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中国互联网金融协会会长李东荣：促进金融科技应用从营销获客向核心环节渗透

　　中国互联网金融协会会长李东荣昨日在第四届中国互联网金融论坛上表示，金融业数字化转型是一项复杂的系统工程，意义重大，任务艰巨。“在金融管理部门、行业协会、金融机构、科技公司等多方共同努力下，一定能够不断提升金融业数字化水平，为加快构建新发展格局贡献金融力量。”　　建设数字中国、发展数字经济已经成为一项重要国家战略，被写入“十四五”规划建议中。作为经济发展的活水源头，金融业的数字化转型势在必行。　　北京市地方金融监督管理局副局长李妍称，今年以来，在疫情防控常态化的背景下，非接触服务成为经济活动的重要模式，进一步加速了实体经济数字化进程。金融科技是数字经济的重要组成部分，技术驱动的金融创新，旨在运用现代科技成果改造或创新金融产品，在金融模式、业务流程等方面推动金融发展提质增效。　　在积极探索金融科技的落地应用方面，据李妍介绍，北京市推出了支持企业上市的“钻石工程”，创设了科技企业“钻石指数”。该指数通过数据挖掘模型和分类算法等技术手段，对几十项一级指标、近200项二级指标、超过1000个基础指标，进行全维度评判和打分。通过“钻石指数”的评估，可以客观评价拟上市公司的科创能力和科创属性。　　遵从监管是金融科技稳步发展的保障。李东荣表示，金融业在数字化转型过程中，应通过深化金融科技创新监管工具、完善金融科技合作规范、加强消费者保护与数字金融教育等举措，更好地平衡金融科技与监管科技、金融机构与科技公司、金融服务供给侧与需求侧等重要关系，使数字金融生态的结构更加合理、竞合更加良性、运转更加有序。　　李妍表示，监管科技的主要应用场景是风控科技，通过大数据、人工智能、关联分析等技术手段，建立全息图谱模型，加强对金融活动的风险监测，形成全息精准画像，为监管部门进行风险研判和依法处置提供决策参考，进一步提升金融监管的有效性。北京市推出了“冒烟指数”，全方位整合各方面数据，对金融风险进行监测，维护地方金融稳定。　　金融业的数字化转型，亦可助力强化金融服务实体经济的质效。李东荣表示，应坚持“金融为民、科技向善”理念，针对性满足小微企业、“三农”及低收入群体、老年人与残疾人等特殊群体的多元金融需求，促进金融科技应用从营销获客向风险管理、流程管理、生态运营等核心环节渗透，实现普惠金融服务在直达性、适当性和匹配性上的边际改善。

中国科技金融数字化金融业 861次 2021-10-29
深圳今日头条科技有限公司注册资本增至32亿人民币

　　天眼查APP显示，近日，深圳今日头条科技有限公司注册资本由12亿人民币增加至32亿人民币。该公司成立于2017年12月，法定代表人为张利东，由今日头条有限公司100%持股，疑似实际控制人为张一鸣。　　

头条人民币科技有限公司今日 836次 2021-10-23
王川退出小米有品科技有限公司法定代表人

　　天眼查APP显示，14日，小米有品科技有限公司发生工商变更，王川退出法定代表人，由白昉接任。　　小米有品科技有限公司成立于2018年5月，注册资本1000万美元，经营范围含智能技术研发、Ⅰ类Ⅱ类医疗器械、玩具、工艺美术品、服装鞋帽、计生用品等。由Xiaomi HK Limited全资持股。　　

科技有限公司小米法定代表人王川 471次 2021-10-20
李德林：工银瑞信抱团抱到地雷

视频加载中，请稍候... 自动播放 play 李德林-工银瑞信抱团抱到地雷向前向后 var AUTOPLAY = 1; var ConTIPLAY = 1; (function() { var Tool = CommonTool; var chk = Tool.byId('J_Video_Autoplay'); var ua = navigator.userAgent.toLowerCase(); var isIOS = /\((iPhone|iPad|iPod)/i.test(ua); if (isIOS) { console.log(chk.parentNode.style.display); chk.parentNode.style.display = 'none'; return; } chk.parentNode.style.display = ''; var clickcookie = function() { Tool.bindEvent(chk, 'change', function() { var chked = chk.checked; Tool.writecookie('ArtiVAuto', (chked ? 1 : 0), 24 * 365 * 10, '/', '.sina.com.cn'); }); } var bycookie = function() { var coo = Tool.readcookie('ArtiVAuto'); if (coo) { if (parseInt(coo) == 0) { chk.checked = false; AUTOPLAY = 0; } } }; clickcookie(); bycookie(); })(); var firstItem = CommonTool.byClass('J_Play_Item', 'J_Play_List')[0]; var fInfo = firstItem.getAttribute('play-data').split('-'); var fVid = fInfo[0]; var fPid = fInfo[1]; var sinaBokePlayerConfig_o = { container: "J_Article_Player", //Div容器的id width: 525, height: 430, playerWidth: 525, //宽 playerHeight: 430, //高 autoLoad: 1, //自动加载 autoPlay: AUTOPLAY, //自动播放 as: 0, //广告 pid: fPid, tjAD: 0, //显示擎天柱广告 tj: 0, //片尾推荐 continuePlayer: 1, //连续播放 casualPlay: 1, //任意拖动视频 head: 0, //播放片头动画 logo: 0, //显示logo share: 0, thumbUrl: "" }; 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基金科技抱团袁芳汇纳 881次 2021-10-16
养猪吗？月薪上万元的那种！今年有1.8万大学生加入正邦科技立志做养猪事业

站在风口上的除了猪，还有现代化高素质养猪人才。 12月28日，记者从正邦科技获悉，自“大学生180天自成长计划”启动以来，短短半年时间里，全国共有1.8万名大学生加入正邦科技立志养猪。“养猪行业正在加速转型，不同于以往都是农民工养猪，一个人只能养300头猪，现在通过自动化设备养猪，一个人可以养5000-10000头猪，智能化养猪时代人才是关键。”正邦科技养猪事业部负责人陈能春坚信。拟招2.5万名大学生今年随着猪肉行情的火爆，上市公司蜂拥养猪或跨界或加码或重操旧业，高层次养猪人才因此成为企业竞相角逐的重点。 “目前养猪场愈发趋于现代化、规模化，要用大数据、人工智能的方式进行监控，这背后就需要大量能驾驭高科技手段的年轻人。”正邦科技养猪事业部负责人陈能春表示。在这场新的”竞技“中，正邦科技凭借丰富的引才、育才模式拔得“头筹”。据正邦科技人力资源部总监曾小荣介绍，公司早早地就意识到了养猪人才的重要性，近年来不断加大大学生人才引进力度，尤其是今年创下了行业历史新高。拟在全国范围内招聘2.5万名大学生，主要面向2020届、2021届全日制高校大专及以上毕业生，其中养殖生产技术、畜牧工程、环保、信息化及管理岗位招聘人数为2万名，管理培训生1500名，饲料营销和财经岗各1000人。根据招聘启事，刚毕业的本科生入职首年薪酬就可达12万元-20万元。“今年农牧企业大学生的薪酬很有竞争力，尤其是985类院校生，本科生月薪基本是1万元起步，硕士生1.2万元起步。只要他足够优秀，我们的校招团队最高可以开出4万元的月薪。”曾小荣告诉记者。开启“智慧”养猪新模式，让养猪更轻松，首先要做好高层次人才储备。”陈能春告诉记者。“大学生180天自成长计划”根据他的设想，针对有热情养猪的高校大学生，围绕目标导向和特色化养猪，提炼出了系统的能力标准体系、能力培养体系和能力评估体系，保障了人才培养的质量。顾名思义，“大学生180天自成长计划”即通过180天将大学生培养成场长级的干部，从饲养员、技术员、组长到场长，大学生能够学到大量的理论课程，掌握各种实操技巧和管理技能。”就像打游戏一样每天都要通关，坚持下来稳扎稳打，拿到分场长认证书就算通关成功。”陈能春表示。正式成为一个新晋分场场长后，他们就要带领一个只有十几个人的团队，负责运营一个有着2400头母猪的中等规模的繁殖场。“公司智能化养猪正在如火如荼地展开，这些懂技术、会管理的现代化养猪人才一旦全面铺开，能够大大提升公司养猪效率，降低养猪成本。同样一个猪场，以前只能养1000-2000头猪，现在多则几十万头、少则几万头，以前不敢想象的事情，插上了物联网的翅膀之后，如今都在一一实现中。”记者获悉。智能化养猪落脚点在人才进入年底，养猪企业前期能繁母猪投入开始释放产能，以致生猪供给越趋稳定，叠加生猪价格亦保持高位运行，养猪行业一直维持着高景气度。因而，头部养猪企业盈利持续向好，企业密集进行产能扩充计划。6月29日，正邦科技发布定增预案拟斥巨资扩充主业，募资80亿元建设用于10万头生猪育肥场“种养结合”基地。7月13日，正邦科技又发布可转债上市公告，本次发行的16亿元可转债同样用于产能建设。 “对于头部企业来说，现在正是快马加鞭的时候。2020年公司实现了种猪数量的快速增长，2021年出栏量初步预计在2500万头以上。上述两项再融资募集资金将主要用于20余个生猪养殖项目建设和补充流动资金，预计增加生猪产能超过500万头。”陈能春解释道，“近年来受非洲猪瘟的影响，散户所占市场份额急速下降，头部企业凭借技术优势、规模优势和成本优势，推动养猪标准化、集约化，不管是处于行业上升期还是下滑期，都能做好成本控制增加利润。” 数据显示，2020年1月份至11月份，正邦科技累计销售生猪821.76万头，同比增长59.08%；累计销售收入309.51亿元，同比增长224.83%。2020年全年出栏900万头至1100万头生猪的目标有望达成。在陈能春看来，智能化养猪时代从需求端传导到供给端，培养大学生养猪人才势在必行。“公司要实现“人养设备，设备养猪”的发展战略，很早就开始布局修炼内功，经过多年的努力耕耘，已经在行业内率先实现了业务标准化和管理体系的标准化，接下来就是高素质人才的标准化。” “这些布局都是环环相扣的，只有业务标准化以后管理体系才能标准化，管理标准化以后才能进行人才的高标准化培养。为什么大学生180天就能成长起来？就是得益于前两个标准化。打个比方，高速公路已经修好，人只要开着车在上面跑就可以了，自然而然就能跑得很快。大学生也一样，经过这些年标准的制定、流程和制度的沉淀，必能快速成长。” 如今，已经入职的一万多名大学生，慢慢地能够适应工作节奏。今年毕业的聂佳锦，原本是吉林大学食品质量与安全专业的学生，2020年7月23日入职了正邦科技，目前在猪场工作了近半年。“猪场一呆就是三个月，条件比较艰苦。每天的工作就是学习猪群保健、猪群治疗、配种技能、B超检测等等。”聂佳锦告诉记者。尽管如此，凭借着专业过硬、吃苦耐劳和善于学习，他只用了120天就通过了分场长的认证。大学生刚进来的第一个月，确实有些人不能适应，所以在招聘的时候，我们也会重点展示猪场的工作生活环境，让他们提前了解一下。”曾小荣告诉记者。如何让大学生扎根养猪行业，收取幸福感和获得感？对此，陈能春的心得体会是：“对于公司来说，要让每一节车厢都有动力，就得有完善的内部激励机制。一直以来，公司谁干得好就提拔谁，就给谁平台和机会，这样才能保持好一个团队的战斗力。对于刚入职场的大学生人才，要不停给他们树标杆，让他们学习标杆，同时给平台和空间让他们去发挥和创造。” 良将如潮下，农牧企业正邦科技千亿元规模目标，有望加快实现。

科技人才养猪正邦大学生 1017次 2021-10-14
耗时8年终圆梦IPO，爱玛上市可重拾昔日“皇冠”？

作者 | 削橙子来源 | 新股 “爱，就马上行动！” 相信很多人都受到过这句广告词的荼毒，就像看到凤凰传奇的歌词没法好好读出来一样，大脑总会不由自主地联想到骑着小电驴的周杰伦。早些年爱玛电动车凭借周杰伦的倾力代言和铺天盖地的宣传，火遍了大江南北，又赶上国内两轮代步工具的风口，堪称名利双收的典范。然而，早早出名的爱玛，“起了个大早，赶了个晚集”。其上市路走得异常艰难，总算是在2020年的尾巴根拿到了资本市场的“入场券”。11月26日，证监会公告爱玛科技首发通过。图片来源：证监会官网电动车江湖会不会又迎来一场腥风血雨？ 8年的“冷板凳”，有点凉过去十年，是电动自行车的黄金期。 2014年，15岁的爱玛电动车年销量突破400万辆，市占率达到22%，连续6年蝉联冠军。一直到2016年，爱玛都是行业的“最强王者”。但随着竞争对手的上市，爱玛的领先地位逐渐被打破。“万年老二”雅迪就上市了。2016年5月19日雅迪控股在香港证券交易所上市，4年来股价从1.5港元涨到了最高15港元，整整翻了10倍。紧接着，2017年4月，刚成立满10年的新日股份在A股上市；2018年，只有6岁的小牛电动赴美上市，股价从8美元一度涨超37美元。借着大量资本的支持，这些公司实现加速扩张。上市之后，雅迪马上实现了反超。2017年雅迪销量400万辆，爱玛377万辆，之后销冠宝座再没易过主。上市后雅迪的市占率从12.5%提高到2019年的16.7%，新日从3.9%提高到4.5%，而爱玛的市场份额从12.2%增长至13.2%，增速远远落后。要说不眼红，那是不可能的。少了资本的加持，爱玛想要大展拳脚都放不开。早在2012年，爱玛科技的IPO计划因正副总裁的内斗而搁浅。等到同行业的小伙伴在A股吃上肉了，再有耐心的人都会坐不住，2018年6月爱玛科技首次正式递交上市申请，奈何来得匆忙，故事还没编好，不对，是头绪还没理清楚，排了半年的队眼看自己要坐上餐桌了，谁料被眼尖的证监会连续58“灵魂拷问”直接KO下场。 2019年底，爱玛科技再次冲击IPO，又因“专利诉讼”而被证监会取消审核，一直拖到了现在。这到底是好事多磨，还是一步慢，步步慢。明人不说暗话，我缺钱了爱玛科技在招股书中表示： “资产负债率远高于同行业可比上市公司，负债水平较高，经营风险较大。本次补充流动资金项目的实施，有利于提升公司的资金实力和偿债水平，优化公司的资产负债结构，促进公司的健康发展。” 简单点说，就是：我缺钱了。招股书显示，爱玛科技2016-2018年的营收分别为64.44亿、77.94亿和89.90亿元人民币；净利润分别为4.47亿、2.63亿和4.30亿元；扣非归母净利润则分别为3.81亿、3.13亿和3.92亿元。可以看到，报告期中爱玛的收入都有明显的增长，虽然增速是逐年放缓的，17年是20.9%，18年只有15.3%，同期雅迪为17.8%、26.3%。但电动自行车行业以装配为主，技术含量低，抄袭成风，竞争激烈，近年来增收不增利的现象比较严重，行业头部企业的净利率逐年下降。2019年雅迪为4.35%，新日为2.31%，爱玛的反而稍高，有4.7%。其中2017年是个例外，主要是受到上游原材料价格上涨、加大广告宣传投放力度及1.37亿元股份支付的影响。行业竞争还表现在天价宣传费上，尤其是同质化的产品更需要流量的露出，早先爱玛多年称霸的一大原因就是周星驰、范冰冰、金秀贤一等签约明星的代言，代价自然也不小。报告期内，爱玛科技的广告及宣传费一项分别支出了1.43亿元、2.12亿元、2.24亿元，占了当期销售费用的一半以上，平均是扣非净利润的6成左右。爱玛科技主要销售费用及占比数据来源：爱玛科技招股书问题在于，电动自行车这行做了这么多年，已经进入红海拼杀阶段，也就是“走量”，靠快速扩张抢占市场。爱玛过去也是靠着这一点，大量抢占下沉市场，拥有同行业中最多线下门店，这导致了它极高的资产负债率。招股书显示，爱玛科技的负债率一度高达82%，尽管近些年主动被动地放慢了扩张速度，报表有所改善。但仍在70%以上，远超过同行业近20个百分点。这也是爱玛2018年没能上市的一部分原因，所以爱玛当下的处境有点窘迫：资产负债率太高没法上市，不能上市就没有新的资金支撑它扩张。说到底，都是钱的问题。可以猜想，爱玛选择了短期内放缓扩张的脚步，改善资产负债表结构，待上市之后再加速追赶脚步不停的小伙伴们。现在，就有个好机会摆在眼前。新国标：天上掉下政策红利的大馅饼中国是全球最大的电动两轮车市场，市占率约90%。但经过十几年的快速发展，市场已经趋于饱和，有限空间下的辗转腾挪也让对手间的竞争越发激烈，2019年及以前全国保有量约3亿辆，年产量锁定最高3695万辆。直到2019年的《新国标》的实施。数据来源：方正证券新国标对电动两轮车重新强制分类，与旧国标几乎无约束力不同的是，新国标得到了全国响应。据推算，各地存量的超标车占比大概为70%，按保有量3亿，预计2019-2024年将有2.1亿存量均需要换成新国标车型。距离新国标三年缓释期结束还有一年半的时间，随着消费者对电动车更新换代的需求和下沉市场的成长，未来电动自行车市场或许还有两三年的红利期。爱玛科技的上市赶在这一波大潮，底子好，技术基础、客户规模和行业经验齐备，无异是个极佳的机会，即使不能一举夺回销冠宝座，也必能再上一个台阶。在标准上，新国标更加严格，具有技术和资质的龙头企业集中度将继续提高，目前CR4约为45%，对标家电行业，集中度有望提升到60%-70%。不过，需要注意点的一点是，爱玛的研发投入问题，2016-2018年爱玛研发投入占营收的比例均不足2%，分别达到1.49%、1.49%和1.67%，2019年上半年上升至2.04%。而2019年雅迪控股的投入占比为3.23%，新日股份为5.42%，都是舍不得孩子套不着狼的主，相比之下爱玛就显得有些扣扣搜搜，或许会埋下隐患。战火再起，骑着共享电单车送外卖 2017年，是共享经济最喧闹的一年，代表作是共享单车。当时已经有些势弱的爱玛科技也想分一杯羹，选择了站队摩拜，拿下巨额订单。招股书显示，在2017年度开始与摩拜等公司合作后，爱玛科技自行车订单大升，数据显示，2016年公司自行车产品收入仅4527.55万元，2017年增长超十倍达到4.98亿元。尴尬的是，这部分营收并未给爱玛科技带来现金流，直观反应就是其应收账款激增。当年爱玛科技应收账款账面价值约2.64亿元，较上年大幅增长162.37%，其中摩拜的应收账款余额3559.64万元。如今共享单车诸神之战中活到最后的摩拜也已易主，这场资本游戏有没有赢家不好说，爱玛应该是很尴尬的。 3年之后，战火又燃向了共享电动单车。以哈啰、滴滴和美团为代表的共享玩家们这两年又嗨了起来，大量投放电单车，2019年我国共享电单车数量达100万辆，市场预计2025年将达到800万辆，复合增长率达到41%。 2017-2025年共享电单车投放量及预计数据来源：艾媒咨询 2020年6月，哈啰电单车平均日单量约为400万，滴滴和美团分别达到300万和100万日单量。2020年哈啰、滴滴都计划投放超百万辆电单车，美团则计划投放200万辆。另一方面，随着外卖配送、线上买菜、快递等即时配送业务的成熟，将产生大量的新车需求，2019年即时配送人员超800万人。此外，即时配送用车具有耗损量大、换车周期短的特点，高频率存量换车将驱动电动两轮车产量增长。据统计，即时配送骑手每日行驶里程高达120km，使用时间长达12.5h，日充电次数2至3次，一年内需要置换电池，两年内需要置换整车。换句话说，即时配送用车5年内换车数量将是普通车主的6-7倍。据方正证券推算，这个需求规模在2025年将超过1000万辆。 2017-2025年即时配送用车需求规模数据来源：方正证券现在，新日股份抢先抱上了美团的大腿，爱玛如果能加把劲，拿下一两个大客户，估计接下来几年的单都不用愁了。结语总的来看，爱玛科技还是挺有看头的，稳稳当当的行业龙头，稍逊雅迪一筹，但不是没有机会——一是新国标下的存量替代的市场，二是共享电单车和即时配送新经济带来的可观增量市场。上市之前，资金掣肘使得爱玛科技空有野心，而无法施展。而成功上市补充流动性后，爱玛科技的增长基本没问题，不再被困于慢竞争对手半拍的境地。不过，还是得注意一点，爱玛的大Boss张剑此前有过玩资本游戏的黑历史，有兴趣的投资者还是要警惕被割韭菜的可能。扫描下方二维码，参与富途证券开户活动，即可获得180天免佣打新。如需转载，后台回复“新股” 添加新股客服。

年的市场科技上市爱玛 688次 2021-10-13
晶澳科技拟58亿元投建年产20GW拉晶、20GW切片项目进一步扩大大尺寸硅片生产能力

12月30日晚间，晶澳科技发布公告，公司全资子公司晶澳太阳能有限公司计划投资58亿元，在包头装备制造产业园区内建设年产20GW拉晶、20GW切片项目。具体来看，公告披露，根据战略发展需求，晶澳科技全资子公司晶澳太阳能有限公司与包头市人民政府、包头市青山区人民政府于2020年12月30日签订《包头三期20GW拉晶、20GW切片项目投资框架协议》，就公司在包头装备制造产业园区内建设年产20GW拉晶、20GW切片项目达成合作意向。公告显示，本合同类型为投资框架协议，本次签署的投资项目实施前尚需根据投资金额履行公司内部审议程序，具体实施进度以晶澳科技内部有权机构审批的进度为准。晶澳科技表示，本次签订的项目投资框架协议符合公司未来产能规划的战略需要，该项投资有利于进一步扩大公司大尺寸硅片生产能力，提升公司垂直一体化产能优势，更好地满足全球客户对高效优质光伏产品的需求。

公司科技晶澳切片拉晶 589次 2021-09-29

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