日前，商业科技云服务平台壹账通金融科技有限公司（下文简称“金融壹账通”或“公司”）（纽约证券交易所：OCFT）发布的2020年二季度未经审计的财务业绩显示，第二季度收入同比增长48%，高于第一季度的30%。运营类产品是第二季度的主要增长动力，同比增长171%，这是因为在疫情的影响下，金融机构越来越关注成本优化。公司在2019年下半年推出的AI客服和智能救援等解决方案可以满足新兴客户需求。 对此，汇丰银行发布最新研报预计，运营类产品将仍然是公司下半年的主要增长动力，同比增长约100%。由于营收增长前景很好，2020-2022年净亏损估计值将缩小4%-8%。该研报将金融壹账通基于贴现现金流的目标价从26美元调至28.5美元，并维持买入评级。
左二为力高控股集团董事长陈晓军 对于外贸出口型企业而言，2020年是尤其艰难的一年。面对订单取消、外需短期下滑、库存积压的困境，如何抓住“内循环”机遇，针对国内市场及时调整自己的产品策略与运营机制，是实现危中寻机的关键。 位于桐庐的力高控股集团，是全球产量最大的箱包制造商之一，年产箱包3000万只，以外销出口为主。今年上半年，全球消费市场受疫情影响较大，力高正在加速开拓内销市场。 “五年前，力高在美国市场订单量占总生产量的85%，如今已经降到40%了，单一市场风险大大降低。”力高控股集团董事长陈晓军告诉记者，面对错综复杂的国际国内形势带来的风险和挑战，他其实早有布局，只是疫情倒逼企业进一步加快转型步伐。 过去几个月来，力高内部运转机制发生了一场刀刃向内的根本性变革，采购、报价、业务等各部门之间的配合度大大提高，整体响应速度亦有了质的提升，企业的凝聚力与战斗力与日俱增。 为了全力开拓内销市场，陈晓军将销售人员分成10支队伍，分别对接国内各个主流渠道，同时针对不同细分市场的特点，创新研发个性化的产品。“我们企业在外贸领域有多年的积累，之前的老客户都比较稳定，销售人员基本只要维护好就不会丢单；如今面对潜力巨大的国内市场，每个人必须得冲在前线，主动挖掘更多新客户。”他说。 目前，力高旗下有两个品牌――海格林（Hedgren）与好优（HYou），其中海格林Hedgren是企业于2011年收购的比利时国宝级箱包品牌，好优则是力高针对青少年群体打造的自主品牌。今年力高将更多精力聚焦在线上渠道，加强对天猫旗舰店的运营，深耕阿里巴巴国际站等跨境电商平台。 同时，力高也紧跟风口，开始尝试直播带货这样的新型营销方式。今年6月，陈晓军本人首次出镜带货，30分钟的直播吸引了7万多人观看，当天销售额破200万元。同期，海格林旗舰店的访客数和浏览量暴增，成交额翻了近100倍。据他透露，力高也在研发更适合直播带货的箱包产品。 “未来3到5年，我们都要顺应‘内循环’趋势，抢机遇、抢市场、抢人才、抢发展。”陈晓军说，“中国的投资环境是世界上最安全的，浙江尤其是杭州的营商环境也是国际一流的，这都为我们企业长远发展奠定了基础。”
7月以来，冀中能源（000937）国际物流集团瞄准打造供应链一体化服务商目标，梯次推进业务开展。在上半年实现进出口额2.34亿元的基础上，进一步布局曹妃甸、雄安新区等经济增长快速地区，紧抓特色产业，实现平台业务快速增长，形成规模效应。所属邯郸分公司深挖煤、钢、焦等传统业务潜力，大力开拓新业务渠道，在宝鸡铁塔供应、重庆轻轨工地配送项目累计实现收入5941万元的带动下，加大与大型实体终端用户对接力度，实现自我发展。
威海广泰11日在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司军品订单充足，呈上升趋势，军品业务非一次性订单，且2020年度已经披露超5亿元的军品订单。
位于湖北襄阳的长源东谷，上市仅3个月就交出了一份净利润1.54亿元、同比增长70.49%的半年度成绩单，且半年度公司拿出2.78亿元现金用于分红，以回报投资者。 营收利润双增 2.78亿元用于现金分红 长源东谷作为商用车发动机核心零部件供应商，其主营业务为柴油发动机零部件的研发、生产及销售，主要产品包括缸体、缸盖、连杆等，于2020年5月26日在上交所上市。上市仅三个月，长源东谷发布半年报，同时抛出大额分红方案。 8月10日，长源东谷公告了半年报，上半年，长源东谷实现营业收入7.53亿元，较上年同期增长32.56%，由于毛利率的提升以及对于期间费用的合理控制，实现归属于上市公司股东的净利润1.54亿元，较上年同期增长70.49%。 公司同日公布2020年半年度利润分配预案，母公司2020年半年度可供股东分配的利润为3.75亿元。为体现对投资者的合理诉求和回报，公司拟向全体股东每10股派发现金红利12元（含税），合计分红达2.78亿元。8月25日将召开股东大会，审议该分红预案。 “公司合并报表2019年年底未分配利润近6亿元，公司上市前并未将这部分利润分配给原始股东，积累了很大的分红能力，公司的客户都是优质客户，资金流动非常顺畅，所以公司综合考虑了所处的发展阶段、经营业绩、未来投资计划等因素制定了这次分红的预案，让上市以后的新老股东共同分享企业发展的红利。”长源东谷董事会秘书刘网成在接受记者采访时表示。 商用车上半年产销量增长 利好零部件厂商 刘网成介绍，今年上半年长源东谷营业收入和净利润大幅增长，应收账款与库存有所增加，但是应收账款周转率、存货周转率等财务指标仍是比较健康的。截至6月30日，公司应收账款5.37亿元，比上年末的4.07亿元增长32%，占总资产比例14.17%，比上市前历年占比有所降低。受销量增加导致应收账款余额增加的影响，本期坏账准备计提714.42万元，存货1.89亿元，主要是受备货影响，比上年末增长20%，低于营业收入的增长幅度。 “受行业景气的影响，上半年从我们复工以后，大客户的需求就比较旺盛，我们上半年销售额同比增长超过了30%，远超出行业的平均增长水平；另一个导致销售增长的重要因素是广西玉柴、上菲红、中国重汽等新客户的贡献。总的来说，随着新客户新项目的稳步推进，上半年公司大客户有所分散，前五大客户收入占总收入比例下降，公司的客户结构不断的优化。”刘网成说。 新能源与智能网联汽车专家智库高级研究员张翔在接受记者采访时表示，2020年上半年汽车市场虽然受到疫情的冲击，但在各类宏观经济政策、基建投资政策、排放标准切换、治超治限以及高速按轴收费等重大利好因素驱动下，商用车市场上半年产销量同比均为增长，利好上游的零部件生产企业。从整体的角度来看，我国商用车体系较为成熟，疫情过后，行业能顺利回到正轨。 事实上，长源东谷各主要客户福田康明斯、东风康明斯、东风商用车等对公司的订单需求旺盛；另外公司近年来新开发的广西玉柴、上菲红、中国重汽等新客户对公司产品需求计划快速提升，公司上半年销量增长幅度较大，销售额创出历史新高。 此外，长源东谷上市募投项目进展方面，截至2020年6月30日止，公司募集资金余额应为3.61亿元。 据相关人士透露，长源东谷东风康明斯13L缸体、缸盖新建项目计划投1.5亿元，今年6月底已投了1.2亿元，已经完成了82.04%。长源东谷玉柴连杆、康明斯连杆新建项目投了44.76%。长源朗弘玉柴国六缸体、缸盖新建项目现在已经投了62.35%，已完成的一期项目已于2020年1月份批量生产，二期正在建设中。 对于公司未来的发展，刘网成表示：“公司下一步将稳定和拓展现有柴油机领域的核心零部件制造业务，使公司市场份额快速稳步提升，进一步提升规模生产的优势，打造行业领先地位。新能源我们也会尝试，公司也在密切关注新能源的发展应用，寻找新能源合作的切入点，让传统燃料与新能源同步发展，双轨运行。”
8月12日讯 据浙江广电总台《1818新闻眼》近日报道，今年7月8号，杭州的黄女士接收了新房，但交房后发生的事，让黄女士觉得很“丧”。首先她觉得精装修太差，再后来，开发商竟然擅自把新房里五扇门拆下来，扛走了。 “我这套房子属于精装修交付，但交付的过程当中，出现很多很多问题，不得不拆！拆了重新自己装。”黄女士告诉记者。 黄女士的房子在杭州西湖区转塘街道的禹洲滨之澜苑社区，整套房子是精装修，目前黄女士却重新找了装修公司把精装修全部拆掉了，现场一片狼藉，“砸了价值40万的精装修，就是为了一口气”，但谁知更让她生气的是，前几天过来看房时，竟然发现房子的门不翼而飞。 “7月8号收的房，然后8月2号我过来的时候，发现我房子里面5扇门没了，然后我去物业那边调取监控，监控显示是开发商的人进了我的家，强行拆了我的门，运走了。” 对于开发商怎么会有你房子的钥匙的疑问，黄女士告诉记者，开发商并没有房子的钥匙，但因为收房之后，大门密码还是原来的密码，没有改过。 滨之澜苑社区房屋维保中心的小张负责跟黄女士对接。他说门是按照黄女士的要求拆除的。“第一次业主说，要把家里的装修全部拆掉，想让我们帮忙，当时我也在协商犹豫这个事情；，后面又跟我们说，让帮助扔垃圾，当时也答应了，而且让垃圾公司来运了。””小张说。 小张补充，业主开始确实说过连门都拆掉，但黄女士并不认同，“我说，7月8号我收房后，你们就不要维修了，这个房子我收了之后，我自己会去处理的，你主要帮我清除过道的垃圾就可以了。” 因为没有书面协议，现在双方各执一词，当初是如何约定的，已经很难求证。 黄女士现场提出了自己的诉求：“第一拆的五扇门，这都是有报价单的，照精装修上面报价单的价格是多少，就赔偿给我多少；第二损坏的防水槽和地砖，是什么价格就照常赔偿我好了，我没有过分的要求。” 小张的领导，禹州地产滨之澜苑社区房屋维保中心一位负责人告诉记者，之前我们跟业主交流的时候，业主要求赔偿她五万元。但当记者问及精装修报价单上门的价格是多少，该负责人以商业机密，不方便透露为由没有回应。 据了解，精装修报价单上每扇门报价5000元，五扇门一共2万5千元，对于防水槽和地砖，业主索赔3万左右。 房屋维保中心朱经理表示，这件事他们希望跟黄女士私下协商解决。“具体的处理方案，我们会跟业主这边协商沟通。”
记者从滴滴方面了解到，即日起，滴滴遗失物品送回功能将在全国300多个城市陆续上线，涉及快车、优享、专车多种车型。乘客若遗失物品，可选择协商快递送回、送至附近派出所和协商司机开车送回三种方式。其中，协商司机开车送回反向发单需预付路费，滴滴分文不取。 数据显示，2020上半年，滴滴司机发现遗失物品并报备平台85万多件，以6月为例，30天里报备199464件遗失物品，平均每天有6649件。与此同时，滴滴客服有近500人的物品遗失小组，专门协助乘客找东西，上半年用户报失遗失物品找回率达到65.2%，但依然有34.8%的物品找不回。今年上半年，超过20万部手机遗落在滴滴车上，超过14万部被找回，但依旧有6万未找到。 经分析发现，网约车上丢失物品30分钟内找回概率最高，为了帮助乘客抓住黄金30分钟，滴滴正式推出“遗失物品送回”功能。2019年滴滴在成都地区试运行遗失物品送回功能，该地区客服人工报失量下降20%，送回费用投诉量降低47%。 滴滴方面告诉记者，滴滴在2016年成立了物品遗失专组，专门协助乘客寻找遗失物品。在过去4年，滴滴累计投入了1.3亿元，物品遗失专组人员也翻了一倍。同时不断应用“虚拟号”“三方通话”等技术与方法，持续优化寻找流程与机制，将乘客遗失在滴滴网约车上的物品平均找回率提升了近三成，从2016年的38%提升至2019年的68%左右，成效显著。滴滴从去年开始设计“遗失物品送回”功能，未来，滴滴还将持续升级遗失物品找回系统功能。
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