年报预告密集披露，ST股摘帽预期重燃，一批ST股有望年底大翻身！有些ST股的净利润甚至高达上亿元。 日前，*ST高升发布2020年业绩预告，预计实现净利8000万元～1.2亿元，扭亏为盈，预计实现营收7.5亿元～9.5亿元。 有业内人士分析，随着韦氏家族出局，公司在新实控人张岱的掌舵下正快速回归正轨。“公司沦为*ST股皆因公司深陷前实控人韦氏家族违规担保及共同借款漩涡。不过随着前实控人遭市场禁入、部分股份被拍卖，2020年天津百若克医药生物技术有限责任公司最终竞拍成交，张岱成为公司实际控制人。” 上述业内人士分析，目前，随着原实控人的出局，违规担保风波逐渐解除，公司在新实控人的管理下，业务发展稳健，在2020年疫情背景下，全年预计实现营收上限高达9.5亿元。*ST高升集新基建、云服务、物联网、区块链等诸多热点行业于一身，有望成为市场关注的热点。 资料显示，*ST高升是一家综合云服务提供商，围绕“资源、应用、数据、服务”四个方面，为不同行业提供“云、网、端”一体化综合云服务及解决方案。 据悉，公司业务覆盖云基础服务产业链的各个环节，可提供全产业链的IDC（数据中心）设计咨询建设运营、VPN（虚拟专用网）、CXP（混合云直连）、IX（互联网交换中心）、CDN（内容分发网络）、CMP（多云融合与混合云管理）、BVP（大数据决策与可视化）、ITOM（云及应用运维自动化）、APM（全链路性能监测与优化）等核心产品，并可为客户提供多活数据中心、DCI（数据中心互联）、云存储等服务。 万联证券在最新的计算机行业研报中表示，在技术升级浪潮中紧抓政策红利下的确定性需求，精选业绩确定性强的优质赛道。紧跟“十四五规划”政策指引，以“新基建”为核心，加速企业云化、智能化和数字化进程。从2020年业绩预告看，云计算、人工智能、车联网等领域表现较好，随着复工复产的推进，第四季度业绩继续回暖，建议重点关注相关领域公司订单及资本开支变动情况。 万联证券认为，随着十四五规划定调，科技创新成为核心发展战略之一，计算机行业的关注度有望持续提升，受益政策与需求的双轮驱动，基金持仓水平有望回升。 业内人士认为，基金作为二级市场最大的机构投资者，如果计算机行业基金持仓水平回升，很多行业上市公司将获得基金的增持，*ST高升去星摘帽后也有被基金配置的可能。
1月29日，顺利办（000606.SZ）发布业绩预告，预计公司2020年实现营业收入为57.5亿元，同比增长158%；预计2020年归属上市公司股东的净利润为亏损7亿元，较上年同期减亏超过三成。 公司对亏损主要原因的解释为受新型冠状病毒肺炎疫情影响，公司门店运营受到较大冲击，营收压力巨大，对公司市场开发和业务量的提升均造成了影响。 “顺利办虽然倚靠行业内先发优势及现有规模优势，全年营收增长明显，实现营业收入57.5亿元，同比增长158%，但市场占有率抢眼的光鲜背后，毛利率在行业倾轧下导致的净利润亏损在所难免。”有业内人士如是说。 公司在2020年度继2019年之后再次形成商誉减值备受投资者关注。有业内人士认为，顺利办较重资产企业相比，作为轻资产运营的信息科技类企业存在该比例商誉是存在合理性的。 上述业内人士分析称：“在业绩连续两年报亏压力之下，公司必须选择性的剥离部分盈利能力较差且占商誉较高的终端资产，以期减少负债规模，轻装上路，谋求在年内实现扭亏为盈。”
随着民众消费升级带动白酒市场持续快速增长，越来越多产业资本纷纷加码优质白酒项目股权投资与资本运作。 近日，ST岩石发布公告称，控股股东贵酒发展拟将其持有的高酱酒业52%股权无偿赠与公司。 记者从多方了解到，通过资产赠与，贵酒发展作为产业资本方为ST岩石注入优质白酒资产同时，将进一步夯实ST岩石的白酒核心主业，在白酒产品类型和市场布局等多方面形成较强的协同效应，提升ST岩石持续经营能力和盈利能力。 值得注意的是，近期白酒行业的股权投资与资本运作骤然升温。去年12月底，复星集团旗下的豫园股份以45.3亿元成交价，竞得沱牌舍得集团70%的股权;1个月后，元气森林对观云白酒完成新一轮股权投资，投资金额达到数亿元人民币。 多位长期关注白酒等消费品行业的创投机构负责人向记者透露，随着白酒行业股权投资与上市公司资产注入运作趋热，他们正密切关注白酒行业的新股权投资机会。 “目前，白酒行业的发展，正获得众多政策扶持，呈现更广阔的发展空间。”一位近期考察过多家地方白酒企业，正计划参与后者改制投资的创投机构合伙人告诉记者。 就政策扶持层面而言，《中国酒业“十四五”发展指导意见（征求意见稿）》指出，在“十四五”期间，相关部门将紧紧围绕白酒产业供给侧结构性改革升级发展的核心目标，在供应链体系建设、营销创新、产业链协同、产品升级等多维度，持续深化白酒产业发展。此外，多地政府发布针对白酒产业的发展规划，纷纷强调聚焦优质白酒产业发展，提升当地白酒产业竞争力与产业链现代化水平，加快白酒产业孵化。比如贵州省遵义市“十四五”规划建议提出，将打造以茅台集团为航母的世界酱香型白酒企业舰队，壮大白酒产业集群。江苏省宿迁市则发文强调，要加快建设有实力的“中国酒都核心区”，力争“十四五”期间培育5家年销售额达到10亿元的酒企、3家销售额达到30亿元的酒企、1家销售额达到50亿元的酒企。 就产业发展趋势而言，随着白酒电商、社交营销等新模式兴起，众多地方白酒企业有望快速将业务范围快速覆盖全国，进而获取更快的业绩成长。 数据显示，2019年中国白酒销售收入为5672亿元，同比增长6%，白酒行业整体产销率长期保持在95%以上。中国酒业协会理事长宋书玉在此前举行的中国国际酒业发展论坛表示，预计2025年中国酒类产业销售收入将达到12130亿元，年平均增速为7.1%。 “落实到白酒产业的具体投资，我们更关注酱香白酒的股权投资机会。”这位创投机构合伙人表示。作为白酒细分行业里的重要品类，酱香白酒以其独有的口感风味，加上纯粮酿造、无添加的特性，非常契合当下消费者喝好酒、喝健康酒的需求，因而呈现更快速成长的良好态势。 记者获得的行业数据显示，过去十年期间，酱香白酒市场规模从2010年的353亿元，增长到2019年的1350亿元。2017年后，酱酒市场年均增速提升至逾26%，酱香白酒占白酒消费的市场份额，也从2017年的15%，快速提升到2019年的近24%。 得益于酱香白酒的快速成长态势，在酱酒领域深耕多年的上海贵酒（旗下上市公司包括ST岩石）通过设立高端白酒体验中心等创新营销方式，迅速获得品牌和销售的突破。 目前，上海贵酒的销售网络覆盖全国逾20个省份，在上海、北京、深圳、杭州等多个核心城市设立高端白酒体验中心，旗下产品在国际烈酒大奖赛上获得诸多奖项，成为中国白酒的“新名片”。 “事实上，通过将优质白酒资产注入上市公司，正成为产业资本孵化优质白酒项目实现资本运作可观回报的新策略。”一位专注消费品领域产业投资整合的PE机构负责人告诉记者。以ST岩石为例，通过注入高酱酒业，一方面能进一步提升上市公司资产规模和收入规模，另一方面有助于打通全产业链同时进一步丰富产品线，对上市公司主营业务销售收入持续增长与盈利能力提升产生积极影响。 “当前二级市场对白酒行业的追捧，也令产业资本看到优质白酒项目资本运作正进入新的收获期。”他指出。目前他们正与一些上市公司沟通，尝试将自己此前投资的地方型白酒企业股权注入上市公司，借助后者的资源进一步提升品牌知名度与扩大销售范畴，从而推动上市公司业务提升同时，给自己资本运作带来更高的回报预期。
今年1月份以来，养猪企业正邦科技获近80家机构密集调研。随着调研的深入，华安证券再次给予买入评级。 华安证券认为，2020年正邦科技出栏生猪956万头，成为全国第二大生猪养殖企业，预计2020-2022年公司生猪出栏量956万头、2000万头、3000万头，出栏育肥猪均价32元/公斤、25元/公斤、20元/公斤，对应归母净利润61.1亿元、92.01亿元、69.76亿元，同比分别增长270.9%、50.6%、-24.2%，对应EPS2.42元、3.64元、2.76元。生猪板块在盈利高点PE超过10倍，因此给予公司2021年10倍PE，合理估值36.4元，维持“买入”评级不变。 在接受调研时，正邦科技也透露2021年目标出栏生猪2500万头。具体来看，2021年一季度是从高比例外购育肥到基本自产仔猪为主的过渡期，出栏还不会放量，加上淘汰母猪，2021年一季度总的出栏量在220万-250万头。2021年二季度出栏对应的是2020年四季度的投苗，环比增量会比较明显，到2021年6月公司有望冲击单月200万头的出栏。2021年整个上半年的生猪出栏量预计占全年出栏量的30%。 记者注意到，短短数月时间，正邦科技定增、可转债等募资项目均已落地。公司75亿元定增已于2020年12月30日完成资金募集，其中28亿元用于14个猪场建设项目，新增335万头生猪产能，另外47亿元用于补充流动资金。16亿元可转债于2020年6月完成资金募集，14亿元用于8个猪场建设项目，达产后将实现年存栏母猪9.73万头，年出栏生猪194.60万头，另外1.8亿元用于偿还银行贷款。
Chioce数据显示，2021年1月4日至1月29日，四川省有11家上市企业共获270家机构密集调研，其中云图控股、盛和资源、天齐锂业以83家、47家和40家的机构调研数量蝉联月内四川省上市公司机构调研榜单前三名，化工、有色金属等行业成机构重点调研领域。 第三方研究机构透镜公司创始人况玉清在接受记者采访时表示：“2021年经济恢复增长的预期强烈，有色金属、化工均是基础工业板块，因此获得机构关注较多。预计有色金属、化工等行业在2021年可能会有一波轮动机会。” 6家川企2020年全年业绩预增 记者注意到，上述11家企业中已有6家披露了2020年全年业绩预告，其中云图控股、盛和资源、振芯科技、富森美、红旗连锁等企业全年业绩预增。据云图控股发布的业绩快报显示，云图控股2020年全年实现营业总收入91.24亿元，同比增长5.77%，归属于上市公司股东的净利润5.05亿元，同比增长136.87%。公司称，业绩增长的主要原因系主营业务复合肥产品的销量和毛利同比增加。 据悉，云图控股自成立以来一直专注于复合肥的生产和销售，并沿着复合肥产业链进行深度开发和市场拓展，现已形成复合肥、联碱、磷化工及食用盐等协同发展的产业格局。1月29日，云图控股在《投资者关系活动记录表》中表示，公司对复合肥行业未来的发展充满信心，行业整体向好，未来将继续以国家农业政策为导向，发挥“资源+营销+科技+服务”优势，围绕“2+4+2”品牌战略，持续聚焦品质农业和高效种植，加快公司从复合肥制造企业向高效种植综合解决方案提供者转型。 盛和资源股价区间涨幅达81.21% 从二级市场来看，2021年1月4日至1月29日，上述11家上市公司中有6家企业股价实现上涨，其中盛和资源股价涨幅最大，月内累计涨停4次，期间累计涨幅达81.21%。对于近期稀土市场情况，盛和资源在1月13日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，稀土主要产品价格受供需结构等因素影响，稀土从2020年下半年开启上涨行情。未来随着新能源汽车、风电、变频空调、机器人等产业的快速发展，需求端预期将快速增长，对主要稀土产品价格将形成有力支撑。据悉，盛和资源主营稀土冶炼与分离及深加工，主要产品为稀土氧化物及稀土盐类产品。 记者注意到，盛和资源2020年第四季度主营业务实现了快速增长，并创单季度历史新高。业绩预告显示，盛和资源预计2020年全年实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6911.47万元至1.19亿元，同比增加35%至133%，而公司前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.01亿元，同比减少59.22%。财通证券在其给出的最新研报中指出，按照盛和资源业绩预告中值计算，公司2020年第四季度扣非净利润-699万元，考虑到商誉减值3.4亿元至3.7亿元，按照母公司25%所得税率推算，公司第四季度主营业务净利润应为3亿元左右，创出公司上市以来的单季度历史新高。 盛和资源董事会秘书郭晓雷在接受记者采访时表示：“公司2020年第四季度业绩快速增长的主要原因有三点，一是四季度产销量和产品价格较此前有所增长，对公司的经营产生了积极的影响；二是公司因履行与MP公司的系列合作协议获得的收益增加；三是公司投资的MP公司上市以后，二级市场股价走势较好，达到了协议约定的激励股份条件，对上市公司股东净利润也产生了积极影响。”
12月22日，南方航空(行情600029,诊股)下属全资子公司南方航空货运物流（广州）有限公司（简称“南航物流”）混合所有制改革落地，引入普洛斯隐山资本等7家投资主体，共计增资约33.55亿元。至此，国内三大航空公司旗下物流子公司混改全部落定。 新冠肺炎疫情带来的“宅经济”促进了航空货运业发展，刺激了航空物流企业利润增长，但我国航空货运领域的短板依然显著。顺丰集团高级副总裁杨天平日前在2020中国航空物流产业年会上表示：“当前航空货运行业发展面临运力不足、资源设施‘缺而散’、海外网络‘疏而虚’、企业主体‘小而弱’等诸多挑战。” 三大航物流混改完成 12月22日，南方航空发布公告，宣布南航物流混改正式落定。公告显示，南航物流引入普洛斯隐山资本、钟鼎资本、国改双百基金、君联逸格、中国外运(行情601598,诊股)、中金启辰和中金浦成7家投资主体，并实施员工持股，共计增资约33.55亿元。 混改完成后，南航物流的注册资本由10亿元增至18.18亿元，南方航空、普洛斯隐山资本、钟鼎资本、国改双百基金、君联逸格、中国外运、中金启辰、中金浦成、员工持股平台分别持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股权，南方航空依旧保持控股地位。 近年来，国内三大航空公司物流子公司相继进行混改。2017年6月19日，东航物流引入联想控股、普洛斯、德邦、绿地集团等战略投资者，以22.55亿元出让45%的股权。今年11月，国货航引入深圳国际、菜鸟网络科技有限公司（简称“菜鸟网络”）、国改双百发展基金和国货航员工持股平台在内的投资者，增资48.52亿元，合计持股占比31%。 在运力方面，上海联合产权交易所信息显示，南航物流拥有12架波音777货机和2架波音747货机，并享有南航集团700多架客机的腹舱资源，覆盖44个国家和地区的243个目的地。国货航拥有8架B777F货机、3架B747-400F货机及4架B757-200SF货机，同时独家经营国航的全部客机腹舱业务，在全球通航43个国家和地区及187个城市。截至2019年末，东航物流旗下的控股子公司中货航拥有9架货机和723架客机腹舱资源，依托天合联盟、代码共享与SPA协议，航线网络通达全球175个国家的1150个目的地。 值得注意的是，参与国货航混改的菜鸟网络，2013年由阿里巴巴、顺丰控股(行情002352,诊股)、“三通一达”（申通快递(行情002468,诊股)、圆通速递(行情600233,诊股)、中通快递、韵达快递）等共同组建，截至2019年11月8日，阿里巴巴持股比例约为63%。多次出现在投资者名单中的国改双百发展基金，是由中国国新控股有限责任公司发起成立的基金，主要参与国有企业股权多元化和混合所有制改革等项目投资。参与南航物流、东航物流混改的普洛斯，专注于物流不动产投资，2010年在新加坡上市。 航空物流短板显著 疫情给航空客运带来了沉重打击，但给航空货运创造了发展机遇。民航局数据显示，今年11月，国际航线货邮运输量同比增长1.9%，全货机完成货邮运输量25.5万吨，较去年同期增长21.2%，继续保持了较高增速。南方航空半年报显示，上半年，公司旗下南航物流实现营业收入74.65亿元，同比上涨92.15%；实现净利润22.11亿元，而上年同期净亏损0.18亿元。 尽管新冠肺炎疫情促进了航空货运量和价格提升，但我国航空货运领域的短板显著。顺丰集团高级副总裁杨天平表示：“当前航空货运行业发展面临运力不足、资源设施‘缺而散’、海外网络‘疏而虚’、企业主体‘小而弱’等诸多挑战。” 杨天平指出，中国航空货运70%是靠客机腹舱，在疫情发生之后，客机飞行班次断崖式下降，导致航空货运运力严重失衡。目前，全国拥有的货机数量仅170余架，而国际航空货运巨头拥有货机数量为680余架，并占据了中国国际货运市场60%的份额，双方实力差距巨大。 飞友科技创始人兼首席执行官郑洪峰认为，中国航空公司必须把握货运市场的长期趋势，不能因疫情中短期倍增的货运收益，就将未来发展押宝在货运上。 民航局计划司副司长包毅表示，传统航空货运主要从事“机场到机场”服务，缺乏与“门到门”服务有效衔接，成本高、效率低，难以形成产业规模。航空货运必须向产业链上下游延伸，与产业链、供应链对接，才能在现代流通体系中发挥更大作用。
笼罩在财务危机里的广州浪奇，赶在1月31日最后期限披露了其2020年业绩预告。 根据业绩预告，该公司预计2020年巨亏24.60亿元到35.60亿元，同比由盈转亏。同时，公司风险提示称，预计截至2020年底的净资产为-12.50亿到-19.50亿元，在“退市新规”下或将面临退市。 2月1日，广州浪奇开盘即跌停，报2.55元/股，跌停板上封单达22万手，最新市值为16亿元。 针对相关问题，记者致电广州浪奇董秘办公室进行采访，不过并未得到有用的答复。 天价“拆迁款”难补亏空 业绩巨亏的背后，是广州浪奇计提约61.6亿元的减值损失。值得注意的是，这一数字接近公司目前总市值的四倍，在A股中堪称罕见。 广州浪奇称，基于谨慎性原则，报告期内公司及子公司计提信用减值损失约50亿元。其中，公司对存在业务风险的大宗贸易业务应收账款计提坏账准备约32亿元；对存在业务风险的大宗贸易业务预付货款计提坏账准备约18亿元。 同时，公司计提资产减值准备约11.6亿元。其中，对第三方仓库相关存货转入待处理财产损益，并计提减值准备8.98亿元；参股公司琦衡公司因涉及诉讼，主要设备被抵押，计提减值准备1.39亿元。 广州浪奇还披露了“拆迁款”的最新动态。公告称，公司处置车陂地块形成收储收益约25.56亿元，同时计提处置车陂地块需要支付政府的地块平整等费用3.09亿元，合计收储净收益22.47亿。 不过，在广州浪奇巨额计提下，20多亿元的收储收益犹如杯水车薪。 冰冻三尺，非一日之寒。从存货失踪到业绩巨亏，再到资不抵债，广州浪奇一步步走到今天，是公司贸易业务连年造假拖累所致。而该业务的背后，隐约浮现着旧领导班底的利益勾连链条。 如今，这个利益链似乎快要被“一锅端”了。1月31日，广州浪奇另一则公告称，公司员工邓煜、黄健彬等人涉嫌挪用资金罪一案，公安机关认为有犯罪事实发生，需要追究刑事责任。 就在数日前，前公司副董事长兼总经理陈建斌、前董事会秘书王志刚因涉嫌职务违法，被监察机关立案调查。彼时，这则消息令不少投资者燃起一线希望：相关责任人的陆续落网，意味着巨额款项仍有被追回的可能性。 然而，这份美好的愿望似乎很快落空了。广州浪奇在业绩预告中称，公司虽已采取诉讼方式对有关客户进行追偿，但根据公司目前掌握的信息，预计大量贸易业务与前述刑事犯罪案件有关，相关应收款项收回与预付货款交货的可能性较低。 或将面临退市危机 广州浪奇的糟糕状况还远不止于此。 根据“退市新规”，最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值的上市公司，深交所将对其股票交易实施退市风险警示，即被*ST。由于广州浪奇已经资不抵债，2020年底的净资产预计为负，公司面临现实的“披星戴帽”风险。 广州浪奇公告称，如触及退市风险警示的情形，公司将在披露2020年度报告同时，披露公司股票交易被实施退市风险警示公告。按照此前计划，公司将于4月15日披露2020年年报。 在独立经济学家王赤坤看来，“结合广州浪奇过往一系列的操作，公司的管理十分混乱，经营情况也不如人意，冰山下面未暴露的问题恐怕还很多。”他进一步表示，“不过，浪奇品牌还有一定的消费人群，加上日化产品市场广阔，如果浪奇走破产重组之路，或许还有一线生机。” 退市也好，破产也罢，投资者最关心的问题仍是索赔。对此，浙江裕丰律师事务所律师厉健对记者表示，“在司法实践中，被告上市公司是否退市、破产，不影响投资者启动索赔，只不过在以上的情况下，索赔周期会更长，今后还可能面临执行难的问题。” 财务“黑洞”深不见底的广州浪奇，冰山之下究竟还隐藏了多少问题，未来是否仍有“咸鱼翻身”的机会？目前来看依旧是未知数，记者将持续关注。
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