12月27日下午,在北京召开的疫情防控工作第193场新闻发布会披露了顺义区5例确诊病例流调情况,其中1名无症状感染者为“花小猪”网约车司机,曾搭载过确诊病例。 《》记者在天眼查上看到,“花小猪”为“滴滴出行”全资的网约车平台,天眼查登记花小猪总经理孙枢为北京小桔科技有限公司执行总裁,2015年加入滴滴,并参与了滴滴快车等多项业务的初创工作。 “花小猪”因价格便宜,曾被媒体称为“打车版拼多多”,然而多家媒体报道,“花小猪”成立以来风波不断,因其对入住司机的门槛要求较低,以及运营资质问题,接连被包括天津、深圳、南京、合肥、青岛、日照、烟台等多个城市交通部门约谈。 《》记者于27日晚18点致电12328北京市交通运输服务监督热线,询问花小猪的运营资质问题,工作人员表示,“花小猪”网约车目前在北京并未取得合法运营资质。 而在“花小猪”司机注册平台上,记者看到,花小猪与滴滴平台连动,只要注册过滴滴司机,就可以直接成为“花小猪”的司机。 以下为新闻发布会披露的该无症状感染者行动轨迹。 无症状感染者:李某某,男,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村,“花小猪打车”平台网约车司机。因曾搭载确诊病例张某某,12月25日被确定为密切接触者,同日进行核酸检测,12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性。当日诊断为无症状感染者。主要行程轨迹如下: 12月11日3日,15日-19日,21日-23日,6时至23时在外开网约车,期间均在外就餐。 12月14日,6时至19时50分在外开网约车,随后前往河北省张家口市沙城高速公路服务区送货并返回。 12月20日,6时至23时在外开网约车,15时搭载确诊患者张某某由南法信镇西杜兰村至后沙峪镇物美超市。 12月24日,6时至19时在外开网约车,19时30分到仁和镇河南村阜林牛肉面餐馆聚餐。 12月25日,7时到仁和镇河南村杭州包子铺用餐,14时到南法信镇北法信村西口左侧板面馆用餐,17时被通知为密切接触者,自行在车内隔离。18时30分转运至集中隔离医学观察酒店。
12月27日消息,滴滴旗下花小猪平台今日发布公告表示,北京市第193场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上公布的无症状感染者李师傅是花小猪平台司机,目前李师傅身体状况良好,在地坛医院接受治疗。花小猪称,已与李师傅进行联系,将进行必要帮助。 花小猪表示,12月25日李师傅被确定为密切接触者当日,平台立即暂停司机接单。目前已主动向北京疫情防控主管部门提交了司机行程信息,并配合关联乘客流调工作。 花小猪称,目前,花小猪已经按照北京市防疫和行业主管部门要求,加强值守,做好疫情防控工作,要求每一位司机出车全程佩戴口罩、上报体温、核验健康宝。 今日,北京市召开第193场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上,北京市顺义区委常委、区政府常务副区长支现伟介绍了1例无症状感染者病例情况及行程轨迹。 无症状感染者的具体情况为:李某某,男,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村,为“花小猪打车”平台网约车司机。因曾搭载确诊病例张某某,12月25日被确定为密切接触者,同日进行核酸检测,12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性。当日诊断为无症状感染者。
12月27日下午,在北京召开的疫情防控工作第193场新闻发布会披露了顺义区5例确诊病例流调情况,其中1名无症状感染者为“花小猪”网约车司机,曾搭载过确诊病例。《华夏时报》记者在天眼查上看到,“花小猪”为“滴滴出行”全资的网约车平台,天眼查登记花小猪总经理孙枢为北京小桔科技有限公司执行总裁,2015年加入滴滴,并参与了滴滴快车等多项业务的初创工作。而在“花小猪”司机注册平台上,记者看到,花小猪与滴滴平台连动,只要注册过滴滴司机,就可以直接成为“花小猪”的司机。以下为新闻发布会披露的该无症状感染者行动轨迹。无症状感染者:李某某,男,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村,“花小猪打车”平台网约车司机。因曾搭载确诊病例张某某,12月25日被确定为密切接触者,同日进行核酸检测,12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性。当日诊断为无症状感染者。主要行程轨迹如下:12月11日-13日,15日-19日,21日-23日,6时至23时在外开网约车,期间均在外就餐。12月14日,6时至19时50分在外开网约车,随后前往河北省张家口市沙城高速公路服务区送货并返回。12月20日,6时至23时在外开网约车,15时搭载确诊患者张某某由南法信镇西杜兰村至后沙峪镇物美超市。12月24日,6时至19时在外开网约车,19时30分到仁和镇河南村阜林牛肉面餐馆聚餐。12月25日,7时到仁和镇河南村杭州包子铺用餐,14时到南法信镇北法信村西口左侧板面馆用餐,17时被通知为密切接触者,自行在车内隔离。18时30分转运至集中隔离医学观察酒店。
注册用户中90后超过60%,近80%的用户认可实惠的服务,天天领现金等活动在社交媒体刷屏……近日,在花小猪打车媒体开放日上,花小猪打车总经理孙枢分享了上述信息。孙枢表示,做花小猪的初衷是希望提供更实惠的网约车产品,让用户出行更安全更便捷;也作为司机的收入补充,为司机师傅增加收入。 花小猪是滴滴今年新推出的打车产品,主打实惠、年轻、好玩、有趣,今年上半年开始在山东临沂、贵州遵义等城市小范围测试,凭借实惠的价格受到当地乘客和司机的认可。随后花小猪陆续扩展到北京、广州、成都、武汉、厦门等其他城市,也受到一二线城市用户的欢迎。 孙枢介绍说,同一个公司推出多个同类品牌,有一定的产品差异,这也是较为普遍的事情,比如在酒店行业,在日化行业,都有很多这样的实例。滴滴出行总裁柳青表示,当前国内移动出行渗透率只有3%,还有很多的需求没有被满足,出行未来大有可为,滴滴希望不断推出不一样的产品和品牌,给用户提供更多选择。 在去年滴滴内部一次业务讨论上,有同事提出做一款实惠网约车产品的想法,希望满足更多用户尤其年轻用户的需求。随后孙枢成为这个项目的负责人,带领团队研发和运营花小猪打车。孙枢表示,花小猪打车吸引了众多年轻用户,用户里90后超过60%;实惠的产品价值也受到用户欢迎,调研显示近80%的用户认可花小猪实惠的服务。 同时,花小猪团队还策划了天天领现金、愿等红包、乘客推荐、猪猪连萌等功能、玩法,让用户在省钱的同时也愿意玩起来。花小猪打车技术负责人曹乐介绍,“天天领现金”上线后“炸”出了很多他的千年老群,团队发现有乘客发起了35次,还有乘客14次成团、领到了1400元的奖励金。在乘客推荐方面,广东、湖南、四川成为推荐乘客人数最多的三个省份,这里的用户爱分享、爱推荐,其中一个成都用户推荐了4760人。 开放日现场孙枢同时表示,花小猪打车刚刚上线,虽然给用户带来了一定便利,但同时也存在一些问题和不足,团队在持续打磨产品,优化用户体验,希望这个产品能不断为用户创造新的价值,这是花小猪打车目前最重要的事情;而且,花小猪打车和滴滴在安全上采用了同等的标准,虽然价格更实惠但安全绝不减配。 对于受关注的资质问题,孙枢在接受现场媒体采访时表示,花小猪是滴滴旗下的出行产品,在滴滴拥有的资质下运营。花小猪希望在主管部门的帮助和指导下,持续努力,为用户提供安全、便捷、实惠的移动出行服务。之前花小猪确实有沟通不到位的情况,目前在持续加强沟通,已得到越来越多城市主管部门的认可和支持。
这一次,Neuralink发布会的主角是三只小猪。太平洋时间 2020 年 8 月 28 日 15:40(北京时间 8 月 29 日上午 6:40),埃隆 · 马斯克(Elon Musk)旗下的脑机接口公司 Neuralink 举行发布会,展示了最新的可穿戴设备link V0.9和手术机器人,并通过现场的三只小猪和实时神经元活动演示,展示了 Neuralink脑机接口技术的实际应用过程。设备已成功应用于猪脑所谓脑机接口(BCI),就是在人脑或动物脑与外部电子设备间建立的直接连接通路。面对这样一项充满想象力的技术,前不久网友 Austin Howard 发推特问:Neuralink 技术可以实现直接通过芯片听音乐吗?Elon Musk 亲自回应:可以。昨天开始,不少推特网友也在 #askneuralink 话题下向 Neuralink 提问。网友最为关注的问题是 Neuralink 面临的技术难点、具体落地时间和应用场景等等,而也有一些网友脑洞大开,做出一番畅想:如果把我硬盘里 3 TB 的东西都传进大脑,会发生什么?以后我可以用意念开特斯拉吗?动物插入芯片后智力水平会和人类一样(或超过人类)吗?以后我能利用芯片知道我的狗的想法吗?而在刚刚的发布会上,上述很多问题都得到了解答。发布会一开始,Elon Musk 首先表示,Neuralink 关注于修复脑部/脊椎损伤。他表示,根据医学研究最新进展,脑电波数据是可以受到控制的。目前 Neuralink通过收集超过 15 万人的数据,证明在大脑中植入芯片是可行的。简单的背景介绍后,Elon Musk展示了最新的可穿戴设备link V0.9。一个设备配备 1024 个频道,能够感应温度和气压,读取脑电波、脉搏等信号,支持远程数据无线传输。几乎可以在白天使用一整天后,晚上进行充电。就尺寸而言,这款设备直径 23mm,宽度 8mm,可置于颅顶位置,开颅部分为一个硬币大小。相比去年发布会公布的产品而言,link V0.9外观上精简了很多,耳边的信号接收器也看不到了。接着,Elon Musk展示了用于收集使用者数据的手术机器人。他表示,手术机器人能够发射脉冲,完成开颅、植入感受器、黏合等所有步骤,整个过程都是全自动的。机器人可以对大脑进行图像识别,避免对大脑的潜在伤害,尤其是对神经元的伤害。他强调,展示给大家的机器人经检验是真实有效的,并不是虚拟出的一个装置。简要的一番介绍过后,Elon Musk 径直走向舞台侧面的三只实验小猪,这也是本场发布会的主角。Elon Musk介绍,其中一只小猪被植入设备已有 2个月,但生活质量并未受影响——根据现场直播的情况来看,小猪的状态不错。之后,Elon Musk主要展示的是一只正在佩戴植入物的小猪,其大脑信号可被实时收集到。Elon Musk也提到,目前 Neuralink也尝试在小猪大脑植入了多个设备。下图为在跑步机上的小猪的脑电路图,它对于小猪的预测和实际值非常相似。值得一提的是,Elon Musk称Neuralink已于今年 7月通过了 FDA(美国食品药品监督管理局)认可,Neuralink希望打造安全、可信的产品。演讲最后,Elon Musk表示 Neuralink正在招募材料、电力、医学、化学、兽医、软件、可穿戴设备等背景的人才,鼓励相关专家(不一定要有脑科学背景)投递简历。值得一提的是,Neuralink在发布会最后特别设置了一个 Q&A 环节。在这一环节,Neuralink技术团队对来自线上线下的问题做了详细解答,比如:未来用意念召唤特斯拉是可行的。目前有 100多号员工,希望公司最终的规模达到 1万。Neuralink最初针对的是脑损伤病人,或许未来我们可以通过阅读、翻译病人的脑电波,帮助他们恢复肢体功能。以后通过Neuralink打游戏也不是不可能。设计实验的原则是保证小猪自主参与,通过某个动作了解它们的心理。设计这套系统,我们用到了多种编程语言,但最重要的不是编程语言,而是让系统运转的逻辑和方法。成立 4年,依旧神秘早在 1963 年,英国医生Grey Walter 在一位癫痫病人身上无意间做到了脑机接口技术的第一次完整实现;2016 年,脑机接口人体实验首度成功。脑机接口技术发展至今,对很多人来讲已经不算陌生了。因其创始人 Elon Musk 而自带流量的脑机接口公司 Neuralink 成立于 2016 年,不过直到 2017 年 3 月才正式出现在公众视野。2016 年 6 月,Elon Musk 曾探讨过一个科幻小说概念「neural lace」(神经织网),即一种注射进大脑的柔性网状设备,可使得人脑与机器交互。从这一概念出发,Neuralink 公司的最终目标是打造一种「全脑接口」(whole-brain interface),将 AI 系统植入人脑,实现人脑与 AI 的自由交互,人与 AI 共生。Elon Musk 与 8 位联合创始人共同创办了 Neuralink,团队成员大都来自麻省理工、杜克大学和 IBM 等,其中不乏一些神经科学领域的著名学者。相比钢铁侠旗下的特斯拉与 SpaceX,Neuralink 的工程难度明显大很多,因此 Neuralink 也显得更为神秘低调一些。自成立以来,Neuralink 仅仅向外部透露过两次公司的研究进度。其一是当地时间 2019 年 7 月 16 日举行的一场声势浩大的发布会。当天,Elon Musk 亲自登台宣布了 Neuralink 的「超细线程脑机接口系统」——构建系统主要依靠三个部分:微型可植入芯片、自动插入器和柔性电极。其主要原理是将超薄线程植入人脑,用脑芯片连接手机,实现人脑与设备的直接交互。Elon Musk 还表示:这项技术 2020 年将在人类身上实现。其二是今年 5 月初 Elon Musk 在参加一档知名播客节目《乔·罗根秀》((Joe Rogan Experience))时的介绍。在谈及 Neuralink 时,Elon Musk 表示将在一年内植入人脑,且排异几率非常小,设备可以修复任何大脑问题,原则上包括恢复视力、治疗瘫痪和老年痴呆等。实际上,Neuralink 此前还发表一篇论文,透露了不少 2019年发布会未公布的技术细节。2019 年 8 月 2 日,论文发表在预印本平台 bioRxiv 上,题为 An integrated brain-machine interface platform with thousands of channels(具有数千个通道的集成脑-机接口平台),署名作者正是 Elon Musk & Neuralink。论文称,Neuralink 朝着可扩展高带宽的脑机接口系统迈出了第一步。具体来讲,Neuralink 推出了以下几个创新:一是小而灵活的 Threads,即一种非常纤细的材料,宽度仅为 4 到 6 μm。Threads 能够传输大量的数据,整个系统可以通过 96 个 Thread 分布到达 3072 个电极。二是神经外科机器人,每分钟可向大脑插入 6 个 Thread,包含 192 个电极。该机器人还能够避开血管,从而导致大脑中的炎症反应减少。三是 Neuralink 开发的一种定制芯片,能够更好地读取、清理和放大大脑信号。现在,它只能通过有线连接传输数据,但最终目标是创建无线工作系统。四是一个 N1 传感器,该传感器旨在嵌入人体并以无线方式传输其数据,可读取比当前基于有线系统更少的神经元。基于上述创新,Neuralink使用小白鼠进行了实验。至此,Neuralink已经实现了从鼠到猪的突破,已经获得 FDA认可的Neuralink何时能将这项黑科技应用于人类身上还是未知数,不过,人与 AI共生的时代已经越来越近了。引用来源:https://twitter.com/elonmuskhttps://www.neuralink.com/https://www.theverge.com/2019/7/16/20697123/elon-musk-neuralink-brain-reading-thread-robothttps://www.biorxiv.org/content/10.1101/703801v4.full
来源:花小猪官方一款被称为“滴滴新马甲、打车界拼多多”的网约车软件又遇到合规困境。近日,青岛市交通运输局发布官方微博称,“花小猪打车”未在青岛市取得网络预约出租汽车经营许可,不具备网约车经营资质,但其却擅自从事或者变相从事网约车经营活动。对上述行为,青岛市交通运输执法支队将对花小猪打车给予1万元以上3万元以下罚款,“构成犯罪的,移交相关部门依法追究刑事责任”。同时,青岛交通运输执法人员提醒,“花小猪打车”平台上的公司、车辆、驾驶员存在无资质非法运营的情况,存在营运车辆年度审验和检测、驾驶员从业资格、背景情况审核把关、教育培训等管理缺失,无法投保承运人责任险等问题,有较大安全隐患,乘客的合法权益得不到有效保障。乘客应通过取得合法经营许可的平台搭乘合法车辆,合法车辆、驾驶员也应加入取得合法经营许可的平台。<p contenteditable="false" class="img-desc">来源:@青岛交通运输 微博截图“花小猪打车”的前身为途途网约车,今年3月,途途网约车被由滴滴完全控股的北京鸿易博科技有限公司收购后,更名为花小猪,并在贵州遵义、山东临沂、辽宁盘锦等三四五线城市测试运营。今年7月22日,“花小猪”以滴滴新品牌的身份正式亮相。花小猪和滴滴出行App实行差异化运营。据滴滴介绍,该款新产品定位年轻用户市场,司机接单为更加灵活的“半指派”模式。更为关键是,用这款软件打车更“省钱”——用户可以通过多种简单任务,如签到、推荐等方式领取奖励,从而降低单次打车费用。滴滴对此宣传称:“打车可以更便宜、全网超低一口价”、新人注册0元打车、邀请新人注册可以获得几十元到上百元的阶梯奖励。因此,花小猪号称为打车界拼多多“拼多多”。有业内人士此前对媒体透露,“花小猪承担的使命是为滴滴寻找新的增长点”。而布局“花小猪”的背后,滴滴或许瞄准的是下沉市场。CNNIC数据显示,截至2020年3月,我国网约车用户规模已达3.62亿人。从覆盖区域来看,目前我国网约车渗透率最高的一线城市约为4成,二线城市大约只有两成,三、四线城市则更低。但三四线城市人口约占全国总人口的50%以上,人口基数大、出行释放需求多。而从 2017 年年初起,滴滴便宣布开始向三、四线及县级城市下沉。但网约车下沉并非易事。据德勤管理咨询总监周全介绍,相比一二线城市旺盛的出行需求和多元化的用车场景,下沉城市多集中在客运站、火车站等高流量地域,用车时间段较为固定,主要由不愿入驻平台的黑车来进行运营。这意味着,绝大多用户难以被转换成高频用户,平台难以获得稳定的专职司机并获得对应的平台抽成。另一方面,滴滴在今年4月的战略会上表示:3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿。业内有媒体猜测,花小猪的布局不仅是业务增长的利器之一,还有助于其加速分拆业务上市。但滴滴回应传闻称,“IPO不是滴滴当前最优先的事项”。不过,继续合规化仍是花小猪未来发展亟需解决的难题。被青岛市交通运输局点名前的7月13日,花小猪因企业经营资质、涉嫌违规宣传等问题被天津市道路运输局等部门联合约谈。
8月12日,网约车品牌“花小猪”宣布,郭麒麟成为品牌代言人。花小猪主要面向年轻用户群体,今年3月开始陆续上线。 花小猪先在山东临沂、贵州遵义等城市上线,现已在全国各地逐步提供服务。花小猪主打“打车可以更便宜”,用户可以通过完成多种简单任务如签到、邀请好友领现金、推荐乘客等方式获得奖励,从而节省打车费用。 花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放。司机每天出车前需要进行人脸识别;行程中,花小猪打车通过行程录音、行程分享、紧急求助及报警等安全措施。