吴文婷12月13日,由中国商业联合会、睿和智库、万商俱乐部联合举办,中国商业联合会商业创新分会承办的“第五届中国不动产资产管理创新峰会”在广东佛山举行,主题为“悟变局抓机遇创奇迹”,包括优客工场、印力集团、远洋资本等企业出席。 脸脸科技创始人何一兵表示,现在正在进入到下一个场景互联的时代,伴随AIOT、区块链、5G,场景的价值越来越重要。中心化的平台,已经走到顶了,接下来的五年、十年甚至更长时间,是以我们购物中心线下商业场景为核心的、去中心化的电商时代,而去中心化的电商时代,我们把它定义为叫场景互联时代。 按照其说法,线下商业拥有线上商业场景的购物中心,将成为主角。所以,怎样把它整个的场景数字化,更多地连接周边两公里到五公里范围的人群,服务好他们,真正实现线上、线下的打通,我觉得个是未来场景电商的关键。 目前,购物中心一直在做数字化,而何一兵认为,数字化的核心是对人的数字化运营,不是发展个会员就好了,也不是做个大数据分析,做个柱状图,这些只是数字化非常小的一部分。真正要对运营赋能,是这个人到场内来了,及时地完成对他的数字化之后,能够马上进行对他有更深的消费价值挖掘与转化。 进一步而言,数字化关键在于做好两个O2O。第一个O2O就是离线到在线,今天购物中心来了三万人又走了三万人,但他们是谁,你不知道,所以痛点和难点恰恰在离线到在线。但是离线到在线只是手段,我真正的目的是要在线到离线,完成消费闭环,完成进店消费的转化,所以实际上本质上要完成两个O2O,离线到在线是手段,在线到离线才是我们真正的目的,而且这样的过程要在一呼一吸之间完成。 “所谓的数字化一定要让数字会呼吸,就是吸进来的是数据,呼出去的一定是基于这个数据对消费更好的、更精准的服务,这样才是真正意义上的O2O2O的场景电商的闭环。”何一兵说道。
12月10日至11日,以“新形势、新思维、新机遇”为主题的“全国中小城市商业创新发展论坛”在海南三亚蓝湾绿城威斯汀度假酒店正式召开,乐居财经作为首席地产媒体全程支持报道。直播》》 知名财经评论家叶檀财经创始人叶檀出席论坛并做了《宏观经济与商业地产趋势》主题演讲。她表示,2020年中国的经济已经率先复苏,2021年全球经济预计进入全面复苏状态。 叶檀分别从今年的就业形势、发电量、外贸进出口、地铁货运量、物流指数等方面,解释了2020年中国的经济已经率先复苏。她亦从资产价格、货币政策等方面,进一步解释了2021年经济进入全面复苏期。 在这样的宏观经济背景下,商业地产会受到一定影响。她指出,一铺吃三代的时间过去了,消费是跟体验有关的。中国的消费变迁还再继续,中国人的消费还再继续增长,只不过说消费的模式不一样了。 宏观经济分析之后,她指出,现在中小城市发展最好两个城市群,是珠三角跟长三角。商业物业投资最好的城市也在这两个城市群。原因在于人员源源不断的流入、人均的本外币存款、上市公司的数量、产业根基跟服务业的拓展一点也不比大城市差。 “我对中国的中小城市,尤其是比较成熟的中小城市群是相当看好的。”叶檀说。
特殊历史时期的北京商业是一本值得反复翻阅的书籍。12月8日,被商业界誉为“首都商业发展指南针(行情300803,诊股)”的2020年度(第十四届)北京商业高峰论坛在北京王府半岛酒店隆重举行。在危机中探索,在争议中调整,在机遇中顺势,在此背景下,本届论坛以“国内大循环·消费新格局”为主题,聚焦北京商业在特殊历史时期的新发展思路。 2020年度(第十四届)北京商业高峰论坛由北京市商务局指导,北京市商业联合会、北京商报社联合主办,是北京市商业联合会、北京日报报业集团共同主办的公益性品牌评选活动“北京十大商业品牌评选”的重要组成部分。 本届论坛以强大的嘉宾阵容、鲜明的主题、极具实战性的内容、生动的会议形式,全方位读懂“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局”。北京市商务局等政府主管部门领导、行业研究机构和行业协会负责人以及来自零售、电商、生活服务业、文化、旅游、金融等多个领域的企业嘉宾悉数到场,激辩国内大循环背景下新的发展趋势与动能。 抽丝剥茧、去繁从简,商业高峰论坛选取代表性领域和标杆性企业,用以小见大的方式洞察北京商业过去一年的发展脉络。 过去一年,商业历经了前所未有的考验,商业主体、商业模式实现了彻底的跨界和破圈。对于实体零售和制造业企业来说,消费互联网辐射产业互联网,商业企业在全领域的竞争加剧,倒逼从业者寻找更多能够握在手中的“筹码”,将更多关注度和资源投向线下,实现线上线下更为紧密的融合。实体零售企业也将成为互联网巨头竭力争取的对象,后者在数据乃至技术上提速赋能输出。
证监会公告显示,齐鲁银行昨日首发上会获通过。招股书显示,齐鲁银行本次发行股票的数量为不低于发行后总股本的10%(含10%),且不超过发行后总股本的25%(含25%),募集资金在扣除发行费用后,将全部用于补充核心一级资本,提高资本充足水平。 今年以来,齐鲁银行、重庆银行、上海农商行成功过会,厦门银行也已顺利完成上市。截至目前,还有15家银行排队等待A股上市。 近年来,商业银行补资本压力持续存在,今年更是如此。在政策加码及补资本压力下,商业银行通过多种渠道“补血”。Wind统计数据显示,今年以来,商业银行融资已经超过万亿元,最主要的融资渠道是永续债、二级资本债,已发行规模分别为5995亿元、11856.8亿元。 通过A股IPO融资的只有厦门银行1家,该行募资净额17.39亿元;完成定增的有4家银行,合计314亿元;发行上市可转债的有2家银行,合计95亿元;1家银行成功实施优先股总共融资60亿元;配股成功的有1家银行,融资200亿元。 目前,商业银行补资本的主要问题在于资本结构仍失衡——最缺核心一级资本。银保监会数据显示,截至2020年三季度末,商业银行(不含外国银行分行)核心一级资本充足率为10.44%,较上季末下降0.02个百分点。 从A股上市银行情况来看,今年前三季度,超过三分之二银行核心一级资本充足率同比下滑。“未来,商业银行仍将面临较大的资本补充压力。虽然国有大行现在的资本充足率较高,但考虑全球系统重要性银行及TLAC(总损失吸收能力)等额外资本补充要求,未来仍有缺口。”东吴证券首席银行分析师马祥云表示,对于中小银行而言,本身内生的资本补充能力较弱,核心一级资本的补充工具比较有限,再加上投资者普遍对中小银行长期经营前景不乐观,资本压力更为明显。 一般来说,商业银行补充核心一级资本的渠道,一靠利润留存,二靠外源性资本补充工具。今年受疫情影响,在减费让利的政策导向下,商业银行通过利润留存补资本空间十分有限。而外源性资本补充核心一级资本工具相对有限,且实现难度较大,目前包括IPO、定增、配股、可转债以及今年刚开始探索的地方专项债。从上述数据来看,今年以来,这些渠道融资规模不到1000亿元。
人民日报北京5月13日电(记者屈信明、欧阳洁)银保监会近日发布一季度银行业保险业主要监管指标数据。一季度末,银行业金融机构用于小微企业的贷款余额38.9万亿元,其中单户授信总额1000万元及以下的普惠型小微企业贷款余额12.6万亿元,较年初增加7.6%;保险公司原保险保费收入1.7万亿元,同比增长2.3%。 数据显示,商业银行不良贷款有所上升。一季度末,商业银行不良贷款余额2.61万亿元,较上季末增加1986亿元;商业银行不良贷款率1.91%,较上季末增加0.05个百分点。银行风险抵补能力较充足,一季度末商业银行贷款损失准备余额为4.8万亿元,较上季末增加2943亿元,拨备覆盖率为183.2%,较上季末下降2.88个百分点。 数据还显示,银行业和保险业总资产平稳增长。一季度末,我国银行业金融机构本外币资产302.4万亿元,同比增长9.5%,其中大型商业银行本外币资产124.0万亿元,占比41.0%,资产总额同比增长10.3%;保险公司总资产21.7万亿元,较年初增长5.6%,产险公司总资产较年初增长2.6%,人身险公司总资产较年初增长5.8%。 免责声明:本文不构成任何商业建议,投资有风险,选择需谨慎!本站发布的图文一切为分享交流,传播正能量,此文不保证数据的准确性,内容仅供参考
商业航天的崛起需要“力拔山兮气盖世”的“关键先生”,以及紧密环绕着“关键先生”的资本与企业家群体。 张锐 2020年5月31日,经过19个多小时的疾速飞行后,由SpaceX猎鹰9号火箭推送且搭载着两名美国宇航员的载人“龙飞船”与国际空间站和谐号美国舱段准确无误对接。而在前一天,猎鹰9号火箭也顺利返回降落在指定的无人海上平台之上。“科技狂人”埃隆·马斯克又一次以骇俗之举改变了世界。 SpaceX的成功航天之旅,首先可以让美国从俄罗斯人那里捡回脸面和尊严,因为,自从航天飞机亚特兰蒂斯号退役后,美国前往国际空间站都不得不借助俄罗斯的 “联盟”号飞船,而且由于俄罗斯坐地起价,过去9年美国为70张座位票共向俄罗斯支付了高达40亿美元的费用。如今SpaceX精彩出位,美国自然就不用再忍气吞声求着俄罗斯了。但在商言商, SpaceX将载人飞船送上天空显示的国家意义固然重要,可马斯克看中的则是这一惊天之行以及随后携带而出的商业价值。 作为全球第一家完成了载人航天的私人公司,SpaceX以自己的斐然成绩告诉世界,包括近空与深空在内的星际探寻与开发不再是只有政府可以涉足的领地,私营企业同样可以在此占位与深耕;航天探索在为国家政治、经济与国防服务的同时,也可以对准大众消费需求;航天拓展成果不仅仅是公共产品,更可以从中延伸出商品属性。因此,SpaceX航天发射成功所彰显出的里程碑意义就是对传统航天内涵的改写,直接赋予航天活动的是产品竞争、成本控制以及追求盈利等商业化细胞,全部活动的标准概念指向就是商业航天。 照着以上市场化逻辑,虽然接下来SpaceX还要接受将NASA(美国航空管理局)四名宇航员送上国际空间站的官方任务,但也可以看成是一次安全与技术上的再次演练。根据NASA先前的计划,从今年开始,允许游客访问国际空间站,每人费用约为5800万美元。因此,要不了多久,SpaceX就要开始接受纷至沓来的商业订单,其中除了政府购买服务订单外,相信会有更多的私人订单,而且除了美国国内用户订单,也会有来自其他国家的订单。 虽然SpaceX是以私营企业的身份跳入太空的,但其背后真正的大金主则是联邦政府的NASA,由此也不难想象SpaceX的发射与航天之举某种意义上具有国家行动色彩,它代表的是美国公司率先进入商业航天地带,而且未来肯定会采取国家队与私营队混合“双打”的阵容在商业航天地带刨地夺食。按照摩根士丹利预测,2040年全球航天经济收入将超过1万亿美元,其中商业航天收入约占80%。商业航天必将成为主要经济体争夺的太空“蓝海”。 眼下看,美国无疑通过SpaceX抢到了先机,但浩瀚的星际留给中国与俄罗斯的空间也不小,而且美国培养与支持像SpaceX这样的私人航天企业开辟与拓展商业航天也多少留下了可资借鉴与参考的经验和启示。 启示之一:商业航天的崛起需要“力拔山兮气盖世”的“关键先生”,以及紧密环绕着“关键先生”的资本与企业家群体。 商业航天指向的是未知,首先需要的是梦想。在许多人看来,马斯克不是“疯子”就是“狂人”,因为他有让飞行器携带游客绕月球旅行的奇谈怪论,还有送游客到火星“殖民”的奇思妙想,更有在火星建立数万人社区的异想天开,有了如此脑洞大开的梦想,便有了创新的欲望;也正是对于梦想的痴迷般追逐,才有了奇幻现实的绽放。对于像马斯克这样的“关键先生”,公众也许难以跟上其思想的步伐,甚至有人嗤之以鼻,但最终世界发生的巨变会证明他们的奇赋异能。 启示之二:商业航天的腾跃需要通透顺畅的政企合作,以及围绕合作所展开的资源灵活匹配与利益分配。 作为星际航天探索的先驱,美国的航天事业都是由NASA做主导,比如水星,双子座和阿波罗时代的航天飞行计划就全由NASA一手包办,但为了摆脱对俄罗斯的依赖,更为了争取足量的市场化资金与利用企业家的热情,NASA最终迈开了以CCP(商业航天项目)为驱动的公私合营脚步,美国商业航天因此从政府主导迅速切换到政府主导与政府采购并行的轨道。 NASA的核心职能无疑是向民营商业航天企业输送资金与转移技术。初步统计,仅SpaceX从NASA手上获得的补贴资金就超过51亿美元;不仅如此,NASA还向商业航天公司开放航天基础设施,比如美国政府与军方的里根试验中心发射场、卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心以及范登堡空军基地的SLC-40发射场都提供给SpaceX用于发射猎鹰火箭。 当然,NASA更多的是通过动力发射与载人航天项目的竞争性外包渠道为私营航天企业提供支持,由此不仅可以让Boeing、Blue Origin以及SpaceX等大显身手,也催生出了OneWeb、OrbitalInsight、SkyboxImaging等新型企业,在完善产业链的同时,也在各个环节形成了多家私企互相竞争的格局,以此为基础,商业航天资本通过市场化配置不仅更显高效,而且达到了降低产品与服务价格的目的。据悉,CCP项目为NASA带来的发射费用削减高达60亿美元。 启示之三:商业航天的快行需要鸣笛导航的法律制度,以及基于法律制度的角色定位与关系调整。 自1962年颁布《国家通信卫星法》为卫星通信系统的商业化应用奠定基础开始,美国就不断出台引导商业航天发展(行情000547,诊股)的一系列相关法律法规,包括《鼓励私营航空航天竞争力与创业法》、《航天现代投资(行情000900,诊股)法》以及《零重力零税收法》等。法律法规的健全完善不仅为商业航天产业的发展提高了标准化基础,更构成了对私营企业参与商业航天探索的清晰指引,同时打消了市场化力量的投资顾虑,防止了行业竞争的无序;另外,相关的法律法规也明确界定了政府与市场的角色和职能边界,廓清了彼此的权利义务关系,而在企业与企业之间,法律规范也成为合作协商的契约工具。
图集 商业配图:新基建(图片来源:视觉中国)