12月8日，RELX悦刻推出全新电子雾化器产品悦刻幻影。这也是继今年1月发布悦刻无限之后，RELX悦刻再有新产品问世。 悦刻幻影机身上独有的4格刻度电量灯设计，随时显示剩余电量和充电进度，以缓解用户的电量未知焦虑。同时在充电速度、电池容量、防漏油技术、材料工艺等方面均实现技术突破。 据了解，作为RELX悦刻研发创新的又一里程碑，悦刻幻影申请了包括迷宫气道在内的多项专利。 据RELX悦刻首席产品官陈琛表示，新产品在开发初期，悦刻就根据用户体验数据，系统性制定改善体验痛点的策略。仅在设计研发环节，产品团队就完成了51项设计验证，耗损15000颗以上雾化弹，用于可靠性和品吸测试。 “对提升产品体验的极致追求，我们不计成本，从不松懈。”陈琛表示，“悦刻的创新是精准而真诚的，我们会挖掘用户痛点背后难以发觉的本质，跟这些问题死磕，即使只是微小的1%。” 自2018年RELX悦刻创立以来，已在全球申请专利超400件，其中发明专利占比超过54%。悦刻研发团队规模从几个人发展到近百人，研发模块已涵盖温控技术、电子应用、新型材料、雾化计算和仿真、生命科学和雾化液技术等范畴，可保障悦刻不同产品线产品的创新成果落地和品质提升。 陈琛表示，RELX悦刻根据电子雾化器用户需求规模布局了4条产品线，悦刻幻影是4大产品线的首款迭代产品。另外，RELX悦刻已为该产品布局知识产权保护，并特别针对产品接口特性进行专利申请，范围涵盖雾化弹&雾化杆装配的空间、距离、触点位置以及进出气口面积比等，可有效防范假冒、山寨通配等侵权行为。
ST威龙昨晚发布公告称，公司当日收到镇江市中级人民法院出具的《执行裁定书》，实际控制人王珍海所持有的6264.17万股公司股份，归买受人于是鑫诚一号私募证券投资基金（下称于是鑫诚一号）所有，后者可持该裁定办理产权过户登记手续。 基于此，于是鑫诚一号通过司法拍卖获得6264.17万股公司股份，占公司总股本的18.81%；仕乾投资及其一致行动人合计持有7858.65万股公司股份，占总股本的23.61%；王珍海持有2154.24万股公司股份，占总股本的6.47%。公司控股股东、实际控制人由王珍海变为无实际控制人。 此前公告显示，于是资本管理（深圳）有限公司管理的于是鑫诚一号决策投资ST威龙，于是鑫诚一号委托山东省鑫诚恒业集团代为参拍，由于是鑫诚一号线下支付全部交易价款，并直接取得股票。 王珍海所持ST威龙股权拍卖一事可谓一波三折。7月14日，ST威龙发布公告称，控股股东、实际控制人王珍海持有的公司股份将被司法拍卖。拍卖股份合计1.36亿股，占王珍海所持公司股份的86.3%，占公司总股本的40.79%。 8月12日，仕乾投资、陆金海通过司法拍卖的方式分别拍得王珍海所持的7309.45万股、6264.17万股公司股份。但陆金海未能按时就所拍股份缴纳拍卖余款，最终被镇江市中院认定悔拍。10月14日晚，ST威龙发布公告称，因陆金海逾期未缴纳拍卖余款，将重新拍卖6264.17万股公司股份。于是鑫诚一号此次拍得的正是该部分股份，由此成为公司第二大股东。 王珍海目前持有的股份仍处于质押、被司法冻结（轮候冻结）的状态，不排除在未来12个月被继续司法拍卖的情况。 ST威龙存在的问题不止于此。截至11月25日，公司违规担保金额合计2.51亿元，占公司最近一期经审计的净资产的18.44%。同时，公司因涉嫌存在信息披露违法违规行为，被证监会立案调查。今年前三季度，公司亏损1.64亿元，净利润同比下降830.36%。
12月8日，在润和软件与山东宝雅、TelechipsInc.公司三方战略合作发布会上，润和软件携手旗下润芯微科技共同发布了汽车电子数字化战略，宣布正式进军汽车电子领域，旗下首个面向车载SDV领域的软硬件一体化平台级解决方案RivotekxCore也首秀亮相。 谈及公司在汽车电子数字化领域的布局，润和软件董事长周红卫表示，“数字化与智能化是决定未来汽车价值的关键因素，汽车行业有着较高的进入门槛，且产品研发周期较长，汽车智能化技术的复杂程度也远超预期，不仅需要有产品定义的能力，还需要有支撑产品的底层技术能力。在软件定义汽车的新时代，润芯微科技就是润和软件孵化的最具有生命力的种子，是润和软件专为智能汽车行业打造的‘特种部队’。” 资料显示，成立于2020年7月的润芯微科技为润和软件投资孵化的科技公司。基于AUTOSARClassic/Adaptive的新发展趋势，润芯微科技实现了rCore和aCore的双向拓展，在满足AUTOSAR国际标准的前提下，完成了5款以上主流芯片的拓展，提供多核异构基础软件和核间通信协议栈，在功能安全和信息安全配置上有更多的选择。在车身域控、智能驾舱等新一代汽车电子架构整车项目的应用中能够发挥更重要作用。同时，基于全新的SOA智能车云协同开发，润芯微科技能够为车企提供一站式的车云智能协同。以整车智能化发展进化的视角和格局，RivotekxCore能为车企及系统供应商提供一站式、一体化的基础软件及硬件平台解决方案。 加码对汽车电子数字化领域的布局，当日，润芯微科技与山东宝雅、TelechipsInc.签订三方合作协议。 图为发布会现场 公开资料显示，总部位于山东烟台的山东宝雅，主营汽车、新能源汽车整车及核心零部件的设计开发、生产、销售、售后服务和进出口业务。公司在山东、吉林、湖北拥有独立汽车生产基地及汽车研发中心，拥有完整的汽车生产资质，旗下产品涵盖森雅乘用车、佳宝商用车及新能源系列产品。另一合作方TelechipsInc.成立于1999年10月，是一家总部位于韩国首尔的半导体设计生产的领先企业，在中国、日本、新加坡、美国、德国设有分支机构，公司全球雇员中近70%为研发人员，主要产品为基于ARM内核的汽车应用处理器（SoC）、配套外围器件（如BT、WiFi模块产品）以及移动电视、数字广播解调芯片等。 谈及此次合作，周红卫表示，“这次与国内领先的电动汽车制造商山东宝雅、来自韩国的高端芯片厂商Telechips战略合作，三方将积极开放各自的核心能力，立足汽车电子数字化转型，重构及打通产业新价值链。” “润芯微科技专注于为客户智能化、网联化、数字化的升级转型赋能，着力打造汽车电子软硬件一体化提供解决方案和综合服务，牵手行业领先的汽车半导体公司Telechips，必将助力山东宝雅很好的聚焦三电系统集成、智能网联、数字座舱、自动驾驶等领域全面开启智能网联汽车发展的新篇章。”对于此次合作，山东宝雅总裁王向银表示看好。 Telechips总裁李章揆、Telechips中国区总经理韩珉焕现场也表示，“中国汽车产业在引领全球车载信息娱乐的创新中正走在潮头，通过与山东宝雅、润芯微科技的紧密合作，能够让Telechips顶级的芯片率先用于中国市场。同时，得益于润芯微科技专业和资深的开发能力，结合Telechips最新一代智能座舱平台Dolphin3，必将在宝雅新能源车型上释放出最强悍的性能和卓越的体验。”
华大基因公告，公司控股子公司深圳华大因源医药科技有限公司研制的新型冠状病毒抗原检测试剂盒于近日通过国家药品监督管理局应急审批，获得医疗器械注册证。公司表示，上述产品获批进一步丰富了公司感染防控业务产品线，提高了公司的市场竞争力。
妙可蓝多与蒙牛乳业长达一年的“联姻”进程又有新进展，蒙牛乳业有望拿下妙可蓝多的控制权。 12月9日，妙可蓝多公告称，收到实控人柴琇通知，公司拟筹划重大事项，该事项可能构成公司控制权变更。公司拟与内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司及（或）其控制的实体（下称“蒙牛乳业”）签署附条件生效的《股份认购协议》，拟以蒙牛乳业为发行对象非公开发行股票，蒙牛乳业以现金方式认购。除此之外，蒙牛乳业还拟通过协议转让及公司现控股股东、实际控制人柴琇表决权放弃等可能的方式，取得公司控制权。 公司表示，柴琇与蒙牛乳业仍在进行沟通协商，尚未签署相关协议。相关方已聘请中介机构，将尽快落实交易方案及公司非公开发行股票方案调整项。公司股票自12月10日开市起继续停牌，预计12月14日上午开市起复牌。 对于有着“奶酪第一股”之称的妙可蓝多，蒙牛乳业可谓青睐已久。 今年1月6日，妙可蓝多曾公告称，拟引入蒙牛乳业为公司及下属全资子公司的战略股东。其中，蒙牛乳业以每股14元的价格受让公司5%的股份，总价2.87亿元；同时，蒙牛乳业通过增资4.58亿元入股妙可蓝多全资子公司吉林科技。由此，蒙牛乳业成为妙可蓝多第二大股东。 2个月后，妙可蓝多于3月24日发布定增预案，拟发行不超过5870.71万股股份，向东秀实业和蒙牛乳业募资不超过8.9亿元，其中蒙牛乳业拟以战略投资者的身份出资3.15亿元认购2078万股股份。本次定增完成后，蒙牛乳业将持有妙可蓝多约8.81%的股份。 然而，5个月后，妙可蓝多的一纸公告终止上述定增预案，并披露新的定增预案为拟向实控人柴琇100%持股的广讯投资募资不超过5.75亿元。妙可蓝多对此解释称，终止发行是综合考虑最新监管要求、资本市场环境并结合公司实际情况提出的。 就在市场以为双方的合作出现变数时，妙可蓝多在其披露的8月31日投资者调研报告中表示，非公开发行方案的调整并不像传言所说，双方今年1月签署的《战略合作协议》仍然有效并继续履行，“蒙牛已向公司委派了董事和财务副总监”。 自蒙牛乳业入股以来，妙可蓝多股价出现了大幅上涨。以公司股票停牌前一日股价39.17元计算，较1月6日宣布蒙牛乳业入股时的股价14.76元上涨165.38%，较3月24日公司公告定增预案时的股价21.11元上涨85.55%。 值得关注的是，妙可蓝多实控人柴琇及财务总监、董秘白丽君此前曾因控股股东多个关联方违规占用资金且未及时披露，造成公司多项财务数据不准确而收到上海证监局警示函，并在12月7日收到上海证券交易所的通报批评。
12月8日，江苏博迁新材料股份有限公司（下称博迁新材）在上海证券交易所鸣锣上市。作为高端金属粉国内细分领域的龙头企业，公司经过多年积累和发展，如今正式开启资本市场新征程。“对于公司而言，这绝对是重大历史时刻。”董事长王利平感慨道。 MLCC材料领域细分龙头 “芯片制程越来越小，从14纳米到7纳米，再到如今的5纳米，整个行业配套的零部件都在变小。”王利平介绍，其中负责给芯片供电的电容设备MLCC的体积也经历着不断迭代。 MLCC又称片式多层陶瓷电容器，由印好电极的陶瓷介质膜片以错位的方式叠合起来，经过一次性高温烧结形成陶瓷芯片，用于为芯片设备供电。其中，极薄的陶瓷片之间以各类超细金属粉为介质，这便是博迁新材的主营产品。“金属粉从早年的800纳米，到如今的80纳米，行业每三四年就会经历一轮迭代。”王利平说。 招股书显示，2017至2019年及2020年上半年，公司分别实现营业收入32304.80万元、52760.22万元、48073.69万元、25603.53万元；分别实现利润5861.22万元、12545.62万元、16775.33万元、8876.87万元，整体保持增长态势。综合毛利率方面，近年来也逐步提升至47.6%左右。 博迁新材成立于2010年11月，主营业务为电子专用高端金属粉体材料的研发、生产和销售，产品主要包括纳米级及亚微米级镍粉、亚微米级及微米级铜粉、银粉、合金粉。相关材料主要用于电子元器件制造，镍粉、铜粉主要应用于MLCC的生产，以消费电子、汽车电子、通信、航空航天等工业用途为主。公司是我国首部电容器电极镍粉行业标准唯一起草和制定单位，该标准自今年1月1日起实施。 公司所处行业属于技术密集型行业，对工艺设计、工艺装备和过程控制的要求非常高，很多关键技术都需要通过非常复杂、细致的工艺过程来实现。“客户要用一款新品，光是认证就需要两三年，因此客户选择供应商非常慎重，一旦选定，客户忠诚度非常高。”王利平介绍，目前，公司与三星电机、台湾国巨、台湾华新科、风华高科等电子元器件行业领先企业保持长期良好的业务合作关系，充分说明公司的过硬技术得到业内的充分认可。“不过，该行业最大的客户都集中在日本与韩国，这是博迁产品出口比例高的原因。”据招股书，博迁新材产品出口占比超85%。 招股书显示，博迁新材上市募集资金主要投向“电子专用高端金属粉体材料生产基地建设及搬迁升级项目”“年产1200吨超细纳米金属粉体材料项目”“研发中心建设项目”“二代气相分级项目”等。 “要放眼未来十年发展” 王利平对于行业的认知视角非常超前。“该行业前期研发周期很长，一款产品往往要研发五六年，认证要两三年，产品使用周期的巅峰却只有三四年。这就要求我们提前为十年后做规划。”王利平透露，目前公司重点技术积累已比市场应用领先数年，“做这一行，要放眼未来十年发展。” 电子专用高端金属粉体材料行业处于电子信息产业链的前端，核心驱动因素为终端市场的产品迭代和需求升级，近年来该行业的迭代速度有目共睹。招股书显示，上市后博迁新材将进一步扩大金属粉体产能，扩建多条生产线，同时加快新产品研发和技术改进，研发合金粉体。 除了长期深耕的MLCC领域，博迁新材已将下一个十年的战略眼光投入电动汽车行业。王利平表示：“眼下最大的问题在于电动汽车续航里程不足，这一问题的根源还是在电池上。”博迁新材以此为切入点，在电池相关的材料上进行了深入研究。 据招股书，未来博迁新材发展的一大着力点是“研发锂电池负极材料并推动产业化”。目前，公司开始在电动汽车电池负极材料方面开展研发。王利平介绍，通过调整电池负极材料，可极大提升电池的充电效率，从而大大延长汽车的续航里程。 如今博迁新材积累了丰富的技术，拥有各项专利，且许多设备的核心部件都由公司自主研发生产。对于公司未来的发展，王利平充满信心：“相信借助资本市场的力量，公司的市场占有率、资产规模、营业收入规模等将得到进一步提升，将具备更强的竞争力和盈利能力。”
12月8日下午，招商轮船发布为下属合资公司提供担保的公告。公告显示被担保人名称为OREWUHANHKLIMITED，为本公司全资子公司与工银金融租赁有限公司（以下简称“工银租赁”）按照30%、70%的持股比例组建的合资公司VLOCMaritime05HKLimited（下称“合资公司”）的全资下属单船公司。本次担保金额为2291万美元。 2018年5月，公司与工银租赁按照30%和70%的股份比例组建了合资公司。该合资公司全资下属的项目公司与淡水河谷签署了运输铁矿石的长COA协议，并在此基础上订造了6艘32.5万吨的VLOC。合资公司就上述6艘VLOC的船舶融资及双方股东提供担保事宜与融资方经历了长时间的谈判。 根据担保协议，船舶融资金额为7010万美元，担保总额为7637万美元，包含船舶融资总额以及违约金。由合资公司的双方股东按照股权比例向融资提供方提供补充增信安排，保证被担保人按期偿还债务。招商轮船散货船控股有限公司作为合资公司30%股东，承担不超过2291万美元的融资担保责任。 招商轮船公司表示，截至本公告发布之日（本次担保包括在内），招商轮船及控股子公司累计对外担保余额为31.09亿美元，占本公司最近一期经审计净资产比例为80.32%。
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