近期，河钢唐钢矢志创新，突破设备极限成功轧制1.2mm厚度700MPa级大梁钢产品，至此大梁钢产品厚度规格范围实现了1.2mm至12mm全覆盖。 河钢唐钢不锈钢公司持续推进“两个结构”再优化，紧抓战略特色产品大梁钢的独特性能优势和市场引导力，加大高端创效品种的研发力度，将规模效益转化为品种效益，不断提升市场竞争力和创效能力。 为确保轧制过程中设备稳定、产品性能达到要求，设备系统将各项参数制成控制图，并对功能精度进行了精准测量和恢复；技术部门在轧制过程中密切关注轧机各个部位的参数变化，对可能存在的氧化膜剥落、辊缝偏小等工艺问题及时按照预案做出调整，最终保证了1.2mm规格大梁钢轧制成功。
因大额商誉减值导致连续两年亏损被*ST后，今年上半年，*ST奋达克服多重负面影响，依靠智能穿戴产品收入大幅增长，实现归属于上市公司股东的净利润为7.97亿元，同比增长962.30%。 *ST奋达7月24日晚间发布的2020年半年度报告显示，公司电声及无线产品因受益于国际大客户的开发，以及人工智能语音音箱持续增长，实现销售收入5.33亿元，同比增长0.30%。此外，公司智能穿戴产品实现销售收入2.9亿元，同比增长57.67%。 今年是*ST奋达的扭亏关键年。随着上半年盈利近8亿元，公司扭亏也迎来曙光。*ST奋达董秘谢玉平在接受记者采访时表示：“上半年，公司克服疫情大爆发、富诚达业绩纠纷等诸多不利因素，下半年随着以上问题的逐步好转，加上作为消费电子的传统旺季，公司有十足的信心实现全年扭亏为盈。” 坚定看好TWS耳机行业 *ST奋达半年报显示，今年上半年公司实现营业收入14.93亿元，同比增长0.75%。智能穿戴产品的发力是*ST奋达业绩逆袭的主要推手。 谢玉平对记者表示：“公司较早布局智能穿戴产品，在智能硬件设计以及精密制造方面形成了一定的先发优势。近年来，行业日趋成熟，给公司带来了良好的发展机遇，叠加公司的先发优势，智能穿戴产品上半年实现销售2.9亿元，同比增长57.67%；毛利率为23.23%，同比提升近7个百分点，实现量与质的全面提升。” 作为领先的新型智能硬件及一体化解决方案提供商及服务商，*ST奋达2014年进入智能穿戴设备，2016年公司与飞利浦在医疗级智能穿戴产品方面进行了深度合作；2018年，成为华为智能穿戴产品的核心供应商。 据IDC最新数据统计，2020年一季度全球可穿戴设备销量为7260万台，同比增长29.7%。尽管疫情短期影响产品供应与生产，但市场对智能穿戴需求依然强烈，尤其是在线办公、在线学习催生的TWS耳机需求。根据Canalys数据显示，TWS耳机2020年第一季度出货量为4380万台，同比增长86%，延续了2019年以来的迅猛增长态势。 在智能手表、智能手环等穿戴类产品取得高增长的背景下，*ST奋达坚定看好穿戴类另一产品类别——TWS耳机。谢玉平告诉记者：“目前由子公司奋达电声负责研发、生产和销售TWS耳机，已与亚马逊、Creative、Aixlu等国内外客户展开合作。” 深圳市润盈达投资有限公司研究总监余韬对记者表示：“智能穿戴业务是*ST奋达2020年上半年最大增量来源。未来智能手表、智能手环继续保持成长，TWS耳机也会继续放量，这块业务可能是今年最大的增长点。” 预计前三季度净利润续增 “随着公司与富诚达原股东纠纷的妥善处理，将有助于公司聚焦主营业务，进一步提升经营质量和业绩水平，为股东创造更大的价值。”谢玉平对记者表示。 今年上半年，*ST奋达业绩大幅增长的另一个原因在于公司和富诚达原股东达成和解，股份补偿确认为公允价值变动损益约7.06亿元。 *ST奋达在半年报中表示：“公司与富诚达原股东签署《协议书》达成和解，及时实现对富诚达的有效接管，富诚达的生产经营活动逐渐走上正轨。此外，公司在2020年7月份完成了富诚达原股东补偿股份的回购注销以及现金红利返还。” *ST奋达在半年报中同时预计，1-9月份实现净利润11亿元-12亿元，同比增长716.19%。 在谈到未来经营战略时，谢玉平对记者表示：“下半年，公司将以客户为中心，改善用户体验，把握产业发展机遇，重点突破以人工智能为核心的智能语音音箱、智能穿戴等战略新兴产业，加大TWS耳机、智能门锁的研发投入，强化智能设备价值链产业极。TWS耳机未来将成为公司发展的重要方向之一”。
唐人神披露2020年半年度报告，公司上半年实现营业收入7,895,610,439.24元；归属于上市公司股东的净利润431,726,963.55元，同比增长859.06%；基本每股收益0.5161元。 公司表示，受非洲猪瘟疫情的持续影响，报告期内生猪市场供应形势紧张，2020年生猪价格呈现持续上涨态势，公司主营业务盈利水平同比大幅上升，是业绩明显上升的主要原因。
吉利汽车携旗下全系车型亮相2020成都国际车展，并在车展期间宣布将其自主研发的世界级模块化架构定名为“CMA超级母体”。吉利品牌销售公司总经理宋军表示，凭借领先的电子电气架构以及安全、运动、智慧和形体四大优秀基因，CMA超级母体将不断赋能到吉利控股集团旗下各品牌， 持续打造高端、高价值、高性能的产品，塑造“科技吉利4.0时代”的显性优势，助力吉利汽车向世界级汽车集团迈进。 上半年，吉利汽车累计销量超过53万辆，市场占有率提升至6.89%。作为重要的积极应变举措，CMA超级母体具备电子电气架构，同时拥有安全、运动、智慧和形体四大属性，可以用于打造高端、高性能的产品。 根据吉利方面的设计，CMA超级母体传承了沃尔沃安全性能的技术和经验，具备主被动安全技术，旨在成为中国汽车品牌向上突破的重要代表。目前吉利集团掌控的沃尔沃、领克、极星和吉利四个品牌近20款车型都是基于CMA超级母体打造，这些车型累计销量超过60万辆，平均售价17万元。基于CMA超级母体打造的吉利品牌全新宽体中高级轿车PREFACE将于2020年下半年发布。 “超级母体是世界级模块化架构孕育体系，具有全球的战略意义。”宋军说，吉利在3.0时代产品已经可以挑战全部合资品牌，并且在局部超越合资品牌，在他看来，当科技吉利4.0时代模块化架构上来后，吉利可以去挑战豪华品牌产品。 宋军指出，基于CMA超级母体，吉利要做的不是要从原本的高端品牌领克或者是沃尔沃品牌上去继续吸取养分，而是使得吉利的几大品牌之间相互吸取养分。“10万元到15万元价格区间的产品我们占到了35%，今后完全可能给领克和沃尔沃更好支持。因为吉利有960万的客户群体，2020年下半年在PREFACE上市时吉利用户将达到1000万。”（俞立严）
作为大众集团和一汽集团合作的成果，大众子品牌捷达VS7新车型于2020成都国际车展上亮相，售价区间为10.48万元至13.38万元。从捷达车型到捷达品牌，捷达有关负责人表示，大众旨在开拓中国不同细分市场。 数据显示，在汽车行业整体下滑的上半年，作为目前唯一一个全系车型售价在6万元至14万元之间的德系合资品牌，捷达品牌显示出逆势上扬态势，6月份实现销量15428辆，上半年累计销量达到8万辆。 捷达有关负责人介绍，捷达车型在一汽-大众成都工厂生产，与大众速腾共线生产，每58秒就有一辆新车装配完成驶下生产线。但是，捷达品牌始终坚持德系品质，尤其是在消费者最关注的车辆三大件上，捷达保持与大众车相一致，均采用了“德系三大件”：大众EA211 1.4T发动机、爱信6AT变速箱，以及大众最新的MQB平台设计制造。此次亮相成都车展的VS7搭载的就是大众EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m。 另外，捷达车型的设计，由大众汽车品牌首席设计总监给出设计理念，包括进气格栅、徽标、车灯等重要设计特征。 捷达有关负责人表示，独立出来的捷达品牌是大众集团在不断探索乘用车市场、基于对市场研判的背景下推出的大众品牌子品牌，它与大众品牌、奥迪品牌一起，将满足不同细分市场需求，有助于发展更广泛的中国用户。此前捷达车型在中国汽车市场有“国民神车”的称呼，拥有440多万基盘用户，这些是捷达的财富，也增强了大众方面将捷达独立成为品牌运营的信心。 对于大众对捷达定位和布局，业内分析人士表示，中国汽车市场目前呈现阶段性饱和状态，尤其在一线城市，更多是换车需求主导的换车市场，目前难以维持更多的销量增长，下沉到其他城市和地区，争取更多消费者是目前合理之举。（俞立严）
新华社重庆7月27日电 题：上汽红岩如何实现逆势增长？ 新华社记者王金涛、何宗渝、黄兴 在位于重庆两江新区的上汽依维柯红岩商用车有限公司整装车间，长达300多米的流水线上，底盘、发动机、变速箱、驾驶室等装配工段一派繁忙景象，每隔几分钟就下线一辆重型卡车……今年以来，上汽红岩克服疫情影响，抢抓基建升温机遇，上半年销售重型卡车近4万辆、同比增长25%，产值接近100亿元、同比增加45%，实现利润3亿余元、同比增加113%，提前完成全年利润目标。 而回溯几个月前，上汽红岩复工复产却面临诸多棘手难题：防疫物资严重短缺，供应链阻滞断档，货款回收缓慢带来资金短缺问题……“在两江新区管委会等部门帮助下，我们顺利迈过难关，经营业绩实现逆势大幅增长。”上汽红岩总经理楼建平感慨道。 ――供应链如何打通？ 生产不中断，重在供应链。汽车产业供应链长且复杂，配套企业协同复产尤为重要，上万个零件中即使只缺少一两个，也会导致汽车无法生产下线。 2月中旬，复工后的上汽红岩多个配件眼看即将告罄，两江新区及时协调北碚区相关部门，促成荣特物流园和同熙工业园恢复生产，缓解了上汽红岩燃眉之急；当月底，两江新区又协调沙坪坝区相关部门，支持重庆宏远弹簧厂及时复工复产，同时确保上汽红岩的一级配套企业――克诺尔卡福公司未发生断供情况……仅在当月，两江新区就协助解决上汽红岩67家配套企业恢复生产。 “疫情期间，上汽红岩需要的物料在东部沿海及湖北等地无法运出，重庆市政府和两江新区就千方百计协调，使得滞留当地的物料纷纷运抵工厂，有效保障了生产。”楼建平说，企业及早谋划，避免了国际疫情对供应链造成的不利影响。 ――资金缺口如何补？ 疫情发生之初，上汽红岩员工数量较多，采购防疫物资需要不少费用。“在我们未主动申请的情况下，两江新区调取社保缴纳数据核算后，一次性给我们发放了50万元防疫物资补贴，让我们倍感暖心。” 楼建平说。 “以往出台这类补贴政策到资金发放，至少需要1个多月时间，疫情期间我们‘急事急办’，政策出台一周内就将资金发放到企业，不仅减轻了企业的资金压力，更增强了企业战‘疫’的信心。”两江新区产业局工作人员左继说。 不止于此，当地政府部门在各个方面送来的“真金白银”让企业受益良多，助推企业快速复工复产。据统计，各类优惠政策今年可让上汽红岩受益超过2200万元，其中减半缴纳养老保险、工伤保险、失业保险等政策，就为企业节省1400万元。 近期，随着生产经营步入正轨，上汽红岩正谋划新建二期智能化生产线项目，以扩大生产、抢占市场。“考虑到周边土地已基本开发完毕，我们多次会商研究，确定了为上汽红岩‘分散分块供地’的解决方案，全力确保新项目建设。”两江新区产业局副局长罗斌说。
7月份资本市场最受关注的莫过于今天正式开板的新三板精选层。从地域上看，精选层首批32家企业分属17个省、自治区、直辖市，其中银川市最大的民营城市燃气供应商凯添燃气（831010）以其优秀的业绩支持成为精选层首批32家企业中的明星企业，备受市场关注。 凯添燃气7月15日公布的发行结果显示，网上、网下有效申购数量分别为25.37亿股、3.71亿股，有效申购倍数分别为121.99倍、11.89倍；回拨机制启动后，网上、网下最终发行数量分别为2080万股、3120万股，公司成功募集资金2.49亿元。 “精选层的成功挂牌，是全国股转公司及全市场投资者对公司的认可，这也是公司发展史上的里程碑事件。它将激励公司进一步加大研发投入力度，提高服务水平，不仅有利于公司业务的开拓，也有利于公司人才的引进。”凯添燃气董事长龚晓科对记者表示，“新三板精选层的推出，增加了公开发行股票制度，降低了投资者门槛，增加了转板机制，拓宽了广大中小企业的融资渠道，让新三板近万家挂牌企业看到了希望，这也必将推动更多企业登陆新三板。企业的发展进步，必将推动中国经济的发展进步，有利于六稳六保。” 登陆精选层加强融资功能 凯添燃气是一家专业从事城镇燃气输配及燃气管道工程安装、燃气装备应用技术研发及运营服务的国家高新技术企业。公司致力于成为以城市燃气为基础，“燃气装备+燃气服务”为发展外延的燃气产业链综合服务提供商。 谈及登陆精选层，龚晓科对记者表示，这次登陆精选层对公司震动很大，新三板的融资功能得到了充分发挥，而新三板采取连续竞价交易，交易活跃度会显著提高，同时精选层降低了投资者门槛，提升了二级市场交易的活跃度。 据了解，在夯实城市燃气业务的基础上，利用城市燃气业务带来的稳定现金流，公司还持续加大研发投入，向非常规天然气的回收利用服务进军。公司利用自主知识产权研制的“可移动式天然气液化装置”，对管道天然气及非常规天然气进行直接就地液化服务，将庞大、复杂的工厂流程装置变成一体化的模块机组设备，打破管网的垄断及限制，将气源和终端用户进行高效的连接，既可发展“分布式能源”、“非管道居民和工商业燃气”项目，也可为公司获得价廉、稳定的气源（商品LNG），这样的特色经营模式使凯添燃气在行业中实现了差异化竞争，助力公司在新三板挂牌公司中成功跃升精选层。 创新构筑差异化竞争优势 “城市的发展日新月异，我们很看好燃气行业的发展前景。”龚晓科表示：“生态环境的治理是国家战略层面的调整，近几年国家大力推广清洁能源是天然气行业的重大利好消息，目前银川市天然气能源占能源消耗的比例约为5%，比全国平均水平低大约低3%，发展空间还很大。” 谈及凯添燃气的发展优势，龚晓科更是如数家珍。他对记者表示：“城市燃气跨区域发展的难度就比较大。但是，凯添燃气从2005年就开始涉足液化天然气领域，用自己的技术，在四川、贵州建设LNG加注站，LNG车辆改装运用技术也已做了十几年储备，我们可以通过先进的燃气装备技术突破传统燃气的区域限制发展瓶颈。” 凯添燃气始终致力于天然气全产业链的拓展，在常规天然气输配服务（城市燃气、乡镇燃气、LNG服务）、非常规天然气回收利用服务方面建立了自身的技术和服务优势，探索建立“燃气装备＋燃气服务”的经营发展模式，突破了城市燃气的区域限制和发展瓶颈。这是凯添燃气区别于一般城市燃气企业的主要差异化竞争优势。 记者注意到，凯添燃气还有较强的运营优势，公司具备近20年的城市燃气运营经验，在燃气基础设施建设、燃气安全供应、客户服务等各个经营环节上均具备专业化运营优势。在体现经营效率的指标（人均产值、人均创利）上，凯添燃气明显优于行业平均水平。 重兵布阵燃气智能化 作为“自治区科技创新型企业试点单位”、“自治区中小企业50强”、“银川小巨人企业”，凯添燃气是国内少有获得“国家高新技术企业”的燃气企业，目前已取得了41项实用专利，3项发明专利。 凯添燃气董事、总经理穆云飞7月9日在精选层挂牌网上路演时表示，未来，凯添燃气将致力于天然气全产业链的拓展，努力在常规天然气输配服务、非常规天然气回收利用服务方面建立自身的技术和服务优势。通过持续加大研发投入，做大做强燃气装备业务，做好应急调峰储气项目等方式，进一步加强公司核心竞争力。 “传统的城市燃气项目是公司发展的基础，是压舱石。下一步发展重点是在做好现有燃气项目的基础上，大力发展燃气装备服务。相对其他行业，城市燃气行业有一个比较好的优势是先收费，这为公司提供了稳定的现金流，能够对我们后期装备制造装备服务起一个很大的支撑作用。”龚晓科则对记者表示，目前燃气行业的信息化、智能化服务还比较弱，凯添燃气已着手推动燃气计量服务、安全运营管理，通过建立一些数学模型，为客户提供燃气智能化服务。
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