5月22日，三湘印象如期公告回复2019年年报问询函，称公司“文化+地产”双主业稳中有升，2020年业绩可期。 从回复内容来看，三湘印象称公司最大土地储备燕郊地块已实质性交付，并进入全面开发阶段，未来有望为公司贡献超200亿元的销售收入，将给公司带来充裕的现金流，必将对公司的“地产+文化”发展战略起到强有力的支撑作用。其次，观印象的商业模式较为独特，主要收入来源于演出艺术创作、内容维护、演出票务分成等，已签约项目进入制作井喷期，2020年一季度观印象确认制作收入1.2亿元，高于去年全年。 布局18个热门旅游城市 已签项目进入制作井喷期 三湘印象在问询函回复中进一步披露了观印象财务数据。数据显示，2019年观印象实现营业收入7372.68万元，息税前利润为4954.83万元，占营业收入比重为67.21%，远高于同期申万休闲服务行业43.89%的整体毛利率，盈利质量位居行业领先水平。 此外，根据公司2020年一季报，三湘印象实现营业收入3.7亿元中，观印象制作收入就达1.2亿元，远高于2019年全年文化演艺营收7343万元。 有业内人士分析称，观印象的商业模式较为独特，主要收入来源于演出艺术创作、内容维护、演出票务分成等，故疫情造成的景区关闭、演出停摆等，对于观印象影响相对较小。 据公司官方宣布，继《印象刘三姐》、《印象大红袍》和《印象武隆》成功复演后，原生态大型实景演出《印象丽江》将于5月22日回归，其他项目也将陆续复演。 值得关注的是，观印象已签约的《归来遵义·长征之路》《印象滇池》《印象太极》《最忆韶山冲》四部作品进入制作关键期，未来两年观印象业绩或将进入快车道。从问询函回复来看，公司预测观印象2020年、2021年为1.88亿元、2.50亿元。 除项目制作收入外，观印象可享受已公演项目的门票分成收入。三湘印象表示，为了保障项目公演以后的艺术水准和演出质量，确保项目在公演之后有良好的票房收入，在项目立项之初，观印象会占据项目公司一定比例股权，这也是邀请观印象来打造项目的重要要约条件之一。 2019年观印象门票分成收入整体稳中有升。资料显示，2018实景旅游演艺机构票房收入排行榜中，观印象旗下演艺项目在Top20席中占据8席。此外，根据文旅中国2019博览会发布的数据，观印象打造的“又见系列”和单品演艺项目《知音号》在整个国内沉浸式演出文旅演艺市场中票房收入占比高达64%，引领同类演出作品创作。 三湘印象明确表示，未来将把文旅业务打造成一个以票房为主要收入的产业。在稳定已公演项目票房收入及维护收入的基础上，公司将进一步优化商业模式，突出品牌优势，强化持续盈利能力。通过项目代管、收购或自投重资产项目等形式打造“全天候、可持续性、高收益”的项目，发展轻重并举的双轨运营模式推进文化产业。 最大土储实质性交付 燕郊地块进入全面开发期 地产业务方面，三湘印象作为沪上老牌房企，目前布局主要位于长三角地区及环京燕郊新区。对此，交易所今年再度问及“三湘森林海尚城（河北燕郊）”项目进展。 从问询函回复来看，燕郊项目土地已完全交付，并进入全面开发状态。 三湘印象计划2020年全面推进燕郊项目建设，确保2020年下半年14号商服地块二期和15号住宅地块达到预售条件，实现销售；确保2020年下半年16~19号四个住宅地块全面开工建设，力争2021年下半年开始逐步达到预售条件，实现销售。 有分析人士指出，“三湘森林海尚城（河北燕郊）”项目占地542亩，地理位置紧临北京通州区，是公司近年土地储备的重要项目，随着6宗地块的全面开发，近100万平米的货值将在2020至2022年前后实现销售，将给公司带来充裕的现金流。按2019年燕郊新建商品住宅19337元/平米的销售均价来算，该项目未来有望贡献超200亿元的销售收入，将给公司带来充裕的现金流，必将对公司的“地产+文化”发展战略起到强有力的支撑作用。 目前三湘印象有多个在售地产项目，其中位于杭州的“海尚观邸”项目销售火爆。2020年，公司计划“海尚观邸（浙江杭州）”和“三湘海尚云邸（上海崇明）二期”两个项目力争实现清盘，确保“三湘印象名邸（上海浦东）”项目于今年实现销售。 三湘印象在2019年报中表示，公司将继续深化“文化+地产”双主业发展战略，明确双主业协同发展路径，以优质景区为孵化地，以自然人文资源为依托，以观印象强大IP为核心，以绿色科技地产为支撑构筑文旅综合新生态，持续推进“文化+地产”双主业转型发展。（编辑 张明富）
近日，黄河流域西北地区种质基因库和现代种业产业园项目签约暨启动仪式在内蒙古巴彦淖尔市临河区举行。该项目由巴彦淖尔市政府与蒙草生态合作，组织巴彦绿业等7家企业出资共建，采用市场化运作模式，自主管理、独立运营，总投资4.5亿元，在巴彦淖尔市农业高新技术产业示范区核心区规划5.2万平方米，建设种业科技博览馆、种质资源应用馆、种质资源保存库、土壤保存库、种质资源博物馆、种子检测中心等。 种质资源是推动现代种业创新的物质基础，是推进生态保护修复和农牧业高质量发展的“芯片”。巴彦淖尔市素有“塞外粮仓”的美誉，自2018年开启“天赋河套”农产品区域公用品牌建设大幕以来，取得了显著的成效。目前，巴彦淖尔市不仅越来越重视优质农作物种质资源的研发与推广，而且开始逐步培育和发展标准化、高科技的现代种业。蒙草生态作为一家把“种质资源”作为核心竞争力，并运用“大数据”成功修复草原、沙地、矿山、盐碱地等多种环境的科技型生态企业，在拥有国内数据和规模较领先的乡土植物种质资源库的同时，成功构建了“植物科研＋技术输出＋种业基地＋生产加工＋销售推广”的育繁推一体化产业链。 2008年，蒙草生态开始收集、开发、利用野生植物种子，2011年着手建设草种资源库，目前已在内蒙古、甘肃、青海、西藏、陕西等北方干旱半干旱省份开展大范围、专业性种质资源收集与保护工作。现已获得国家植物新品种权4项，审定国家及自治区草品种19个，并且成功将200余种乡土植物应用在生态修复、园林绿化工程项目中。值得一提的是，蒙草科研人员已将长青石竹这一野生植物成功驯化，并成功应用到北方寒冷地区的生态修复项目中。 如今，蒙草生态已经建成国内数据和规模较领先的乡土植物种质资源库——蒙草种业中心（又称“小草诺亚方舟”），项目包含长期库、中期库、短期库、清选室、种子检化验室等，为草原植物和北方干旱半干旱植物种质资源的保护和利用搭建了一个新的平台。下一步，蒙草还将着手建设国家草原草种种质资源库与种植资源大数据平台，建立起涵盖不同区域分库、活体保存圃、鉴定、评价、选育功能齐全的一体化草种资源保护开发利用体系，为建设现代化种业强国提供有力的资源支撑和技术储备。 此外，蒙草生态还将做好黄河流域的种质资源保护与利用，为现代农业高质量可持续发展打好物质基础。 据悉，该项目建成后将为区域主要农作物、特色农作物及其他功能性植物的种质资源保护、新品种选育、优良品种的应用推广提供有力支持，为农企及农牧民培训交流以及国内、国际的种业科技合作交流提供便利。 目前，蒙草生态已经依托种质资源体系构建起了企业的核心竞争壁垒。同时，在中央号召各地积极培育具有自主知识产权的优良农作物品种的政策红利之下，发展种业被赋予了从源头保障国家粮食安全的战略意义。蒙草生态或将借此次政企合作良机，进一步拓宽种质资源发展路径，迎来新增长点。（编辑 田冬）
5月22日上午，珠海市红十字会举行新冠肺炎疫情防控捐赠物资交接仪式。宝莱特捐赠了总价值为78000元人民币的BT98型红外体温计300台（粤械注准20202070439），用于支持珠海市教育局中小学复课工作。 珠海市教育局对宝莱特的高度社会责任感表示认可，对宝莱特在紧要关头伸出援手，捐赠抗疫物资的善举表示衷心感谢，强调该批物资将按新冠肺炎防控流程用于珠海市教育系统疫情防控工作。 资料显示，宝莱特创立于1993年，是中国医疗行业中具备突出影响力的上市公司。公司业务范围涵盖生命信息支持、心电诊断、血液净化、医疗服务、移动医疗五大板块。通过在全球范围内深度布局医疗健康全产业链，宝莱特在健康监测和肾科医疗两个细分领域不断书写先河、填补空白。 当前，宝莱特已在全球范围内设立15个子公司，10个产业化基地，围绕技术创新、产品线完善、客户导向以及智能医疗生态圈着力强化综合竞争实力，为全国近5000家医疗机构及三甲医院，为美国、德国、意大利、西班牙等全球140多个国家和地区提供先进优质的产品及服务。（编辑 才山丹）
对于先进航天器的认知，普通人把更多关注的目光投射到飞机的机动性上。实际上，一架飞机能否飞起来、飞得快固然重要，但能否落得稳、停得住同样事关重大。因此，飞行器的起落系统乃至机轮、刹车片是否质量过硬，也是战斗力生成的重要环节。 摩擦材料起家的北京北摩高科摩擦材料股份有限公司（下称“北摩高科”或“公司”）深耕于刹车机轮、刹车系统、着陆系统20年，实现了由单一产品向系统产品的升级，产品覆盖西飞、沈飞、成飞、陕飞等七个主机场所，其产品成功装配到多个国产战机上，并一举打入民航及高铁市场，一跃而为国内刹车制动领域最具竞争实力和创新活力的龙头企业。 打破国外技术封锁及垄断 填补国内空白 目前，北摩高科的技术及产品已在军用及民用领域得到了广泛应用。 在民航领域，北摩高科研制成功的波音737-700/800飞机刹车摩擦盘（副），不仅打破了发达国家在该领域对我国的技术封锁，可为国家节省大量的外汇，迫使国外产品大幅降价，同时促进了民族飞机刹车摩擦盘（副）制造业的发展和壮大，为社会创造许多就业的机会。 在高铁领域，北摩高科为时速350公里的高铁研制的刹车闸片已在京沪线上实现装车考核，该闸片采用全新结构和全新材料设计，已申请了欧盟和亚洲地区国际发明专利；使用寿命提高30%，已取得的CRCC认证，凭借独特的技术优势，不断扩大高铁刹车产品市场。 北摩高科积极开展产学研合作，服务于国家发展战略需求，秉承“以质取胜、以信求远、超越用户需求”的经营理念，在刹车制动领域拥有深厚的技术积累和丰富的应用经验，实现了多项关键技术突破，并获得了50余项国家发明、国防发明和实用新型等专利。 公司研发的产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用，服务范围遍布5大战区，部分产品独家生产、不可替代，打破了国外厂家对该领域的技术封锁及垄断，填补了国内空白。 北摩高科在生产实践中大力提倡“工匠精神”和“奉献精神”，董事长王淑敏是“全国五一劳动奖章”和“首都劳动奖章”的双料获得者，副总经理陈剑锋、总工程师李荣立及技术研发人员张伟分别获得“首都劳动奖章”和“北京市劳动模范”称号。 业绩高速增长 产品市场空间广阔 2017年-2019年，北摩高科实现营业收入分别为2.90亿元、3.31亿元、4.14亿元，实现净利润分别为1.04亿元、1.50亿元、2.12亿元，呈现持续快速增长的态势。 北摩高科产品主要为中国的战略性先导产业（航空航天产业、国防军工产业）提供关键性配套零部件。航空航天、国防军工均为中国重点发展的行业，对中国综合竞争国力的提升具有重要战略意义。因此，在飞机着陆制动系统的发展过程中，国家给予了大量的支持。 随着“战略空军”和“大飞机战略”的提出，军用飞机刹车制动作为提升中国武器装备和整体作战能力水平的重要产业，仍将会保持持续稳步增长。由于北摩高科的产品为军用飞机配套产品，将受到上述政策的较大推动。 据中航证券研究所研究报告中预测，未来15年，中国包括战斗机和运输机等在内的军用飞机采购需求约3280架。按照不同类型军用飞机主机轮的一般装配数量，新装机主机轮市场总容量有望达到15970余个，北摩高科产品的未来市场发展空间广阔。 未来将加快推进新产品列装部队 增大军品利润规模 招股书显示，北摩高科本次拟发行股票数量为3754万股，募集资金77408.13万元主要用于飞机机轮产品产能扩张建设项目、飞机着陆系统技术研发中心建设项目、高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目以及补充流动资金。 围绕“军品领先、民品拓展、实业报国”的发展战略，北摩高科确定了未来五年的经营目标，公司将通过募集资金的投入和投资项目的顺利实施，扩大公司现有核心军工产品产能、加快推进新产品列装部队，继续巩固公司在军用飞机刹车制动领域的领先地位，努力打造起落架着陆全系统集成优势，增大军品利润规模。 同时，北摩高科将大力开拓民品市场，拓展民用航空、高速轨道交通等领域，依托公司核心技术和工艺装备优势，大力开发高科技含量、高性能、高附加值和有广泛应用前景的新产品，使之成为公司新的利润增长点。民航市场，公司将进一步巩固现有波音、空客飞机国产化刹车产品市场，开发更多的产品型号，并逐步向民用飞机起落架着陆系统延伸；高铁市场，公司将凭借公司高铁闸片的独特技术、质量优势及已取得的CRCC认证认可，做大做强高铁刹车市场。 北摩高科还将充分发挥在刹车制动领域的技术优势和产品开发经验，进一步加强与科研院所的技术合作，积极拓展新技术的研发和新产品的开发。同时，公司将进一步强化核心业务产业化步伐，提升战略管理能力并扩大品牌优势。（编辑 孙倩）
新冠肺炎疫情正在考验企业如何在挑战下积极寻找新的发展机遇，科沃斯为扫地机器人行业做出了表率。 日前，科沃斯发布公告称，公司与美国上市公司iRobotCorporation（以下简称“iRobot”）达成合作，签署产品采购协议和技术授权协议。 针对此次合作，科沃斯证券部相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示：“本次合作主要是借助各自在产品研发领域多年的技术积累、工程化能力和专利布局，提升各自品牌产品在全球市场的性能表现和综合竞争力和提升扫拖一体类型扫地机器人的渗透率。” “扫地机器人自2010开始起量以来，近年进入提升价值量的阶段，更加数字化服务，更加有效率的服务，使得扫地机器人拥有技术研发能力的龙头公司呈现强者恒强的势头。”南京证券分析师孙朋举在接受《证券日报》记者采访时表示：“此次双方合作，有望携手推动扫地机器人在全球渗透率持续提升，带领全球扫地机器人行业的进一步快速发展，重塑行业竞争格局。” 扩大技术领先优势 iRobot是一家设计并销售以扫地机器人为主要产品的全球领先的家用服务机器人公司。公司业务遍及包括中国、美国、欧洲、日本等全球主要市场，是全球公认的家用服务机器人领导品牌之一。 协议约定，iRobot将向科沃斯独家购买基于科沃斯独有设计的扫拖一体型扫地机器人产品。同时iRobot将向科沃斯授权其独有的Aeroforce技术和相关知识产权。双方已就上述协议达成共识并已完成签署。 AeroForce专利是什么？据天风证券研报，AeroForce专利是iRobot开发的AeroForce双胶刷系统。双胶刷头采用无毛刷的设计，可以有效避免刷头清洁过程中与毛发缠绕在一起，配合AeroForceExtractors气流加速和真空吸力提升清洁效率，弥补了无毛刷清洁的问题。此外，AeroForce清洁系统还对马达进行了升级，第二代马达能够提供5倍吸力，清洁效果得到提升。AeroForce清洁系统在保证产品清洁力的同时也可以有效解决毛发缠绕问题，带给用户更好的体验。 “此次合作对科沃斯来说意义非凡，从技术上来看，科沃斯与iRobotCorporation约定了技术授权的内容和相关知识产权的使用范围。iRobot作为全球扫地机器人巨头，技术授权方面的合作，对于科沃斯来说，可进一步提升公司吸尘技术。其次，iRobot采购的产品是科沃斯独有设计的扫拖一体型扫地机器人产品，虽然采购数量，金额未有明确，但是科沃斯的产品在不是纯代工的情况下得到全球巨头的认可，也说明了公司近两年从代工向技术研发型取得了一定的进步。”孙朋举向《证券日报》记者说道。 “随着我国人口老龄化加剧，人口红利逐渐消失，劳动力成本不断上升，服务机器人在人工成本日益提高的服务业，有着广阔的市场前景。”上述工作人员向《证券日报》记者表示：“本次合作，后期采用授权技术的产品将为科沃斯带来额外的产品销售收入，对公司相关年度的经营业绩或产生积极影响。” “从公司战略层面来说，本次合作，通过双方品牌的优势互补，有利于科沃斯提升自主品牌产品在全球市场的性能表现和综合竞争力，进一步夯实了公司国际化发展战略。”上述人员告诉《证券日报》记者。 获多家机构看好 《证券日报》记者注意到，科沃斯与美国巨头IROBOT强强联合消息一出，随即引来多家券商研报一致看好。 中信证券分析称，此次独家采购体现了公司扫拖一体化技术受到行业最高认可，引入Aeroforce技术有助于提升产品清洁效果，利用高端自主品牌及代工产品序列共同开拓海外市场，推动公司扫地机业务全球化拓展。 长江证券研报则表示，更值得关注的是，Aeroforce技术和相关知识产权为iRobot独有，双方独家合作、优势互补后，或将在扫地机器人全球市场形成较强专利壁垒；基于持续技术革新，公司行业领先地位将得到进一步巩固。扫地机器人行业长期成长空间极为可观，公司与iRobot强强联合大概率将带来共赢局面。 天风证券也表示，从科沃斯角度来看，AeroForce技术首先在产品方面可以让科沃斯的扫地机器人在用户体验上更好，从而扩大科沃斯的销量。科沃斯目前仍处于在海外市场的扩张阶段，此次与irobot合作可以使科沃斯凭借价格优势提升在美国市场的销量和市占率，从而挤压竞争对手的市场份额。此次irobot为科沃斯授予独家专利可以避免竞争对手此后推出类似的竞品，有效的保护了科沃斯在北美和国内市场的发展。 “2019年初，国际数据公司IDC公布了其对商用机器人的最新预测，2022年全球商用服务机器人市场规模将超过530亿美元，复合年增长率超过20%。服务机器人未来在各行各业的渗透率有望持续稳步提升，并且应用更加多元化。科沃斯此次合作一方面开拓了市场，一方面通过技术方面的优势互补，顺应机器人发展趋势，迎接广阔市场。”孙朋举向《证券日报》记者表示。 “此外，2019年科沃斯研发重点加大了对于DTOF传感模组以及擦地功能的完善，使得产品智能性提升了新的阶段。此次合作，公司新产品逐步发力，新市场逐步拓展，有望享受扫地机器人发展红利。”孙朋举向《证券日报》记者说道。（编辑 才山丹）
疫情以来，我国咖啡市场加速洗牌，行业巨头加速扩张，中小企业则面临生死存亡。 5月19日晚间，瑞幸咖啡公告称收到纳斯达克的退市通知，这家新兴的中国咖啡企业面临变数。 而就在瑞幸扩张被按下暂停键之时，又一家咖啡企业，Tims中国获得腾讯投资，并看好中国咖啡市场而计划大规模开店。 5月19日中午，《证券日报》记者来到星巴克这个月新开的国投大厦店，人气已开始逐渐恢复。 但同时，受疫情影响，中小咖啡企业的客流量减少，由于房租、人工等成本的压力，已经有不少咖啡企业关店。此前布鲁诺和灰盒子均被曝经营困难，近日，连咖啡也大量关店。 《证券日报》记者多次拨打连咖啡中关村食宝街店和魏公村学院店电话，都提示电话忙，一直无人接听。 悦咖啡CEO王虎向《证券日报》记者表示，我国咖啡市场越来越大，但是头部企业几乎没有。此前的不少创业者过于求快求大发展，导致出现问题。 “中小咖啡企业很难撑过此次疫情，而对于巨头来说，则是布局的好时机。”中国品牌研究院高级研究员朱丹蓬告诉《证券日报》记者。 咖啡行业巨头加速布局 近日，加拿大国民咖啡品牌TimHortons中国公司（简称Tims中国）宣布获得来自腾讯的独家战略投资，金额超过亿元，腾讯占有Tims中国一定数额的股份。获得该轮融资后，Tims中国将加速在中国市场开店。 据了解，2019年2月份，Tims中国正式进入中国市场，在上海开出首家门店。截至目前，Tims在中国开出50多家门店，大部分门店在上海。 Tims中国计划利用这笔资金进一步扩大数字基础设施建设，加速数字化升级，同时迅速开设更多门店以满足消费者的需求。 按照Tims中国首席执行官卢永臣的规划，要在10年甚至更短的时间内在中国开出1500家门店，先从上海等咖啡市场成熟的一线城市开始，瞄准写字楼、商圈等咖啡消费人群密集的位置，快速渗透。 被称为平价版星巴克的Tims中国，咖啡价格对标的则是瑞幸，价格多在15元左右。 对此，悦咖啡CEO王虎向《证券日报》记者表示，咖啡这个行业是大市场小企业，没有能够真正称为头部的企业，Tims中国的到来也算是给国内的资本和从业者树立一个标杆和参照。我国咖啡市场其实越来越大，但是头部企业几乎没有。 “在咖啡品牌已经非常多的时候，要从内外两个维度去分析腾讯为什么要去投资这家企业。”中国品牌研究院高级研究员朱丹蓬向《证券日报》记者表示，从内部来说，腾讯有它强大的体系、用户流量和品牌背书，这是它的优势所在；从外部来说，虽然中国的咖啡市场已经进入了一个高度竞争的品牌格局，但不难看到，随着新生代人口红利不断叠加，整个咖啡市场这块蛋糕还在继续做大。 他认为，对于巨无霸的企业来说，现在正是布局的好时机，因为疫情过后有很多的小微企业和餐饮企业都撑不住了，这个节点布局咖啡企业，完全符合行业发展的趋势以及商业逻辑。 中小咖啡企业或被淘汰出局 除了Tims中国，还有不少其他资本也看好中国咖啡市场。近日，BP在广州敦本加油站推出了现磨咖啡。 去年9月份，中石化更是在易捷便利店推出了全新品牌“易捷咖啡”，首店落户苏州。 而巨头持续布局我国咖啡市场，在于背后的巨大市场。 根据伦敦国际咖啡组织数据显示，与全球平均2%的增速相比，中国的咖啡消费正在以每年15%的速度增长。2020年中国咖啡行业市场规模将达到3000亿元，预计2025年这一规模可以达到1万亿元。 2018年，中国人年均咖啡消费量为6.2杯，仅为美国的1.6%，但中国咖啡市场始终保持着年均20%的复合増长率，是世界平均水平的近10倍。 对于布局我国咖啡市场，Tims中国方面就表示，中国的咖啡行业方兴未艾，人均消费量相对于国际水平有较大的增长空间。 与巨头加速布局不同，疫情以来，中小型咖啡企业则面临生存危机，不少此前的网红咖啡店都已经关门。 近日，新兴连锁咖啡品牌连咖啡也被曝大量关店。大众点评信息显示，北京地区大部分门店目前仍为暂停营业状态。 王虎表示，受疫情影响是一方面，另外一方面是以前的很多创业者不够扎实的精耕行业，对行业的基本属性不够尊重，过度自信，行业发展、企业发展都需要精耕细作，一味求快、求规模的结果就是供应链、人才梯队、消费市场、盈利能力都跟不上。 他还认为，疫情后应该会有很多咖啡馆倒闭，中国现有14万家咖啡馆，有12万家都是小散户，这些小散户经营本身就很难，经过此次疫情会更难。
“感谢股东一直以来的包容与支持，我首先要向股东致歉，这些年来一直手忙脚乱地应对危机。”5月22日，獐子岛召开2019年度股东大会，虽然没有剑拔弩张的紧张气息，但部分股东还是提出了一系列尖锐的问题，对此，獐子岛董事长吴厚刚表示，“苦尽甘来，对獐子岛的‘明天’还是充满信心的，希望继续给以支持，破釜沉舟，争取让公司实现凤凰涅槃，以回报股东和投资者。” 由于底播虾夷扇贝接连受灾，獐子岛近些年的经营业绩和市场形象都受到了很大的影响，为尽快恢复经营，公司今年确定的一项重要举措就是“一加三减”，既加速释放品牌，把销售做起来，消减海域风险敞口，加速瘦身处置低效资产和精简机构，提质增效。 “目前来看，今年的扇贝长势比往年要好一些，沿岸海域扇贝较往年也要好，‘一龄贝’规格较以往同期也大一些。”吴厚刚在股东会上表示，“公司的研发中心目前也正在比对和研究相关数据，但还没有最终结论。在扇贝养殖上，一些生态规律上的东西还没有完全摸清和掌握。” 事实也确实如此，虽然最早实现规模化底播增殖，并有着二十多年的虾夷扇贝养殖经验，但自2014年以来，獐子岛的海洋牧场已经接连三次遭灾，造成虾夷扇贝大规模死亡，给公司带来巨大损失。在虾夷扇贝底播增殖问题上，獐子岛越来越谨慎。 梳理近年公开披露信息，2014年初次受灾后，獐子岛避让外海深海区，将核心海域按照“3+1”的模式进行轮播。在2014年12月5日回复交易所的相关公告中，公司仍表示会坚定不移地对水深45米以上海域进行开发探索，南部区域未来作为大西洋深水扇贝探索区。不过，2018年初虾夷扇贝的受灾，再次带给獐子岛沉重打击。对此，公司提出关闭海上风险敞口，将虾夷扇贝底播区面积由234万亩压缩至约60万亩。然而，“祸不单行”，出乎所有人意料的是，2019年底，獐子岛底播虾夷扇贝再次出现大规模死亡。接连的三次受灾，扇贝底播增殖风险不得不让人更加重视。对此，獐子岛决定放弃海况相对复杂的海域或暂停部分适用海域约150万亩。在养了二十多年扇贝后，自2020年始，獐子岛底播虾夷扇贝由规模发展阶段重回中试探索阶段调整。 其实除了扇贝受灾，2019年獐子岛部分业务还是有着积极表现的。年报数据显示，2019年，公司贷款总额由年初的26.79亿元下降到年末的24.98亿元，信贷周转中没有发生一笔欠息或者逾期的失信行为。除虾夷扇贝外，2019年獐子岛海参、海胆、鲍鱼及小产品等活鲜品产量与营业收入均较有所提高，休闲食品也有不错的增长。苗种方面，公司新技术苗种三倍体牡蛎种与苗在长江口以北沿海海域形成产业优势，逐渐成为重要盈利支撑。数据显示，2019年獐子岛苗种类产品收入9282万元，同比增幅318%。 “受时节气候影响，今年牡蛎苗种销售较去年在时间上有些滞后，但形势非常不错，凭借良好的技术和产品优势，公司牡蛎苗得到养殖业户广泛认可，已突破到长江以南的南方区域。”吴厚刚告诉记者。 虽然部分产业呈现向好态势，由于2019年又一次受灾，獐子岛目前依旧危机重重。公开披露数据显示，截至2019年底，獐子岛资产负债率已高达98.01%，资金压力依旧很大。股东会上，一位重要股东的授权代表就直言公司现在的形势很严峻。 “除去处置资产方面的因素，今年一季度的业绩其实是亏损的。”该股东代表质疑，“自其股东2016年进入公司以来，几年中，獐子岛并没有彻底的改观，依旧还是‘靠天吃饭’。” 股东会上，其他几位参会股东代表从公司管理等方面也都提出了自己的问题和建议。 “今年受疫情影响，生产紧张的时候，许多村民主动参与养殖物资准备工作，对公司还是抱着很大希望的。”一位当地股东方的代表希望公司要加强管理，加强海上管护，特别是（獐子岛）集团员工要起到带头作用。 对此，吴厚刚表示，受疫情影响，今年的“一龄贝”倒笼生产受到影响，大耗子岛、小耗子岛、褡裢岛等岛上的村民、老干部，不讲代价帮助进行养殖物资处理，对日后的生产作业提供了很大的帮助。 “对岛上父老乡亲的理解和帮助，我们深深地感谢。”乡亲们的帮助和期望，也是吴厚刚以及公司的压力所在。吴厚刚表示，“不忘来时路，要继续在海洋牧场建设的道路上坚守初心；继续在海洋食品的行业里抢抓市场、加速放量；继续在企业管控与运营中提质增效、开源节流，尽快让公司恢复过来。” “既要全面反思过往，也要决策未来。”吴厚刚表示，“以前战略重心是搞资源，未来重心是搞市场，要把营销战略转向未来的重心。消减虾夷扇贝养殖规模，减少风险的同时，也可以节省海域使用金。瘦身方面，公司将继续处置低效非核心资产，做好资金回笼，保证核心业务的资金需求。继续进行机构调整，让其更符合新的战略需求，缩减组织层次和单元，提高劳动生产率和运营效率。” 记者从獐子岛了解到，针对前期专家组出具的调查结论，未来在海洋牧场方面，公司新的规划是一方面按照MSC渔业可持续发展原则，做优自然生态和资源的养护；另一方面，按照生态容量平衡和生态牧场的原则，做精抗逆性和生长快等优良品种的增养殖。市场方面，未来公司将以线上为主，将线上作为所有销售渠道的营销中台，以加盟、餐饮、流通、商超、活品、社群、特渠等为辅，形成以线上为中心的渠道矩阵。 “时间会检验一切。”一位股东代表在股东大会上曾这样表述。会上，管理层对未来充满信心，但也有部分股东难饰忧虑。未来的獐子岛能否重振雄风，实现涅槃重生，时间也会给出最终答案。（编辑 白宝玉）
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