8月27日晚间，尔康制药披露2020年半年报。受疫情及医药体制改革影响，公司上半年业绩受到一定冲击，但二季度迅速恢复，营收重回增长。报告期内，公司实现营业收入12.02亿元，实现净利润6615.27万元；其中，二季度营收为7.61亿元，同比增长27.42%，净利润为4246万元，基本与去年同期持平。 上半年，尔康制药围绕“原辅料+制剂”一体化商业生态，存量、增量两手抓，进一步优化产业布局。一方面“调结构”，加大优势品种的宣传和推广，推动海内外市场拓展；一方面“掘潜力”，通过收购及自建等方式，延伸医药中间体等领域，充分挖掘产业链资源优势，培育新的业绩增长点。 半年报显示，公司产业链布局稳步扩张，包括在柬埔寨投资建设两大中间体项目。项目总计划投资2.75亿元，截至报告期末，合计已完成投资超2亿元，预计将于下半年陆续达产。凭借自建中间体生产线，公司将丰富产品矩阵，进一步降低生产成本，并保障中间体的稳定供应。 受疫情影响，上下游企业复工延迟，物流受阻，尔康制药上半年药用辅料实现销售收入9.35亿元，较去年同期微降。但公司在改性淀粉及淀粉囊系列产品上的宣传推广收效显著，报告期内相关产品实现销售收入2522万元，同比增长超四成；同时，公司药用溶剂中毛利率较高的产品销售占比有所提升，实现收入8629万，同比增长14.21%。 目前，国外疫情仍在蔓延，随着疫苗等抗疫领域需求增长及研发加速，预计高端原辅料产品的市场需求将进一步扩大。尔康制药表示，将根据市场变化情况，及时调整原辅料产品结构，加强以疫苗为代表的生物制品高端原辅料的定制化开发工作，推动高端原辅料的应用。 在原料药领域，尔康制药维持了较好的增长态势，上半年实现收入1.7亿元，同比增长14.05%。今年5月，公司收购武陟维尔康100%股权，原料药及成品药品种得到充实；子公司湘易康新增对乙酰氨基酚、烟酸、桂利嗪等9种原料药生产资质，为打造商业生态圈提供助力。 报告期内，尔康制药加大力度推动成品药业务转型，并积极发展中成药板块。注射用磺苄西林钠于2019年8月被调出2019年版国家医保目录，对此，公司积极应对，培育其他成品药品种。除注射用磺苄西林钠外，其他成品药实现收入3242万元，同比增长33.87%。 今年2月，公司收购光宇利民51%股权，为整合资源、拓展中医药业务迈出第一步。上半年，公司新增中成药收入1067万元。近期，国务院办公厅发布文件，明确提出大力推广中西医结合医疗模式。中医药行业或迎来新的发展契机。尔康制药表示，后续将加强对中药材、中药用辅料、药品的研究，并将现代制药技术和标准化管理引入中医药的生产，努力推动中医药文化传承和产品创新。 此外，尔康制药同日发布公告称，拟以1亿元转让全资子公司粤尔康95%股权。本次交易，旨在进一步落实产业布局，盘活低效资产，补充营运资金，更好地支持主营业务的发展布局。预计本次交易将增加公司2020年度净利润8600万元，交易完成后，公司仍持有粤尔康5%股权，粤尔康不再纳入并表范围。
8月27日下午，恒大健康发布2020年中期业绩报告。据此前公告，公司证券简称9月1日起变更为恒大汽车。 报告显示，上半年恒大汽车营收45.1亿元，同比增长70%；毛利润12.6亿元，同比增长107%；净亏损24.56亿元，较去年同期净亏损19.84亿元扩大23.82%；归属股东亏损22.74亿元，较去年同期净亏损15.27亿元扩大48.91%。 同期，恒大汽车毛利润为12.62亿元，同比增长106.59%；毛利率27.99%，较2019同期的23.07%上升4.92个百分点。 报告显示，恒大汽车的营业额主要来源于健康管理分部，上半年录得总营收44.57亿元。 其中，“恒大养生谷”的收入从2019年同期23.55亿元上升到44.46亿元，增长88.80%。截止6月30日，“恒大养生谷”已在全国落地28个。 同期，恒大汽车医疗美容手术及门诊服务收入1131万元，较2019年同期的912万元增长24.01%。 图片来源：企业公告 新能源汽车板块，恒大汽车上半年营收5300.1万元，较2019年同期2.84亿元下降81.36%，主要是由锂电池销售收入减少所致。 恒大汽车在中报中称，目前其已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界最顶尖的核心技术。 同时，恒大汽车还成立了恒大新能源汽车全球研究总院，实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发。 此外，恒大汽车在瑞典和中国上海、广州、渖阳等多个高端制造基地，打造世界一流品质的全系列产品，力争在3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。 此前的2020年8月3日，恒大汽车旗下的恒驰首期六款车全球发布，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6 正式亮相该等型号覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV等全系列车型，实现产品线全覆盖。 2020年8月7日，恒大汽车的上海生产基地、广州生产基地也正式对外亮相。上述两大基地均按照工业 4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，已全线进入设备安装调试阶段。 “上述两个基地，首期产能均为20万辆，全部达成后可实现每分钟生产1辆车，下个月可以具备试生产条件。”恒大汽车集团总裁刘永灼在8月27日举行的中期业绩发布会上透露，公司目前在全力推进恒驰首期六款车型量产工作，计划于2021年上半年试生产，力争2021年下半年量产。 此外，恒大汽车正加速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中恒驰展示中心36个，销售中心1600个，自营及授权保修售后服务中心3000个，以建立庞大的汽车销售渠道和售后服务体系。 刘永灼表示，依托于如此庞大的销售渠道和售后体系，恒大汽车一定可以实现3~5年100万辆销售的目标。 在业绩会上回答关于恒大集团造车投入情况时，中国恒大集团首席财务官潘大荣表示，恒大集团2019年投入147亿元，2020年上半年投入30亿元，预计下半年投入27亿元，预计2021年投入90亿元。此后恒大汽车量产并实现销售后，恒大集团将不再有投入。因此，恒大集团造车的总投入共计294亿元。 此前的2019年1月，恒大集团曾定下目标，未来三年将在造车方面计划投入资金450亿元，包括2019 年投资200亿元，2020年投资150亿元，2021年投资 100亿元。
8月27日晚，瑞康医药发布2020年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入126.87亿元，净利润3.96亿元。其中，二季度实现净利润2.35亿元，较一季度环比增长47%。 报告期内，公司围绕既定发展战略，快速实现复工复产，持续推进各项业务升级。与此同时，控股股东一致行动人拟认购总额不超过13亿元非公开发行股票，用于公司扩展产业布局、加速业务发展。 上半年，瑞康医药持续推动药械流通、医学诊断等多项业务发展格局升级。今年8月，公司在全国药品流通行业批发百强企业名单中位列前十，进一步巩固了公司的行业领先地位。 在药械流通领域，瑞康医药已在全国31个省份及直辖市设立130多家子公司，直接服务于全国4万多家各级医疗机构，并与阿斯利康、先声药业等国内外知名企业形成长期合作。半年报显示，公司药品板块实现收入71.35亿元，器械板块贡献收入54.91亿元，器械业务占总营收比提升至43.28%。 在医学诊断领域，公司的检验业务主要为医疗机构提供智能化、标准化、现代化医学实验室及区域检验中心整体解决方案，销售范围覆盖22个省市自治区，全国直销客户数超过4000家。 在新业务领域，瑞康医药结合医改政策趋势，围绕“互联网+”医疗需求，整合现有医院管理系统、医药福利管理、医院药事管理、保险理赔管理和慢病管理等业务单元，集中打造数字化医疗新业务。并以此积极向互联网医院、医生集团及药品新零售等产业链上下游探索延伸，打造贯穿医院、医保、商保、零售药店和患者的远程诊疗、处方外流的线上医药体系，形成覆盖“医+药+险”全产业链的健康信息服务平台。 值得一提的是，公司在报告期内投资布局上游先进医疗器械生产研发企业，其中参股的湖州美奇医疗器械有限公司经营的美奇动态血糖监测系统是全球最新一代可穿戴的实时动态血糖监测系统。后续公司将充分利用自身的营销网络优势，快速提升该产品的市场占有率，提高营收体量，并借此打造糖尿病领域诊疗一体化的生态体系。
进入8月份以来，恒大汽车呼啸而来的轰鸣声，似乎越来越近。 “恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，下半年量产，有信心上市后快速抢占市场。”8月27日，恒大健康2020年半年业绩发布会上，恒大汽车集团总裁刘永灼对外透露，恒大汽车位于上海、广州的两大生产基地目前已经进入设备安装调试阶段，下个月可以具备试生产条件。 在恒大透露造车进展之际，新能源汽车巨头特斯拉市值创下新高，突破4000亿美元。恒大汽车对标和追赶的对象，正是特斯拉。 恒大健康在今年半年报中披露，恒大汽车力争在未来3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。 8月以来，恒大汽车陆续披露最新进展。与特斯拉“赛车”的意味逐渐浓厚，发力“踩油门”的引擎声仿佛呼啸而至。 8月3日，恒大汽车在上海、广州两地一口气发布了6款恒驰汽车，产品覆盖A级到D级各级别车，包括轿车、SUV、MPV三类车型，创下了全球车企都未有过的记录，同时也进一步彰显恒大在新能源汽车方面的野心、雄心。 8月7日，恒大汽车上海、广州两大生产基地首次曝光。据介绍，两大基地按照工业4.0的标准建设，装配了2545台智能机器人，首期产能均为20万辆，全部达成后可实现每分钟生产1辆车。 8月26日，恒大健康发布公告，公司名称已由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”。9月1日起，公司证券简称正式更名为“恒大汽车”。 为配合未来恒驰系列车型的正式上市，恒大也开始着手加快销售和售后服务的布局。 刘永灼表示，目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。 资料显示，截至2019年底，豪华车企三巨头奔驰、宝马、奥迪（BBA）在全国的经销商网点共计1700个。新能源车企中，特斯拉在全国共有103个销售网点，蔚来有148个。 恒大方面表示，上述三大中心将涵盖全国所有主要城市的核心商圈、汽车商圈、社区及城市周边，布局之广绝无仅有，确保恒驰上市后覆盖所有细分市场。 一年之后，待恒大汽车正式量产上市，将与特斯拉将上演怎样的巅峰对决？无疑会引爆众人眼球。 另外，刘永灼还表示，恒大汽车预计在10年内设立多个年产能30GWh的超级工厂，打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态链。 “汽车集团很快会实现现金流的盈利平衡。”恒大汽车集团首席财务官潘大荣在发布会上表示，2019年汽车集团刚成立之时，恒大集团母公司对其投入147亿元；2020年上半年投入30亿元，下半年将投入27亿元；到2021年，随着整个产业链完成，工厂土地以及研发方面预计投入90亿元；2022年之后，等到汽车量产和大规模销售之后，集团就没有计划再对汽车集团进行投入，恒大集团对汽车集团的总投入预计在294亿元左右。 财务数据显示，今年上半年，恒大健康公司收益45.1亿元，同比增长70.3%；毛利润12.62亿元，同比上升106.59%；净利润亏损24.57亿元。 当前，健康管理仍是恒大健康的主要营收来源。今年上半年，公司健康管理收入44.46亿元，同比增长88.8%。恒大汽车集团董事长时守明表示，大健康产业预计今年有200亿元的会员销售，未来三年计划实现恒大养生谷布局70个，累计三年销售超过900亿元。未来，公司将与金融、旅游、互联网等多领域展开合作，拓展更多会员。 8月27日，恒大健康收盘报28.10港元/股，上涨8.91%。
8月27日下午，上汽集团发布2020年半年度报告。报告期内，上汽集团实现营收2837.40亿元，同比下降24.60%；归母净利润为83.94亿元，同比下降39.01%；归母扣非净利润为71.76亿元，同比下降42.57%。 对于营收净利下滑的原因，上汽集团称受疫情冲击，公司经济运行节奏受到影响，经营挑战加大。 上半年，上汽集团实现整车销售204.9万辆，同比下降30.2%；其中，乘用车销售163万辆，同比下降35.8%，商用车销售41.9万辆，同比增长5.0%。 此外，经营活动产生的现金流量净流入293.58亿元，上年同期净流入1.29亿元。主要系子公司上汽财务为应对疫情可能带来的长期影响，保障集团现金流安全，增加了资金拆入。 此外，上汽财务还减少了金融资产的配置，投资支付的现金同比减少，导致上半年投资活动产生的现金流量净额增长260%。 2020年上半年，上汽集团投资支付的现金为1504.39亿元，较上年同期的2526.49亿元减少1022亿元，同比减少40.46%。 同期，上汽集团的投资收益降至72.85亿元，同比减少44.20%。 截至2020年6月30日，上汽集团持有的货币资金为1672.45亿元。短期借款为360.06亿元，较2019年末的255.88亿元增加104.18亿元，主要原因为子公司因业务发展需要而新增借款。一年内到期的非流动负债为198.57亿元。 同期，上汽集团的其他应收款较上年期末增长60.97%至235.05亿元，主要原因为公司应收合联营企业股利增加。 7月2日，上汽集团全资子公司上汽香港与神州优车以及Amber Gem签署《收购要约》。根据要约有关内容，上汽香港拟以每股3.10港币的价格以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车不超过6.13亿股股份。 7月20日，上汽集团公告称，子公司上汽香港决定终止收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车股份。 截至发稿，上汽集团报收19.20元/股，涨幅4.92%，最新市值2243亿元。今年以来，上汽集团的股价波动中回落，较年初股价下跌16.49%。
人民银行28日公告称，为维护银行体系流动性合理充裕，今日以利率招标方式开展了500亿元逆回购操作。鉴于今日有1500亿元逆回购到期，人民银行实现净回笼1000亿元。 昨日短端资金面呈现边际宽松，多个期限资金利率回落，上海银行间同业拆放利率（Shibor）隔夜下行15.3个基点，7天和14天Shibor分别下行4个基点和7个基点。DR007加权平均利率昨日下行至2.1532%。
8月28日，旭辉控股举行2020年中期业绩线上发布会。2020年前7个月，旭辉合约销售额1027亿元，销售回款率超过95%，合约销售额和销售回款已双双突破千亿元。旭辉控股CEO林峰在会上表示，公司有信心超额完成2300亿元的年度销售目标。 销售高质量达成得益于旭辉坚持布局核心都市圈的区域深耕策略。前7月，旭辉东南区域销售突破250亿元，江苏区域、山东区域、华北区域销售均突破100亿元；东南区域、江苏区域、华北区域、山东区域前7月回款均超过100亿元。旭辉2020年下半年新开盘项目超过50个，总可售货值约2800亿元，其中88%位于一二线及准二线城市。 旭辉坚守稳健自律的财务管理策略。2020年中期业绩报告显示，旭辉加权平均融资成本5.6%，较2019年末下降0.4个百分点，净负债率63.2%，较2019年末下降2.4个百分点。此外，旭辉现金短债比2.4倍，展现出优异的债务安全性和偿债能力。
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