尽管受疫情影响海外市场销量萎靡，但小牛电动旗下产品在国内市场销量的激增正在消除海外市场带来的不利影响。8月17日，小牛电动正式披露二季度“成绩单”。数据显示，今年二季度小牛电动实现营收6.45亿元，较去年同期增长21.6%，符合市场预期。 此外，公司对三季度的增长持乐观态度。据小牛电动方面披露的信息显示，预计2020年第三季度的收入在8.5亿元至9.5亿元之间，同比增长30%至45%。 二季度国内销量同比增8成 得益于产品多元化战略和对市场拓展的持续投入，小牛电动二季度整体恢复了健康的增长势头。财报显示，二季度小牛电动共计销售16.01万辆电动踏板车，销量同比增长61.2%。其中，随着国内疫情稳定、需求端回暖，国内销售同比增长81.0%达到15.5万辆。海外市场因国际受疫情影响短期受挫，销量同比下滑62.3%。 整体销售提升的带动下，第二季度小牛电动实现营收6.45亿元，较去年同期增长21.6%。净利润同比增长11.37%达到5680万元，Non-GAAP（非美国通用会计准则）下实现净利润6780万元，较去年同期5410万元同比增长25.32%。 二季度电动踏板车销量上涨源于中国市场的销量增加，而中国市场的增长离不开多款新产品推广的影响。作为专注城市出行的两轮出行品牌，小牛电动洞察市场先机，自今年5月份以来先后发布了MQi2、GOVAG0、GOVAG2、MQis等符合新国标要求的电动自行车，针对不同市场的消费者提供更多选择。 5月7日，小牛电动在淘宝直播正式发布了新国标智能旗舰电动车MQi2，累计350万人在线“围观”，当晚订单达到33878单，一举夺得当日行业支付金额、访客数、支付买家数三个第一。5月底，公司发布GOVA品牌入门款车型G0，凭借超高的性价比迅速成为爆款，二季度实现销量约2.3万辆。 持续推出新品丰富产品线的同时，二季度小牛电动大力拓展线上消费，云购车、无界零售，线上下单、线下提货等新业务模式，成为业绩增长的新引擎。 海外经销商商店逐步重启 对于二季度的表现，小牛电动CEO李彦表示，“我们很高兴看到中国的强劲复苏。受零售网络扩展和新产品发布的推动，我们在中国的销量同比增长了81%。由于新冠疫情的持续影响，第二季度我们的国际销售额下降。自五月以来，我们的海外经销商商店逐渐重开，我们预计未来几个季度将有所恢复。鉴于潜在的销量增长，公司于5月份预付了购置一块新土地的土地使用权，以用于未来的产能扩张。” 短期来看，小牛电动海外市场受到了疫情的短期冲击。但长期来看，全球疫情的影响下，有望进一步催生个人出行的代步需求。在国内迎来换新的周期过程中，叠加消费者对高端化车型需求的逐步增长，以及海外市场仍有较广阔增长空间的背景下，小牛电动显示出的投资价值吸引了机构的密集关注。 4月份以来，中金证券、中信证券、兴业证券、国盛证券先后发表研报，认为小牛电动始终扮演着电动车行业的开拓者和颠覆者的角色，看好公司在锂电池自行车领域的品牌护城河优势，肯定其创造力和前瞻性，期待其在动力和科技上实现进一步研发与突破，稳固高端市场的领先地位，给予“买入”评级。同时，海外知名投行PiperSandler大幅上调小牛电动（NIU.US）目标价至24美元（此前为11美元），并认为该公司有67%的上涨空间。 依托在高端锂电市场奠定的核心竞争优势，结合政策及行情的多重催化，小牛电动将迎接的发展前景受到投资者看好，二级市场表现受刺激抬升。8月14日，小牛电动报20.92美元/股，最新总市值达15.56亿美元。今年4月以来，小牛电动股价接连创下历史新高，年初至今已大涨约160%。 值得一提的是，凭借在市值、流通性、公司及行业发展多方面的表现，小牛电动已在5月被顺利纳入MSCI中国小型股指数成分股之列。国际资本市场的认可，进一步验证了小牛电动较高的投资价值潜力及良好发展前景。有利于提升其国际影响力，增加股票流动性，实现公司市值的进一步增量。 多重利好之下，对于三季度的增长，小牛电动表示乐观，公司预计2020年第三季度的收入在8.5亿元至9.5亿元之间，同比增长30%至45%。
今年7月，海南省邮政快递业继续保持快速增长态势，行业量收增幅保持稳定，其中快递业务量收增幅领跑全国，邮政快递业的快递业务量和快递业务收入增幅连续三个月在全国排名第一。这是海南日报记者8月16日从省邮政管理局了解到的。 据悉，1月至7月，海南省邮政行业业务总量完成19.24亿元，同比增长31.46%；业务收入完成22.39亿元，同比增长20.28%。快递业务量完成6871.97万件，同比增长50.54%，超过2017年全年业务量；快递业务收入完成14.22亿元，同比增长35.15%。 前7个月，全省邮政快递业发展呈现以下特点：精准施策完善行业发展政策，主动协调、积极推动出台快递车辆通行、航空货运补贴、快递配送入区、减税降费等政策；服务农特产品出岛效果明显，充分发挥“打通大动脉、畅通微循环”的“先行官”作用，积极推进“快递+现代农业”；快递下乡进村步伐加快，电商下沉和农村地区寄递基础设施不断完善；行业基础能力建设成效初显，认真谋划编制全省邮政快递业“十四五”规划，科学布局邮件快件处理中心、快递物流园区建设，加快推进顺丰海南国际生鲜港、圆通海南区域总部、中通海南（海口）智能科技电商快递产业园、京东海南区域总部、苏宁海南电商运营中心等5个项目落地。
上半年，京津冀三地统筹推进疫情防控和经济社会发展各项工作，全面落实“六保”任务，在疫情防控取得积极成效的同时，复工复产复商复市有序推进，主要领域逐步回暖，新动能加快成长，民生得到有力保障，区域经济延续了一季度以来的复苏态势。 北京市统计局日前发布数据显示，初步核算，上半年京津冀地区生产总值38902.2亿元。其中北京、天津、河北分别为16205.6亿元、6309.3亿元和16387.3亿元，按可比价格计算，同比分别下降3.2%、3.9%和0.5%，降幅比一季度分别收窄3.4个、5.6个和5.7个百分点。 稳基础 区域经济持续复苏 上半年，随着新开工项目增加和在施项目加快推进，北京固定资产投资（不含农户）同比下降1.5%，降幅比一季度收窄5.6个百分点。其中，房地产开发投资由一季度下降6.4%转为增长4.0%，基础设施投资在二季度园林绿化项目的带动下降幅收窄10.5个百分点。 天津固定资产投资（不含农户）同比下降4.0%，降幅比一季度收窄10.8个百分点。其中，基础设施投资自5月起实现增长，上半年增速为8.3%，比一季度加快11.0个百分点。房地产开发投资降幅收窄11.6个百分点。 河北固定资产投资（不含农户）由降转增，增长0.9%，比一季度回升8.6个百分点。其中，基础设施投资持续发力，增长7.6%，比一季度加快10.3个百分点。房地产开发投资增长0.6%，回升6.4个百分点。 在稳投资效果明显的同时，京津冀三地消费品市场也在逐步回暖。 上半年，北京、天津、河北社会消费品零售总额同比分别下降16.3%、21.7%和5.6%，降幅比一季度分别收窄5.2个、3.8个和10.7个百分点。其中，生活类商品增势良好，北京限额以上饮料类、通讯器材类和粮油食品类零售额分别增长42.0%、36.1%和14.0%；天津限额以上饮料类和文化办公用品类分别增长3.1倍和43.6%；河北限额以上粮油食品类增长24.9%，饮料类增长31.0%，日用品类增长20.2%。 外贸进出口加快恢复。上半年，京津冀进出口总额16667.8亿元，占全国进出口总额的比重为11.7%，比一季度提高0.7个百分点。其中，北京、天津、河北进出口总额分别为11287.0亿元、3456.3亿元和1924.5亿元，京、津同比分别下降18.7%和3.4%，比一季度分别收窄9.4个和4.6个百分点；河北同比增长8.0%，比一季度回升0.7个百分点。 抓“六保” 惠企利民政策显效 面对疫情对经济社会造成的冲击，京津冀三地政府全面落实“六保”任务，及时出台实施了财政、金融、就业、减税降费等一系列促进实体经济发展的政策措施，并取得了明显成效，对民生保障和经济恢复起到了重要作用。 消费价格涨幅回落。上半年，北京、天津、河北居民消费价格同比分别上涨2.8%、3.2%和3.3%，涨幅比一季度分别回落1.0个、0.8个和1.2个百分点。 就业形势总体稳定。北京二季度城镇调查失业率为4.8%，城镇就业人口比逐步回升至去年同期水平；天津出台“稳就业32条”“稳就业76条”“高校毕业生就业40条”，新增就业21.4万人；河北稳就业系列政策措施取得明显成效，城镇新增就业43.8万人。 民生领域保障有力，企业帮扶效果显现。 北京积极落实减税降费政策，助推企业复工达产。根据工业企业景气状况调查结果显示，二季度末超过8成企业认为减税降费对企业帮助和支持效果明显，上半年，规上工业每百元营业收入中的成本费用比一季度降低1.5元。 天津制定实施“惠企21条”“中小微企业和个体工商户27条”等一系列政策，企业生产效益逐步恢复，二季度规模以上工业产能利用率74.7%，比一季度提高12.1个百分点，上半年规上工业企业每百元营业收入中的成本比一季度减少0.3元。 河北二季度对部分工业企业景气状况调查结果显示，85.6%的企业认为减税降费政策有一定效果，较一季度上升3.2个百分点；上半年，每百元营业收入中的费用7.36元，低于全国平均水平1.69元，比一季度减少0.5元。 添活力 新兴动能加快成长 4月，河钢数字技术股份有限公司在新三板挂牌上市，市场布局逐步完善。上半年，该公司在大数据、物联网领域深耕力拓，研发费用同比增长43.38%。其中，自主研发的物联网大数据平台产品通过华为鲲鹏认证，业务实现快速增长，上半年该公司盈利能力同比上涨186%。 新兴动能加速成长，推动经济转型升级。数据显示，上半年，河北规模以上工业中，战略性新兴产业增加值增长3.4%，快于规模以上工业增速2.6个百分点，高新技术产业增加值增长0.3%，比一季度提高14.5个百分点。 北京规模以上工业中，高技术制造业增加值增速由负转正，增长3.2%，占比超过1/4，战略性新兴产业增加值下降1.1%，降幅比一季度收窄9.3个百分点，占比超过1/3（二者有交叉）；天津规模以上工业中，战略性新兴产业和高技术产业增加值占比分别为25.3%和15.5%，同比分别提高4.4个和1.4个百分点。 传统商超直播带货、网上服务快速便捷。疫情防控期间，互联网消费需求增长，新业态释放消费潜力。上半年，北京限额以上批发零售业、住宿餐饮业网上零售额增长25.8%，比一季度提高9.9个百分点；天津限额以上商品网上零售额增长6.6%，1-5月规模以上服务业中，互联网和相关服务营业收入增长14.7%；河北龙头电商和大型商超带动网络消费迅猛增长，限额以上批发零售业单位通过公共网络实现的商品零售额172.6亿元，增长1.3倍，比一季度加快96.2个百分点。 新产品产量较快增长。北京智能手机、显示器、集成电路等高技术领域产品产量保持两位数增长，增速分别为15.2%、31.1%和13.7%；天津电子计算机整机增长1.3倍，光电子器件增长1.8倍，电子元件增长47.8%；河北集成电路增长14.7倍，太阳能电池增长51.1%。 育新机 协同发展持续推进 面对严峻的疫情防控形势，京津冀三地加强联防联控，促进区域产业链配套企业和重点项目复工复产，加强区域协作和精准承接，持续推进京津冀协同发展向纵深迈进。 从重点项目看，北京积极推进城市副中心建设，全面落实北京城市副中心控制性详细规划。环球主体公园一期建设进入设施安装阶段，预计今年完工。城市副中心站综合交通枢纽和东六环入地改造工程、城市副中心剧院、图书馆和博物馆等项目开工建设。 冬奥会交通基础设施项目建设稳步推进。张家口南综合客运枢纽、崇礼客运枢纽、太子城高铁站客运枢纽部分工程及崇礼城区至太子城公路改建工程项目预计在8月底前完工。建成后，冬奥会赛区路网建设更加完善，为2022年冬奥会成功举办提供较大的支撑作用。 雄安新区加快建设，上半年，雄安新区区域内在建项目同比增加167个，固定资产投资增长15.9倍，拉动河北投资增速3.5个百分点。 上半年，三地产业衔接和协作不断加强。 天津实际利用内资1421.4亿元，其中引入京冀项目627.9亿元，占比超过4成，比一季度提高2.4个百分点。 河北承接京津转入法人单位202个，同比增长2.6倍；截至今年6月底，与京津共建省级以上创新平台98家，各类产业技术创新联盟95家，累计吸纳北京技术合同成交额662.9亿元。
日前，记者从人民银行拉萨中心支行了解到，上半年，西藏各项贷款总量保持小幅增长，重点领域金融支持力度有力提升，金融稳企业保就业稳步推进，金融运行平稳健康，各类风险总体可控。 今年以来，人民银行拉萨中心支行积极运用再贷款、再贴现、存款准备金等结构性货币政策工具，大力促进企业复工复产，积极引导金融资金“活水”流向小微企业、涉农等实体经济。截至6月末，全区本外币各项贷款余额4875.44亿元。支持西藏实体经济贷款余额为4241.59亿元。其中，短期贷款同比增长49.83%。 人民银行拉萨中心支行副行长李玉福说，上半年西藏金融业采取了一系列措施，联合税务等部门，充分发挥应收账款融资服务等平台的作用，普惠小微贷款保持快速增长，全力解决小微企业融资难题。6月末，普惠小微企业贷款余额107.58亿元，同比增长66.98%，较全国平均水平高出40.48个百分点。其中，单户授信1000万元以下小微企业贷款余额同比增长55.03%，个体工商经营性贷款同比增长102.32%。 同时，上半年西藏证券业发展态势良好，法人证券机构实现营业收入24.33亿元，同比增长43.54%。19家A股上市公司总市值1897.99亿元，较上年末增长12.48%。 今年以来，面对新冠肺炎疫情带来的影响，人民银行拉萨中心支行运用专项再贷款、再贷款专用额度和降准等货币政策工具，支持疫情防控、企业复工复产、稳企业保就业。到6月末，向西藏银行、西藏堆龙民泰村镇银行发放再贷款金额为9.16亿元，落实延期还本付息政策涉及贷款金额27.93亿元，支持企业430家（次）。同时，以融资对接清单为主要抓手，扩大企业融资渠道、降低金融机构寻客成本，共对接1775家企业，放贷185.17亿元。此外，支持受疫情影响较大行业恢复生产经营，批发和零售业贷款同比增长14.56%。
记者8月14日从西安海关获悉：1月至7月，陕西省铁路运输方式进出口货物48.2亿元，同比增长1.5倍。其中出口20亿元，同比增长1倍；进口28.2亿元，同比增长2倍。 按贸易方式分，前7月陕西省海关特殊监管区域物流货物进出口28.6亿元，同比增长9.3倍；一般贸易进出口12.1亿元，同比增长25.7%；加工贸易进出口7.3亿元，同比增长7.9%。 前7月陕西省对德国、波兰、法国、俄罗斯、荷兰贸易值分别为15.2亿元、4.5亿元、4.4亿元、3.6亿元、3.5亿元，同比分别增长7.4倍、2.7%、17倍、1.1倍、25倍。 前7月陕西省铁路运输方式出口主要商品中，太阳能电池出口3.1亿元；液晶显示板出口2.7亿元，同比增长22.5%；钛材出口2.2亿元，同比增长1.1倍；航空发动机零件出口0.6亿元，同比增长30倍。进口主要商品中，多晶硅进口1.8亿元，纺织纱线进口1.2亿元，这两项商品在去年同期铁路运输方式下均无进口。此外，滚动轴承进口3亿元，同比增长128倍；半导体制造专用设备进口0.8亿元，同比增长3.3倍。 今年以来，中欧班列所具有的运载能力大、受疫情防控影响小、可有效承接空海陆运转移货物的独特优势凸显，班列开行数持续走高，成为连通欧洲以及“一带一路”沿线国家和地区进出口商品的重要运输渠道。上半年，始发西安的中欧班列长安号累计开行1667列，同比增长2倍，是推动陕西省铁路运输方式进出口值大幅增长的主要原因。
广汇物流于8月14日披露了2020年半年报，公告显示，公司上半年实现营业收入12.75亿元，同比增长65.68%；实现归属于上市公司股东的净利润2.76亿元，同比增长37.36%。自2016年重组上市以来，广汇物流持续保持高增长，近三年归母净利润复合增长率达到49.12%。 除靓丽业绩外，广汇物流在股东回报和员工激励方面同样可圈可点。近两年公司共派现9.74亿元、向重要员工共授出2622.2万股限制性股票、2622.2万份股票期权和785.76万股的员工持股计划，使用了3.61亿元现金回购公司股份；于2020年推出未来三年每年派息额将不低于当年归母净利润30%的股东回报计划。 广汇物流是世界500强企业广汇集团旗下唯一现代物流产业平台。公司在巩固提升现有商贸物流园区基础上，布局冷链物流，推动供应链管理，尝试发展运输、仓储、贸易和配送等业务，探索具有区域优势的新物流业态。 广汇物流相关负责人向介绍，目前推进的几个项目也是公司今后重点发展的方向。美居物流园打造的“KL星品汇”为后续稳步推进园区改造树立了标杆；乌鲁木齐北站综合物流基地项目将逐步构建立足新疆、辐射全国的新疆农产品供应链体系；参股将淖线，连通红淖线、兰新线、临哈线，打通疆煤外运的咽喉要道，向能源物流领域迈出第一步。 此外，广汇物流将抓住西部大开发战略和构建内循环的“天时”、依托丝绸之路经济带核心区位“地利”，背靠世界500强优质资源“人和”，承诺退出房地产业务，聚焦于做大做强现代物流主业，加速成为“一带一路”领先的供应链平台运营商。
高连奎《诞生在中国的经济学》：“通胀增长定律”—兼论日本通缩 我们指出，非外源性的通胀是一种“经济增长印象”，这是非常重要的，可以带给我们两点启示，这两点启示，我们也可以称为“通胀-增长定律”，其中第一定律是“经济有增长就必然有通胀”，这其实背后的理论就是我们的劳动生产率理论和经济过热性通胀理论。第二定律是，在没有市场短缺的情况下，没有增长就无法形成通胀。其中第一定律，我们不需要解释，几乎每年，每月的经济情况都在验证这个定律，关于定律二，我们可以用日本和美国的量化宽松来验证，美国和日本实行量化宽松时，虽然增加了货币，但是是这些货币并没有带来经济增长，所以也没有引起通胀。当然这是建立在货币超发不多的情况下，货币超发太多，则属于外源性通胀了。 通过“通胀-增长定律”，我们还可以得出两个与经济通胀有关的主张，第二，有了通胀，不必“紧缩货币”，而是通过“经济降速”就可以治愈。第二，要想形成通胀，必须先形成增长。换言之，要想走出通胀必须先形成增长。 第一个主张，主要是针对经济增长过快的发展中国家提出，比如中国曾经出现多次因为经济增长过快导致的通胀，第二个主张主要是针对那些饱受“通缩之苦”的发达国家提出。人们虽然警惕通胀，但通缩的危害比通胀还厉害，所以很多发达国家经常 破解日本经济的“量化宽松-通缩”之谜 日本经济是比美国更好实行零利率和量化宽松的国家，日本经济几乎是常年的零利率政策，但是这样的经济政策，从货币数量论的角度，应该极容易发生通货膨胀，但是事实却相反，日本不但没有通胀，相反常年处于通缩之中，这种现象是违反货币学规律的，日本本土经济学家对于这种现象给出的解释是“资产负债表”衰退，是指日本经济处于比较长的资产负债表修复时间。这种理论有些道理，但也不正确，日本距离上世纪九十年代的资产泡沫破裂已经二十年了，即使存在资产负债表修复时间，也早应该修复好了。 用我的理解，就很好解释，日本要想走出通缩，必须先形成增长，而零利率、量化宽松并不是有利于经济增长的货币政策，所以不能帮助日本形成经济增长，必须放弃。等日本形成了经济增长，日本自然就走出了通缩，日本不要用错误的货币理论和错误的货币手段走出通胀，结果失败了，日本必须改弦更张。
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