大连圣亚（600593）股东间的矛盾再度激化。 大连圣亚7月20日晚公告显示，公司第一大股东星海湾投资与股东、董事长杨子平相互提议罢免对方提名的董事、独董。对于近期正经历高层人事大变局的大连圣亚而言，真可谓是一波未平一波又起。 国有股东提 董事、独董任免议案 星海湾投资是大连圣亚的国有股东，持有大连圣亚的股份比例为24.03%，系大连圣亚的第一大股东。 大连圣亚最新披露的公告显示，星海湾投资向大连圣亚董事会提请召开公司2020年第一次临时股东大会，审议《关于罢免陈琛董事职务的议案》《关于罢免郑磊独立董事职务的议案》《关于提请补选朱琨先生为公司第七届董事会非独立董事的议案》《关于提请补选任健先生为公司第七届董事会独立董事的议案》等4个议案。 值得注意的是，6月29日，大连圣亚召开2019年股东大会。在这次股东大会上，杨子平提交的关于增加郑磊为独董、杨奇和陈琛为大连圣亚董事的提案均获通过；星海湾投资提名任健担任独董、朱琨担任董事的议案均未获通过。 正是在这次股东大会之后，杨子平方面在大连圣亚董事会中所占的席位达到了5个，在全部9个董事会席位中占据了绝对的优势。 据悉，星海湾投资提议罢免郑磊独董职务的理由是，郑磊作为公司的独立董事，在公司第七届十六次董事会召开程序存在瑕疵的情况下，未按照《上市公司独立董事履职指引》规定履行必要的关注和监督义务，未勤勉尽责履行独立董事职责。 提议罢免陈琛董事职务的理由是，陈琛是上海申科滑动轴承有限公司的行政副总以及上海赟涞国际贸易有限公司的法定代表人及执行董事，同时，何建东（与磐京基金的法定代表人毛崴曾共同投资设立“上海申科投资有限公司”）是上海申科滑动轴承有限公司的法定代表人、执行董事、总经理，该公司有一家全资子公司——上海赟涞国际贸易有限公司。公司董事陈琛与股东磐京基金或其法人代表毛崴有着一定的关联，不利于行使公司董事权利。 鉴于陈琛因不再适合继续担任公司董事、郑磊因不再适合继续担任公司独立董事并已经被双双提请罢免，所以星海湾投资提请补选朱琨为董事、任健为独董。 董事长杨子平反击 作为大连圣亚的董事长、同时也是单独持有4%大连圣亚股份的股东，杨子平眼见自己提名的一名董事、一名独董被大连圣亚的国有股东提请罢免，也迅速见招拆招。 大连圣亚的公告显示，杨子平鉴于公司董事会已经收到星海湾投资关于提请召开公司2020年第一次临时股东大会。如公司董事会决定召开2020年第一次临时股东大会，在充分考虑公司利益及未来发展的前提下，提请公司董事会增加《关于提请罢免吴健董事职务的议案》《关于提请罢免梁爽独立董事职务的议案》，提交2020年第一次临时股东大会审议，请国资另行委派合格董事。 需要指出的是，大连圣亚董事会现有的9个席位当中，杨子平方面占据5席、磐京基金的法定代表人毛崴占1个席位，原总经理肖锋系职工代表董事，吴健和梁爽则是星海湾投资提名的董事和独董。 值得注意的是，在此之前的7月15日，大连圣亚召开董事会，以7票赞成、2票反对，审议通过了《关于审计公司在建工程的议案》，2票反对票分别来自于肖峰和梁爽。 在此次董事会上，除了杨子平方面和磐京基金的法定代表人毛崴共计投出6票赞成票外，吴健也意外地对议案投了赞成票。为此外界颇为关注，并引发了诸多猜测。 充满变数的一个半月 7月19日，大连圣亚召开董事会，以5票赞成，0票反对，4票弃权，审议通过《关于召开公司2020年第一次临时股东大会的议案》。大连圣亚的2020年第一次临时股东大会将于9月7日召开。 据悉，4票弃权票分别来自于吴健、肖峰、梁爽和郑磊。 其中，肖峰、吴健弃权的理由是，对股东提案的内容表示同意，但是反对股东大会拖至9月7日召开。例如，吴健就认为，对股东提案的内容同意，但公司董事会理应从勤勉尽责的角度出发、从对提案股东尊重和负责的角度出发，尽快召开临时股东大会，股东会议完全有条件在8月初召开，因此，反对9月7日才召开股东大会。 独董梁爽弃权的理由是，根据大连圣亚公司章程的规定，董事会同意召开临时股东大会的，应当在作出董事会决议后的5日内发出召开股东大会的通知，发出召开股东大会通知的15天后即可召开股东大会。2020年第一次临时股东大会完全可以在8月初召开，而却将其推迟到9月召开，理由不够充分。 独董郑磊弃权理由是因为议案涉及提案股东对其本人的独董罢免提案，其中的内容，明显不符合事实。大连圣亚正处于发展的关键时期，希望各位董事以全体股东利益为重、以公司发展为重，合法合规履职，平和积极沟通，而不是无视事实，利用召开股东大会对独董发表不同意见进行威胁敲打。 “目前距离大连圣亚召开2020年第一次临时股东大会尚有一个半月的时间，这期间自然也是充满各种变数，不排除相关股东还会增加各种提案。这是否会令大连圣亚股东矛盾愈加白热化？”有市场人士不无担忧地表示。
图片来自网络 近日，银保监会发布多则案由涉及贷后管理不尽职、未按约定用途使用信贷资金等信贷问题的行政公开处罚表，涵盖银行包括广发银行、平安银行、浦发银行、中信银行、工商银行等，累计涉罚款超680万元。 广东监管局7月15日公布的广发银行行政处罚公开表显示，广发银行因贷款分类、从业人员处罚信息报送、信用卡“财智金”业务贷后管理严重违反审慎经营规则而被罚款220万元。 图片来自银保监会官网 搜狐财经调查“财智金”产品并查阅了此次监管机构披露的行政处罚依据后发现，广发银行此次受罚或与信用卡资金违规流入股市有关。 此外，公开信息显示，广发银行及其分行此前也曾因贷款管理不规范、贷款业务违规、风险分类不准确、授信业务管理不尽职等原因多次被监管部门施以行政处罚。2019年至今广发银行已收行政处罚24次。 无独有偶，近日平安银行湖州分行和浦发银行大连分行、本溪分行也均因贷款事项的违规而被各地监管机构通报。 图片来自银保监会官网 信息公开表显示，平安银行湖州分行因贷款用途不真实、员工违规保管经客户盖章但关键条款空白的承诺书等重要资料且不配合监管检查，而被处以罚款人民币90万元的决定。同时相关责任人王鹏也因对上述原因承担管理责任和监督责任而受到警告处分并处罚款5万元。 图片来自银保监会官网 浦发银行本溪分行也在2020年7月6日被本溪银保监会因贷款支付管理不合规、贷后管理不尽职等原因罚款20万元。 而就在本溪支行受罚前一周，浦发银行在辽宁省的另一分行——大连分行，就曾因未按约定用途使用信贷资金，票据业务办理不合规、在融资性担保业务中存在未识别关联企业关系以及贷后管理不到位等问题连“吃”银保监会大连监管局四张罚单，共计罚款人民币190万元。 浦发银行财报显示，其2019年度不良贷款率为2.05%，较上年增长0.13个百分点，显著高于2019年度36家上市银行不良贷款率1.42%的平均值，其中企业贷款不良贷款率高达3.14%，零售贷款不良率也有1.32%。 值得注意的是，银保监会大连监管局在7月7日这一天内，便公开了大连市内3家银行的8张行政处罚，案由均与贷款事项有关。其中浦发银行大连分行4张、中信银行大连分行3张、工商银行大连沙河口支行1张，涉及罚款金额分别为190万，110万和50万。 图片来自银保监会官网 大连监管局公开信息显示，工商银行大连沙河口支行因房地产贷款贷前调查不尽职，导致贷款资金被挪用而被处以50万元罚款。 中信银行大连分行的三张罚单均因违反了《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条的规定。其中，因违规发放贷款，贷款资金回流借款人他行账户被罚30万元；因个贷资金回流借款人帐户，个贷被挪用，贷后管理不到位被罚50万元；贴现资金回流出票人被处罚金30万元；共处罚金110万元人民币。 综上，据搜狐财经不完全统计，近半月内，全国已累计因贷款违规事项开出罚单超680万。 今年以来，监管机构已多次重申防范银行信贷资金违规进入股市、楼市。在7月11日银保监会新闻发言人谈及目前银行保险业面临的突出风险与挑战时还曾提到，“部分资金违规流入房市股市，推高资产泡沫”。7月17日，银保监会方面表示，单户用于消费的个人信用贷款授信额度应当不超过人民币20万元，到期一次性还本的，授信期限不超过一年。
在获得大连圣亚董事会控制权之后，公司新董事长杨子平随即提出要审计大连圣亚的在建工程，而这些在建工程均是原管理层在任期间主导推进的。 7月16日，大连圣亚发布公告，在杨子平的提议下，公司15日召开董事会审议了《关于审计公司在建工程的议案》。不过，该议案遭到公司现任部分董事、同时也是原管理层成员的反对，该议案以7票赞成，2票反对通过。 公告显示，截至2019年末，大连圣亚在建工程期末余额为8.45亿元，较期初增加3.61亿元，增长比率为74.5%。增加的原因主要是本期控股子公司大白鲸千岛湖文化主题乐园水下世界项目、镇江大白鲸魔幻海洋世界项目、营口鲅鱼圈大白鲸世界海岸城项目、哈尔滨极地馆二期项目工程建设增加所致，且上述在建工程存在再三拖延的情形。 公告还表示，大连圣亚2019年年度股东大会否决了《关于哈尔滨二期项目增加投资金额的议案》，公司需就广大股东否决意见采取必要措施并反馈于广大投资者包括中小投资者。有鉴于此，为加强对公司投资项目的管理、保护广大投资者包括中小投资者利益以及防止国有资产流失，公司决定审计上述在建工程，就有关风险进行全面排查。公司将根据有关制度聘请会计师事务所。 资料显示，上述在建项目均为大连圣亚原管理层在任期间主导推进的。大白鲸千岛湖文化主题乐园水下世界项目于2017年4月奠基开工，2019年底总体工程建设进度完成11%，计划2020年底主体工程完工，2022年一季度竣工开业；镇江大白鲸魔幻海洋世界项目于2016年11月开工，截至2019年底总体工程建设进度完成49%，计划2020年内开业；营口鲅鱼圈大白鲸世界海岸城项目于2017年4月开工，截至2019年底总体工程建设进度完成70%，计划2020年内开业；哈尔滨极地馆二期项目于2019年4月底奠基开工，2019年底总体工程建设进度完成54%，计划于2021年内开业。 突然要对公司的在建工程进行审计，遭到了部分董事的反对。比如，大连圣亚原总经理、现任董事肖峰表示，本次董事会决定对相关在建工程审计事宜，审计目的不明确，审计理由不充分。且此前会计师事务所已经对公司2019年度报告出具了无保留意见的审计报告，其中包含在建工程审计内容。因此他提出反对意见。据悉，肖峰刚刚于6月30日大连圣亚召开的董事会上被罢免总经理一职，上述项目都是在其任内主导推进的。 此外，大连圣亚控股股东星海湾投资提名的独立董事梁爽也表示反对，理由同样是相关在建工程审计目标不明确，审计理由不充分。 但令人意外的是，星海湾投资提名的另一名董事吴健对该议案投下了赞成票。此前，吴健一直和肖峰及梁爽站在同一阵线，对罢免原总经理的议案投了反对票。
近期，因为高层人事大变局引发风波，大连圣亚（600593）备受市场关注。大连圣亚7月14日晚公告，股东磐京基金及其一致行动人自2020年7月9日至14日期间，通过上交所集中竞价方式合计增持公司股份128.8万股，占公司总股本的1%。 本次增持前，磐京基金及其一致行动人合计持有大连圣亚股份2281.34万股，占公司总股本的17.71%；本次增持后，磐京基金及其一致行动人合计持有大连圣亚股份2410.14万股，占公司总股本的18.71%。 2019年7月，磐京基金及其一致行动人三次举牌大连圣亚，持股比例达到15%。彼时，大连圣亚的公告即显示，磐京基金及其一致行动人计划在未来12个月内以自有资金或合法自筹资金增持上市公司股份比例最高不超过公司已发行总股本的5%，增持方式包括但不限于二级市场集中竞价交易、大宗交易等符合法律法规规定的方式。 大连圣亚今年5月11日披露的公告显示，磐京基金及其一致行动人合计持有公司股份2133.02万股，占公司总股本的16.56%。 大连圣亚7月7日晚再发公告称，磐京基金及其一致行动人自2020年6月15日至2020年7月7日期间，通过上交所集中竞价方式合计增持公司股份148.32万股，占公司总股本的1.15%。增持后，磐京基金及其一致行动人合计持有公司股份2281.34万股，占公司总股本的17.71%。 从大连圣亚7月14日晚披露的最新公告来看，磐京基金及其一致行动人的增持仍在进行，最终持股比例是否会达到20%值得关注。 值得一提的是，在大连圣亚近期出现的高层人事大变局当中，磐京基金扮演了重要的角色。磐京基金及其一致行动人在近期不断出手增持大连圣亚的股份，也被外界看成是为了进一步增加在上市公司的话语权而采取的重要举措。 大连圣亚高层人事大变局引发的风波在短期内或难平复。 “大连圣亚临时职工代表大会成立该应急小组，是员工们不接受‘野蛮人’接管公司，反对‘野蛮人’不断的破坏和干扰公司正常决策而做出的反应。”有大连圣亚相关工作人员告诉记者。 另外，大连旅行社业界也于日前发表联合声明，表示坚决支持大连圣亚和全体圣亚人抵制违法一致行动人的恶意收购、侵害国有资产、罢免公司高管层、破坏公司主业经营、侵害职工权益等违法行为；强烈呼吁大连市人民政府和相关行政主管、行业监管部门帮助大连圣亚，依法惩处践踏资本市场的违法违规行为；强烈呼吁大连人民站起来一起维护大连本土旅游品牌企业，决不容他人恶意觊觎；真诚期望大连圣亚稳定发展，企业正常经营，挺过疫情和此次违法侵害危机，捍卫住大连圣亚这一城市旅游名片，保留住大连圣亚这一城市唯一的主板上市旅游企业，保护住大连城市疫情后旅游经济复苏发展的大局。
又见银行员工违规放贷！ 近日，中国裁判文书网公布一则判决书显示，大连银行成都分行李某武与该行客户经理李某川在发放某笔企业贷款过程中，未对公司提供的材料进行尽职审查以及现场核实，仅对贷款资料做形式上的审查后，就发放8000万元贷款，最终导致大连银行损失4789万元。 值得关注的是，此前中国裁判文书网曾披露，大连银行原行长王某平多次使用职权之便为行贿企业的贷款甚至不合规贷款大开便利之门，收受行贿791万元。而年报数据显示，截至去年末，大连银行的不良贷款率已飙升至3.93%。 不良飙升、原行长受贿、员工违法放贷…大连银行到底怎么了？ 贷款审查流于形式 两员工违规放贷8000万 判决书显示，李某武，男，1980年12月4日出生，大学本科，户籍所在地四川省成都市武侯区，原大连银行成都分行业务四部（后变更为双庆支行）负责人。 李某川，男，1983年5月7日出生，汉族，大学本科，户籍所在地四川省成都市锦江区，原大连银行成都分行业务四部（后变更为双庆支行） 客户经理。 2012年3月，金鑫公司实控人朱某1向大连银行成都分行提供金鑫公司与二重公司之间的《产品购销合同》、应收账款质押通知书、回执、说明等虚假材料，申请短期流动资金贷款和银行承兑汇票敞口8000万元，其中应收账款质押对应授信额度2500万元。 上述贷款到期后，金鑫公司于2013年4月、2013年10月继续以虚假的对二重公司有应收账款作为质押物办理贷款。2014年9月金鑫公司通过过桥拆借方式还贷后继续以前述担保方式续贷。 不久后，金鑫公司由于经营困难，最终无法偿还贷款。截至2019年4月11日该笔贷款仍有4789.646338万元本金未偿还，其中包括金鑫公司以应收账款质押名义取得的贷款2480万元。 法院审理查明，在上述贷款过程中，大连银行成都分行的李某武与李某川未对金鑫公司提供的材料进行尽职审查以及向二重公司现场核实，仅对贷款资料做形式上的审查之后，向金鑫公司发放贷款8000万元。李某武、李某川作为大连银行的工作人员违反国家规定发放贷款，造成特别重大损失，其行为均已构成违法发放贷款罪。 内控失灵？ 大连银行去年不良率飙升 经法院一审判决，李某武被判处有期徒刑四年六个月，并处罚金十万元；李某川被判处有期徒刑三年，并处罚金五万元。 宣判后，李某武等两人不服，均提出上诉。李某武及其辩护人表示，其作为部门负责人不具有现场核实和面签的强行性职责要求，且并不知道客户经理未到现场核实，没有犯罪故意。 对此，四川省成都市中级人民法院认为，李某武时任大连银行成都分行业务部门负责人，其职责包括指导、监督其部门的客户经理办理业务，且职责不仅限于对书面资料的形式审查，还包括对业务工作办理情况的实质性监督。 同时，法院指出，李某武联系涉案贷款业务，并实质参与该笔贷款贷前调查及放款，在明知客户经理未持应收账款质押通知书、回执到现场核实真实性的情况下，同意上报贷款申请并违规办理发放贷款业务，其行为符合违法发放贷款罪的主客观要件，应当以违法发放贷款罪定罪处罚。故而驳回上诉，维持原判。 值得关注的是，中国裁判文书网曾披露，大连银行原行长王某平多次使用职权之便为行贿企业的贷款甚至不合规贷款大开利便之门，收受行贿791万元。最终，王某平被判有期徒刑9年，并处罚金100万元。 年报数据显示，大连银行2019年全年资产总额 4131.21 亿元，较2018年下降 54.53 亿元，降幅1.30%。 而在资产质量方面，大连银行的不良贷款率也在2019年出现了飙升。具体来看，2016至2019年，大连银行的不良贷款率分别为2.53%、2.31%、2.29%、3.93%。
随着大连港、营口港两大东北海上枢纽的合并进程迈出实质一步，辽宁港口的集约化发展之旅步入了新阶段。 7月7日晚间，大连港、营口港同步公告，大连港拟以发行A股方式换股吸收合并营口港，即由大连港向营口港的所有换股股东发行A股股票，交换该等股东所持营口港股票。同时，大连港拟向不超过35名特定投资者非公开发行A股股份，募集配套资金不超过21亿元。 换股吸并完成后，营口港将终止上市并注销法人资格，由大连港承继及承接营口港的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。 公告显示，本次大连港换股价格为定价基准日前20个交易日的股票均价，即1.71元/股。由此计算，营口港与大连港的换股比例为1:1.5146，即每1股营口港股票可以换得约1.5股大连港A股股票。参照上述换股比例，大连港为此次换股吸并发行的A股股份数量合计为98.04亿股。 在异议股东的保护机制上，本次交易将由辽港集团（包括其下属公司）及/或其指定的无关联第三方向营口港异议股东提供现金选择权，现金选择权价格为营口港停牌前20个交易日的股票均价，即2.16元/股。因营口港2019年利润分配方案拟向全体股东进行分红，上述价格将调整至2.11元/股。 预案中明确，吸并完成后，大连港员工将按照原有聘用协议或劳动合同，继续在大连港工作；营口港的全体在册员工则将由大连港全部接收并与大连港签订新劳动合同。 资料显示，在辽宁省2000余公里的海岸线，密集地分布着40多个大小不一的港口、近400个生产性泊位。密集的港口分布以及生产设施建设导致了产能过剩、资源浪费、业务同质化以及压价揽货等恶性竞争问题，且在旧有的港口布局和企业管理体制下，环渤海地区的港口行业弊病愈发凸显，成为制约行业良性发展的瓶颈。 合并之前，大连港和营口港均是环渤海区域内领先的港口运营商。其中，大连港是东北地区最大的集装箱枢纽港以及油品和液体化工品储运分拨基地之一、重要的矿石分拨中心、散杂货转运中心以及粮食转运中心。营口港则是我国东北地区最大的内贸集装箱枢纽港、“一带一路”中欧物流海铁联运重要的中转港，亦是沈阳经济区、环渤海经济区的重要枢纽港。然而，由于两大港口均位于辽东半岛，二者间存在着辐射范围高度重叠、业务内容明显交叉的问题。 如何破局？辽宁港口“双巨头”的整合工作自2017年便已开始。至2019年9月末，招商局集团已实现对辽港集团的控股，并成为大连港和营口港的实际控制人。 此后，招商局集团内部港口板块的重组整合步伐不断加紧。今年6月，大连港与营口港宣布筹划重大资产重组事项并停牌。不到一个月时间，换股吸并预案正式出炉。 “1+1”能否得到“大于2”的效果？据悉，本次换股吸并后，大连港和营口港将充分释放业务协同效应，通过资产、人员、品牌、管理等各个要素的深度整合，进一步增强核心竞争力、行业影响力及风险抵御能力。营口港的低陆路运输成本优势、集疏运条件优势将进一步提升存续公司的经营效益，并且其下属的集装箱、汽车、煤炭、散粮、矿石、成品油及液体化工品等专业性码头均将纳入存续公司的统一战略规划和资产体系。 对于未来，双方颇有信心地表示，存续公司将有望成为东北地区最核心的出海口。
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