“500米距离却绕道两公里”“无障碍升降平台体验不佳”“无障碍通道摆满共享单车”……近年来，各地无障碍设施快速普及，无障碍通道基本实现有效连接，让残疾人出行逐渐便利。然而普通人看来问题不大的设计，却可能因为细节考虑不周、日常管理不善、缺乏统筹规划让残疾人深感不便。城市无障碍通道不能一建了之，需要不断在疏通中维护，不断在反馈中优化。 换位思考是完善设计的重点。近年来，各地无障碍导引砖成为人行道标配，新建过街天桥大部分配备升降电梯，地铁出入口设置升降平台……在普通人看来，无障碍设施已经足够完善，其实不然。唯有换位思考才能真正发现需求。酒店高级管理细则中有一条要求，房间摆设完后服务人员应当坐在椅子上环视四周，因为站立的姿态可能会忽略一些细节。这个原则在残疾人服务中同样适用，从残疾人电梯摁键位置、电梯速度、使用方法，到残疾人通道坡度、预留宽度、拐弯弧度等等，都应当尊重残疾人的生理习惯和使用习惯。只有更多征求残疾人群体的意见，从他们的角度出发，才能真正做好服务。 维护管理是畅通无障碍通道的保障。无障碍通道与公路一样，只有不断地维护管理才能保持畅通。然而当前一些无障碍通道或是年久失修，或是后期维护不当，或是存在断头路、撞头路，不仅沦为摆设，更存在较大安全隐患。沿途店铺和市民，将共享单车或货品摆放在无障碍通道中，也使残疾人寸步难行。事实上，再完善的设计、再普及的设施，如果没有定期的维护都将无法发挥价值。各地道路等管理机构都应该重视无障碍通道的日常管理和疏通，依托城管、环卫、街道等力量对辖区内无障碍通道进行定期巡察、检修和管理，让城市的每一个细节都充分体现对残疾人的呵护。 着眼整体布局是提升整体服务的关键。绕道、折腾、不便……残疾人对无障碍设施的不满与建设过程的各自为政分不开。因为无法实现高效连接，导致部分设置体验不佳。如有残疾人反映，地铁站有一个出口设置残疾人电梯，但出口外的人行天桥却没有设置电梯，过马路需要绕道前方十字路口。这种各自独立的设计，让残疾人望路兴叹有苦难言。完善整体设计就是要对城市的无障碍通道路网进行精细规划，让选择更自由、更多元，让衔接更流畅、更人性。据悉广州、深圳等地已开始着手路网优化，甚至出台无障碍城市建设总体规划。这或许将成为无障碍设施优化的新方向。 无障碍通道体现一座城市对残疾人群体的尊重和呵护，唯有换位思考、精于管理、统筹规划，才能让残疾人的出行更加便捷高效。
12月21日15点，玖富普惠在“债权通”APP上正式开启三个退出通道。对于等了4个月的出借人，一颗心总算可以沉下来。 自玖富12月7日正式公布退出计划以来，先后三次发布公告解释三种通道的区别，并集中回答了投资人的热点问题。对于34万出借人，或许玖富给出的方案并不是最优选择，但从目前已经退出的P2P网贷机构来看，有业内人士分析，玖富给出的多元选择相对合理。 在最近一次公告里，玖富提出了AMC机构和P2P双轮退出模式，也就是说，如果对三种通道都不满意的出借人，可以不做任何选择，继续履行原有和借款人的合同，等待回款。 近一半的玖富出借人，已经可以下车了 有出借人反馈，“债权通”刚开放的时候，进去登录的人非常多，服务器瘫痪。玖富方面解释称，这属于技术故障，后面同时登陆的人少了以后，已经恢复正常。 方案一通道即债权商城，本息全额兑换极速退出通道，可按“本息余额”为计算基准1:1兑换商城购物卡券等消费权益或其他资产权益，一次性极速退出。 从债券通的“金豆商城”看出，可供选择的商品品类相对丰富，像iphone手机、家用电器、大牌护肤品等，这样的商品价格与大电商价格基本一致。但有不少出借人反映，部分热门商品基本上都已经售罄，还在等待新货。 据了解，在开放通道后，有近20%的出借人选择通道一，按照总的34万出借人算有6.8万人，因此货物售罄也算是意料之中。该人士还表示，后续商城还将继续补货，供出借人选择。 方案二即打折债转通道，这是大多数出借人，特别是对于大户来说，最为关心的方案。按照目前出借人给出的截图，已经有6、7折的下车了。出借人反映，债转速度还是有些慢，需要等24小时或者更长时间。 方案三即分期回款，有部分出借人表示，已经收到了初始本金2%-3%左右的回款。 在玖富普惠的最新回款公告中，公司表示约有4-5万左右出借人用户，会在圣诞节前后顺利退出，也就是说约14%左右的人将要下车了。 截至目前，最新的消息是，19.7万人已经选择通道，涉及的金额达到了185亿。也就是说，过半的玖富普惠出借人正在选择通道下车。 出借人和机构的博弈，没有赢家只能降低损失 玖富普惠引入的AMC机构将托管人和收购方合二为一，这也是业内新的突破尝试，代表着三大通道可能都能满足刚需。 而玖富普惠的最新公告公布的P2P退出模式，对于出借人来说，催收方面存在着不确定因素。 或许部分出借人并不满意玖富普惠给出的方案，对于做出选择的出借人，无论是认清现实，还是忍痛下车，最根本的诉求还是最大限度的挽回损失。 目前，多地P2P已经清零。面对大环境要求，机构清退是大势所趋，此时平台将债权打包给AMC机构，AMC机构也会考虑底层资产的真实情况。从已经清退的机构来看，6-7折是普遍现象，而且越晚下车的出借人拿到的折扣会越低。其次，无论是打折债转、还是分期回款，出借人本息有所折损是难免的。 从玖富普惠目前传出的信息看，出借人的态度还是较为积极的，多次与出借人的沟通也表明了平台想帮助出借人早日下车的决心。P2P网贷机构已经落幕了!眼下，出借人应该优先考虑能要回来多少现金，因为时间也是成本。
12月22日，在岸人民币对美元汇率开盘小幅上涨逾20点，报6.5469，与此同时，离岸人民币对美元短线走升，逼近6.53关口。截至9点32分，在岸、离岸人民币对美元分别报6.5414、6.5327。 同日，人民币对美元中间价较上一交易日调升120个基点，报6.5387。 招商银行金融市场部外汇首席分析师李刘阳认为，从当前的技术形态看，人民币汇率总体仍然处于上升通道中，岁末年初的时点，人民币汇率可能会触碰当前通道的上轨。这会让新一年的汇率走向面临抉择：是继续沿着今年下半年的升值通道上行还是持续横盘突破上轨。新一年年初的汇率走势将决定2021年人民币汇率的开局基调。
日前，中国人民银行就规范人民币现金收付行为有关事项公告，强调人民币是我国的法定货币，任何单位和个人不得拒收。来看梳理→ 1.人民币是我国的法定货币，人民币现金是我国境内最基础的支付手段，任何单位和个人不得拒收； 2.不得采取歧视性或非便利性措施排斥现金支付，造成“数字鸿沟”； 3.办理行政事业性收费的有关部门或单位，采取自行收费方式的，应设置人工现金收付通道；采取委托代收方式的，委托方应明确要求受托方设置人工现金收付通道； 4.推广数字政务应充分考虑不使用智能设备人士的需要以及可能出现的突发情况； 5.社保、医疗、教育、水、电、燃气、暖气、有线电视、通信、油(气)站等采取自行收费方式的，应设置人工现金收付通道；采取委托代收方式的，委托方应明确要求受托方设置人工现金收付通道； 6.铁路、道路客运、城市公共汽电车、城市轨道交通、港口客运站等经营主体应设置现金收付通道或提供转换手段； 7.出租汽车经营者或驾驶者，可支持多种支付方式，但应接受现金支付； 8.大中型商业机构特别是批发和零售业、餐饮和住宿业、文化体育和娱乐业等经营场所，应设置现金收付通道； 9.采用一卡通形式、进行封闭管理的商业园区、厂区及景区等经营场所，应支持现金购卡、充值、退卡； 10.采取面对面方式提供商品及服务的小型企业、个体工商户、流动商贩等，可支持多种支付方式，但应接受现金支付； 11.无人销售的经营场所，经营主体应在出、入口等醒目位置标示，说明支付方式、操作流程及服务联系电话。应以适当方式满足消费者在特殊情况下(如手机电量不足、网络故障等)的现金支付需求； 12.提供货到付款的网络销售经营主体，应在交货地支持现金支付； 13.全部交易、支付、服务均通过网络完成的，经营主体应提前公示支付方式； 14.各类经营主体应明确现金收付标识并在醒目位置公示，做好说明和引导；提供转换手段的，不得收取手续费或强制搭售其他商品； 15.金融机构与客户面对面办理金融业务涉及现金收付及费用缴纳的，金融机构应在营业场所设置人工现金收付通道； 16.金融机构作为行政事业性收费或公共服务收费受托方的，应设置人工现金收付通道； 17.非银行支付机构应充分考虑非现金支付与现金支付的兼容性，做好对服务对象的提示，不得要求或诱导其他单位、个人拒收现金或采取歧视性措施排斥现金支付，不得通过各种形式宣传无现金支付或歧视现金支付概念； 18.自助售货机、自助售票机等机具生产厂商与服务提供商在研发、提供机具和服务时要充分考虑现金收付需求，做到多种支付工具兼容，不得排斥现金支付； 19.公众享有自主选择支付方式的权利，因现金支付受到排斥或歧视的，应保留证据，并及时向中国人民银行当地分支机构反映，依法维权； 20.任何单位和个人存在拒收现金或者采取歧视性措施排斥现金支付等违法违规行为的，由中国人民银行分支机构会同当地有关部门依法予以查处。
12月7日，玖富普惠正式发布《多元退出通道》。公告称，平台誓与出借人共进退，认真履行主体责任并将平台资金全部投入到化解中，最大化维护出借人合法权益。遵照法治化、市场化原则，平台引入包括持牌资管机构和服务商提供债权管理服务及多元退出通道，竭尽所能响应不同出借人的诉求。玖富普惠平台还承诺不甩锅，不推责，负责到底，认真履行主体责任，即便一分不剩也会尽全力联合多机构帮助出借人完成退出工作，建立定期沟通机制，公开披露执行进度，一起惩戒和追偿失信借款人督促回款，维护出借人合法权益! 日前，中国银行保险监督管理委员会首席律师刘福寿在刚刚结束的“财经年会2021”上披露：“全国实际运营的P2P网贷机构由高峰时期的约5000家，逐渐压降，到今年11月中旬完全归零”。 此次玖富普惠多元退出通道的及时推出直接印证了这一点，而据悉在上个月玖富普惠就已经与包括房山区委政法委、公安房山分局、区金融服务办等在内的监管部门，联合开展“玖富普惠”平台借款人逃废债行为专项整治行动：督促平台逾期借款人及时还款，维护出借人合法权益。 据了解，玖富普惠多元通道为出借人提供了三种选择，以匹配不同出借人的不同诉求，分别为：本息全额兑换极速退出通道、一次性转让快速退出通道与先本后息分批回款退出通道，出借人可根据自身情况自主选择。 玖富普惠提示：用户在期限内(2020年12月20日之前)完成选择，并下载登录专属“债权通”APP(通过玖富普惠官微、官网二维码或链接及各大应用市场下载)进入所选通道即可执行，先选先退。 同时，为不影响多数出借人利益，如在期限内未做选择的，按有限条件下最大化权益原则，初始本金为正且1万元以内(含)的出借人暂按通道一执行，其他出借人暂按通道三执行，直至完成自主选择。 值得一提的是，未做选择的出借人后续仍有权选择通道。但对广大用户来说，早点做出选择，无异于早点吃下定心丸，并且享有各项优先优惠政策。 在防范化解重大风险攻坚战取得实质性进展的同时，国家金融部门与行业各界在近期也持续加大对逃废债惩戒的宣传力度。 不久前，国务院金融稳定发展委员会第四十三次会议就指出，要依法严肃查处欺诈发行、虚假信息披露、恶意转移资产、挪用发行资金等各类违法违规行为，严厉处罚各种“逃废债”行为，保护投资人合法权益，维护市场公平和秩序。在近日举行的国务院常务会议中又指出，确定完善失信约束制度、健全社会信用体系的措施，为发展社会主义市场经济提供支撑。 这一系列发声，被视为是在网贷行业退出大潮之下，给予借款人的警示，具有较好的示范作用，也是对网贷风险化解的保障。玖富普惠在公告中也强调，不甩锅，不推责，负责到底，认真履行主体责任，即便一分不剩也会尽全力联合多机构帮助出借人完成退出工作，一起惩戒和追偿失信借款人督促回款，维护出借人利益! 此外，值得一提的是，在网贷出清良退的过程中，平台不做“一刀切”，反而给与用户充分尊重和选择的多元实属范例。 但摆在出借人面前的现实是：长时间的等待与政策的变化，是否是有一道风险?有相关业内人士建议：出借人理性看待监管政策及业务发展现实，客观理性研读退出通道公告，根据自身需求，及早做出分析选择，落袋为安，方为正道。
近日，河钢宣钢一批HRB400E抗震螺纹钢产品送达国内一家客户，将用于黄茅海跨海通道项目建设。该项目是继港珠澳大桥、深中通道之后的又一跨海通道工程。建成后，将成为粤港澳大湾区通道的重要组成部分，促进粤港澳大湾区基础设施互联互通。 产品生产过程中，河钢宣钢各工序实施标准化作业，质量工程师全流程跟踪、检查关键工艺落实情况，确保产品性能达标。 聚焦新基建、新消费、新产品、新业态，河钢宣钢推行大客户经理团队与区域重点工程项目“一对一”包保服务模式，发挥各销售区域小微团队作用，全方位优化市场渠道，稳步做好品牌推介，打造从合同签订、资金回款、订单兑现的闭环营销模式，满足重点工程实际用钢需求。
近日，银保监会下发了关于信托公司风险资产处置相关工作的通知，引起广泛关注。 6月19日，从银保监会有关部门负责人处获悉，坚持“去通道”目标不变，继续压缩信托通道业务，逐步压缩违法违规的融资类信托业务，巩固信托业乱象治理成果，引导信托公司加快业务模式变革。这个决心是明确的和坚定的，压降通道业务和融资类信托业务，不仅过去要求压，现在要求压，今后还会要求压。 信托公司转型发展是一个渐进的过程，压降违规融资类信托业务也将是一项持续的工作。因此，监管政策不会一刀切停止信托公司开展融资类信托业务，而是逐步压缩违规融资类业务规模，促使其优化业务结构，直至信托公司能够依靠本源业务支撑其经营发展。未来融资类信托业务将更多由管理规范、风险控制能力强、资本实力强的信托公司开展，保证受托履职到位，业务风险可控，真正实现“卖者尽责、买者自负”。
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