2017年，山东出版党委书记、董事长张志华带领集团成功登陆A股资本市场，他将之归功于全体山东出版人6年奋斗的结果。如今，由他掌舵的山东出版，营业收入已由2014年的74.8亿元增长至2019年的97.67亿元，增长31%；净利润由2014年的9.35亿元跃升至2019年的15.41亿元，增长65%，年均增幅13%。上市第四年，随着整个出版行业的数字化转型，张志华带领山东出版面向“融合”开始了新一轮改革。 今年5月，山东出版全资子公司山东电子音像出版社与腾讯达成战略合作。这是公司“+出版”发展战略的具体项目之一。融合发展，创新转型，山东出版还有更多改革措施在路上。 出版生态加“数” 上市之初，相对于融资所得，张志华更看重的是上市对于企业经营理念、管理制度带来的更高要求。而下大力气练内功，为公司的发展带来了“加速度”。进入上市后的第四年，随着互联网及信息技术的加速发展，“数字化”成为山东出版积极拥抱的转型方向。 “新媒体、新技术丰富了出版和发行的载体和渠道，促进了出版内容和形式的升级换代，有利于市场细化，激发市场需求。这也使得传统传媒行业加快转型升级的内在需求愈发迫切。”张志华如是说。 用数字化手段为传统出版业赋智赋能，山东出版已经开始行动。今年5月，山东出版全资子公司山东电子音像出版社与腾讯达成战略合作框架协议，在教育应用平台搭建、人工智能与大数据平台、教育信息化、联合推广、线上服务等领域展开深入合作。“当前，融合已成为决定出版业生死存亡的主战场，是一座非攻下不可的山头，否则传统出版就走不出困境。”张志华坦言。 如今，融合已经成为集团自上而下的战略共识，从顶层设计到落实执行，各个业务部门正在通力协同。张志华告诉记者，公司已经出台了《加快推进出版融合发展的意见》，将以“出版+”“+出版”为发展方向推进系列改革，与腾讯的合作正是公司融合发展的项目之一，是“+出版”的具体体现，即通过跨界融合、资本合作等形式，加速从传统的出版企业向有互联网基因的文化企业、互联网企业转型。 此外，公司还有其他一些融合发展项目正在推进中，如面向青少年的音频平台——“小荷听书”平台，为幼教服务的资源平台——“山东学前教育网”，助力乡村振兴的数字图书平台——“区域农业数字图书馆”，面向大众保健的“中医吴大夫”公众号平台，以及音视频节目制作中心——智融全媒体中心等。“我们融合发展的总体目标是打造有行业影响力的出版融合品牌、重点突出的出版融合产品、专业高效的出版融合团队，涵盖主题出版、大众出版、专业及学术出版、教育出版、少儿出版等方向的出版融合体系，使出版融合成为公司高质量发展的重要引擎，全面提升行业竞争力。” 张志华在接受记者采访时表示，诸多出版集团都把数字化战略作为首要的发展目标来抓，通过自身内部战略调整或者外部兼并重组来积极进行战略布局，山东出版也不例外。转型升级会促使市场集中化程度提高，龙头企业的市场地位、资源整合能力、核心竞争力会愈发突出。对此，山东出版已经做好准备应对各方面的挑战。 教育服务借“势” 与传统出版社不同，教材教辅的出版发行属于教育出版行业的主要内容，同时也属于消费中的刚需，而这正是山东出版的优势所在。作为来自孔孟之乡、齐鲁文化发源地的文化企业，山东出版还肩负着传播齐鲁文化和中华文明的责任。传统的教辅资源优势和文化禀赋，为山东出版贯彻“主业挺拔，多元稳健”的产业发展规划奠定了差异化的基础。 截至目前，公司以“山东出版”为品牌开发的国标学科教材共14科、30种、246册，公司所属4家出版单位规划的642种职教教材被列为山东省教育厅职业教育课程改革教材，完成开发职教教材221种，在山东区域市场中占据了绝对优势。与此同时，公司教材教辅的销售面向全国，覆盖了16个省份。 然而，山东出版并没有满足和局限于教材教辅的教育出版，而是从战略层面，致力于由教育内容出版商向教育服务提供商转型，其关键就在于“服务”二字。张志华告诉记者，公司正着力于五大方面的建设。 第一，要抓好互联网数字平台建设，不断优化平台设计，把公司旗下山东新华书店集团的“新华阅购”“智慧书城”打造成线上线下深度融合的综合性文化服务平台，构建新的文化教育消费体系。第二，要抓好校园书店建设，把校园书店建设成为学校师生服务的“桥头堡”，使服务链条进一步延伸，推动教育相关业务的开展，持续提升服务教育的能力。第三是要拓展教育产品线，继续开拓教育装备领域，为教育部门、教育机构提供更丰富的产品和更广阔的服务空间。第四，是要拓展教育延伸服务领域，大力开展研学旅行业务。第五，打造“新华助教”品牌，提高品牌影响力。 目前，山东出版向“教育服务提供商”转型已见成效。据介绍，公司已在全省累计建设校园书店340余家，总投资额近7000万元，总营业面积7万余平方米，服务惠及全省师生149万余人。2019年，公司教育装备中标金额3.07亿元，实现利润3963万元，平均利润率12.77%，同比增加2.77个百分点，利润总额增加466万元，盈利能力明显提升。同时，公司所属全资子公司山东新华书店集团的研学旅行业务已经初具规模，现已有研学专职人员近400人，共签约基地（景区）近30家，与全省15地市达成战略合作协议，设计研发省内外共计200多条课程线路，2019年实现收入过亿元，利润近千万元。 多元开拓立“主” 此前，山东出版制定了“主业挺拔，多元稳健”的产业发展规划。公司在年报中表示：在做好主业的同时，围绕主业拓展产业链，在多元板块持续发力，实现主业与多元产业的融合发展。 山东出版的“多元拓展”并非无本之木，而是立足于主业。张志华向记者强调，公司的多元业务主要是研学文旅、教育培训咨询、融媒体、信息技术开发及服务等，这些业务的开拓基本都是依托公司主业开展的。 以研学旅行业务为代表的文化旅游板块为例，他告诉记者，公司下属子公司书店集团作为山东省最大的发行集团，具有发行渠道优势。目前，书店集团已建立遍布全省的省、市、县、乡、村五级发行网络，书店集团的研学公司正是依托这个渠道优势在全省15地市设立了118家分公司120个营业网点。健全的发行渠道、多年服务教育的经验，以及丰厚的资源，都为书店集团文旅业务的发展提供了极为有利的条件。 “公司涉足中小学生研学旅行业务发展迅速，在山东研学旅行市场已经有了一定的品牌影响力，具备了业务和人员基础，初步建立起研学业务的商业模式，研学业务的拓展给我们下一步全面进军文旅行业奠定了良好的基础。”张志华表示。 记者了解到，未来公司有意将研学旅行作为产业链延伸的第一主攻方向和第一着力点。依托山东新华书店集团原有研学旅行业务，公司5月底已注资1.2亿元组建成立了山东新铧文旅集团有限公司。该集团下设3家子公司，分别定位于负责运营研学旅行、文化创意和营地运营三大业务板块，将充分借助山东出版系统各方面优势，优化配置现有内部资源，并择机整合外部资源，加快文旅融合发展步伐，在全省大力发展研学旅行、文化创意和营地教育产业，打造在文化旅游、研学旅行、文创产品开发等业务领域具有一定影响力和明显竞争优势的文旅产业集团。 在文化产业投资方面，山东出版也将有更大作为。据介绍，公司将利用上市平台加大资本运作力度，围绕传统主营业务产业链条，积极探索股权投资、产业融合等新路径；同时根据发展战略，有计划、分步骤，积极稳妥地主导或参与创投基金、并购基金，探索参股、控股、并购产业链上下游企业，借力资本力量，努力构建“+出版”的多维度、多业态、全产业链融合发展模式，逐步打造完备的“实业运营+文化投资”业态。
7月7日午间消息，李国庆在微博上发布致小股东、同事、行业同仁信，信中称，拟提请董事会，批准其辞去当当CEO职务，选举原当当高级副总姚丹骞出任CEO，其将仅保留当当董事长一职。 以下是全文 来自李国庆的一封信 各位小股东、同事、行业同仁 大家好！十分感谢当当公司各位小股东、广大员工的信任、支持与付出。作为当当公司的创始股东，在公司成立后长达20余年的时间里，我一直实际负责公司的经营管理，带领当当公司以及团队不断发展壮大。 到目前为止，我和俞渝仍然共同持有公司90%以上股权，由谁来担任当当公司的CEO、董事长，负责领导当当公司，这原是家事。4年前，由于俞渝与我之间对公司的经营管理存在很大分歧，出于维系家庭关系稳定、和谐等因素，我主动做出退让，双方约定由俞渝管理当当公司3年，3年之后，俞渝需要把当当公司的管理权交还给我。如今4年已过，俞渝依旧没有交还公司管理权之意。 俞渝与我之间的离婚案件正在审理过程中，尽管我是当当公司的唯一创始人，带领当当公司长达20余年，但俞渝一再使用侮辱、诽谤、拖延等手段，意图在财产分割时获得不当优势。我相信法律的公正性，股权作为夫妻共有财产，夫妻双方各自分得一半实属天经地义。 在我与俞渝产生分歧之时，当当公司的小股东出于信任和认可全力支持我，便使我获得了当当超过半数股份股东的支持，同时我也依法被选举为公司的董事长、CEO。在此，我再次谢谢当当股东的信任。我有责任、有决心带领当当的股东、管理层以及全体员工重整旗鼓、再创辉煌。 争产不是我的初衷，而是出于对当当过去几年痛失战略机遇深感痛心。在被迫离开当当的几年时光里，我看着当当一而再、再而三地错失战机、背离当当初心越行越远，感到无比痛心、无法容忍。5年前我布局的出版，电子书，网络文学，影业ip，实体店，文化地产，时尚自有品牌百货等，这每一个领域本来都有机会增长出一个新的当当网，本该获得老当当纸书同等的利润。更让我忧愤的是，我一再督促但缺乏流量支持的知识付费业务，缺少布局，毫无起色，以及已经初具规模的平台百货乏善可陈，日渐沉沦。 6年前我力行的卓越用户体验不进则退！ 再这样不思进取自甘堕落，再这样玩弄权术争权夺利，再这样刻薄对待股东，员工，伙伴和用户，何谈公司价值？哪来当当的明天？我个人二十年的心血付之东流固不足惜，可数十位小股东身家性命与当当捆绑在一起，他们的权益如何保障？ 关于李俞之争，吃瓜群众只不过当成八卦在看，可对于我及众多小股东来说，这是一场自救运动，既是挽救我自己的权益，挽救小股东的权益，更是挽救当当，挽救未来，同时也是挽救俞渝，如果业务衰败，公司价值缩水，霸占再多股权也如同废纸。 在确保纸书市场份额的基础上，必须推动当当实现业务升级和转型。二十年吃同一碗饭，在互联网时代已属奇迹，但是优秀的领导者必须有清醒的判断这碗饭还能吃多久？我的战略构想用一句话就可以概括吃着碗里的，看着锅里的。这个锅就是要重构当当，使之成为中文世界最大的数字内容聚合分发平台。当当有这个潜能，我还有这个雄心，时候已经不早了，但现在仍然不晚。抓住内容产业全面升级的历史契机，发挥当当固有的用户和产业资源优势，拿出第二次创业的勇气和洞察，奋发踔厉，其命维新，实现凤凰涅槃，自我蜕变、超越和突破。 6亿利润，百亿市值的当当从来不是当当人的目标，我们目标是20亿利润，百亿美金市值的当当！ 与其说这四年我脱离当当，不如说是在思考老当当，探索新当当，为当当寻找和发现新的出路和突破口，设计和规划当当的蓝图和价值点。时不我待，当仁不让！老骥伏枥，使命必达！ 尽管我对文化布局洞若观火，尽管我对当当豪情万丈，但我也深知我在带团队方面不足我惯性的领导方式可能会在一定程度上抑制团队成员自主性、积极性、创造性。我自认在经历再次创业后已痛改前非。在早晚读书的管理中，我尝试充分发挥员工潜能和积极性，启用集体决策并颇有收效，带来了非凡业绩。但毕竟老狗走新道磕磕绊绊，拟提请董事会，批准我辞去当当CEO职务，为此我提请董事会，选举原当当高级副总姚丹骞出任CEO，我将仅保留当当董事长一职。 作为董事长，我希望在战略布局、核心高管选拔、投融资等方面发挥更大的作用，搭建高效的公司治理结构，最大程度减少对职业经理人团队的经营决策干扰。 和俞渝分居近2年半的时间里，我认为自己在处理与俞渝的大股东分歧、当当公司治理僵局等重要问题的思考上，已经茅塞顿开。当当的经营必须抛弃夫妻店治理思维，摒弃私人情感的干扰，必须转向一切为用户服务，必须为所有员工和股东利益着想！当当不仅是大股东的，也是小股东的，是为当当奉献青春的所有员工的，也是全行业陪伴我们发展壮大的同行同仁的，更是全社会认可当当的读者的。 现在我恳请大家，拿出智慧和勇气，携起手来解决当当的治理困境，使当当焕发出新的生机。也请大家支持我的提议，并欢迎大家推荐有洞察、有能力、有担当、敢拼搏的有志同仁，一起推动当当自我变革，脱胎换骨！ 老员工特别是管理层，是公司的核心财富。我们共同打拼了二十年，荣辱与共，甘苦备尝。在当当即将踏上新征程，翻开新篇章之际，我愿张开双臂，与每一位老当当人热烈拥抱，感恩你们为当当付出的青春和汗水。我也想与诸位相约而今迈步从头越，期待你我携手并肩，一起走过下一个二十年！ 请大家支持我和丹骞工作，一起推动当当再创辉煌！ 当当董事长李国庆 二〇二〇年六月三十
数据显示，截至7月7日，今年以来共有551家A股公司发布定增预案。其中，41家公司没有披露具体金额，其余510家公司拟合计募集资金7632.38亿元。去年同期仅121家公司披露定增预案。 一家正在进行定增的上市公司董秘表示：“再融资新规推出，将发行价格从不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的9折调整至8折，锁定期则由原来的36个月和12个月分别缩短为18个月和6个月，而且不适用减持规则的相关限制，有利于投资方退出，利润空间也更大，因此参与定增热情高涨。” 政策不断完善 今年以来，A股再融资政策不断完善。7月3日证监会发布《科创板上市公司证券发行注册管理办法》，科创板再融资办法正式出炉。6月12日，深交所发布创业板改革并试点注册制相关业务规则及配套安排，修改完善了《创业板再融资办法》。 2月14日，证监会出台再融资新规，对再融资条件松绑，优化了定价及退出机制；定价基准日可以为定增的董事会决议公告日、股东大会决议公告日或者发行期首日，发行价格由不得低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的9折改为8折；定增股份锁定期方面，由之前的36个月和12个月分别缩短至18个月和6个月，且不适用减持规则的相关限制；定增投资者数量方面，将主板（中小板）、创业板公司非公开发行股票的发行对象数量由分别不超过10名和5名，统一调整为不超过35名。 上述董秘称：“公司在再融资新规推出次日就向交易所上报了定增方案，想早点拿到批文早点完成定增项目。新规推出后，投资方能拿到更低的折扣，退出也更方便。上市公司则能顺利募集到资金。在此之前，有的公司即使顺利拿到批文，但没有资金参与。”该人士认为，今年以来A股市场上涨，资金热衷参与定增也是原因之一。 市场趋于理性 值得注意的是，在上述发布定增预案的551家A股公司中，过半将采用竞价发行。 上述董秘表示：“竞价发行与定价发行各有优劣。采用竞价发行，上市公司可能会募集到更多资金，但相对不易找到与公司业务具有协同作用的战略投资者，且募集资金的使用没有定价发行灵活。”究竟是选择竞价发行还是定价发行，应根据上市公司的自身需要而定。 中国证券报记者注意到，科创板和创业板均对“小额快速”融资设置了简易程序。企业向特定对象发行融资总额不超过3亿元且不超过最近一年末净资产20%的股票，适用简易程序。交易所在2个工作日内受理，3个工作日内做出审核意见，证监会在3个工作日内做出是否注册的决定。适用简易程序的再融资申请，最多8个工作日即可获得证监会批文。 国盛证券指出，审核效率的提升将进一步便利科创板上市公司的再融资，促进资本在科技实体经济中的良性循环，加速资本市场对科技创新的服务，引领经济发展向创新驱动转型。 在上述董秘看来：“定增市场会逐渐趋于理性，资金会越来越多地流向优质企业优质项目，即使有更多的上市公司发布定增方案，但能不能顺利募集资金，还是要看相关上市公司以及项目本身的质地。”
在金融租赁行业中，江苏租赁有很多标签——第一家登陆A股、第一家引进外资股东等，但最鲜明的却是“服务中小、服务三农、服务民生”的差异化市场定位，这也是江苏租赁董事长熊先根最引以为傲的地方。 “公司一直是以中小企业为主，从客户的需求出发，专注在这些细分行业。公司的专业化服务能力，也是公司差异化的竞争优势。”熊先根如是说。 “专业化”和“差异化”是采访中熊先根频繁提及的两个词，也是江苏租赁稳健发展的秘诀。“专业专注做服务，落细落小见真章”的江苏租赁，为行业树立了服务中小企业的范本。“公司长期在行业里，熟悉了行业就不害怕（风险），也知道要怎么做。”熊先根总结道。 扎根行业 做中小企业的“服务员” “公司今年1至5月份已经做了13000多单，去年全年是12000多单。今年平均每单是100多万元，去年每单在280万元左右。”采访伊始，熊先根抛出的这组数据令人惊讶：一方面，今年前5月的合同数已超去年全年；另一方面，每单平均金额仅有百余万元。 “很多租赁公司都认为不可思议，一年做几百单业务就不得了了。”诚如熊先根所言，百万元级别的小额业务确实入不了金融租赁行业的“法眼”，因为每一份小额合同的背后都可能是一家“小规模、高风险”的中小企业，这让行业内公司唯恐避之而不及。为了规避风险，行业内普遍倾向于千万甚至上亿元的大单子，青睐航空、航运等重资产租赁。 然而，中小企业在国民经济中尤其在稳就业方面扮演着重要角色。一次看似寻常的业务投放，可能事关一家企业的生存和多个家庭的生计。“中小企业要换高端设备、要技术升级，但又贷不了款，融资租赁‘融资融物’的优势就体现出来了。”这些小单子，被熊先根视为江苏租赁的“香饽饽”。 2002年江苏租赁重组，自称是“半路出家”的熊先根成为公司的掌舵人。在那个融资租赁尚未被人所熟知的时期，熊先根带领江苏租赁从一台胶印机起步，逐渐摸索出一整套服务中小企业的“心得体会”。 “首先，你掌握了行业里规律性的东西；第二，长期积累的客户不只是合作伙伴，还是公司的顾问，随时能了解到行业动态；第三，掌握行业的动态变化，就可以主动规避风险，处置设备也更容易。最后就是每笔单子的金额小、风险分散。”熊先根总结道。 如今，“服务中小企业”的标签，已深深融入江苏租赁的日常业务中。在公司的7个业务部门中，6个是面向中小企业的设备需求，其中纺织、印刷是江苏租赁比较特色的业务，也最能体现金融机构服务中小企业、服务实体经济的重要性。 “纺织的客户比较集中在新疆的棉花产区，当地需要发展经济、需要就业，出台了很多政策吸引企业去建厂，这就需要购置设备。”熊先根介绍道，“印刷的客户很分散，很多是‘夫妻店’，想买高端设备来争取市场，银行又不贷款，他们就会来找公司。” 绑定厂商 做全国市场的“业务员” 在服务中小企业的近20年中，江苏租赁逐渐具备了开拓细分市场和专业化服务的能力。 在熊先根看来，以中小企业为主要服务对象是行业发展的大势，只有扎根在细分行业中，才能建立起业务的壁垒。“未来是完全市场化的竞争，由于公司的小单业务设备租赁专业化程度深，其他公司想短暂复制很困难，公司才能跟其他公司有差异化。” 然而，“深耕”本不易，跨行业“生根”更加难。 为了打破专业化提升的瓶颈，熊先根决定引入强援，开拓厂商租赁业务。2014年，江苏租赁引入欧洲最大的租赁集团法巴租赁作为战略投资者。 在融资租赁商业模式中，出租人（融资租赁公司）、承租人（用户）、第三方（设备厂商）构成三方关系。“这些领域里的公司，专业水平肯定远高于我们，想提升专业化能力，我们就需要跟他们合作。”熊先根如是说。 据介绍，在厂商租赁业务下，江苏租赁与设备厂商共同讨论年度销售计划，并据此设置金融方案。此外，江苏租赁通过培训，让设备厂的经销商熟悉融资租赁业务，进而让意向性用户接受融资租赁的金融方案。 与设备厂商深度绑定，借助经销商触及用户的业务模式，不仅提高了江苏租赁的“命中率”，也形成了三方共赢的局面。 “公司的业务是全国性的，但江苏租赁不需要在全国布网点，经销商就是公司的‘业务员’，他们知道实际需求。如果客户愿意做，公司就直接跟进。”熊先根说，“经销商进货、用户买设备的资金，公司能解决。设备卖出去，资金又有保障，厂商也愿意跟公司合作。” 厂商租赁业务的建立，增强了江苏租赁拓展细分市场的能力。随着合作厂商数量的增长，江苏租赁覆盖的行业也在不断拓宽。 在此基础上，熊先根计划继续加码厂商租赁业务。今年4月，江苏租赁公告称，拟与法巴租赁合资成立专业子公司，致力于服务实体经济发展，专业从事厂商融资租赁业务，产品以直接租赁和经营性租赁为主。 “从需求的角度来说，我认为企业对高端的、新型的设备需求很大，这与供给侧改革息息相关。所以，公司想成立专业子公司，把外资、厂商、理念、内控这些引进来，我们再消化吸收来支持公司的发展。”熊先根憧憬道。 建立体系 做稳健经营的“管理员” 健全有效的治理体系，是金融机构稳健经营的基础。在熊先根看来，业务能力、金融科技、风控管理和人才队伍，是构建江苏租赁治理体系的基石。 业务能力的专业化，是熊先根为江苏租赁划定的核心竞争力，也是公司“转型+增长”的重要支撑。近年来，江苏租赁已经成功孵化了新能源、汽车、高端装备等市场，形成了覆盖十大板块50多个细分市场的格局。 在金融科技方面，江苏租赁为各类业务场景的制定开发了专属系统，推出了多款满足线上金融需求的互联网产品，并升级现有的大数据体系，建设多功能的数据服务平台。“公司也在研究物联网管理设备，从后台就能看到设备的实际运营情况，发现可能存在的风险。”熊先根称。 在风险控制上，除了以“多合同、小金额”的业务特点分散风险外，与设备厂商的合作也让江苏租赁有能力在二次销售、远程锁机等方面化解风险。与此同时，从业务源头上对所有客户采用严格的准入标准，实施过程中推行嵌入式管理防范风险。 风险控制的效果也体现在公司财务数据上。2019年年报显示，截至报告期末，公司不良应收融资租赁款余额为5.72亿元，不良融资租赁资产率为0.85%，远低于商业银行1.83%的平均水平。值得关注的是，公司的拨备覆盖率达436.4%，远高于银保监会不低于150%的监管规定，为资产处置做了充分的储备。拨备覆盖率是金融机构实际计提贷款损失准备与不良贷款的比率，比率越高，说明抵御风险的能力越强。 在采访中，熊先根笑称公司赚的是“辛苦钱”。以公司年报显示的在职员工315人计算，2019年人均贡献净利润超过500万元，全年人均完成至少38份合同。今年前5月，人均合同数已上升至42份。 这份“辛苦”，熊先根看在眼中，也想在心里。在他的主导下，江苏租赁今年实施了覆盖过半员工的股权激励计划。 对于国资控股的江苏租赁而言，股权激励的顺利实施并非易事。“首先是国资委和大股东对公司的改革非常支持，公司管理层也有韧劲想真的做成这个事，再有就是外部环境对国企改革更加宽松。”熊先根说。 回忆起推动股权激励的初衷，熊先根表示，把员工和公司的利益捆绑在一起，鼓励员工由“肯干”变“骨干”，为公司下一步的发展打下稳定的基石。“这是一个高风险高市场化的行业，对员工的要求很高。虽然有的员工在公司时间不长，但未来5年里都会是公司的业务骨干。”
继抢夺公章引发热议之后，李国庆再次被指强“抢”当当资料。7月7日，当当通过官方微博表示，李国庆再次诉诸武力，带二十多人，清晨强行进入当当，撬开多处保险柜，拿走资料。公司已报警，目前处理当中。当当顾客的正常购买，供应商的正常结算，都不会受影响。 对此，当当网法务部表示，我们尊重法律的程序，相信法律的正义。 随后，李国庆创业项目“早晚读书”的官方微博表示，李国庆携董事及代理CEO、政府事务副总、人力资源副总、市场副总、财务法务副总等依法（股东会决议，董事会决议，公司章程）接管当当并开始办公。希望俞渝配合交接。相信司法公正。 而微博名称为“当当创始人李国庆”转发上述微博，并称持有股东会和董事会决议，当当章程规定过半即可免去俞渝董事及总经理职务。 7日午间，据新浪财经报道，当当网方面人士表示，李国庆已被警察带走。网传微信聊天截图显示，李国庆正位于香河园派出所接受公安调查。 不过，名称为“当当创始人李国庆”的微博认证账号仍在持续更新中。李国庆表示，现在当当处在依法交接时期，目前组织架构不变，大家各司其职。 下午一时许，李国庆再次通过微博发布“来自李国庆的一封信”，内容提到，4年前，由于与俞渝之间对公司的经营管理存在很大分歧，双方约定，由俞渝管理当当公司3年，3年之后，俞渝需要把当当公司的管理权交还。 目前为止，李国庆和俞渝仍然共同持有公司90%以上股权，二人离婚案件正在审理过程中。李国庆称，已经获得超过半数股份股东的支持，依法被选举为公司的董事长、CEO。 李国庆指出，拟提请董事会，批准其辞去当当CEO职务，仅保留当当董事长一职，并选举原当当高级副总姚丹骞出任CEO。“作为董事长，我希望在战略布局、核心高管选拔、投融资等方面发挥更大的作用，搭建高效的公司治理结构，最大程度减少对职业经理人团队的经营决策干扰。” 李国庆在微博中表示，关于李俞之争，吃瓜群众只不过当成八卦在看，但对于其本人已经公司众多小股东来说，这是一场自救运动。在确保纸书市场份额的基础上，必须推动当当实现业务升级和转型。
阿里拍卖上一记落槌，潜在的股份拍卖预期，或将“京东系”扶上新宁物流大股东之位。 新宁物流日前披露，公司获悉广州市中院在“阿里拍卖·司法”发布了股权拍卖公告。此次公开拍卖的对象，正是控股股东苏州锦融及其一致行动人曾卓分别持有的4635.75万股及67.99万股公司股份。 被摆上台面的，是公司大股东因高比例质押而陷入的资金危局；而藏在“拍卖桌”下的，则是新宁物流暗中涌动的易主预期。公告坦言，此次司法拍卖可能会对公司的控制权产生影响。目前，新宁物流二股东京东振越，在持股比例上与苏州锦融仅差毫厘。大股东的“掉棒”，无疑为“京东系”创造了“接棒”的机会。 对于京东掌门人刘强东而言，在A股物流产业布局上再下一城，或许无需费上“一兵一卒”。 “京东系”或被动上位 通过阿里拍卖平台，记者查询到了上述待拍卖股份的“宝贝详情”。上述股份共分5批，于8月3日至8月10日“开售”。以苏州锦融其中一笔1315万股的待拍股份为例，起拍价为6724.76万元，折合每股单价约5.11元，较新宁物流最新股价（7.12元）打了七折左右，可谓颇具“性价比”。 目前，此次拍卖总计吸引逾17000次围观，约900人设置了提醒。当然，“围观者”看的是热闹，“当局者”讲究的是门道——对于刘强东而言，这或是关乎其A股物流产业布局的重要一子。 由新宁物流今年一季度的股东榜可见，公司大股东苏州锦融持股比例为10.38%，刘强东旗下的京东振越则以0.38%之差（持股比例10%）“屈居”二股东。 鉴于苏州锦融此次被司法拍卖的股份为其全部上市公司持股，即占总股本的10.38%。这意味着，若上述股份全部顺利拍出，新宁物流或面临易主。 此外，被分为4批“上架”的苏州锦融全部4635.7万股持股，每次被拍卖股份均在总股本的3%以下。也就是说，但凡这4次拍卖中有1次的买家不是同一位，新买家的持股比例就不可能超过目前的二股东京东振越，这也在某种程度上增加了京东振越上位的几率。 “京东系”入局始末 “京东系”与新宁物流的缘分始于去年。 2019年5月，新宁物流发布公告，公司控股股东南通锦融、股东曾卓将其所持上市公司10%股权，转让给刘强东控股企业京东振越，转让价为12.63元/股。 公开资料显示，京东振越是西安京东信成信息技术有限公司100%股权的孙公司。后者的股东为刘强东、李娅云、张雱，分别持有45%、30%和25%的股权，刘强东为实控人。 彼时，京东振越表示看好公司未来发展前景，且未来12个月内无继续增持的计划。此外，新宁物流还与京东物流旗下的京邦达签订战略合作协议，将在构建新型物流科技企业方面开展深入合作。 消息一出，新宁物流股票迎来一字涨停。对比停牌前最后1个交易日的收盘价，京东振越相当于以当时市价八五折获得了新宁物流的2977.91万股股份，合计掏出3.76亿元。 不过，此后新宁物流的股价走势便掉头向下，公司目前股价已较去年5月高位时跌去三成多。 值得一提的是，当时的股权投资协议公告中还专门设置了1项条款：为维护上市公司稳定性，苏州锦融大股东王雅军拟与曾卓签署《一致行动协议》，以此保持王雅军的公司实控人地位不变。不曾料到，如今苏州锦融的持股却已几乎全部被质押或司法冻结。 与股权转让同期公布的，还有新宁物流与京东物流旗下公司京邦达的合作。根据公告，双方的合作具体包括共同搭建标准接口的物流车联网基础平台，再以平台方式，对物流企业、大型企业的物流业务提供综合管理服务。此外，双方拟在智能仓储方面的供应链一体化（VMI）、冷链物流、跨境电商等行业领域寻找合作点。 而彼时刘强东入股新宁物流之举，也被视为“京东系”在物流板块与国内A股公司的正面“交锋”。至此，“阿里系”“顺丰系”“京东系”三大物流巨头齐聚A股，三足鼎立格局显现。 大股东陷股权质押危局 视线回到新宁物流，自去年12月以来，公司控股股东及其一致行动人股份被司法冻结的公告便层出不穷。 最新公告显示，苏州锦融、南通锦融、程功信息和实控人王雅军及其一致行动人曾卓合计持有公司股份9396.71万股，占公司总股本的21.04%；其中合计质押股份达99.86%，全部持股已被司法冻结及轮候冻结。另外，此次即将被司法拍卖的4703.74万股，也已超过上述股东总持股的一半。 上市公司大股东缘何陷入如此窘境？股权质押或是点燃危局的引线。 据披露，苏州锦融曾将所持3884.96万股股份质押给东吴证券，并分别于今年2月至3月到期，涉及债务金额1.46亿元。同时，股东曾卓向东方证券和久富投资分别质押的3630万股和55万股均陆续到期。 从所涉诉讼来看，上述股东之间还存在着连保责任。根据北京仲裁委员会确认的调解结果，王雅军、苏州锦融对曾卓确认的所负债务承担连带清偿责任。由于曾卓未按期偿还付款义务，久富投资向法院申请执行。今年4月，广州市中院将王雅军、苏州锦融及南通锦融持有的5698.72万股股份全部司法冻结。 透过“喧嚣”的拍卖事项，岌岌可危的大股东和虎视眈眈的二股东，共同构成了新宁物流“变局”前夜。
一场新冠疫情让很多骗子提前现了原形，很多骗局也因此提前结束了，这恐怕是让人意想不到的一个结果。 那么，7月2日，在贾跃亭发声“要打工创业，并还要造车”的同时，江苏如皋发布了一张“情况通报”，宣布，发现赛麟汽车董事长、首席执行官王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题，已经发现了重要线索，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为展开侦查。 “老年代步车”骗国资 随着这则通报的发布，沸腾数月的“国有资产被骗案”正式被定性！那么，作为一家新能源汽车公司，为什么会被说成是骗取国有资产呢？ 因为根据报道，江苏赛麟是一家国有资产投资公司，唯一的国有股东是南通嘉禾，占股33.42%，其余66.58%都是王晓麟实际控制的四家企业股东所有。其中，最值得注意的是，南通嘉禾以货币及借款形式入股，王晓麟则以技术作价出资入股。简单来说就是，国资拿真金白银，而王晓麟拿的是所谓的无形资产。 那么，国资出了多少钱呢？66亿！而王晓麟一分钱没掏，他是以低速电动车技术，也就是俗称的“老年代步车”技术，这类车不具备上牌上路资质，除此之外，还有另外三款越野车技术使用权，作了多少价呢？也是66亿元。 这里面就存在一个问题，王晓麟所提供的技术是否存在作价虚高？因为我们看到，依托王晓麟提供的技术，去年上市的赛麟迈迈，也就是一款“老年代步车”，在网上的销售量只有9辆。 更有意思的是，这款“老年代步车”的发布会，赛麟汽车花了几个亿，请来了国内外的流量明星，在北京鸟巢体育馆召开了一场史上最贵的“新车发布会”。在公司的各种宣传、造势中，有超亿元的高额付款流向了上海一家公司，这家公司的唯一股东是王晓麟的太太。 现在的问题是，整个事件的主角――王晓麟，早在春节前，就已经携家眷去了美国，之前声称“因疫情的原因，买不到回国机票。”现在可以订票了，他又说“我回来毫无意义”。 言外之意，就是“烂摊子留给你们，我不想回来了。” 给美国地方政府画大饼 那么，这位王晓麟和贾跃亭不太一样，贾跃亭是中国国籍，所以贾跃亭一直说“我下周回国”这样的故事，王晓麟则是美国国籍，他回不回国，就要看回什么国，回美国对他来讲才是真正的回国，那么到中国来，只不过是一场骗局的表演，因为他类似这样的骗局，曾在美国也干过。 根据公开资料显示，王晓麟造车之前在华尔街当律师，2008年他创办了一家新能源车公司，当时的启动资金还涉及移民诈骗。 因为按美国移民法规定，合格的外国投资者，通过在海外投资中心投资50万美元，就有机会成为美国合法永久居民。于是，王晓麟找了30多个中国人，问他们想不想要绿卡？就这样，融到了2000万美元。然后，在香港，买下了一个叫“Mycar”的专利，这个专利就是前面提到的那个低速电动车技术。 拿着这个专利后，王晓麟开始给美国地方政府画大饼。在数千万美元投资和两万多个就业机会的诱惑下，密西西比州就上钩了，不但给贷款，还承诺：每卖出一辆政府补贴1500美元。最风光的时候，王晓麟说自己的汽车公司销售网络横跨美欧，客户都是大公司和政府，甚至美国国防部都是他的客户！ 但现实是，2017年公司申请破产，他在美国都没卖出去一辆车。 这个骗局把美国司法机构给惹急了，取消了王晓麟给30多个中国人办理的绿卡申请，这些人就把他给告了。 说到这样，大家也就明白了，王晓麟其实是在美国混不下去了，才带着他的“造车梦”跑到中国来忽悠。 那么，同样是造车、同样的结果，王晓麟跟贾跃亭路径是一样的，只不过方向不太一样而已。那究竟是贾跃亭、王晓麟太聪明，还是我们投资者被什么遮住了双眼呢？这个答案倒是挺有意思的！
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