1月18日,国家统计局公布2020年中国经济“成绩单”。2020年全年,中国国内生产总值(GDP)为1015986亿元,首次突破100万亿元大关,按可比价格计算,比上年增长2.3%。全国居民人均可支配收入32189元,相较2010年的水平,翻了逾一番。分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度增长3.2%,三季度增长4.9%,四季度增长6.5%。分产业看,第一产业增加值77754亿元,比上年增长3.0%;第二产业增加值384255亿元,增长2.6%;第三产业增加值553977亿元,增长2.1%。 面对严峻复杂的国内外环境特别是新冠肺炎疫情严重冲击,国家统计局表示,中国国民经济稳定恢复,主要目标完成好于预期。在当日举行的中新社国是论坛“中国经济形势分析会”上,与会专家从消费、出口、投资、财税、房地产、乡村振兴等方面对2021年经济形势进行研判。 2020年中国经济呈现四大特点 中国银行首席研究员宗良在会上表示,2020年中国经济从不利开局到超预期收官,呈现出四大特点。第一,实现超预期增长,全年GDP增速达2.3%。2020年全球经济发展都面临着严峻挑战,中国通过“巧干”加“实干”取得了今天来之不易的成绩,成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。 第二,消费、投资、外贸虽有波动,但仍然实现平衡增长。多年来,消费全年数据首次呈现下降态势;1至10月民间投资逐步转正;出口表现超出预期,我国是全球主要经济体中唯一实现货物贸易正增长的国家。“三大需求里面有涨有跌,整体带动了经济发展取得良好态势。”宗良表示。 第三,新经济、数字经济发展值得关注。高技术制造业中,医疗制造、计算机及办公设备制造业投资分别增长28.4%、22.4%,高技术服务产品中电子商务服务业、信息服务业投资分别增长20.2%、15.2%。 第四,RCEP签署和中欧投资协定谈判完成,反映了国际社会对多边机制的广泛认可。 宗良认为,2021年,预计消费和投资有望迎来较快速增长,出口可能会受影响但仍将保持良好态势。此外,需求侧管理或将使需求成为推动中国未来经济发展乃至全球经济增长的重要力量。 积极的财政政策“雪中送炭” 2020年的经济表现,很大程度上得益于政策因素,其中包括积极的财政政策。中国财政科学研究院研究员、原副院长白景明表示,“十三五”期间全国累计减税降费7.6万亿元,去年减税降费超过2.5万亿元,占比超过三成,是“十三五”期间减税降费力度最强的一年。 白景明表示,去年市场主体困难,特别是小微企业面临现金流紧缺。减税降费,让利给市场主体,增加了企业现金流,同时也刺激了消费。从支出角度看,去年的财政支出力度也很大。“3.7%的赤字率,既保证了对经济的合理刺激,又规避了过高风险。去年中国还发行了3.75万亿元专项债,1万亿元抗疫特别国债。三者合计占GDP的比重约为8%。如果再把2.5万亿元的减税降费计算在内,占GDP的比重接近11%。”他表示。 白景明认为,去年国家支持经济增长的政策力度大,是社会主义制度优越性的体现。其中,积极的财政政策,除了上述赤字、减税降费等数据,更关键的还在于它迅速出台、及时落实,政策的时效性强。目前经济恢复的基础还不牢固,还要强弱项、补短板,宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性。积极的财政政策要保持对经济恢复的必要支持力度。 2020年房地产业超预期发展 清华大学房地产研究所所长刘洪玉表示,2020年房地产业克服了疫情影响,取得超预期发展。2020年,房地产开发投资同比增长7%,虽然比2019年增速放缓,但是同期固定资产投资增速为2.9%,其中基础设施投资增长0.9%,制造业投资下降2.2%,房地产开发投资对固定资产投资的贡献很大。开发企业土地购置支出在增加,房地产景气指数也在持续向上恢复,现在处在一个比较好的水平。同时,从价格的角度,不管是新房、二手房还是租赁市场,房地产价格增速都符合市场调控的预期目标。 刘洪玉认为,房地产市场能取得这样的发展,一个非常重要的原因是房地产行业政策持续保持稳定。即使在疫情最严重的时候,也给市场释放这样一个明确信号,就是要坚持“房住不炒”定位,积极落实房地产市场调控的长效机制,不断完善调控的工具箱。尤其是非常旗帜鲜明地指出,不把房地产作为短期刺激经济的手段,在政策上保持了定力,促进了宏观经济稳定。 刘洪玉谈到,从土地市场来看,去年地方政府土地出让收入创新高,地价上涨的速度快于房价上涨的速度,可能会带动未来房价上涨预期。 2021年房地产业基本形成行业发展共识,就是要面向高质量的转型发展,同时在发展过程当中要持续为宏观经济的稳定发挥作用。 刘洪玉表示,首先,房地产将从过去增量为主的市场向存量市场发生转变,包括老旧小区改造在内的城市更新成为重要的发展方向。其次,房地产市场必须要寻找结构性机会。第三,绿色、低碳、健康、智慧智能的空间和空间的服务,将成为一个非常重要的高质量发展的方向。最后,2021年,已有政策框架将持续保持稳定,重点还是要完善已经有的制度,比如说住房保障体系完善,租购并举住房制度,租赁市场补短板等。 实现脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接 中国农业大学经济管理学院院长司伟表示,在过去的一年,我国第一产业增长了3.0%,而整个国家的GDP增长了2.3%,农业在这个非常不平凡的一年中扮演了重要角色。 司伟表示,脱贫攻坚和乡村振兴如何有效衔接成为一项重要课题。其中的焦点的问题主要涉及两个方面,一是衔接的时间需要多长,现在已经明确设立了5年的过渡期;二是应该投入多少,其中一个重要问题就是如何加强扶贫资产的管理和监督问题。 司伟表示,在我国关于乡村振兴的任务中,产业振兴是最重要的一个方面,如何把政府对农业农村投入的大量资金进一步转变为产业,是未来实现乡村振兴、实现脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接的重要问题。此外,扶贫资产管理的很多方面亟需规范和厘清。 北京师范大学扶贫研究院院长张琦表示,2020年后虽然绝对贫困将被消除,但是相对贫困将依然存在,反贫困的主战场依然在农村。乡村振兴战略将在实现脱贫摘帽基础上,按照乡村全面振兴、城乡实现融合发展的要求,继续提升农村教育、医疗、住房和社会保障等社会公共服务质量,巩固已有脱贫成果,推动农村地区政治、经济、文化和生态全方位发展。 张琦认为,做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,重点要做好以下几个方面工作。一是巩固拓展脱贫攻坚成果,保持政策稳定。二是建立防止返贫的监测和帮扶机制,巩固脱贫攻坚成果,要建成防止返贫的长效机制。三是做好“两不愁三保障”,拓展脱贫攻坚成果并使脱贫攻坚成果具有可持续性。四是做好易地扶贫搬迁后续工作。五是发展好产业发展,这增强贫困地区造血功能的重要途径,是脱贫致富的根本。要做好扶贫资产,扶贫县的资产管理。六是财政、金融、人才、土地等政策和制度有效衔接,这是稳步拓展脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接非常重要的内容。 2021年中国经济发展面临三大机遇 中国贸促会研究院副院长赵萍表示,2021年中国经济面临两方面挑战。第一个挑战就是疫情。第二个不确定性是除疫情以外的风险。例如,大宗商品的价格波动也会扰动全球贸易流和供应链。 在看到问题的同时,赵萍表示,也要看到今年还有三大机遇。第一,由于科学统筹疫情防控和经济社会发展,中国经济基本面打下坚实基础,发展趋势良好,特别是国内复工复产的有序推进,使得产业链供应链保持稳定,给国内扩大内需和增强出口供给能力和进口需求能力提供了强有力的基础。第二,从企业层面来说,企业创新能力不断提升,特别是企业信心指数不断走强。第三,从改革开放的政策来说,未来也面临很多机遇。2020年RCEP成功签署,如果实施到位,自贸区对稳定中国对外贸易的作用将会进一步提升。 赵萍表示,从构建新发展格局角度来说,未来需要做好三个方面的工作。第一,要立足内需,持续扩大国内市场规模。第二,要以开放的心态来对待内循环和外循环。第三,要打通双循环之间连接的堵点,在国内市场打通生产分配流通和消费的堵点,在国际市场进一步拓宽国际市场空间格局,进一步打造中国朋友圈。
图片来自网络 日前,银保监会发布2021年第二份行政监管措施决定书,监管对象为横琴人寿。 行政监管措施决定书显示,因投资管理能力不符合监管规定、违规开展其他金融资产投资、违规购买债券和不动产等三项问题,横琴人寿被处以自接到行政监管措施决定书之日起6个月内不得新增股权和其他金融资产投资等监管措施。 公开资料显示,横琴人寿2016年底成立于广州由珠海铧创、亨通集团、中植集团、明珠深投、苏州环亚分别持股20%共同发起设立,其主营业务覆盖重疾险、医疗险、寿险等多个领域,当前注册资本金为20亿元。 涉三项险资运用违规,被罚半年内不得新增股权及其他金融资产投资 1月27日,银保监会开出了2021年第2号行政监管措施决定书,继安心财险,横琴人寿也遭监管点名。 银保监会表示,在现场调查和非现场监测中发现,横琴人寿存在三项合规风险问题,包括投资管理能力不符合监管规定、违规开展其他金融资产投资以及违规购买债券和不动产。 投资管理能力不符合监管规定方面,监管信息显示,2018年和2019年,横琴人寿分别取得信用风险管理能力和股权投资管理能力备案。随后,横琴人寿将相关专业人员调整至资产管理事业部其他岗位,导致其不符合信用风险管理能力和原股权投资管理能力对专业人员的要求。 其次,针对违规开展其他金融资产投资问题,据银保监会披露,截至2020年6月末,横琴人寿投资的信托计划,部分合同载明受托人不对或无法对信托计划资金的实际用途进行监控,违反了保险资金投资信托计划的相关规定。 同时,2019年4月末和6月末,横琴人寿其他金融资产占上季末总资产的比例为25.23%和25.14%,违反了银保监会对于保险公司投资其他金融资产监管比例的规定。 2019年6月,横琴人寿签订再保险合同,当年8月仅支付少量结算金额,2020年3月与交易对手签订补充协议,决定延期支付剩余的再保费金额。银保监会表示,横琴人寿开展此类短期再保险业务,后续支付剩余再保费的意愿不足,不具有合理商业实质。 第三,横琴人寿还违规购买债券和不动产。公告披露,2020年5月,横琴人寿投资的债券违反了保险资金投资的非金融企业债券的相关要求。2019年8月,横琴人寿购置的自用不动产,在支付投资款项后未及时完成该不动产物权的权属变更登记,且在项目违约后未向银保监会报告,违反了保险资金投资不动产的相关规定。 针对上述问题,银保监会对横琴人寿采取了三项监管措施,包括6个月内不得新增股权和其他金融资产投资;及时整改投资管理能力以及非金融企业债券、不动产和信托计划等存量投资存在的问题,采取有效措施化解调查发现的相关投资风险;严格规范开展再保险业务的行政监管措施等。 三年时间,保费规模翻七倍、偿付能力缩五倍 横琴人寿成立于2016年12月28日,成立以来,保费规模扩张迅速。 2017年横琴人寿实现保险业务收入8.63亿元;2018年同比增长185.42%至24.62亿元;2019年继续高速成长,实现59.55亿元的保费收入,同比增长141.85%。 短短三年,保费规模增长近7倍。按此增速估算,2020年度,横琴人寿保费业务收入则有望突破80亿元。 具体来看,横琴人寿2019年度59.55亿的保费收入中,分红险47.24亿,占比79.32%。按渠道来看,2019年横琴人寿个险渠道保费仅1.55亿,占总保费的2.6%,银保渠道占比超过91%。 值得关注的是,自2017年起担任横琴人寿董事长的兰亚东,曾任中国人寿个险销售部总经理。 在业务高速扩张的同时,偿付能力充足率的迅速消耗也是横琴人寿无法避免的问题。 2016年底横琴人寿刚开业时,核心偿付能力充足率与综合偿付能力充足率一度高达28793116.84%。2017年进入经营正轨后,这一数据为936.76%。此后,横琴人寿偿付能力一再大幅下降,2018年底降至332.57%,仅为上年末的1/3;2019年则再折半,降至170.43%。 即2017-2019年间,横琴人寿偿付能力下降5倍有余。 对此,横琴人寿曾解释称,其偿付能力充足率变化主要是受负债端业务和资产端业务发展的影响。 而据最新偿付能力报告,截至2020年三季度末,横琴人寿核心及综合偿付能力充足率数值均为162.32%,已低于行业平均水平。 银保监会2020年11月时曾发布保险业偿付能力状况表,数据显示,人身险公司二季度末平均综合偿付能力充足率为236.4%;平均核心偿付能力充足率为226.6%。 面对持续下滑的偿付能力,横琴人寿也正着手“自救”。 2019年3月,横琴人寿曾发布公告表示,拟增资10亿元,由全部五家股东——铧创投资、亨通集团、深圳投资、苏州环亚、中植集团——共同出资,每家股东出资两亿元,增资完成后注册资本金将由20亿元增至30亿元。 但截至目前,银保监会尚未就此增资方案作出批复。 直至2020年12月,横琴人寿提高偿付能力的计划终于“落子”。2020年12月3日,横琴人寿在全国银行间债券市场成功发行“横琴人寿2020年资本补充债券”,发行额度为人民币11亿元。 横琴人寿在公告中表示,此次次发行资本补充债券用于提高公司偿付能力,支持公司业务保持健康、稳健的发展。
文 | 搜狐财经评论员 托雷聪 风传几日的珠海市国资斥资20亿元投资法拉第未来汽车(以下简称FF汽车)的消息,基本被证实了。 1月28日,FF汽车发布新闻稿称,拟通过合并方式在纳斯达克上市,估值约34亿美元。稿件还提到,中国重点城市的合作伙伴将帮助FF实现在中国市场的落地。 根据此前广东省党媒“南方PLUS”的报道,珠海市国资的参投主体系格力集团和华发集团。报道分析,珠海国资旨在通过投资FF汽车,打造新能源的产业集群。 《中国证券报》的报道显示,珠海市开给FF汽车的条件可谓丰厚至极,包括了2000亩工业用地、提供政府补贴、税收优惠和研发补贴等。 远避海外多年、已经“社会性死亡”的贾跃亭,似乎马上就活过来了。一个百亿富豪创业失败,躲起来潜心密谋“大招”,二次出山路遇政府仗义出手,已经走完前三步的贾老板,距离“下周回国”,只剩咫尺之遥。 趁着去年以来新能源车火爆的东风、用优惠政策和20亿元的投资抢来一个电动车厂落户,珠海市肯定有自己的算盘。但笔者认为,因为FF汽车的创始人和实际操盘者是贾跃亭,广东省及珠海市相关部门,应重新考虑这笔巨额投资的可靠性,甚至是紧急叫停。 熟悉财经新闻的人想必都知道,这些年跟贾跃亭合作过的人,大到银行、各类金融机构,小到给乐视服务的个体供应商,无一例外没有一个不赔钱的。招商银行跟贾总打了几年官司,至今还有近5个亿的贷款没法收回。 融创的孙宏斌、恒大的许家印,都是纵横中国商场多年的老手。遇到贾跃亭之前,他们剑锋所指,皆是利来。但遇到贾跃亭后,200亿元接盘乐视的孙宏斌哭着说,“亏得头都断了”;向来体面的前首富许家印,8亿美元投资FF后,撕逼80多天,“灰头土脸”地说分手。 融创200亿投资乐视,孙宏斌与贾跃亭在发布会上合影(图片来自网络) 面对贾跃亭这样素来“不讲武德”的合作方,珠海国资应当首先思考,如何能确保自己对FF的20亿投资是没有风险、安全可控的。国有资产的保值增值,应当是这笔投资的首要之义。 笔者查询资料看到,广东省明文规定,其省属企业对外投资时,须“严格遵守投资决策程序,提高投资回报,确保国有资产保值增值,防止国有资产流失”;《珠海市属国有企业投资管理暂行办法》第一条就规定,市属国资企业对外投资,“控制风险,提高效益,维护国有权益”。 珠海市投资FF汽车的初衷,或许是在幻想去复制合肥市投资蔚来汽车“点石成金”的神话。需要看到的是,拿到合肥市100亿元的投资前,蔚来汽车已推出了成型在售的ES8和ES6,且拥有了众多忠实的拥趸。蔚来当时所有的基础建设都搭建好了,面临的只是现金流紧张的问题。 而FF汽车,至今仍然是大部分停留在PPT上,以及一辆过去四五年反复亮相的“老演员”。以汽车工业对资金和技术的高要求,FF汽车要想从PPT走向量产,不知还要再烧进多少钱——前年,贾跃亭花光了许家印投资的8亿美元后,愣是没发出一个响声。 不断传出将量产的FF91电动汽车(图片来自网络) 进一步说,假设珠海市国资果真投进20亿元后,贾跃亭能保证FF汽车量产吗?如何约束贾跃亭不会“半路撂挑子”?这些问题,其实贾跃亭都给出过答案——他承诺在德清拿地造车,然而项目黄了;乐视出事了,他跑路美国,至今未归。 贾跃亭“坑惨国资”也是有先迹可循。2017年遭遇资金危机时,贾跃亭拉来了老家的国企——临汾市投资集团拿出数亿元注资乐视系。随着乐视系一倒了之,临汾国资这笔钱至今也无法退出。 珠海市如何确保这些昨天的故事,不会在明天重演?珠海用什么约束贾跃亭在合作中如实履约? 用合同?用规则?还是用商业道德?“连小薇都不相信我了”,指望用合同去约束一个自己老婆都不信的人?过去无数次的先例证明,合同和商业条款在贾跃亭这样的商界“渣男”面前,基本等同于废纸一张。 国有企业不是风险投资机构,绝不能拿着国家和人民的资产,用概率论去“赌大小”。 经济和风险因素以外,笔者还认为,珠海国资对FF汽车及贾跃亭的投资,是对国家“诚信社会”体系建设的一种讽刺和挑战。 失信被执行人名单显示,贾跃亭因为涉及多起诉讼不履行法院判决,目前已是10次进入“老赖”榜单。无论贾跃亭标榜自己在海外的债务重整如何成功,都无法掩盖他在国内欠钱不还的事实。供应商、金融机构、员工、合作伙伴,无不深受其害。 另外,2020年9月,证监会认定,乐视网存在信息披露违法、欺诈发行等违法行为。贾跃亭是乐视网IPO时的实际控制人和大股东。 2019年7月,国务院办公厅发布了一份《关于加快推进社会信用体系建设构建以信用为基础的新型监管机制的指导意见》。意见第10条规定,要依法依规限制失信人股票发行、招投标、申请财政性资金项目、享受税收优惠等。 据此,珠海市国资向FF汽车投资及承诺税收优惠、补贴返还等,完全违背了国务院的上述文件精神。 一个举国皆知的欠钱不还的“老赖”,被一个地级市奉为“座上宾”,掏出真金白银为其“梦想”呐喊。不知那些向来遵纪守法却得不到“恩惠”的企业家们,会作何感想?
日前,部分银行理财产品2020年四季度投资报告陆续出炉。对比三季度投资报告来看,部分产品的权益资产配置比例明显提高,且通过投资混合型基金、“打新”等方式积极参与权益市场。 业内人士表示,银行理财资金加配权益资产已成大势。据测算,2020年银行理财为A股市场带来的增量资金达千亿元。不过,加配权益资产也不能操之过急,还需完善银行及理财子公司投研体系。 ●本报实习记者王方圆 权益配比明显提高 日前,银行理财子公司发行的5款权益型产品中,光大理财的“阳光红卫生安全主题精选”“阳光红300红利增强”2020年四季度投资报告已披露。此前,“阳光红卫生安全主题精选”也披露了2020年三季度投资报告。 “阳光红卫生安全主题精选”成立于2020年5月,是一款直投股票产品,风险等级为PR4(中高风险)。公开数据显示,截至2021年1月25日,产品单位净值为1.1150,成立以来收益率达11.5%。 公告显示,截至2020年四季度末,该产品前十大重仓股依次为宁德时代、恒瑞医药、科达利、万科企业、先导智能、新宙邦、拓普集团、长春高新、三花智控、海康威视。其中,宁德时代、恒瑞医药的持仓占比均超过5%,分别为9.68%、8.16%。从行业来看,医药卫生、新能源为主要投资方向。 而三季度投资报告显示,该产品前十大重仓股为华兰生物、智飞生物、天坛生物、复星医药、上海医药、沃森生物、达安基因、昊海生科、新华保险、鱼跃医疗,几乎“清一色”属于医药生物板块。也就是说,四季度该产品的权益投资策略进行了灵活调整。 值得注意的是,该产品的权益资产配置金额和比例均有明显提高。公告显示,截至2020年三季度末,该产品的权益投资金额为4056.88万元,占比85.32%。到了四季度末,两项数据分别为4769.32万元和92.33%。 “花式”增配权益资产 除直接投资股票外,银行理财资金还通过投资混合型基金、“打新”等方式参与了权益市场投资。 例如,光大理财的“阳光橙优选配置”2020年四季度投资报告显示,该产品投资于公募产品的金额为2.66亿元,占比达86.62%,囊括华安基金、光大保德信基金、国泰基金等多家基金公司的混合型产品。 该产品投资涵盖了食品饮料、餐饮旅游、金融、新能源等板块,包括贵州茅台、伊利股份、中国中免、中国平安、宁德时代等个股。值得一提的是,该产品还通过“易方达蓝筹精选混合”,间接投资了美团、腾讯控股、香港交易所等港股。 此外,“打新”也是参与权益市场投资的重要途径之一。中国理财网显示,目前含“打新”字样的银行理财子公司产品有28款,其中有15款产品明确提出“科创打新”。 某大型理财子公司人士表示,银行理财产品的配置情况较复杂,挑选股票的精力有限,投资基金可有效节省精力,也可以分散投资风险。之所以对科创板进行“打新”,是因为很多科创板公司代表了新兴发展方向,具备投资价值。且从历史情况来看,科创板“打新”收益较高。 千亿级增量 国盛证券预计,2021年银行理财将成A股重要增量。银行非保本理财规模稳步扩张,而银行理财权益类占比提升将是最大亮点。2021年是资管新规过渡期最后一年,也将会是理财净值化改造大年,市场化运营模式倒逼银行理财加大权益类资产配置。 据国盛证券测算,仅2020年,银行理财为A股带来的增量资金规模在1000亿元左右。而国金证券测算这一增量资金约1450亿元。若从长远角度来看,根据华泰证券估算,银行理财子公司的设立和运营,有望为A股市场带来万亿增量资金。 上述理财子公司人士表示,银行理财资金加配权益资产已成大势。当前其所在公司的权益类基金的投资比例已有所提高,且未来比例有望进一步提升。 “加配权益资产也不能操之过急。一方面,银行及理财子公司的权益投研体系还不完善;另一方面,银行客户相对保守,对权益类资产的配置意愿较低。”上述人士指出。
当地时间24日,联合国贸发会议发布《全球投资趋势监测》报告,报告指出,流入英国、意大利、俄罗斯、德国、巴西和美国的外国直接投资急剧下降。联合国贸发会议投资和企业司司长詹晓宁在接受记者采访时表示,2020年中国吸收外资逆势上涨,超过美国成为全球最大的外资流入国。2020年流入美国的外资下降49%,降至1340亿美元,英国、德国和日本的跨国企业在美投资降幅最大。受全球疫情和脱欧的双重影响,流入英国的外资从2019年的450亿美元降至负13亿美元。 联合国贸发会议投资和企业司司长詹晓宁表示,这些年来流入中国的外资一直稳定增长,疫情暴发后中国经济率先恢复增长,成为吸引外资的亮点,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和中欧投资协定也提振了投资者信心。2020年中国成功应对新冠疫情带来的严重冲击,在全球跨国直接投资大幅下降的背景下,全年吸收外资逆势增长。根据贸发会议估算,2020年中国实际使用外资同比增长4%,达到1630亿美元,外资流入规模再创历史新高。中国吸收外资全球占比大幅提升,已经高达19%。 詹晓宁指出,中国经济率先恢复增长,一枝独秀,成为全球吸引外资的亮点。全球疫情期间对跨国企业在华产业链,供应链的高度依赖也维持了在华外资的稳定和拓展。部分行业的进一步开放也促进了新的投资增加。政府采取了有效的投资便利化措施,有助于稳定投资。
经济日报-中国经济网南宁1月27日讯(记者周骁骏、童政)日前,记者从广西交通部门获悉,今年广西将全力推进普通公路项目建设,全年预计完成投资463亿元,一季度力争完成投资50亿元,其中普通国省干线公路项目建设完成投资33亿元,农村公路项目建设完成投资17亿元,确保2021年底全区所有乡镇通二三级公路。 据了解,广西2020年普通国省干线公路及其他路网项目完成投资152亿元,农村公路完成投资173亿元。今年广西将全力推进公路项目实施。抓好“四建一通”(乡乡通二级或三级公路建设工程、农村公路安全生命防护建设工程、农村公路“畅返不畅”整治建设工程、建制村窄路拓宽改造建设工程和建制村通客车)工程建设。
经济日报-中国经济网昆明1月27日讯(记者曹松)日前,记者从昆明市发展和改革委员会了解到,2020年,昆明在5G、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设方面发力,从优化发展环境、加大政策支持、完善推进机制等方面超前谋划,加快培育经济发展新动能。截至2020年12月底,5G基础网络、中关村·电子城(昆明)科技产业园等亿元以上“新基建”重点项目已完成投资265亿元。 三大通信运营商在昆明建成5G基站超过10000个,实现主城区、重点场景及重点产业园区5G网络连续覆盖,5G等先进网络技术在旅游小镇、智慧医疗、工业自动化物流等场景实现应用。2020年,昆明累计建成新能源汽车充电站330座、换电站11座,为新能源汽车的推广应用打下了良好基础。