全球市值最高车企特斯拉的创始人马斯克一直对探索太空钟爱有加。日前，由马斯克创办的太空探索公司（SpaceX）完成猎鹰9号火箭第8次发射任务，成功将60颗卫星送入轨道。这也是卫星互联网项目“星链”（Starlink）的第17次火箭发射任务，入轨道卫星总数突破1000颗。 无独有偶，同为车企的吉利也对卫星互联网情有独钟。天眼查专业版显示，吉利旗下子公司浙江时空道宇科技有限公司，成立于2018年11月份，目标是为客户提供全球性的或区域性的航天信息与通信基础设施和应用方案，即卫星互联网相关服务。据时空道宇官方消息，目前该公司首发双星已通过出厂评审。这标志着卫星的全部研制工作已完成，全面具备发射条件，卫星发射后将为用户提供高精度定位服务。 在5G发展如火如荼之际，卫星互联网正加速落地。作为重要的信息基础设施，卫星互联网去年首次被纳入“新基建”，各省市也相继出台政策，加码卫星互联网建设。目前，除“国家队”紧锣密鼓积极布局外，嗅觉敏锐的资本也早已锚定这里，巨额融资额案例不绝于耳。 “但在面对全球竞争时，中国企业仍有许多短板需尽快补齐。例如，卫星互联网建设的成本控制和商业化运营等问题，亟待企业找到降本落地解决方案，并尽快执行。目前看，中国企业已经迈入补齐短板的关口期。相信假以时日，三分天下，中国企业必占其一。”2021年2月9日，在接受记者采访时，深圳市通信学会副理事长李银松表示。 车企缘何钟情卫星？ “6G”囊括卫星通信 卫星互联网是指通过一定数量的卫星形成规模组网，从而辐射全球，构建具备实时信息处理的大卫星系统，是一种能够完成向地面和空中终端提供宽带互联网接入等通信服务的新型网络。“简单说，就是在我们的头上布满Wi-Fi，不用担心信号问题。与传统移动互联网和光纤互联网具有互补性。”李银松说。 时空道宇总经理、首席科学家王洋表示：“卫星互联网和车联网是发展趋势，车联网是未来出行的必由之路。未来出行对通信提出了新要求，一方面是用户对自动驾驶提出了需求，而这对车辆通信带宽提出了更高要求。另一方面，出行载体也越来越多样化，特别是低空出行的领域，一定需要卫星通信的介入。” 李银松说：“自动驾驶和低空出行离不开卫星定位及卫星互联网的支撑，这就是车企豪掷重金于卫星互联网的商业逻辑。好比现代战争强调制空权，未来出行包括航海、航空等都离不开空天地一体的卫星互联网服务。” 马斯克探索太空的商业逻辑也正基于此。SpaceX公司早在数年前就推出了Starlink计划，并已向国际电信联盟（ITU）申请注册了4.2万颗卫星（中国以GW为代号，申请注册了1.3万颗卫星）。据SpaceX公司估计，计划总成本约为100亿美元，预计耗时10年，编织成一个无缝的太空卫星互联网。深圳市通信学会理事、资深专家孟彪对记者表示：“上千颗卫星升空后，已覆盖北美地区，即将服务于美国和加拿大。” 有分析人士指出：“在无人驾驶和智能交通出行领域，通过与汽车制造、出行大数据等行业深度融合，卫星互联网能够为用户持续创造价值。” 出行只是卫星互联网的应用场景之一，商业化的卫星互联网可以广泛应用于偏远地区通信、海洋作业及科学考察、航空宽带和灾难应急通道等行业，成为地面移动通信的有效补充。孟彪说：“可以肯定的是，6G技术中一定会包含卫星通信技术，依靠高、中、低轨卫星技术，实现天地一体化的互联网结构。所以，从网络结构上看，卫星互联网就是‘6G’。” 资源有限市场广阔 落地政策相继出台 太空浩瀚，但可供卫星互联网发展的轨道资源却相对有限，一场关于太空资源的争夺战已拉开帷幕。由赛迪顾问发布的《“新基建”之中国卫星互联网产业发展研究白皮书》显示，预计到2029年，地球近地轨道将部署约5.7万颗低轨卫星，届时低轨道轨位可用空间将所剩无几。为争夺的有限发展空间，各国均加快了卫星产业的发展步伐，中国自然不甘人后。 与5G通信相比，卫星互联网成本低廉，拉动经济的效果却十分明显。孟彪解释称：“5G主要依托地面基站与光纤，建设成本比较高昂。”据甲子光年统计，5G的投资成本高达到6000亿美元，而卫星互联网则不到1000亿美元。据ITU统计，2019年全球互联网用户数达到41.03亿人，互联网渗透率上升到53.60%，但仍有30亿人口未能实现互联网覆盖。如果将这些人纳入网络消费市场，收益十分可观。 摩根士丹利相关报告称，“低成本的高速卫星互联网正推动全球太空经济增长。预计到2040年，全球太空经济的产值将达到1万亿美元。”孟彪表示：“卫星互联网和人工智能、大数据、5G等产业结合紧密，在通信、导航增强、对地观测等领域拥有丰富的应用场景，未来将出现万亿元级市场空间。” 基于对卫星互联网发展潜力以及促进其尽快落地的认识，2020年4月20日，国家发改委首次明确将卫星互联网纳入“新基建”。国家国防科工局、国家航天局、工信部等密集出台相关支持性政策文件，在短、中、长期内，积极部署卫星通信产业的发展，促进“天地一体化”通信发展。 此外，地方政府也成为推动卫星互联网落地的重要推手。2021年1月4日，上海市发布了《关于全面推进上海城市数字化转型的意见》，计划在未来5年—15年间重点发展卫星互联网、量子通信等产业。2021年1月11日，北京市发布《北京市支持卫星网络产业发展的若干措施》，计划到“十四五”末构建具有引领性的卫星网络星座和运营平台，打造覆盖火箭、卫星、地面终端、运营服务及核心软硬件、系统运控的卫星网络全产业链。重庆市也在“新基建”重点任务中明确指出，要加紧谋划全球低轨卫星移动通信与空间互联网建设，打造全国太空互联网总部基地。 在政府主导和行业推广的双重作用下，未来我国卫星互联网产业发展前景值得期待。 企业欲分得几杯羹 关口就在降低成本 “十三五”期间，我国已有多个近地轨道卫星星座计划相继启动。由中国航天科工集团主导的虹云工程、行云工程以及中国航天科技集团主导的鸿雁工程均已发射首颗试验星。相较于国家队的谋篇布局，民营企业更显活跃。深圳航天东方红卫星有限公司副总经理薛力军对记者说：“不但有众多民营企业获得了融资，银河航天、垣信的商业星座都已处于试验星阶段。” 中信建投证券研究所所长、通信行业首席分析师武超则表示：“卫星互联网行业牵扯的产业链非常长，涉及卫星制造、元器件制造、运营服务等环节，对行业来说是一个长期增长的应用领域，未来成长空间及商业模式将持续被资本看好。” 去年9月初，星际荣耀宣布完成11.925亿元人民币B轮融资，创下国内商业航天领域单轮融资纪录。此外，以蓝箭航天、星河动力、翎客航天等为代表的民营航天公司，也在不断进行新的探索和尝试。去年12月份，天兵科技宣布完成了上亿元人民币的A+轮融资，这也是该公司半年以来获得的第2笔过亿元融资。此前，九天微星、银河航天、微纳星空、千乘探索、国星宇航、天仪研究院、珈和科技、零重力实验室、宇航智科等都获得了融资。在资本的推动下，民营企业的卫星互联网创业潮持续涌动。 “中国作为航天工业和通信业大国，卫星互联网所需的技术难度并不大。”李银松表示，“但在面对全球竞争时，中国企业如面对卫星互联网建设的成本控制考验，攻克商业化运营关仍是未知数。” 从卫星制造、发射成本角度看，美国的成本优势明显。据《2018中国商业航天产业投资报告》估计，我国商业卫星制造成本约为376万美元/颗，发射成本约为470万美元/颗。而美国利用高度自动化的机器人生产线，将单颗卫星成本降到了50万美元/颗—100万美元/颗；SpaceX公司通过可重复利用的火箭技术，将发射费用降低了50%；另一家商用发射公司维真宇航，则采用了从大型客机上发射火箭，将卫星送上轨道。这些技术路线的共同目标都是降低成本。 “总之，在卫星互联网领域，我国已进入关键发展阶段，目前的主要任务仍是发射卫星和构建卫星星座。面对卫星互联网领域的全球竞争，在国家航天机构和民营企业的共同努力下，我国必将占有一席之地。”薛力军说。
当前，百年未有之大变局叠加新冠肺炎疫情全球大流行，导致世界经济陷入深度衰退。作为全球唯一实现经济正增长的主要经济体，中国不追求一枝独秀，不搞你输我赢，也不会关起门来封闭运行，而是将逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为中国经济发展开辟空间，为世界经济复苏和增长增添动力。 为全球创造巨大消费市场。近年来，需求不足一直是世界经济增长的主要瓶颈。在新冠肺炎疫情冲击下，各主要经济体需求锐减，使这一矛盾更加凸显。中国拥有14亿人口和超过4亿中等收入群体，是全球最具潜力的大市场。在构建新发展格局过程中，随着中国更加注重扩大内需，人民群众收入水平将进一步提高，中等收入群体规模将进一步扩大，全社会投资将更加高效。这将迸发出超大规模市场需求。中国从世界工厂向世界重要消费市场转变，既有助于满足人民群众对美好生活的需要，也将为世界各国发展创造广阔的市场空间。 为全球构筑强劲创新引擎。创新是引领发展的第一动力。全球经济实现复苏并保持长期增长，根本途径是加快推动新一轮科技革命和产业变革。中国拥有完备的产业体系和众多高素质人才。在构建新发展格局过程中，随着更加注重推动科技创新，处于世界前沿的原始创新将不断涌现，科技成果向现实生产力的转化将进一步加速，以数字经济为代表的新产业(行情300832,诊股)新业态将蓬勃发展。这将推动全球创新能力释放和生产力水平提升。中国更加依靠创新驱动实现内涵式增长，既是要素条件深刻变化的必然要求，也将为世界各国发展创造巨大动能。 为全球带来更多发展机遇。世界各国的开放与合作是全球经济持续发展的基础。全球经济要实现新一轮复苏，必须坚决反对单边主义和保护主义。中国始终是全球开放与合作的推动者。在构建新发展格局的过程中，中国将进一步扩大开放，继续推动贸易和投资自由化便利化，持续打造市场化、法治化、国际化营商环境，更加深入融入全球分工体系，让世界各国分享中国经济发展的红利。同时，中国也将进一步推进“一带一路”建设，加强与沿线国家互联互通，推动各国经济联动发展。中国还将继续推动全球治理体系变革，使之更多代表广大发展中国家利益，促进全球化向着更加普惠、包容的方向发展。 （作者为国务院发展研究中心发展部研究室副主任、副研究员）
金观平 继首次约谈1个多月后，金融监管部门将再次约谈蚂蚁集团。这表明规范平台经济发展已刻不容缓，也再次表明监管部门加强监管、促进平台经济健康发展的严肃态度和坚定决心。 约谈是为了更好发展。多年来，互联网平台经济一直在快速发展，为生产生活提供了一些新的场景和方式，但同时，平台经济一定程度上也存在无序扩张、泄露个人隐私、损害中小企业和消费者权益等问题，积累了一些风险隐患。以约谈的形式加强监管，就是为了督促指导平台企业按照市场化、法治化原则，落实金融监管、公平竞争和保护消费者合法权益等要求，规范金融业务经营与发展。 刚刚闭幕的中央经济工作会议指出，要强化反垄断和防止资本无序扩张。这是完善社会主义市场经济体制、推动高质量发展的内在要求。金融科技平台发展方兴未艾，审慎监管有助于促进平台企业走得更远、发展得更好。约谈就是要督促指导企业加紧整改，完善治理，促进健康发展。 平台企业只有在规范有序的轨道上稳健发展，尊重监管规则，保持创新活力，才能形成真正的核心竞争力，实现国家、企业和消费者多方共赢，为经济高质量发展做出积极贡献。
2020年12月23日，国家发展改革委在京召开全国价格工作先进集体和先进工作者表彰会。会上宣读了国家发展改革委党组书记、主任何立峰的贺词，号召全体价格工作者学先进赶先进，团结拼搏，担当作为，努力开创新时代价格工作新局面。国家发展改革委党组成员、副主任胡祖才出席会议并发表讲话。国家发展改革委副秘书长高杲主持会议并宣读了表彰决定。江苏、广东、北京、陕西代表进行了典型发言。 会议指出，全国价格工作先进集体和先进工作者是由人力资源社会保障部、国家发展改革委、市场监管总局三部门联合开展的省部级表彰，每五年评选一次。本次表彰的23个先进集体和10名先进工作者，是价格系统的突出代表。他们积极围绕中心、服务大局，在各自岗位上取得了显著成绩，生动展示了价格系统响应时代召唤、勇挑千钧重任的精神风貌，交出了无愧于新时代的优秀答卷。价格系统全体干部要学习受表彰同志对党忠诚的优秀政治品格，爱岗敬业的优良工作作风，克己奉公的高尚道德情操，振奋精神再出发，在新时代新征程上奋勇前进。 会议强调，面对当前的复杂形势和艰巨任务，要进一步增强干部队伍凝聚力、战斗力，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实中央经济工作会议部署及全国发展改革工作会议要求，奋发有为、开拓创新，推动价格工作再上新台阶、再创新佳绩，为“十四五”价格工作开好局、起好步。一是提高政治站位，以党建引领业务工作。二是加强队伍建设，着力提升价格干部专业能力。三是深入调查研究，系统谋划“十四五”价格工作。四是强化风险防范，积极主动应对重大风险挑战。五是坚持上下联动，狠抓重点改革调控任务落实。 会议要求，各地价格主管部门要密切关注重要民生商品市场供应和价格情况，统筹做好“两节”“两会”期间保供稳价工作。要认真落实价补联动机制，保障困难群众基本生活。 委内相关司局、委属事业单位负责同志在主会场参会。各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委相关负责同志，全国价格工作先进集体、先进工作者在分会场参会。
近日，各家电巨头陆续预告了自家2020年度成绩单。 继长虹华意后，深康佳A日前发布业绩预告称，预计2020年盈利4.20亿元-5.40亿元，同比增长98.08%-154.68%。 对于业绩增长的原因，公司表示，报告期内，康佳集团继续践行“科技+产业+园区”的发展模式，围绕“半导体+新消费电子+科技园区”的产业主线，形成以科技创新增强实业、以核心实业带动产业集群、以产业集群驱动区域发展、以区域发展资源反哺科技与实业的发展策略，推动公司成为创新型科技产业集团。 近一年来，疫情冲击制造业巨头，对其在国内外市场的抗风险能力提出考验。然而在这一危机之后，也给有足够抗风险能力的企业带来新一轮机遇，科技创新、产业积极调整成为企业应对风险、长久发展的必由之路。 康佳的产业主线与产业集群的快速发展，与其采取的战略息息相关。 在全球彩电行业疲软之际，康佳通过机制改革、资源整合和行业跨界布局走出一条升级转型之路。 目前，康佳在坚守主业的同时，快速进入了三星、苹果等科技巨头都在加快涉猎的第三代半导体领域，并取得了一些列突破性成果。据了解，康佳是目前中国大陆唯一布局MicroLED上下游产业链的企业。去年在半导体业务方面，康佳持续推进MicroLED和MiniLED相关技术研发及其成果转化，完成核心专利申请近700件，并发布了全球首款MicroLED手表APHAEAWatch以及多款MicroLED和MiniLED8K电视。 康佳集团总裁周彬曾对外宣布，“随着产业集群的发展，技术集群化的速度越来越快，我们要加速往技术集群方面去转变。我们希望用5年–10年时间跻身国际优秀半导体公司行业，致力于成为中国前十大半导体公司。” 而在园区建造和改造方面，康佳去年布局了东莞康佳电子有限公司老厂区旧改、新飞制冷产业园、智能终端出口生产基地等十多个科技园区项目。 如今，通过一系列布局，多产业集群兴起，康佳正以“半导体+新消费电子+科技园区”为发展主线，多业务协同发展。 此外，多产业集群的创新效应，也正在逐步转化，推动康佳业绩上涨。康佳方面表示，康佳集团深入推进“自主创新+技术引进”，通过产业协同和资本赋能，在核心技术领域不断突破。其中公司主持的《下一代互联网智慧终端关键技术研究及产业化》获得广东省科技进步二等奖，多个项目获当地省市科技创新等奖项。 贵州大学教授张锦福接受记者采访时表示：“彩电业务是康佳的核心之一，其较早地涉足了光电芯片，目前康佳在半导体产业布局已逐渐延伸将会扩到功率器件、射频器件等，在半导体产业的布局且更为全面，有着强大制造能力的企业对这一行业深耕，将大大有利于我国半导体事业快速发展。目前看，康佳在坚持主业的基础上向光电半导体产业拓展，这与部分家电企业的盲目多元化不同，其战略更为清晰。” “目前来看，康佳是家电企业向科技企业转型的一个标杆，其敏锐地推动在半导体显示领域的深度布局，向高附加值的产业价值链上游跃进，有助于其打通芯片、显示、终端整条产业链，形成垂直一体化的竞争能力，也有助于提升整个企业的平台化价值，从而实现发展模式的根本性升级。”钉科技创始人、家电行业观察认识丁少将对记者表示。
在新发展格局下，以新能源为代表的战略性新兴产业正成为资本市场最火的风口！ 12月21日，新能源汽车板块指数收盘大涨4.5%，其中，国内动力电池龙头宁德时代(行情300750,诊股)大涨12.07%，市值达到7571亿元，成为创业板首个市值超过7000亿元的公司，同时超过中国石油(行情601857,诊股)，跻身A股公司市值前十；国内新能源汽车龙头比亚迪(行情002594,诊股)涨停，成交额超120亿元，居A股首位。 笔者认为，透过这一组数据我们可以读出两层意思：一方面，越来越多的新能源企业借助资本市场实现了快速发展，其在A股市场中“地位”的提升也诠释了这个朝气蓬勃新兴产业的发展潜力巨大；另一方面折射出资本市场对新兴产业的鼎力支持，在新兴产业结构调整，产业升级方面发挥越来越重要的作用。 近年来，在国家政策鼓励和支持下，战略性新兴产业快速发展，已成为支撑经济发展、产业转型和创新型国家建设的重要力量。 作为新的经济增长点，战略性新兴产业在引领经济增长、引领供给升级、引领企业转型方面发挥了积极作用。发展战略性新兴产业已成为世界主要国家抢占新一轮经济和科技发展制高点的重大战略。 而资本市场作为战略性新兴产业发展的重要平台，能够在上市融资、并购重组、再融资等方面持续提升服务战略性新兴产业的能力，从而更好地支持经济创新发展和结构转型。 今年9月，国家发改委、科技部、工业和信息化部、财政部四部门联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》，提出了20个重点方向和支持政策，推动战略性新兴产业高质量发展。其中包括，优化发行上市制度，加大科创板等对战略性新兴产业的支持力度。 而在注册制改革稳步推进下，资本市场对新兴经济企业的包容性持续提升，科创板、创业板、新三板均成为支持科创类新兴产业企业上市或挂牌融资的主要渠道。 数据显示，今年前11个月，科创板累计上市127家企业，IPO融资超过2000亿元。今年前三季度，新三板全市场发行融资247.32亿元，同比增长11.64%。此外，近年来，战略新兴产业并购重组积极性大增，战略新兴产业上市公司的并购重组交易呈逐年上升趋势。主板、创业板、中小板和新三板公司的并购重组案例明显增多，越来越多的新兴上市公司借助并购重组成功实现产业转型升级。 当前，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》提出，“发展战略性新兴产业”。这是在新的历史起点上，加快建设现代产业体系，推动经济高质量发展，开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重大战略部署构想。 这也意味着，“十四五”时期将是我国战略性新兴产业发展的关键时期，越来越多的高新技术会进入大规模产业化商业化应用阶段，成为驱动产业变革和带动经济社会发展的重要力量。 可以预见，其中，资本市场将肩负重任，投资者对此心知肚明。可以说最近以新能源为代表的战略性新兴产业的火热，就是投资者对中国经济新增长级投出的信任票。
在2020气候雄心峰会上，中国进一步提高了减排目标，计划在2030年单位国内生产总值二氧化碳排放（碳强度）比2005年下降65%以上，将中国的绿色可持续发展之路提升到了新高度，也为从国家到地方如何开展低碳减排与绿色发展工作提出了指引。 作为一个发展中国家，亦是全球碳排放量最大的国家，尽管在实现“碳中和”目标上面临着比发达国家更大的压力和挑战，但中国依然向世界展现了坚定不移的减排决心和大国担当。 与此同时，全球目前已有110多个国家相继提出了二十一世纪中叶的“碳中和”目标承诺，国际“碳中和”之战正式打响。全球正在构建低碳经济新格局，世界产业经济的颠覆性转变与升级将开始。 可以看出，2020年的新冠肺炎疫情令世界人民充分意识到可持续发展的重要性，应对全球气候变化也已经成为世界各国刻不容缓的首要任务。当前，世界各国纷纷布局未来三十年的绿色经济发展和节能减排工作，例如，欧盟的绿色债券革命、日本的太阳能(行情000591,诊股)电池技术、韩国的能源政策升级等。各国在低碳新格局之中将不断进行合作与竞争，组建“碳中和全球联盟”以共同应对全球气候环境变化，守护人类的唯一家园。 在这场低碳经济之战中，中国对外将加强国际气候合作，抓住机遇、应对挑战，对内将加快绿色发展顶层规划设计，推动产业经济的全面升级转型，更要将绿色发展在各个地区落到实处，推动各市之间的绿色经济相互协同合作。 中国经济发展存在显著的地区差异，各市的资源、环境、产业发展等均具有其自身的区域特色与历史沿革。同样在绿色发展领域，各市在生态环境治理、节能减排贡献、绿色产业扶持政策等方面也具有明显的不同之处，最终使得各市在绿色发展水平和潜力上存在差距。 对此，中国需要从国家到各市、从政府到企业全面贯彻绿色可持续发展理念，其当务之急是尽快探索和制定各个产业与地区的减排路径和阶段性目标计划，将绿色发展落到实处。这不仅需要国家层面的顶层设计与目标规划，更需要各个省市和地区的全力配合，积极开展气候环境治理与产业经济绿色转型，加强区域之间的协同合作。 为了更有效地落实各地区减排工作、努力实现“碳中和”的远大目标，我们需要一套区域绿色发展评价的框架体系与方案，对各市的绿色发展水平利用统一的标准和测算方法进行综合评价，并根据评价结果探索与制定各市碳中和路径与规划，在未来不断进行动态调整，根据各市的实际发展进度优化区域环境政策，推动减排工作的稳定开展与完全可控，助力达成碳中和的阶段性任务与最终目标。 笔者所在智库正在研究和开发一套评测体系方案，对不同城市的绿色发展水平进行综合评价，探索区域特色减排路径，希望能够为中国2060“碳中和”目标作出科学的参考和指引。 对各市绿色发展进行综合评价，不仅能客观对比各市的绿色发展水平，判断部分市的劣势与不足以推动相关资源尤其是绿色资金的合理配置、发掘部分市的优势以借鉴相关的先进经验，将发展水平作为相关的环境政策制定和招商引资的重要参考依据；也能根据各市的绿色发展、历史进程以及产业综合评级来制定未来的城市碳中和路径规划，从城市到国家、从局部到整体，科学统筹“碳中和”目标下的减排工作；更能作为城市绿色发展的动态指标，并推动相关金融投资指数的开发和应用。 各市必须因地制宜地发展绿色经济，推动产业绿色转型与资源合理优化配置，在环境、能源、贸易、金融等领域的绿色新政策上充分考虑地方特色，在“碳中和”大目标下充分发挥各自的资源环境优势。 总之，应对二十一世纪全球气候变化是世界各国迫在眉睫、必须重视的重大议题，中国必须抓紧开展减排行动，严格按照既定目标做好生态文明布局，自上而下动员全国力量响应到这场世界低碳经济之战中，为实现“30·60”（二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和）远大目标而不断奋斗！ （作者是中国人民大学重阳金融研究院执行院长、中国金融学会绿色金融专业委员会秘书长）
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