中国经济网北京12月17日讯荣科科技(300290.SZ)连续2个交易日跌停，截至今日收盘报5.01元，跌幅19.97%。昨日，荣科科技收报6.26元，跌幅19.95%。 深交所2020年12月16日交易公开信息显示，荣科科技因日收盘价格跌幅达到15%的前五只证券而登上龙虎榜。 11月30日，华西证券发布研报《荣科科技(300290)：积极布局智慧医疗持续赋能智慧城市》，研究员为刘泽晶、刘忠腾、孔文彬、吴祖鹏。研报称，公司积极布局医疗信息化，通过有效的资本并购，公司现已成为中国医疗信息化门类最为齐全的产品供应商之一，在重症信息化、远程医疗等多个细分领域占据一定地位。近年来公司业绩持续高增长，公司2017-19年营收/归母净利复合增速分别达32%/51%。今年新冠疫情催化下，2020Q1/3公司累计实现归母净利润1815.38万元，同比增长58%，随着医疗IT业务步入正轨，公司有望斩获可观订单，未来盈利前景可期。 华西证券称，预计2020-2022年公司的营业收入分别为8.5亿、10.0亿和11.9亿，实现归母净利分别为0.6亿、0.8亿和1.0亿，对应PE分别为82倍、59倍和43倍，考虑到公司智慧医疗业务有望持续加速放量，首次覆盖给予“增持”评级。
原乐视网创始人和实控人贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，下称FF）近日宣布在纳斯达克借壳上市。消息公布后，壳公司Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）股价连涨3天，涨幅超过60%。FF究竟是一家怎么样的公司？贾跃亭如今在公司扮演什么角色？它为什么值得投资者，尤其是中国投资者的关注？ 在一份FF给潜在投资者的PPT里，罗列了诸多因素，希望说服投资者相信，投资FF的回报巨大。这和贾跃亭6年前为刚成立的乐视汽车融资时的PPT如出一辙。中国投资者对贾跃亭PPT造车的梗早已耳熟能详，但大部分人可能从来没见过他的造车PPT。 这份长达57页的PPT里，详细阐述了FF的技术优势、管理团队和广阔的发展前景。值得关注的是，FF提及，关于借壳上市，已经获得最大股东Evergrande的同意（注：中国恒大的官网地址为www.evergrande.com），但由于没有更多信息披露，该股东是否为中国恒大，仍有待确认。同时，在已经确定的供应商里，JOYSON榜上有名。A股上市公司均胜电子（600699）的主营业务为汽车零部件供应商，英文名为JOYSON ELECTRONICS。 以下为PPT内容全文： 第一页：一辆早已面世多年的FF 91。2017年1月3日，FF 91在美国拉斯维加斯全球首发。当时还是乐视网董事长的贾跃亭站在舞台中央，让无数乐视迷激动不已。FF 91科幻的造型俘获了一众车迷和乐视迷的心，无数人为之感叹。但4年过去了，这辆车仍然没有上市。 第二页和第三页是法律声明，略过。 第四页：整份PPT的框架，包括本次FF借壳上市概述，汽车业的未来，为什么FF会是赢家，FF的软件、互联网、智能和电动基因，世界级的管理团队，颠覆性的产品，与众不同的技术，杰出的执行能力，中美两地的主场优势，广阔的商业前景，交易后公司的前景。 第五页：引用了媒体Digital Trends的话：拥有1050马力的FF 91 ，开起来就像火箭一样。 第六页：本次借壳上市的交易概述。 里面有一些关键信息，包括借壳上市将在二季度完成，FF 91将在借壳上市成功后12个月上市。对FF将来的估值是26.22亿美元，该估值是建立在2024年105亿美元收入、9.14亿美元息税前收益的预期上（按当下汽车业尤其是电动汽车业的估值来看，这个指标不高）。 FF将获得10亿美元的融资，包括被借壳公司持有的2.3亿美元，以及基础投资者的7.75亿美元。交易完成后，上市公司的股权结构变更为原FF股东持有51.1%，基础投资者持股23%，原债权人转股持有17.2%，原壳公司PSAC股东持股6.8%。 第七页：FF：独一无二的投资机会。介绍了公司成立以来已经投入了20亿美元在新能源汽车的研发，公司目前有超过300人的研发团队。 第九页：FF描述汽车业的未来：FF为汽车的豪华和驾驶重新制定标准，致力于提升生活品质，以及重新定义智能移动生态的未来。整个汽车产业链正在经历一场革命，从产品到技术，再到生产和销售，甚至整个商业模式。FF汽车的软件、互联网和智能基因，打造出了划时代的电动汽车平台。 第十页：FF的发展历程。公司由贾跃亭于2014年创立，总部在美国加州，有300位全职员工，并于2016年推出车型FF 91。目前拥有880项设计和功能专利，目标市场是美国、欧洲和中国的主要城市。目前产品包括旗舰车型FF 91，高级车型FF 81，以及大众车型FF 71，以及一个用作物流最后一公里的工具货车。如果融资能在一季度完成，那FF 91将会在12个月后上市。 第十一页：FF的管理团队。创始人贾跃亭的位置相当低调，仅以首席产品和用户生态官的身份位于一个不起眼的角落。公司首席执行官毕福康曾经是宝马电动车i8 项目的负责人，也是拜腾汽车的创始人和CEO。曾经的电动车明星企业拜腾，在烧掉了84亿后陷入破产，毕福康离职。但富士康集团雪中送炭，目前已经接管拜腾，但这跟毕福康已经没有什么关系了。此外，毕福康在离职拜腾后，还担任过另外一家商用电动车企业艾康尼克的首席执行官，然后才加入FF。 第十二页：FF的专家团队：包括来自玛莎拉蒂、奔驰、丰田、理光、摩托罗拉的员工。值得注意的是，FF中国管理团队有一位名叫Kai Zhao，和乐视网前董秘赵凯同名。 第十三页：详细介绍了FF 91的各项参数。相比国产电动车，甚至特斯拉，FF 91的各项参数都可算顶级，包括使用130千瓦时电池，NEDC续航达到700公里，000公里加速2.4秒，3个高性能电机产生了1050马力。目前，已经收到了14000辆的订单。不过订单是否需要定金不得而知。 第十四页：FF 91路试情况。包括续航和加速等。 第十五页、十六页和十七页，是FF 91的内饰。 第十八页：描述FF 91 驾驶感受。用词极尽浮夸，“革命性”、“全新的虚拟现实”等。包括自动识别驾驶者、6块屏幕、3D感应方向盘、语音控制等。 第十九页：I.A.I支持的一个全新的互联网空间。所谓的I.A.I，是指互联网、无人驾驶和智能。包括乘客识别并提供个性化的设置；独立的音响和车内环境体系；零重力的座椅，巨大的乘坐空间；SPA模式，包括按摩座椅；17英寸和27英寸的显示屏，为用户提供电影、电视和体育直播等内容。 第二十页、二十一页：FF 91如何“吊打”其它品牌，包括动力、加速能力、续航、充电时间和舒适性。如果这些功能都能实现，那基本就是“拳打宝马奔驰奥迪保时捷，脚踢蔚来理想小鹏特斯拉”。 第二十二页：为什么FF会是赢家？因为拥有独一无二的技术和弹性制造平台。包括一个平台可以生产多个车型，提升效率降低成本；领先的动力系统；互联、无人驾驶、智能；制造能力，加州的汉福德工厂还需要9000万美元就能开工生产，预计在本次借壳上市完成后9个月，工厂就能进入生产状态。 第二十三页：FF如何实现车型的多样化。包括如何使用驾驶控制单元、配置电池、电机等。 第二十四页：具体介绍FF的三款车型：FF 91，FF 81，FF 71。每一款车型都有两个版本，一个性能版一个基础版。以最接近量产的FF 91为例，性能版将在2022年一季度上市，起售价18万美元，竞争对手是奔驰迈巴赫、宾利添越、兰博基尼Urus、法拉利Purosangue；基础版将在2022年四季度上市，起售价10万美元，竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪E8、保时捷Taycan等。 第二十五页：FF的品牌为什么比竞争对手强？从舒适、豪华、科技和运动四大方面进行比较，FF的车型做到了舒适和科技最强。 第二十六页：FF为物流最后一公里设计了一款无人货车。这个车型以往极少见诸媒体，为物流公司送快递用的。 第二十七页：介绍了FF研发的汽车动力系统，包括电池技术、动力转换技术和驾驶单元。比如电池包的能量密度达到了187瓦时/公斤。可做对比的是，特斯拉在2020年9月公布新研发4680电池，能量密度达到了300瓦时/公斤。蔚来在今年1月也推出了超过300瓦时/公斤的电池包，续航超过1000公里。 第二十八页：用了两个指标，动力车重比和电池密度，告诉投资者FF 91为何优于市场现有车型。 第二十九页：详细说明了FF的互联、自动驾驶和智能技术，包括硬件、软件、应用程序。 第三十页：FF在全球拥有880项专利，其中550项已经申请成功，330项是正在申请的。分国家看，在美国有240项专利，在中国有600项。 第三十一页：生产能力。美国加州的汉福德工厂拥有年产一万辆的产能。在韩国群山市工厂，设计年产能达到27万辆，预计2023年下半年可以建成。 第三十二页：在中国建厂。这一页透露了多个关键信息，包括和吉利集团，以及一个没有确定的一线城市合作，并建立中国总部。预计到2025年可以完成，年产能可以达到10万辆-25万辆。另外，这个一线城市将提供税收优惠、对研发中心的额外补贴。PPT地图上的点位于珠三角，极可能是此前传出的珠海。 第三十三页：超过94%的零部件供应商已经确定。包括博格华纳、博世、LG、现代、JOYSON。其中，A股上市公司均胜电子的主营业务为汽车零部件供应商，英文名为JOYSON ELECTRONICS。 不过，A股均胜电子的商标，似乎与PPT里有所区别。 （图片来源：均胜电子官方微信） 第三十四页：FF 91车型已经做好了上市的各项准备。只要钱到位，9个月后就能上市，12个月就能交付。 第三十五页：销售体系，采用线上和线下的销售方式，预计到2025年，将在美国的15个城市销售。到2030年，将在中国的30个城市销售。 第三十六页：售后服务。 第三十七页：投资前景分析。 第三十八页：电动车市场前景：中美欧三地的电动车未来10年的年均增速分别是30%、34%和29%，预计中国到2030年电动车销量将达到1200万台，美国将达到400万台，欧洲达到590万台。 第三十九页：FF的销量和收入预测。预计到2025年，FF系列销量将达到26.66万辆，货车销量将达到35000辆，销售收入达到214亿美元。 第四十页：盈利预测。预计从2021年到2025年，将分别亏损2.27亿美元、亏损7.22亿美元、亏损2.68亿美元、盈利9.14亿美元和盈利23.12亿美元。 第四十一页：FF 91还需要在未来12个月投入3.77亿美元，才能上市。 第四十二页：借壳上市的主要交易条款。 第四十三页：具体条款，包括借壳公司为纳斯达克上市企业Property Solutions Acquisition Corp. (NASDAQ代码: PSAC)，借壳上市将从基础投资者处获得7.75亿美元融资，以确保FF 91可以如期量产。总体估值为34亿美元，FF的原股东和债权人转股后，将持有借壳上市后新公司68%的股份。新公司董事会将会有9名成员，FF将任命2位，包括CEO毕福康，另有5-6位独立董事。 第四十四页：交易结构以及股权结构。这里有几个关键信息：借壳上市已经获得了大股东Evergrande的同意，该公司是否为恒大仍有待确认；创始人贾跃亭债务问题已经得到解决，49亿美元的债务已经转为一个信托计划并由债权人持有，该信托计划将把债权转为新公司17.2%的股权。在新获得的7.75亿美元的融资里，包括了吉利集团不超过7750万美元，以及来自前文所提到的中国一线城市的1.75亿美元（注：珠海此前透露的投资规模是20亿人民币，约合3亿美元）。 （图注：中国恒大的网站域名为www.evergrande.com） 第四十五页、四十六页、四十七页和四十八页：FF上市后的走势预测。对比了竞争对手特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车IPO市值和当前市值，以及IPO时的销量和当前销量。显然，这里在暗示FF上市后上涨空间巨大。另外，还对比了目前市场上另外3家借壳上市的电动汽车企业，包括Canoo、Fisker和Lordstown，结论当然也是FF前途无量。 第四十九页：总结。里面有一句鸡汤：与其预测未来，不如创造未来。（The best way to predict the future is to actively shape it） 第五十页往后都是公司上市后的风险提示。用一句话总结就是：FF虽然前途一片光明，但如果其中任何一个假设条件没有达到，那所有结果都可能不会实现。请投资者注意风险。
中国经济网北京12月17日讯奇信股份(002781.SZ)连续2个交易日跌停，截至今日收盘报15.05元，跌幅9.99%。昨日，奇信股份收报16.72元，跌幅10.01%。 12月15日晚间，奇信股份发布了关于股东股份减持进展公告，公告称，公司于2020年11月7日披露了《关于高级管理人员减持股份的预披露公告》（2020-122），公司高级副总裁乔飞翔持有公司股份1.34万股，占公司总股本的0.0060%，计划在减持计划公告披露之日起15个交易日后的一个月内（窗口期内不减持），通过证券交易所以集中竞价交易方式减持公司股份合计不超过3350股，约占公司总股本的0.0015%。截至2020年12月14日，乔飞翔减持计划的时间已过半，乔飞翔尚未减持公司股份，仍持有公司股份1.34万股，占公司总股本的0.0060%。 截至三季度末，深圳市前海宏泰恒信基金管理有限公司（简称：宏泰恒信基金）旗下2只私募、深圳市旭达基金管理有限公司（简称：旭达基金）旗下2只私募、深圳雪杉基金管理有限公司（简称：雪杉基金）旗下1只私募现身奇信股份前十大流通股股东。 具体来看，宏泰恒信基金旗下的宏泰牛刀1号私募证券投资基金和靖宣二号私募基金持股数量分别为517.49万股、489.31万股，占流通股比例分别为2.486%、2.350%，分别位列奇信股份的第四、五大流通股股东。 旭达基金旗下的旭达紫罗兰1号私募证券投资基金和旭达三角梅1号私募证券投资基金持股数量分别为406.98万股、367.23万股，占流通股比例分别为1.955%、1.764%，分别位列奇信股份的第六、七大流通股股东。 雪杉基金旗下的雪杉潜渊2号私募证券投资基金持股数量为269.55万股，占流通股比例为1.295%，位列奇信股份的第十大流通股股东。 资料显示，宏泰恒信基金成立于2015年6月12日，注册资本1000万人民币，经营范围包括受托管理股权投资基金（不得从事证券投资活动，不得以公开方式募集资金开展投资活动，不得从事公开募集资金的管理业务）；受托资产管理、投资管理（不得从事信托、金融资产管理、证券资产管理等业务）；股权投资。公司为深圳市前海宏泰恒信投资有限公司的全资子公司。 旭达基金成立于2016年1月7日，注册资本1亿人民币，经营范围包括受托资产管理（不得从事信托、金融资产管理、证券资产管理等业务）；投资管理。公司股东为张志雄、朱乔炀、盈邦（深圳）资产管理企业（有限合伙），持股比例分别为40%、40%、20%。 雪杉基金成立于2015年1月29日，注册资本3250万人民币，经营范围包括投资管理、资产管理(均不含限制项目）。公司持股比例超过10%的股东有北京九盛易欣资产管理有限责任公司、吕宁、深圳榕丰投资管理有限公司、深圳前海海港股权投资基金管理有限公司，持股比例分别为33.8%、18.4%、17%、10%。
据目前安排，若无变化，下周（2月1日至5日）共有7只新股可申购。其中，科创板、创业板分别有1只、3只新股，主板、中小板各有2只、1只新股。 从新股基本面看，鑫铂股份（003038）是市场热度较高的光伏产业链的供应商，此外还有珠宝首饰连锁企业曼卡龙（300945）、从事文化创意园区运营管理的德必集团（300947）、主营安全门及锁具的王力安防（605268）等。 目前，创业板新股德必集团的发行价相对较高，为51.47元，有望成为“肉签”。若德必集团首日上涨200%，则中一签可赚5万元以上。 来源： 中一签有望赚5万的“肉签”来了 在下周的新股中，鑫铂股份是当下关注度较高的光伏产业链的供应商。招股书显示，鑫铂股份是市场上为数不多的从原材料研发至精加工一体化全流程铝型材及铝部件生产企业。公司已成功进入晶科能源、隆基股份（601012）、晶澳科技（002459）等企业的供应商体系；公司的其他主要合作企业包括晋能集团、康尼机电（603111）、今创集团（603680）、无锡宏宇、中集集团（000039）、美埃集团、英飞特（300582）等。 此外，创业板新股德必集团的发行价相对较高，为51.47元，有望成为“肉签”。若德必集团首日上涨200%（2020年8月24日以来创业板注册制新股首日收盘平均涨幅约205%），则中签后的单签盈利可达5.1万元。 周一新股中，曼卡龙的发行价较低，仅4.56元。一般而言，发行价较低的新股上市首日可能涨幅较大，比如1月上市的中辰股份（300933）、通用电梯（300931），二者发行价分别为3.37元、4.31元，上市首日收盘涨幅分别为285%、276%。 从近期新股上市后的表现看，打新回报仍维持于较高水平。今年1月，沪深两市共有33只新股上市，非注册制新股无一首日开板。注册制新股中，若以首日收盘价卖出计算，惠泰医疗、海优新材、盈建科（300935）等个股中一签可赚5万元以上，单签盈利分别为9.13万元、7.76万元、5.38万元，这3只新股的发行价均在50元以上。 新股一览 周一 鑫铂股份（中小板） 专业从事工业铝型材、工业铝部件和建筑铝型材的研发、生产与销售。目前公司已成为新能源光伏产业链中的重要供应商。公司产品同时还应用于轨道交通、汽车轻量化、医疗环保、电子家电、系统门窗、节能建筑等领域。 曼卡龙（创业板） 曼卡龙是一家集珠宝首饰创意、销售、品牌管理为一体的珠宝首饰零售连锁企业，拥有“MCLON 曼卡龙”“今古传奇”等珠宝首饰品牌。 德必集团（创业板） 公司主要从事文化创意产业园区的定位、设计、改造、招商和运营管理，主要采用“承租运营”模式。截至2020年6月30日，公司投入运营的承租运营园区共40个，受托运营园区共4个，参股运营园区共3个。 春晖智控（创业板） 公司专业从事流体控制阀和控制系统的研究、开发和制造，产品涉及油气控制产品、燃气控制产品、供热控制产品、空调控制产品、内燃机配件等。 周三 嵘泰股份（主板） 公司主要从事铝合金精密压铸件的研发、生产与销售，主要产品包括汽车转向系统、传动系统、制动系统等的铝合金精密压铸件。 周四 罗普特（科创板） 罗普特是一家专注于视频智能分析技术、数据感知及计算技术在社会安全领域开发及应用的安全综合服务商和解决方案提供商，主营业务包括社会安全系统解决方案设计实施、软硬件设计开发、产品销售及运维服务业务。 周五 王力安防（主板） 主营业务为安全门等门类产品以及机械锁和智能锁等锁具产品的研发设计、生产和销售。 编辑：孙放 ▼
2月1日，东方日升（300118）20CM一字跌停，截至昨日收盘报19.29元/股，封单超过36万手，按照19.29元的股价约7亿元。 同花顺（300033）资料显示，东方日升的主营业务是太阳能电池片、太阳能电池组件以及太阳能灯具等太阳能光伏产品的生产和销售，2020年光伏行业景气度较高，业内上市公司业绩都出现明显提升。隆基股份（601012）预计2020年的净利润为82亿元到86亿元，同比增加55.30%到62.88%。天合光能预计2020年净利为12亿元至13亿元，同比增加87.55%至107.29%左右。在此背景之下，东方日升2020年度净利润却出现了大幅度下降。 第三方机构PVInfolink最新发布的全球光伏组件出货排名数据显示，2020年东方日升位居隆基股份、晶科能源、晶澳科技（002459）、天合光能、阿特斯和韩华Q-Cells之后，排名第七，出货名次未发生变化。但光伏产品毛利率下降，导致公司2020年度净利润预减超75%。东方日升在1月31日发布的业绩预告补充报告显示，2020年净利预计为1.6亿元至2.4亿元，比上年同期下降75.35%至83.57%，2019年净利润为9.7亿元。 就业绩变化的原因，东方日升解释，2020年光伏电池片及组件产量增加、相关光伏产品实现的销售收入增加，但由于受组件上游主要原辅材料价格上涨及组件销售价格下降的双重影响，报告期内光伏产品的销售毛利率较上年同期有所下降。这一情形在去年四季度尤为明显，东方日升指出，进入第四季度，组件销售平均毛利率较前三季度下降约13-15个百分点，对营业利润的影响金额约为4.5亿元至5.4亿元。 另外，受人民币对美元升值影响，东方日升外币货币性项目折算产生汇兑损失，计入财务费用的汇兑损失金额约为0.9亿元至1.2亿元，2019年同期汇兑收益为1.19亿元。此外，非经常性损益对其净利润的影响金额增加，期内非经常性损益对其净利润的影响金额约为3亿元，主要为公司所持有的交易性金融资产的公允价值变动收益。 早在去年6月，东方日升启动发行可转债募资不超过人民币33亿元，用于东方日升新能源股份有限公司年产2.5GW高效太阳能电池组件生产项目、东方日升(浙江)新能源有限公司年产5GW高效太阳能电池组件生产项目(一期)以及东方日升新能源股份有限公司全球高效太阳能电池组件创新中心项目。今年1月26日，33亿元的可转债已经完成发行缴款，但因为东方日升2020年扣非净利润预计亏损6000至1.4亿元，该财务指标可能导致发行人不符合创业板向不特定对象发行可转债发行上市条件，东方日升及保荐机构安信证券决定中止本次上市。 东方日升称后续具体工作安排如下： (1)发行人将尽快召开董事会申请撤回本次可转债发行。 (2)发行人承诺不使用募集资金专户中的相关资金；同时发行人将尽快与保荐机构以及募集资金监管银行签署三方补充协议，明确在未征得保荐机构书面同意之前，不使用募集资金专户中的相关资金。 (3)发行人及保荐机构将按照投资者缴纳的认购资金并加算银行同期存款利息返还投资者，退款工作安排及后续事宜将另行公告。 2月1日晚间，东方日升公告称公司收创业板关注函，深交所要求公司说明，分析说明第四季度业绩大幅下滑的原因及合理性，相关收入成本核算是否准确，业绩变动的不利因素是否已消除，并进行充分的风险提示。补充说明公司持有的外币类型及金额，并结合汇率变动情况说明相关汇兑损失的具体情况，公司是否建立相关风险防控机制及其有效性。要求说明，公司持有的交易性金融资产的类型、金额、公允价值变动收益的计算过程及依据。 1、请分季度列示你公司组件产品的销售单价、销量、收入、主要原材料的采购单价及成本占比、毛利率等，并对比组件及主要原材料的市场价格变化情况、同行业可比上市公司的同期业绩变动情况，分析说明第四季度业绩大幅下滑的原因及合理性，相关收入成本核算是否准确，业绩变动的不利因素是否已消除，并进行充分的风险提示。 2、请补充说明你公司持有的外币类型及金额，并结合汇率变动情况说明相关汇兑损失的具体情况，公司是否建立相关风险防控机制及其有效性。 3、你公司预计2020年非经常性损益影响金额为30,000万元，主要为交易性金融资产的公允价值变动收益。请补充说明你公司持有的交易性金融资产的类型、金额、公允价值变动收益的计算过程及依据，相关事项是否及时履行临时信息披露义务； 4、你公司于2021年1月20日披露募集说明书等相关文件并启动可转债发行。请补充说明你公司在启动发行前是否根据《再融资业务若干问题解答》等规定以业绩预告或快报为基础对跨年后是否仍满足发行条件进行说明，保荐机构是否对此发表意见，相关发行文件中关于公司符合发行条件的表述是否存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。请保荐机构核查并发表明确意见。 5、你公司公告称决定中止本次上市，请说明中止上市后续相关事项的具体安排，本次中止上市对于公司生产经营、财务状况等的影响及拟采取的应对措施，并进行充分的风险提示。 6、请向我部报备本次业绩预告事项的内幕知情人信息，并自查董监高人员、5%以上股东在公告前1个月内买卖公司股票的情况，是否存在利用内幕信息进行交易的情形。
资本市场深改 好戏不断 《建设高标准市场体系行动方案》提出，推进要素资源高效配置，促进资本市场健康发展。证监会日前研究部署2021年资本市场改革发展稳定重点任务时明确，扎实推进全面深化资本市场改革开放落实落地。深化资本市场改革开放，是推进资本市场要素资源高效配置的关键所在。可以预期，稳步推进股票发行注册制改革、建立常态化退市机制、培育资本市场机构投资者等一系列改革举措将在更高起点开创资本市场服务经济社会高质量发展新局面。 跟进者增多 基金密集“限购令”藏玄机 2月份首个交易日，上海东证资管旗下的一只权益类基金发布暂停大额申购公告，而在此之前的一周，据不完全统计，已经有近40只基金密集发布“限购令”。 以一流资管能力推动转型 打造银行系信托特色发展之路 长期以来，信托公司是唯一可以横跨资本市场和货币市场的金融机构，一直有“实业投行”之称。不过，资管新规下，信托公司原有的制度红利和牌照溢价正逐步减弱。信托公司如何在大资管时代守正出新、有所作为？对此，建信信托有限责任公司提出了“建设一流全能型资管机构”的战略目标与品牌愿景以及“支持实体经济发展，助力金融改革开放，服务人民美好生活”的公司使命。 流动性紧张料缓解 公募乐观看待后市 2月首个交易日，银行板块和次新股板块齐发力，带动沪指重返3500点之上。港股市场受到南向资金的助推，持续维持攀升态势。公募机构普遍认为，近期市场的上涨板块背后具备较强的基本面逻辑支撑，在海内外需求共振的情况下，企业盈利增速预期较高，可积极关注估值较低叠加业绩回升的金融和可选消费板块，以及得益于需求回暖、政策预期向好的科技板块。 上海证券报 聚焦非热门板块 机构急寻今年投资新方向 1月上证指数涨幅不到10个点，在这狭窄区间中，机构已经完成了一轮调仓换股，降低了原有持仓中估值过高的品种，在非热门板块中翻找出一些业绩增速不错、性价比较高的标的。在冷与热、高与低的切换中，2021年机构投资新方向逐渐清晰。 指标紧俏 融资加码 数据中心厂商逐鹿核心城市集群 一方面是各大数据中心加快投资，另一方面是国家和地方纷纷出台相关政策，推进对于数据中心的协同、集约化管理力度。在供给和需求的双向作用下，核心城市集群的数据中心资源之争恐将愈演愈烈。 “五化”当道 车企“赶潮”跨界合作 伴随着新能源汽车技术变革及伴生的智能化浪潮，中国的传统车企和互联网头部企业等非车企正在进行一轮前所未有的合纵连横，比如吉利，就在最近一周内先后与百度、富士康和腾讯等结盟。对此，业内专家表示，在全球汽车产业面临电动化、智能化、网络化、共享化、数字化(简称“五化”)变革的背景下，合纵连横是中国自主品牌在汽车领域一次难得的发展新机遇。 揭秘流动性骤紧： 非银机构加杠杆或遭“冲动的惩罚” 据基金公司交易人士透露，跨月之后，叠加央行净投放，资金面已经明显松下来了。但资金价格仍然高企，银行间7天回购利率接近3.2%，创下近年来的新高。 证券时报 严把股市入口关 IPO现场检查日趋严格 IPO现场检查正发挥着威力，让不合规不达标的企业远离IPO通道。随着《首发企业现场检查规定》落地，监管层强化了对发行人信息披露主体责任和中介机构执业质量的要求。最新被抽中即将接受检查的20家拟上市企业中，柔宇科技等榜上有名，涉及16家投行。 户籍制度改革有利于优化城市布局 户籍制度坚冰正融。中国有望采取经常居住地为依据的户政管理政策，为非户籍人口提供更为公平的服务。这一定会鼓励人口流动，建立一个更自由、更开放的经济体，也会让常住人口低于500万的城市获得更大的发展机会。 监管升格 支付业务再定义 1月20日，央行网站发布《非银行支付机构条例(征求意见稿)》。《条例》首次按照资金和信息两个维度，根据是否开立账户(提供预付价值)、是否具备存款类机构特征，将支付业务重新划分为储值账户运营业务和支付交易处理业务两类，以适应技术和业务创新需要。 万亿市场再起步 基金公司继续布局“固收+” 万亿规模“固收+”基金继续乘风破浪。在股债市场缺乏明显趋势性行情预期下，基金公司继续以“固收+”基金为新基金发行的重要方向，多家公募密集申报和发行“固收+”基金。 证券日报 注册制试点“官宣”近27个月 301家公司IPO募资逾3900亿元 1月31日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《建设高标准市场体系行动方案》(以下简称《行动方案》)。国家发改委有关负责人表示，《行动方案》是指导今后五年推进高标准市场体系建设的行动指南。近年来，我国资本市场不断完善，今日，《证券日报》围绕稳步推进股票发行注册制改革、建立常态化退市机制、培育资本市场机构投资者等三个方向，聚焦资本市场高标准体系建设。 “建设高标准市场体系”给资本市场带来什么 近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《建设高标准市场体系行动方案》(下称“方案”)，对资本市场高质量发展提出了进一步要求。特别是，把资本市场发展放在整个大市场体系当中加以谋划和部署，有助于增强改革合力，达到协同促进效果。 科创板个股“加盟”沪港通首日多数红盘报收 上市公司坦言近期“相关咨询增多” “自沪深港通开通以来，北上资金已逐渐成为A股市场中的重要力量，目前北上资金累计净流入已超过1.2万亿元，未来资金长期净流入的趋势大概率还将延续”。中航证券首席经济学家董忠云对《证券日报》记者表示，科创板重点支持高新技术产业和战略性新兴产业，上市公司普遍具有科技创新属性，符合政策大力扶持和产业转型升级的方向，且关系着我国科技核心竞争力的打造，未来成长空间巨大，这类公司容易受到外资青睐。 银行二级资本债今年延续“高温” 首月发行家数及规模同比“双增长” 进入2021年以来，商业银行通过发行二级资本债进行资本补充延续了去年以来的热度。在刚刚过去的1月份，已有多家银行成功发行二级资本债，无论是发行数量还是发行规模均较去年1月份有所增长，尤其是今年1月份的发行规模高达410亿元，而去年同期仅为14亿元。 人民日报 去年实现利润超一点三万亿元 轻工业 盈利水平持续提升 2月1日，中国轻工业联合会对外公布2020年我国轻工业经济运行数据：2020年，轻工业增加值同比下降0.8%，其中12月，轻工业增加值同比增长4.1%，月度增加值增速连续6个月保持正增长。轻工规上企业实现利润超1.3万亿元，同比增长3.6%。
截至1月28日，A股市场共有554家公司股价跌破发行价，占沪深两市A股公司总数的13.31%。其中，2020年上市的个股中已有33只股票跌破发行价。 在上述554只股票中，437家公司股价（前复权）相比发行价跌幅超10%、317家公司跌幅超20%、106家公司跌幅超50%、27家公司跌幅超70%。其中东贝集团(行情601956,诊股)、悦康药业(行情688658,诊股)、森林包装(行情605500,诊股)、同兴环保(行情003027,诊股)、友发集团(行情601686,诊股)、兆威机电(行情003021,诊股)6家公司均为2020年12月才上市的新股，可以算得上“上市即破发”。值得一提的是，在2020年上市且跌破发行价的33只股票中，有15家是来自科创板的企业，占比接近五成。 如此大规模的股票破发，这至少表明了一个事实，即破发已经成为A股市场的一种常态。虽然在A股市场，新股上市首日破发的现象较为少见，但新股上市之后的破发却普遍存在。这也从又一个侧面表明了市场炒新的一种风险。发行价都跌破了，那发行价之上所炒高的价格，更是一种赤裸裸的风险。这也提醒投资者需要注意炒新的风险。 股价破发成了A股市场的一种常态，这是A股市场投资风险增加的一种体现。那么，为什么破发会成为A股市场的一种常态呢？究其原因，至少有这样几点。 首先是发行价偏高，已经透支了股票的投资价值。高价发行，这是A股市场新股发行的一个普遍现象。虽然很长一段时间，新股发行市盈率被管理层控制在23倍以下，但为了实现高价发行，一些IPO公司通常都会对自己的业绩进行包装，通过虚增业绩来达到提高发行价格的目的。部分公司上市之后业绩下滑甚至业绩变脸，就是与上市时的业绩包装存在很大的关系。 而注册制改革之后，23倍发行市盈率的规定被取消。如此一来，新股发行没有了发行市盈率的束缚，发行价更是突飞猛进。如去年8月上市的凯赛生物(行情688065,诊股)发行价为133.45元/股，发行市盈率达到了120.70倍，今天（1月29日）的收盘价为79元，跌幅达到了40.80%。又比如，目前同样处于破发状态的创业板注册制第一股锋尚文化(行情300860,诊股)，其发行价同样高达138.02元，当时创下了创业板新股发行价格的新高。1月29日的收盘价为119.05元，较发行价下跌了13.74%。很显然如果不是发行价过高，后者目前还不至于跌破发行价。因此，很多股票跌破发行价，就是由于发行价太高的缘故。 其次是由于上市公司业绩不佳的原因。有些企业上市本来就存在业绩包装问题，企业上市了，也就露出了庐山真面目。而更多的公司在上市后，企业发展遇到各种各样的问题，导致业绩不佳。注册制改革更是为亏损企业的上市打开的方便之门。如前沿生物(行情688221,诊股)于去年10月28日带着亏损上市，2019年公司实现营业收入2086万元，归属于上市公司股东的净利润亏损19244.98万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损20233.86万元。而2020年度，公司预计归属于上市公司股东的净利润约亏损2.2亿元至2.4亿元，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约亏损2.29亿元至2.49亿元，公司亏损进一步扩大。公司股价也理所当然步入破发的行列。公司发行价20.50元，1月29日收盘价16.16元，较发行价下跌了21.17%。 此外，上市公司股票破发还有一个很重要的原因就是随着新股扩容的加快，一些非热点公司，特别是其中一些业绩不佳的公司，逐步被市场边缘化了。近年来，IPO走在市场化发行、常态化发行的路上，新股发行节奏加快。如2020年新股发行上市公司数量达到396家，目前A股市场上市公司的数量达到了4170家的规模。而为了应对市场的这种加速扩容，近年来，A股市场的机构投资者采取了抱团取暖的操作模式。从而导致市场两极分化明显。抱团股价格涨出历史新高，而遭到市场抛弃的非热点公司股票，股价则持续走低，很多公司股票破发，都是基于这方面的原因。
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