中国基金报记者 吴羽疫情见证太多破产了。但万万没想到，世界最大的海上钻井平台承包商瓦拉里斯公司（Valaris Plc），也宣布破产了。资料显示，该公司欠债超543亿元（78.5亿美元）。而它的竞争对手，早在4月已经倒下。此外，美国的页岩油企业持续倒闭，其中美国“页岩油先锋”切萨皮克能源（Chesapeake Energy），也已经宣布申请破产保护。欠债超过500亿元！瓦拉里斯宣布破产全球最大海上钻井平台承包商瓦拉里斯公司成为全球油价暴跌的最新受害者，近日，该公司发布声明称，已经申请破产，寻求重组约 70 亿美元的债务负担。公司 CEO 汤姆 · 伯克在声明中说：能源行业的大幅下滑，因新冠疫情而加剧，这要求我们采取这一步骤，以创建一个能够适应行业长期萎缩的更强大的公司。"他还表示，公司将在申请破产期间继续为客户提供服务。据报道，瓦拉里斯公司在破产申请书列出的总资产约为 130 亿美元，债务总额约为 78.5 亿美元（约合人民币543亿元），此次申请破产后，一半以上的债权人同意将超过65亿美元债务转换为股权，公司也将获得债权人5亿美元的新融资。关于瓦拉里斯45年历史，全球最大的海上钻井公司瓦拉里斯公司成立于45年前（1975年），总部位于英国伦敦，于2019年由美国石油和天然气钻井公司恩斯克（Ensco Plc）和海上钻井承包商罗文公司（Rowan Companies Plc）合并而成。它是世界上最大的海上钻井公司，拥有74台钻机，其中包括50台海上自升式钻机，16 艘钻井船和8台半潜式平台钻机。1980年，该公司通过首次公开募股成为上市公司。在走到破产这一步之前，瓦拉里斯公司的财务状况已经堪忧。7月底，Valaris发布了2020财年中报，数据显示，报告期内，公司营业收入为8.45亿美元，同比下跌14.59%，归属于母公司普通股股东净利润为-41.14亿美元，同比暴跌了2012.46%。员工有5800人，市值却不足5亿元。最新资料显示，瓦拉里斯公司股价仅剩0.33美元每股，市值为6583万美元（约合人民币4.55亿元）。竞争对手4月已倒下受今年新冠疫情和油价暴跌的影响，不少油企纷纷倒下。今年4月初，美国页岩钻探公司惠廷石油公司（Whiting Petroleum Corp）申请破产保护，成为首家倒下的页岩油公司，随后，瓦拉里斯公司的竞争对手，戴蒙德海上钻探公司（Diamond Offshore Drilling Inc.），也在4月申请破产保护。2019年，戴蒙德的总营收为9.81亿美元，约有雇员2500人，在墨西哥湾拥有大量业务。 后来，价格战和疫情席卷了墨西哥湾的海上钻探业务。在申请破产保护前，标普宣布将其债务评级下调至D，意味着该公司或将不会支付债务，戴蒙德海上钻探公司登记资产约58亿美元，债务约26亿美元。还有部分公司仍在悬崖边缘挣扎。太平洋钻探公司本月早些时候表示，它可能会在不到三年的时间内第二次重返破产法庭，全球最大的深水石油钻塔拥有者Transocean则表示正在探索战略替代方案。Evercore ISI的数据显示，今年钻井船的数量已经下降了约1/3至221台。雷斯塔能源曾预计，2020-2021年间，全球海上钻井公司将会有多达10%的合同量被取消，相当于总收入损失约30亿美元。分析师指出，海上石油承包商正以三年来最快的速度破产。尽管较新的深水项目成本较低，但与陆上页岩油井相比，它们的开发时间仍然更长，而且通常成本更高。美国页岩油气巨头也倒了此外，遭受新冠肺炎疫情和低油价的双重打击，最近几个月，美国的页岩油企业持续倒闭。其中不乏加利福尼亚资源公司（California Resources Corp）等主要页岩油企业也宣告破产。哈里伯顿公司（HAL.US），斯伦贝谢公司（SLB.US）等服务提供商已经取消价值数百亿美元的机械设备生产，关闭的设施并解雇了数千名工人。值得注意的是，美国“页岩油先锋”切萨皮克能源（Chesapeake Energy），也已经宣布申请破产保护。据新华社消息，美国老牌页岩油气企业切萨皮克能源公司 (Chesapeake)于当地时间28日发布新闻公告说，公司已向得克萨斯州南区破产法院申请破产保护进行资产重组。公告说，切萨皮克能源公司已与主要债权人签订重组支持协议，通过重组将减少约70亿美元的债务。切萨皮克能源公司总裁兼首席执行官道格·劳勒表示，重组对公司取得长期成功和创造商业价值很有必要。同时公告补充称，切萨皮克还同意了25亿美元退出融资的主要条款，而其一些贷款人和担保票据持有人已同意支持该公司6亿美元的新股发行。德勤会计事务所研究称，如果油价不能大幅上涨，多达30%的页岩钻探商可能会破产。在油价为35美元/桶的假设条件下，这些企业在技术上已经资不抵债。只有油价涨到50美元/桶，大多数页岩钻探商赚钱才能盈利。分析：石油可能面临有史以来最大的挑战瓦拉里斯公司年报中指出，他们业务的成功很大程度上取决于石油和天然气行业的活动水平，而石油和天然气价格的波动会极大地影响该活动的水平。的确，石油和天然气价格历来是波动的。2014年，油价曾攀上每桶100美元的高峰，随后高位下跌。今年，受疫情影响，原油期货在4月甚至出现价格为负的现象，最新资料显示，纽交所原油价格在40美元左右。分析师指出，由于这一领域多数公司的负债率高，更多企业或将面临破产。根据美国律所Haynes and Boone一份报告显示，超低油价期间，目前已有逾50家美国油气企业申请破产，其中勘探和开采企业有29家，这些美企的债务达到496.9亿美元，是去年申请破产的能源公司债务的两倍。而瑞穗证券美国公司（Mizuho Securities USA）今年早些时候曾预测，多达70％的美国页岩油生产商可能破产。Evercore ISI分析师詹姆斯·韦斯特（James West）周三在电话采访中表示：“第二季度，石油可能面临有史以来最大的挑战，这是石油经历的最大需求冲击。”部分综合：央视财经
2020年，电子支付板块成为华尔街的香饽饽。进入2021年，电子支付赛道又了一位入局玩家。 据1月7日消息，美国移动支付企业Affirm日前更新招股书，准备近期在美国纳斯达克上市，Affirm发行区间为34美元到38美元，预计估值达120亿美元。 Affirm成立于2012年，总部位于美国旧金山，是一家主打"预支付"的金融服务公司，被称为美版的"花呗"。 电子支付赛道是一块香饽饽，不光有PayPal、Square这样的垂直巨头前驱者，还有苹果这样的全生态巨无霸玩家。Affirm作为新入局者，与前辈们相比存在哪些差异化优势呢？在这条竞争惨烈的赛道，Affirm又能走多远呢？ Affirm和蚂蚁，似兄弟又非兄弟 Affirm创立之初的目标是彻底改变传统的银行业，其创始人认为华尔街的银行家们固守着桀骜的态度，整个银行业愈发死板。成立8年时间，Affirm共完成了七轮融资。 发展到现在，Affirm实现了最初的"宏愿"吗？透过它的招股书，其财务数据或许是一个很好的检验指标。 据Affirm向SEC递交的招股书数据显示，2019年上半年，Affirm的净收入为2.64亿美元，而到了2020年上半年，其净收入额为5.1亿美元，同比涨幅为93.18%。 而从三季度的同比数据来看，Affirm的净收入涨幅更高。2020年三季度的净收入为1.74亿美元，与2019年三季度净收入为8794.7万美元相比，同比增长幅度达97.73%。 分析Affirm收入的增长，还需回归到业务层面。从招股书披露的数据可以看出，Affirm有五大业务线，其中最主要的收入来源为两项——商家网络收入和利息收入。 从2019年和2020年的收入数据来看，商家网络收入约占总收入的一半，而利息收入约占据总营收的比重为36%。 商家网络收入实质是Affirm从商家与消费者之间的交易中，收取一定比例的手续费，这个费用由商家承担。据美股研究社了解，Affirm的合作商家包括宜家、沃尔玛、Adidas等知名品牌，合作商家数量超过4000家，并且数量还在不断上升。 2020年Affirm收入增长背后除了有一定竞争力之外，受疫情因素影响推动商家向在线支付转移也是一个重要的原因。在疫情影响之下，美国实体经济受到较大影响，但线上经济却意外迎来爆发期。不论是消费者还是商家都在积极向线上消费跟线上服务迁移，其中电商支付的大爆发也带动Affirm合作的商家的线上业务增长。 说到Affirm营收中的手续费，或许对电子支付稍有了解的投资者脑中会浮现出蚂蚁集团的支付宝，在最初发展阶段也是主要靠收取商家手续费"谋生"。随着业务的不断深入跟拓展，蚂蚁集团对于手续费的依赖程度也在下降。 据招股书披露的数据，蚂蚁集团数字支付与商家服务业务收入占比，从2017年度的过半，下滑至2020年上半年的36%；反之数字金融科技平台收入占比从2017年的44%，上升至2020年上半年的63%。 由此可看出Affirm与蚂蚁集团业务结构的差异，二者之间在主要营收来源上实现了某种程度的"倒挂"。 在美股研究社看来，出现这种情况的一部分原因在于金融借贷业务的利润空间可观。据数据统计，数字金融业务的毛利率超过50%，净利率接近20%，这一比例远大于商家手续服务业务。 在利益的熏染下，为什么Affirm没有将发展重点放在金融借贷业务上呢？美股研究社认为这或许在于两国不同的金融支付市场的差异。 美国传统金融机构（投资理财、保险等）较之国内市场的成熟度更高。而在用户需要资金周转时，种类繁多的传统金融借贷能够满足大部分人群的需求，因而向Affirm借贷资金的用户数量和比例还是较少的。这与国内目前的情况还是存在些许差异。 失"血"虽减少，突破盈利瓶颈或是关键 虽然商家服务收入和利息收入实现了较为不错的涨幅，但至少从目前情况来看,还未能帮助Affirm实现盈利。 据招股书披露的数据显示，2019年上半年净亏损1.2亿美元，2020年上半年净亏损额是1.13亿美元。从三季度同比情况看，2019年上半年亏损3080万美元，2020年上半年净亏损1528万美元。 （图源：招股书） 虽仍处于亏损状态，但可幸的是，Affirm亏损的额度正在不断收窄。这种收窄态势未来能否继续持续，将是影响投资者情绪和Affirm上市后市场估值的关键因素之一。 在美股研究社看来，影响Affirm盈利的因素之一是成本，控制成本其实是一把双刃剑。提高利润空间的方式之一是收缩成本，但要实现业务的发展和扩张，成本的投入又是必不可少的。 （图源：招股书） 从招股书数据看，从2019年三季度到2020年三季度，Affirm总营业费用的增长是非常显著的。2019年三季度总营业费用为1.21亿美元，2020年三季度则上升至2.19亿美元，涨幅超过1亿美元。 在各项成本支出中，增幅最大的是销售与市场营销。现阶段，Affirm这部分的投入占比过大或许也是可以理解的。2019年，Affirm的交易销售额占美国电子商务总额的比重仅为1%。为了拉取用户，获取用户所付出的成本是高昂的，尤其是在电子支付领域垄断趋势加剧的背景下。 PayPal在2020第二季度的有效账户数量达到3.46亿，月活跃用户量为3.64亿。而反观Affirm，从招股书数据显示的数据可看出，其与PayPal的差距甚大。 （图源：招股书） 此外，贷款承诺损失也是占比较大的一项成本支出，而对于涉及到信贷业务的电子支付平台而言，这部分的成本支出是必不可少的，而关键在于如何利用技术手段尽可能降低损失。 Affirm为年轻人提供了一种超前消费的方式，随着"Z时代"消费能力的不断增强，也为以Affirm为代表的电子支付平台提供了良好的发展机遇。而抢占年轻用户对于市场占比并不高的Affirm来说是至关紧要的任务，因而如何在提高盈利能力的同时，掌控好运营成本将是Affirm未来面临的一个挑战。 美国电子支付迎来爆发期，强敌如林下赛道竞争将"血流成河"？ 此前，彭博发布美国金融科技与支付行业2021年展望，称这几支股将会极大受益。该行预测Square（SQ.N）的估值为2021年EPS为178倍，较两年期历史平均水平溢价76％，StoneCo（STNE.O）为71倍，溢价75％，得益于强劲的股价增势和2021年EPS预测的下调。Paypal（PYPL.O）（PYPL.O）的市盈率扩张幅度较小，为36％，达到48倍 从美国整体电子支付行业来看，以Square、PayPal、StoneCo为首的电子支付平台们2020年站上了"风口浪尖"，此次Affirm的IPO，或许会进一步推动该赛道的竞争程度。 在过去的2020年，美国几大主流电子支付平台的股价均实现了不错的战绩。PayPal的股价涨幅高达112%，Square的股价涨幅达247%，远远领先于大盘的涨幅。 其中，PayPal无疑处于老大地位。截至美股研究社发稿，PayPal市值已经达到2800亿美元。三季度PayPal总营收为54.6亿美元，与上年同期的43.8亿美元相比，同比涨幅达25%；与上一季度的52.6亿美元，环比上涨3.8%。 这些平台股价高涨的背后，是规模和体量仍在不断扩大的全球电子支付行业。据研究，到2025年，全球数字支付市场预计将以每年24%的速度增长，达到12.4万亿美元。行业整体的增长为这些平台玩家的发展提供了最底层的保障。 而除了整体行业的扩张，美股研究社认为反垄断调查也为这些电子支付平台的发展提供了良好的时机。 在FAANG中，苹果拥有自身的电子支付生态系统Apple pay，此前也曾与高盛推出联名电子信用卡，苹果有做支付业务的野心，更重要的是也有其强大的实力。这对于Affirm这类中小玩家是一个强劲的威胁。 但反垄断调查的进行至少一定程度上抑制了Apple pay的扩张道路，而这对于PayPal、Square和即将上市的Affirm，或许是一剂福音。 值得注意的是，在Affirm的股东名单中，Shopify持有8.6%股权。作为电商平台的Shopify入股电子支付平台Affirm，背后的意图不可谓不明确，"电子支付+电商"的结合，能形成一个商业闭环，将利润实现最大化。 2020年2月，Affirm CEO同时也是PayPal创始人之一的Max Levchin接受CNBC专访时表示，数字货币的兴起将进一步代替现金交易，数字支付也将得到进一步发展，这是值得期待的趋势。 Affirm搭载着数字支付的东风来到了纽交所，但在前有豺狼、后有虎豹的市场竞争格局中，比上市更为重要的是如何站稳脚跟，尤其是在市占率仅为1%的严峻背景下。对于Affirm后续的进展，美股研究社也将会持续关注。
在全民“投基”的当下，不少国内知名基金明星成为现象级的热议对象，“坤哥封神，蔡总信仰”，持续贡献基民们的每日话题供养。 在国外，近期大热的ARK 基金管理人凯瑟琳·伍德同样因为屡战封神被尊称“女版股神巴菲特”、“牛市女皇”，威名横扫华尔街。 在过去一年时间里，牛市女皇带领的ARK基金因连续重仓押中特斯拉、Zoom，比特币等超级品种，旗下5支主动基金中表现最少翻倍。上市满5年的4支年化回报率37%，打败了绝大部分同类产品，成为现象级ETF。 ARK往期战绩的胜率之高，已充分证明了其对行业趋势的洞察能力及投研逻辑的准确性。由此其也当仁不让成为了行业机构中理想的抄作业对象。 现在，在其最新发布的2021年技术趋势中，列举了未来以下15个领域存在投资机会：深度学习、大数据创新、虚拟世界（游戏、AR和VR）、数字钱包、比特币的基本面和机构使用情况、电动汽车、自动驾驶以及其商用化（打车服务等）、无人机运输、轨道航天、3D打印、长度测序、多种癌症筛查、第二代细胞与基因治疗。 虽然涉及的标的是在国外，但这些领域也给大家提供了非常好的投研思路。 1，深度学习领域 深度学习是人工智能(AI)的一种形式，它利用数据来编写软件。通过「自动化」软件开发，例如交互式计算机、自动驾驶汽车、消费者应用软件。它所创造的价值要比当年的互联网要多得多。 ARK预计在未来15-20年，深度学习领域将为全球股票市场增加30万亿美元的市值。这个领域的直接受益板块是人工智能芯片产业。 未来五年人工智能处理器的支出将增长四倍以上，从目前的50亿美元到2025年的220亿美元。 2，数据中心（包括云计算） ARK认为ARM、RISC-V和GPU将成为主流的处理器，ARM市场份额将从现在的0%扩大到2030年的71%的，同时以45%的年增长率将营收扩大到合计190亿美元。 2020年，ARM处理器市占率仅0.1%，但到2030年，ARM处理器则将直接跃升至82%。目前苹果、微软等PC都在加紧努力支持ARM处理器，英特尔时代将被终结。 在数据中心方面，ARK相信以GPU为主导的加速器将成为新兴主流的主要处理器，到2030年，该行业将以每年21%的速度增长，营收达到410亿美元。 3、虚拟世界领域（包括电子游戏、AR和VR） 虚拟世界的定义是一个计算机模拟的环境，人类将来每天任何时候都可以与虚拟世界互动，现在还处于起步阶段。ARK认为，虚拟世界的行业营收每年将增长17%，从现在的1800亿美元左右增长到2025年的3900亿美元。 电子游戏将成为远离家庭和工作的，且更加便宜的第三场景。在接下来的五年里，人们花在玩电子游戏上的平均时间将从每人每天1.1小时增加至1.5小时。全球游戏市场将会以16%的年复合率增长，从2020年的1750亿美元涨至2025年的3650亿美元。2025年电子游戏内部购买占游戏总收益的比例将达到95%。 此外，在过去这些年里，像Snapchat、Facebook和苹果这样的公司已经开始在AR领域增加投资，现在AR和VR已准备规模化，这个市场将会以59%的年复合增长率在未来的五年内增长，从30亿美元涨至五年后的280亿美元，同时整个虚拟板块营收将在2025年达到4000亿美元。 4、电子钱包 ARK认为，电子钱包因为其成本低、便捷已经成为了一个全球趋势。如今正开始渗透到包括股票和贷款在内的全部传统金融服务领域，成为金融产品之外的商业活动的引领平台。到2025年每个用户的电子钱包里可能会有至少2万美元，美国将在这一行业有4.6万亿美元的机会。 从中国的移动支付金额来看，短短5年内就爆发了15倍以上。2015年的约2万亿美元增长到2020年的约36万亿美元，几乎是GDP的3倍。 5、比特币有望涨到4万美元 ARK认为，比特币的市场参与者们从未像现在一样关注比特币的长期趋势。截至2020年11月，大约有60%的比特币供应量在一年多的时间里没有变动，这是市场长期关注的证据，也证明了比特币持有者的对于比特币未来的发展信心更强。如果标准普尔500指数中的成份股公司将1%的现金用于比特币，ARK估计比特币的价格将再上涨约4万美元。 在未来五到十年内，其规模可能从大约5,000亿美元增加到1-5万亿美元。 6、电动车：继续看多特斯拉，提及中国新能源 作为全球交通时代新趋势，电动车自然也是ARK的重点关注板块。ARK认为，电动汽车的售价将接近于燃油车。而电动汽车市场的领导者正在开发创新的电池设计，使得电动车能够以更低的成本实现更长的续航。即便是疫情期间，燃油车的销量在持续递减，但电动车仍然在全球范围内保持持续的增长，2020年增幅达30%。 根据莱特定律预测，电动汽车的销量将从2020年的220万辆大幅增长约20倍，在2025年达到4000万辆。但该预测最大的风险是，传统汽车制造商能够成功转型到电动以及自动驾驶汽车。 此外，ARK还看好新能源车的自动驾驶Robotaxi。“无人驾驶出租车”伍德认为，无人驾驶出租车服务会让出行成本进一步降低，进而得到广泛应用，将主导城市交通。目前全球的出租车市场大约产生1500亿美元的收入。但到2030年，自动驾驶出租车平台每年将会产生超过1万亿美元的利润。 7，无人驾驶及无人机 ARK认为，无人驾驶出租车服务会使出行成本降低到如今出租车服务成本的十分之一左右，从而得到人们的广泛采用。无人驾驶出租车可能会主导城市交通。 到2030年，自动驾驶出租车平台每年将会产生超过1万亿美元的利润。此外，汽车制造商和车队的所有者将分别获得2500亿美元和700亿美元的利润。 此外，疫情加速了非接触式无人机配送的这一新型配送方式。单就食品配送来说，2020年全球在线食品配送销售额增长超过40%。在约40%的外出准备和送货上门的食品中，无人机送货将占到近一半。 在未来五年的某个时间点，无人机将运送超过20%的包裹货物。而到2030年，无人机送货平台将带来约2750亿美元的货物配送收入，500亿美元的硬件销售收入，以及120亿美元的地图绘制业务收入。 8，轨道航天：每年超2700亿美元的价值 随着火箭发射和卫星的制造成本下降，正在颠覆整个航天工业，使其不再是一个被视为垄断和官僚主义的行业。 此外，得益于深度学习、移动连接、传感器、3D打印和机器人技术的进步，几十年来一直膨胀的成本开始下降。其结果是，卫星发射和火箭着陆的数量激增。 ARK预计，轨道航天的发展机会——包括卫星连接和超音速飞行——将为行业每年创造超过2700亿美元的价值。 9、3D打印 3D打印技术节省了时间、成本，并杜绝浪费，同时创造了全新的部件架构。 ARK表示，与传统的减法制造方式不同，3D打印是一种逐层制造物体的增材制造方式。3D打印缩短了设计和生产之间的时间，将权力转移给设计师，并以传统制造成本的一小部分降低了供应链的复杂性。 ARK相信，3D打印将给制造业带来一场革命，其年增长率约为60%，即从去年的120亿美元增长到2025年的1200亿美元。 10，生物科技：基因检测与癌症筛查 在生物科技领域，ARK明确看好长读测序、癌症检查、细胞和基因疗法等先进技术。 长读测序（Long-Read Sequencing）可以提供更完整的人类基因组蓝图。下一代DNA测序(NGS)是基因组革命背后的驱动力。 与短读平台相比，长读技术提供了更高的准确性、更全面的变体检测和更丰富的功能集。到2025年底，高度精确的长读和短读测序将几乎实现成本平价。长读测序所带来的营收将以每年82%的速度增长，从2020年的2.5亿美元增长到2025年的50亿美元左右。 癌症筛查方面，作为一种新兴的癌症检查技术，与传统的组织活检相比，液体活检在预防更多癌症死亡方面表现的更为显著。目前创新技术的融合已经将多种癌症筛查的成本从2015年的3万美元降低了20倍至现在的1500美元，预计到2025年还将再降低80%以上，达约250美元。 ARK认为，目前细胞和基因疗法正处于早期阶段。第二代的细胞和基因疗法将从以下三个方面转变而来：液态到固态肿瘤、同源自体到异体细胞治疗、同源自体到异体细胞治疗。 ARK预计下一代的细胞和基因疗法创新将使肿瘤治疗的潜在市场规模增长20倍。
1月28日，Faraday Future（简称FF）和特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp.（简称PSAC）宣布，双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。 普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括中国排名前三的民营汽车主机厂和长期机构投资股东。本次合并交易大约为Faraday Future提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），以及以每股10.00美元的价格超额认购完全承诺的普通股PIPE。 FF自成立以来，累计投入资金超过20亿美元。未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024底量产上市。 除乘用车外，FF还计划在2023年利用其专有的VPA平台推出“最后一英里智能运输车”（SLMD）。 FF采用了全球化的生产制造布局，和轻资产的混合制造策略，包括其在加州汉福德的制造工厂，以及与一家领先的韩国合作伙伴在生产制造方面的代工合作。公司正在寻求通过以合资方式在中国进行代工生产。 FF预计未来5年销量将超过40万辆，其首款旗舰车型FF 91已获得超过1.4万辆订单。
欢迎关注36氪出海微信公众号（ ID：wow36krchuhai ），及时获取前沿资讯、了解全球新趋势。文末扫码关注并加入出海社群，遇见全球商业伙伴。 中国企业出海 互联网招聘平台 BOSS直聘 或于今年赴美上市。据 IPO 早知道报道，互联网招聘平台 BOSS直聘 将于今年正式赴美上市。日前，该平台已选定高盛和瑞银作为联席主承销商为其安排 IPO 事宜，募资规模预计约为3亿美元。早在2019年7月，BOSS直聘创始人兼 CEO 赵鹏就已透露公司正在筹备 IPO，但目前尚未确定最终的上市地点及具体时间表。 新西兰确认放宽对中资审查门槛。据观察者网报道，1月26日，《中华人民共和国政府与新西兰政府关于升级〈中华人民共和国政府与新西兰政府自由贸易协定〉的议定书》通过视频方式正式签署。根据协定，新方确认放宽对中资审查的门槛，给予中方投资者与《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）成员同等的审查门槛待遇。具体而言，新方对我国政府投资者的投资审查门槛为1亿新元、对非政府投资者审查门槛为2亿新元。这相比原有中新自贸协定中1000万新元的审查门槛有了大幅提高。 香港房地产居住服务科技公司 Cooyadoo 的新平台 BeeBoard 年初在菲律宾上线。36氪出海获悉，新上线的平台旨在解决当地市场日渐活跃却又低效的房产经纪人服务需求。Cooyadoo 致力于逐步将“贝壳模式”复制到亚太多国，并结合当地市场行业特性提供平台及技术，规范和加速经纪人合作模式及流程。目前，BeeBoard 已经汇聚数千名来自菲律宾和泰国的房地产经纪人用户以及上万套有效房源需求。 金融科技公司 XTransfer 宣布完成 C2 轮融资。记者获悉，本轮融资由 LHCP 领投，老股东跟投，具体金额未披露。本轮融资后，XTransfer 将升级反洗钱风控体系，打造以大数据和 AI 驱动的智能风控系统，提升交易电子信息采集、核验的准确性和效率等。XTransfer 成立于2017年，总部位于上海，是一家专注为外贸企业提供一站式跨境金融服务的金融科技公司。通过与跨国银行及金融机构合作，该公司在全球建设起多币种统一清算网络，为中小企业全球展业提供金融服务解决方案。 印度 特斯拉在印度设立办事处。据 Times of India 报道，特斯拉已经在班加罗尔设立了办事处，但在印度开展业务的具体计划未经披露。根据从印度公司注册局（RoC）获取的数据显示，该公司已于1月8日以特斯拉印度汽车和能源私人有限公司的名义在班加罗尔中央商务区（CBD）拉维尔路完成注册，法定资本为150万卢比（约合20589美元），实收资本为10万卢比（约合1372美元）。印度交通和能源部门的官员正积极与特斯拉方面接洽，并表示印度政府已做好为特斯拉提供各方面支持的准备。（新闻库） 印度初创企业2020年第四季度总计完成31.6亿美元融资。据 Business Today 报道，毕马威最新发布的 Venture Pulse 报告显示，2020年最后一个季度，超过31亿美元流入印度初创企业，主要由独角兽公司引领融资。此次疫情刺激了某些特定领域的需求，使得送货上门、线上交易平台和电子商务成为最热门的投资领域。绝大多数项目的融资额达1亿美元或以上，其中包括二手车交易平台 Cars24 的2亿美元融资，以及食品配送公司 Zomato 的6.6亿美元融资。（新闻库） 东南亚 泰国政府即将发行20亿美元国债。据 Bangkok Post 报道，泰国公债管理办公室（PDMO）将于下月初发行价值20亿美元的国债，所筹资金将用于资助政府项目，以减轻疫情影响，恢复泰国经济发展。其中，四家银行参与本次国债发行的承销，它们分别是国有泰京银行、曼谷银行、开泰银行和暹罗商业银行。本次国债将分两轮发行，平均利率为2-2.5%。（新闻库） 新加坡财富管理平台 StashAway 管理的资产达10亿美元，将着眼于区域性扩张。据 KrASIA 报道，新加坡投资咨询平台 StashAway 宣布，自2017年成立以来，其管理的资产已超过10亿美元。目前，其专注于为投资者提供个性化的投资组合管理服务。该公司目前融资额达3660万美元，包括去年7月 C 轮融资获得的1600万美元。目前，StashAway 在新加坡、马来西亚、中东和北非（MENA）等地区均有业务开展，并计划在东南亚地区的更多国家开展业务。 印尼金融科技公司 CrediBook 获150万美元 A 轮融资。据 Tech in Asia 报道，本轮融资由 Wavemaker Partners、Alpha JWC Ventures 和 Insignia Ventures Partners 注资。CrediBook 于2020年2月推出，旗下应用主要为用户提供收据、支出和债务交易等项目的记录服务。用户可以通过 SMS 或 WhatsApp 免费发送账单，并直接用 CrediBook 收款。 欧美 美国在线存储创业公司 Nutanix 宣布完成1.01亿美元 D 轮融资。据 Tech in Asia 报道，美国在线存储创业公司 Nutanix 宣布完成由 Riverwood Capital 和 SAP Ventures 领投的1.01亿美元 D 轮融资。Nutanix 创立于2009年，是一家提供超融合解决方案设备提供商，即将存储和计算资源于一体，为用户提供软硬件一体化的硬件设备。其产品支持部署包括虚拟桌面计划、应用程序开发、私有云和大数据项目在内的虚拟工作负载。 美国支付科技初创公司 Fast 获1.02亿美元 B 轮融资。据 The Information 报道，本轮融资由 Stripe 和 Addition 领投，Index Ventures、Susa Ventures 和 Sugar Capital 跟投。Fast 致力于开发在线快速结账技术，去年9月，该公司推出了 Fast Checkout，使网购者能够从任何网站、使用任何设备，在没有密码的情况下完成付款，类似于亚马逊应用中的 1-Click 功能。 黑石集团28亿美元收购好事达寿险业务。据新浪财经报道，好事达保险公司（Allstate Corp）周二宣布，黑石集团已同意以28亿美元收购其寿险业务，以扩大其在保险行业的立足点。好事达表示，黑石将通过其旗下管理的实体收购好事达寿险公司。好事达（Allstate）将保留纽约的寿险业务，并正在寻求一种方式，将该部门的风险出售或转移给第三方。 中东 迪拜网络安全公司 spiderSilk 获得225万美元融资。据 MAGNITT 报道，迪拜网络安全公司 spiderSilk 完成了225万美元 pre-A 轮融资，由 Global Ventures 和 STV 领投，多个天使投资人参投。spiderSilk 致力于通过专业的互联网扫描器和高级计算机程序来寻找隐藏在互联网设施上的安全漏洞，保护企业免受日益增加的黑客活动的威胁。此轮融资将帮助 spiderSilk 扩大中东和北非地区，以及北美市场。 拉美 Zoom、Yahoo 和 Microsoft 等企业高管为哥伦比亚线上交易平台 Dondo 注资。据 LatamList 报道，哥伦比亚线上交易平台 Dondo 完成了210万美元的种子轮融资，由来自 Zoom、Yahoo 和 Microsoft 等企业的高管参投。Dondo 致力于为人们提供二手物品的线上交易服务。在过去三个月里，Dondo 完成了1520%的规模增长。本轮融资将用于团队扩张、研发产品以改善用户体验。 图｜Unslpash 寻求报道、与作者交流、商务合作、投稿转载，请扫描下方二维码关注公众号“36氪出海”，点击菜单栏-联系我们-合作需求，扫码填写表单，与我们联系。
欢迎关注36氪出海微信公众号（ ID：wow36krchuhai ），及时获取前沿资讯、了解全球新趋势。文末扫码关注并加入出海社群，遇见全球商业伙伴。 中国企业出海 中国满帮集团拟今年赴美 IPO, 预计募集10亿美元。据彭博社报道，中国物流企业满帮集团（Full Truck Alliance）计划最早于今年赴美 IPO，预计募集10亿美元。该企业由软银注资支持，在上一轮融资后估值约为120亿美元，目前摩根士丹利和中国国际金融公司正在对其进行上市辅导。满帮集团于2017年11月成立，通过大数据与人工智能，降低货车司机的空驶率，提高货运效率。 VFineMusic 加入华为 HMS 出海生态联盟。记者获悉，1月29日，商用音乐发行平台 VFineMusic 宣布正式加入华为 HMS（Huawei Mobile Service）出海生态联盟，将为中国开发者的出海提供一站式、高匹配的商用音乐升级服务。 东南亚 印尼初创电商 Ula 完成2000万美元 A 轮融资。据 Tech in Asia 报道，本轮融资由 Quona Capital 和 B Capital Group 领投，现有投资者 Lightspeed India 和 Sequoia Capital India 跟投。Ula 于2020年1月上线，旨在帮助小型零售商实现数字化管理供应链、库存和营运资金，并通过应用程序和上门服务为小型零售商提供完整的实物商品目录，让零售商减少库存压力。 新加坡为 5G 创新计划注入新资金。据 ictnews 报道，新加坡 Infocomm（IMDA）通信发展局最近发布公告称，新加坡再次投入3千万新元以促进该国 5G 产品和服务的开发和应用。根据规定，申请资助的机构必须表明其对当地企业和行业的价值和重大影响，并包括经营和商业化 5G 产品的计划。新加坡政府优先考虑并鼓励机器人、互联网、人工智能等主要技术领域。 新加坡科技电视媒体 TechStorm 的 A 轮融资超额认购。据 KrASIA 报道，TechStorm 于2015年推出，为亚洲科技爱好者提供包括科技技术、创业生态等节目内容。TechStorm 亚洲现有观众达4300万。据称，TechStorm 在亚洲9个国家为100多个平台服务，最近的合作伙伴是马来西亚直接入户（DTH）平台 Sirius TV。 印度 印度生物医学初创公司 Elucidata 完成500万美元 Pre-A 轮融资。据 Tech in Asia 报道，本轮融资由 IvyCap Ventures 领投，Hyperplane Venture Capital 和几家天使投资人跟投。Elucidata 由来自芝加哥大学、麻省理工学院和耶鲁医学院的毕业生们于2016年创立，该公司通过其云平台 Polly 为科学家提供来自10万多个数据库的生物医学数据，以便用于药物研发。 本轮融资筹得的资金将用于产品开发、市场营销、扩展印度团队，以及扩大在美国的业务。 欧美 软银设立1亿美元迈阿密初创企业基金。据 TechCrunch 报道，软银 CEO Marcelo Claure 近日宣布将从旗下基金中抽出1亿美元投资于迈阿密的初创企业，基金将支持已经在迈阿密或计划搬到那里的公司。迈阿密作为免税天堂吸引着来自美国各地的投资者和创始人，希望在迈阿密不断发展的市场中分一杯羹。新一批投资者包括 Founders Fund 的 Keith Rabois、Blumberg Capital 的 David Blumberg、Andreessen Horowitz 的 Chris Dixon 和 Craft Ventures 的 David Sacks。 苹果加快生产多元化，将首次在中国以外地区生产产品。据 Nikkei Asia 报道，苹果最快将从今年年中开始在越南生产 iPad，首次在中国以外地区大批量生产其平板电脑。与此同时，苹果正在加强在印度的 iPhone 生产，该国是苹果手机的第二大生产基地。作为多元化的一部分，苹果还在东南亚提升智能音箱、耳机以及电脑的产能。 中东 沙特阿拉伯初创企业2020年共完成1.52亿美元融资。MAGNITT 平台数据显示，沙特阿拉伯的初创企业2020年总共获得了1.52亿美元融资，同比增长55%，创历史记录。据悉，在其他中东与北非国家资本市场表现平平的情况下，该地区一年内共完成了88笔融资交易，同比增长35%。其中，电子商务和金融科技企业在交易数量上遥遥领先，而对电子商务企业的投资更是占了该国所有风险投资的45%。 沙特阿拉伯软件开发商 Ynmo 种子轮获得50万美元注资。据 MAGNITT 报道，总部位于沙特阿拉伯的软件开发商 Ynmo 获得了来自 Wa'ed 的50万美元投资。Ynmo 成立于2017年，是沙特阿拉伯地区迄今为止唯一一家为残疾学生提供教育支持的软件，家人和教育工作者可以通过该软件获得特殊教育教师的支持，从而更好的与残疾学生进行互动，提高学习效率。 拉美 哥伦比亚食品分销商 Superfüds 获得330万美元注资。据 LatamList 报道，哥伦比亚食品分销商 Superfüds 完成了330万美元 A 轮融资，由 Alere Advisors 领投。据悉，目前该公司总共获得了510万美元注资。Superfüds 是一个食品分销平台，在线管理着来自多个类别的数百家供应商的健康环保产品，并直接提供给顾客和零售商，旨在为被传统分销商忽视的中小企业服务。 图｜Unslpash 寻求报道、与作者交流、商务合作、投稿转载，请扫描下方二维码关注公众号“36氪出海”，点击菜单栏-联系我们-合作需求，扫码填写表单，与我们联系。
1月28日，贾跃亭创立的法拉第未来（FF）向搜狐财经提供通稿，称 Faraday Future(“FF”, “the company” or “Faraday Future”)和特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. (以下简称 "PSAC")(NASDAQ交易代码：PSAC)就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。 通稿称，本次合并交易为Faraday Future (“FF”) 提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），以及以每股10.00美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE。 普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括中国排名前三的民营汽车主机厂和长期机构投资股东。本次合并交易大约为Faraday Future提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），以及以每股10.00美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE。为FF 91的大规模量产和交付提供了足够的资金支持。 据悉，SPAC即为特殊目的收购公司，也被称为“空白支票公司”，是美股市场一种借壳上市的方式。与买壳上市不同，SPAC是由投资方自己造壳，其自身并没有实际业务，在一定期限内通过并购非上市公司来实现注入业务和价值增值。为了确保并购成功，SPAC管理层还可以同步进行PIPE（上市公司私募股权）融资。 此前市场传言，吉利将投资FF,而珠海国资亦将通告旗下的格力集团、华发集团参与对FF的投资，该通稿也变相坐实了近期的融资传闻。 交易完成后，新公司估值约34亿美元；合并后的公司将被命名为Faraday Future Inc.，并将以新的股票代码“FFIE”进行交易。该交易预计将于2021年第二季度完成。而由FF设计的电动汽车FF 91将在交易结束后12个月内推出。 FF由贾跃亭创立于2014年；2017年首次宣布将生产全电动汽车FF91，当时计划于2019年推出。 但贾跃亭的财务问题影响了FF的融资以及FF91车型的生产计划。自2014年4月创立以来，FF已累计通过债务融资和股权融资的方式筹集资金约23亿美元。 然而，关于FF融资的消息不断传出，却始终未见FF真车。 近段时间以来，在美上市的国内新能源汽车表现优异，股价与市值一路攀升。国内也有威马汽车、零跑汽车等准备冲击科创板。在整个新能源车行业受到热捧的背景下，此时IPO或许是贾跃亭和FF“翻身”的最好时机。 而另一边，贾跃亭的债务问题仍是一团谜。近几年，贾跃亭旗下资产一直被拿去抵押还债，如今已“抵押殆尽”，高达210亿的债务何时还清仍是问题。 2019年9月3日，FF宣布贾跃亭辞去CEO职务，由毕福康出任该公司全球CEO。上任后毕福康表示希望筹集8-8.5亿美元来启动FF91的量产计划，在融资到位后9个月会启动FF91的量产。 2020年7月，贾跃亭完成个人破产申请，FF融资最大的障碍得以解除。
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