日前，“A股红人新经济第一股”天下秀发布2020年半年报。上半年，天下秀实现营业收入13.2亿元，同比增长66.01%；实现归属母公司股东的净利润1.36亿元，同比增长40.54%；扣非后归母净利润为1.51亿元，同比增长60%。 对于天下秀的业绩表现，深圳市润盈达投资有限公司研究总监余韬对记者分析称：“公司2020年上半年业绩大幅增长，说明天下秀以四大平台构建的‘红人经济生态圈’已经有了强有力的竞争优势，这种优势在保证了公司能够继续享受红人经济红利的同时，或将推动公司在未来保持高增长。” 赋能“红人经济”实现业绩增长 业绩大增的背后，是天下秀已在B2B领域构建了一个稳定、以技术驱动型的“红人经济生态圈”。资料显示，自成立以来，天下秀便围绕红人经济新型基础设施建设不断布局子品牌，为红人经济产业赋能。当前，天下秀通过WEIQ、SMART、TOPKLOUT克劳锐和IMsocial红人加速器四大平台，覆盖了从为中小企业提供红人营销投放工具、到为大型企业提供综合解决方案、再到为红人搭建价值评估体系，以及到为红人发展提供的成长孵化的红人经济全链路。 此外，其四大平台间彼此赋能，共同构建出了天下秀的红人经济新型基础设施服务商生态。 天下秀创始人及董事长李檬曾表示：“这样一个高效的、完整的优势矩阵，是我们所处行业当中难以撼动的护城河，确保了我们进一步拓展业务体系的底气。” 同时，艾瑞咨询发布的《2020年中国红人经济商业模式及趋势研究报告》显示，当前的红人经济已成为粉丝经济2.0时代的核心构成部分，其商业模式以品牌带货、用户打赏、内容付费、广告植入等方式为主。2019年，国内粉丝经济关联产业市场规模已超过3.5万亿元，预计2023年将超过6万亿元。 “其中，随着红人在关联产业中的参与程度和商业价值不断提高，未来将愈发成为关联产业中重要的组成部分。”艾瑞咨询研究认为，“天下秀作为红人经济市场中的创业型服务机构，随着未来基础设施的持续建设，公司在红人经济产业发展方向更加稳健。” 在此背景下，天下秀作为红人经济第一股，近年来实现营收连续增长。2018年至2019年，天下秀的营收分别达到12.1亿元、19.8亿元，分别同比增长66.8%、63.5%。今年上半年，公司营收与扣非后净利润均实现同比增长60%。 “未来，随着电商、短视频、社交等红人栖身媒体广告的进一步增长，以及更多红人经济更多的赋能场景出现，天下秀的发展势头依然强劲，构建出以红人经济为代表的新媒体商业生态。”艾瑞咨询研究认为。 定增募资21亿元加码建设数据平台 值得一提的是，经过多年发展，天下秀已经在行业经验、人才、技术、大数据积累、分析及监测等方面占据了独特优势。其中，天下秀自主研发建立的WEIQ新媒体大数据系统是其主营业务的基础，该系统运用大数据分析技术对自媒体账号进行多维度评估和量化，建立行业数据监测及价值评估体系，以类似红人经济领域的“滴滴打车”模式，为具有广告需求的中小企业和红人建立链接，具有行业领先性。 天下秀提供的数据显示，当前WEIQ平台上的注册商家用户数已达到6万，注册红人用户数超过100万。此外，公司旗下的红人创业加速孵化品牌IMsocial红人加速器目前入驻的头部红人数超过200位，入驻MCN机构突破150家。 “天下秀的核心竞争壁垒是技术和数据。”天下秀方面对记者表示，“这九年来，天下秀帮中国的数十万自媒体的账号匹配了广告，帮中国几万个商家发出了广告邀请，在我们撮合的同时形成了自己的沉淀数据。” 而随着5G技术的到来，天下秀也正在推动B2B2C领域的新业务，包括西五街美妆测评社区、红人电商数据赋能工具、新内容实验室等依托5G技术研发新型内容形式，致力于构建粉丝经济时代的新型基础设施。半年报显示，报告期内天下秀的研发费用约为4807.62万元，同比增长45.73%。 值得注意的是，7月27日，天下秀的非公开发行股票申请获得中国证监会发审会审核通过。公司拟定增募资不超过21.2亿元，用于新媒体商业大数据平台建设项目、WEIQ新媒体营销云平台升级项目和补充流动资金。对此，天风证券分析师刘章明在研报中表示：“定增募集资金为公司补充流动资金，有助于公司快速拓展品牌客户。加码数据平台搭建，大数据系统更加智能高效以承接更大交易规模的订单。” 刘章明进一步分析道：“天下秀是链接品牌与百万级红人私域流量的红人新经济龙头，尽享红人新经济的产业趋势红利，看好天下秀的中长期价值。” “天下秀进入资本市场，不仅代表着公司本身，我们希望能够代表众多做内容创业者的这群人，我们希望每个人都能够在中国有合理的地位，获得合理的收入。”天下秀方面表示，“但上市不是我们的目标，这只是一家企业的发展过程，相比于估值我们也更看重自身的长远发展。”
“刚刚过去的7月份，公司又在上海和苏州接连中了5个标，签订ALC板材采购安装合同近4000万元，同时在南京的栖霞和六合入围了2个标，合同标的额约1500万元。坚持了这么多年，终于等到了绿色建材市场的大爆发。” 在南京江北新区一处繁忙的工地上，江苏鑫基建筑环保科技研究院有限公司董事长付树兵一见到记者，就如数家珍地讲道。 近几年来，国务院、住建部、江苏省委省政府下发了一系列的推动装配式建筑发展的相关政策文件，如国务院发布的《关于大力发展装配式建筑的指导意见》以及《关于促进建筑业持续健康发展的意见》；江苏省委省政府发布的《关于在新建建筑中加快推广应用预制内外墙板预制楼梯板预制楼板的通知》以及《关于促进建筑业改革发展的意见》等，其中明确要求从2017年起，通过土地划拨或者土地拍卖的20000平方米以上的新建办公建筑、医院以及5000平方米以上的商品住宅、学校、公寓和保障性住房必须明确装配式建筑比例，至2020年，全省装配式建筑占新建建筑面积比例达30%。另据报道，南京市从2020年8月起，装配率要求达到100%。装配式建筑市场可谓一片蓝海。 据付树兵介绍，所谓ALC是蒸压轻质混凝土（Autoclaved Lightweight Concrete）的简称，是高性能蒸压加气混凝土（ALC）的一种。ALC板是以粉煤灰（或硅砂）、水泥、石灰等为主原料，经过高压蒸汽养护而成的多气孔混凝土成型板材（内含经过处理的钢筋增强）。ALC 板材是一种性能优越的新型环保建材，江苏鑫基研发生产的SGK石膏空心条板是一种通过废物再生的、绿色环保的新型材料，所用设备已获得相关专家的高度认可。设备产量高、产品质量优，也在一定程度上加快了工程项目的资金周转。轻质隔墙板的主要性能有：轻制高强、不开裂、保温隔热、防火阻燃、隔音降噪、抗渗防潮、绿色环保、施工便利、抗冻耐久等。在经济方面优势有：一是减少施工现场湿作业，提高施工效率，缩短工期月1/2；二是节省工程造价；三是减少墙体所占空间，增加室实用面积。 在生产和投资方面，付树兵也给记者算了一笔账：由于ALC 板材比普通墙体轻薄，在同样建筑面积的情况下能减少结构占用面积、增大使用面积，因而能有效降低地基和基础的造价。ALC材料生产所需的原材料硅砂、石灰石是自然界广泛分布、价格低廉的材料。 在生态环保方面，可将废料全部回收利用，没有废弃物排放，不污染环境，生产中采用蒸汽养护，所需的能耗也比生产黏土砖低。而且，由于ALC板施工安装初步实现标准化、工厂化、产业化，占用场地小，对周围环境干扰小，高效快捷，大大加快了工程的资金周转。 正是由于ALC板材这些优良的特性，一把瓦刀“闯”天下的传统建筑方式正在转变为现代工业化生产的装配式建筑方式。预制装配式建筑就是预先在工厂按照标准将墙体、楼梯、顶板等构件预制后，运到工地进行现场拼装，实现像搭积木一样盖房子。几乎不需要外部施工，也不像传统施工需要安装密密的防护网，大家印象中的工地上飞扬的尘土、刺耳的噪音和零散的钢筋、混凝土、保温板都统统不见了。 付树兵表示，南京市的绿色建筑市场就有上百亿的规模，该公司要做推广绿色建材的先行者，并把拓展到绿色环保建设的各个环节中去。市场体量巨大，一家企业吃不完也拿不下，公司将用多年积累下来的技术、资本、品牌和平台优势，链接业内上下游企业，汇聚成南京地区绿色环保生态的装配式建筑产业集群链。 为解决技术创新难，江苏鑫基已联合东南大学和南京工业大学的专家学者，提供绿色建筑环保的技术支持，解决设计、生产、施工、运维、拆除的全生命的绿色环保生态周期，让材料从源头到施工全过程中，真正实现全生命周期的绿色环保。 为解决中小微建筑企业融资难，江苏鑫基已和多家银行、保险共同研发出全国首单鑫链供应链过程融资产品,主要依据保险、大数据来甄选应收应付、库存商品等，将中小微建筑企业的真实信息转换成企业信用，用于解决融资环节中抵押难、确权难、信息不对称等问题，起到增信作用，真正缓解融资难的顽疾。 为解决绿色环保建筑企业产品推广难，江苏鑫基在政府政策支持下，结合高校、设计院等科研部门，齐心协力利用技术、金融、品牌和平台优势，推动绿色环保企业在新基建市场中抢占先机，为缔造绿色新都市的品质生活贡献力量。
8月16日晚间，天泽信息发布了关于公司并购贷款逾期的公告。公告显示，公司此前向民生银行南京分行申请的并购贷款总额为人民币2.1亿元，根据还款计划，公司应于2020年8月14日偿还贷款本金1.05亿元。截至公告披露之日，上述到期贷款本金仍有约9586.12万元处于逾期状态。 据悉，本次贷款逾期主要受2020上半年新冠疫情影响，天泽信息物联网业务、通信技术服务及软件相关业务销售收入下降明显，天泽信息母公司经营活动现金流净额持续为负，直接导致母公司用于经营活动的资金紧张。公司新一届管理层表态积极协调组织相关各方全面梳理公司内外部经营活动管理情况，与相关债权人协商和解方案，争取尽快与债权人就债务解决方案达成一致意见。 新管理层积极应对 2017年天泽信息宣布出资34亿元收购有棵树，借助有棵树在供应链整合、国际仓储物流、管理团队、数字营销经验等方面的优势，正式进军跨境电商领域。历时一年多，有棵树并入天泽信息，成为上市公司控股子公司。目前有棵树已成为上市公司利润的主要来源。 今年6月，有棵树创始人肖四清成功上位，于6月30日正式成为公司控股股东、实际控制人。当日，公司董事会完成换届改选，肖四清就任董事长和总经理。对于本次贷款逾期，新一届管理层表示，鉴于公司目前经营情况，新管理层任职以来积极组织相关各方全面梳理公司内外部经营活动管理情况，相关整理、核查工作仍在进行中。与此同时，公司正积极与相关债权人协商和解方案，争取尽快与债权人就债务解决方案达成一致意见，包括但不限于展期、部分偿还等方式。同时公司将通过加快回收应收账款、处置固定资产等方式全力筹措偿债资金。 据了解，下半年为跨境电商传统旺季，需要资金备货，不过为保证母公司正常的生产经营和基本的资金需求，公司董事会积极协调了控股子公司有棵树向母公司提供借款本金合计1940万元，其中一部分用于偿还上述到期贷款本金及利息。 据悉，公司股东孙伯荣、陈进因远江信息未达业绩承诺所欠上市公司的3亿元业绩补偿款至今仍未收到。若该笔业绩补偿款及时收回，此次天泽信息债务危机或许可以迎刃而解。 跨境电商逆势增长 受疫情蔓延影响，海外市场生产端停滞，海外消费需求由中国生产端供给满足。据海关总署最新发布的数据显示，2020年上半年，中国跨境电商进出口交易规模大幅增长26.2%。其中，中国跨境电商出口交易规模增长28.7%。 虽然天泽信息原有物联网、通讯等业务收入不及预期，但在整个跨境电商行业持续高成长的背景下，下属子公司有棵树持续增长的跨境电商业务还是给公司业绩带来了稳定支撑。根据天泽信息7月14日发布的2020年半年度业绩预告显示，天泽信息在2020年上半年业绩同比稳定增长，归属于母公司股东的净利润预计为6800万元至8500万元，同比上升4.53%至30.66%。 今年以来，跨境电商发展迎来新契机，海关推出三项改革积极支持跨境电商等新型贸易业态有序发展。系列利好政策措施密集出台，8月12日，国务院办公厅发布了《关于进一步做好稳外贸稳外资工作的意见》提出了15项政策意见，其中明确指出支持贸易的新业态发展，进一步支持跨境电商平台发展。 业内认为，叠加政策利好的驱动，此次新冠疫情也催化了跨境电商的高速增长，有棵树未来成长可期。
路透社8月4日消息。德国药品和农药集团拜耳(Bayer)第二季度净亏损达95亿欧元。据拜耳发言人称，主要原因是拜耳与美国政府就除草剂农达(Roundup)引发癌症的诉讼达成109亿美元的和解协议，使拜耳蒙受了至少10年来最严重的净损失。 该公司表示，其制药和消费者健康业务将全面正常化，希望新冠疫情不会再让患者不敢去看医生，但预计种子和农作物保护业务的增长将放缓，因为病毒爆发对北美地区对生物燃料的需求造成压力。第二季度经调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）增长5.6%，至28.8亿欧元，略高于分析师预期。
信息时报讯 近日，由中国物流与采购联合会主办的“2020全球物流技术大会”在海口举办，货拉拉CTO张浩应邀参加了本次大会并做演讲。 据介绍，为了满足多业务场景的需求，货拉拉专门打造了“智慧大脑”系统，为互联网物流提出了高效的数智化解决方案――即在AI、大数据和地图等基础能力之上，通过自研运筹优化算法框架解决核心的资源优化配置问题，并利用统一框架打造分单、供需、营销、定价等多个引擎，实现动态定价、智能分单、运力调度、用户拉新的效率提升。
长安汽车集团8月17日宣布旗下自主新车的长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市，这意味着长安系中国品牌汽车全面进入了“蓝鲸动力时代”。由长安自主研发的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机将全面搭载于长安系中国品牌新车，新发动机最大热效率可达到40%。长安汽车董事长朱华荣表示，长安集团要坚定转型，完善产品未来格局的变化。 作为长安汽车蓝鲸NE动力平台自主研发成果，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的最大额定功率达到了132kW。另外，其采用的双涡管电控涡轮增压，能有效降低涡轮迟滞现象，使得发动机在1250rpm时即可实现300N·m的最大扭矩输出，相位响应速度比传统发动机提升175%，起步加速更快。蓝鲸NE 1.5T发动机的最大热效率达到了40%，搭载新发动机的CS55 PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L，满足国六b排放标准。 除了换装蓝鲸NE 1.5T发动机以外，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版还搭载了由长安汽车自主研发的7速双离合变速箱。这台变速箱由长安汽车历经8年开发验证，完成50余台的夏季、冬季、高温干热、高温湿热、低温、用户道路耐久等多个实验验证，累计超过300万公里整车道路可靠性测试。 根据最新统计数据，长安汽车7月累计销量达到16.49万辆，同比增长38.5%，延续了2020年上半年的增长势头。2020年1月-7月，累计总销售量99.59万辆，同比增长6%，连续四个月实现销量同比增长。 长安汽车董事长朱华荣上周末在2020中国汽车论坛上表示，长安汽车已经淘汰了140万辆落后产能，要坚定转型，完善产品未来格局的变化。在朱华荣看来，汽车产品今后将成为高科技智能产品，未来每个家庭都会有一个能源的储能单元。（俞立严）
8月17日晚间，成都红旗连锁股份有限公司（以下简称“红旗连锁”）如期披露了2020年中报。今年上半年，公司有序推进各项业务，实现营业收入45.18亿元，同比增长17.98%，归属于上市公司股东的净利润2.61亿元，同比增长10.24%。 2020年上半年，为“抗疫”作出贡献无疑是红旗连锁经营工作方面的最大亮点。作为四川省及成都市重要生活必需品应急保供重点联系企业，红旗连锁在新冠肺炎疫情发生后第一时间启动应急预案，公司三大配送中心24小时待命，从大年初一就开始加班，全力保障旗下3000多家门店的商品配送，确保春节市场供应，同时积极配合政府相关部门运送应急物资。据悉，红旗连锁所有门店在今年春节期间正常营业，并且大部分门店还作了延时服务，其中，成都市中心的百余家24小时门店均24小时营业，确保了消费者方便购物、货源储备充足。疫情期间，公司3000多家门店做到了不关门、不断货、不涨价，为保障市场供应发挥了重要作用。 此外，为帮助受疫情影响的成都高新东区、新津、大邑等地农户销售滞销草莓、蔬菜、水果等，红旗连锁还派出生鲜采购团队直赴产地对接，解决农户农产品滞销的问题的同时也为广大市民提供了新鲜实惠的农产品，承担了上市公司的社会责任，也为脱贫攻坚做出应有贡献。 记者注意到，作为A股首家便利连锁超市上市企业和西南地区便利连锁龙头，红旗连锁“出川”亦是其2020年上半年的一大亮点。一方面，公司坚持“以四川为中心、成都为核心”的战略发展方针，继续巩固和提升公司在川内的便利超市行业领先优势，截至2020年上半年末，红旗连锁旗下门店数量已达3189家。另一方面，公司以信息管理系统使用权、管理团队和模式、供应链平台输出作价出资人民币3000万元，与兰州国资利民资产管理集团有限公司签署《战略合作协议》，共同成立甘肃省红旗便利连锁有限公司。 “本次共同设立公司，公司以管理输出的方式正式走出了四川，这是公司对新经营模式的探索实践，在提升公司影响力的同时也为公司的进一步扩张奠定良好基础。”红旗连锁表示道。 值得一提的是，2020年以来，北上资金持续加仓红旗连锁。半年报显示，继第一季度增持红旗连锁2033.2万股以后，2020年第二季度，香港中央结算有限公司继续增持2143.64万股，截至上半年末，以1.42亿股的持股量，位居红旗连锁第二大流通股股东。而“国家队”中央汇金继续持有1153.11万股不变，为公司第十大流通股股东。
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