视频加载中，请稍候... 自动播放 play 李德林-还有多少股票要跌停？ 向前 向后 var AUTOPLAY = 1; var ConTIPLAY = 1; (function() { var Tool = CommonTool; var chk = Tool.byId('J_Video_Autoplay'); var ua = navigator.userAgent.toLowerCase(); var isIOS = /\((iPhone|iPad|iPod)/i.test(ua); if (isIOS) { console.log(chk.parentNode.style.display); chk.parentNode.style.display = 'none'; return; } chk.parentNode.style.display = ''; var clickcookie = function() { Tool.bindEvent(chk, 'change', function() { var chked = chk.checked; Tool.writecookie('ArtiVAuto', (chked ? 1 : 0), 24 * 365 * 10, '/', '.sina.com.cn'); }); } var bycookie = function() { var coo = Tool.readcookie('ArtiVAuto'); if (coo) { if (parseInt(coo) == 0) { chk.checked = false; AUTOPLAY = 0; } } }; clickcookie(); bycookie(); })(); var firstItem = CommonTool.byClass('J_Play_Item', 'J_Play_List')[0]; var fInfo = firstItem.getAttribute('play-data').split('-'); var fVid = fInfo[0]; var fPid = fInfo[1]; var sinaBokePlayerConfig_o = { container: "J_Article_Player", //Div容器的id width: 525, height: 430, playerWidth: 525, //宽 playerHeight: 430, //高 autoLoad: 1, //自动加载 autoPlay: AUTOPLAY, //自动播放 as: 0, //广告 pid: fPid, tjAD: 0, //显示擎天柱广告 tj: 0, //片尾推荐 continuePlayer: 1, //连续播放 casualPlay: 1, //任意拖动视频 head: 0, //播放片头动画 logo: 0, //显示logo share: 0, thumbUrl: "" }; 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当下，直播已经发展成为电商在新时代的新产业，而直播也让一些古老又小众的产业成为了电商创业者眼中的新富矿，文玩电商平台的兴起就是最好的证明。 据不完全统计，目前国内市场至少有40-50款文玩电商APP，天眼查APP数据显示，在这个赛道上，目前获得融资最多的APP是“玩物得志”，从2018年12月18日成立至今已经完成了5轮融资，最近一次是2020年11月4日完成了8000万美元C轮融资。 但在黑猫投诉平台上，关于玩物得志的投诉量达2297条，问题集中在商家夸大宣传、货不对板、退货难等问题。 国风文化电商崛起 资料显示，玩物得志是由杭州装点文化创意有限公司运营的一款国风文化电商APP。玩物得志称其连接艺术品商家和消费者，为用户提供一口价、直播和拍卖三大服务，品类涵盖了玉翠珠宝、紫砂陶瓷、木雕盘玩、茶酒滋补、书画篆刻和文玩杂项等八大项。 华兴新经济基金副总裁雷鸣指出，玉翠文玩本身就是万亿元级的市场，随着民族自信的崛起，玉翠文玩为代表的国风文化正迎来新的发展机遇，“从品类属性来看，玉翠文玩品类需要平台提供保真鉴定服务、更好的内容生态和社区氛围。” 定价波动较大的珠宝文玩等非标品可以说是暴利品类。一位专卖翡翠玉镯的商家对记者表示：“即便平台交易扣点很高，商家仍然能保持20%-30%的毛利润。但商家在综合类的电商平台上很难获得自然流量，转化效果不理想，最终只能淹没在众多标品店铺中。” 文玩电商平台的兴起给这些商家带来了更好的转化。一位业内人士对记者表示：“文玩交易市场的商家规模有限，平台会想尽一切办法吸引商家来平台发展。”比如通过直播，商家可以一对多地向用户介绍藏品的材料、品质和价值，培养受众喜好，产生交易转化。而为了吸引新用户，文玩电商平台通过0元购、低价捡漏、0元起拍等引流方式，降低参与门槛，提升交易自由度和消费频次，进而拉动整个平台的交易金额。在玩物得志APP首页上，就有“0元夺宝”“极速捡漏”等醒目的字眼。 消费者投诉不断 但在国内电商专业消费调解平台“电诉宝”上，用户维权案例显示“玩物得志”存在恶意罚款、网络售假、退款难等问题。 这些问题在黑猫投诉上也存在。有消费者在黑猫投诉平台表示，“我在玩物得志参与了竞拍，一开始卖家展示的是极品蜜蜡手串，待竞拍后拿出的却是仅含两颗极小蜜蜡的手串，与实物严重不符。后又说是盲盒拍卖不予退换，但是在竞拍时，盲盒拍卖的提示字样非常小，我申请退货商家不予理睬，平台客服也不予处理。” 还有消费者则称：“从玩物得志的直播间买了几十件核桃类文玩，因为承诺可以七天无理由退货，所以才买，结果退货找一大堆理由不让退，最终同意退款了，店家收到货超过一周不处理，导致不能申请退款，找玩物得志人工客服，客服就开始扯皮。” 那么，“玩物得志”对此又如何回应呢？记者咨询“玩物得志”客服获知，商家符合平台规范需要满足以下条件：近30天未有过违规行为，违规行为如下：商品类：售假/疑似假货、描述不符、表面不一致、类目错放、商品盗图、出现其他平台内容、引导加微信、虚假交易及套券、假证和套证、恶意竞争、发售违禁品;交易类：成交不卖、虚假发货、超时发货、违规发货;服务态度类：服务态度差、违背承诺、不配合平台;并且，平台针对商品质量、店铺品质有专门的检察官，随时监察，如有第1条中的违规行为会举报店铺；此外，店铺内发拍的商品如果是劣质商品，会被取消参与所有平台活动的权利。 上述业内人士分析称：“从玩物得志的业务模式来看，其产品核心用户是平台商家，因为玩物得志的业务模式并不是自营卖货，而是靠数十万商家进驻平台开店卖货。有庞大的商家群体，玩物得志才有丰富的国风文化品类和SKU。让大量商家入驻，让商家拥有独立的线上店铺上架卖货，并打造自己的品牌形象，吸引粉丝关注，最终对店铺交易额自负盈亏。但是这么做带来的负面影响是，商家良莠不齐，货品质量难以保证。” 对于“玩物得志”而言，现阶段，商家与消费者究竟谁更重要？如何提升消费者满意度？截至发稿，“玩物得志”方面没有给予回复。
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记者近日从昆明海关了解到，今年1月至11月，云南省跨境电商进出口额达6.4亿元，同比增长13.3倍。11月单月，跨境电商进出口额达1.1亿元，同比增长191.2%。 昆明海关加大自贸试验区可复制可推广制度创新力度，持续挖掘云南资源禀赋和区位优势，大胆探索跨境电商创新发展。2018年底昆明市成功入围全国跨境电子商务综合试验区，2019年该试验区跨境电商业务正式运行仅2个月，快件单量就突破90万件，日均单量突破2万件。 依托中国（云南）自贸试验区建设机遇，昆明海关积极在昆明综合保税区内支持跨境电商等新业态先行先试，先后落地实施“先入区、后报关”“简化无纸通关随附单证”“仓储货物按状态分类监管”等9项创新制度，跨境电商监管流程进一步优化，通关效能进一步提升，吸引了大批国内乃至全球知名的电商和物流企业入驻。截至今年11月，云南跨境电商备案企业已达117家。 同时，昆明海关以问题为导向，持续深入企业调研摸底实际运营情况，及时掌握企业诉求和困难，转变工作思维和模式，以服务企业订单为中心，个性化制定便捷通关监管方案。结合海关通关“一体化”改革举措，深化企业“互联网+”推广，提升信息化应用水平，实现业务网上申报、企业登记在线办理，尽可能减少企业办事成本，让企业轻装上阵。 今年以来，昆明海关密切跟踪新冠肺炎疫情发展形势，针对航空公司因旅客减少造成运力过剩和跨境电商企业出口运力严重不足的情况，成立工作专班，多次与昆明长水空港运输企业磋商，搭建横跨运输、电商行业的综合平台，找准客机改货机突破口，支持企业快速复工复产。同时，结合云南面向南亚东南亚的区位优势和便捷的陆路运输条件，通过开通公路转关运输模式增加陆路运输通道，有效缓解跨境电商企业货物库存压力。目前，昆明海关已指导开通专飞东南亚的自有全货机和包机专线3条、直飞旧金山包机专线1条。
外贸出口行业回暖，海运集装箱一箱难求…… 如此背景下，作为世界领先的海运代理服务商之一，中国外运正在加快战略布局。 日前，中国外运表示，公司已完成收购欧洲企业KLG七家下属公司100%股权，有效补充了中国外运在欧洲的落地服务环节，提升海外运营能力。 “从目前看，中国到欧洲、中国到美国的整体贸易量处于稳定健康状态，近期海运、空运运价均在上涨。”记者在上交所“沪市公司质量行”的带领下走进中国外运，中国外运董事会秘书李世础对记者表示，“物流业一定是围绕贸易流向、货物流向配置资源。” 拟继续加码海外布局 当下，或许是加码海外布局，提升国际市场能力的较佳时机。 疫情期间，中国制造业整体恢复较快，带动中国出口货量第三季度快速增长，推高物流服务需求，海运、空运运价持续上涨，暴露短期内物流供应链的海运运力、空运运力和陆地运输方面出现短板。 这并非中国外运首次加码海外布局。2019年，中国外运成立了海外公司，明确了其作为中国外运海外运营统一平台的地位；2020年上半年，公司完成了收购欧洲KLG集团100%股权的交易，是中国外运践行海外战略、拓展海外能力的重要举措。 “作为中国最大的国际货代企业，中国外运一贯重视培育和构建国际竞争力，近年来致力于构建海外通道，提升海外操作能力，不断向海外延伸服务链条。”李世础表示，同时，在欧洲地区公司主要精力放在推进与欧洲KLG集团的全面协同，依托其在欧洲的操作能力和销售能力拓展欧洲市场。 李世础表示，公司重点将在跨境电商物流、海运等业务往来比较多的国家地区，围绕清关、提派、海外仓等海外端能力建设、全球网络体系完善、业务链条协同和战略资源布局等目标择机进行兼并收购。 谈及未来规划，李世础表示中国外运将重点链接跨境电商、“外运E拼”、买方集运等业务的海外需求，加强东南亚、中东、南亚、欧洲和“一带一路”等重点区域的业务拓展。 布局跨境电商物流版图 “跨境电商是中国的一种新型贸易方式，顺应了物流未来碎片化的发展趋势。”李世础谈到，公司将把握跨境电商物流发展机遇，加快电商业务向平台化和生态圈转型，协同开拓电商平台、大卖家客户，运营跨境电商全链路产品，不断延伸服务与价值链条。 具体来看，李世础表示，一方面，中国外运和大的跨境电商包括电商平台公司和垂直电商公司建立战略合作关系，特别是疫情期间通过运力保障与核心电商客户建立战略合作关系；另一方面，得益于掌控核心电商客户的需求，公司与国内国际多家航空公司签订了长期合同，包机业务已扩展至美国、欧洲、中亚、东南亚等国家和地区。 “公司与多家航空公司建立了长期良好的合作关系，能够很好地满足客户的发运需求，具有丰富的跨境物流服务经验及资源整合能力。”李世础如是说。 疫情期间，为了充分满足国际物流需求，中国外运进行了很多新的尝试。 “由于疫情影响下客户对物流服务的确定性更加敏感，需要同时保障运力和时效。中国外运在国际班列、空运方面通过包机的形式、班列平台的运营，控制干线端的运力，满足客户的运力和时效要求。”李世础举例介绍，面对国际航空市场运力供给严重不足，运价飞涨，公司凭借与航空公司长期合作基础以及业务运营能力，率先复飞中欧列日-杭州包机。 此外，据李世础介绍，受疫情影响，很多客户不能到现场实现交付，公司数字化、信息平台、线上交易平台在疫情期间得到快速增长。 数据显示，2020年上半年，中国外运共组织完成国际定期及临时包机共计348架次，开行国际班列670列；承运“灾急送”汽运防疫物资约4，000吨；累计承运抗疫物资2.06万吨，驰援全球70余个国家和地区。 物流企业加速运营模式变革 疫情正在加快行业变革的速度。 李世础告诉记者，一方面，物流企业的订单量在缓慢复苏中，有实力的头部企业将占据市场优势，并迎来长期战略布局的机遇，行业集中度有望持续提升；另一方面，物流边界日趋模糊，除原有的互联网企业、港航企业跨界进入物流外，此次疫情发生后，部分掌握商流的企业开始重塑供应链物流体系。 “从目前看，中国进出口在第三季度保持正向增长，中国到欧洲、中国到美国的整体贸易量处于稳定健康状态，近期海运、空运运价均在上涨。” 谈及三季度中国进出口贸易迅速恢复的原因，李世础表示，中国制造业韧性强劲，海外制造业生产恢复很慢。通过这次疫情可以看到中国制造业在国际市场的竞争能力很强。 在此期间，中国外运也在积极寻找机会。一方面，中国外运深挖存量客户供应链上下游的机会，拓展新的业务领域；另一方面，中国外运在全球产业链、供应链的重构中通过“补链、固链、强链”，进一步加速拓展新的增长点；此外，中国外运今年全面启动数字化转型，设立数字化转型办公室，以智慧物流助力质效提升。 中国外运的战略愿景是“打造世界一流的智慧物流平台企业”。李世础表示，中国外运以此为战略目标，加快数字化供应链服务能力的构建，持续开展质效提升和流程优化。下一步，中国外运将继续加大海外能力建设，通过资源配置进一步提升海外公司的运营能力，更好地为客户提供全程供应链物流服务。
尽管蚂蚁集团上市带来的强监管风波尚未平息，互联网巨头们对于金融领域的热情却没有因此削减半分。前有字节跳动拿下“年轻人的第一张支付牌照”；后有滴滴支付业务日订单突破百万，自有支付渠道带来的“完美闭环”愿景，让巨头们个个如痴如醉。 如今，就连自称“不想太早提供金融服务”的拼多多也加入了这场盛宴。 近期，一项名为“多多钱包”的新功能悄然出现在了拼多多的订单界面上，根据APP介绍显示，多多钱包是拼多多官方所推出的支付服务。 笔者试用后发现，与其它APP的支付功能不同，多多钱包并不需要强制用户输入银行卡号，若用户拥有需要绑定的银行APP，多多钱包可以直接关联进入并完成快捷支付签约。目前，拼多多的所有服务都已经支持多多钱包支付，包括时下正热门的多多买菜。 “不想做金融”的拼多多，为何在支付领域一路狂奔？ “……拼多多不想太早做变现，也不想过早地提供金融服务。我们还是希望能够集中精力，关注原本的战略。”在2019年3月举行的财报电话会议上，拼多多创始人黄峥如是说。 嘴上说着不要，身体却很诚实。这句话或许是拼多多对支付业务态度的完美写照。离黄峥发话还不到一年，拼多多就通过砸钱收购将支付牌照纳入囊中。 今年1月23日，上海易翼信息科技有限公司（简称“上海易翼”）认缴出资6283.99万元，获得上海付费通信息服务有限公司（简称“付费通”）50.01%的股权并完成工商变更，正式成为其第一大股东。而上海易翼的法定代表人和实控人，正是拼多多CEO陈磊。 作为与阿里支付宝、腾讯财付通“同辈”的企业，付费通的支付牌照体系相当全面。据公开信息显示，它的业务范围包含了互联网支付、移动电话支付、全国银行卡收单、以及上海本地的预付卡发行与受理。 拼多多在支付领域的加速奔跑，其原因并不难想象。 2017年底，央行明确了对于电商平台“二次清算”（平台或是大商家接入支付机构或商业银行，留存商户结算资金，并自行开展商户资金清分结算）模式的规定，提出要全面检查持证机构为无证机构提供支付清算服务的违规行为。 在此之前，拼多多一直委托平安银行进行全流程资金托管和结算，央行的规定无疑是为它的行为浇下了一盆冷水。此后的三年间，拼多多屡次因为“二次清算”问题被商家举报，再加上其他电商平台纷纷推出自有支付服务，拼多多才不得已加快了脚步。 走出“现金流陷阱”的拼多多，依旧想着省钱 事实上，拼多多也确实急需支付业务，否则它可能会彻底摔进业界所称的“现金流陷阱”中，再也爬不起来——所谓的“现金流陷阱”，指的是拼多多近年来奇怪的财务状况。 据财报数据显示，拼多多2016-2019年间的归母净利润分别为-2.92亿元、-5.25亿元、-102.2亿元和-69.68亿元。现金流方面，分别为8.8亿元，96.86亿元、77.68亿元和148.21亿元。 一般来说，企业净利润和经营活动现金流净额这两项数据，走向应该非常一致，而这就凸显了一个问题——为什么拼多多在连年亏损的情况之下，现金流却始终能保持正数，甚至还能随着平台扩张一路上扬？ 若仔细观察拼多多历年的财报，答案似乎并不难找。2016年-2019年间，拼多多的应付账款和商家保证金占到了其现金流的大头，分别为13.12亿元、102.81亿元、98.47亿元和163.03亿元，若是扣除这些收入，拼多多的现金流就成了负数。 巨额应付账款和商家保证金的来源，正是拼多多此前奉行的“二次清算”模式。靠着这根拐杖，拼多多的财报会被修饰的非常好看，但这也意味着它没有成熟的造血能力。只有及时抛掉不健康的“二次清算”，推出自有支付服务，拼多多才能走出现金流陷阱，成为一家独立而强大的电商平台。 此外，以往微信、支付宝等第三方支付渠道为了覆盖服务成本，会向拼多多这样的合作电商平台收取一笔高额的“通道费”。在这种情况下，拼多多的支付成本一直高企，自有支付服务的出现，无疑可以帮助拼多多省下很大一笔钱，同时也能加速其建设电商闭环的步伐。 拿下支付业务后，拼多多的电商版图还缺点啥？ 如果说拼多多在拥有了支付业务后还缺点什么，那答案一定是物流。 作为电商领域的一匹黑马，拼多多面对的困局和当年的京东类似——没有亲密的物流伙伴。通过多年的烧钱、流血，京东最终通过自营解决了这个问题，而同样在烧钱的拼多多却走上了百亿补贴拉新的道路。等到拼多多回过神来，阿里已经集齐了“通达系五将”、京东则凭借强悍的自营物流体系混得风生水起，而冲进第一梯队的拼多多，在物流领域还仍未起步。 为此，拼多多不得不快速加码赶上。今年4月，拼多多认购了国美零售所发行的2亿美元可转债，期限三年，作为交换，国美向拼多多敞开了它的物流大门。尽管国美旗下安迅物流不算什么头部玩家，但它的运营网络目前已经遍布全国，城市覆盖率超过了92%。 不过，由于长期与主打家电品类的国美合作，安迅物流提供的更多是中大件物流服务，与拼多多的契合度较差（拼多多的订单中，大多数都是面向C端的中小件），未来它能给拼多多的物流版图增添多少色彩，还尚未可知。 除了安迅物流之外，近来新入局的东南亚快递巨头极兔速递（J&T Express）或许也能成为拼多多的有效助力。 和拼多多类似，极兔在快递市场上所扮演的角色也是一匹“黑马”。凭借不计成本的价格战，冲入中国市场的极兔日单量早已突破了800万件，正向着千万大关狂奔不止。为了阻止这只疯狂的兔子，韵达、圆通、申通还曾联手发布针对极兔的“封杀令”，但效果甚微。 由于极兔创始人李杰、拼多多创始人黄峥，以及步步高掌门人段永平三者之间千丝万缕的联系，坊间也盛传极兔是“拼多多系快递”，但实际情况仍是未知数。不过，鉴于其确实和拼多多有合作关系，二者又都有“阿里系”（通达系、菜鸟）这么一个共同敌人，这种情况下，未来两匹黑马真正走到一起也未尝不可能。
“天底下没有免费的午餐”，人们无不熟稔这一道理，但似乎又很少有人能真正抵御“盛宴”开始的诱惑。从共享单车、到P2P、再到长租公寓，凡是裹挟着互联网平台，掺杂着资本大鳄的行业，大多已是“一地鸡毛”。互联网流量思维、平台烧钱模式、资本垄断逻辑，总会在各个场景入口“粉饰”登场。以低价狙杀为基本特征的社区团购成为电商平台抢占客户流量的又一“入口”。电商巨头杀入社区团购，不禁让人浮想联翩、心有余悸。社区团购究竟是“风口”还是“陷阱”？ 一、社区团购为什么这么“火” 其实，社区团购早就不是什么新鲜事。2016年社区团购便开始兴起，2018年着实火过一把。今年以来，受疫情影响，绝大多数人居家隔离，更多地开始尝试使用网购。电商平台敏锐捕捉到疫情“倒逼”社区居民网购带来的巨大流量商机；他们通过价格补贴，以社区团购的方式，低价出售社区蔬菜、粮油等生活用品，拼抢社区客户流量入口。社区团购之所以大火特火，主要有以下三个方面原因： 一是价格实惠。电商平台通过价格补贴的方式，给予拼团采购的社区居民，以低于市场价格出售蔬菜等生活必需品。由于“拼团”，电商平台可以一件代发，降低物流成本，让社区居民切身感受到社区“拼团”采购的实惠。 二是采购方便。通过在小区商店、菜鸟驿站设立“网上购物”的社区提货点，极大方便了社区居民取货，让社区居民采购可以足不出区，更加便捷。 三是平台竞争。把社区团购这把“火”烧起来的，还有一个不可或缺的关键“人物”——社区团长。社区团长是各大电商平台发展的线下“代办员”，他们是社区团购的主要组织者和发起人。通过社区团长走街串户的地毯式营销，更多的社区居民加入团购微信群。因此，“拼团”团长成为各大电商平台争抢社区团购的第一资源。有的电商平台通过地推营销，层层发展团长，一级团长、二级团长、三级团长，根据拼团业绩，实行奖励提成。一个类传销的线下营销体系，助推了社区团购的火爆。 “都是流量惹的祸”。社区团购作为2020年互联网巨头瞄准的又一“风口”，引来几大电商平台的争相入市。美团、滴滴、拼多多、腾讯、阿里、京东纷纷布局，快速杀入“赛道”，直接带“火”了社区团购。 二、社区团购“火爆”招惹了谁 市场经济呼唤一个公平、开放、多元的竞争环境。电商巨头社区团购的疯狂低价倾销之战，无形中搅动起市场的恐慌情绪，个体商贩、超市、供应商一个个寝食难安。市场分析认为，电商平台的“拼命”杀价的非理性竞争，无疑给社区经营带来严重威胁。 一是冲击社区供应渠道。个体商贩、社区商店、超市因电商平台的低价倾销，客源逐渐减少进而亏损甚至倒闭，传统的社区供应渠道因电商平台的入侵而“分崩”瓦解，这是个体商贩、社区商店抵触电商平台进社区的最根本原因。 二是价格垄断杀“回马枪”。多元化的销售渠道，一旦被单一电商平台所取代，先前的低价“红利”很可能会被后期的涨价打回“原形”，电商平台的这一操作手法，在多个行业已经得到印证。明眼的人都能看出，“烧钱”杀价的社区团购模式不可能持续，“羊毛出在羊身上”是迟早的事情。 三是扰乱市场价格体系。社区团购平台推出的商品价格普遍偏低，有的甚至远低于出厂价，致使供应商遭到其他渠道客户的投诉抵制。对于供应商来说，最担心的还是电商平台垄断后市场价格体系的扭曲变形。 电商平台在社区团购的疯狂搏杀，引起社会的广泛关注。人民日报评论“社区团购”：掌握着海量数据、先进算法的互联网巨头，理应在科技创新上有更多担当、有更多追求、有更多作为。别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量．．．．．。官媒代表的正面发声，不仅对互联网巨头“插手”社区团购给予了警示“敲打”，同时也对互联网巨头投身科技创新赋予了更多期待。 三、社区团购是“风口”还是“陷阱” 相比较传统销售渠道，社区团购的最大竞争优势在于价格低廉。实际上，电商平台所宣称的“全品类”、跨地域的低价优势，更多地来自价格补贴，而非先进的供应链管理，这是社区团购价格之所以偏低的真实原因，也是其低价营销模式不可持续的本质所在。 “鹬蚌相争，渔翁得利”。电商平台之间的恶性竞争，让寻常百姓尝到了社区团购的些许“甜头”。平台竞争无可厚非，人们“口诛笔伐”倒不是社区团购模式本身，而是隐身其后的低价倾销的市场垄断行为。低价倾销不仅扰乱了正常的市场竞争秩序，直接冲击线下传统零售体系布局，而且还间接掌控民生领域市场价格的未来走势，这是非常危险的行业竞争倾向。一旦电商平台奠定了“一家独大”的市场垄断地位，社区团购无疑将成为一个任人摆布的“稻草人”。社区团购究竟是“风口”还是“陷阱”，人们将拭目以待。
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