12月7日下午,由湖北省人民政府、深圳证券交易所主办的“提高上市公司质量专题座谈会”在湖北襄阳顺利举行,深圳证券交易所党委副书记、总经理沙雁,襄阳市常务副市长王忠运,湖北省地方金融监管局副局长严宓,深圳证券交易所党委委员、副总经理李辉,襄阳市地方金融工作局局长杜云峰等参加座谈。 会上,奥园美谷董事、总裁胡冉围绕公司业务发展、法人治理及规范运作等话题,畅谈上市公司高质量发展。 在发言中,胡冉介绍了奥园美谷的发展情况及在湖北的业务布局。他表示,奥园美谷在控股股东变更为中国奥园集团后,已全面驶入新的发展阶段。近期,公司明确了新时期的发展方向,未来将坚持“美丽健康产业的材料商、服务商、科技商”的战略定位,围绕“从绿纤新材料出发,进军美丽健康产业”的战略方向,在美丽健康产业上游横向拓展,同时打通上下游产业链,形成横向贯通、纵向联动的发展格局。 关于绿纤业务发展,胡冉谈到,截至目前,奥园美谷绿纤一期4万吨已完成全部生产线设备安装工作,已经购置试生产运营原材料,包括第一批1000吨进口浆粕及700吨溶剂,本月进入试生产运营阶段,绿纤一期生产线建设总投入接近12亿元。未来,奥园美谷将持续提升绿纤产品产能,按计划推进绿纤二期6万吨生产线建设。最快将在2022年底完成10万吨绿色纤维生产线的建设和试运营工作,届时将能够更好地支持实体经济发展。 谈及10月份国务院出台的《关于进一步提高上市公司质量的意见》(以下简称《意见》),胡冉表示,《意见》为上市公司持续稳健发展指明了方向,是奥园美谷做好公司治理、规范运作工作的指南针。作为深交所主板上市公司,奥园美谷通过不断完善现代企业制度,建立健全组织机制流程,持续提升治理能力与质量。董事会、监事会换届以来,通过强化对于公司治理和规范运作的具体动作,奥园美谷的公司治理体制机制不断健全,管理层和员工的证券监管合规意识不断增强,业务流程规范性不断提升,取得明显的效果。 胡冉表示,2021年是奥园美谷未来发展的重要一年,将不断促进公司规范发展,切实提高公司治理质量,努力将公司打造成为美丽健康产业的上市平台,不断创造业绩回报广大投资者。 此次提高上市公司质量专题座谈会是“2020深交所资本市场服务湖北周”的首场活动,本次活动由湖北省人民政府、深圳证券交易所主办,湖北省地方金融监督管理局、中国证监会湖北监管局、襄阳市人民政府承办,为期三天,包含企业座谈、深交所上市公司走进湖北、推进资本市场建设专题会、企业走访调研等多个组成部分。
12月4日,记者从名创优品处获悉,名创优品即将推出上市后首个新品牌“TOPTOY”。据介绍,该品牌将独立开店运营,旨在抢占正迅速壮大的中国潮玩市场;有分析数据显示,中国潮流玩具市场预计将在未来3年达到千亿规模。 公司介绍称,“TOPTOY”首家旗舰店将于12月18日在广州正佳广场正式开业,该门店拥有近1500个SKU;此外,新品牌计划于2021年1月内,在深圳、重庆、西安等城市陆续开店。 “TOPTOY”定位为亚洲潮玩集合店,聚焦10-40岁男女消费群体,产品覆盖盲盒、艺术潮玩、日漫手办、美漫手办、娃娃模型、拼装模型、积木等七大核心品类,商品价格为39元至上万元不等。据悉,相比于盲盒品牌,“TOPTOY”的愿景是用更包容的潮玩集合店生态,建立潮玩全产业链一体化平台,打造亚洲潮流文化集合地品牌。
12月8日,华谊兄弟接连发布了20余则公告,其中包括关于调整向特定对象发行股票方案公告与定增预案(二次修订稿),对于此前披露的定增募资方案在定价方式、发行价格、发行对象、锁定期、募投项目及投资金额等方面做出了大幅调整。 在行业持续调整的压力之下,华谊兄弟定增方案的调整对其自身竞争力、对资本市场和影视行业,释放出了十分强烈的积极信号。 发行对象增至不超过35名 早在4月下旬,华谊兄弟首次披露该定增预案,彼时,该方案被解读为华谊兄弟借助定增“补血”,引起了市场极大关注。 具体来看调整后的定增预案,定价方式由锁价发行改为竞价发行,将发行价格从“定价基准日前20个交易日公司股票均价的80%”调整为“不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%”,发行数量则由不超过8.23亿股调整为不超过8.33亿股。 发行对象方面,则由阿里影业、腾讯计算机等8名对象调整为不超过35名特定投资者;募资总额从不超过22.90亿元微调至不超过22.86亿元。此外,调整前的锁定期为18个月,调整后的限售期为6个月。 对于华谊兄弟主动对定增预案进行调整,北京看懂研究院高级研究员、职业投资人程宇向记者表示:“从调整后方案来看,发行总额基本未变,定向目标群体扩大并采用询价方式,这意味着华谊兄弟的经营环境趋好,投资者对华谊兄弟的收益预期增高,对其定增的兴趣增大。” 事实上,今年下半年以来,随着《八佰》热映,华谊兄弟股价曾一度在8月涨至7.2元/股的高位。12月8日,华谊兄弟报收4.42元/股,总市值达123.2亿元。有市场人士认为,原定的发行对象大概率将继续参与华谊兄弟此次定增。 独立电影人、剧作家向凯对记者表示:“定增方案由锁价调整为询价,这充分说明了华谊今年几部大片票房收益产生的化学反应,不过,华谊不会在票房收益上做过多的文章,通过大片效应给投资者带来信心才是最终目的。” 据悉,华谊兄弟目前还有多部电影在筹备拍摄与发行中,《温暖的抱抱》、《阳光劫匪》等影片将于12月31日上映,《侍神令》将冲击贺岁档(大年初一上映),陆川导演的《749局》、周星驰导演的《美人鱼2》、贾樟柯导演《一直游到海水变蓝》以及曹保平导演的《涉过愤怒的海》都已杀青进入后期制作阶段。 传递行业向好积极信心 受益于《八佰》31亿元的高票房,华谊兄弟2020年第三季度主营业务收入增长,净利润亏损情况收窄,债务压力有所减轻。《八佰》、《金刚川》接连上映,令华谊兄弟信心倍增,国家政策的大力支持,更是为影视行业企业的发展营造出较为宽松和有利的发展环境。 “电影行业正在逐渐回暖,进入12月,有多部上映电影短时间内票房就突破亿元,反映出蓬勃待发的票房潜力,而且即将到来的圣诞、元旦、春节也是电影业的旺季,因此在国内疫情防控有力情况下,或将迎来较前两年同期电影票房的增长。”深圳市思其晟文化传播有限公司CEO伍岱麒向记者分析称,“马上到来的2021年,在国外电影业受疫情影响的背景下,国外大片带来的冲击将减少,本土的电影更有自我发展的空间,相信未来在题材、表达形式方面会更加多样化。而同样不可忽视的是线上的网络电影,因疫情影响而快速发展的线上平台电影,也有望迎来增长。” 值得一提的是,华谊兄弟定增预案中将募集资金投向由“全部用于补充公司流动资金及偿还借款”调整为“影视剧项目及补充流动资金”,其中,拟将在影视剧项目上投入1.60亿元募集资金,该项目总投资达1.74亿元。 华谊兄弟方面表示,近年来,公司团队紧跟行业变革,提升自身的精品化内容制作能力,本次发行募集资金用途是公司应对行业竞争格局以及提升市场竞争力的重要举措,有利于增强公司的核心竞争力,降低财务风险,为企业未来发展奠定良好的基础。 “随着线上线下的同时开放,对传统院线的影响是电影工业的又一次革命。电影从业者应当放宽眼界,加快转型的步伐。尤其是电影工业的梦想者更要转变观念和思维逻辑,无论是线上线下,还是通过网络平台,只有让观众看到自己的作品,让作品产生价值并活下去才是王道。”向凯告诉记者。 华谊兄弟方面表示,通过影视剧项目的投资,将发挥公司创作能力优势、管理和赋能体系平台优势,把握影视市场中优质稀缺内容的市场机会,完善公司内容媒体库资源,丰富作品类型,提升公司影视作品的制作水平与市场口碑,同时进一步加强公司与国内主流网络视频媒体、卫视平台的业务合作,增强公司的产业地位。
港口行业属于国民经济基础行业,行业的发展水平与经济发展状况、政策变化等密切相关。宁波舟山港作为我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽,货物吞吐量连续11年雄踞全球第一、集装箱吞吐量连续3年居全球第三。公司近期拟以56.42亿元收购控股股东旗下五个同业资产股权。日前,记者与宁波港董秘蒋伟就此次大手笔收购事项以及今年业务发展进行了交流。 今年以来,宁波舟山港对标“创造‘优异’成绩,发挥‘硬核’力量,打造世界一流强港”的新要求,扎实推进疫情防控和复工复产,运输生产稳中有升。蒋伟称:“此次收购完成后,有望解决公司同业竞争带来的发展弊端,加快实现浙江全省港口实质性一体化及打造国际一流强港的目标。” 解决同业竞争 加速港口一体化 11月27日晚,宁波舟山港发布《关于宁波舟山港股份有限公司收购股权暨关联交易的议案》公告,公司拟以56.42亿元收购控股股东浙江省海港集团(以下简称“海港集团”)持有的嘉港控股、嘉兴港务、温州港、义乌港以及头门港港务等同业资产股权。 对此,蒋伟表示:“海港集团于2015年12月份承诺,五年内解决宁波港的同业竞争问题,本次资产收购,不仅仅兑现了海港集团所做出的上述承诺,也有望提升宁波港的核心竞争力。此外,本次收购将以资本为纽带,实现浙江省港口资源的战略重组,共同推动区域港口深度一体化发展。” 宁波舟山港历年生产运输数据显示,2016年至2019年,宁波舟山港年货物吞吐量从9.2亿吨增长至11.2亿吨,年均增幅达6.7%,年集装箱吞吐量从2156万标准箱增长至2753.5万标准箱,年均增幅达到8.5%。 “虽然目前宁波舟山港在浙江沿海港口中一港独大,但从资源的角度来看,随着港口运输生产的快速增长,码头建设力度的不断加大,宁波舟山港未开发的深水岸线所剩不多,这也是限制今后港口发展的短板。而温州港,嘉兴港等浙江沿海港口则因为腹地经济等诸多方面的原因,处于‘吃不饱’的状态。宁波舟山港可以通过协同方式,集成资源再配置,通过管理、人才、资金等输出,发挥其他浙江沿海港口集群优势,进一步推进港口发展,打造世界级港口集群。”蒋伟如是说道。 此次收购完成后,宁波港合并报表范围将增加五家全资子公司,将进一步提升公司的整体业绩表现,给予业绩更多的增长空间。据此前宁波舟山港披露的关于收购股权暨关联交易的公告显示,若依据宁波港2019年财务数据测算,此次交易完成后公司的报表总资产将增加64.50亿元,同比上升8.99%,合并报表营业收入将增加14.47亿元,同比上升5.95%。 强化双向发展 建设国际一流强港 作为国内代表性的港口企业之一,宁波舟山港的发展与国家政策变化、经济形势等密切相关。“一带一路”倡议和“长江经济带”发展战略、“长江三角洲区域一体化发展规划纲要”、浙江海洋经济发展示范区和浙江舟山群岛新区等国家战略的深入实施,更是实实在在地促进了宁波舟山港的发展。 “事实上,宁波港的起源可以追溯到7000年之前的河姆渡,唐宋年间,港口已经比较发达,新中国成立时,港口货物吞吐量一年只有5万吨,到了改革开放初年,也只有214万的年货物吞吐量。”蒋伟坦言,“改革开放以来,宁波舟山港牢握各阶段发展机遇,实现了由内河港、河口港、海港、亿吨大港、东方大港到世界大港的跨越式发展”。 蒋伟介绍:“宁波舟山港是全球集装箱发展最快的港口,宁波舟山港集装箱吞吐量从100万到1000万用了不到7年,从1000万再到2000万又只用了不到7年,被港航业内称为‘宁波港速度’。截至2019年,宁波舟山港集装箱吞吐量已连续两年居全球第三。” 近年来,宁波舟山港围绕建设“世界一流强港”目标,积极响应国务院《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,加快构建内陆腹地拓展、国际市场强化的双向发展格局,实现内陆沿海双向贯通、联动发展,打造高效畅通的物流节点和体系。 宁波舟山港海铁联运、海河联运等多式联运业务发展迅速,目前宁波舟山港已成为我国南方海铁联运第一大港。蒋伟称:“我们通过海铁联运,把内地的货物出口到全球,业务已经延伸到新疆、西藏等一些边缘的省区市。” 今年以来宁波舟山港海铁联运、海河联运等集装箱业务都出现不同幅度的增长。据公司最新发布的11月份主要生产数据提示性公告显示,公司持续在海铁联运方面发力,做好海铁联运上量及穿山港站“一天三班”开行保障,11月份完成海铁联运业务量9.6万标准箱,同比增长41%。 以江西省为例,该省是宁波舟山港在浙江省外海铁联运发展的重要节点,也是目前宁波舟山港在省外最成熟、货量占比最大的腹地。今年12月初,宁波舟山港与南昌县签署《南昌向塘国际陆港框架合作协议书》,中远海、马士基“南昌-宁波舟山港”全程提单专列成功首发。 经过“十年”的深耕,江西至宁波舟山港的海铁联运通道已达9条,覆盖江西省全境,截至2019年底已累计完成集装箱海铁联运业务量46.2万标准箱,年均增幅达36.6%。
记者获悉,12月3日,腾讯云与广州农商银行签署战略合作协议。双方将共同推进云计算、大数据、人工智能、物联网、分布式互联网架构等技术在广州农商银行业务创新领域的应用,共同构建具有鲜明区域特色、开放共赢的创新金融服务生态,加速推进广州农商银行全面数字化转型进程。 有不愿具名的业内人士向记者表示,此次腾讯云与广州农商银行达成战略合作,双方将协同彼此优势,开启科技与金融场景深度融合和生态优势的互补,打造智慧银行转型标杆。 据了解,在金融科技方面,腾讯云将基于全栈分布式金融云解决方案,助力广州农商银行打造具备高容错、高性能、高扩展特性的全行级金融云平台,支撑广州农商银行智能风控、精准营销、互联网金融平台、移动APP等系统的建设和持续发展,并通过数字化体系与技术平台建设,支撑创新业务场景及业务能力的快速落地,形成业务价值。 在金融业务方面,双方将在智能风控平台建设、网贷业务运营等方面进行合作。同时,积极发挥广州农商银行区域服务和品牌优势,结合腾讯庞大的用户生态以及智慧政务、智慧教育、智慧乡村等丰富的产业生态资源,共同拓展面向个人和企业的场景金融服务,助力广州农商银行零售金融、小微金融以及三农金融等业务的进一步发展。 对于此次合作,广州农商银行副行长林日鹏表示,当下金融科技发展迅猛,广州农商银行主动拥抱以5G、云计算、人工智能、互联网等为代表的先进金融科技,提升综合金融服务能力。此次合作,广州农商银行期待借助腾讯云成熟的技术方案、开放的技术体系以及丰富的生态资源,加速数字化转型进程,为业务发展打造新引擎。 腾讯副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏表示,广州农商银行与腾讯云同处粤港澳大湾区,双方合作可以实现软硬结合扎根湾区。未来,双方可以共同探索广东地区、粤港澳大湾区金融科技创新场景的落地和产业数字化升级的路径,为业务的发展持续创造价值。 未来,双方还将结合共同业务和技术需求,共同组建金融科技联合创新实验室,加强金融科技前沿技术研究和业务创新研究的合作,拓展更多金融服务业态,提升客户整体服务水平。
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