作为汽车产业链供应链的重要一环，中国轮胎业同样身处大变局中，充满机遇与挑战。今年以来，随着国内新冠肺炎疫情逐步得到控制，中国轮胎业产销快速复苏，大多数企业基本实现了正增长，出口订单猛增。 最新统计数据显示，2020年11月国内橡胶轮胎外胎产量为8323.7万条，同比增长18.8%；1月至10月累计产量74448.9万条，同比增长0.2%。与此同时，中国橡胶轮胎10月份的出口量达到了61万吨，同比大增24.2%。当月，橡胶轮胎出口额为91.56亿元，同比增长14%。 在双星集团董事长柴永森看来，中国轮胎市场的主要逻辑在于，国产品牌对外资轮胎市场份额的替代。柴永森说，国产品牌轮胎对外资轮胎的替代在今年上半年达到了高潮，但轮胎的进口替代不是今年疫情之下的独立事件，这一情况过去两三年间已持续发生，预计2021年后轮胎的进口替代进程会加速。 双星集团是国内知名的轮胎生产企业，自2018年控股韩国锦湖轮胎后，在国内外市场均有出色表现，双星轮胎品牌更是连续荣登“亚洲品牌500强”中国轮胎榜首。 事实上，外资品牌的市场占有率近年来已呈下滑态势，而中国轮胎企业的市场份额正在不断提升，中外轮胎企业的实力差距正在缩小。 不仅如此，柴永森认为，中国轮胎企业的发展方式也在发生颠覆性变化。过去，轮胎业留给人们的形象多是“傻、粗、累、脏”，但在互联网的推动以及新技术的快速迭代下，整个行业正在形成一股智能制造风潮，从“汗水型”大步迈向“智慧型”。 作为中国轮胎业向智能制造转型升级的先锋企业之一，2014年以来，双星就关闭了所有的老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，并建立了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂和国际级轮胎实验室。 柴永森说，双星将战略转型作为智慧转型的重要支撑，为此打造了智能装备、工业机器人和废旧橡胶循环利用三个产业平台。 据介绍，双星的“工业4.0”工厂具有产品定制化、工厂互联化、生产柔性化的特点，能实现智能定制、智能排产、智能送料、智能检测、智能仓储、智能评测六大智能功能。其中，工厂采用自主研发的智能物理信息系统（MEP），解决了全球以液体和粉体为原料无法实现全流程制造的难题；而智慧测评功能（SME）可以对工厂的“人、机、料、法、环”的各种参数进行智能采集、评测、防错、纠错。 为抓住千载难逢的重大机遇，加速释放智慧转型所创造的潜能，双星从2020年起开启了“三次创业、创世界一流企业”的新征程，聚焦橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑循环利用三大产业和模式创新，实施智慧生态、智慧轮胎、智能装备和环保新材料的“三智一新”战略。 据了解，所谓“智慧生态”，就是在继续优化和完善双星工业互联网体系的基础上，为传统工厂的智慧转型提供服务；“智慧轮胎”主要侧重于加速双星“胎联网”系统的商业化应用和推广；“智能装备”指的是利用双星的智能装备制造平台，发展城市建筑固废处理和智能矿山运输机器人等智能化装备；而“环保新材料”，则是利用双星的废旧橡塑绿色循环利用技术和装备，开发更多的环保新材料。 柴永森说，这一切的目的，就是尽快将双星打造成为科技、时代、智慧型千亿级规模的世界一流企业。
目前，流量、在线化、数字化等被认为是改变家装现状的关键因素。互联网家装平台土巴兔顺势而为，宣布进入数智家装时代，并提出五大“创业者引擎计划”，力求打造一个扶持、赋能家装企业发展的创业平台。近几年，数字化与家居行业融合程度不断提高。土巴兔创始人兼CEO王国彬介绍，在数字智能时代，企业要以用户第一，拥抱人工智能技术。业内人士表示，数字化改革可以实现资源的有效配置和经营效率的提升，这或许会成为家居企业渡过难关的一种手段。 推出五大“创业者引擎计划” 12月22日，土巴兔发布2021年五大“创业者引擎计划”，涉及流量引擎、内容引擎、供应链引擎、口碑引擎及数字化引擎，助力装修企业品质升级。其中，流量匹配引擎可降低家装企业的获客成本，更好匹配用户价值需求；内容推荐引擎可以让每一次投入产生价值；线下监理系统帮助家装企业提升品质；供应链引擎则赋能家装企业提供一站式整体解决方案。 土巴兔方面介绍，“创业者引擎计划”为B端装修企业服务，通过五大引擎打通上下游产业链，在其数字化基础设施的赋能下，提升经营效率，精进服务水平。 按照土巴兔规划，2021-2023年，平台将持续加大对家装企业的扶持力度，不仅提供流量、技术与内容的支持，更会在供应链和口碑打造上发力。土巴兔副总裁刘荃介绍，土巴兔将通过4个运营核心策略实现“创业者引擎计划”，并希望达到两个目标：更精准获客和降低装修企业运营成本。 以用户为出发点抢滩存量房市场 互联网家装市场由增量市场逐渐转型为存量消化市场。行业内部的竞争加剧，倒逼企业提升整体竞争力。在王国彬看来，存量与增量市场对用户价值创造的难度不一样，“存量市场要创造更大价值，不能仅停留在解决内部管理效率问题上，还要促进企业签约，获得更多消费者，推动行业的信息化建设。” 而要抢滩存量房市场，则需以用户为出发点。土巴兔最新的一项消费者调研报告显示，在选择装修公司和在装修过程中，近60%的用户最担心工程质量，其次是装修增项、装修后质量问题等。而对各项保障服务的期望值中，用户最希望能尽快得到的保障是工程质量，其次是报价或合同审核、售后保障服务、装修进度等方面。为此，土巴兔提出以用户为一切出发点，以“打造品质装企”为未来目标，更好匹配消费需求。 业内人士提到，目前，存量房竞争市场仍有大片空白，市场规模较大，尚未形成充分的竞争格局。土巴兔副总裁徐建华认为，“未来的市场，只要把创新、服务、价值做好，企业都会大有可为。” 数字化或成家装行业重构关键 随着市场需求增长、消费群体日趋年轻化，家装产业数字化、标准化成为趋势。而今年的疫情更是加速了数字化进程。在金意陶集团瓷砖事业部战略合作总经理胡兆波看来，“数字化让家装变得透明”，透明化会加速行业洗牌，也会形成头部品牌。 新京报记者了解到，目前多家企业已进军数字化家装领域，然而，土巴兔作为互联网家装平台拥有较大的“占位优势”。土巴兔数据显示，2020年以来，装修需求数呈现逐月递增，月环比最高增速超过50%。此外，在行业标准化方面，土巴兔推出了多个服务标准，并参与了行业标准的建立，有助于推动行业标准化建设。 此外，土巴兔副总裁刘荃认为，数字化要从用户价值点出发，解决用户的价值需求。业内人士表示，家装行业数字化是一个长期战略，需要有长跑精神，真正拥抱数字化。
“营业收入不降反升，从去年56亿元到今年预计可达60亿元，伊敏煤电克服了新冠肺炎疫情的影响，继续保持了发展势头。”华能伊敏煤电有限责任公司党委书记、执行董事刘增荣告诉经济日报记者。 伊敏煤电取得的成绩说明了什么？除了国家复工复产政策支持等外部因素之外，华能伊敏煤电公司几十年积淀形成的“伊敏模式”在其中扮演了重要角色。 “如果一定要用几个词来形容在业内独具特色的‘伊敏模式’，那就是‘煤电一体化’‘循环经济’和‘可持续发展’。我们的核心就是‘煤电一体化’，以此来实现‘循环经济’，从而推动‘可持续发展’。”刘增荣说。 华能伊敏煤电公司地处内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗，是中国华能集团公司全资企业，由华能呼伦贝尔能源开发有限公司管理。作为全国首家煤电一体化企业，截至今年11月底，公司累计发电2400多亿千瓦时，生产原煤约3亿吨，上缴利税170余亿元。 “华能伊敏煤电位于鄂温克草原深处，建设之初，这里是一片水草丰美的草原，大家形成了一种生态保护观念，‘要在开发中保护，在保护中开发，不能让草原因为我们的到来而失去美丽’。”刘增荣1983年就来到了公司，亲身经历了公司早期艰苦的建设过程，也经历了上世纪90年代初开始的煤电联营、煤电事业蓬勃发展时期，“我们秉承‘开发与保护并重，美丽和发展双赢’理念，构建了以煤保电、以电带煤、煤电并举、具有典型循环经济特点的煤电一体化生产经营模式，如今已建成装机340万千瓦的发电厂和年产能2700万吨的超大型露天煤矿，而且让这片草原依然天蓝、水清、草碧、花香，可以说真正尝到了循环经济和生态保护的甜头。” 刘增荣告诉记者，华能伊敏煤电公司主要由伊敏露天矿和伊敏电厂组成，通过8.5公里长的封闭输煤皮带系统直接将露天矿的煤输送到电厂，用自己的煤发自己的电；煤炭生产用电由自己的电厂直接提供，用自己的电挖自己的煤。煤炭生产过程中产生的疏干水，通过管路输送至电厂作发电冷却循环水，电厂循环水排污水用作机组脱硫补水和煤矿生产防火、降尘用水。 此外，公司投资1.24亿元建设了污水和中水处理工程，配套建设管路24公里，将伊敏河镇生活污水处理后回送到电厂作为生产用水。对煤炭燃烧发电后产生的灰和渣进行制砖、提取铁粉、作水泥添加剂等分级综合利用，并将剥离出的地表腐殖土单独存放，作为排土场和生活区绿化覆盖用土，在上面栽种沙棘、苜蓿、云杉等植物恢复植被。企业用发电产生的乏汽作为生产生活采暖热源。“通过这套系统，我们完成了煤、电、水、灰、土、热之间的科学循环利用，达到了生产成本可控、经济效益稳定、社会效益显著、可持续发展能力稳健的良好效果。”刘增荣说。 付锡奎是伊敏露天矿的技术工人，他的父亲付金增是露天矿的第一批建设者，他的儿子付晏斌是露天矿的年轻一代。作为典型的“煤二代”，付锡奎对公司最大的感受就是变化。“设备、作业条件、技术、人员素质等，一年一个样，一年比一年强。正是这些变化让我们的伊敏露天矿从无到有，从小做大，成了国家级绿色矿山。”付锡奎说。 虽然目前发展形势良好，但是华能伊敏煤电有限责任公司总经理郑安还是压力很重。“近几年，能源转型变革较快、能源技术突飞猛进，新能源对传统能源的冲击很大，加上同行业竞争也日趋激烈，我们必须结合实际情况，提前谋划，不断深化企业体制机制改革，注重科技创新，坚持绿色发展，唯有如此才能在市场上站稳站好。”郑安告诉记者，下一步公司将更加注重煤电清洁高效利用，深入开展城市供热，主动适应电网的调峰调频，围绕煤电一体化，加强智慧矿山、智慧电厂、智慧供热、智慧服务、智慧党建建设，确保企业的发展跟上新时代能源发展的形势，“我们已经启动海拉尔的供热项目，项目总投资约15亿元，建成后可实现长距离供热，供热面积预计可达1500万平方米。我们将秉承新发展理念，不断丰富‘伊敏模式’内涵，推动企业绿色高质量发展，实现美丽与发展共赢”。
牡丹江市国有资产投资控股有限公司于2020年12月15日至2021年2月8日，在黑龙江联合产权交易所公开挂牌转让全资子公司牡丹江恒丰纸业（600356）集团有限责任公司（以下简称“恒丰纸业集团”）100%股权。挂牌底价：79200万元。保证金：39600万元。 恒丰纸业集团成立于1997年，注册资本28910万元，注册地址为黑龙江省牡丹江市阳明区恒丰路11号。经营范围：生产销售卷烟纸等纸张及滤嘴棒，出口工业用纸，文化用纸，生活用纸，进口造纸用木浆，脱水网，化学助剂，造纸机械设备，仪器仪表。截至2020年11月30日，恒丰纸业集团营业收入170,372.48万元，利润总额11,676.04万元，净利润4,788.82万元，资产总额336,835.89万元，负债总额99,137.88万元，所有者权益237,698.01万元。 恒丰纸业集团持有上市公司牡丹江恒丰纸业股份有限公司（股权代码：600356）29.93%股份。公司主要生产的卷烟配套用纸国内市场综合市场占有率近三分之一，是全国较大的卷烟辅料用纸生产基地；公司25%的产品远销国外，客户遍布欧洲、亚洲、南美洲、北美洲、非洲，在当前国际同行业市场份额中位居前茅。
本报讯 记者赵萌报道 12月22日，中国进出口银行北京分行与北京城建集团签署了战略合作协议。进出口银行党委副书记、副董事长、行长吴富林，北京城建集团党委书记、董事长陈代华出席签约仪式。 据悉，本次协议的签署是进出口银行北京分行扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，支持和推动企业对外开展国际经济合作的重要举措。根据协议，进出口银行将依托支持实体经济高质量发展和企业“走出去”领域的融资经验和专业优势，进一步扩大双方合作范围，为北京城建集团境内外业务提供多品种、多币种、多方位金融服务。 未来，进出口银行将继续发挥示范引领作用，在服务外贸的基础上进一步帮助企业强基固本，支持企业在更高层次和更广范围“走出去”，为促进构建更加开放的新发展格局作出积极贡献。
有人说2020年是新能源汽车爆发元年，但威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖却不这样认为，“从产销量数据看，2020年新能源汽车市场确实感觉到了黎明的曙光，但并未达到全面爆发的程度。” 近来，国务院颁布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，其中明确提出，到2025年，我国新能源新车销量将占到新车总销量的20%。 沈晖认为，这一规划的发布，不仅为国内新能源汽车发展指明了方向，也给予了行业上下游更多的信心。“很多时候，信心比黄金更重要。” 在他看来，新能源汽车真正爆发的元年会是2021年。在补贴退坡预期依然存在的情况下，由于双积分等政策的落地，传统车企在新能源汽车领域的发力势必会超乎大家的想象。2021年，纯电动汽车产销量有望迎来大幅增长。 新风口的出现往往是由政策激励而来，但消费者的真实需求才是市场发展的核心推力。因此，沈晖认为，2021年的新能源汽车产品，在车辆续航、智能座舱、软件服务和OTA能力等方面会迎来大幅度提升。特别是随着充电基础设施和及时补能体系建设的提速，用户的里程焦虑也会逐步得到缓解。同时，5G、人工智能等技术也将得到进一步发展和应用，车内智能交互体验会成为产品与产品之间拉开差距的重要衡量点。 沈晖预计，2021年，适用更多场景的Level4级别自动驾驶将会量产落地，而这“正是威马努力的方向，我们会在2021年威马的第三款量产车型上搭载AVP（云端智能无人泊车系统）。在2021年，类似的智能配置仅会出现在百万元级车型上，而威马会将它带入20万元的价格区间，对于客户而言，这无疑是产品体验的升维”。 沈晖判断，2021年有望成为新能源汽车真正的产品拐点。过往，消费者选择新能源汽车更多是基于政策的驱动。从2021年开始，相信会有越来越多用户因产品体验提升而主动选择新能源汽车。当拐点出现，即使新能源补贴政策退坡，企业只要有好的产品，就完全可以在激烈的市场竞争中脱颖而出。 针对2020年推出的“新能源汽车下乡”，沈晖表示，从企业角度看，我国三四线城市经济发展相对滞后，汽车特别是新能源汽车普及率相对较低。不过，随着新能源汽车产品拐点出现，2021年的三四线城市势必会成为新能源汽车销量增长的另一大推动力，而10万元至20万元级别的新能源车型有望成为市场增量主力。 沈晖说，放眼全球，在新能源智能汽车这一全新赛道，中国品牌已经取得了先发优势。“2021年，我个人有一个小愿望――当全世界新能源智能汽车风口聚焦中国，我们希望借着这股‘东风’，中国汽车也能真正走向世界，而威马在其中也将稳居行业发展的头部位置。”
12月23日，皇台酒业恢复上市后的第六个交易日，公司在甘肃兰州举行庆祝恢复上市暨六款获奖新品发布会。甘肃省委统战部、省工商联、省证监局、省酒管局、武威市及凉州区有关领导出席发布会。 会上，皇台酒业董事长赵海峰表示，2019年，在政府、盛达集团和全体皇台人的共同努力下，公司顺利实现了净资产、净利润双双回正目标。2020年三季度公司主营业务收入、净利润也呈同期增长态势，生产经营向好发展，公司股票也于12月16日恢复上市，这一天在皇台发展史上具有里程碑意义。 皇台酒业成立于1985年，前身是1953年成立的武威酒厂。上世纪90年代，皇台酒业成为西北地区最大的白酒、葡萄酒生产企业。2000年8月份，皇台酒业成功在深交所主板上市，成为甘肃武威的第一家上市公司，曾与茅台齐名。 后来，皇台酒业经营不善、股权纷争多年，无心经营，2016年至2018年公司净利润连续为负，2019年5月13日起，皇台酒业被深交所暂停上市。 经多方努力，在暂停上市之前一个月，皇台酒业迎来了新的控股股东盛达集团和实控人赵满堂。 盛达集团入主皇台酒业后，对公司的管理团队进行了调整，深入介入公司的经营管理。组建新的营销团队，积极推出新产品、开拓新市场、开发新客户等多种方式并举有效提升主营业务收入。 在新的管理团队带领下，*ST皇台的发展步入上升通道。2019年，公司营业收入、归属于上市公司股东的净利润均实现正增长。今年前三季度，公司实现营业收入5435.75万元，同比增长37.34%；归属于上市公司股东的净利润400.26万元，同比增长128.7%。 盛达集团入主公司一年多时间，终于在12月16日成功实现了皇台酒业恢复上市。 此外，皇台酒业还在会上推出了六款获奖新品。其中“皇台窖底原浆12”和“皇台窖底原浆18”屡获大奖。2019年9月19日，“皇台窖底原浆12”斩获第20届比利时布鲁塞尔国际烈性酒大奖赛金奖，“皇台窖底原浆18”斩获银奖；2020年6月16日，“皇台窖底原浆18”在中国国际酒业博览会上一举拿下中国酒行业酒类新品的最高奖项——“青酌奖”。 不仅白酒屡获大奖，皇台酒业的葡萄酒也在2020年获得了很多奖项。 赵海峰在会上接受记者采访时表示，未来，皇台酒业将坚定不移地做强做优白酒及葡萄酒主业，坚持白酒与葡萄酒并重的战略，双业并举，双轮驱动，实现白酒与葡萄酒的共同发展，全力推动两个业务的持续上升。
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