萨克斯坦提出希望中方提供抗击疫情方面的援助，反映了哈方对中医药的信任，也说明中医药在国际上影响不断扩大。”杨凯向记者表示。 “中医智慧全球共享”是广誉远的发展愿景。广誉远旗下“互联网＋医疗健康”平台知了管家同步推出“抗击疫情知了明医在行动”及“全球新冠中医义诊平台”两项中医线上义诊服务，凭借“百位权威中医专家义诊+道地药材+自营医馆+自有平台”的产业优势，构筑中医抗疫生命防火墙，为全球华人提供线上咨询、诊疗、心理疏导、防疫科普等服务。同时，广誉远系列产品已多次作为“中医外交礼”赠送给国际友人。 张斌在接受记者采访时表示，中医药系统在这次疫情防控阻击战中积累了丰富的经验，实现了五个“首次”，即首次大范围有组织实施早期干预、首次全面管理一个医院、首次整建制接管病区、首次中西医全程联合巡诊和查房、首次在重型、危重型患者救治中深度介入，探索形成了以中医药为特色、中西医结合救治患者的系统方案。经抗疫战火淬炼而成的中国方案和经验，发挥了中西医结合的优势，备受世界各国的关注。此时推动中医药走向世界，不仅是中国作为负责任大国的道义担当，也是推动中国文化走出去的最佳历史契机。 杨凯表示，推动中华民族的瑰宝——中医药走向世界，推动中医药企业与国际交流和合作，是学会义不容辞的责任。下一步，学会将在相关部门的统筹指导下，拟邀请中西医结合高级别专家组，与哈方高级别专家进行中西医结合抗疫经验分享，根据需要，中哈将联合开展诊疗方案制定及培训实施，派出中西医结合医疗队并协助哈方采购药物、医疗设备等抗疫物资。
引言：“市场换技术”已成过去，当前应审慎处理外商企业要求增持合资品牌的相关投资，重点培育自主品牌汽车。 8月26日，有消息称，德国戴姆勒公司准备重新启动与北汽关于增持北京奔驰股权的谈判，计划将其在北京奔驰的股比从49%提升至65%。 一、德国戴姆勒要求增持北汽奔驰股权，第一个背景是，我国汽车市场已是一个开放市场，施行的是开放政策。 我国扩大市场开放，在2018年4月，国家发改委取消专用车、新能源汽车外资股权限制；2020年，取消商用车外资股比限制；2022年，取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。 由此，中国逐步放宽外商企业持股比例，外方要求提高合资车企的股比，在2018年10月，宝马增持25%的华晨宝马股份（由50%变为75%），成为中国政府放宽汽车行业，外商来华投资股比限制后的首个落地案例。 目前，戴姆勒要求增持北汽奔驰，由于品牌和技术均由外方所有，相关技术、车型均高度依赖与外商，现在允许外商独立建厂，外商品牌可以另起炉灶的潜在威胁，是其增持股权的底气，也是中方也难以硬气回绝的原因。 二、第二个背景是，国内汽车行业消费升级，消费产品趋于中高端，豪车成了热销。 目前，从全国汽车市场的消费格局看，宝马、奔驰等豪华汽车销量暴涨，自主品牌销量大幅下滑。随着中国人均收入超过一万美元，高收入人群数量增长，偏好中高端品牌，拉动消费升级，国内疫情初步控制后，中国豪华汽车市场成了国外豪华品牌的盈利奶牛。 2020年上半年全国乘用车市场累计综合销量770万辆，同比下滑23%。其中，中国品牌乘用车累计销量同比下降29%至285.4万辆，市场份额跌至36.3%，与上年同期相比下降3.4个百分点。 但是，自主品牌销量大幅下跌，但豪车市场保持增长，2020年上半年，中国豪华车市场销量104万台，同比增长1%。从主要车系市场分化趋势继续加大，北京奔驰、华晨宝马等合资品牌市场销量快速回升。其中，华晨宝马第二季度产量7.69万辆，同比增长37.4%，创下历史新高。 三、外商股权放开的影响已在新能源汽车行业开始显现。 2018年4月，国家发改委取消了新能源汽车外资股权限制，目前新能源汽车产业链已全面对外资开放，外商在国内的动力电池、新能源汽车整车项目开始发力，以特拉斯、LG化学等一批的新能源汽车产业链外商军团登陆中国，2020年以后，外商品牌的新能源汽车销量开始爆发增长。2020年上半年，特斯拉、大众、宝马等四家国外品牌，进入全国新能源销量前十名，其中，特斯拉销量5.03万辆，与比亚迪销量仅差7000辆，若考虑单车售价，特斯拉已是今年上半年销售额最高的新能源汽车企业，下半年销量仍将持续释放，特斯拉上海工厂年产量已经达到20万辆，冲击国内市场。 但是，我国新能源汽车自主品牌形势不容乐观。2020年上半年，我国新能源汽车产销量分别为39.7万辆和39.3万辆，同比下降36.5%和37.4%，其中，比亚迪、江淮汽车的新能源汽车销量同比下降58.34%和56.2%。 从全球电池技术进步情况看，主要是中日韩三国企业在角力。目前，已有松下、LG、三星、SKI等日韩电池企业在华设置工厂，据电池联盟统计，2019年外资企业的动力电池装车量233.67MWh，同比增长242.3%。进入2020年，外资电池品牌持续放大市场份额，LG化学和松下凭借配套国产特斯拉model3车型实现装机电量大幅增长，跻身中国国内装机量前十阵营，2020年上半年，LG化学、松下电池的装机量分别达到2488MWh和322MWh，位列国内装机电量第2名和第7名，已占全国动力电池市场份额的16%，尤其LG化学，赶超比亚迪，外资电池生产企业的加速渗透，使得我国动力电池市场格局发生较大变量。 未来，不排除将进一步改变中国动力电池市场格局。尤其LG化学，南京滨江第二工厂将在2021年8月投产，LG化学在国内的动力电池总产能将达到50千兆瓦时（GWh），论体量，可装备100万辆特拉斯汽车model3。因此，若LG化学的南京电池产能完全释放，有可能在2021年追赶宁德时代，成为国内装机量最大的乘用车动力电池企业。数据显示，2019年宁德时代的乘用车领域电池装机量21.57GWh，装车辆49万台。 四、外商企业增持合资企业里合资品牌的股权，未来将对中国汽车的产业格局产生深远影响。 一是中方企业“现金奶牛”受损。对于中方企业而言，失去合资品牌的控制权，企业盈利能力大幅削弱。比如，2017-2019年，华晨宝马的净利润分别为52.33亿元、62.45亿元和76.26亿元。2019年北京奔驰的销售收入1551.2亿元，占到北京汽车集团的88.8%，北京奔驰毛利达422.15亿元，对北京汽车集团的贡献度进一步提升至112.6%。中国市场对奔驰尤为重要，戴姆勒掌门人康松林在投资人会议上坦言，2019年有将近1/3的销量来自中国。 二是侵占了自主品牌的发展空间。目前，中国是全球汽车产量最大和消费市场最大的国家，但自主品牌的发展，还有很大的距离。 引进外商品牌对中国汽车产业发展的正面效应，已经被市场侵占的外部效应大幅抵消。中国汽车产业历经近30年的“市场换技术”，表明效果欠佳。主要表现在，在燃油车领域，我国汽车零部件企业长时间被锁定在全球汽车产业分工体系的中低端，核心零部件及关键技术主要掌握在国外企业，尤其是发动机管理系统（包括电喷）、防抱死装置等一批核心零部件依然严重依赖进口或外商企业生产。 从具体操作看，跨国公司防止技术溢出，保持外商技术优势，现在都是采取独资形式在华设置工厂，国家间的技术转移，转化为跨国集团的内部专利授权。“2020年全球汽车零部件配套供应商百强榜”中，主要是日本、美国、德国的企业数量分别为24、21和18家，产品也主要集中在发动机、汽车电子、变速器等高附加值领域。中国仅有7家本土零部件企业入选《百强榜》，主要集中在外围部件领域，即使是销售额最高的延峰集团、海纳川等上榜企业，主营业务也主要是内外饰、座椅等低附加值产品。 当前中国汽车产业消费升级，国外豪华品牌汽车销量暴涨，国内自主品牌销量大幅萎靡，企业亏损严重，未来，若进一步放开股权，无序引进外商汽车企业，将不利于中国的民族汽车品牌的培育，自主品牌也就难以成为全球性品牌。 五、相关产业部门应高度外商企业在华增持合资企业股权的影响，尤其重视这种趋势对中国燃油车、新能源汽车、智能网联汽车产业的负面冲击。因此，笔者主要提三点建议： 第一，不能主动放弃更大的砝码——国内市场。“他强由他强，清风拂山岗。他横由他横，明月照大江”，中国是最大的汽车市场，开门迎客，愿意来吃饭的就是客人，不来也没办法。 在国际国内双循环下，要求中国项目方能调动更多的国际资源能力，将这些资源导入国内。在2019年7月，在和戴姆勒谈了6年交叉持股后，北汽花了200亿，拿下了戴姆勒5%股权，成为戴姆勒的第三大股东。当前，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，要求利用国际国内两个市场、两种资源，不仅是外商股权，还要和国际企业建设形成基于创新链共享、供应链协同、数据链联动、产业链协作的融通发展模式，要求和合资企业要在产业链上有更深度的协作。 第二、要重新审慎处理和一批发达国家企业在华的投资项目。要求外商投资企业要进一步的本地化，我国政府出台和编制“外商进入中国的本地化发展要求”和“具体指导目录”，形成相关考核标准，根据考核标准有步骤批准具体项目的推进。针对全球影响力高的汽车企业，有必要提出90%甚至100%的国产化要求，将国外生产线迁移到国内。这样，不仅是将外商研发的现成产品在我国的简单转化，还要求外商企业将在华设立全球性的研发中心，在中国进行原创的产品研发设计。 第三，要规范地方政府的招商行为。在国家层面，外商引进要有全国性的统一部署。要进一步建立“汽车行业外商引资指导目录”，对于重点企业，要进行全国性的生产力布局行业指导，结合先进制造业产业集群等工作，改善地方企业的互相拆台的招商乱象，避免一些地方政府追求地方业绩而搅乱全国市场的情况。
今年，中国股市涨幅位列全球第一，相关基金产品不仅在常年偏好A股的韩国等市场走俏，在美国也逐渐吃香。 记者获悉，今年以来，美国量化对冲之王Two Sigma的China Core Equity Fund（中国核心股票基金）资产规模大涨。根据该机构8月17日在美国证监会网站更新的文件，该中国核心股票基金的规模为10.24亿美元，这一单一产品的规模在私募界已然不低。咨奔商务咨询（Z-Ben Advisors）近期称：“该基金在美国整整卖了10亿美元，资产规模较去年同期的6.48亿美元大幅攀升。” 今年5月时，有消息称，美国希望重组联邦退休储蓄投资委员会（FRTIB），这使市场开始担忧，美国养老基金对中国资产的投资或将收紧；近日，美国国务院官员敦促美国大学捐赠基金剥离中概股，并披露其指数基金中持有的中国资产状况。不过，此前报道，美国养老金持有的中国股债资产非常有限，大学捐赠基金的中概股敞口也非常小，且市场化的美国基金仍在增持中国资产，美国是最大的北上资金来源，其次是中国香港和英国。目前，一系列事实证明，全球投资者对新兴市场更高收益的资产配置偏好与日俱增，尤其是在全球主流央行持续扩表、旨在提升通胀的大背景下。 Two Sigma具有代表性，是因为其在美国投资界的至高地位以及对中国市场多年的参与。尽管Two Sigma的历史不算长，但足以被称为量化对冲界的佼佼者，与元胜资本（Winton）、桥水（Bridgewater）等巨头齐名。多年来，在主动交易式微的背景下，传统对冲基金饱受业绩下滑的困扰。然而，依赖大数据和人工智能的Two Sigma却异军突起。截至今年，Two Sigma的资金管理规模突破600亿美元大关，一举成为全球最大的量化对冲基金。该公司由著名量化投资人大卫·肖恩（D.E. Shaw）的徒弟约翰·欧文德克（John Overdeck）和大卫·西格尔（David Siegel）于2001年创立，目前已在纽约、休斯敦、伦敦、中国香港、上海和东京设有办公室，拥有1700多名员工。对于一家对冲基金而言，人数已非常庞大。 事实上，不仅其中国基金在美国畅销，它对中国市场的布局也在不断加码。去年，Two Sigma在上海的外商独资企业（WFOE）腾胜投资管理（上海）有限公司（下称“腾胜中国”）获得PFM（私募基金管理人）资质。2020年4月17日，该公司推出首个在岸投资产品，利用系统策略投资在岸期货市场。近期，记者获悉，该机构进一步提升了资本金。咨奔称，Two Sigma将其中国WFOE的注册资本金提升至800万美元。目前，中国基金业协会显示的信息仍是600万美元。 今年年初，记者曾报道，桥水中国WFOE的注册资本金默默大幅扩容，从2016年的767万美元提升到4400万美元。2018年10月，桥水正式在中国内地推出首个私募证券基金“桥水全天候中国私募投资基金一号”（All Weather China），沿用其著名也最擅长的“全天候”策略。 除了此类神秘的量化对冲基金，海外众多公募基金发行的中国股票基金也获得海外投资者的青睐。近期，韩国散户大幅加仓A股的消息引发关注。韩国证券托管局（KSD）的数据显示，韩国投资者7月净买入2.027亿美元（约合2441亿韩元）A股基金，是上月8830万美元的两倍多。 也就在8月，中国证监会网站信息显示，另一家全球资管巨头贝莱德（BlackRock）于今年4月提交的公募基金申请正式获批，注册资本为3亿元人民币。这意味着，部分外资将正式在中国境内从私募时代转入公募时代。该机构最快将在6个月后正式在中国境内发行公募基金产品，这也是第一家在中国实现100%外资（美资）控股的公募基金。
当地时间2020年8月30日，国务委员兼外长王毅在法国国际关系研究院发表题为《团结合作，开放包容，共同维护人类和平发展的进步潮流》的演讲。演讲全文如下： 团结合作，开放包容 共同维护人类和平发展的进步潮流 ——在法国国际关系研究院的演讲 （2020年8月30日，法国巴黎） 中华人民共和国国务委员兼外交部部长 王毅 尊敬的德蒙布里亚尔院长， 各位来宾，各位朋友： 很高兴再次到访欧洲。过去半年多来，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷了全球。疫情是一面镜子，照射出复杂的世界图景，既有像中欧这样同舟共济、携手合作的暖流，也有甩锅推责、单边霸凌的逆流。比新冠病毒更可怕的是制造仇恨与对抗的“政治病毒”。将疫情政治化、标签化，甚至将特定国家污名化，不仅解决不了自身的问题，反而严重侵蚀着国际社会的团结合作。 和欧洲一样，中国是世界上最古老也是最受尊重的文明之一。习近平主席说过，实现中华民族伟大复兴，是中华民族近代以来最伟大的梦想。只有创造过辉煌的民族，才懂得复兴的意义；只有经历过苦难的人民，才对复兴有如此深切的渴望。中国的复兴，是为了实现国家富强、民族振兴、人民幸福，是让中华文明重归人类发展进步的潮头，开启中国与世界开放交融的新纪元。一些人称中国的复兴是为了改变甚至征服世界，这是对中国历史、中华文明的无知。 在中华民族的血液里，从来没有侵略的基因。历史上，中国在相当长时期曾是世界上最强大的国家之一，但并没有谋求对外扩张、称霸世界。在中华文明的词典中，历来崇尚“以和为贵”“和而不同”，致力于“亲仁善邻”“协和万邦”。对和平和谐的追求，根植于中国人的精神世界，也是我们如今大力倡导人类命运共同体的文化渊源。 中华文明是世界上罕见的连续不断的超大型文明，今天的中国对于传统文明进行了创造性转化、创新性发展。在中国共产党的带领下，中国人民艰难探索、砥砺前行，找到了一条复兴发展的成功道路，这就是中国特色社会主义道路。 在这条道路上，中国实现了跨越式发展，综合国力不断提升。从一穷二白发展成为全球第二大经济体；从物资短缺发展到唯一拥有全部工业门类的制造业大国；从一个屡受侵略的半殖民地国家，发展成为拥有安理会常任理事国席位的世界大国。 在这条道路上，人民实现了真正当家作主，生活水平不断改善。过去70年来，中国有超过8.5亿人口摆脱了贫困，人均寿命从35岁提高到77岁，实现了近14亿人从贫困到温饱再到小康的历史性跨越。去年美国波士顿咨询公司发布的全球民生福祉报告显示，过去10年中，中国排名上升25位，在受调查的152个国家中进步最快。今年，中国人民将在中国共产党的带领下，全面建成小康社会，决战脱贫攻坚。这意味着在中国历史上第一次彻底摆脱绝对贫困，提前10年实现2030年可持续发展议程的减贫目标。 各位朋友， 中国的发展是中国人民用勤劳、智慧和勇气干出来的，也得益于和平友善的国际环境，得益于互利共赢的国际合作。同时，中国的发展不仅造福于中国人民，也惠及了全世界。 中国始终是世界和平的建设者，为国际格局演进不断注入正面能量。新中国成立之初，就确立了独立自主的和平外交政策，并把维护世界和平写进了第一部宪法，是世界上第一个做出这一庄严承诺的国家。70多年来，中国从未主动挑起过战争和冲突，从未侵占过别国一寸土地。现在中国已成为联合国会费和维和摊款第二大出资国，是安理会常任理事国中派出维和士兵最多的国家，参与了所有重大国际和地区热点问题的解决。 中国始终是国际秩序的捍卫者，为全球治理体系不断增添稳定因素。中国已加入了几乎所有普遍性政府间国际组织和500多项国际公约，积极参与全球治理体系改革和建设，坚决维护以联合国为核心的国际体系，维护以国际法为基础的国际秩序，维护以世贸组织为代表的多边贸易体制。 中国始终是全球化的推动者，为构建开放型世界不断作出重要贡献。中国已成为世界上开放程度最高的国家之一。截至2019年，中国总体关税水平已降至7.5%以下，低于世界绝大多数国家。中国市场准入不断扩大，已连续两年成为营商环境改善幅度最大的经济体之一。中国是全球130多个国家和地区的最大贸易伙伴，是国际各大跨国企业最重要的市场之一。 7年前，习近平主席着眼全球化发展新形势，提出了“一带一路”国际合作倡议。7年来，中国已经同138个国家签署了共建“一带一路”合作文件，与合作伙伴国家的货物贸易总额累计超过了7.8万亿美元，直接投资超过了1100亿美元，有力促进了各国民众就业和社会经济发展。今年上半年，中国对共建“一带一路”国家的投资同比增长19.4%，中欧班列运行5122列，同比增长36%，成为承载希望的“钢铁驼队”，为保障疫情下中欧及“一带一路”合作伙伴物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。 中国始终是世界发展的贡献者，为全球经济增长不断提供强劲动力。改革开放以来，中国是世界上发展速度最快的国家之一，连续10多年对世界经济增长贡献率超过30%，中国的减贫事业对全球减贫贡献率超过70%。无论是在1997年爆发的亚洲金融危机还是2008年爆发的国际金融危机中，中国稳健的政策、坚实的经济基础，都在地区和世界经济复苏发展中起到重要拉动作用。 面对全球疫情，过去半年来，我们发起了新中国历史上规模最大的全球紧急人道行动。我们响应各国需求，向150多个国家和国际组织提供紧急医疗物资援助，为180多个国家举办卫生专家专题视频会议，向31个有紧急需求的国家派遣了33支医疗专家组。 这些鲜活的数据、真实的事例，无不说明了一个道理，那就是：中国人民选择的发展道路，顺应了14亿中国人民的愿望，顺应了和平发展的时代潮流，不仅有益于中国，同样有益于世界。既然这条道路是正确的，我们当然要继续坚定不移地走下去。 各位朋友， 新冠肺炎疫情给中国经济带来了严重冲击，但实践证明，中国在疫情的冲击下屹立不倒，展现出强劲的复苏势头，显示出强大的韧性和潜力。第二季度的中国经济已经止跌回升，增长3.2%，成为世界上第一个恢复增长的国家。据国际货币基金组织预测，中国将成为2020年少数几个保持正增长的国家之一。最近调查显示，99.1%的外企表示将继续在华投资经营，89%的欧盟企业不会考虑把产业链撤出中国，中国仍是大部分欧洲企业的前三大投资目的地之一。这些都是世界给中国发展所投下的“信任票”。 面临不断变化的国际环境，中国提出要充分发挥超大规模市场优势和内需潜力，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。我们将进一步扩大内需，扩大对外开放，同世界更多分享中国的发展红利，以自身复苏带动世界共同复苏，以自身发展带动世界共同发展。 中国将继续坚持和平发展。中国不是当年的苏联，更不愿也不可能去做第二个美国，无论发展到什么程度，我们都永远不会称霸，永远不搞扩张。我们将坚持走“对话而不对抗、结伴而不结盟”的国与国交往新路，构建更加广泛的全球伙伴关系，不断扩大我们的“朋友圈”。 中国将继续坚持开放发展。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。我们将以更低的关税水平、更短的负面清单、更便利的市场准入、更透明的市场规则、更有吸引力的营商环境，打造更高水平的开放型经济，形成全方位、多层次、多元化的开放合作格局，为全世界创造更多机遇。 中国将继续坚持合作发展。中国的发展得益于与世界各国的友好合作。我们将继续积极推进大国协调合作，加强同周边国家睦邻友好关系，增进与发展中国家团结合作，以合作促安全、以合作谋发展、以合作迎挑战。 中国将继续坚持共赢发展。我们一贯反对零和博弈和赢者通吃，决不会通过掠夺别国资源、牺牲别国利益来实现自己的发展。我们始终秉持共商共建共享的全球治理观，始终奉行互利共赢的开放战略，与各国一道不断做大合作的蛋糕，实现共同发展的愿景。 中国将继续坚持包容发展。我们尊重各国人民自主选择发展道路的权利，不会输出制度与模式，更不愿搞意识形态对抗，将继续以实际行动维护世界文明的多样性，推动发展模式的交流互鉴。 各位朋友， 世界正处于百年未有之大变局，突如其来的疫情无疑使变局加速演进。在百年变局与世纪灾疫面前，人类再次面临进步还是倒退、团结还是分裂、开放还是封闭的关键抉择。 纵观近代史，人类文明进程曾多次被极端势力打断。最近，世界上又有一股势力蠢蠢欲动，企图为世界拉下新的“铁幕”，竖起新的“柏林墙”，制造一场新的“冷战”。当前的中美关系面临建交以来最严峻局面，根源在于美国一些极端势力处心积虑地要把中国渲染成主要对手，不择手段地遏制中国的发展进程。他们还蓄意在国际上挑动意识形态对立，公开胁迫别国选边站队，试图将中美关系拖进冲突对抗的陷阱，将各国绑上大国竞争的战车，将好端端一个世界推向动荡与分裂。 时代大潮滚滚向前，任何倒行逆施都不得人心，也不可能长久。站在人类社会发展的重要十字路口，中欧理应本着对人类前途命运负责任的态度，从中欧人民的根本利益出发，共同抵制煽动仇恨和对抗的逆流，坚定站在历史的正确一边，为复杂多变的世界提供更多的稳定性。 首先，我们要坚决维护和平发展，共同反对分裂世界。作为负责任大国，中方坚决反对任何“新冷战”的图谋，绝不允许任何势力剥夺中国人民以及各国人民追求发展、实现美好生活的权利。我们愿与欧洲共同发出时代的强音：坚持团结，反对分裂；坚持进步，反对倒退；坚持和平发展，反对冲突对抗。 第二，我们要坚定捍卫多边主义，共同反对单边霸凌。无论国际形势如何变化，中国都将坚定站在多边主义一边，倡导和践行共商共建共享的全球治理观。中国视欧盟为世界多极化进程中的重要力量，愿与欧方共同维护多边体系的有效性和权威性，捍卫公平正义和国际秩序。 第三，我们要继续拓展互利合作，共同反对隔绝脱钩。今天的中国与世界早已水乳交融，寻求与中国脱钩，就是与发展的机遇脱钩，就是与最具活力的大市场脱钩。中欧作为世界两大主要经济体，应坚守自由贸易，共同维护全球产业链供应链稳定，为推动疫后全球发展繁荣发挥关键作用。 第四，我们要携手应对全球挑战，共同反对以邻为壑。人类面临的风险从未像今天这样频繁而莫测。气候变化、网络安全、恐怖主义、跨国犯罪等非传统安全挑战给世界带来现实威胁，类似疫情危机的全球性挑战未来仍会发生。中欧应成为推动全球治理的典范，共同强化联合国在国际事务中的协调作用，共同反对本国优先、损人利己的行为，携手构建人类命运共同体。 各位朋友， 今年是中国同欧盟建交45周年。45年来，中欧关系发展带给我们的重要启示是，中欧没有根本利害冲突，合作远大于竞争，共识远大于分歧。中欧双方社会制度虽然不同，但不是制度性对手，而应是全方位战略伙伴。45年来，中欧关系发展带给我们的重要经验是，双方完全可以通过平等对话增进信任，通过互利合作实现共赢，通过建设性沟通妥处分歧，通过加强协调共同应对全球性挑战。 习近平主席指出，中欧作为世界两大力量、两大市场、两大文明，主张什么、反对什么、合作什么，具有世界意义。在抗击疫情和共谋疫后复苏的关键时刻，中欧应进一步加强团结合作，按下各领域对话合作的“重启键”，充分发挥“双引擎”作用，为国际社会团结合作注入强大推动力，努力从四个方面建设伙伴关系。 一是构建抗疫伙伴关系，推动疫后经济复苏合作。当前没有什么比控制疫情、挽救生命更重要。中欧应加强疫苗、药物、检测试剂研发和生产合作，共同支持世界卫生组织、“全球疫苗免疫联盟”等国际机构发挥积极作用。 二是强化投资伙伴关系，实现互利共赢。中欧应相向而行，尽早就中欧投资协定谈判难点问题找到解决方案，今年内达成一项全面、平衡、高水平的投资协定。在此基础上，双方有必要尽快开展自贸协定联合可行性研究，启动自贸进程。双方还应加强宏观经济政策协调，尽早达成《中欧合作2025战略规划》，为双方全方位对话合作提供制度性框架。 三是打造绿色和数字伙伴关系，拓展中欧合作新的增长点。我们应深化环境技术、循环经济、清洁能源、可持续金融等领域合作，打造中欧绿色伙伴；应加强在信息通信技术、人工智能、电子商务、大数据、云计算等领域合作，打造中欧数字伙伴，为全球数字领域标准规则作出贡献。 四是深化多边合作伙伴关系，加强中欧国际事务合作。我们应进一步加强应对气候变化、生物多样性、可持续发展等对话合作，携手克服各种全球性挑战。我们还应共同维护伊核协议，推动政治解决国际和地区热点问题，加强对非三方合作，为建立一个更可持续、更加安全的世界作出更大贡献。
大公国际对中飞租赁的资产质量、业务模式、经营能力、财务实力、股东背景、管治水平及过往业绩等方面进行了深入的尽职调查后出具评级报告，并认为：中飞租赁市场地位较为显著，飞机订单储备充裕，融资渠道较为多元，盈利对利息覆盖程度较好，股东光大控股及其关联方持续对中飞租赁提供流动性、业务拓展和战略发展等方面的支持，为中飞租赁未来业务拓展创造了有利条件。 中飞租赁机队以高利用率的飞机资产和占自有机队79.8%的国内航空公司客户群为竞争力，以落户于天津东疆保税港区的全资子公司中飞租融资租赁有限公司为核心业务平台，把握国内民航市场强势复苏的机遇，实现业务模式的不断扩张和资管能力的不断提升。全球知名航空咨询机构CAPA预期，中国国内市场运力将于今年底恢复至去年同期水平。长远来看，国际航协预期，中国将在2025年前后成为全球最大单一航空市场。
中国人民银行2020年8月31日发布《参与国际基准利率改革和健全中国基准利率体系》白皮书。 党的十九届四中全会提出，健全基准利率和市场化利率体系。基准利率作为各类金融产品利率定价的重要参考，是重要的金融市场要素，也是货币政策传导中的核心环节。健全基准利率体系既是建设金融市场的关键，也是深入推进利率市场化改革的重要内容，对于完善货币政策调控和传导机制具有重要意义。 在国际金融市场上，运用最广的基准利率是伦敦银行间同业拆借利率（LIBOR）。2008年国际金融危机以来，各国同业拆借市场有所萎缩，LIBOR报价的参考基础弱化。尤其是在国际金融危机期间爆发多起报价操纵案，严重削弱了LIBOR的市场公信力。此后LIBOR管理机构推出了一系列改革举措，但仍未获得市场广泛认可。2017年英国金融行为监管局（FCA）宣布，2021年底后将不再强制要求报价行报出LIBOR。这意味着届时LIBOR或将退出市场。 为应对LIBOR退出，各主要发达经济体积极推进基准利率改革，目前已基本完成替代基准利率的遴选工作。各经济体选定的新基准利率多为无风险基准利率（RFRs），由各经济体独立发布，均为实际成交利率，仅有单一的隔夜期限，且绝大多数由中央银行管理。例如，美国、英国、欧元区和日本分别选择了有担保隔夜融资利率（SOFR）、英镑隔夜平均指数（SONIA）、欧元短期利率（€STR）和日元无担保隔夜拆借利率（TONA）。 考虑到新的基准利率均只有隔夜单一期限，国际上正在研究构建各期限利率的方法，主要有两种：一是参考实际已生成的隔夜基准利率，计算单利或复利得出各期限利率的后顾法；二是根据相关利率衍生品交易计算各期限利率的前瞻法。目前交易基础更为牢固的后顾法受到较多关注，也有部分机构在研究构建前瞻法计算的期限利率。同时，各方面都在积极推进新基准利率的运用和新旧基准利率的转换。目前衍生品的基准转换方案已基本确定，现货产品中新签合约的基准转换方案也已公布，但存量合约则尚未完全明确。 中国境内一些银行开展了基于LIBOR定价的美元等外币业务，同样面临基准利率转换问题。中国人民银行积极参与国际基准利率改革，指导市场利率定价自律机制成立了专门工作组，主动开展研究。目前已明确境内涉及LIBOR等国际基准利率转换将借鉴国际共识和最佳实践，积极推动新的基准利率运用。根据这一总体思路，中国人民银行指导制定了境内基准转换的路线图和时间表，从参与新基准利率设计运用、推进新签合约基准利率转换、探索存量合约基准转换方案等方面入手，组织开展深入研究，指导相关银行尽早启动基准利率转换的各项准备工作。 与国际相比，中国基准利率体系建设虽整体起步较晚，但在培育基于实际交易的基准利率方面，具有明显的先发优势。自中国建立银行间市场之初，就已培育形成了基于实际交易的债券回购利率等基准利率，具有较好的基准性和公信力，至今已超过20年。经过多年来持续培育，目前中国的基准利率体系建设已取得重要进展，货币市场、债券市场、信贷市场等基本上都已培育了各自的指标性利率。存款类金融机构间的债券回购利率（DR）、国债收益率、贷款市场报价利率（LPR）等在相应金融市场中都发挥了重要的基准作用，为观测市场运行、指导金融产品定价提供了较好参考。 总体看，中国基于实际交易的基准利率运行已久，具有全面、透明、易得的市场交易数据，并且中国人民银行始终高度重视对基准利率的监督管理，这些特征为中国基准利率体系建设奠定了良好的基础，有利于保障各个基准利率具有较强的公信力、权威性和市场认可度。 随着利率市场化改革的深入推进，中国的基准利率体系还需不断健全。对此，中国人民银行做了深入研究，提出了以培育DR为重点、健全中国基准利率和市场化利率体系的思路和方案。下阶段，中国银行间基准利率体系建设的重点在于推动各类基准利率的广泛运用，通过创新和扩大DR在浮息债、浮息同业存单等金融产品中的运用，将其打造为中国货币政策调控和金融市场定价的关键性参考指标。 为全面介绍中国参与国际基准利率改革的进展和计划，梳理总结中国的基准利率体系建设情况，研究推动进一步健全基准利率体系，特发布本白皮书。
上海银行行长变更一事有了新进展。 8月31日晚间，上海银行发布关于行长变更的公告：因组织工作调动，胡友联辞去了公司副董事长、执行董事、行长、董事会战略委员会委员及风险管理与消费者权益保护委员会委员职务，该辞任自2020年8月31日起生效。 至于胡友联的下一站，有消息称，可能是一家券商。 公告还表示，朱健已任公司党委副书记，拟提名为行长人选，董事会将于近期召开会议审议聘任，朱健的行长任职资格须获得中国银行业监督管理机构核准。 与此同时，国泰君安也发布公告称，公司董事会于近日收到公司副总裁朱健的书面辞职报告，朱健因工作变动原因，申请辞去公司副总裁职务。 在不少业内人士看来，像朱健这样从券商跨界进入银行业任高管的情况并不多见。公开信息显示，朱健现年49岁，拥有法学硕士学位和高级管理人员工商管理硕士学位，1996年7月参加工作，先后任上海大众出租汽车股份有限公司总经理办公室副主任、董事会秘书。 随后，朱健又任上海市证券期货监督管理办公室公司部干部、公司部副主任科员，中国证监会上海证管办上市公司处副主任科员、主任科员；2000年11月起，历任中国证监会上海证管办信息调研处主任科员、副处长，中国证监会上海监管局信息调研处副处长、处长，中国证监会上海监管局办公室主任、机构二处处长。 2008年9月起，朱健任中国证监会上海监管局党委委员、局长助理；2010年8月至2016年9月担任中国证监会上海监管局党委委员、副局长。在监管系统工作多年后，朱健于2016年9月加入国泰君安，于当年12月担任国泰君安副总裁。任职国泰君安期间，朱健主要分管投行业务。据国泰君安2020年半年报，上半年，集团证券主承销家数940只，证券主承销额2970.6亿元，同比分别增长49.7%和54.0%，均排名行业第3位。
登录
工商服务
危机公关
金融律师
app开发
财税服务
金融牌照
网站建设
知识产权
企业征信
审计评估