6月19日，奥迪监事会宣布进一步调整公司结构，将设立新部门独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。 公告显示，新部门将与技术研发部门紧密合作。奥迪汽车股份公司管理董事会主席马库斯·杜思曼（Markus Duesmann）担任技术研发董事，同时出任该新部门负责人。 马库斯·杜思曼（Markus Duesmann） 来源：奥迪（中国）官网 杜思曼是工程师出身，是原宝马集团一员“老将”。他于2007年加入宝马集团，先后负责宝马动力总成研发、全球采购和供应商网络等工作。 杜思曼表示：“此次调整将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性，将促使在公司内部更加关注产品相关业务。” 本月初，奥迪品牌宣布成立新的业务单元“Artemis”，该项目的首个任务是打造一款高效电动车型，新车预计2024年推出。“Artemis”项目由大众集团自动驾驶高级副总裁亚历山大·希辛格（Alex Hitzinger）负责，希辛格直接向杜思曼汇报。 在加快车型相关业务的同时，奥迪也在同步加强中国市场在集团的战略地位。 6月19日，奥迪监事会宣布另一项战略决策：未来，杜思曼将直接负责中国业务。此前，奥迪在华业务由奥迪汽车股份公司管理董事会财务董事负责。 杜思曼称，出行业务在中国实现了迅猛发展，中国是奥迪最大的市场，希望携手奥迪中国及中国合作伙伴，进一步提升在中国市场的影响力，助力中国汽车行业转型进程。 经过多年的“暗度陈仓”，上汽奥迪新车计划不断被曝新进展。本月早些时候，上汽集团董事长陈虹在年度股东大会上透露，“大众集团有个激进的新能源车计划，每年都会有新车型推出，包括奥迪车型。” 目前，奥迪仍是大众集团最主要的收入来源之一。奥迪集团2019年全年交付184.6万辆奥迪品牌汽车、8205辆兰博基尼跑车及5.3万辆杜卡迪摩托车。奥迪汽车股份公司2019财年总销售额达557亿欧元，不计特殊项目的经营利润达45亿欧元。 请关注未来汽车日报（ID：auto-time）
法国巴黎银行（中国）有限公司CEO兼行长赖长庚做客界面会客厅·陆家嘴论坛特别对话，就利率市场化改革、金融开放、上海国际金融中心建设、长三角一体化等诸多话题展开了讨论。 6月18日，第十二届陆家嘴论坛在上海举办。本届陆家嘴论坛主题为“上海国际金融中心2020：新起点、新使命、新愿景”，由中国证监会主席易会满与上海市代市长龚正担任共同轮值主席。 近日，法国巴黎银行（下称“法巴”）（中国）有限公司CEO兼行长赖长庚做客界面会客厅·陆家嘴论坛特别对话，就利率市场化改革、金融开放、上海国际金融中心建设、长三角一体化等诸多话题展开了讨论。 赖长庚表示，LPR利率改革是中国利率市场化最重要的进程之一，基于LPR的IRS、利率期权等衍生品业务创造出新的业务模式，同时也带给外资行发展机遇。 他表示，对于近年来出台的金融开放政策相当期待和欢迎，但他同时指出，金融开放不应仅局限于市场准入，也要重视市场治理和产品发展。” “发展上海成为国际金融中心是必然趋势。”赖长庚表示。一直以来，法巴都在加大投资中国的力度。“我们设定比较长期的计划，准备在中国持续投资跟发展。”他说。 LPR利率改革带来机遇 利率市场化改革是近年中国金融市场的重要话题。2019年8月，央行发布改革完善贷款市场报价利率（LPR）形成机制公告，推动贷款利率市场化，用改革的方法促进降低融资成本。今年3月，外汇交易中心试水挂钩LPR的利率期权产品，以丰富利率衍生品序列，建立LPR波动率曲面。 赖长庚表示，中国借贷市场体量很大，其中80%以上都是发生在银行体系的融资。“LPR最重要的一点是把80%在中国使用的借贷市场利率标准化、统一了，并让央行货币政策及时传导到LPR上。”他认为，这既是市场化的完全体现，也是中国这十几年来利率市场化最重要的一步。 他指出，过去两个月，几乎每家银行都在推行LPR，客户的接受度也开始大幅提升，这是大势所趋。对于法巴在内的外资银行来说，最大的影响是可以从事基于LPR的利率互换（IRS）和期权。法巴积极参与其中，并且希望继续开展。 目前，中国市场绝大多数利率风险对冲工具便是利率互换（IRS）。在LPR形成机制改革之前，国内挂钩LPR的IRS业务规模较小。据中国货币网数据，2019年1-7月成交16笔，成交额为20.45亿元。与之形成鲜明对比的是，2019年8-12月挂钩LPR的IRS业务成交685笔，成交额为787.17亿元。可以说，新的LPR面世之后，迅速带火了利率互换交易的市场。 赖长庚介绍称，法巴是首批参与基于LPR的IRS的。一般来说，全世界每个国家的国内市场所能产生出来的金融利益，除了简单的借贷以外，还有因为借贷所引起的、必须做的风险规避时所产生的机会。在LPR出来以后，IRS、利率期权等衍生品业务创造出新的业务模式和机遇，这对外资银行来说，是自从开放以来最重要的一个业务开展机会。 另一方面，赖长庚不希望市场发展太快，以目前的步骤来讲是合适的。他解释称，中国市场非常大，一定是靠着大家对这个业务了解、使用性的增加，发展速度不会像非常浅的市场那样快。“进得太快的时候，对我们来说恐怕还准备不及。”赖长庚说。 但他预测，再过一年以后，整个市场的发展就不会是线性的，可能会是一个跳跃式的增长。基于LPR的IRS或期权的增长，在6个月或9个月以后完全会是跳跃式的增长。 为了适应整个市场，现在的LPR报价实行按月发布。对于LPR改革方向有何建议？赖长庚表示，未来LPR报价发布频率会更高。 “随着市场化的迈进，尤其是利率政策的变化，可能比现在来得更紧更密，很有可能像国外一样，也许不是一个月调一次，而是两个礼拜调一次，或者一个礼拜调一次。在这种情况之下，客户对于利率风险规避的警觉性跟要求就会更提高。这一切当然还需要一点时间，但是慢慢的完善应该是在既有的基础、期限上，或者是银行对市场的掌握上会做更多的调整，但是目前基本上架构已经完成。”他说。 金融开放充满期待 新一轮中国金融业对外开放中，国家相关部门针对外资金融机构出台了一系列措施。赖长庚表示，这对包括法巴在内的海外金融机构来说是非常欢迎和期待的。 一方面，金融开放对外资非常重要，因为外资会带来一些新的思考、风险管理的方式，能开始支援国内实体经济。当前国内经济形态开始发生转变，表现为原来依赖大量外贸作为经济主体在这几年内慢慢转向国内经济。“因此转向国内经济就表示必须在国内的市场，尤其是债市或者股票市场，做很多的调整和改进，让这两个市场能够真正的支持国内的公司与企业。在这种情况之下，对外资银行开放代表着外资银行可以带来新的产品、新的思维来丰富债市和股市。” 另一方面，金融开放对整个产业也产生新的价值。赖长庚表示，“当开放了外资、开放了新产品、例如基于LPR的IRS跟期权就创造了新的业务、新的产值。外资银行对这个开放，是完全充满了期待的。” 赖长庚认为，金融开放不应仅局限于市场准入，也要重视市场治理和产品发展。市场准入方面，过去几年，对于外资金融机构的市场准入的开放步伐一直很快，例如是否能进中国成立证券公司、期货公司、资产管理公司等。但另一方面，“我们让这些外资进来，是希望他们带来新的工具，这些工具可以协助两个市场里面对中国企业或者中国银行能发展更好的规避风险的技巧或者得到新的融资的工具。因此，我认为最重要的除了市场准入的话，在市场治理跟产品发展方面，恐怕还要让外资银行有更容易得到发展业务机会。” 2019年10月，国务院发布关于修改《中华人民共和国外资银行管理条例》的决定，明确放宽对拟设外资银行的股东以及拟设分行的外国银行的条件；降低外国银行分行吸收人民币存款的业务门槛；调整对外国银行分行营运资金的监管要求等。这也被解读为给了在华外资行的“国民待遇”。 对此，赖长庚表示，事实上，多年来外资银行都要求国民待遇。他指出，中国的银行市场是一个非常有竞争力的市场。因此，外资银行要求的国民待遇，通常是指在市场准入方面能享有像中国银行进入各种不同市场一样的待遇。但是在国民待遇项下，希望把外资行视为所有的全体国民在一般的治理项下都变成国民化，那外资银行进来后，就开始重新调试公司治理。“我们也希望监管能够看中我们的特殊贡献，或者我们在某方面可以对国家做出特别贡献的地方，让我们能够不用一个非常简单的国民待遇的方式，让我们也能发挥我们特长来替中国服务。” 赖长庚认为，法巴的特长集中在金融产品和治理方面。“我们在全世界80多个地方有分行或者有代表处。法巴经过那么多次的金融风险，对维持风险的控管是经过实证的，也是经过危机处理的。所以对于产品、对于风险的控管是我们特色。在整个金融市场开放同时，你们绝对需要具有经验产品跟风险的管理者。” 过去的一年来，法巴在金融开放的新举措中先行先试。2019年9月，法巴从中国银行间市场交易商协会（NAFMII）获得非金融企业债务融资工具A类主承销业务资质，成为首批获得该项资质的两家外资银行之一。获得这一资质后，法巴在同年12月和中信银行联合主承中国环球租赁发行的超短融，发行规模为5亿元，期限为16天。 赖长庚表示，中国目前的融资管道中，最大的还是银行借贷融资，占整个中国融资的80%左右。因此债券市场是分散融资来源的一个方向。对法巴来说，接下去几年的营业策略中会除了单纯直接融资之外，从债券市场方面来说，这是在中国业务发展主轴和重点项目。 他透露，到目前为止，法巴已经成为第一个担当的超短融主承，现在也在取得中长期债券主承的一些案件。“除此之外，我们在ABS或者是在其他的熊猫债方面一直有成就，我们认为这方面业务发展，完全不可限量。” 上海国际金融中心是必然趋势 2020，人民银行、上海市政府等5部门共同印发《关于进一步加快推进上海国际金融中心建设和金融支持长三角一体化发展的意见》，从积极推进临港新片区金融先行先试、更高水平加快上海金融业对外开放和金融支持长三角一体化发展等方面提出30条具体措施，进一步支持金融开放举措率先在上海落地。 赖长庚表示，发展上海成为国际金融中心是必然趋势，尤其在目前的环境之下，变成一个非常重要的要项。而长三角的人口和经济形态非常重要，是激励国内经济和消费发展的重要基地。新长三角的发展，某种程度上是在激励国内经济的发展，以国内经济作为主轴的一个发展。 过去几年，大多数外资银行的主轴发展从海外跨境业务慢慢转向国内业务，即本地化。在这种转变上，赖长庚认为，外资银行可能比其他行业的大型跨国企业晚了10-15年。“我们先前注意到跨境业务，现在我们注意到以国内市场作为主轴的利率业务以及国内经济的医疗、绿色作为主轴的业务。所以这一切的变化，对我们外资银行来讲是一个必然的变化，我们也愿意跟着这个变化而增长。” 历届陆家嘴论坛见证了上海国际金融中心的成长进步。今年又是上海基本建成国际金融中心的“收官年”，作为一家深耕中国市场多年的外资银行，法巴将如何支持这两方面的建设和发展呢？ 他表示，法巴最大的支持是加大在金融方面的投资，包括母公司法国巴黎银行还有法国巴黎银行（中国）有限公司一直在加大中国投资的力度。“我们设定比较长期的计划，准备在中国持续投资跟发展，当然最重要的事情还是本地政府，还有国家对于这些方面的支持。对我们来说，以中国作为主轴发展，这两个政策是在砥砺我们更努力的朝这个方向前进。” 疫情冲击下的金融科技创新思考 今年的新冠疫情对中国乃至全球的经济，都产生很大的影响和冲击。赖长庚表示，中国大概是第一个进入疫情、也是第一个出来的。 “一般来讲，我们原本预测中国经济在这一次疫情之下会有一个V型反转。现在我们认为整个中国经济的反转会像耐克的钩型。我们对中国还是持续看好。有时候我们在中国、只关注中国的时候，完全忽略了周边相对的形势变化，当与相对来看的话，我们对中国其实是充满信心的。”他表示。 谈及疫情对银行业的影响，赖长庚表示，这会促使其思考法巴接下来的营业模式。“直观来讲，我们对于所谓的信用成本会不会增加，对于实体经济支援会不会有新的考量因素。但是对银行来说，这些都会过去的，这些是暂时性的因素。这一次疫情，让我们思考最大的反而是金融技术、金融科技。” 在他看来，客户可能因疫情受到冲击、经济恢复速度比较慢，但在一两年内这些会自然而然地被抚平。“对我们最大的影响是什么产业会是新的产业，我们工作模式会是怎么样，金融科技变化怎么样，这才是我们银行业要考虑的。”赖长庚如此感叹，对法巴来说，中国对金融科技的采用和领会大概是全世界最快的国家，看着中国经济变化的同时，可以亲身感受学习中国银行业迎接疫情挑战时以及疫后对金融科技或者其他的创新想法。 “对我们来讲，不但可以学、可以观摩，更何况我们也许有一天可以利用在世界其他的地方。”他表示。 来源：界面新闻
作为我国保险业进一步对外开放的标志性事件，友邦保险的“分改子” （分公司改制为子公司）进展备受关注。昨日，银保监会宣布，允许友邦上海分公司改建为友邦全资持股的寿险子公司——友邦人寿。这也是我国首家获批的外资独资寿险公司。 “分改子”获批，意味着友邦在华有了独立法人资格，困扰其多年的分支机构扩张难题迎刃而解，这家老牌保险巨头对中国市场的反应速度与决策效率将大大提升。上海证券报获悉，友邦分支机构增设行动也将启动，首批分公司或将在四川、山东、安徽、浙江、湖北、河南等地落址。 于行业而言，这也是中国保险市场对外开放提速的一个重要风向标，可以吸引越来越多的外资保险在华设立独立法人机构主体并深耕中国市场，进一步激活中国保险市场的创新活力与竞争力。 申请半年即拿到批文 作为改革开放后首家获得保险业务营业执照的外资保险机构，友邦已在中国市场耕耘20余年，此番为何还要发起设立外资独资寿险子公司？ 事实上，因为一些历史原因，按照设立之初相关政策法规规定，友邦是以分公司形式在中国设立机构，一直没有独立法人资格。正因如此，其展业地区始终囿于上海、北京、江苏、广东等地。 2019年，受益于关于促进京津冀保险业协同发展的相关监管政策和试点安排，友邦获准在天津和石家庄开设营销服务部，方才将展业地区拓展至国内的7个市场。 如今，中国金融业对外开放进入全新阶段，寿险市场的大门进一步敞开。从2020年1月1日开始，“外资保险公司设立寿险公司必须采取合资形式”这条限制彻底退出历史舞台，外资寿险公司在华展业可申请独资。 对于已是百年老店、位居全球上市寿险公司市值首位的友邦而言，这无疑是一个新的起点。2019年12月26日晚间，友邦公告称，计划将其上海分公司改建为友邦全资持股的寿险子公司——友邦人寿。改建后，友邦人寿将统一负责管理及经营在中国内地的寿险业务。友邦在中国内地的现有其他分支机构，改建为友邦人寿的下属分支机构。 这既是对扩大金融市场对外开放新举措的积极响应，也是友邦基于完善公司法人治理架构、优化运营组织架构、进一步深耕中国市场的考量。 对于友邦“分改子”申请半年即拿到批文，保险圈人士并不感到意外。一方面，自我国金融业进一步对外开放的政策释放后，政府及监管层面一直在推动外资金融机构市场准入申请的落地；另一方面，从一些硬性指标及在中国市场的深耕程度来看，友邦无疑是佼佼者之一。 改建后的四大提升 “分改子”获批，也为友邦自身的发展赢得更加广阔的空间。结合内外部多个因素来看，友邦在华拥有独立法人主体后，将对其运营带来四大层面的提升。 一是在市场准入方面，享有“国民待遇”，友邦人寿与本土保险机构同样适用银保监会的有关规定。 二是在完善公司法人治理架构方面，友邦人寿将在中国境内设立董事会，很多中国业务重大经营决策直接可以在友邦人寿董事会层面审批通过，从而提升友邦对中国市场的反应速度与决策效率，令公司的中国管理团队能更好地抓住本土市场发展机遇，推动业务创新。 三是在保险资金投资方面，以往友邦在华分支机构分别设立各自的投资账户对保险资金进行投资管理，导致“力量分散”。如今，在友邦人寿统一法人机构之下，各家分支机构保险资金划入友邦人寿的“大账户”进行统一投资管理，由此带来更大的资金规模效应。 四是在优化运营组织架构、推进精细化管理方面，友邦人寿的成立，有望改变以往各地分支机构在日常经营业务上“各自作战”的局面，实现共享运营平台。共享运营平台带来的规模效应将大幅提升运营效率，降低营运成本，留出更多精力与资源，集中投入到持续提升用户保险服务体验的工作中。 不得不提的是，中国其实已持续多年位居友邦全球成长最快市场之位。今年高薪聘任李源祥为集团掌门人，友邦对中国市场的重视程度可见一斑。如今随着“分改子”落地、新一批分支机构铺设计划将启动，中国今后成为友邦最大市场亦指日可待。
随着银保监会的一纸批文，首家外资独资人身保险公司花落友邦。 6月19日，银保监会发布批文，批复同意友邦上海分公司改建为独资人身保险公司，改建后的公司名称为“友邦人寿保险有限公司”（下称“友邦人寿”），注册资本为37.77亿元。 友邦“分转子”的获批，也意味着我国首家外资独资人身险公司诞生，以及我国金融业加快对外开放下人身险公司外资持股比例“天花板”打破的实际落地。 多名业内分析师对表示，友邦“分改子”的落地也预示着其在中国内地将拥有独立法人身份，这将大大有助于其在内地的机构扩张，有望开启未来长达至少五年的高增长阶段。 而友邦人寿也表示，其将着手申请在中国内地其他区域设立新的分支机构。 首家外资独资寿险公司诞生 从去年年底友邦中国提交“分转子”申请开始，仅6个月之后，友邦人寿即成功斩获首家外资独资人身保险公司的身份。 根据银保监会6月19日的批文，银保监会同意将友邦保险有限公司上海分公司改建为外资独资人身保险公司——友邦人寿，其他分支机构也相应改建为友邦人寿旗下的分支机构。友邦人寿注册资本金为37.77亿元，总部依然设在作为其起源地的黄浦江畔。 同时，银保监会核准李源祥为友邦人寿董事长，张晓宇为友邦人寿总经理。 其中，后者之前就为友邦中国区CEO；而前者则在去年以高价“转会费”从平安过档友邦，今年6月1日正式接任友邦保险集团首席执行官兼总裁一职，作为曾经平安保险业务的“灵魂人物”，他在中国内地的寿险市场无疑有丰富的经验。 对于“分转子”的获批，李源祥表示：“友邦获批设立中国内地首家外资独资人身保险公司，我们倍感荣幸和喜悦。友邦人寿的设立是友邦逾百年征程中的又一重要里程碑，也是我们持续支持中国金融服务业进一步开放的充分体现。” 友邦保险于1992年在上海设立分公司，是改革开放后最早一批获发个人人身保险业务营业执照的非本土保险机构之一。 在中国的寿险市场上，友邦保险一直是一个特殊的存在，它是唯一一家外资独资的寿险公司，但在中国境内并没有独立的法人资格，也因此其分支机构在过去很多年来一直囿于上海市、广东省、深圳市、北京市、江苏省五地。直到今年初，基于关于促进京津冀保险业协同发展的相关监管政策和试点安排，友邦开始在天津市和河北省石家庄市建立营销服务部。 尽管分支机构始终没有太大的扩张，但得益于内地保险市场的快速发展以及友邦中国在营销员渠道的优势，在友邦保险的所有市场中，中国内地市场近年来的增长速度都是最快的。根据其2019年年报，中国内地市场新业务价值同比提升27%，增速再次领跑集团，而友邦在内地市场2019年11.67亿美元的新业务价值规模也与香港市场的16.21亿美元差距进一步缩小。基于新业务的攀升，友邦中国内地市场2019年税后营运溢利同比增长28%，首次突破10亿美元。 如今，业内人士预计，友邦在中国获得独立法人资格后，对其在中国的发展无疑将是新的契机。这首先就会反映在其分支机构的拓展上。 在今年友邦年报发布时期，时任友邦集团首席执行官兼总裁黄经辉就表示，如友邦中国“分转子”计划获批，这将为友邦在中国内地把业务拓展至其他区域奠定新的基础。而友邦中国也将延续一直以来的“一线大城市”战略，从当地经济发展水平、高净值人群数量、资源人才调动便捷性等角度考虑来选定分支机构布点。 友邦人寿6月19日也表示，其将着手申请在中国内地其他区域设立新的分支机构。 多名业内人士表示，友邦“分改子”的落地预示着其在中国内地将拥有独立法人身份，这除了有助于其在内地的分支机构扩张外，对其公司治理、资源共享等均带来结构上的重大利好，有望开启未来长达至少五年的高增长阶段，使其加速成为友邦集团内最大的市场。 据了解，改建期间，友邦在中国内地的业务将如常开展。友邦在中国内地的现有分支机构根据相关保险合同向保单持有人提供的一切保障、权益将继续有效，并由友邦人寿承继。 金融业扩大开放“硕果”累累 友邦人寿的诞生无疑也是本轮金融业扩大开放的一大“硕果”。 正像张晓宇所说：“作为改革开放的参与者与获益者，我们很荣幸今天再度成为中国金融业扩大开放的‘排头兵’，并落户我们的老家上海。持续开放的市场环境和更加规范有序的监管政策，为外资险企在中国的发展提供了沃土，也将推动中国寿险行业迈入新纪元。” 事实上，在2007年友邦曾经向原保监会申请过“分转子“，但碍于当时外方持股比例50%的上限被否。而如今，中国金融业进一步对外开放的政策无疑让站在新百年起点上的友邦在中国迎来新的发展机遇。 银保监会在去年12月发布《关于明确取消合资寿险公司外资股比限制时点的通知》（下称“通知”），明确从2020年1月1日起，正式取消经营人身保险业务的合资保险公司（下称“合资寿险公司”）的外资比例限制，合资寿险公司的外资比例可达100％。而在中国金融业对外开放进一步加码之际，友邦就成为市场普遍认为将率先开展相关动作的外资寿险公司之一。 友邦抢得外资独资人身险公司似乎也并没有出乎市场的意料。在上述通知发布时，就有外资保险公司高管对预测：“在寿险公司外资持股比例放开后，其实行业内多家合资寿险公司的外方股东都有意将在华寿险公司变为外资独资的性质，但其中友邦由于不牵涉要向中方股东收购股权的流程，因此自然会比较快。但相比友邦中国的特殊性，其他公司需要取得中方股东的同意并在此基础上进行一系列诸如股东内部审批、协议等程序，因此速度不会太快，不过相信之后陆续会有实质性动作出来。” 其实已经开始有合资寿险公司正式宣布其独资控股计划。5月4日，汇丰保险（亚洲）有限公司宣布，已与其在华寿险合资方——国民信托有限公司达成协议，将收购国民信托所持有的汇丰人寿保险有限公司50%股权。待监管批准及交易完成后，汇丰人寿将成为其在内地的全资控股子公司。 而据此前了解，已获中德安联人寿控股权的德国安联集团仍有意向对中德安联全资控股。事实上，安联集团在此次金融业扩大开放中已有重大收获。作为此次金融业对外开放的首批受益者，安联（中国）保险控股有限公司已于今年初正式开业，其首家外资独资保险控股集团的身份也成为了金融业对外开放的一大标志性事件。 在保险业之外，金融业扩大开放下也屡有“硕果”。同样在6月19日，摩根大通宣布，已获得中国证监会核准，将公司在摩根大通期货有限公司中的持股比例由49%增至100%。至此，摩根大通期货正式成为中国境内首家外资独资期货公司。此前，外资的全资证券公司也已经落地。
6月18日，第十二届陆家嘴论坛在上海召开。鉴于新冠肺炎疫情导致的旅行限制，外方嘉宾无法亲临现场。十大外资机构的负责人也以创新的“云致辞”模式，表达了将进一步深度参与到中国持续加速的金融开放中来。 路博迈集团董事长兼首席执行官 George Walke 路博迈致力在上海这座金融之都的发展。感谢我们的上海团队和上海市的领导向我们在其他28个国家和地区的部门展示了如何从疫情中恢复。上海已经率先走出疫情，而我们在全球其他地区的部门正在经历这个过程之中。让我们在这段不确定的时期加深关系，重申对彼此的承诺，并努力工作，不负投资者的厚望。 安联保险集团董事会主席兼首席执行官 Oliver Bate 上海是一座激动人心的城市，并在建设国际金融中心方面取得了巨大成就。安联集团一直高度关注中国市场尤其是上海市场的发展，我们也是中国加快金融行业对外开放的首批获益者。其中一个鲜活的例子，就是我们于去年年底成立了安联（中国）保险控股有限公司，这是中国首家由外资100%控股的保险集团公司。在此，我谨向中国的金融监管机构及上海市政府对安联集团给予的大力支持再次表示最衷心的感谢。 今年的陆家嘴论坛召开之时，正值全球面临新冠肺炎疫情的严峻挑战。此次论坛将讨论全球经济和金融业的可持续增长等关键话题，这对探索中国如何进一步融入全球市场具有重大意义。 野村控股株式会社董事长 Koji Nagai 新冠肺炎仍然在全球肆虐。然而中国却领先于世界，提早战胜了疫情。我认为这是由于政府的主导及其迅速的应对所带来的回报。 作为野村控股，我们希望通过去年开业的野村东方国际证券，尽全力为中国的进一步发展做出贡献。今后也请多多支持，多多关照。我真诚地期盼着颠覆全球的新冠疫情可以尽早终结，并衷心期待着再次见到大家。中国加油！上海加油！ 瑞穗金融集团公司董事长 Yasuhiro Sato 当前，世界各国都在致力于防控疫情和重振经济这两大课题，论坛为我们提供了运用高科技的国际交流新方式，意义重大。疫情席卷全球后，各国的社会形态和生活方式都将发生变化，在向“无接触经济”转型的过程中，金融结构需要发挥积极作用。 作为日本领先的综合性金融集团，瑞穗将契合社会和经济环境的变化，继续为上海市以及全中国的经济金融发展贡献力量。 英国伦敦金融城政策与资源委员会主席 Catherine Mcguinness 今年全球都在努力应对新冠疫情以及疫情对经济和金融业造成的挑战，本次论坛因此显得尤为重要。同时世界各地正准备从疫情中恢复，此时国际金融合作比以往都更为重要。今年上海又迈过了一个重要的里程碑，在Z/Yen全球金融中心指数排名中已经攀升至第四位。在中国的金融业进一步开放的同时，伦敦金融城致力于进一步加强与上海之间的合作以推动金融服务业的增长与发展。 安达保险集团董事长兼首席执行官 Evan Greenberg 作为全球最具影响力的会议之一，论坛在全世界抗击新冠肺炎之际开幕令人振奋。我也想借此机会祝贺中国成功控制了疫情，并有序地重启了经济。对于正在面临这一全人类危机的其他地区，中国的成功令人鼓舞。 多年来，我亲眼目睹了上海作为主要的国际金融中心取得了举世瞩目的成就。这座美丽并充满活力的城市是安达中国总部的所在地。作为全球最大的财产和责任保险上市公司，安达积极参与中国保险业的发展。我们致力于为中国的商业和消费者客户提供最佳的保险和服务。由安达领导的在长三角和成都建立保险创新研发中心就是我们投身于中国保险业的范例。作为华泰保险集团的长期股东，我们还致力于将其建设成为世界一流的保险公司。展望未来，安达对在中国的长期投资和发展计划充满信心。 橡树资本联席董事长 Howard Marks 我们非常高兴能够参与推动中国的经济和金融进步，并对其长期的发展充满信心。我们也对上海，这个来自中国的领先金融中心充满信心。橡树资本已在中国积极开展业务15年，并承诺长期深耕中国市场，我本人对中国以及陆家嘴论坛也有深厚的感情。我们非常支持中国金融的进一步开放。 年利达律师事务所高级合伙人兼理事会主席 Charles Jacobs 今年论坛特别采取了网络会议这种创新的形式。近年来，论坛成功推动了许多重要的工作，在当下这个充满挑战的时刻，我们每一个人更应继续努力。 安盛集团董事长 Denis Duverne 陆家嘴论坛在上海金融中心建设过程中发挥有着重要的作用。安盛公司的总部设在上海，并一直致力在人寿保险、财产意外险、健康保险及服务、资产管理等领域，为中国经济和中国人民提供优质的金融服务。 伦敦证券交易所首席执行官 David Schwimmer 过去一年是中国金融市场开放和成长取得显著进展的重要一年。我们很高兴与很多人密切合作推出了沪伦通，并将A股纳入富时罗素全球指数。我们期待在未来一年继续为我们两座世界领先的金融中心搭建桥梁。目前各国纷纷出现重心向内转的趋势，而这一时刻，中国的金融主管部门和上海市政府召集全球社会共同商讨一些重要问题，让我深感敬佩。
在6月18日在上海举行的第十二届陆家嘴论坛期间，全球资管规模最大的贝莱德（BlackRock）董事长兼首席执行官劳伦斯 · 芬克 （Larry Fink）发表演讲称，疫情后的世界将变得不同，尽管存在不确定性、全球体系脱钩等各种担忧，但中国仍然是贝莱德最大的长期投资机遇所在地，并将帮助投资者加大对中国在岸市场资产的配置。 芬克认为，当前疫情引发的史无前例的经济、医疗、人类挑战，是其44年的金融从业经验中从未经历过的，世界在疫情后会变得不同，例如投资者心理、商业模式、消费可能也会变化，各界需要重复评估开展业务、生活、出行的方式。但他也相信，人们都能够以灵活的方式适应疫情下的生活。 在芬克看来，此次疫情引发的危机和典型的金融危机不同，目前而言全球避免了一个灾难性的结果，这也是因为全球政策制定者都采取了激进、及时的货币和财政政策措施，“中国的经济刺激非常有效，重要的是，这种刺激还针对了特定了受困行业”。 贝莱德对中国的未来发展充满信心。他说，尽管市场存在噪音，我认为中美关系会持续积极发展。疫情后全球经济的复苏需要贸易投资加速，但这在地缘政治紧张情况的背景下很难实现。为了从疫情危机复苏，我们需要跨越党派、跨越国界的限制。 在贝莱德的投资理念中，整合可持续发展因素的投资组合能够为投资者提供更好的风险调整后收益。针对长期、可持续这两大关键词，芬克表示，贝莱德聚焦长期机会和结构性变化的一个侧面反映就是对中国的布局，中国将是贝莱德最大的长期机遇所在。 “我们会加大投资在中国的实体和专业投资团队，这在上海尤其如此，这样我们就能帮助投资者把握机会，加大他们对中国在岸资产的投资敞口。令人感到鼓舞的是，中国持续承诺进一步扩大金融开放，并深度参与全球合作。”芬克称。 早在2017年12月，贝莱德在上海的外商独资企业贝莱德投资管理(上海)有限公司，已成功在中国证券投资基金业协会登记成为私募基金管理人。今年4月1日，证监会官网公示，贝莱德已经提交了公募基金管理公司设立资格审批申请。也正是从今年4月1日起，中国正式取消对证券公司、公募基金管理公司的外资持股比例限制。 贝莱德亚太区主席鲍哲钰 (Geraldine Buckingham)当时也表示，“我们很高兴在中国国内的业务发展又迈进了坚实的一步。我们可以预见中国资本市场的资产规模将迅速增长。从长远来看，我们坚信中国是贝莱德最具发展潜力的市场之一。我们将继续致力于发展在中国的业务以及本土投资能力，帮助客户应对当前复杂的投资环境，实现财务目标。” 当前，上海资管中心初养成。数据显示，目前已有60余家国际知名资管机构在陆家嘴设立了近90家各类外资资管公司，占全国90%以上；全球资管规模排名前10家中，有9家落户陆家嘴；全国26家获得私募证券基金管理人资格（WFOE PFM）的外资资管机构，23家设在陆家嘴。
近日，由浙江省地方金融监管局指导、浙江省并购联合会主办的2020年第三届浙江凤凰榜会议在杭州召开，中国信达浙江分公司市场化债转股企业浙江省建设投资集团有限公司（以下简称“浙建集团”）借壳多喜爱集团股份有限公司（以下简称“多喜爱”）上市案例荣获“年度十大并购”奖。 据介绍，浙建集团是成立最早的浙江省国有企业，为浙江省最大的建筑企业。由于浙建集团所处建筑行业特征，面临资产负债率高、新业务板块发展受阻等困境，2017年9月浙江省委省政府决定率先在浙建集团探索开展市场化债转股，并在浙江产权交易所公开挂牌招募市场化债转股实施机构。2017年12月，中国信达收购交通银行、农业银行、招商银行对浙建集团的债权，对企业进行了市场化债转股。该项目为中国信达第一个通过产权交易所公开竞争摘牌的市场化债转股项目，也是浙江省落地的第一单市场化债转股。 市场化债转股实施后，中国信达作为浙建集团的第二大股东，依法参与公司治理和重大事项决策。在中国信达的支持下，浙建集团主体评级由AA提升为AA+，融资渠道得以不断拓宽，整体经营持续向好。2019年3月，在中国信达的建议和组织推动下，浙建集团获得浙江省国资委批复启动借壳多喜爱上市工作。2020年4月，多喜爱重大资产转换及换股吸收合并新增股份上市。 中国信达还利用自身综合金融服务优势，为浙建集团制定全方位的金融服务方案：一是针对浙建集团作为建筑施工类企业，上下游应收应付款项较多的情况，提供量身定制的供应链金融服务；二是联合旗下南商银行、信达香港等子公司为浙建集团提供跨境金融支持，充分服务浙建集团境外业务发展需求；三是协同信达证券在重组上市中作为浙建集团的收购方财务顾问为企业提供投资银行服务；四是公司旗下信达地产探索与浙建集团建立长期战略合作关系。后期中国信达作为上市公司股东将继续支持浙建集团成为我国领先的国际化建筑投资运营商。
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