10月9日，永清环保发布关于签订工程项目设备销售合同的公告。公告显示，公司与国家电投集团远达环保工程有限公司签订《山东海阳绿色工业服务中心项目一期工程PC总承包项目成套环保设备买卖合同》，合同金额1.5亿元。 据公告，永清环保将为12万吨/年的大型危险废物处理处置项目提供环保设备供货、技术协调、技术服务（含现场服务）及安装调试指导、整体性能保证等工作。 永清环保相关负责人表示，合同的签订有助于进一步推动公司固危废业务的拓展，合同的实施和履行预计将对公司未来的经营业绩产生积极的影响。 9月1日起，号称“史上最严”《固体废物污染环境防治法》（下称“新固废法”）正式施行，作为固体废弃物中的一种，危险废弃物在新固废法中成为重点管控对象之一。 《国家危险废物名录》显示，已有46大类、479小类排放物被划入危废范围。相关数据显示，2014年我国244个大中城市一般工业固废产量为19.2亿吨，平均每个城市产生量为786.9万吨，2018年我国200个大中城市一般工业固废产量为15.5亿吨，平均每个城市产生量为775.0万吨，同比下降1.5%。而2018年我国200个大中城市工业危险废物产生量为4643万吨，平均每个城市产量为23.2万吨，比2014年10万吨的产量同比增长132%，增速明显。 业内人士分析认为，这是由于近几年我国环保监管力度加大，一些以前游离在监管边缘的危废都被倒逼出来了，危废的量也更多地“浮出水面”。新固废法要求，新增危废产生单位建立危废管理台账，收集、贮存、运输、利用、处置危险废物单位需投保环境污染责任保险。 “此外，新固废法还设置了15条危废处置违法行为罚则，处罚金额大幅提高。目前，危废处置能力仍有较大缺口，而随着新固废法的实施，固危废处置行业发展将迎来变革。”上述业内人士说道。 资料显示，永清环保是以固废处置为运营核心，多领域协调发展的国家级高新技术企业，具备生活垃圾焚烧、固危废项目的投资、建设、运营及管理经验，工程资质齐全。 上述负责人表示，依托多年固体废物处置经验，公司将自身固废处置产业链向危废处置细分领域进行战略延伸，探寻产业新路径，是公司顺应环保行业发展趋势，完善全产业链战略布局，建立综合性、平台型环保服务企业的重要战略举措。 为进一步加快公司发展步伐，2020年以来，在持续强化内生式发展的同时，永清环保通过并购整合优质项目、稳步发展自有项目，进一步巩固和完善公司双核发展战略定位。 目前，公司在湖南、江西、江苏、甘肃等地拥有多个固危废处置项目，其中，在建的甘肃禾希危废处置中心，建成投产后可实现年综合处置各类危险废物3.34万吨；控股子公司康博固废在危废处置领域深耕多年，积累了危废处置领域的丰富技术、工艺和经验，生产运营稳定可靠。 上述负责人表示，公司不断整合自身技术、管理优势，优化资源配置，将进一步提升公司业务规模，推动业绩的可持续发展，全面提升公司综合竞争力，助力绿色发展，为客户创造价值。
10月9日晚间，广东金莱特电器股份有限公司（以下简称“金莱特”）披露定增预案，公司拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过5756万股，募集资金总额不超过6亿元，分别用于健康电器产业化项目、安全与智能化工程设备购置项目以及补充流动资金。 公司表示，此次定增预案意在进一步推动金莱特“小家电+工程施工”双轮驱动发展战略，有效提升公司综合实力。 定增预案显示，金莱特此次健康电器产业化项目总投资约为3.28亿元，项目达产将新增360万台健康电器产品产能；安全与智能化工程设备购置项目总投资约1.61亿元，设备购置后将增强国海建设的设备实力，从而进一步增强对工程进度与质量的把控能力。 据了解，2019年，金莱特确定了小家电与工程施工双主业“双轮驱动”的发展战略，转让参股公司金信小额贷股权，并购国海建设进军工程施工行业，将原本的备用照明以及可充电风扇业务资产及负债划转至全资子公司中，有效降低了公司的业务风险以及经营效率，重新聚焦主营业务，形成小家电与工程施工双主业“双轮驱动”态势。 小家电业务方面，在2020年全球新冠疫情的大背景下，市场对健康家电的需求日益增高，但目前我国大部分健康电器产品仍处于市场导入阶段，市场机会较高。此次金莱特抓住市场契机，筹备健康电器产业化项目，有望快速抢占市场份额，提升小家电业务的盈利能力。 工程施工业务方面，金莱特认为，此次的安全与智能化工程设备购置项目可从质量、效率以及安全等多方面提升自身竞争实力，亦可解决由于设备租赁价格不稳定而影响利润的情况，从而进一步降低施工成本，提升盈利空间，实现上市公司在工程建筑板块的稳定发展。 金莱特表示，此次定增计划旨在健康电器领域、工程施工领域提升增效，使公司在加强主业的同时扩张自身业务维度。 有分析认为，若此次定增计划如期实施，一方面将促进上市公司业务向深度发展，有利于整合现有资源，进一步加强研发创新力度；另一方面将帮助公司稳固“双轮驱动”的发展战略，提升盈利能力以及抗风险能力，为上市公司实现可持续稳定发展提供内生动力。
40多年前，杨国强还是广东顺德的一个穷小伙，已经种地、放牛了很长时间。恐怕他当时也不会想到，自己会乘着改革开放的东风进入建筑业，而他一手创办的碧桂园甚至会在未来的《财富》世界500强排名中跃居全球房企首位。 “留在农村的农民很多仍是手工操作，使用现代农业机械程度不高。碧桂园发展到今天，有条件也有责任去为乡村振兴做点事情。”杨国强的这些思考，成为了碧桂园布局现代农业的契机。 不到三年时间，碧桂园农业携手国家杂交水稻中心，赴武汉建设“中国种谷”，收购华大农业，在现代农业的道路上坚定地走了下来。这只因埋藏在杨国强心底的一个梦想——“农业成为真正的高科技产业，全世界农民不用再面朝黄土背朝天，全人类不再为粮食问题发愁！”。 10月11日，北大荒建三江-碧桂园无人化农场项目在黑龙江建三江七星农场举办农机无人驾驶作业现场演示会。该项目由碧桂园农业与北大荒集团建三江分公司合作建设，是迄今为止全球首个超万亩无人化农场试验示范项目，也意味着杨国强的“现代农业梦”照进了现实。 （10月11日在北大荒建三江-碧桂园无人化农场农机无人驾驶作业演示会现场） 无人化农机具“上天入地”显神通 据项目负责人介绍，无人化农场试验示范项目由北大荒和碧桂园两大实力龙头企业牵头，并联合数十家国内外农机制造企业共同参与，从现代化农场应用场景实际需求出发，重点突破农机无人驾驶、作业协同、多机联动、自动避障、集群调度、远程控制、智能决策等关键环节，共同建设规模化的无人化农场。 按照规划，这一项目将大体分三年实施，建成后总规模将超过1万亩，未来两年计划普遍实现多种无人农机遇障绕行、作业协同和多机协同的大规模机群作业，实现现场无人监控的无人驾驶，实现智慧平台数据分析与智能决策等，最终构建一套农作物耕种管收运全流程无人化作业和无人化农场建设运营的系统解决方案。 在10月11日的现场演示会上，40多台/件农机具再现了无人化水田筑埂、搅浆、插秧、旱直播、飞防、秋翻地、旋地以及无人化旱田灭茬、翻、耙、起垄、播种、喷药等20项农机作业演示。 （无人直升机演示田间喷洒农药，该机型在载药量和续航两项关键性能指标上都实现了突破） 位于七星农场一侧的农业物联网与大数据中心（下称“中心”），以及无人化农场项目农机管理云平台，可谓是无人化农场项目的“大脑中枢”。 登上中心二楼，人们可以看到由30个显示器组成巨幅电子大屏。通过各种设备、各类传感器和摄像头上传的田间土壤、农业气象、田间空气温度与湿度、作物长势、病虫草害预警等信息，能够实时显示在电子大屏上。 此外，大屏也可以完整呈现演示实况，包括每一台农机设备的作业状态、作业数据、卫星定位、作业轨迹等信息。工作人员坐在中心办公室，即可远程监控无人化农机设备在不同的田块内进行自主生产作业。 亲临现场的中国工程院院士、国家农业信息工程研究中心主任赵春江表示，美国、日本也都有不带驾驶室概念的“无人拖拉机”问世，但离大面积生产实践应用还有一定距离。 “今天北大荒和碧桂园联合组织的无人化农场项目农机无人驾驶作业现场演示会，规模大，参与企业和农机设备数量多，作业项目内容全、技术高。”赵春江说。 院士高度评价的五宗“最”项目 “农业现代化是中国孜孜以求的目标，粮食不足仍是困扰世界的问题。科技发展到今天，无人驾驶技术开始成熟，智慧农业和无人农场的发展条件已经具备。”在近日写下的《梦想中的碧桂园农业》里，杨国强点明了碧桂园农业的发展方向。 而为了这个发展方向，杨国强最初着实下了一番“笨功夫”。 几年前，在对国内外进行大量实地调研后，杨国强发现，无人机、人工智能、自动化等现代科技的发展，正在让农业生产从一家一户耕作变成集约化经营。因此，应该顺应时代变化，让更多农民摆脱土地的束缚、成为现代农业产业链中拥有体面工作的新型职业化农民群体。 以此为基础，碧桂园先是与中国农机院签署战略合作协议，随后更是在2018年6月宣布进军现代农业之时，把布局先进农机业作为助推乡村振兴战略、打造农产品质量安全体系的重要环节。 2019年9月，杨国强再次开启农业调研之路。他率队来到建三江垦区，参观了高产大豆地、水稻收割现场、精准农业农机中心等项目，并与当地领导围绕现代化大农业发展态势、智慧农业发展模式、农业产业合作新途径等进行了交流探讨。 一个月后，北大荒集团建三江分公司与碧桂园农业正式宣布，将整合多方优势资源，在黑龙江建三江共同打造全球首个超万亩的无人化农场试验示范项目。该项目实施近一年来，已初步取得了系列成果。 其中，先后有17家国内外农机生产制造企业，共计39台件农机设备参加了田间作业试验示范，完成了玉米大豆水稻三大农作物单机无人驾驶田间作业耕种（插）管收运五大环节20多个作业项目的试验示范任务，预计到秋季作业结束全年累计可完成田间作业面积1.6万亩。 （无人驾驶收割机和无人驾驶运粮机展示协同作业技能，正在进行运粮） 对此，中国工程院院士、华南农业大学教授罗锡文称，该项目是目前国内外针对主粮作物的规模最大、参加试验示范的农机设备最多、作业环节项目最全、无人化技术最先进、农机田间作业无人化程度最高的一个无人化农场项目，也是迄今为止全球首个超万亩的无人化农场试验示范项目。 罗锡文强调：“项目将带动中国现代化大农业加速发展，为中国农业转型升级、实现高质量发展注入强大动力，将在我国现代农业科技发展进程中具有里程碑式的重要意义。” 布局现代农业，碧桂园在下“一盘大棋” 我国传统农业眼下仍以家庭为主要经营单位，人均耕地面积小，大多数农业生产活动主要依靠人力、畜力，劳动强度大、生产集约化程度低、生产效率低下。同时，农业生产“看天吃饭”的情况还没得到明显改变。 随着城镇化进程持续推进，农村人口大量涌入城市，适龄劳动力短缺也成为了我国农业发展、乡村振兴急需解决的问题。因此，引进无人化技术、智能机器人、大数据智慧决策等新型手段，推动农业生产方式变革，是破解我国农业“谁来种地”发展瓶颈的重要途径。 碧桂园创始人杨国强想得更为长远。他表示，全世界能开垦还未开垦的荒地比中国的耕地还多，而每天都还有人遭受饥饿。 因此，杨国强期待无人农场能够在全世界大规模推广应用，最先进的自动化农机具可以在一望无际的田地中不停运作，打造机械播收、加工一体化的无人运作体系，大幅提升农业生产效率和粮食产量，为解决世界粮食问题做出贡献。 实际上，为了推动现代农业发展，碧桂园已经努力多年。 2018年5月，碧桂园成立全资子公司碧桂园农业控股有限公司，正式进军现代农业。杨国强的初心，不仅是致力于以现代科技农业作为切入口，带动农民增收致富；也希望能生产无污染无残留的优质农产品，把安全、丰富、好吃、实惠的农产品提供给广大消费者。 自成立以来，碧桂园农业致力于打造平台型农业，覆盖产业链上中下游，已拓展海外大农业、研发服务、智慧种业、现代农业产业园、社区生鲜门店等板块。当前，除了建三江无人化农场试验示范项目外，碧桂园农业在其他方面也稳步发展并取得了系列成果。 2020年1月，中国（武汉）种谷项目举行开工活动。该项目由武汉开发区携手碧桂园农业、华大农业等共同兴建，总用地规模近3000亩。项目已搭建种业公共研发中心，帮助企业更快地培育出具有自主知识产权的优良品种，从源头上保障国家粮食安全。 2020年3月，碧桂园农业斥资3亿元收购华大基因农业控股有限公司80%股权，成为华大农业控股股东。碧桂园将利用自身庞大的市场优势和产业优势，结合华大农业的科技优势和在农业领域10余年的研发积累，打造覆盖研发端、生产端到销售端的全产业链现代农业。 此外，碧桂园农业还投资建设运营广东德庆贡柑产业园、云南保山农业科技园、湖北天门农业科技园等优质项目，希望通过引入先进的农业技术和优质的农业资源，提升农业生产力、加速农业现代化，为全社会提供丰富优质的农产品，创造美好生活。 “我们希望，组织更多优秀的人才致力于农业科研，不断突破技术壁垒。我们希望，所有员工都敢于挑战自己，充分发挥潜能和想象力。”对于碧桂园农业，杨国强寄予厚望。
随着指令发出，一台台无人驾驶收割机轰隆隆驶向远处的稻田。 这里是北大荒。六十多年前的开垦，使得昔日“北大荒”变为“北大仓”。而如今，肥沃黑土地上再次迎来巨变。 10月11日，北大荒建三江-碧桂园无人化农场项目在黑龙江建三江七星农场举办农机无人驾驶作业现场演示会。 （10月11日在北大荒建三江-碧桂园无人化农场农机无人驾驶作业演示会现场） 去年10月，北大荒集团建三江分公司与碧桂园农业宣布整合多方优势资源，在黑龙江建三江共同打造全球首个超万亩的无人化农场试验示范项目。 中国工程院院士、华南农业大学教授罗锡文表示：“该项目是目前国内外针对主粮作物的规模最大、参试企业和农机设备数量最多、作业项目和内容最全、试验示范作业面积最大、无人化技术水平最先进、无人化程度最高、无人驾驶农机与农艺生产实际最紧密结合的试验示范项目。” 整个项目建成后，将带动中国现代化大农业加速发展，为中国农业转型升级、实现高质量发展注入强大动力，在中国农业现代化进程中具有里程碑式的重要意义，并将服务于国家粮食安全战略和“一带一路”建设，为全球农业发展和粮食安全作出巨大贡献。 农业现代化进程的里程碑 借助卫星导航定位，收割机匀速直线推进，遇到尽头的田埂自主转向掉头，不一会儿机身仓贮就显示已经装满。 此时，后方无人驾驶的接粮机“闻讯”赶来，两车默契协同作业，收割机准确地将稻谷转移到运粮机上，大约90秒后运粮机显示已经满仓，很快自主转弯掉头回仓，整个过程全部无人驾驶，一气呵成。 （无人驾驶收割机在作业过程中，与无人驾驶接粮机进行协同作业，实现自主卸粮、运粮） 当天，40多台/件农机具还现场再现了无人化水田筑埂、搅浆、插秧、旱直播、飞防、秋翻地、旋地以及无人化旱田灭茬、翻、耙、起垄、播种、喷药等20项农机作业演示。 位于农场一侧的农业物联网与大数据中心和无人化农场项目农机管理云平台可谓是无人化农场项目的“大脑中枢”。中心二楼30个显示器组成巨幅电子大屏一方面可以显示通过各种设备、各类传感器和摄像头上传的田间土壤、农业气象、田间空气温度与湿度、作物长势、病虫草害预警等信息，同时也可以完整呈现演示实况。 据项目负责人介绍，这个无人化农场试验示范项目由北大荒和碧桂园两大实力龙头企业牵头，从现代化农场应用场景实际需求出发，重点突破农机无人驾驶、作业协同、多机联动、自动避障、集群调度、远程控制、智能决策等关键环节，共同建设规模化的无人化农场。 据介绍，这一项目将大体分三年实施，建成后总规模将超过1万亩，最终构建一套农作物耕种管收运全流程无人化作业的系统解决方案和无人化农场建设运营的系统解决方案。 中国工程院院士、华南农业大学教授罗锡文表示：“北大荒建三江和碧桂园农业联合组织实施的这个无人化农场试验示范项目，将带动中国现代化大农业加速发展，为中国农业转型升级、实现高质量发展注入强大动力，将在我国现代农业科技发展进程中具有里程碑式的重要意义。” “耕种无人化”的三年计划 碧桂园为何致力于无人化农场项目？ 国家统计局数据显示，2019年我国农村适龄劳动力人口数量为3.13亿人，占农村常住人口的比重为56.8%。这一比重不仅低于全国平均水平，更远低于城镇79.5%的水平。 而农村常住人口中，65岁以上人口占比超过18%，远高于全国平均12.6%的水平。未来谁来种地，这是农业发展、乡村振兴急需破解的问题。 此外，随着中国城镇化进程持续推进，农村人口大量涌入城市，“80后”不想种地，“90后”不懂种地，“00后”不问种地，农村留下的基本都是老人，这是当前的现实。 对比其他发达国家，美国、日本等国此前也有不带驾驶室概念的无人拖拉机问世，但离大面积生产实践应用还有一定距离。 近年来国内无人驾驶农机的快速发展，促进了各地无人农场的试验探索。然而，目前的探索缺乏全系统整合，还没能产生规模化应用的实际效果。 碧桂园创始人杨国强也曾数次在全国两会上围绕农业农村发展积极建言献策。他在2020年的全国两会提案中表示，加快布局“无人农场”应用场景，广泛应用农牧机器人新技术，全面提升农业产业链自动化水平，将成为占据全球农业未来发展制高点的重要手段。 对此，建三江无人化农场项目计划用3年时间实现耕种管收全过程的少人化和无人化，用高效的科技手段大幅降低劳动强度、提升生产效率，助力推进农机智能化、农业智慧化、农场无人化技术进程，提升中国农业现代化水平。 建三江无人化农场项目探索构建的农作物种植生产全流程无人化作业的全新生产模式，通过引入先进智能农机、发展精准高效农业，大幅提升农业劳动生产率和单位土地的产出效率，努力破解“怎么种好地”的难题，保障重要农产品有效供给和我国粮食安全，真正“把饭碗端在自己手里”，服务于我国粮食安全战略。 （无人直升机表演“飞防”，大载重和长续航让其更适应大地块作业，极大地提高作业效率。） “科技是碧桂园农业的必然选择” 事实上，碧桂园集团骨子里的农业基因早已有之。 碧桂园于2018年5月成立碧桂园农业控股有限公司全资子公司，宣布进军现代农业，这源于集团创始人杨国强“重新回去种田”的梦想。用杨国强自己的话说：“42年前我是种田的，今天我又回去种田。”发展现代农业，也正是杨国强的初心所在。 如今，碧桂园与北大荒共同打造的全球首个超万亩无人化农场已经展现最新成果、迈出重要一步，在融合了历史召唤、科技进步、国家发展、人民幸福的宏大目标下，碧桂园作为一家世界500强高科技综合性企业，显示了不断为全世界创造美好生活产品、用心服务和回馈社会的初心，杨国强离他“回去种田”的理想又近了一步。 目前，碧桂园农业正在打造五大核心业务板块，包括研发服务、智慧种业、现代农业科技园、海外大农业、社区生鲜门店。 碧桂园对现代农业极其舍得投入，其通过引进研发领域领军人物、生产板块专业技术人士形成领头雁效应。截至2020年6月末，碧桂园农业共有研发人员174人，其中博士学历占比达到12%。 除此之外，碧桂园农业亦与多家国内外科研机构、企业达成深度合作，在分子育种、基因编辑、智慧农业等方面构筑核心竞争力，以此将新型农业打造好。 2020年3月，碧桂园农业对价3亿元收购华大基因农业控股有限公司80%股权，成为华大农业控股股东。双方将基于华大农业在基因组学、跨组学领域所积累的技术，展开紧密合作。 除了黑龙江建三江无人化农场试验示范项目外，碧桂园还在武汉建设了“中国种谷”，推进中国种业发展；此外，碧桂园农业还投资建设运营了广东德庆贡柑产业园、英德现代农业科技示范园、河北张北华大农业康养基地、云南保山农业科技园、湖北天门农业科技园等项目。 “碧桂园农业不是简单地做耕耙播收，不是对农民和农业企业做简单的替代，而是想做高科技农业。”碧桂园集团副总裁、碧桂园农业总裁梅永红表示，科技是碧桂园农业做好、做强的必然选择。
最近一段时间以来，已有多家A股上市公司发布公告称，开展基础设施公募REITs申报发行工作。 对此，业界认为，推动基础设施REITs试点，有助于帮助上市公司做大做强。同时，也是增强资本市场服务实体经济能力的重要举措，是盘活存量资产带动增量投资、畅通经济内循环的有效途径。 监管层加大力度推进 公募REITs自20世纪60年代在美国推出以来，已有40多个国家（地区）发行了该类产品，其投资领域由最初的房地产拓宽到酒店商场、工业地产、基础设施等，已成为专门投资不动产的成熟金融产品。 近年来，监管层积极探索，加大力度推进我国REITs发展。 4月30日，中国证监会、国家发改委联合发布《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》。通知明确，基础设施REITs试点项目要求有“三个聚焦”，即聚焦重点区域、聚焦重点行业、聚焦优质项目。其中，重点行业方面，优先支持基础设施补短板行业，包括仓储物流、收费公路等交通设施，水电气热等市政工程，城镇污水垃圾处理、固废危废处理等污染治理项目。鼓励信息网络等新型基础设施，以及国家战略性新兴产业集群、高科技产业园区、特色产业园区等开展试点。 8月6日，中国证监会发布《公开募集基础设施证券投资基金指引》，明确公开募集基础设施证券投资基金属上市交易的封闭式公募基金，应具备“80%以上基金资产投资于基础设施资产支持证券，通过资产支持证券和项目公司等特殊目的载体取得基础设施项目完全所有权或经营权利”等条件。 9月4日，沪深交易所分别就公开募集基础设施证券投资基金配套业务规则公开征求意见。此举意在保障基础设施REITs试点顺利开展，规范基础设施基金份额发售、上市审核、交易、收购、信息披露、退市、持续监管等行为，维护正常市场秩序，保护投资者合法权益。 9月22日，中国证券业协会发布了《公开募集基础设施证券投资基金网下投资者管理细则（征求意见稿）》，从明确注册要求、规范行为、压实中介机构责任以及建立差异化的自律措施等角度提出相关要求。 各地已经行动起来。9月29日，北京市发展和改革委员会等六部门联合印发《关于支持北京市基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）产业发展的若干措施》，提出促进北京市基础设施REITs产业发展的12条措施。 北京市发改委相关负责人介绍，经过改革开放40多年的发展建设，北京市在交通能源、生态环保、城市建设、仓储物流等基础设施领域形成了大量类型丰富的优质资产、总规模近2万亿元。大批基础设施项目实现良好投资回报且具有一定增长空间，如果按照标准基础设施REITs产品发行，至少可以盘活2000亿元至6000亿元。 而早在8月21日，北京市发改委发布了《关于开展北京市基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点项目申报工作的通知》，自通知发布之日起即可申报。 此外，上海市发改委8月31日发布了《上海市发展和改革委员会关于开展本市基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点项目申报工作的通知》，上海市基础设施REITs试点项目申报启动。 在9月27日举行的中国REITs论坛2020年会上，中国证监会债券部主任陈飞透露，中国证监会、沪深交易所和相关证监局正在与国家发改委及相关部门做好试点项目的推荐和筛选，部分省、市发改委已陆续启动项目申报工作，项目近期将上报国家发改委。 已有上市公司开始行动 日前，包括东湖高新、渤海股份、首创股份等多家A股上市公司陆续发布公告称，已开展公募基础设施REITs项目申报工作。 具体看，东湖高新拟选取的标的资产为武汉软件新城1.1期产业园项目，为东湖高新集团聚焦于软件和信息服务行业所打造的全产业链主题园区；渤海股份称，全资子公司天津市滨海水业集团拟以其持有的部分项目作为入池资产，开展公开募集基础设施证券投资基金的申报发行工作；首创股份表示，拟选深圳、合肥项目为标的资产进行基础设施公募REITs的申报发行工作，拟定募集规模约18.35亿元，募集资金用于存量项目提标改造、新增项目投资、偿还存量债务等。 同时，首创股份和渤海股份均称，相比债务融资，在母公司已经实现上市的情况下，基础设施资产可用的股权融资方式有限，而基础设施公募REITs为基础设施资产盘活提供了另一种权益型融资方式，可减少对传统债务融资方式的依赖，实现公司融资方式的多元化。 “上市公司之所以积极开展基础设施公募REITS申报发行，是因为这是一个十分重要的盘活资金的手段与方式。”联储证券温州营业部总经理胡晓辉在接受记者采访时表示，对于传统基础设施类上市公司，比如水务、高速公路、港口等有明确稳定现金流的公司，都可以通过这一渠道盘活资产、募集资金，展开新的项目投资。 “这个方式，对新基建企业更加重要，可以持续放大规模解决资金难题，是上市公司继定增、债券外又一个低成本融资方式，有助于帮助其做大做强。”胡晓辉说。 “最近，很多地方政府和融资平台对公募基础设施REITs兴趣很大，现在看，基础设施投融资领域的下一个风口将是REITs。”上海迈柯荣信息咨询有限责任公司董事长徐阳在接受记者采访时表示， 尽管如此，但这些项目面临的风险依然不容忽视。首创股份称面临的风险是，能否及时取得地方主管部门基于各项目特许经营协议对项目公司股权转让的同意的风险。对此，公司给出的应对措施是，已就股权转让事项与深圳、合肥当地政府主管机构进行多次沟通，并将进一步积极推进主管机构对项目模式的认可。 徐阳表示，不应简单地把REITs当成金融产品、金融工具，或者融资手段。判断基础设施REITs试点成功与否也不仅仅是看REITs产品是否能成功发行、发行规模多大，而应注重把基础设施资产运营管理好，让资产的运营效率提升、收益提升，获得更高的市场认可，为投资人带来更多的分红收益。 《公开募集基础设施证券投资基金指引》明确，基础设施基金应当将90%以上合并后基金年度可供分配金额以现金形式分配给投资者。基础设施基金的收益分配在符合分配条件的情况下每年不得少于1次。
国庆假期期间，北京地区以限竞房为代表的新房市场明显回暖。房企推盘节奏加快，叠加节日期间的优惠活动，使得北京地区“银十”成交出现“开门红”。 中国证券报记者走访发现，北京地区部分楼盘“十一”期间推出了“一口价”、送车位、送仓储、打折促销、送家用电器等活动。一些位置较好的项目销售成绩良好。 打折成看点 不少前期入市的新房楼盘“十一”期间进行打折促销，折扣通常在8.5折左右。有的楼盘价格未出现明显折扣，但推出了买房送车位、送仓储、送家电、送家具的活动，优惠力度相比“金九”期间明显加大。 “这些活动9月份没有，开发商希望10月份能够清盘，因此推出了一系列活动。从草签到网签大概一个月时间，加上银行放贷的时间，10月份销售基本可以保证年底回款。这是总部下达的销售任务。”多个2018年就入市的限竞房项目销售人员对中国证券报记者表示。 根据房产中介提供的打折数据表，“十一”期间，北京地区参与打折活动的楼盘数量占到全市新盘数量的四分之一左右，最低折扣可达到7.8折。有中介人员称，自己拿到的是独家房源，如果客户自己去则没有折扣。对此，中国证券报记者向中介列举的开发商售楼处进行求证，得到的答复均为：中介拿到的折扣和开发商的折扣一致，不存在中介所称的独立房源。 不过，中介及开发商均指出，并非所有在售房源都有这个折扣，折扣只适用部分房源，这些房源总价一般较低。 “1000万元的房子不可能850万元就卖。”某新房楼盘销售人员对中国证券报记者表示，“打折的房源基本都是前期较为滞销的户型，总价普遍较低。” 值得注意的是，部分楼盘目前价格与备案价相比折扣力度较大。销售人员表示，这些项目开盘较早，且疫情期间也有过优惠政策，目前的折扣是累积的结果。 以位于南五环某商办项目为例，这是头部开发商重点开发的精装修项目，2015年开盘时销售火爆，一度达到5万元/平方米。此后，商办项目限购，只能出售给公司类客户，不能出售给个人，且无法贷款购买。该项目限购后，价格一路走低，疫情期间推出8折优惠，“十一”期间又推出了额外优惠活动，目前价格跌至3万元/平方米。“如果按照开盘价，目前属于6折优惠，但不是一次性到位的价格。”楼盘销售人员对中国证券报记者表示。 看盘客户多 “金九”期间不少开发商的销售表现欠佳，“银十”则加速了抢收进度。从机构监测数据看，9月28日至9月30日，北京市12个新盘项目取得预售证，部分项目拿证当日即开盘销售。记者走访多个新入市的项目了解到，“十一”前后开盘的多个项目销售情况不错。某中介机构销售人员称，“公司项目品质确实好，项目前期在广告上也下了功夫。” 位于海淀区某新开盘项目处一名保安人员称，开盘当日来看房客户从接待大厅排到大厅外院子台阶下。记者在售楼处看到，当日下午2点至3点之间，售楼处看房人员来来往往，大约25组的接待位置均坐满，客户不断来往样板间和接待处之间。 “项目10月1日开放样板间，当天登记客户100多组，目前有250组左右。”海淀区西北旺某项目销售人员介绍，该项目有3个主力户型。 该销售人员称，周边已多年没有新盘入市，样板间开放后前来看盘客户很多，“我下午过来的，目前已接待12组客户。” 中原地产首席分析师张大伟认为，9月底以来，房企新项目入市积极性提高，主要为了避免年末可能出现不确定情况。新房项目加快入市，开启10月份的抢收大战。北京市住建委网站信息显示，9月末共公布了12个住宅项目的预售许可证，大多是一些高品质项目。从目前情况看，热门项目销售数据均较好，9月底入市的项目累计收获超过130亿元销售额。 去化仍承压 克而瑞研究中心数据显示，2020年9月，TOP100房企实现销售操盘金额11905.6亿元，单月业绩同比增长29%，增幅有所收窄。从累计销售看，百强房企1-9月操盘销售规模同比增长9.2%，累计业绩增速自7月首次回正后继续提升。分季度看，第三季度操盘销售规模同比增长近28.5%，较一、二季度恢复明显。但9月份规模房企的去化速度放缓，预计四季度房企去化压力仍然较大。 业内人士认为，受疫情等因素影响，前三季度房企业绩目标完成率整体表现不及2018年、2019年同期。房企整体销售和供货节奏后移，四季度作为市场供货高峰期，房企供货加速将带动成交量上升。但行业去化承压的基本面尚待改善，企业全年业绩目标主要依靠增加供货量来实现。此外，房企应积极采取措施，应对房地产资管新规，深化线上线下销售渠道，制定合理的价格策略，把握重要营销节点。在提振销售业绩的同时，加强回款流程管控，保障资金周转。
以广深为龙头，两个超级都市圈「大广州、大深圳」概念逐渐成型，被纳入「大深圳」的东莞将与中心城市加速发展。随着莞惠城际、穗惠深城际及赣深高铁等五条轨道全面启动， 未来在此交通大动脉建成后，将促进深圳都市圈形成一小时乃至半小时的经济生活圈。因此，东莞未来十年的人口将飙升至超过1,000万。在「大深圳」都市圈的规划之下，未来深圳与东莞、河源、惠州及汕尾四市之间在交通、教育、医疗等资源方面将统一规划，并更高效地发展，可谓潜力无限。内房港股通新贵汇景控股(9968.HK)一直坚持「深耕东莞，立足大湾区」的发展战略，受惠于政策红利，集团在东莞所布局的项目潜力将在未来不断释放。 把握城市发展动向，汇景控股抢占「大深圳」都市圈价值高地 乘「大深圳」都市圈发展之势，汇景控股以城市更新为发展核心，科创产业与文旅康养为双翼协同发展，并以具前瞻性的眼光，把握城市发展动向，坚持「立足大湾区、重点发展华东及华中等高增值城市」的区域布局战略。 汇景控股积极推动大湾区城市更新发展，领航城市价值升级，汇景现时在东莞已有多个城市更新项目正在进行及取得多个前期服务商，其项目数量位居东莞市企业前列；相关的城市更新项目均位于东莞市，分布于中心城区、临深区域、滨海湾新区等高增值区域，尽享地利优势，极具投资价值。 汇景城市更新：升级城市价值、创造美好生活 汇景控股专注发展城市更新多年，凭借丰富经验、成功案例及专业团队，汇景控股在大湾区享有「城市更新专家」的美誉。 为深入落实发展战略，汇景控股集中优势资源，内部汇聚了经验丰富的专业团队，外部与设计公司、律师、会计师等专业机构及专家建立长期合作关系，确保城市更新项目高效开发与专业运营。 公司预期将于2020年第四季度分别转化樟木头宝山片区及虎门新湾项目及取得相关的土地证，连同沙田稔洲片区项目，三个瞩目的城市更新项目，合共建筑面积约70万平方米，三个项目的简介如下。 樟木头宝山项目：位于东莞市樟木头镇，预计楼面面积约38.5万平方米，项目邻近广深铁路网站，尽享交通优势。预计将于2020年底完成商住用途土地的供地手续。 虎门新湾项目：位于东莞市虎门镇，预计楼面面积约为 4.5 万平方米，项目邻近滨海大道、广深沿江高速和莞佛高速，可快速到达大湾区核心城市。预计将于 2020 年底完成商住用途土地的供地手续。 沙田稔洲片区项目：位于东莞市沙田环保基地，总建筑面积约27.2万平方米，前瞻性考虑全球智慧工厂新趋向，抓紧机遇，发展研究生态环保新技术，提供优质的生产空间及服务设施，打造东莞湾区5G「智造港」。 此外，汇景控股整体业绩表现理想，2020年上半年，公司合约销售(包括合资企业合约销售)同比增长约53.1%，总收同比增73.0%；毛利同比增长约28.4%；归母净利润同比增长41.7%。另外，值得一提是净资产负债率大幅下降至26.5%，绩优土储足低负债进一步彰显了公司的成长机会和投资价值。 未来，汇景控股将继续坚持发展战略，乘大湾区蓬勃发展之势、紧跟「大深圳」发展步伐、把握城市发展新机遇，聚焦城市更新业务，积极拓展具备高增值、高潜力项目，致力成为大湾区城市更新项目的领航者。
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