本报讯 广为中国消费者熟悉的高端内衣品牌 “维多利亚的秘密”（简称“维密”），目前正面临前所未有的困境。维密英国公司近日即将进入破产清算，接受委托的德勤会计师事务所表示，将帮助维密英国公司进行投资重组、调整租赁条款，并为其寻找潜在买家。除维密英国公司，5月维密母公司L Brands集团已宣布关闭北美250家门店。 记者日前从蕾碧裳大中华区获悉，LBrands集团在中国的业务不受此次英国维密即将破产清算的影响。“L Brands集团在中国运营管理60多家维密和PINK门店，之前也受到疫情影响，但现已全面复工。近期官宣的品牌代言人杨幂、周冬雨的营销活动、新产品上市，以及‘五五购物节’年中大促销等都为增加客流、提升消费起到积极作用。”有关负责人说。 2017年2月，国内第一家、全球第三家维密全品项旗舰店落户上海淮海中路上的力宝广场，开业当天，4位“维密天使”空降申城，现场气氛火爆。之后，以上海为起点，维密门店迅速在中国拓展，截至今年5月，在北京、广州、深圳、杭州、南京、苏州和中国香港等19个城市已开出65家全品项店、机场店或美妆店。不仅如此，维密还走到线上，不仅进驻天猫、京东等平台，中国官方网站也已上线。 今年以来，尽管受疫情影响，但外资零售业依然看好中国市场。国内疫情最严重的一季度，上海仍有各品类共61家首店入市，其中海外品牌13家。“五五购物节”启动以来，海内外零售企业更是加快在上海布局，5月新开首店33家，其中，海外品牌美国炸鸡Popeyes全国首店、美宝莲纽约全球首家潮玩概念店、YSL美妆全球旗舰店等纷纷落户上海。 业内人士分析，疫情影响固然是维密英国公司破产的直接原因，但近年来其最具杀伤力的“性感营销”日益走下坡路，是另一个重要原因。资料显示，2015年维密秀的收视率暴跌30%，收看人数骤降至659万。2017年，维密上海大秀收视率大跌30%，到了2018年，重回ABC播出的维密秀收看人数也仅665万，与巅峰时期的2030万相差甚远。2019年，维密秀正式宣布取消。与此相伴的是收入下滑，去年11月21日，LBrands发布第三季度财报显示，报告期内，LBrands净亏损扩大，主品牌维密的业绩继续恶化。维密品牌的销售额为14.12亿美元，去年同期为15.29亿美元，可比销售额下降2%，这已是维密品牌第六个季度销售额下滑。 为此，业内人士表示，中国消费者购买力逐年增强，这些是外资零售业长期看好中国市场的根本原因。但如今的中国消费者，国际视野已打开，消费理念不仅与国外同步，在数字化方面还有超前。因此，外资零售业在进入中国市场时，一定不能照搬现成经验，需在本土化上狠下功夫。
中国汽车工业协会最新数据显示，5月汽车产销量环比增长4%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增幅比上个月分别扩大15.9和10.1个百分点。随着中国汽车市场的快速回暖，众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长，持续加大在华投资，新能源、新模式等成为投资的重点。 近日，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了投资协议。大众中国认购江汽控股等价于人民币17.9亿元注册资本的新股权，认购江淮大众等价于人民币45.17亿元注册资本的新股权。江淮汽车认购代表江淮大众等价于人民币8.39亿元注册资本的新股权。 相关交易完成后，大众汽车（中国）投资有限公司将持有江淮汽车集团控股有限公司50%股权和江淮大众75%股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权。 从去年开始，众多跨国汽车巨头就已经开始加大了在华投资力度。2019年底，宝马汽车与长城汽车合资的，光束汽车项目正式启动，双方各持股50%，总投资约51亿元人民币，建成后具备年产16万辆燃油乘用车全出口及纯电动乘用车的研发和制造能力。今年初，吉利集团与奔驰公司共同组建的smart品牌合资公司“智马达汽车公司”正式成立。双方一共出资54亿人民币，各占50%股份。 今年新冠肺炎疫情给全球汽车产业都带来了重大影响。随着中国国内疫情防控总体形势不断好转，汽车产业和汽车市场也迎来了快速回暖。受此影响，众多跨国汽车企业也再次开始密集加大对中国市场的投资力度。 丰田汽车日前和一汽集团、东风集团、北汽集团、广汽集团等共6家企业宣布在今年内设立新的合资企业“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。除此之外，包括通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒等众多国际汽车企业纷纷表示要持续加大在华投资力度。 在这些新的投资中，一个显著的特点就是新能源、智能化等新科技成为合作的重点，“新合资”整体的技术水平和质量不断提升。与以往的合资不同，除了生产企业外，越来越多的研发机构也开始成为合资的一部分。 业内专家表示，受新冠肺炎疫情影响，全球汽车产业都受到重创，而中国汽车市场已经最早开始加速回暖，再加上中国工业基础雄厚，制造业产业链完整，这些都让众多跨国企业对中国市场更增添了信心。而近年来汽车行业吸引外资力度不断加大，取消外资股比限制等一系列政策的推出，更加优化了营商环境，为外资在中国的发展提供了更好的基础和条件。
>>北斗系统最后一颗组网卫星即将发射，这些上市公司能否“搭车”？ 北斗系统最后一颗组网卫星（第55颗）将于近日发射，北斗三号系统将正式全球组网。 >>煤价涨至绿色区间上限 多因素或推动价格继续上行 多家煤炭指数机构最新数据表明，经历短期快速上涨后，截至6月12日，北方港口5500大卡动力煤市场价已逼近570元/吨，这一价格是多部门联合发布的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中设定的煤价绿色区间的上限。 >>广交会63年来首次搬上“云端” 15日，第127届广交会开幕，50个虚拟展区启动了全天候网上推介、供采对接、在线洽谈服务。记者了解到，这是广交会举办63年来首次整体搬上“云端”，在为期10天的展会期间，全球首发、广交会首发产品集中亮相，众多“三自一高”产品正在为全球采购商呈现一场中国制造“盛宴”。 >>“618”彰显中国消费力量 疫情后的消费冲动、提振经济的迫切、直播带货的火爆……种种因素让今年的“618”具有了不同以往的重要意义。作为“全民购物节”的“618”，不仅是拉动消费的新希望、提振经济的新切口，也将是中国消费方式大变革的新开端。中国领先的电商平台以强大的资源整合能力、品牌放大和集聚效应，显现出中国消费市场强劲的成长动能。 >>汽车行业开放力度加大 新能源新模式成合作重点 中国汽车工业协会最新数据显示，5月汽车产销量环比增长4%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增幅比上个月分别扩大15.9和10.1个百分点。随着中国汽车市场的快速回暖，众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长，持续加大在华投资，新能源、新模式等成为投资的重点。
记者获悉，昨日，中国太保与上海推进科技创新中心建设办公室签署战略合作协议，双方将围绕金融服务科技创新，在服务模式、产融结合、科技赋能、整合资源等方面积极探索，充分发挥各自优势，进一步推动上海科创中心建设迈向新高度。 中国太保董事长孔庆伟与上海科创办执行副主任彭崧共同出席签约仪式，中国太保总裁傅帆与上海科创办专职副主任侯劲代表双方签署战略合作协议。签约仪式前，双方回顾了在响应国家号召积极参与上海科创中心建设实践中的合作成果，并就推动科技与保险深度融合，助力科技企业创新发展进行了交流。 上海张江高新区是国家自主创新示范区，创新资源集聚，保险发挥作用的空间巨大，上海科创办承担对张江高新区建设国家自主创新示范区的战略研究和统筹引导任务。2019年以来，中国太保先后与国科控股、红杉中国等建立战略合作，积极推进在人才、技术、资本领域的交流融合，实现优势互补。 据了解，下阶段，中国太保将进一步提升与上海科创办的合作层次，聚焦项目和产品，为科技创新型企业研发、转化过程中的风险提供一揽子解决方案，为高科技企业高端人才提供定制化保险服务方案，充分发挥保险“减震器”和“稳定器”的作用，促进科技创新和科技产业转化，为建设“科技强国”贡献保险力量。 未来，中国太保还将与上海科创办开展多层次、多领域的合作，围绕产业生态和企业全生命周期拓展综合金融服务，共同助力科技创新和区域经济高质量发展。
备受市场瞩目的国内第二单沪伦通全球存托凭证（GDR）——中国太保GDR发行进入倒计时。6月12日晚间，中国太保在上交所、港交所及伦交所三大平台发布公告称，公司申请发行GDR并在伦交所上市的招股说明书已于伦敦时间6月12日获得英国金融行为监管局批准。 根据公告，中国太保拟初始发行不超过1.03亿份GDR，其中每份GDR代表5股中国太保A股股票。此外，稳定价格操作人可以通过行使超额配售权，要求公司额外发行不超过1.03亿份且不超过实际初始发售规模10%的GDR。 中国太保本次GDR的价格区间初步确定为每份GDR17.60美元至19.00美元，发售期为伦敦时间自6月12日至6月16日。假设本次发行的GDR数量达到上限且超额配售权悉数行使，预计本次发行的募集资金总额为19.92亿美元至21.50亿美元。本次发行的GDR自上市之日起120日内不得转换为A股股票。 中国太保表示，本次GDR发行一方面有助于全球投资者分享中国保险业稳步发展和日益开放的成果及增长潜力，另一方面有助于公司更紧密地联系全球资本市场并借此推动集团“转型2.0”战略。 中国太保还表示，希望通过本次发行GDR，在全球范围内引入优质投资者，丰富股东构成，持续完善公司治理，有信心实现本次发行的战略目的与初衷；发行价格区间是公司基于公司基本面和前期投资者摸底情况并综合考虑沪伦通监管要求、境内外资本市场情况、发行风险等因素之后确定的。 投行人士分析称，中国太保本次GDR发行有望改善公司治理水平，且有助于发掘具有潜在战略协同效应或业务合作空间的投资者，同时有助于公司搭建境外美元资金募集平台、推进围绕保险产业链条的国际化布局；引入拥有长期合作关系的国际再保险巨头瑞再作为基石投资者，将为后续双方进一步加深合作创造有利条件。
6月13日下午，浙江温岭市温岭西高速出口附近一油罐车发生爆炸。获悉事故后，中国太保第一时间启动应急响应机制，旗下产、寿险浙江分支机构立即成立事故应急处置工作组，多方获取事故伤亡人员名单。太保台州当地理赔调查人员已赶赴事故现场，加快排查爆炸区域范围内团险、企财险、家财险、责任险、学平险承保客户，快速开展后台客户联动筛查工作。 截至6月13日晚10时，中国太保已接到8起车险报案和一家酒店的企财险报案，其他损失情况正在进一步排查核实中。 中国太保已开通理赔绿色通道，对于本次事故的受灾车辆，在做好施救和查勘工作的同时，将从快完成损失确认；提供24小时受理理赔咨询、客户关怀的理赔服务；小额案件和不涉及建筑物结构损失的案件快速定损赔付，并简化理赔程序，对确定损失部分的案件将简化流程给予预付。 中国太保表示，其正密切关注本次事故情况，全力以赴落实各项应急服务举措，协助当地政府做好事故善后处置和理赔工作，全力保障人民群众的生命和财产安全。
美联储对经济预测的悲观表态，以及外界对美国疫情二次爆发风险的担忧，令美股连续两日遭遇重挫，隔夜收盘美国三大股指跌幅近6%。 亚太市场今天开盘普遍随之回调，恒生指数开盘跌近2%；上证综指一度跌超1%，到上午11时30分，跌幅收窄至0.38%；美股期货当前转涨。一些机构普遍认为，A股估值具备吸引力，但受制于外部压力影响，未来大概率处于区间波动的状态。 在前一日的议息会议上，美联储主席淡化了上周非农就业报告的利好，强调疫情或通过改变消费者和商业行为对经济造成潜在长期损害，并下调经济预测，预计2020年实际GDP增速为-6.5%。值得关注的是，美联储预计将维持现有零利率至2022年，近期也反复强调暂不考虑负利率，同时将维持无限量化宽松（QE），为此，实施收益率曲线管理（YCC）的可能性较高，鲍威尔也提及这仍是待解问题 事实上，近几周来，投资者一直辩称，股市表现与经济现实脱节，只是不知道现实何时会冲击市场。近日，美国多个州重启经济后出现第二波疫情迹象，新增感染人数将再次成为不可忽视的关键风险指标，于是抛售一触即发。“若感染病例再次激增，那么将进一步推迟经济复苏，人们不得不重新思考如何为更加暗淡前景做好准备。”FXTM富拓首席市场策略师Hussein Sayed称。经合组织（OECD）预测，2020年全球GDP增幅为-6%，将出现100年来最严重的衰退。 “我们认为，对疫情感染率上升的担忧是此次抛售的最重要推动因素。美联储对经济的（悲观）评估也有一定影响，但最新的预测与经济学家数周来的预期大体一致。”摩根资产管理亚洲首席市场策略师许长泰对记者表示，尽管一些投资者可能将此视为重新买入股票的新机会，但需要继续强调差异化和行业选择的重要性。 “虽然能源、航空和旅游等价格极低的行业受益于近期的上涨，但它们仍是最容易受到新一轮危机冲击的行业，即便我们成功避免了第二波危机，复苏的步伐也将十分缓慢。投资者很可能会回到2020年的领先行业，即技术、通信和医疗保健。”许长泰说。 那么，包括中国在内的亚太市场在这一波行情中是否会受到美股的拖累？ 接受记者采访的一些机构表达的观点基本趋同，即鉴于外部不确定性较大，中国市场近期大概率区间波动，下半年相对表现会好一些。例如，瑞银证券表示，鉴于中国相对于发达国家疫情控制程度、经济复苏更好，下半年中国市场跑赢的可能性更大，亚太市场也有望跑赢成熟市场。 从基本面来看，中国企业盈利前景远胜成熟市场，估计今年盈利增长3%，互联网及电商巨企利于驱动中国长期科技创新及消费等增长，而欧洲及日本盈利则以双位数速度下降。此外，相对成熟市场，中国股票估值折让已扩大至2018年时的水平。 富达国际中国区股票投资主管周文群日前对记者称，展望2020下半年，A股在全球股市中仍具有吸引力。中国经济结构优化调整势头不减，基建投资和消费升级将有望引领经济反弹。由于受疫情和海外不确定因素影响，A股整体业绩或会有下调空间，科技创新仍是重要增长点，而且强者恒强的格局也愈加明显，流动性宽松将支持股指高位震荡。就板块而言，各行各业集中度加速提升，龙头优势明显。 周文群表示较为看好建材、酒店、餐饮以及服务行业。鉴于疫情期间加速了线上渗透率的提升，电商、物流和教育板块将由此受益，此外，仍然持续好看消费升级以及消费回流相关板块和抗通胀资产。短期内建议规避出口型企业，长期挖掘有机会成为全球性企业的标的。
登录
工商服务
危机公关
金融律师
app开发
财税服务
金融牌照
网站建设
知识产权
企业征信
审计评估