浙江国资在A股市场“扫货”不停歇。7月13日，在易主消息的刺激下，复牌的鹿港文化收获涨停板。 据日前公告，鹿港文化实控人钱文龙及主要股东缪进义，拟将所持的共计1.66亿股股份对应的表决权委托给浙江省文化产业投资集团有限公司（简称“浙江文投”）行使，后者将成为控股股东。与此同时，浙江文投拟斥资不超过6亿元认购上市公司增发的2.68亿股股票，进一步夯实控股权。 这是浙江文投时隔1个半月后的收购“第二弹”。平治信息6月1日披露，浙江文投拟通过受让股份、受托表决权及认购定增股份的组合方式入主。 “这两年由于政策等原因，文化传媒板块普遍存在流动性紧张的问题，上市民企被国企收编的案例屡见不鲜。”文艺馥欣资本顾问创始人阮超表示，委托表决权的模式可以实现低成本入主，配套定增既可摊薄收购方的成本，也可向上市公司输血。 “不出分文”锁定控股权 浙江文投这次出手的对象，是江苏张家港的企业。 据7月10日晚间公告，鹿港文化实控人钱文龙及主要股东缪进义，拟分别将其持有的1.19亿股股份和4749.94万股股份对应的表决权委托给浙江文投行使。交易完成后，浙江文投将拥有1.66亿股股份对应的表决权，占上市公司总股本的18.64%。 与此同时，浙江文投拟以不超过6亿元现金认购上市公司非公开发行的2.68亿股股票，届时将获得上市公司共计37.42%股份对应的表决权，其中直接持股23.08%，接受表决权委托14.34%。 钱文龙和缪进义系鹿港文化的创业元老，前者担任上市公司名誉董事长，后者担纲公司副董事长兼总经理。其实，早在2019年，上市公司主要股东已萌生去意，先后与洛阳市老城区政府旗下公司、淮北市建投控股集团签订框架协议，包括钱文龙在内的多名股东拟通过转让部分股份及委托表决权的方式撤出，但最终均未成行。其中，鹿港文化与淮北建投的谈判一度已接近成功。今年4月，鹿港文化还发布了定增预案，淮北建投旗下两家公司拟出资5亿元包揽发行股份。 但不知何故，浙江文投出现在了最终的谈判桌上，前次定增计划随之终止。“这个案例特殊之处是，浙江文投并未受让任何股份，只接受表决权委托，意味着其前期不需要出资，而是通过定增来实现一次性入主。”文艺馥欣资本顾问创始人阮超说，如此一来，浙江文投的收购成本相对较低，也可以规避一些交易风险。 定增预案显示，鹿港文化本次增发价格按“八折”基准，定为2.24元/股。上市公司停牌前股价3.19元，13日涨停后最新股价已达3.51元。 鹿港文化主营纺织业务和影视业务，2019年度公司相关资产和商誉发生较大程度减值，当年亏损近10亿元，今年一季度亏损6300多万元。截至今年一季度末，实控人钱文龙所持大部分股票被质押，其他主要股东所持股份亦存在大比例质押或冻结的情况。 “梅开二度”赋能加持 鹿港文化与淮北建投的谈判为何告吹？公告曾披露，淮北建投建议公司剥离或妥善处置影视资产，而目前公司处置相关资产难度较大。 “从公告情况看，应该是在资产剥离环节出现了一些困难。”有投行人士对记者表示，目前的壳资源交易中，买方具有主导权，买家大多希望上市公司剥离现有资产，上市公司可回笼部分现金，也有利于后续轻装上阵。“但要实施资产剥离，意味着原实控人要掏钱去接盘，这会出现新的资金问题。” 从业务层面看，浙江文投与鹿港文化显然更具备同声共气的基础。鹿港文化称，浙江文投作为公司控股股东，可以协调其优质产业资源，充分发挥与公司业务发展的协同效应，提升公司在影视领域的竞争优势。 资料显示，设立于2019年1月的浙江文投，注册资本30亿元。官网介绍称，作为浙江省文化产业发展的重要投资主体和投融资主平台，浙江文投自觉肩负起高水平建设“文化浙江”、助推万亿级文化产业发展的重任，致力于打造具有全国品牌影响力的新型综合性文化产业投资集团。 在此之前，浙江文投已与本省上市公司平治信息“定亲”。6月1日，上市仅3年半的平治信息披露，浙江文投拟受让9.26%的股份及19.15%股份对应的表决权，成为上市公司大股东。同步推出的定增预案显示，浙江文投拟以40元/股的发行价，出资10亿元包揽平治信息发行的2500万股股份。平治信息最新股价近57元。 平治信息系国内领先的数字内容、智能终端供应商，最近3年营收、净利润均稳定增长，但公司坦言，在业务规模迅速扩大的同时也面临着营运资金压力。公司称，浙江文投的加持有利于增强上市公司在文化产业的规模实力和品牌影响力，整合产业链上下游的各项资源，明晰战略方向、加强产业协同。 “相对于不少地方国资城投平台的买壳，浙江文投锁定的收购对象均属文化产业，赋能和加持的作用会更明显一些。”前述投行人士说。
新版“中国蓝新闻”客户端正式上线，突显原创性、视频化、交互感，重磅策划时政视频、民生热点、超级话题、特别直播等内容。 6月29日，浙江广电集团融媒体新闻中心正式挂牌成立。新亮相的融媒体新闻中心将聚合浙江广电集团优质内容资源、渠道终端，全力拓展小屏、优化大屏，打造展示浙江建设“重要窗口”生动实践的融合传播大平台。 据了解，浙江广电集团融媒体新闻中心的全新起航，标志着集团发展迈出了新的坚实步伐。站在全新的起点上，浙江广电集团融媒体新闻中心将推出一系列重磅内容。 在活动现场，新版“中国蓝新闻”客户端正式上线，突显原创性、视频化、交互感，重磅策划时政视频、民生热点、超级话题、特别直播等内容，融合大小屏，让主流宣传更具网感。浙江卫视大屏新闻栏目全面升级。《浙江新闻联播》《今日聚焦》《新闻深一度》《周末面孔》，前后延展，深度聚合，打造一小时黄金融合新闻带；《今日评说》《正午播报》，整合融媒资源，创新融媒表达，打造跨屏新闻栏目领跑者；多档栏目多屏互动，带来早中晚、大容量、多样态的“全天候融合新闻带”。 同时，浙江广电集团融媒体新闻中心全新赋能“蓝媒号”融媒矩阵，成立“蓝媒联盟”，构建“1+101+X”体系，与全省11地市广电融媒体中心，90个县市区融媒体中心，人民日报“人民号”、新华社新媒体中心、中央广播电视总台视听新媒体中心等央媒新媒体平台以及阿里、腾讯、新浪、字节跳动等平台合作签约，同步组建“蓝媒学院”，联动各级融媒体中心，培养新媒体人才，多平台紧密协作，共同打造浙江最具影响力的融媒联盟和全国头部新媒体阵营，全力构建新时代主流媒体融合发展新格局。 此外，为打造主流舆论阵地，展现广电媒体力量。活动现场，由浙江省委宣传部指导，浙江广电集团主办的精准扶贫公益活动“886助跑行动”也正式启动，聚焦8个对口地区，投放8亿广告资源，推出主题新闻宣传、公益形象展播、商业硬广投放、融媒线上销售、综艺植入推广、主题晚会礼赞6项助跑行动，展示决胜全面小康进程中的浙江担当、浙江作为。 （来源：央广网 记者：王贵山 曹文君）
“本次募集配套资金有助于降低公司资产负债率水平，改善公司财务状况，提升后续业务发展空间，提高公司经营的稳健性。”浙商中拓副总经理、董秘潘洁对记者表示。 6月21日，浙商中拓公告，公司董事会对2019年10月26日披露的资产重组方案进行了重大调整。根据调整后的方案，浙商中拓拟引入浙江永安国富实业有限公司（以下简称“永富实业”）作为战略投资者，向其发行股份募集配套资金。 此次股份发行对象为浙商中拓控股股东浙江交通集团以及新引进的战略投资者永富实业新增股份锁定期长达5年，充分彰显了股东对公司长期发展的信心。 战略投资者 自愿长期锁定股份 浙商中拓独立董事许永斌在接受记者采访时表示：“本次募资新增股份锁定期远远超过监管机构要求和市场惯例，完全符合监管机构对于战略投资者‘愿意长期持有上市公司较大比例股份’的认定标准，体现了控股股东和战略投资者对浙商中拓发展前景的高度认可和充足信心。” 调整后的方案显示，浙商中拓拟向浙江交通集团以发行股份方式收购浙江海运集团100%的股权，同时拟向浙江交通集团和永富实业非公开发行股份募集配套资金，募集配套资金总额不超过5亿元，募资将用于标的公司项目建设、支付中介机构费用和补充流动资金。 经交易双方友好协商，本次发行股份购买资产的股票发行价格为4.98元/股。本次募集配套资金的发行价格为4.43元/股，配套资金发行股份数量不超过1.13亿股，其中浙江交通集团拟认购4515万股，永富实业拟认购6772万股。 浙江交通集团和永富实业均承诺通过参与本次募集配套资金取得的新增股份，自发行完成日起60个月内不得转让。 本次交易完成以后，浙商中拓的控股股东仍为浙江交通集团，实际控制人仍为浙江省国资委，本次交易不会导致浙商中拓控制权变更。 方案显示，本次交易发行股份购买资产相关审计、评估数据和最终交易价格将在重组报告书中予以披露。本次交易还需国资委审批，浙商中拓股东大会审议通过并报中国证监会核准。 三方联合 发挥战略协同作用 资料显示，浙商中拓主要从事大宗商品供应链集成服务等经营活动，在中西部、长三角、珠三角、环渤海等地构建了完善的服务网络，设立了近50家全资/控股子公司及20余个业务部门，并在中国香港特别行政区、新加坡拥有3家国际化平台公司。 本次并购标的浙江海运集团主要经营国内沿海干散货水路运输业务，作为浙江交通集团水运板块改革重组平台，标的公司已形成集团本部从事航运经营与管理，子分公司从事货运代理、船舶代理、船员派遣、船员培训等航运服务业的经营格局。方案显示，浙江海运集团2018年、2019年扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为3.37亿元和1.57亿元。 潘洁表示：“浙商中拓的企业使命是让产业链更集约更高效。浙江海运集团可以与浙商中拓在煤炭、铁矿石、镍矿等领域进行产业链协同，扩展加强浙商中拓的物流体系，并实现客户共享，在一定程度上促进运贸结合、支撑浙商中拓主营业务发展。” 本次引入的战略投资者永富实业是永安国富的全资子公司。永安国富的控股股东是杭州小牛投资合伙企业（有限合伙），参股股东永安期货股份有限公司为国内龙头期货经纪商。永富实业目前主要经营实业投资及大宗商品贸易业务。 “公司将与永富实业以及其股东永安国富开展战略合作，立足于作为生产资料供应链服务集成商的定位，在合作套保、基差管理、仓单融通、投资咨询等领域进行深入合作，在大宗商品领域进行供应链创新及应用；在期现结合、风险管理、资本运营等方面进行多层次、全方位的合作，提升公司的价格管理能力和市场竞争力，致力于成为具有核心竞争力的产业链组织者和供应链管理者，更好地服务实体经济。”潘洁说。 许永斌认为，从调整后的方案来看，浙商中拓强链补链的战略意图十分清晰，“通过收购浙江海运集团填补公司物流网络在水运领域的空白，通过引入战略投资者充分发挥市场价格发现和资源配置功能，如此一来，公司在优化盈利能力的同时也加强了风险控制”。
浙商中拓公告，公司拟对收购浙江海运集团100%股权的交易方案进行重大调整，新增配套募资并引入战略投资者浙江永安国富实业有限公司。公司拟向浙江交通集团以发行股份方式收购浙江海运集团100%的股权；公司拟向控股股东浙江交通集团和永富实业非公开发行股份配套募资不超5亿元，永富实业拟认购3亿元。同时，公司与永安国富及其子公司永富实业开展战略合作，公司与永安国富将设立合资公司或由公司受让永安国富下属子公司的控制性股权。公司股票22日复牌。
6月16日，“激荡时代，逐浪未来” PMBA「课题发布」公开课在上海举行。中泰证券首席经济学家李迅雷出席并做主题演讲。 李迅雷表示，研究人口结构对房地产投资很有帮助。 中国进入到一个分化的时代，过去中国经济增量主导，增量主导的话大家日子都好过，小公司、大公司日子都好过，而且小公司更赚钱，船小好调头，什么赚钱做什么。后来的话就不一样了，经济增速从原来10%多一点到6%多一点，增量这部分对存量的影响越来越小，就步入了存量经济主导的时代，这个时代就分化了。 从历年统计数据来讲，人口的流向往发达城市流动，过去中国的人口流向从农村流向城市，现在农村流向城市的人口越来越少，现在只有200万左右，最高的时候是1800万，这样变成人口从中小城市往一二线城市流动。一线城市像北京、上海是限制人口流入，只有流到像深圳、杭州、广州等等所谓的准一线或者是省会城市，这几年还是在延续。我觉得这个过程会很漫长。 但是让我感到这个数据是非常惊人的，比如说流到广东第一，浙江第一，去年是浙江变成第一了，广东变成第二了，浙江的人口只有广东的一半，但是人口流入量那么大，这个说明这两年浙江的机会更多。与此相关就是杭州的人口净流入超过了深圳。人口净流出是北方为主，东北、华北、西北，这三个北都不怎么好。山东是人口连续几年净流出量是第一的。这个分化在今后几年会持续下去。 浙江和广东这两个省去年人口的流入量占全国人口净流出量70%，以浙江为例，杭州和宁波这两个城市人口净流入量占整个浙江的80%，这个集中度是很高的，人口的迁徙在美国还在持续，我认为中国是进入到一个大城市化的阶段，不是一个简单的城镇化，城镇化的进程在放缓。因为我们的农村人口越来越少了，可流动人口越来越少，另外一个方面就是大家还是要有一个纬度去看问题，我们正在经历人口的老龄化，我们不能从一个纬度说中国的城镇化率水平是60%，发达国家城镇化水平有80%，所以中国还有20%的城镇化率上升的空间，我觉得这个提法有一点缺陷，这个只考虑到和发达国家简单的比较，你要知道发达国家高城镇化是建立在什么基础上？建立在人口没有老龄化之前已经实现了高度的城镇化，而我们现在还没有实现充分的城镇化，我们已经人口老龄化了，人口老龄化了以后就意味这流动人口数量的减少。我们每年劳动年龄人口数量都在减少，从12年到现在我们的劳动人口数量累计减少2800万，这个是老龄化带来的问题。 到2021年以后，我们人口老龄化会加速，为什么会加速？像我这样年纪的人在60年代初的这些年进入到退休的阶段。在60年代初的时候，62年到65年这几个阶段，中国的出生人口是达到了历史的最高阶段，都维持在3千万左右，我们现在出生人口已经是到了1千多万了，研究人口结构对房地产投资很有帮助。
吉药控股早就是信披违规常客。在2019年已经有近10起的信披违规记录，被证监会、交易所多次行政处罚或公开谴责。而这与其坚持在走的花式并购之路脱不开关系。 日前，传统OTC药企吉药控股（300108.SZ）披露了一份年报更正公告，对辽宁美罗医药、浙江亚利大胶丸两家收购公司的业绩进行修正。修正前，两家公司均超额完成业绩承诺，修正后两家公司业绩大变脸，浙江亚利大修正后的业绩承诺完成率仅完成了27.96%。对于上述差错的原因，吉药控股是公司经办人员失误。 在此次更正之前，吉药控股就因年报与业绩预报出现较大差异而出具致歉声明，年报与预报净利润调减5.4亿元至亏损17.72亿元。 这也是吉药控股上市以来首度亏损，资产负债率更是暴增至87%。这家传统OTC药企近年来试图通过一系列的并购扩张转型，但似乎走上了一条歧路。 十倍溢价收购子公司业绩“大变脸” 这次引发年报更正的两家公司为浙江亚利大胶丸与辽宁美罗医药。原年报数据显示，辽宁美罗实现的净利润为414.76万元，业绩承诺完成103.69%，修正后，辽宁美罗实现的扣非净利润为422.49万元，业绩承诺完成率修正为96.02%。浙江亚利大实现的净利润为2123.34万元，业绩承诺完成106.17%。修正后，浙江亚利大实现扣非净利润为838.74万元，业绩承诺完成率修正为27.96%。 浙江亚利大修正前后利润相差超过千万，不仅如此，吉药控股已对业绩大幅修正的亚利大，计提了1.91亿元的商誉，比例为76%。 据了解，浙江亚利大是2018年7月被吉药控股收购，交易溢价率超过1200%。伴随着高额溢价的还有业绩承诺，收购时，浙江亚利大实际控制人王平平承诺，公司未来三年利润分别为2000万元、3000万元和4200万元。 但对于这起收购，深交所的态度是存疑的。2019年报问询函中，深交所就曾要求补充说明2019年对收购浙江亚利大形成商誉计提减值准备的原因、前期收购是否存在关联关系、或其他潜在可能导致公司对其利益倾斜的情形、是否存在对相关方利益输送的情形、前期作出的项目估值报告是否存在虚假记载或误导性陈述等。 虽然吉药控股否认存在深交所质疑的利益倾斜等情形，并将亚利大未完成业绩承诺的原因解释为其前期投入资金较大，造成其2019年自身生产经营所需流动资金出现严重紧张。而吉药控股由于2018年完成新增并购项目导致使用资金较大，2019年受银行抽贷、断贷等事项影响，未能对浙江亚利大生产经营所需流动资金给予及时补充，致使浙江亚利大销售市场全年存在断货的情况，很多销售订单无法按时生产或无法接单，最终导致2019年度无法完成业绩承诺。 与此同时，吉药控股孙公司江苏普华克胜药业有限公司(下称“克胜药业”)近日又因违反药品生产质量管理相关规定被暂停生产。此前该公司已因严重违反药品GMP相关规定，被收回滴眼剂GMP证书。作为长春普华制药股份有限公司(下称“普华制药”)的控股子公司克胜药业于2019年4月11日完成工商变更登记，2019年克胜药业销售收入为4324.15万元，净利润为-267.85万元。 接连两家子公司经营不善，吉药控股对并购公司的经营规划能力难以让人信服。另外，此次年报更正也透露着一丝诡异。 一位专业的审计师对蓝鲸财经表示，此次年报更正是期后事项，如果是发布年报前做出更正，那说明注册会计师是认可这个结果的，而且一般业绩快报与年报不会有太大出入。 事实上，吉药控股早就是信披违规常客。在2019年已经有近10起的信披违规记录，被证监会、交易所多次行政处罚或公开谴责。而这与其坚持在走的花式并购之路脱不开关系。 花式计提减值，吉药控股并购失利 前身为双龙股份的吉药控股，在2017年8月更名后，便开启了花式“买买买”的扩张之路，先后收购了吉林金宝药业、辽宁美罗医药、远大康华、浙江亚利大和普华制药。中间还因曾试图收购修正药业100%股权而被广为关注，浙江亚利大仅是其2018年一系列资产并购的战果之一。 花式“买买买”之后，吉药控股的日子却并不好过，虽然营收保持增长，但净利润增速却在倒退。2019年，吉药控股更是出现上市以来首度亏损，巨亏17亿元。 业绩亏损的主要原因之一是商誉减值。在一系列并购后，在2018年年报中，吉药控股非同一控制下企业合并合计形成商誉金额为8.54亿元，在最新披露的2019年年报中，商誉金额降至3.77亿元。 吉药控股在2019年年报中表示，“根据证监会《会计监管风险提示第8号—商誉减值》相关要求，公司已委托北京中科华资产评估有限公司对公司账面价值8.54亿元的商誉进行了价值评估，经初步判断，子公司资产组的可收回金额低于其账面价值，本年预计计提商誉减值准备5.5亿元左右。” 其中，吉药控股给瑞思贝托药品生产基地计提了1.5亿元的减值准备。据了解，该工厂基地是用来生产地拉韦啶分散片和甲磺酸地拉韦啶的厂房、生产线。项目建成后，企业的技术、产品相当于国内外同类的尖端水平；产品生产能力达到年产地拉韦啶分散片4000万片，能够打破多年来我国的抗艾滋病药物主要由外资品牌占主导地位的局面。 而且地拉韦啶分散片和甲磺酸地拉韦啶是吉药控股唯一的两个3类新药，目前一个处于临床中阶段，一个处于完成中试阶段。 新药基地还未落成就开始计提减值，溢价收购的子公司们业绩纷纷大变脸，吉药控股的并购扩张不仅没让自己成功转型，反而得咽下苦果。原本主打OTC产品在疫情期间也市场惨淡，近一年股价腰斩的吉药控股将何去何从，蓝鲸财经将持续关注。
6月13日下午，浙江温岭市温岭西高速出口附近一油罐车发生爆炸。获悉事故后，中国太保第一时间启动应急响应机制，旗下产、寿险浙江分支机构立即成立事故应急处置工作组，多方获取事故伤亡人员名单。太保台州当地理赔调查人员已赶赴事故现场，加快排查爆炸区域范围内团险、企财险、家财险、责任险、学平险承保客户，快速开展后台客户联动筛查工作。 截至6月13日晚10时，中国太保已接到8起车险报案和一家酒店的企财险报案，其他损失情况正在进一步排查核实中。 中国太保已开通理赔绿色通道，对于本次事故的受灾车辆，在做好施救和查勘工作的同时，将从快完成损失确认；提供24小时受理理赔咨询、客户关怀的理赔服务；小额案件和不涉及建筑物结构损失的案件快速定损赔付，并简化理赔程序，对确定损失部分的案件将简化流程给予预付。 中国太保表示，其正密切关注本次事故情况，全力以赴落实各项应急服务举措，协助当地政府做好事故善后处置和理赔工作，全力保障人民群众的生命和财产安全。
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