8月27日晚间，*ST皇台发布2020年半年度业绩报告称，公司上半年实现营业收入3934.23万元，同比增长135.35%；归属于上市公司股东的净利润301.85万元，上年同期为-1634.08万元，实现扭亏为盈。 具体分产品来看，今年上半年，*ST皇台粮食白酒实现营收3525.62万元，同比增长148.02%；葡萄酒实现营收342.68万元，同比增长44.58%。粮食白酒和葡萄酒的毛利率分别为74.37%和73.05%，同比分别增长9.44%和20.51%。 分地区来看，甘肃省内实现营收3110.77万元，同比增长119.82%；省外市场实现营收823.45万元，同比增长221.05%。 对于业绩变动的原因，*ST皇台表示，今年上半年，公司积极调整经营策略，结合疫情形势，积极拓展产品销售渠道，加大新零售和线上渠道营销力度，整合销售资源，使得销售规模较同期大幅增加。
上周，京东集团刚刚发布了今年第二季度及上半年业绩。财报显示，截至2020年6月30日，京东单季度新增用户3000万，同比30%的增速创近11个季度以来的新高。用户持续增长，除了得益于疫情期间在线消费需求的激增，也离不开京东在全渠道与下沉新兴市场的布局。 今年以来，京东通过社交电商平台京喜、主站京东秒杀、京东极速版，以及京东家电专卖店、京东便利店等，持续挖掘和满足下沉市场需求。QuestMobile数据显示，在618期间新安装京东APP的用户中，近68%的用户来自三线及以下城市；京喜自身新用户增长环比超过100%，所有新用户中有7成来自3-6线城市。京东零售集团CEO徐雷在财报电话会议中表示，下半年，京东将进一步布局下沉新兴市场。 然而对于京东来说，仅仅发展“下沉”还远远不够，随着全面小康社会建设的推进，让更多中产人群享受更优质的消费体验也是当前市场亟待补充的，所以京东也需要“上行”，而上行的方式就是会员制电商。 7月底，京东将旗下的1号店重新打造为中国线上首家B2C会员制零售电商“1号会员店”，正式转型升级为会员制电商，针对高线市场的中高端人群提供会员制服务。目前，1号会员店已在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州六座城市正式开始运行，未来将覆盖更多城市。 之所以选择会员制，首先在于会员制带来的专属服务、优质低价产品等是高端用户所需要的，尤其是中产一族。目前，国内会员制零售的发展供弱于求，仅有的山姆和Costco而且更偏重线下，线上平台还存在一定量的缺口。其次，京东有能力做会员制电商的引领者，一方面是因为京东2015年就推出了PLUS会员，在付费会员领域已经积累了丰富的经验，而作为会员服务领域的又一次新尝试，与PLUS会员有所不同的是，1号会员店更加聚焦于用户本身，致力于为用户提供高品质、低价格、全方位的会员服务；另一方面，1号会员店可以复用京东电商运营的成功经验和供应链优势相当于站在“巨人”的肩膀上起飞。 以供应链为例，电商平台的会员制经过多年的升级迭代，已经不满足于在线售卖商品，而是将物流、服务等更多权益绑定起来推给会员，以此增强现有用户的粘性并提高复购率，其中供应链是一大考验，也是平台出奇制胜的关键。多年来，依托物联网、大数据、人工智能等技术，京东不断提升智能供应链和智能物流等核心能力，搭建了一套数字化的基础设施，包括京东物流运营超过750个仓库，促进了商品和服务在更大范围内的高效率、高品质流通和履约，而这也是1号会员店的“护城河”。 此前，京东大数据针对六个一线和新一线城市用户消费数据的调研分析结果显示，当代消费者对网购存在以下几个消费特征：第一，消费者对网购的最大不满集中在价格方面，此外是选品；第二，越是在可靠的电商平台上，消费者越追求高质量商品、高频率购物，会员的长期价值越加明显；第三，收入越高的消费者加入会员制意愿越强；第四，销量排名、好评率非常明确地影响消费者的决定，但是用户收入越高，其影响力越低,购物自主性越强。 针对以上消费特征，1号会员店提供了一个全方位的解决方案。首先，1号会员店采用精选模式，其核心商品主要分为消费品、生鲜、电器百货三大类，依托京东供应链及专业买手团队，可以为用户挑选出最符合其需求的高品质商品；其次，依托京东的全渠道和供应链中台的能力实现全渠道比价，保证品质相同的情况下价格更低。此外，在至关重要的会员权益方面，1号会员店推出了 “入会品质礼”、“专属客服”、“退换免运费”、“破损包退换”、“临期包退换”等多重服务，并首创会费回本保障，到期没省出会费，在满足平台相应条件下可以申请全额退款，为用户打造更加省心和省钱的会员体验。 截止2016年，我国中产阶层人口已达到1 .09亿，研究估计，到了2020年，这一数字将达到4亿。伴随着中产阶层的崛起，“品质消费”势必成为更多主流消费主关注的重点。在此风口下，下沉掘矿与上行挖金并行，将1号店升级为1号会员店，是京东深入实践会员电商、探索更多付费会员模式的重要一步。在1号会员店之后，考拉海淘、苏宁Super会员店等玩家也相继加入会员电商这条细分赛道，在未来的市场中，京东强大的供应链和数字运营能力让1号会员店充分具备成为“中国线上首家B2C会员制零售电商”的底气。当前，电商行业已经进入用户存量时代，京东“一下一上”双线并驾齐驱的策略可以说是情理之中的勇敢尝试，而1号会员店到底能给行业和用户带来哪些惊喜，也必将成为2020年所有行业人士共同关注的焦点。
申通快递公告，公司拟以自有资金通过集中竞价的方式回购部分公司发行的人民币普通股用于股权激励或员工持股计划。本次回购的资金总额不低于2亿元且不超过3亿元，回购价格不超过24.50元/股。本次回购股份实施期限为自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起不超过12个月。
8月28日讯(记者 舒越)杭州本地房企保亿置业集团有限公司(简称“保亿集团”)的规模扩张步伐正在加快。克而瑞披露的数据显示，保亿集团上半年全口径销售金额为77.5亿元，行业排名第120；上年同期为41.7亿元，行业排名第171。2019全年，保亿集团的销售金额为88.5亿元，行业排名第164。 资料显示，保亿集团成立于1991年，目前，开发规模和在管物业面积均超过1000万平方米。早在2011年，保亿集团就曾进入中国房企百强，但很快又被其他房企超越而“跌出百强”。对此，保亿副总裁蔚峥嵘在接受媒体采访时表示：“保亿有机会成为一家千亿房企，但我们没有这样做。我们专注于打造美好生活的方式，把精雕细琢的产品作为理想。” 有房地产评论员告诉记者,“小而美”的房企面临“三座大山”，分别是融资难、拿地难和人才留不住。这些房企一般具有一种对品质的执念，而事实上，在限价背景下，需要“高溢价”来达成的“产品理想”，会变得格外艰难。保亿集团在发展过程中，是否也面临着上述问题？如今销售的大幅提升，是否因为意识规模的重要性？记者试图采访保亿集团，但没有获得回复。 2019年拿地金额78亿元 销售有所提速的保亿集团，在土拍市场的表现也活跃起来。中指研究院披露的数据显示，2019年保亿集团的拿地金额为78亿元，行业排名第96。 记者注意到，保亿集团所拿的部分地块溢价率颇高。以去年2月1日拿下的重庆蔡家三宗地块为例，成交楼面价分别是6373元/㎡、6728元/㎡和6730元/㎡，溢价率分别为40.21%、46.89%和48%。同年11月斥资12.88亿元斩获的杭州临安宅地，溢价率12.19%；11.45亿元竞得的重庆南岸区弹子石组团地块，溢价率则为27.7%。 上述房地产评论员在接受记者采访时表示：“虽然地价不完全代表未来市场售价，但如此多的高价地块集中出现，未来房价很难不受影响。一旦市场进入调整，这对房企的资金链会是个很大的考验。”保亿集团目前的资金状况如何？记者没有获得答案。不过，记者从各地公开的土拍信息来看，保亿集团今年拿地节奏似乎有所放缓，原因外界不得而知。 违法违规事件频被曝出 在加速发展的过程中，保亿集团还出现了一些违规状况。重庆市城市管理局官网今年5月发布行政处罚决定书，保亿荣飞重庆房地产开发有限公司遭处罚，原因是擅自改变建设工程规划许可证及附件、附图的许可内容进行建设。资料显示，保亿荣飞重庆房地产开发有限公司为保亿集团的子公司。 而在去年4月，保亿集团在宁波奉化的项目保亿·未来风景里项目被曝出摇号黑幕事件。据《中国经营报》报道，该次共有505套房源，1545组客户认筹，涉及7500万元认筹资金，现场大屏幕以“序号+客户登记号+姓名+身份证号码”的形式显示相关信息。但在现场认筹过程中，却出现主屏与副屏显示不一致情况，据现场参与购房者爆料信息，“台上才摇到18组90人，大屏幕就出现230人的名单”。不过，随后保亿集团给出的解释是：现场客户量非常大，但因摇号过程中出现投屏问题，摇号中断。 而在今年6月，保亿集团位于宁波奉化的湖风雅园曝出捆绑车位销售住宅，同时要求先购买车位后才能进入选房阶段。随后，当地住建部门对此给出的回复是：已要求开发商整改。”
中国光大控股有限公司（“光大控股”或“本公司”）公布截至2020年6月30日止的中期业绩。数据显示，报告期内，光大控股募资稳中有升，实现了包括“一带一路”绿色基金、境内夹层基金三期在内的新增管理规模港币95.54亿元。光大控股资产管理规模（AUM）上升至港币1，572亿元，以固定汇率基准计算，较2019年底增长港币37亿元。管理基金数量为74支，投后管理项目193个。报告期内归属于本公司股东之盈利为港币7.65亿元，董事会决议派发中期股息每股港币0.14元。 光大控股表示，2020年上半年，在新冠疫情及复杂的国际形势影响下，全球经济下行，资产管理行业经受了前所未有的巨大挑战。在低迷的市场环境下，光大控股积极应变，充分发挥自身在私募股权行业的头部效应，汇集资源，主动布局，抵御了客观环境的冲击，在不少领域呈现出企稳回升的态势。 具体来看，2020年上半年，在相对艰难的外部环境下，光大控股凭借自身丰富的发展经验及在基金管理行业深耕多年的客户基础，仍然保持了总体资产管理规模的稳定，并进一步完善产品配置，实现新增管理规模港币95.54亿元。 期内，光大控股成功设立光大“一带一路”绿色投资基金，打造中国“一带一路”和ESG（环境、社会和企业管治）投资旗舰品牌；夹层基金团队凭借丰富的基金管理经验和优秀的投资业绩获得保险系投资者信赖，完成夹层三期基金及联接基金的设立；母基金在夯实与投资者合作关系的基础上，进一步加速合作布局。 此外，光大控股境外资管规模创新高。截至2020年6月30日，光大控股旗下基金管理业务的非人民币基金管理规模达到港币454亿元等值，AUM占比达到29%，较2019年底上升3个百分点。 投资方面，光大控股继续保持稳健审慎的态度，有保有压。基金及自有资金共新增/追加投资项目32个，投放资金约港币22.5亿元，其中大部分为新经济、新基建、大民生、大健康类的项目。 同时，光大控股择机获利退出已成熟项目，总共退出/部分退出项目36个，实现现金回流约港币36.5亿元。光大控股重点布局的教育、医疗健康和科技板块表现突出，希望教育、先健科技、宇信科技等3个重点项目在资本市场表现较好，上半年产生整体收益约港币10亿元。 在低迷的市场环境下，光大控股比以往更加注重对被投企业的全方位资源支持，与被投企业共度时艰，共同成长。在新冠疫情期间亦加强了对在管基金、被投企业的管理，定期对基金管理业务下193个投后项目进行风险梳理。2020年上半年未发生重大风险事件，整体风险可控。 展望下半年，光大控股预计全球经济形势和社会环境仍然复杂，地缘政治紧张，经营环境充满不确定性，新冠疫情影响可能将长期存在。对于私募股权行业而言，在整体的经济下行压力和产业结构调整背景下，行业发展将进一步分化。随着中国资本市场深化改革，经济内循环和国内国际双循环相互促进的新发展格局，私募股权行业将迎来新的发展机遇。
8月27日晚，步长制药发布2020年半年报显示，报告期内，公司实现营业收入70.35亿元，同比增长9.85%；实现归属于上市公司股东的净利润9.02亿元，同比增长12.86%。记者梳理公司最近几年的半年报显示，今年上半年营收和归母净利润均创近五年新高。 报告期内，公司按照“聚焦大行业、培育大品种”的发展战略稳步推进业务发展，在心脑血管用药领域，公司经过长期市场检验的成熟品种脑心通胶囊、稳心颗粒、丹红注射液、谷红注射液、复方脑肽节苷脂注射液、复方曲肽注射液、银杏蜜环口服溶液，七项产品2020年上半年度合计收入达48.35亿元。 除上述产品外，公司现已开发、储备了参芎葡萄糖注射液、糖尿病用药通脉降糖胶囊、抗肿瘤用药养正合剂口服液、参仙升脉口服液、冠心舒通胶囊、康妇炎胶囊和祛风止痛胶囊等产品。公司未来将加大此类产品的推广力度，培育公司新的增长点。 多年来，公司一直重点围绕心脑血管、妇科等大病种治疗药物的研究，在技术、产品和人员上积累了显著的优势，并注重研究链条的延伸，建立了立足于脑心同治理论，覆盖调研、立项、小试、中试、临床及产业化，延伸至药品上市后循证医学研究的完备研究体系。2020年上半年，公司新增专利申请11件，成功获得授权专利15件，其中发明专利4件。 公司在中药、化药与生物药多领域进行研发推进。在中药领域，公司在长期大量临床实践中逐步形成了互补的多靶点联合用药方案，强化治疗效果；在化药领域，积极筛选具有靶点明确的化药，布局化药的先进剂型；在生物药领域，针对肿瘤、心脑血管、骨质疏松等大病种、长期病、慢性病等领域，目前有10项治疗用生物制品和2项预防用生物制品（疫苗）正在研发，部分制品已进入临床II期至III期阶段，覆盖肿瘤、骨质疏松、贫血、关节炎、心脑血管等范围。 为完善大健康产业链的战略布局，今年上半年公司还与关联人共同增资了南京华派生物医药及其下属子公司浙江天元生物药业、泰州赛华生物科技和无锡华派生物科技，成了名副其实的控“疫”企业。一位业内人士对记者表示，此举将为步长制药在疫苗技术、全球影响力和战略推进层面带来巨大价值，成为步长制药转型路的关键一步。公司还拟投资重庆步长生命科技，吉林银行股份有限公司。 此外，8月27日晚，公司还同步发布了两项新投资公告，一是公司全资子公司陕西步长医药研究院有限公司及陕西步长制药有限公司拟与他方共同对外投资设立一家控股子公司；二是公司拟出资1亿元，由控股子公司浙江步长健康科技有限公司的全资子公司天津步长医疗科技有限公司设立全资子公司齐齐哈尔市步长医疗设备有限公司，主要进行消毒剂、消毒器械、卫生用品的生产，一类医疗器械、二类医疗器械的生产及销售等，进一步满足公司的业务开展需要。
四维图新披露非公开发行股票预案。本次发行对象为不超过35名符合中国证监会规定条件的特定对象，募集资金总额不超过400,000万元，扣除发行费用后，计划投资于智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目和补充流动资金项目。
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